МАЗ, Урал и КамАЗ пытаются собирать своё, а легковые заводы - «китайцев» | «Новости недели» №205
Автокөліктер мен көлік құралдары
Главной новостью минувшей недели стал официальный перезапуск калининградского «Автотора» - некогда крупнейшего в мире частного завода, который не принадлежит никакой конкретной марке. Но если раньше машинокомплекты в Калининград ехали из Америки и Южной Кореи, то теперь - из Поднебесной. Причём мультибрендовость «Автотор» сохранит и займётся несколькими китайскими марками. Собственно российский автопром продолжает борьбу с санкциями: АвтоВАЗ мало-помалу восстанавливает разнообразие модификаций в обширном семействе Нивы. А ещё появилась конкретика по перезапуску Весты и возвращению АБС. А отечественные грузовики по традиции оказались успешнее легковушек: КамАЗ по графику выводит на конвейер «антисанкционное» семейство К5, Урал отчитался об успехах 2022 года и планах на 2023-й, а Минский автозавод осваивает нишу сверхтяжёлых самосвалов.
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №205
00:56 Kaiyi Е5 заменит россиянам Kia Cerato
02:21 Конвейер «Автотора» загрузят «китайцами»
03:39 Lada Vesta подтвердила очевидное
04:59 Lada Vesta ушла на пересменку
05:45 Lada Niva Legend вернула забытые вещи
06:38 Пикап ВИС-2346 нарастил грузоподъёмность
07:24 Супер-Нива вернулась из вынужденного отпуска
08:05 Автомобили Lada стали монохромными
08:55 МАЗ-65262L отправится с выставки в карьер
10:55 «Урал» сносит цеха и готовит новинки
13:22 КамАЗ К5 выполнил свои обещания
На калининградском заводе «Автотор» началась сборка китайских седанов Каи Е5 - это модернизированный Чери Арризо 7 образца 2013-2018 годов, который сейчас продаётся в Китае как Kaiyi Xuandu (Кайи Сюаньду). Kaiyi - это дочерний бренд концерна Chery. Кроме того, в Калининграде наладят сборку кроссоверов Каи Х3, Каи Х3 Про и Каи Х7 Куньлунь.
Модернизированная Лада Веста тольяттинского производства поступит в продажу в мае с восьмиклакпанным двигателем 1.6 и АБС, но без мультимедиа и системы стабилизации. Дореформенные Весты у дилеров закончились, зато Гранты продаются почти без «допов».
Возобновилось производство Нивы в исполнениях Лада Нива Урбан и Лада Нива Блэк. «ВИС-Авто» модернизировала полурамные пикапы Нива ВИС-2346 и возобновила производство внедорожников Лада Нива Бронто. АвтоВАЗ испытывает дефицит лакокрасочных материалов.
МАЗ отправил клиентам первые четырёхосные карьерные самосвалы 8х8 МАЗ-65262Л.
Урал нарастил выпуск грузовиков в 2022 году, строит новые цеха и готовит проект по выпуску собственных мостов.
КамАЗ начал выпуск «импортозамещённых» грузовиков К4 Нео (КамАЗ-54901) с новым двигателем Р6 13,0 л и без санкционных комплектующих.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Поддержать нас и получить ранний доступ к видео: sponsr.ru/autoplusnews
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
KZread: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#AutoPlusTV #АвтоПлюсТВ #НовостиНедели #WeekNews #автоновости
#российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #новостиавтопрома #новостиАвтоВАЗа #новостиКамАЗа #russiancars #russiantrucks #Автотор #Kaiyi #Каи #KaiyiE5 #KaiyiXuandu #КаиРус #КаиЕ5 #Кайи #КайиСюаньду #КаиСуаньду #седаны #KaiyiX3 #KaiyiX3Pro #KaiyiX7Kunlun #китайскиеавтомобили #chinesecars #Lada #Niva #Vesta #АвтоВАЗ #Лада #AvtoVAZ #LadaNiva #LadaNivaLegend #LadaNivaBlack #LadaNivaUrban #ЛадаНива #ЛадаНиваЛегенд #LadaVestaNG #ЛадаВеста #LadaNivaBronto #ЛадаНиваБронто #NivaBronto #НиваБронто #ВИС #ВИСавто #ВИС2346 #пикапы #внедорожники #Урал #Ural #автозаводУрал #автомобильныйзаводУрал #Уралаз #russiantrucks #российскиегрузовики #грузовики #грузовыеавтомобили #Урал4360 #МотовозМ #Ural4360 #МАЗ #MAZ #белорусскиеавтозаводы #белорусскиегрузовики #Минскийавтозавод #Минскийавтомобильныйзавод #МАЗ65262L #грузовики #Евро5 #самосвалы #miningtruck #КамАЗ #Kamaz #КамАЗК5 #KamazK5 #КамазК5Нео #КамазК5Neo #KamazK5Neo #Камаз54901 #Kamaz54901
Пікірлер: 2 000
Поддержать нас и получить ранний доступ к видео: sponsr.ru/autoplusnews Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: kzread.info
@user-ok8jl6ie4u
Жыл бұрын
Видео что на следующей неделе будет что то по новинки давайте новинки разрабатывайте работайте тщательно ну и давайте грузовик КАМАЗ и что Ман что там работа какая будет новинки
@vkka4itor16
Жыл бұрын
rgeiegbt-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-nnroh
@user-up7mh7pw7p
Жыл бұрын
Автоваз тебя может поддержит? За рекламу машин прошлого века дороже проси...
@user-zv9tm4ns4i
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста может есть какие новости, в место шкоды на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде, что то планируется?
@user-zv9tm4ns4i
Жыл бұрын
@Абдулатип Джахаров когда не известно?
Чуть кофе не подавился, когда слышал фразу «обширной модельной линейки нивы»
@Executor_II
Жыл бұрын
ладно кофе, я вот элитным самогоном поперхнулся...
@astronautblack6217
Жыл бұрын
Да, это печаль...
@user-pl6mu2nl7l
Жыл бұрын
Линейка действительно обширная. За сорок лет выпуска сколько вариаций на на тему модернизации модификаций "Нив - Шнив"произошло, а как было корыто, так корытом и осталось. Ничего нового. Вместо того чтоб разрабатывать новые модели, приляпывают хер знает что на кузов автомобиля и называют всё это, прости господи, фейслифтингом. Старухе сколь ни делай пластику морды-лица всё равно останется старухой. Только смех будет вызывать у окружающих, а ей дуре невдомек.
