بیصدا بود قسمت حساس متوجه نشدم ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@mamaamoolia

5 ай бұрын

درود انشاالله ویدیو کاملترشو میذاریم 🙏

سپاس بسیار کار ساز است . Thanks

دمت گرم بِچِ مِشَد👍

@mamaamoolia

10 ай бұрын

نوکرمم

سلام..خسته نباشی❤❤❤❤❤

@mamaamoolia

9 ай бұрын

درود مخلصیم 🔥🔥

عالی

حرکت قشنگی بود تست میکنم و بهتون میگم ممنون از این ایده و انجام دادنش

@mamaamoolia

10 ай бұрын

رو همه ی ماشین ها جواب میده و اگه تعمیر کار هستی اول رو ماشین خودت بزن قلقش دستت بیاد ،البته در اینده مدل دیگه ی نرم کردن کالج رو می‌ذارم حتما 🔥🔥💯

@payam5561

10 ай бұрын

لطف می‌کنی اگر نتیجه کار را کامنت کنی

Good luck sir 🎉

@mamaamoolia

10 ай бұрын

Thank you so much 😊🙏

Very good

تشکر تشکر تشکر

@mamaamoolia

9 ай бұрын

عشقی♥️

❤❤

باسلام ودرودبرشما دوست عزیز که این آموزش گذاشتی برای تمامی عزیزان باتشکر وسپاس❤❤

@mamaamoolia

10 ай бұрын

مخلص همتون هستیم

شمامیگی از حالت استاندارد خارج نمیشه اما طول اهرم کوتاه میشه از حالت استاندارد خارج میشه و فشار به قسمت های دیگه از جمله سیم کلاچ و دیسک و صفحه بیشتر میشهو استهلاک دیسک و صفحه بیشتر میشه...

فیلم بردارت خیلی بامزه است

@mamaamoolia

10 ай бұрын

نظر لطفته عزیز دل 🔥

استاد یه کلیپ هم برای تعویض تسمه تایم و واتر پمب تیبا تهیه بفرماید ممنون میشم شاید سوال خیلیا باشه مثل بنده

❤

درود استادکلاج رواه میشه وچجوری ممنون❤

جالب بود ، پژوها رو هم بزار

@mamaamoolia

11 ай бұрын

به روی چشم حتما ،ممنون از نظرتون 🔥

چقدر انگشتات قوی لامصب

@mamaamoolia

8 ай бұрын

بجو ماشاءالله 😂😂

@hootan.ahkr57

2 ай бұрын

😂😂😂😂😂

عالییییییی❤️

@mamaamoolia

10 ай бұрын

مخلصیم 🔥

درود بر شما اسثاد برای پژو هم آموزش بدید لطفا

آقا خواهشا برا خانواده پیکان آردی آریسان رو هم بزار خدا خیرت بده

@mamaamoolia

10 ай бұрын

بروی چشم حتما

سلام برای 405 هم آموزش آن را بگذارید ممنون میشم

@mamaamoolia

10 ай бұрын

سلام ،حتما انشاالله تا هفته ی دیگه 🔥♥️

خیلی ممنون ویدیو صدانداره ازجای سنگ فرز برداشتی😂😂

@mamaamoolia

3 ай бұрын

اره از کار با سنگ کپی خوردیم بخاطره ی اهنگ

با سلام دوست عزیز نمی‌دونم پدر مادر داری اگر داری که خدا برات نگهدار واگر نداری خدا بیامرزه درست کردم عالی شد دمت گرم🎉🎉🎉

@mamaamoolia

6 ай бұрын

درود ،ممنون ازت ، خدارو شکر ♥️🙏

باسلام.جرا شرکت سازنده این راحتی را انجام نمیده،حتما استاندار نیست وبه ایراد دیگریبر میخوریم

بهتره صداهای اضافی رو برداری و خودت هم صدای اضافی ندی و کار کنه برای کل صفحه خوبه

با سلام برای وانت مزدا هم میشه؟؟؟

بهترین حالت کلاچ گرفتن با حرکت پنجه پا هست ، که این حالت کلاچ نرم میشه ولی چون کورس پدال زیاد میشه به اجبار زانو رو هم باید حرکت بدی اون به مقدار زیاد!

