Le thermique l'emporte sur presque tout les domaines ormi l'accélération qui est franchement quelque chose de secondaire sur un suv 7 place ....

Le thermique est le meilleur choix face à l'électrique. Le thermique sera toujours là. 👌💪🙌

@alexandrecoupey1058

2 жыл бұрын

Oui l'intelligence est avec toi... Mais pas l'UE avec son idéologie des ZFE...

270 km/h le GLB Diesel. Oui oui c’est cela :) Bizarre que personne n’ait vu la coquille au montage, ni même la personne faisant la voix OFF

@viperhd70

2 жыл бұрын

En plus, les chiffres du 0-100 ont été inversé. Le EQB 350 le fait en 6.2", et le GLB 220d le fait en 7.6".

270km/h un 220d ? Bien sûr….

@MiguelGERME

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🍿🍿🍿 Avec un réacteur tuning sur le toit peut être 🤣🤣🤣

Thermique pas la peine de reflechir 2h ! 🤷‍♂️

le cout en électrique est complètement faussé car l'entretien est proche de 0 par rapport à une thermique et quand on charge à la maison à 17 cts du kwh comment peut on sortir des chiffes aussi énormes. comme si on allait à des superchargers tous les jours ! je n'y vais que quand je pars en vacances ou si je dois dépasser 300 400 km aller retour et sur autoroute sur nationale ma voiture peut faire encore plus alors bon on est ou la sur une chaine qui veut rassurer les pro thermiques ? (? personnellement j'aime autant l'un que l'autre sur des moteurs nobles, sportifs ou économiques et suivant les u sages ) . mais voir des inepties pareilles juste pour conforter des gens qui ne veulent pas comprendre le bond qu est l'électrique dans un daily tant pour le portefeuille que pour l'agrément... on dirait certains populistes même méthodes.

@bennyantiglio6103

2 жыл бұрын

Sans oublié que toutes les autoroutes françaises et €uropéennes ont des chargeurs ultra rapide, c’est juste encore et toujours une enquête à charge.

@gigou97

5 ай бұрын

Et quand tu pars en vacances en plein mois d'août est ce que ta des super charters disponibles quand tu veux ?? Franchement j'en doute

Si je comprends bien.... pour faire 900km avec l'électrique (sans abonnement) il faut payer 45€ * 3 = 135€ (avec abonnement) 15€ * 3 = 45€ pour le plein...... donc sans abonnement c'est clairement du vol.... Maintenant si j'ai bien calculé (je ne suis pas certain) pour rentabiliser les 10.200€ d'écart à l'achat il faut parcourir 122.400km (corrigez moi si je me trompe) Si on regarde l'augmentation Faramineuse du prix de recharge de l'électrique (au vu de la demande grandissante notamment).... La rentabilité économique que tout les acheteurs de voiture électrique cris sur tous les toits.... n'est en réalité pas si rentable ? Après j'ai peut être fait une erreur dans mes calcules.... merci de confirmer :)

@jonathancivita9824

2 жыл бұрын

La réalité, chaque fois que l'on freine en électrique c'est des kilomètres en plus que l'on peut parcourir. Rien qu'avec ça c'est rentable. Ensuite les 10 000€ de la batterie seront largement amortis dans 10 ans et que les tanks qui filent le cancer (lire moteurs thermiques) seront interdit, donc valeur de revente 0€ alors que l'électrique pourra encore rouler avec sa batterie d'origine ;-) et lorsqu'elle sera fichue (pour l'usage routier) on l'accroche au fond du garage et la charge avec quelques panneaux solaires et hop 30 ans d'usage en plus... l'électrique c'est pas maintenant c'est presque déjà hier. un mec qui rêve du litre de cancer liquide à 200€, les gens feront du vélo à la place de nous intoxiquer.

@jhonmaris2216

2 жыл бұрын

L electrique c est une vrai 💩 ! L arnaque du siecle ! 🤬

@daviddarocha7655

2 жыл бұрын

les calculs sont pas bon Kevin mdr

@user-se2zc2il6c

2 жыл бұрын

@@R0NE- oui au lieu de remplacer toute les voiture thermique existante par de l'électrique mieux vaut chercher un carburant moins polluant

Une voiture électrique c'est clairement le pire choix (pour l'instant) comme voiture familiale avec laquelle on va peut-être partir en vacances.

Ce n'est pas le premier SUV 7 places, le Tesla X est là depuis 6 ans. Sur l'autoroute, on est pas en constante accélération, on est en vitesse constante. Les bornes 11 kw sur autoroute sont destinées aux hybrides, quelle idée d'y recharger une 100% électrique. Dans votre comparatif final, vous faites croire que le plein coûte 15 € comparé aux 120 € du thermique. Ce serait plus intéressant de donner un coût aux 100 km.

270 km/h le 220d 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍

Je suis pas trop électrique moi

Je pense que la question du choix n'a même pas à se poser, go thermique.