@user-ig5mr7db7u
Жыл бұрын
хеум ты подавился, а не кофе )))
@vkka4itor16
Жыл бұрын
reiy-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-rho
Хим заводы есть, а краски нет... Зато министров и замов пруд-пруди...
@user.aleksei
Жыл бұрын
Давайте не будем забывать, что АВТОВАЗ принадлежал Рено.
@Konstantin010672
Жыл бұрын
тея ибyт министры!??...
@dmitriy7658
Жыл бұрын
Заткнись ск.
@isbo4997
Жыл бұрын
@@user.aleksei и что Рено , нормальной краски в рф из за них нет что ли?
@ProtecTORutube
Жыл бұрын
Вы какую краску ищете? Попробуйте отрыться к АО Русские краски. И завязывайте думать советскими стереотипами. Как вы министров с производством связали? На примере тех же красок: хотите открывайте производство и выпускайте краски. Поверьте, вам не придётся для этого ни к одному министру обратиться.
Мы молодцы!!!!китайцам дали все энергоресурсы...спустя 20 лет будем покупать продукт который должны были изготовить на наших заводах...будем продолжать в таком же духе даже лады не будет.
Впервые слышу, что двойное дно самосвала снижает нагрузку на шасси машины. Двойное дно,а также и борта,обычно делается для того,чтобы кузов прогревался от выхлопных газов и не было налипания сыпучих грузов
@user-mu2se1cf4o
Жыл бұрын
Двойное дно - кредо нашей страны
@user-ct4ff8xd2n
Жыл бұрын
Двойное дно усиливает жёсткость кузова. А от этого снижает нагрузку на шасси при выгрузке особенно.
@OlegaTor63
Жыл бұрын
При загрузке только снижает, они же сказали. Вибрация наверное меньше.
@ProtecTORutube
Жыл бұрын
@@user-mu2se1cf4o думаешь, что лучше переехать туда где более чем тройное?
@user-mu2se1cf4o
Жыл бұрын
@@ProtecTORutube не переезжать надо, а своё модернизировать.
Самое главное, это чтобы на новой двухпедальной ладе эти педали крутить не пришлось!)
@AdamVetranno
Жыл бұрын
😆
@gangstateam421
Жыл бұрын
это прекрасно, меньше вредных выбросов будет, да и здоровья наберешься 🙂
@makson975
Жыл бұрын
@@gangstateam421 Если придется в горку крутить а в салоне вся родня,то про без вредный выброс можно будет забыть
По таким ценам они нафиг не нужны!
Логистика на высоте. Сначала из Китая в Калининград повезут машины без колес. Там прикрутят колеса и повезут к дилеру например а Хабаровск. Потом скажут, что логистика дорогая и еще много других препятствий и поставят цену 2-3 ляма.
@user-gi6ls2rg7q
Жыл бұрын
Хабаровск ездит на японцах.
@goodvoldemar1541
Жыл бұрын
Автотор абсолютно частная собственность, у них всё просчитано. Да и не будут они возить в Хабаровск. Все пойдет в регионе на такси и каршеринг
@Maiha-25
Жыл бұрын
Так это 30лет так - японский, китайский, корейский товар сначала едет в Москву, для сертификации, а после возвращается к нам на ДВ. Путину задавали вопрос: - зачем так? Ответ: - за то ЖД загружена работой!
@ieroglif958
Жыл бұрын
Фантазёришка бл
@user-nf2uj9tg9v
Жыл бұрын
@@user-gi6ls2rg7q Наивный. С Путиным договорятся, и будете на Русско Китайских. Думаешь это сказка???
Авто ваз восстанавливает разнообразие :))).... и не поспоришь....целых три цвета краски осталось:)))))))
@user-xh8lt1kk5n
Жыл бұрын
Посмотри на дороги там на 95% белые, чёрные и серые, иногда красные для девушек. На эти цвета спрос уже лет 40.
@user-vt4oz8sh2j
Жыл бұрын
Вы ещё рыжики не посчитали 😀
@user-xh8lt1kk5n
Жыл бұрын
@@user-vt4oz8sh2j рано или поздно и черные и белые и серые станут рыжиками, вот на красных это заметно меньше.
@hammer_koms777
Жыл бұрын
Только разговор не за красные, а зеленые. 😆
@gradus72
Жыл бұрын
Оставить оттенки зелёного и хаки. В случае чего техника защитного цвета уже имеется.
Гранта стоимостью в лям без абс и центрального замка Б-бюджетно
@Gasst91
Жыл бұрын
Примерная стоимость "Жигулей" в СССР под "железным" занавесом. Автомобиль это средство передвижения, если у вас автобус отменили или трамвайные пути выкопали это плохо. В РСФСР перед распадом СССР было не более 10млн. лАТС, сейчас почти в 5 раз больше. Надо оставить цены на нынешнем уровне и развивать ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт.
@T.Ershov
Жыл бұрын
750 тыс руб, например, рекомендованная производителем цена Гранты Классик Адванс.
@user-wo8hj9js7u
Жыл бұрын
бюджет семьи из 5 человек 100 000 и то лишь бы хватило... и что ???миллион это много ??? или тебя мама из сиськи кормит ?? 😁
@Aecbtecb
Жыл бұрын
Б у г а г а
@leo.5783
Жыл бұрын
@@Gasst91 обратно трамваи вернут,скоростные будут.
Самое обидное, что оказалось что лампочки не можем сделать
@vladimirrambov7290
Жыл бұрын
Могли до развала, теперь одни фундаменты от заводов остались, а то оных нет, зато на их месте всякие "центры" которые стоят без покупателей!
@alexknaus9070
Жыл бұрын
👍✌️😎💡
В общем, суммируя, мы получаем вот что.. Новая лада хуже оснащен но стоить будет дороже, поздравляю, это ПРОРЫВ
@user-ei4hi2uj4o
Жыл бұрын
Ну да прорыв так прорыв - действительно!
@zenithsar
Жыл бұрын
у вас острая необходимость покупать новый автомобиль? Я вот свой берегу, стоит в гараже. По максимуму езжу на общественном транспорте. Думаю, эта ситуация временная.
@user-ei4hi2uj4o
Жыл бұрын
@@zenithsar всё в этой жизни временно, как и сама жизнь!)