از دقیقه ۳ به بعد صدا قطع شد .دوباره صدا بزارید

@mamaamoolia

5 ай бұрын

انشاالله تو ویدیو های جدید این اموزش بروز میشه

اولا کلیپ وسطای کار بی صدا میشه و ما صدا رو نداشتیم. دوما این کار عملیه و چون شما طول محور رو کوتاه کردید با کمترین فشار پا ، کلاچ به راحتی باز میشه و بنظرم مشکلی نداره. تنها نکتش اینه که وقتی کلاچ می گیری اون پایین آزاد کنه و بالا آزاد نکنه تا فشار زیادی روی دیسک و بلبرینگ نباشه موفق باشید

مشهد مشهد ❤❤ 😂😂

@mamaamoolia

10 ай бұрын

😍♥️

@user-hi6nc5oq6s

9 ай бұрын

ادرس بدید ماشین را بیاورم

@mamaamoolia

9 ай бұрын

@@user-hi6nc5oq6s سیار هستم عزیز جان اگهی تو دیوار هستش

@user-ue1kv7be8q

6 ай бұрын

​@@user-hi6nc5oq6sآدرس و شماره تلفن بفرست

@hootan.ahkr57

2 ай бұрын

😂😂😂😂😂

تکیه گاه پدال فشار بیشتری رو تحمل میکنه و بوش پلاستیکی احتمالا به مرور خراب میشه خود پدال هم احتمال زیاد گشاد کنه یا بشکنه و دامنه کلاچ گیری هم کم میشه به جاش از جای پیچ رگلاژ باید تا اخر ببندی ولی فکر میکنم بازم بالا ول کنه در اصل شما کلاچ رو نرم نکردی فقط کاری کردی که خیلی بالا تر ول کنه با فشار مضاعف که به پدال و تکیه گاهش میاد وقتی تمام لوازم سیستم کلاچ از پدال و سیم و دوشاخه و خورشیدی و صفحه جنس خوب باشه و در موقع خرید با توجه به دیسک و تعداد فنر های دیسک و خورشیدی ریز و درشت بودن فنر ها نسبت به نوع رانندگی و ترافیک شهر ها توجه و خریداری بشه هیچ وقت به مشکل نمیخوریم اطمینان دارم مثلا یکی دنباله نرمی زیاد بخاطر ترافیک شهر های شلوغ هست باید دیسک و صفحه فنر ریز انتخاب کنه مثل مارک ولو کارتن سبز یکی دنبال عمر بالا هست و چسبندگی زیاد و ترافیک شهر های کوچک رو داره و بیشتر گشتاور میخاد مارک سیکو چار فنر میبنده یکی هم اف رود میره و چالش های اف رودی رو تجربه میکنه و داغ کردن صفحه مهمه براش دیسک و صفه گرافیتی میبنده که خیلی سفت میشه زیر پا از موارد بالا از لول نرم رسیدیم به سفت 😂😂😂😂

سلام من ساینا دارم کلاچش سفت بود فقط اون فنر ک پیش پیچ ریگلاژ هست باز کردم نرم شد

سلام از دریچه روغن دود آبی بالا میاد آیا روغن سوزی .پیکان ۸۱

@mamaamoolia

9 ай бұрын

درود ،تو حوزه ی تخصصی ما نیست ،اما اره روغن سوزی افتاده

داداشاز دقیقه سه و نیم صدا نداری تا اخرای فیلم☹️☹️

@mamaamoolia

14 күн бұрын

سلام داداش ،ویدیو جدیدترو گذاشتم که اگه میخوای پدالتو نرم کنی از اون روش استفاده کن برا خانواده سایپا ،اگه خانواده ایرانخودرو هستی از این روش