Le glb a 270km/h ?

Et on ose dire qu'il faut acheter des voitures électriques … Aucun avantage même au niveau écologique car après 100.000 bornes, une électrique pollue plus qu'une thermique du fait des batteries non recyclables. de plus elle sont en cobalt, un matériau rare et épuisable comme le pétrole. On ne fait que déplacer le problème. C'est bien dommage d'avoir voulu aller trop vite.

Le 1er suv 100% électrique est un tesla model X, l’erreur est embêtante

Ce qui est marrant, c'est que j'ai plus de coffre et consomme moins avec mon V70 D3 de 1.8 Tonnes 😂😂 bon par contre j'ai pas 7 places

👍🏻

La GLB 250 4motion, le top en AMG.

L’électrique c’est génial, ça n’a rien à voir avec une voiture thermique, c’est absolument incomparable, j’avais une golf gti et maintenant une tesla model 3, et je peux confirmer que la model 3 apporte un confort de conduite incomparable.

I3 pour le daily, classe E220d pour l’autoroute

Le meilleur compromis, un GLB 300 de

Reportage n'ayant aucun sens. Les conditions de recharge ne sont basées que sur la situation de trajet longue distance alors que les Français ne passe que 5% de leur temps dans des trajets de plus de 70km. Direct Auto n'a toujours pas compris le réel sens du passage à l'électrique et c'est bien triste. Les médias qui ont un rôle d'éducation auprès de la population ne remplissent décidemment pas leur rôle....

test pro mazout

Erreurs dans le tableau

C'est quoi cette manie de vouloir à tout prix qu'un véhicule thermique soit silencieux ? Oui, le moteur fait du bruit, ça vit ! Alors vous avez le droit de ne pas aimer ça, mais merci de ne pas imposer vos goûts comme étant de supposées qualités !

@romainlambert5426

2 жыл бұрын

J'aime le thermique hein mais cela dit.... aimer le bruit de diesel faut pas pousser non plus!!! Un peu d'objectivité sur une corvette ok sur un GLB le son devient juste du bruit soyons honnête !

@jhonnydisquette7808

2 жыл бұрын

@@romainlambert5426 Question de goût comme je l'ai dit plus haut. Après, je n'ai jamais dit aimer le bruit d'un diesel. Je dis juste que j'apprécie l'entendre parce que ça fait partie de la vie du vhicule, on sent quand il peine, quand il mouline trop haut ou trop bas, c'est bien moins aseptisé. Je ne fait que 45.000 / an mais j'apprécie conduire mon véhicule. Je ne me déplace pas juste d'un point A à un point B en priant pour un silence de cathédrale. Après oui, question de goût. Il dois bien y avoir des gens pour apprécier les matchs de foot à huit clos, c'est plus silencieux.

@NicolasElon

2 жыл бұрын

@@jhonnydisquette7808 lol n'importe quoi franchement. achete toi un tracteur tu vas l'aimer ton bruit c'est le mem en juste un peu plus fort. ou enelev les éléments d'insonorisations mdr ^^ encor eun champion lol

Eqb

Y'a que moi qui est remarque qu'au alentours de 01:49 Y'a une femme de dos à l'arrière 🤣

C’est vraiment une enquête à charge contre le modèle tout électrique. Il n’y a que des avantage en électrique et aucun avantage en thermique diesel. Dois-je vous rappeler que le diesel est le carburant qui pollue le plus au monde, créer des maladies avec le reflux de gaz, j’en passe et des meilleures. De plus si sûr une autoroute vous ne cessez d’accélérer, c’est que vous ne savez pas conduire. Un modèle électrique vous faite le plein avec des bornes ultra rapide toutes les stations sur les autoroutes de France en procède, donc entre 75 et 90% de la charge totale rechargée en - de 15 minutes, vous êtes vraiment de mauvaise fois, cela ne m’étonne vraiment pas. Le diesel et le thermique à moyen terme va disparaître pour ne laisser plus que la place à des moteurs électrique et certainement d’autres intelligences non polluante, ça viendra bien plus tôt que vous ne le pensez. L’argent est un petit avantage en comparaison à la pollution des moteurs thermique, et bien plus encore en diesel. Alors même si vous êtes nostalgique des belles sportives qui font du bruit, qui pue l’essence, pensez un peu aux énormes bénéfices de l’électrique écologique, si nous ne faisons rien aujourd’hui, personne ne passera le prochain siècle, c’est certain…!!

@denp7275

2 жыл бұрын

On demande aux gens de diminuer leur consommation électrique et vous pensez que le tout électrique est une solution. Le prix de l'électricité va flamber pour compenser le carburant. Et les avions, bateaux, camions etc

@levequearthur4841

2 жыл бұрын

Je ne suis pas d'accord, le thermique restera car l'électricité sera bonnement très très chère. Donc les gens se rabatteront sur le thermique.