@user-os5nk7hp4q
Жыл бұрын
@@zenithsar временно, как на Кубе)))
@Executor_II
Жыл бұрын
«Мы стояли лицом к пропасти, но с тех пор мы сделали большой шаг вперед» (с)
Когда цены будут адекватные на российский автопром? Машина стоит как квартира - безумие.
@user-ls4qn1lp4v
Жыл бұрын
А что вам не нравится. То квартиры дорогие не нравятся, сейчас квартира стоит как колесо от трактора, опять недовольны.
Наконецто на Ниве появились фирменные шильдики. Как без них ездили,неизвестно
То, что в Китае устарело ещё 4 года назад, у нас лепят как великое достижение и новинку!
@user-rv6xt8in2o
Жыл бұрын
посто толстолобика дЭванного.
@aleksandrturaev4288
Жыл бұрын
ХззззззззззззззЗЗщЗз
@user-wf7tr2gy4k
Жыл бұрын
Ну, с учётом того, что ниву 75 года клепают как новую, стоит ли удивляться? Для нашего автопрома, четырёхлетний китаец, это как инопланетный корабль. Так что, можно сказать Прорывище)))
@user-ng5cg1so1k
Жыл бұрын
что там в китае устарело, китайцы слизывают все кругом ,а потом штампуют .Скажите мне ,что китайцы изобрели сами, только факты, а я скажу, что ни хрена.Взять что легковые, что грузовые, они видят новинку, все начинают штамповать как на принтере.Если наши начали бы так же делать, то столько бы вони поднялось от европы, америки ,японии ,заклевали бы, начали бы судами пугать, счета выставлять.А на Китайцев боятся рот открывать быстро заткнут, как ни как 2 миллиарда населения ,шапками забросают.
@nuclearpowerrussianbear
Жыл бұрын
@@user-ng5cg1so1k в нынешних условиях больше вони, чем есть уже просто невозможно поднять, но делать как китайцы никто и не начинал. Причины на самом деле в другом. Не хотят у нас заниматься бизнесом если там нет 100% прибыли здесь и сейчас.
Сколько лет обещали сделать отечественный АБС, но не вышло не фартануло опять китай😂
@user-zy7ui3ix1z
Жыл бұрын
АО «Научно-конструкторское бюро вычислительных систем» разрабатывает отечественные ABS.
@user-6x6truck
Жыл бұрын
Как можно разработать заново то, что уже придумано?
@user-tm3px7rm2c
Жыл бұрын
@@user-zy7ui3ix1z тебе виднее , и на какой стадии
@user-zc4yg9dc9m
Жыл бұрын
@@user-zy7ui3ix1z АБС это такое простейшее говнище, его можно тупо в гараже сделать, даже сраный блок прям на текстолите протравить и напаять. Если не можете скумекать, просто скопируйте любой. То что его до сих пор нет, говорит лишь о том что и цели такой нет
@Bradbarderd
Жыл бұрын
Нахуя разрабатывать если можно скопировать- китайцы не стеснялись никогда
Хотел написать все что думаю,но понял что слов не хватит на всех языках мира.
За время просмотра ролика выучил китайский🇨🇳👲
От души поржал спасибо 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Вот и все чего добились за 22 года правления., есть чем гордиться
@lcatraz2919
Жыл бұрын
У нас если честно на Первом месте !... нужно поднимать фабрики,заводы и сельское хозяйство. А потом технику.
@andrewyupetrov
Жыл бұрын
Это вообще к чему? Сейчас вроде зашевелились. И за год сделали немало. Выводы делать рано, но хоть сейчас.
Позор, раньше в Китае выпускали наши автомобили, а теперь наоборот.
@OyOoOuOtOuObOeO
Жыл бұрын
Пока только привозим а не выпускаем)
@Odessa-2maya-2014
Жыл бұрын
Мыкола, от тебя пованивает желто-синей тряпкой
@goodvoldemar1541
Жыл бұрын
В чём позор? СССР в отсталом Китае 70 лет назад организовал производство автомобилей. 33 года назад союз развалился, а в Китай пришли инвесторы из Европы и Америки, развили начатое. Теперь Китай отдает России долги за помощь в те далёкие времена.
@user-yp6jf4hf2q
Жыл бұрын
власти это ненужно специально не развивают страну! Рынок отдают Китаю
@youtubeuser1700
Жыл бұрын
почему позор? что за дурацкие штампы? разные времена, разные ситуации.
нива с 1985 г по 2025 - это прорыв в автострое .40 лет лучший 8 -и клапанник 21 века . браво.
Вы, меня, конечно, извините, но лучше уж взять дойчев за 1.5-3 миллиона, чем отечественную.
@andrewyupetrov
Жыл бұрын
Стало быть, проблема решена.
Главное теперь с Китайцами не поругаться. 😁
@user-gx7qo2fi7x
Жыл бұрын
Китайцы становятся монополистами на российском рынке и будут диктовать цены.
@user-zh9fm3lr1r
Жыл бұрын
@@user-gx7qo2fi7x и лес наш пилят и скупают
У нас хоть кто-то путается разработать свои коробки передач, абс, системы стабилизации и д.р?
@vladimirromanov1766
Жыл бұрын
Приветствую, думаю придумывают и предлагают не мало, дело в другом. С одной стороны откаты (не думаю, что это носит массовый характер, но говориться "в семье не без урода"), с другой, вот представьте, вы главный инженер (технический управленец), вам 55-65 лет, учились в СССР в каком ни будь вузе (перебиваясь с тройки на тройку и то при помощи "всемогущего папы (мамы) (чиновники времен CCCР)") и вас пристроили еще тогда начальствовать на завод. Вот приносят ему идеи коробок двигателей, систем управления (цифровые, на плисинах, микроконтроллерах и т.д.), а он даже не в состоянии это оценить (понять, ибо в годы его молодости всего этого не было), с другой стороны поставщики готовых изделий (немцы, китайцы и т. д.), думать не надо, поставил и в путь. Этому "главному инженеру" осталось отработать до пенсии немного и вникать (разбираться) в новых разработках этим людям не хочется (отчасти их конечно можно понять, многие из нас готовы постоянно учиться?). Так, что главная проблема (предполагаю), это чиновники (в возрасте) на местах, им привычнее все оставить по старинке.
@user-dk3pp2hj3v
Жыл бұрын
В России делают АБС, но только на грузовики и автобусы. *nkbvs* называется.