برای پژو پارس هم میزارید

@mamaamoolia

6 ай бұрын

انشاالله حتما میذاریم بزودی

سلام ..پس مهندسین و خودرو سازان ول معتلن خخخخ

@mamaamoolia

14 күн бұрын

عزیز جان اوناییم که تقویت میکنند پس ول معتلن اره ؟

خارج نششد از فابریک😂

@mamaamoolia

12 күн бұрын

نه اقا این وصله ها به ما نمیچسبه 😁

کاراشتباهیه .بااین کارکورس جلوعقب شدن سیم کم میشه وشمابرای کلاچ کردن میبایست پیچ کلاچ روسفتتر کنی باعث میشه بلبرینگ کلاچ درگیرباشه

@mamaamoolia

6 ай бұрын

درود نقدتون کاملا درسته ،و این روش رو برای خودرو های سایپا توصیه نمیکنم ،ولی برای خودرو های ایران خودرو عالیه ،تست شده، و اما ی روش دیگه هست که انشاالله فرصت پیش بیاد حتما اموزشو میذارم

سلام اولن فیلم شما همون اولش صدا داشت ولی بقیه فیلم صدا نداشت دوم عزیز اگر میشود برایی اردی فیلم دورست کنید که خیلی واجب هست با عرض تشکر

ممنون از وقتی که گذاشتین ولی قسمت حساس صدا نداشت و متوجه جزییات نشدم

@mamaamoolia

3 ай бұрын

جدیدشو میذاریم ،مخلصم

فقط ضعفش اینه که کلاچ بالا ول میکنه و سیم کلاچ جای ریگلاژ دیگه نداره

@mamaamoolia

10 ай бұрын

این چیزی که شما گفتی کاملا اشتباهه ،اتفاقا هم تنظیم میشه هم نرم میشه

روی دو تا ماشین خودمون جوابگو بوده صبح که روشن میشن شب خاموش میشن بدون ایراد بدون مشکل خیلی وقتم هست اینجوریه این آمار و ارقام و روت های فیزیکی که شما میگید تو ماشینای ایرانی در نظر گرفته نشدن هر مارک و شرکتی یه جوری ساخته اگه دقت کنید... ممنون عالی بود❤

@mamaamoolia

7 ай бұрын

درود چاکر اقا ♥️

سلام استاد هر کلیپی که می گذارید چک کنید درست سره جای مهمش بی صدا میشه چرا؟ میشه توضیح بدید که مورد چیست؟ مری

@mamaamoolia

7 ай бұрын

درود وقت بخیر برو ی چشم ،اینا رو یوتیوب برای کپی رایت حذف کرده ولی اگه وقتی باشه این هفته ویدیو جدید نرم کردن کلا با روش دو و قطعا بدون نقص میذارم براتون

سلام دوست عزیزی که گفتن این روش باعث ایجاد ایراد مبشه، باید خدمتش عرض کنم( البته با عرض معذرت) حرف شما هم درسته ولی در صورتی که شما بیشتر از تلورانسی که کارخانه معین کرده فاصله را تعقیر بدین ، من خودم مدتهاست که این کار را کردم و بهیچوجه مشکلی پیش نیامده

خوب بود ولی جای اصلیش که توضیح میخواد صدانداره❤

منم 5 سال روی پراید برام انجام دادم هنوز صفحه عوض نکردن❤

@mamaamoolia

9 ай бұрын

مدل دیگشم هست که بزودی فیلمشو‌میذارم

سلام در واقع این ترفند شما وکیت نرم کننده کلاچ درست که نرمتر میکنه ولی باعث افزایش کورس پایین رفتن پدال کلاچ میشود

@mamaamoolia

10 ай бұрын

سلام دوست عزیز ،من پنج سال پیش شاید بیشتر اینارو رو ماشین های مشتری و ماشین های اشناها زدم و هیچ مشکلی با مدل فابریک نداره

