Maserati за 68 тысяч евро?! Тест-драйв Ghibli 2018 от InfoCar.ua
Автокөліктер мен көлік құралдары
Подробный тест самой доступной модели Maserati - обновленного Гибли 2018-го модельного года:
maserati-ghibli.infocar.ua/ghi...
Мы протестировали самую топовую версию седана - Maserati Ghibli S Q4 с двигателем от Феррари на 430 лошадей и полным приводом.
Подписывайтесь:
/ @infocarua
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa
Пікірлер: 122
Парни, музло вы подбираете просто перфикциозно! Уже не первый раз отмечаю, саунд просто отличный! Да и с картинкой порядок, Паша красва!
@InfoCarUa
6 жыл бұрын
+Markus ogurcov за музло огромное спасибо, это одна из самых сложных задач для нас
Такой автомобиль покупают не для скорости и разгона, а для комфортного салона и для того чтобы выделится на фоне сотен крузаков, бмв, Ауди и мерседесов, которые в кредит себе может позволить кто угодно. Для этого и нужен дизель 250лс, чтобы получить комфортную элитную выделяющуюся машину с нормальным налогом и расходом. За обзор спасибо! ^^ Очень качественно снято и смонтировано!
Что бы кто не говорил, но этот обзор создает впечатление документального фильма, над которым хорошо поработала команда профессионалов. У меня остались только положительные впечатления.
Молодцы!!!красиво снято и хороший обзор.продолжайте.
Круто снято. При такой картинке и PRIORA отлично зайдет. Ghibli в коричневом цвете вообще огонь
@user-gz7uu6gl3t
5 жыл бұрын
А в синем цвете вообще пожар!
@user-tj6mv9nu2d
2 жыл бұрын
@@user-gz7uu6gl3t 👍👍👍
Не знаю читаете ли Вы комментарии к видео двух летней давности , но мне хочется сказать что тест драйв просто шикарен ! Музыка , подача , настроение все просто " шедеврально " ! Мне не доводилось ездить на такова рода авто , да и круче чем 140 Мерседес я ни в чем не сидел , но этот автомобиль судя по вашим видео он настоящий , живой я бы сказал ! С огромным удовольствием хотя бы проехался на нем , не говоря о том что бы завладеть им ! Огромное спасибо за ТАКИЕ тест драйвы !!
Павел- однозначно лайк... харизма... и видео снято супер...
Как всегда снято видео очень профессионально. Спасибо вам ребята . А тачка достойная и главное породистая.
Динамично и красиво снято. С любовью...
внешность и интерьер шикарные !!! действительно яркая и живая машина не то что лабораторные немцы
Шикарный обзор! Спасибо!
Отличный обзор! Однозначно лайк!:)
Просто супер.. Нет слов вы профеиана спосибо за очень качественный обзор. Респект
Отличное видео! Спасибо!
В обоих машинах или обеих машинах?
Шикарний огляд, впринципі як завжди😊 цікаво дивитися
хороший обзор, лайк !
Павел, спасибо за ваш основательный подход к каждой из моделей машин. Всегда очень интересно смотреть ваши обзоры. Maserati не может оставить равнодушным. Скажите, могли бы вы максимально объективно рассмотреть еще одного итальянского игрока Alfa Romeo Gulia Quadrifoglio ???
За этот обзор однозначно лайк, тем более как раз посматриваю на него
Спасибо выпуск бомба!
она построена не на укороченной платформе кватропорте, а на базе крайслер 300
В этом году купил себе в подарок на день рождения Maserati Ghibli SQ4 GranSport: белый с красным салоном и карбоновой отделкой. Выбриал между SQ4 GranSport и Mercedes-Benz CLS AMG 53. До этого владел Мерсами, поэтому впервые решил попробовать Maserati. Приятно удивлен и очень доволен. Езда городская + автострады, спорт режим (живу в городе Нью-Йорк, США: здесь много шумных автомобилей). Особенности: несмотря на внешний размер Е класса, внутри машина ощущается немного меньше и будет идеальной для тех, кто не возит пассажиров сзади. Для меня это не проблема, тк сзади ездит только моя сумка.
@maxm550
3 жыл бұрын
Тоже купил себе sq4 gransport 2017. Влюблён в эту машину. Звук идеальный, разгоняется супер, привлекательная, быстрая. Но вот расход до 32 литров в спорте по городу это жесть. Плюс недавно вылетел чек энджин, пришлось менять катушки местами, ребята на официале сказали, что топливо менять нужно. Да и машина низковатая для наших дорог (украинских), часто задеваю низом всякое. Плюс технологии внутри отстают от конкурентов, но на всё это глаза заковываются, когда ты вспоминаешь, что у тебя движок от Ferrari f160. Машина скорее для души я бы сказал.
Дуже якісний контент! Все по суті. Паша лайк однозначно!
Оператор молодчина, очень красиво сняли.
Спасибо!