@mikhailivanov2985
Жыл бұрын
@@vladimirromanov1766 СССР нет уже более 30 лет, а он всё живёт методичками перестроечного СССР. Кому сейчас 55 лет, когда СССР развалили во второй половине 80-ых, в лучшем случае только институт заканчивал. Причём именно они, находясь ещё в бессознательном возрасте по причине малолетства, приняли активное участие в развале советской системе народного хозяйства. А теперь они стали коррупционерами?
@olegovsyannikov9325
Жыл бұрын
@@vladimirromanov1766 Так и есть, согласен. Ну а главный тормоз известно кто, ну этот обнуленный, пуратино.
@user-qb9bh6ev3j
Жыл бұрын
Да китайцы
Импортозамещение в действие, заместили европу китаем и подняли цену.
@user-ls4qn1lp4v
Жыл бұрын
Хотелось продавать всё за рубли, а приходится покупать за юани да рупии.
@user-rn1vj4xt3z
Жыл бұрын
Деньги не пахнут
@Blowjin
Жыл бұрын
Покупайте КамАЗ))
@user-ki5xb9rc1l
Жыл бұрын
@@Blowjin камазь тоже китай
@Blowjin
Жыл бұрын
@@user-ki5xb9rc1l я загуглил, у них более 60% локализованные комплектующие, так что вполне себе российский
Начинал водительский стаж на « Ниве» видимо на старости лет опять придется на нее пересаживатся.
нива - меняют шильдики с места на места и стоимость накручивают)
@nightshadow5328
Жыл бұрын
как была дровами так и осталась. самая лучшая из них - старая 2121. тогда хоть не экономили как сейчас.
@user-xz8lb6ez8j
Жыл бұрын
И только древний дохлый мотор по-прежнему под капотом.
@jonnybond2493
Жыл бұрын
На 50-ти летнюю ниву поставили электро-пакет. Нужно рассказать японцам, пусть завидуют. 🤣
Нового не выпускают,а цены подняли до потолка .
Кунь-лунь, классное название, надо брать👍😂
Средняя зарплата в 70тыс, это рабочий получает 40 тыс. ,а верхушка по ляму.
@Vitekvsempokajet
Жыл бұрын
Эта заумная формулировка существует только для того чтобы пыль в глаза пускать. Надо указывать годовой доход: рабочего, инженера, а у начальников как правило контракт и премии, поэтому начальников нет смысла включать в расчёт.
@user-zy7ui3ix1z
Жыл бұрын
Инженеры на заводах сейчас как раз получают примерно 70-80 тысяч.
@dimastershok6091
Жыл бұрын
Ну детский сад, верхушка всегда больше получает, везде абсолютно, если бы они получали столько же то не было бы никаких верхушек, а без верхушек было бы разгильдяйство. Нормальные зарплаты абсолютно для России.
@violator3948
Жыл бұрын
Ох как вата кинулась верхушку защищать и оправдывать!!
@vasy_5177
Жыл бұрын
@@user-zy7ui3ix1z, инженер 70 тысяч, это смех для квалифицированного специалиста. Как жить на такие деньги, если у тебя семья? Тянуть от зарплаты до зарплаты ограничивая себя во всем. Даже боюсь спрашивать сколько получет рабочий персонал
Интересно, а свои машины из наших комплектующих наш автопром не планирует выпускать, ту же классику например с подходящей ценой для среднего класса, живущего на 17 тыс в месяц. Веста с ценой от миллиона с угрёбищной комплектацией большинству населения просто не по карману.
@nuncio4840
Жыл бұрын
@@user-u6rty2op , властью России, которой по конституции является народ, я доволен, а вот действиями слуг народа- чиновниками, не доволен.
@user-rr9nk3dz8x
Жыл бұрын
На Весту движок 90 сил. Машина больше, тяжелее. Дааа, цена считаю маленькая. Надо от 2 лямов и выше. В на годы запись будет.
@artemkhrulkov5498
Жыл бұрын
@@nuncio4840 тогда выражайте свое недовольство в жизни, а не в интернете.
@andrew0642
Жыл бұрын
вместо классики сейчас Гранту производят.
@user-ls4qn1lp4v
Жыл бұрын
Ветераны сейчас богатые, или их вдовы. Деньги же нужно куда-то девать.
пытаться можно было 100 лет назад, а сегодня уже все занимаются выпуском. Китайцам 20 лет хватило.
ВАЗ - вы нам сделайте, а мы приладим. Модель ПРИЛАДА.
@user-tm4vh6mq7d
Жыл бұрын
Приблуда.
@user-pg6pr6kb1n
Жыл бұрын
ВАЗ "умирает" ,как когда-то модель "Надежда" .
Заявили 1000000 на выходе будет 3000000.если бы завод мог продавать с конвейера любому жителю без накруток то может и покупали бы больше.
@user-wo8hj9js7u
Жыл бұрын
славянский чёрт ))))) а не бог....
@0rkY
Жыл бұрын
так это любимая забава предпринимателя с одной извилиной = купи подешевле продай подороже
@serguh9636
Жыл бұрын
Сама наивность... Вот выращиваешь ты морковь, излишки решил продать, продаешь, стоишь на улице.... день... дождь... неделю... Альтернатива, подъехали из Шестерочки и предложили чуть дешевле, но купят все и сразу. Что выберешь?
@user-nt6fu7gd6s
Жыл бұрын
@@serguh9636 Вырастил ты бычка или поросёнка, решил ты продать по рыночной цене, а тебе предложили за копейки отдать, а если ты не согласен то находят инфекцию, и забирают даром. А насчёт морковки, картофеля лучше купить подороже в Турции, Египте чем как подешевле у фермера в России ( да и навар с этого больше)
@igor-tw2hm
Жыл бұрын
@@serguh9636 Где стоишь, зачем стоишь? Покупатель к тебе сам на завод приезжает если нужна машина, пишет заявление и встает в очередь, потом приезжает и забирает
Всех,этих,кремлёвских,пересадить,,в,,китайские,,машины,,а,,чиновников,,в,,нивы,а,то,вся,эта,шобла,,кричит,,про,,патриотизм,,а,,ездиют,,на,,Мерседесах,
@user-tf3of6ix9x
Жыл бұрын
Неплохо!Но сначала они нас всех пересадят в места не столь отдаленные,а потом уж до них очередь дойдёт с помощью китайских товарищей.Потому как если мы не очень нужны "государству",то китайцам наши трутни в галстуках и подавно.