داداش 206هم بزار❤

@mamaamoolia

10 ай бұрын

چشم حتما ،ولی 206 مدلش کلا فرق میکنه ،انشاالله بزودی میذارم 🔥

سلام .اینکار بنظربنده اشکال داره چون کلاج به اون سفتی بخاطر طول عمر دیکس وصفحه هست بخصوص داخل ترافیک ولی اینکار دوست عزیزمان فقط عمر صفحه میاد پایین که زودبه زود باید صفحه عوض کنید ایا بصرف هست یا ن شما بگین

میشه آدرس بدی بیام پیشت من مشهدم

@mamaamoolia

3 ай бұрын

درود دوست عزیز ،شمارم تو دیسکرپشن چنل هست

درودبر شما دوست عزیز من ۵سال پیش روی پژو۴۰۵ این کاررو انجام دادم خیلی زودتر از موعود دیسک وصفحه خراب میشه شتاب ماشین هم کمتر میشه.

@mamaamoolia

10 ай бұрын

درود مخلصم ،حتما قطعه انداختید یا اینکه زیادی کوتاه کردید،اگه زیادی کوتاه کنید این اتفاق میفته

دوست عزیز نصف فیلم صدا نداشت.لطفا دوباره ضبط کنید بذارید

@mamaamoolia

8 ай бұрын

درود ،قبلا صدا داشت و موزیک منتها برای کپی رایت مجبور شدم حذف کنم اما بزودی ی ویدیو اموزشی دیگه ،با ی تنکنیک جدید میذارم

سلام لطفاپژوپارس هم انجام بدی چون که سفتی پدال پژوپدرماراسوزونده

براپارس هم میشه انجام داد؟

@mamaamoolia

10 ай бұрын

درود بله پارس و سمند و ۴۰۵ همه یکی هستند که بزودی ویدیو شو میذاریم

کاش اون قسمت فوش دادنم میزاشتین😂

@mamaamoolia

10 ай бұрын

یکم اعصابم ضعیفه فقط ،😅

@hootan.ahkr57

2 ай бұрын

😂😂😂😂😂

جای حساسش صدا قطع شد😅😅😅😅

@mamaamoolia

3 ай бұрын

😁😁

حتما این بکنید... ما مکانیک باید نون بخوریم... اول اینکه بلبرنگ با این کار ثابت میشه دوم قدرت ماشینت خیلی کم میشه چون این روش این صفحه کلاچ زیر فشار میاره نکنید

@mamaamoolia

2 ай бұрын

اخرش بکنند یا نکنند ،دوست عزیز 😂

داداش ساینا ما پدال گازشم خیلی سفته میشه آموزش نرم کردنش و بدین ممنون

@mamaamoolia

10 ай бұрын

انشاالله اونم به موقش میذاریم

فنرشم باز میکردی دوست من خیلیا نمیدونن فنر هم داره❤

@mamaamoolia

10 ай бұрын

تو فیلم اشاره کردم بهش ،در هر صورت بخوان بازش کنند متوجه میشن ،🙏

از قسمت برش تا بستن سیم کلاچ، ویدیو صدا نداره

فقط اون ک گفت پات میشگست 😂😂😂😂😂😂😂😂

@mamaamoolia

3 ай бұрын

😂😂😂

دمت گرم

بِرِگه صدای ویدیوی تو از وسط فیلم قطع رِفته

سلام چرا بعضی ازمیکانیکها انقدر بیرحم شدن ماشین تعمیر کردم بدون موتور پیاده کنه رینگ پستان سرسیلند عوض کردهدستمزداساسی راگرفته بازمجدد باید بازبشه تاسحهفه کلاچ راعوض کنم

@mamaamoolia

9 ай бұрын

دورود دوست عزیز ،یک دلیلش بخاطره صاحب ملک هاست ،که کرایه های نجومی میگیرند ،یکی دیگه تورم و خرجو مخارج ،و در اخر وجدان خودشون ،یکی دیگم اینکه ی سریا تعویض کارند تا تعمیر کار 🔥

