👍спасибо большое,всё просто и ясно рассказано и показано,на своём 83 так-же попробую сделать,а то в первую камеру льёт как из ведра на холостых и очень плохо регулируется,мотор змз 4021.

@user-ec8si6hc9l

2 жыл бұрын

83 для 402 совершенно не подходит: слишком маленькие диффузоры!

@user-mf2ou6it9k

2 жыл бұрын

@@user-ec8si6hc9l подскажите пожалуйста,на какой диамеир нужно расточить большие диффузоры на 83 солексе для змз 4021,волга,и если нужно,какие поставить жиклёры?Заранее большое спасибо и процветания Вашему каналу,очень полезный.

@user-ec8si6hc9l

2 жыл бұрын

@@user-mf2ou6it9k 24 первая камера, вторая 26- это минимум, желательно хотя бы 25х26, жиклеры: ГВЖ 1: 150zd, ГВЖ 2: 125 zc, гтж1: 110-112,5 гтж2: 120

@user-mf2ou6it9k

2 жыл бұрын

@@user-ec8si6hc9l Спасибо Вам огромное👍

@user-ec8si6hc9l

2 жыл бұрын

@@user-mf2ou6it9k не за что

Потому что теперь вся щель с самого низа в работе при подгазовке.На к88 то же самое делаю

Сегодня делал эксперимент, просверлил отверстие в заслонке первой камеры. Сделано не совсем по рекомендациям интернета, там советую 2 мм диаметр, на расстоянии 5 мм от края. Я же сделал 5 мм от оси дросселя ,диаметр 1 мм . Эффект интересный . Во первых вопреки мнению противников дроссельного распыливания, никаких проблем с регулировкой хх не возникло. Да ,он явно острей стал реагировать на регулировку ,но не настолько что бы крутить винты между ударами сердца. Прогноз сторонников этого тоже не сбылся ,жиклер хх уменьшить не понадобилось. Впрочем отверстие вдвое меньше чем у них. Стабильные обороты действительно стали ниже ,если раньше не удавалось получить стабильные меньше 850, то сейчас 800 урчит ровно ,не трясется ,горочка есть ,провала при трогании не заметил. Мне очень нравится результат. Заезды пока не делал ,так по улице покататься чуть, в динамике пока ничего не заметил.

Здравствуйте. Подскажете пожалуйста какие проставить жиклеры на 73й акарбюратор, стоить на 2109 воздушные жиклеры не менял поменял только топливные в1й камере 110 во 2й 117,5 распылитель один 45й едит хорошо, динамика тоже, но свечи белые . Смесь белноватая получается ?

Добрый день! На заказ делаете Солекс на гольф 1,8 какая цена? И доставка есть по Казахстану?

У меня ваз 2109, сделал так же как и вы, работает просто великолепно. Но есть вопрос. Некоторые люди говорят что после такой доработки можно будет поставить ТЖХХ поменьше, но у меня наоборот, был 42 а стал 44, это нормально или же что то не так?

Солекс на москвич 1500 узам надо ли трогать диффузоры или доработкой переходки хватит??

Добрый день, а длина шпильки и диаметр? Или это втулка с отверстием в нутри? Спасибо!

Отличный ролик!

Машина же горячая.

4178 и 4178-30 также можно сделать?

@user-ec8si6hc9l

2 жыл бұрын

Да

Марк берг бражник или как там тебя ещё, представляешь моя нива на солексе с экккоТОпоммм

@user-ec8si6hc9l

2 жыл бұрын

И мотор работает и машина ездит экономично!

@KorepanovYan1982

2 жыл бұрын

@@user-ec8si6hc9l при скорости от 80 до 110 и по горам на пониженой на 400 420 км ровно 28 29 литров 92го

@user-dn3ov9uf6o

Жыл бұрын

С "бражником" не сталкивался, а "Марк Берг" - по-моему, что-то вроде гадящей программы. Причём, ни слова по делу, а при основательном расспросе - глубокий переход на личности, грубость и совершенно неадекватные ответы на вопросы.

@KorepanovYan1982

Жыл бұрын

@@user-dn3ov9uf6o он ещё живой? Слышал что по геолокации в его хату балистическую ракету запустили

@user-dn3ov9uf6o

Жыл бұрын

@@KorepanovYan1982 А хрен его знает, он мне попадался года полтора назад - обгаживал Светлова. Как всегда, "для просто-так".

А в чем суть передлки, обогащение переходной системы?

@user-ec8si6hc9l

2 жыл бұрын

Наоборот: исключение истечения ненужных обьемов топлива из открытой на ХХ переходной щели, что позволяет ставить меньший ТЖ ХХ и приводит к экономии топлива+ при резком сбросе газа из доработанной щели бензин ненужный мотору при сбросе газа не вытягивает, т.е. доработкой мы исключаем трату ненужного мотору бензина

@nasirovali8952

2 жыл бұрын

@@user-ec8si6hc9l понял, спасибо.

@KorepanovYan1982

2 жыл бұрын

@@nasirovali8952 суть ещё в том что этим видео добить бражника полностью

@user-pt4xi2tk1j

Жыл бұрын

@@user-ec8si6hc9l а z на хую себе нарисуй

Отлично! Все доходчиво. Хотелось бы увидеть подобный ролик для доработки 4178 для двигателя ЗМЗ-4021,который стоит на УАЗ 3303.

А, что если переходную шель просто заглушить

Земляк что ли? Казахстанец?)

Валерий Иванович мне говорил, но я не делал. Жик ХХ нужно делать меньше! Чем меньше ХХ тем больше высасывается топливо из гдс. Кто-то проверил на оборотах распыл гдс?

@user-ec8si6hc9l

2 жыл бұрын

Не совсем так! На всасывание топлива влияет вжхх в первую очередь, но не тж ХХ, распыл норм, расход снижается

@DimensonHeavenly

2 жыл бұрын

@@user-ec8si6hc9l расход почему снижается?

@DimensonHeavenly

2 жыл бұрын

потому что переходная щель меньше? Тогда через гдс больше высасывает. Только практические видео нужны. По теории хорошо конечно. Пока сам не проверю, не верю! Доказательств нет

@user-ec8si6hc9l

2 жыл бұрын

@@DimensonHeavenly уже полно)))

@user-ec8si6hc9l

2 жыл бұрын

@@DimensonHeavenly все просто: не льется бензин из открытой на ХХ переходной щели

А Z и в штанах себе нарисовал

Идея хорошая, но делается всё топорно, по колхозному, бронза, алюминий, свинец, фумлента, при этом говорит: что-бы всё было красиво, всё чётко. Не хватает только салярки, сена и сверху угля.

@serdgy3976

Жыл бұрын

Во бля,не знал что на ДААЗе колхозники работают!🤔Не поверишь,там всё то же самое ,кроме фумленты😂Ну не нравится фумка,используй поксипол,например.Но разобрать и вернуть в сток будет проблематично.А ты наверно золото и серебро используешь в карбюраторах? Ну или стразики ,что б не по колхозному?😉

@user-gf7ce1md7y

Жыл бұрын

@@serdgy3976 как-то подленько закончил, а в начале пытался что-то рассказать.

@serdgy3976

Жыл бұрын

@@user-gf7ce1md7y Ну извини , пытался пошутить...вышло по-колхозному.😂

Какая глупость. Выбить заглушку, вставить жиклер совместив щель с пазом жиклера(чего добились?) вбили втулку(для чего?) поставили заглушку(а на кой хрен выбивали?)