@berzengi1
Жыл бұрын
можно было после 4 слова больше ничего не писать))
@Executor_II
Жыл бұрын
@@berzengi1 золотые слова о_О
@lisiyXBOCT
Жыл бұрын
Как можно в нашей стране чиновнику самому себя посадить?!
@nightshadow5328
Жыл бұрын
пока в стране есть нищие трудяги и зажратые олигархи - патриотизма никакого не будет. может придет время, когда вредители будут на столбах висеть и гнить в канавах, как это было в средневековье.
Гранту без абс выпускают. Я правильно понимаю что АБС это технология инопланетян и повторить ее невозможно?
@goodvoldemar1541
Жыл бұрын
Что привязались к abs? Эта система требовалась по правилам ЕС, чтобы продавать машины в Европе Их ПДД разрешают объезжать внезапные препятствия при торможении. Наши требуют тормозить в пол и двигаться прямо, тут авс не поможет.
@user-hh2bn7ry6i
Жыл бұрын
АБС - это технология цивилизованных стран, заботящихся о здоровье и жизни своего населения. России это не нужно. Не "можем повторить"?
@user-zy7ui3ix1z
Жыл бұрын
@@user-hh2bn7ry6i Про цивилизованность этих стран лучше промолчать. Столько русофобии и лицемерия я от других стран не видел.
@user-zh9fm3lr1r
Жыл бұрын
@@user-zy7ui3ix1z есть такое дело согласен
@MrVolodymyr
Жыл бұрын
@@user-zy7ui3ix1zто есть пройти в другую страну и убивать людей - это нормально, надо говорить что московиты молодцы?
Итак восхищённо говорит голос что начинаешь верить что это МЫ всё сделали хи хи хи.
@user-wb7kt1vp2g
Жыл бұрын
А тебе, так не хочется в это верить, правда, Ваня..?!😆)))
@user-lq4jv4gx4p
Жыл бұрын
ну вы то ничего не сделали при чем за последние лет 40, а вот Россия делает сама.
@user-we8bb1im4n
Жыл бұрын
Так и Китай с этого начинал!!
@user-yq4rf7hc8x
Жыл бұрын
Это автомобильный Соловьев
@konstantinmuller130
Жыл бұрын
@@user-lq4jv4gx4p устанавливая мерседесовские движки в Камазы и использую платформу B0 для Весты? Ты долбоеб или да?
Прорыв 😂нет времени на раскачку😂😂😂
Ход в никуда! Наши, как всегда.
Ну не испанский стыд, когда могучая и великая Россия не может сделать ABS 😀 , в Китае заказали 😂
@user-xz8lb6ez8j
Жыл бұрын
Эт точно. 😉 Все стиральные машины на производство ракет уже потратили.
@user-rn3vt1lf7g
Жыл бұрын
Могучие размером , но не умом.
@lcatraz2919
Жыл бұрын
А что хотел . Если нет кадров и специалистов. И никто из них в совке даже не развивал системы а только клепали одно и тоже десятилетиями.Как сделатьАБС,подушки безопасности,электростеклоподьемн, кондиционер,обогревы поточн или электрич. Говорит о нехотении чего бы либо сделать или придумать .
@user-cv6zf3jy4m
Жыл бұрын
нету никакой росии, одна вывеска осталась
@user-xz8lb6ez8j
Жыл бұрын
@@user-cv6zf3jy4m Усё буде окраина?
За перенос лады из Ижевска заплатили Миллиард! И теперь пустые тачки стояк как хорошие японцы.
@T.Ershov
Жыл бұрын
Про цены на Весту можно будет предметно говорить после возобновления её производства.
@screw_and_paint
Жыл бұрын
Выключи вентилятор, забрызгал себя
@user-iw4xi7qq7v
Жыл бұрын
Миллиард копейки, помню Артяков официально получал зарплату больше миллиарда в год и было это 16 лет назад! Сколько украл и потратил на свое содержание можно только гадать . Вспомним , что жил он на рублевке , а на работу летал . Он так же потом и областью руководил .
@user-lc6of9oc9w
Жыл бұрын
@@T.Ershov поверь, дешевле она не станет
@bastercasey6592
Жыл бұрын
За 1,5 млн. УАЗ ХАНТЕР, ЛАДА ВЕСТА. Какие дебилы их покупают? В жизни не куплю. За эти деньги всю жизнь на такси ездить буду, не парясь о страховках, налогах и ценах на топливо.
Когда своё научимся уже выпускать, а не за счёт левых поставок выживать... не чему жизнь не учит, хотя чего ещё от барыг ожидать😏
@artemkhrulkov5498
Жыл бұрын
Если будет своё, значит будете и платить больше из своего кошелька. Своё != дешевле.
@mr.d8416
Жыл бұрын
@@artemkhrulkov5498 Ты забываешь про новые рабочие места... Нефть с древесиной тоже невыгодно самим перерабатывать...?🤔
@lcatraz2919
Жыл бұрын
Никогда наверно ..Посмотрел я на эти новые уралы и ничего мне там не удивило..Все также по совковому сделано. Ни дизайн и кабины .Все также убого массивное,военное, старое добро от СССР.
@Eger_Lesnik
Жыл бұрын
Как станет население России 500 лямов хотя бы ,тогда будет внутренний рынок и можно и свое что то разрабатывать и продавать. А пока это не рентабельно никакому предпринимателю. Не окупишь никогда . СССР на уровне государства производила купленную фиатовскую модель практически при полной монополии на авторынке СССР, и то делали смену модели раз в десятилетие,чтоб удешевить себестоимость,хотя население было больше,и в страны соц.лагеря продавали авто. И причем государству было практически наплевать на выгоду. А сейчас капитализм! Кому продавать,сколько ты продаж машин в России? За границу кто пустит,там свои припоны и условия . Ве свои рынки защищают. И как делать одну модель десятилетиями,когда каждый год люди хотят что то новое.) И не надо говорить,что дешево купят много. А кто будет производить дешево? Кто согласится работать за бесплатно и сверх нормы? Мы же не в Китае,где рабочие в прямом смысле живут на производстве.
@Genri_Bely
Жыл бұрын
Когда от коммуняк Россия освободится, тогда и свои авто будут.
Позорище! 😢
Все Китай....а мы 60 лет назад в космос полетели.... В гаражах люди все делают..руки золотые есть и головы...а управляют завода и успешные менеджеры...