دمت گرم ، بسیار عالی ، لطف بفرمایید برا شاهین هم ویدیو بسازید ، آیا اونم همینه یا فرق داره

@mamaamoolia

8 ай бұрын

به روی چشم حتما ،ولی فعلا یکم گرفتاری دارم رفع بشه برنامه های کاربردی بیشتری داریم

@radmandarab6652

8 ай бұрын

منم شاهین دارم کلاچش سفته

چرا صدا قطع شد و ویدئو از یه جایی به بعد دیگه صدا نداره؟؟

استاد پانتومیم بود فکر میکنم طراح اولی ماشین عقلش نرسید اینکار رو بکنه این فیلم رو براش بفرستین

@mamaamoolia

3 ай бұрын

😂😂😂😂

داداش مدل جدید نرم کردن که گفتی میذاری یا همینو اجرا کنیم؟

@mamaamoolia

6 ай бұрын

داداش جان این گرفتاری ها عمون مون رو گرفته ولی این هفته سعی میکنم حتما بذارم ،عشقی که پیگیری ♥️🙏

آیا روی برلیانس 230هم شدنی است

@mamaamoolia

9 ай бұрын

اگه سیمی باشه قطعا انجام میشه ،اگه روغنی باشه باید ماشینو ببینم

حداقل بعد بارگذاری فیلم چک میکردی.الان صدا مشکل داره.ویدئو چک لازم داریم

@mamaamoolia

3 ай бұрын

جدید شو میزارم 😎

سلام آقا ویدو از نصفه به بعد صدا نداشت

@mamaamoolia

6 ай бұрын

درود انشاالله ویدیو های کاملترو میذارم

برای سمندهم میشه

@mamaamoolia

8 ай бұрын

درود بله

استاد این کار ممکنه فشار بیشتری روی دیسک بیاره و به مرور فشار رو روی بغل یاتاقان انتقال بده ،و از اونجایی که جنس بغل یاتاقان کروم سخت هست باعث خوردگی میلنگ بشه و میلنگ رو به فنا بده ،،

@mamaamoolia

8 ай бұрын

درود دوست عزیز ،تنها فشاری که این کار میاره ،روی دوشاخه کلاچ و بلبرینگ کلاچ هست ،که این مورد رو ماشین های سایپا هست ،

@abbasghasemi757

5 ай бұрын

🤣 جک قشنگی بود

@mamaamoolia

5 ай бұрын

@@abbasghasemi757 😂😂🤧

عزیزم تو این روش مقدار کلاچ گیری کمتر میشه و صفحه کلاچ زودتر تموم میشه

@mamaamoolia

8 ай бұрын

درود اگه ماشینتون جز خانواده سایپاست ،ی ویدیو دیگه بزودی میذارم اونو حتما ببینید ،تو اون روش دیگه فشاری روی صحفه یا بلبرینگ کلاچ نیست ،

پژو ۴۰۵ چیکار کنیم نرم تر بشه؟

@mamaamoolia

10 ай бұрын

دو روش داره که حتما ویدیو هاشو براتون میذارم با توضیحات کامل

میکروفن گوشی دوستتم درست کن استاد

@mamaamoolia

7 ай бұрын

چشم 🔥

شما تو کدوم استان تشریف دارید

@mamaamoolia

6 ай бұрын

درود مشهد

@younis4414

6 ай бұрын

@@mamaamoolia موفق باشید

یعنی شرکت نمیدونه اهرم پدال کلاچ را قدری کوتاه تر بسازه ؟ این روش استاندارد نیست چون که دامنه حرکت متعلقات صفحه کلاچ را کم میکنه به همین دلیل صفحه کلاچ زودتر از حد معمول دچار مشکل میشه

