マツダ デミオ 1.5XD MC前後エンジン音比較 2016 Mazda DEMIO 1.5D Engine Sound Comparison MY2015vsMY2016
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デミオのマイナーチェンジでは、1.5ディーゼルエンジンにCX-3で採用されたナチュラルサウンドスムーザーが装備されました。マイナーチェンジ前後でエンジン音はどのくらい変化したのか？アイドリングからレブリミットまでの空吹かしで比較しました。
動画後半は300～800Hzを強調して比較しています。これはPCソフトでできればよかったんですが、良いソフトを持ってないのでPCの音をレコーダーに録音しています。
Пікірлер: 10
わあ～小さな部品で凄い効果！素晴らしい開発技術者様だと思います、35年前にホンダの短気筒エンジンで小さなリターンスプリングをロッカーアームにセットしただけでノイズが少なくなったのを思い出しましたが、これは凄い！ 似たモノではエンジンの振動をボディに伝わりにくくする為に剛性落としたバテッド形状のマウントボルトを使ったものもありましたね、ピストンピン内部という特殊な条件で実現したことが日本の技術屋魂なのでしょうね
2:20と3:10を重点的に聴いてみた。
これはわかりやすい ナチュラルサウンドスムーザーってすごいですね
@nocch1000
8 жыл бұрын
+John Basilone コメントありがとうございます！音が小さいという御指摘もありましたので、聞き取れるレベルで再生できたのであれば幸いです。
2000回転辺りがわかりやすいですね。カラカラ音のような物がが抑えられているように思われます。
2.2Lのアクセラから1.5Lのデミオに乗りかえて高音域の音がめっちゃ気になります。
全然違いますね…
2015年式DJに乗ってますが比較がわかりません。
@nocch1000
8 жыл бұрын
+ちょんびさすらい それは良かったです。
@hatabou47
3 жыл бұрын
@@nocch1000 丁寧な言葉使えよ、ガキかよ？イヤホンしろなんて！！