@Alex.Vlasov..
Жыл бұрын
Пе сты управляют.
@alotMizr
Жыл бұрын
Гараж и завод разные вещи. При наебиулиной в принципе не возможно собственное производство
@user-eb6hp1tj4m
Жыл бұрын
которым проще купить у пастовщиков,чем самому делать!
@user-vt4oz8sh2j
Жыл бұрын
Не менеджеры, а менчендайзеры 😀По Задорнову.
@user-yk4ni2co8w
Жыл бұрын
@@user-eb6hp1tj4m однажды один депутат сказал:не нужно раститить картошку.продадим нефть и купим... Так развалили колхозы...
Может построить свой завод по производству АБС,подушек безопасности и т. п. для авто.
@user-wm8ht8wr6b
Жыл бұрын
Кто будет строить ,если нет уже специалистов , да и условий для их подготовки.
@WorldPeace...
Жыл бұрын
Сначала надо сделать хоть одну АБС и подушку безопасности. Потом найти поставщиков комплектующих в больших обьемах, а потом уже завод
@seryapin120385
Жыл бұрын
Не говори. У нас нами чем занимается?, столько лет работают, толку ноль, позорище, Пинками всех дармоедов.
@WorldPeace...
Жыл бұрын
@@seryapin120385 пофигу, кем и где произведено. Можно и по параллельному импорту хорошую машину купить.
@user-cm3px8uq5w
Жыл бұрын
Сначала нужно поменять систему образования и уже потом всё остальное !
А свою АБС не можем придумать
Самое главное что все "Патриоты" нашей любимой страны ездят не на отечественном автопроме!
@leoniddibcho4331
Жыл бұрын
А это как то влияет на патриотизм???
@kolovrat4416
Жыл бұрын
@@leoniddibcho4331 конечно ведь патриотизм последнее прибежище негодяя
@leoniddibcho4331
Жыл бұрын
@@kolovrat4416 по вашему патриот, ездящий на иномарке или носящий вещи не отечественного производства негодяй??? У вас всё хорошо в голове?)
@kolovrat4416
Жыл бұрын
@@leoniddibcho4331 помоему человек плачущий по потеряным заморским вкусняшкам и прикрывающийся любовью к отчизне, но презирающий родной народ, производство промышленность и народ все "свое родное" - негодяй. Трудно - терпи, епт. Исправляй ситуацию, вкладывай деньги в развитие, а не вывози вагонами по офшорам, минуя налогообложение скрепоностной и коленовставанной. Но нет бл, это ж надо делится...
@leoniddibcho4331
Жыл бұрын
@@kolovrat4416 народ и предатели и нытики немного разные понятия,:-)
АвтоВАЗ и Ярославские краски переходят на новый уровень. АвтоВАЗ выпустил новую Ниву, в цвете фасад классик, можно красить прям на ржавчину.
@MrDevWar
Жыл бұрын
На краске будет держатся все
@EyeSauronn
Жыл бұрын
@@MrDevWar у каклов только ни на чём не держится, весьмирсними, не хочет почему то у каклов автопроизводства создавать, а хочет у клятых москалей.
@user-hq3gn4zm8f
Жыл бұрын
@@MrDevWar Хренушки!!! Ещё синяя изолента!!! Без неё ни как
Очевидно, что если даже краску на АвтоВАЗ за откаты забугорщики поставляли, то ни о каком импротозамещении никто и думать не желал. И сейчас сделают все что бы российского было по минимуму
@user-hq3gn4zm8f
Жыл бұрын
Правильно глаголишь. Ведь что б что то своё создать что нужно? Разработать, испытать, оптимизировать, испытать, обкатать, устранить недостатки, создать сборочную линию, запустить в серию и на всё это нужно влаживать финансы, а отдача будет от вложенных финансов ой не скоро... ТО есть прибыль пойдёт не сиюмоментно, а через какой то длительный промежуток времени... Проще где то по дешовке купить хрень какую то, бейджик перевесить и в тридорого продать.... И назвать всё это " КОМЕРЦИЕЙ", "ЭФФЕКТИВНЫМ МЕНЕДЖМЕНТОМ"... Жаль что в этой стране за экономические преступления не расстреливают...
@user-zy7ui3ix1z
Жыл бұрын
АвтоВазом французы владели
@user-hq3gn4zm8f
Жыл бұрын
@@user-zy7ui3ix1z Ну владели и что? Сборочные линии это ладно но они заточены под комплектующие сторонних производителей. Что тем же самым французам мешало сделать цех по выпуску АБС на мощностях ВАЗа? Ничего не мешало. Ту же пресловутую краску. Чт нельзя было модернизировать завод по выпуску автоэмалей? Можно. Но не стали... Как говориться ничего личного! Бизнес! Выжимали лягушатники с завода по максимуму, вложив по минимуму используя комплектующие своих поставщиков.... Что ж вы такие наивные свято верите что придёт кто то со стороны и принесёт вам дары небесные да ещё и на халяву... Типа инвестор.. А инвестор это тот кто вложит по минимуму но возьмёт во сто крат больше.
За Гранту просят "всего" на 30-40 тысяч рублей больше рекомендованной производителем цены.. БЛАГОДЕТЕЛИ!!!
@vladimirrambov7290
Жыл бұрын
За спекуляцию раньше от пятеры давали а сейчас это коммерция!
"Модернизация" Нивы с покрашенными бамперами в цвет кузова... 🤣🤣🤣
Урал,газ и нива без боеголовок не пользуются спросом.На такое технике обычно едут в одну сторону.
Даже не знаю почему, но именно за завод МАЗ особенно радостно, всегда переживал за них на спортивных мероприятиях.
@user-qx8lo7yi5s
Жыл бұрын
За бугром всегда "лучше" :). Поэтому и "галкины" были есть и будут.
@user-qx8lo7yi5s
Жыл бұрын
@Aлександр Комаровский Когда пишите "слюной не брызгайте". И не понятно и не приятно.
@user-wx8si5rg4s
Жыл бұрын
МАЗ нынче дно конкретное. Он и раньше сляпанный был, из заранее гнилого металла. А сейчас на китайском моторе с китайской КПП. Расход у седельника 40. Это приговор бизнесу.
@user-bg5xy5ft9w
Жыл бұрын
@@user-qx8lo7yi5s А что же тогда Владимир Путин и Дмитрий Медведев с молодых лет предпочитают слушать Западную и Американскую музыку и песни?