سلام برای نیسان آبی فکری نداری،زانو درد گرفتم،نمی تونم کلاچ بگیرم

@mamaamoolia

10 ай бұрын

درود ،چرا داداش اونم نرم میشه با اینکه روغنیه هست کلاچش،فقط مشکل من پیدا کردن ی نیسانه که بتونم اموزش رو واسه شما بذارم ،ولی حتما در ایند پیدا میکنم و میذارم دوست عزیز ،و خدا قوت خسته نباشی 🔥

درود و احترام .با تشکر به دوست عزیز .من کارمند فنی ایران خودرو هستم خواهشنا به سیستم کلاچ دستکاری نکنید درسته قطعات زیاد با کیفیت نیست ولی از استانداد خارج نکنید با تشکر از دوستان

@mamaamoolia

3 ай бұрын

تا قدسو پس نگیریم اروم نمیگیگیریم 😂

چرا خود کارخانه این کارها را نمیکند ؟

@mamaamoolia

10 ай бұрын

چون هر چیزی تو این دنیا ی ضعف داره خب حالا ما ضعف گرفتیم بده ؟؟

@forddvd

10 ай бұрын

منظور شما کدوم کارخونست ؟ کارخونه فراری رو میگی یا کارخونه داعش؟

مشهدی مغارت کجاست

@mamaamoolia

9 ай бұрын

درود مغازه ندارم ،عزیز اما کارای همشهری ها رو قبول میکنم

چرا توو قسمت های مهم صدا قطع میشه؟؟؟؟

@mamaamoolia

3 ай бұрын

چون تا حرف از صداقت شد ،یهو صدا قطع شد ،🤧

سلام خوبی نصف فیلم بدون صدا بود نمیدونم چی گفتین

@mamaamoolia

5 ай бұрын

درود ،ممنون،انشاالله ی کاملشو میذاریم

فقط کامنتا 🤣🤣🤣🤣🤣

از میکروفون استفاده کن

دوست عزیز درود عمل نکردن کلاج چانگان cs35 و بمحض کلاج گرفتن فقط روغن ریزی میکنه دلیلش چیه، آیا شلنگی کِه به پمپه کلاج، روی پوستهٔ گیربُکس میره در محل اتصال شیلنگ،بَر سَرِه شیلنگ اورینگ متصله؟ میتونه دلیلش ترک و پارگی و فرسودگی اورینگه هست یا دلیلی دیگری داشته که منجر به عمل نکردن کلاج شد

@mamaamoolia

7 ай бұрын

درود دوست عزیز ،کلاچ ترمز شما ،داری دوتا پمپ ،که یکی پمپ بالا و دومی که کناره گیربکس هست پمپ پایین نامیده میشه ،و به احتمال زیاد اگه روغن ریزی داره لوازم پمپ پایین یا بالاتون خراب شده که لوازمشو تعویض کنید این مشکل رفع میشه ،اگع مشهد هستید خودم در خدمتون هستم ،🙏

سلام داداش تو ویدیو گفتی نمی‌خوای از فابریکی دربیاریش بنظر خودت الان از فابریکی در نیومده قبل از صبحونه چی میزنی که اینقدر جنسش حقه

@mamaamoolia

10 ай бұрын

سلام ،نمیدونم بزا زنگ بزنم به ساغی محل ببینم چی قاطی میکنه 😂🥲 داداش جان منظور از فابریکی اینکه که ،قطعه ای چیزی اضافه نکردم بهش

دوستان سلام . دوستان و عزیزان اشتباه نکنید اینکارو انجام ندهید . دلیل . بلبرینگ کلاج را خیلی زود خراب می‌کند. این آقای مکانیک کلاً در اشتباه است.