@user-yd2kb2lm8l
Жыл бұрын
@@user-wx8si5rg4s ну ты и придурок) двигатель вейчай лучший в линейке евро 5 ,а КПП фаст гир не имеет проблем вообще! у нас парни на работе с вейчая сливают топливо только в путь и поверь немало))))
Горжусь своей сраной. Сильная. Не зависимая. Могучая. И народ платёжеспособный. .Бюджетные тачки по миллиону с копейками.Ниву лет 50 выпускают без особых модернизаций. Надежная,значит, как и все жиги. Так гордимся, что не МЫ в Китай по дешевке а уже Китай к нам.
@user-cv6zf3jy4m
Жыл бұрын
сколько платят что б такое высерать? хаха
@KaliYga
Жыл бұрын
@@user-cv6zf3jy4m Зачем платить? В России и так всё стабильно. ни грамма на сарказм. От чистого сердца пишу.
@user-oi2gh2yr7v
Жыл бұрын
Жиги и те Фиат
@KaliYga
Жыл бұрын
@@user-oi2gh2yr7v а у нас ни одной свое разработки нет) ЛендЛиз,или трофей или тупо - спиздили. 99% заводов строили и налаживали америкосы или европейцы. ГЭСы так же они проектировали и налаживали.
пора убирать налоговое ограничение 150 л.с,это тормозит прогресс технологий.
@Odessa-2maya-2014
Жыл бұрын
Без советов из остатка усраины обойдёмся
@Odessa-2maya-2014
Жыл бұрын
@kArpinter dj мыкола, приколи, РФ с населением 150млн противостоит куче шакалов с миллиардом голов. Как так, "глупые Иваны" пинают экономики золотого миллиарда. А этот миллиард погружается в клоаку забастовок, пилит свои заводы
@user-yp6jf4hf2q
Жыл бұрын
ха ты ду рак? Тормозит нищета и цены
@user-zh9fm3lr1r
Жыл бұрын
Поддерживаю полностью!
@MrVolodymyr
Жыл бұрын
Давайте 500 сил и вариатор!)) Успехов в жизни!
Все надо производить самим не надеясь на Китай
@user-ls4qn1lp4v
Жыл бұрын
Как это.
@user-zh9fm3lr1r
Жыл бұрын
Абсолютно верно
@user-dq7jw3du1z
Жыл бұрын
Хотелось бы, вот только ни одна страна на такое не способна.
За такой ценник пусть сами на их катаются .
Цена должна быть от 500т₽, всё не нажретесь
@MrDevWar
Жыл бұрын
На гранту - от 300, на ниву - от 320, Весту - за борт.
@user-rd6jl1ko3r
Жыл бұрын
А два миллиона и так "от 500 000р"
@vladimir5928
Жыл бұрын
Не от а до 500т р
@user-zy7ui3ix1z
Жыл бұрын
Чтобы все в пробках стояли, даже в деревнях
Зарядись позитивом. 5 минут смеха с испанцем...
Из китая в эбэня для отверточной сборки! ОООООО ну это успех успешный!!!!! ГОйда пора кричать!
По грантам что цену то не сказал на30 40 тысяч дороже!?) Что бы позитивную картину не портить . И какого хрена китайские авто нашей сборки стоят в два раза дороже чем в Китае!?(
Патриотично!все на нашем английском и из китайских запчастей по “доступной цене“. Для народа.
Интересно импорт замещение 😙!
еще бы цены адекватные были бы! или зарплаты хз!
А комплекты манагеров и инженеров из Китая, когда поставлять будут?
Обещаем , обещать - обещанное!....
Позорище,...... Деньги гребут, а автопром делать не хотят,.
@user-qq2vm7qj9l
Жыл бұрын
Воровать то хотят им надо все и сразу.
нужно свое производство не достающих деталей и только так!!!
@user-eu4oe3mp1s
Жыл бұрын
В чем проблема, возьмись организуй, будешь большие бабки стричь когда все наладишь.
@user-bt2qh5kq1v
Жыл бұрын
Вообще то воюющей Стране нужны танки, ракеты, снаряды, самолёты... А не телеги на колёсах. Хотя идиотам это не очевидно....
@user-eu4oe3mp1s
Жыл бұрын
@@user-bt2qh5kq1v Идиотам не очевидно, что не надо делать страну воюющей!
@user-bt2qh5kq1v
Жыл бұрын
@@user-eu4oe3mp1s так вот и приходиться доказывать очевидное....
@Executor_II
Жыл бұрын
@@user-bt2qh5kq1v так надо было раньше думать, а не когда жареный петух клюнул
Не знал что у нас одна комплектация от другой отличается тем, что у неё окрашен бампер! Интересно, а что на это скажет Илон Маск?
@abcabc-ks9jn
Жыл бұрын
Тебе не похуй что он там скажет?
@maxfedus7316
Жыл бұрын
Главное это сказать с интонацией и уверенно, а остальное это мелочи
@user-zy7ui3ix1z
Жыл бұрын
Можно подумать, Илон Маск это какой-то технологический гений, а не очередной мажор, сынок богатого папаши, который крутит деньги доверчивых инвесторов.
Какой позор "отличается покрашенным бампером, и дисками", и я не говорю про качество и удобство с долговечностью и комфортом
@user-zr1oq1pb2n
Жыл бұрын
самое главное забыл- шильдик!!!!!!
Все с конским ценником и хлам древний
АБС самим производить не судьба видимо. Это же сверх технологии для нашего автопрома.
@Stepan_Arveladze
Жыл бұрын
А чем тебе колдун с девятки плох? Всего лишь 2023 год, дайте времени на раскачку!
Диллеры и перекупы ждут прибыли.
@user-wi8dc5wy5u
Жыл бұрын
А простой народ, уже ничего не ждёт.
@user-dk3pp2hj3v
Жыл бұрын
@@user-wi8dc5wy5u ой господи... съездил в Армению или Белорусь с Казахстаном и купил авто. Растаможил и выйдет много дешевле, чем у дилера.
@user-wi8dc5wy5u
Жыл бұрын
@@user-dk3pp2hj3v не у всех, особенно простых людей, есть возможность ехать куда-то, потом таможить и тд. Люди вваливают на работе по 6 дней в неделю. Так то вы правы, конечно.