@mamaamoolia

3 ай бұрын

درود دوست عزیز ،با باور های اشتباه خود ،به باور های دیگران اسیب نزنید 😶‍🌫️

نصف ویدیو صدا نداشت که داداش، دقیقا اصل قسمتش که برش زدی 😂

سلام داداش//ممنون،راستی پیکان کلاج سیمی هم میشه این حرکت روزد؟

@mamaamoolia

10 ай бұрын

سلام بله دوست عزیز ،هم میشه اهرمی گذاشت که هزینش بیشتره ،هم همین کارو کرد

من راه دیگه ای رو امتحان کردم که عالی جواب داده.یه فنر بالای پدال کلاچ هست و یک فنر هم سر دو شاخ کلاچ.هر دو این فنرها رو حذف کردم و کلاچ کاملا نرم شده.این کار رو برای کوییک انجام دادم و برای پراید و تیبا و ساینا هم میشه انجام داد.هزینه کلا صفر

@mamaamoolia

3 ай бұрын

دوست عزیز اصلا این فنر ها یکی برای برگردوندنه دوشتخه کلاچه ،یکی برای چالی گرفتن پدال کلاچ هست ربطی نداره

صدا نداشت

اموزش بی کیفت وناقص خصوصا ان قسمت از پدال که باید برداشه بشه قبل ازبرداشت دقیقا نمایش داده نشد

@mamaamoolia

10 ай бұрын

قسمت پدال چون درکی ازش ندارید براتون گمه ،اگه بری زیر پدال نگاه کنی قشنگ متوجه میشی، چون اون زیر فیلم گرفتن واقعا سخته

سلام من ال نود دارم صفحه اش رو تازه عوض کردم یک ماه نشد که کلاچ سفت شد صدا هم میده قبل از تعویض صفحه هم صدا میداد ولی دوباره صداش شروع شده. میشه بگید مشکلش چیه؟ صدای قرچ قرچ میده موقع فشردن کلاچ دنده ها هم یکمی سفت جا میرن.!!! ممنون🌹

@mamaamoolia

9 ай бұрын

درود دوست عزیز ،این مشکل دو تا علت داره ، یک ممکنه دوشاخه کلاچت باشه ،دو ممکنه از سیمت باشه ،برای اینکه بدونی از دوشاخه هست یا نه ،کاپوتو بزن بالا ،بعد به یکی دیگه بگو کلاچ بگیره ،شما هم دستو بذار روی دوشاخه کلاچ اگر ارتعاش صدا رو احساس کردی از دوشاخه کلاچه اگه نه ،سیمتو عوض کن ♥️♥️🔥

@loGan.hercol

9 ай бұрын

@@mamaamoolia بسیار ممنون ❤️🌹🌹

@mamaamoolia

9 ай бұрын

@@loGan.hercol خواهش میکنم ،بعد از تست خبرشو کامنت کن

@loGan.hercol

9 ай бұрын

@@mamaamoolia سلام من روشی که گفتین امتحان کردم و در دوشاخه یکم لرزش و ارتعاش احساس کردم. یعنی اون خرابه؟ خب حالا برا تعمیرش باید گیربکس بیاد پایین؟

@mamaamoolia

9 ай бұрын

@@loGan.hercol بله متاسفانه ،ولی حداقل الان عیبو میدونید

استاد بااین روش بلبرینگ کلاچ همیشه درگیر و در عرض ۲ماه دیسک و بلبرینگ کلاچ مرخص میشه.این راهکار اشتباه است

@mamaamoolia

5 ай бұрын

درود دوست عزیز حالا نه در این حد ولی تا خدودی نقدتون درسته ،فقط باب ماشین های سایپا ،که برای اونم روش دوم رو گذاشتم ،

بیست ساله تعمیر کارم این کار بشدت غلطه

@mamaamoolia

7 ай бұрын

دوست عزیز نقدتون تا حدودی درست ،اون رو خودرو سایپا خوب جواب نمیده ،ولی یه مدل دیگه زدم بزودی ویدیوش رو میذارم

منم با نظر شما موافقم نمیدونم مهندس های ایرانخودرو و سایپا چرا با شما موافق نیستن😂😂😂😂

@mamaamoolia

10 ай бұрын

بحث سرع اینه که واقعا این مهندس ها چیزیو از خودشون طراحی کردن یا فقط کپی ،پس کردن ماشینو ،

زیر نویس میزاشتی حداقل