@lilipop6990
Жыл бұрын
@@user-wi8dc5wy5uа то после работы ходишь покупать машины..возьми отпуск и вперёд 😾
@vkka4itor16
Жыл бұрын
rgeye-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-nrho
Эта пабеда 🤣🤣🤣
Китай, Китай, Китай, китайские комплектующие, урал на автопилоте, 100-летняя нива на приколхоженых колесах, камаз с китайским мотором...
@user-lq4jv4gx4p
Жыл бұрын
и ШО? тебе то ШО, ШО там в другой стране происходит? или ШО на свою смотреть не хочешь ШО ли?
@makvodvore
Жыл бұрын
@@user-lq4jv4gx4p ты что садист ?
@perun5932
Жыл бұрын
@@user-lq4jv4gx4p таблетку прими патриот
@alp6319
Жыл бұрын
Бардак. Некому порядок наводить.
@3.63terkin
Жыл бұрын
Китайский движок куда лучше отечественного подожди скоро китайцы будут в России жить
Давно пора начать и в России что-то производить, ещё бы мини трактор начали делать.
Очень рад за Урал👍
@lcatraz2919
Жыл бұрын
И чего тут в новом Урале?.. шасси и мосты как на старом .Ну кабина интерьер новый бампер с фарами как на пазике новом.три глаза...Все также высоко забираться.Урал не сделал ни одного седельного тягача по ныне или средний грузовичок типа Бычка такого же проходимости при миним весовом категории. И Газели тоже по 20 лет клепают. А некст вообще ходячий шкаф удленнили рамы и фургоны как у камазов и думают рак бы рама не лопнула от перевеса и шасси на маленьких колесах.
@user-ko2qt2gu2r
Жыл бұрын
Очень рад за Урал а ты на нём работал на этом грабу на колёсах.
@user-uo9pd4sx4y
Жыл бұрын
@@user-ko2qt2gu2r обиженные тарасы прибежали😅
@Rusfan116
Жыл бұрын
Очень рад за КамАЗ
@user-lv6ob3zv4e
Жыл бұрын
их с рынка Америки поперли где они бабки гребли и забили на свою страну а ты за этих уродов радуешься
«Цены скоро обновят» - не переживайте
@Serega_716...
Жыл бұрын
Тебя в камаз на месяц посадить и в поля отправить работать , оттуда инвалидом вернёшься,
Про "МОСКВИЧ" ничего не сказали, а между тем китайскими МОСКВИЧАМИ уже заставлены заводские стоянки, на выбор 5 цветов окраски. Миллионеры налетай!
Работать и ещё раз работать Россия Матушка и будет всё Хорошо 👍 👍
Машинокомплекты.... Нихера не хотят сами делать...
@user-zh9fm3lr1r
Жыл бұрын
Вообще
Колония, и есть колония, что хотели, то и получили.
Китайский турбомотор с вариатором? Мда какие уж тут изучения спроса!
Спасибо тебе Володя за прожитые годы ,мы долго к этому шли !!! ABS - необходим однозначно !Ибо с такой скоростью , как мы движемся нам уже не остановиться !!!
@user-xz8lb6ez8j
Жыл бұрын
А без ABS уже не затормозишь да?
Вот это прорыв ((((
нас завалят китайским гумном по огромной цене! , самый страшный сон мой реализовывается
@Biboran.
Жыл бұрын
1 600 000 за Белорусский атлас про это много ?
@shculz583
Жыл бұрын
@@Biboran. Ну ка скажи где такая цена?????????????!!!!!!! Лямчик не потерял плюсом???????????
Как всегда лучшие новости дна. Спасибо порадовали, пойду вытру слёзы счастья.
@andobhv7042
Жыл бұрын
Точно
@andobhv7042
Жыл бұрын
Самое главное слово может
Сосед на огороде своём выращивает суперские урожаи овощей. Все вокруг только и говорят: молодец, рукастый, работяга и покупают выращенный им продукт. Как-то приходит ко мне и предлагает разработать участок под огород. Я согласился. Он дал семян и удобрений(всё элитное и лучшее). Всю весну и лето я вкалывал на своём огороде. Урожай супер! Пришёл сосед и потребовал за своё "участие" 70% урожая. Что бы не ругаться с ним я отдал что он просил, но на следующий год всё сделал сам и за свои средства. Урожай конечно не супер, но всему своё время. ( Всё написанное только пример для всегда ноющих: " ни чего на твоём огороде не вырастет, удобряешь каким-то говном, ни кто у тебя это не купит" и так далее)
"Хорошо", что Китай есть. И машины там производят и абс, и коробки. Вот уж занятно звучит: сделано в Китае, собрано в России.
Наш автопром убивает коррупция. Она такая сто гикто ее уже и не замечает.
30 лет назад учили китайцев тачки делать, бамбук возить. До чего же мы Великие!
Могли бы уже новую модель запустить за это время, а не рестайл
А где новости, что на бывшем Форде дрова деревянные делать теперь будут. Это же прорыв! 😂
Класс! Туда-сюда! Кузова с двигателями и трансмиссией гонять будут по Транссибу, затем паромом в Калининград. А потом обратно по Транссибу во Владик диллерам. Отличное решение по импортозамещению. Ничего не поменялось в Датском королевстве.
Здорово👏✊👍 если 1-2 года без поломок отъездят , сейчас уже нормально по системе шараги рэйфи в соответствии работе якобы властей
Качество китайской техники как и российской на уровне ведра с болтами
И это всё нам показывают люди в здравом уме и трезвой памяти😂😂😂😂
@Maiha-25
Жыл бұрын
Пациенты 6-й палаты тоже считают, что они в здравом уме и трезвой памяти!
пока сами не будем производить все на сто процентов и с должным качеством ничего не добьемся а менять одну зависимость на другую ни к чему хорошему не приведет
@dima-perm
Жыл бұрын
Ни одна страна мира не производит "всё". Так просто не бывает!
@user-yv9fw4ov5g
Жыл бұрын
@@dima-perm ошибаетесь,китай производит все а то что не производит покупает копирует и в итоге все равно производит а то что у нас перестали заниматься производством так это результат либеральной политики государства в течении почти 30 лет а вот теперь итог
ничего своего
@T.Ershov
Жыл бұрын
Как точно сказано! 450 тыс. легковых автомобилей это не в России произвели в прошлом году, а в Одессе на Малой Арнаутской и контрабандой ввезли в Россию.