Топ обзор))
ШИКАРНИЙ ТЕСТ !!!
снимите тест каптивы 2016
Интересный автомобиль .
Огоньььь!
Я смотрю с заправки bentley bentayga выезжала, скоро ждать подробный тест о ней?
@InfoCarUa
6 жыл бұрын
а нада? :)
Часы Hublot! За это лойс
Это ещё настоящий автомобиль, а не планшет на колесах
+ за обзор
Красивые сиденья 💺 и вставки хорошие, а так ничего революционного ну и дешевле Ауди и мерса
🙂 Доставляли таку з США в 2020 році, з мінімальними пошкодженнями, цілою безпекою і геометрією, 2015р на 410 сил. Зрозуміло, що для більшості "Биток Мазер" це як ГБО на TFSI мотор, але в результаті - дуже емоційна, унікальна і статусна машинка, фактично по ціні нової Камрі в бомж комплектації) 29к під ключ вийшла P.S. Павел, тест-драйв як завжди агонь🔥
@AndreaFuks
2 жыл бұрын
Привет Подскажи, как машина в эксплуатации? Думаю менять ли Ауди А7 на эту
@taraskolinets3344
2 жыл бұрын
@@AndreaFuks машина доставлялась для клієнта, тому по експлуатації підказати не можу. По обслузі - вроді як проблем немає, авто по техніці ідентичне тому, що продається у нас. По відчуттях - набери когось з авторіа і особисто прокатайся, так як все дуже суб‘єктивно. В США в цілому машини дорожають, але преміум сегменту це не дуже стосується, тому якщо в тебе буде задача підібрати і привезти живу машину, про яку ти будеш знати все, і вигідніше ніж в Україні - звертайся, будемо раді допомогти. Контакти в профілі
@taraskolinets3344
2 жыл бұрын
@@maxi-s27 1000% по звуку і емоціях цій машині рівних немає, тим більше в свому бюджеті Рівнодушним не залишає нікого)
Интересно что угадали про кнопки от джипа да и стелистика в моментах на крайслер похожа а вот двигатель там стоит точно не от Феррари а крайслер в6
@gorillatv577
2 жыл бұрын
Движки на все гибли до 2018 собирались на заводе феррари
Оч понравился тест 5 баллов
Класне авто!
Спасибо за тест-драйв как всегда качественный видеоряд и текст единственное хотел уточнить по автомобилю в интернете ходят слухи что он делит много технических решений и платформу в частности с американскими Додж Чарджер и Крайслер 300Ц, которые корнями уходят к очень далёкому Мерседесу Е-класса в 210-ом кузове Насколько это правда?
@InfoCarUa
6 жыл бұрын
В определенной мере правда. Сейчас все между собой что-то делят. Особенно браться по концерну ;)
Где можно её взять за 68??
Тачка бомба!!!
Сказка!Like
Инфоркар всё дальше уходит от реальности. Понятно, что у нас политиков и олигархов много - но хочется тест-драйвов народных автомобилей.
Лойк 👍
Дякую
Если бы слова "дотяшки" не сопровождались картинкой не понятно было бы))
Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock, когда будет в обзоре? С нашими дорогами Масерати не нужны!
2017 года
Лайк. Гіблі збудований на платформі Крайслер 300С а той в свою чергу побудований на платформі Мерседес w210 який в свою чергу побудований на вузлах і агрегатах w124.
Шикарний огляд шикарного авто. Цікаво, який там об’єм багажника?)
@plywooods
6 жыл бұрын
Не цiкаво :)
@andriyzorenko2331
6 жыл бұрын
Andrey Langovoy а де картоплю возити?)
@plywooods
6 жыл бұрын
Там клиренс небольшой - до города не доїде.
@andriyzorenko2331
6 жыл бұрын
Andrey Langovoy ну моя Ауді а4 доїжджає ж)
@vadym8713
6 жыл бұрын
Andriy Zorenko набор клюшек для гольфа влазит, говорят
Странная какая-то ценовая политика - базовый Levante (полноприводный, естественно) стоит на 4к Е дороже базового Ghibli заднеприводного. Какой смысл брать Ghibli, не понимаю тогда. А звук у Мазерати просто огонь, - у нас по городу катало парочку Gran Turismo - при ускорении - как гром, ни с чем не спутать.
Поймал себя на мысли что не увидел статичного вида сзади.
На пару тыщ " скинуть" цену и может будуть брать люди, которым "надоели" 5-ки бнв и ешки от мерина. Шутка конечно, но массовости добавит
Ну вот, теперь еще и литовское топливо. Кажется, мы наконец-то сменили братский народ.
ахахах я заценил " Мультикарло это не Троещина"
"обеих машинах" перезаписали бы
после обзора создается ощущение что это не мазератти и какойто китаец построенный по лицензии и использующии свой дешевый пластик и корявый перевод мультимедиа с переносами- это нифина не премиум а какойто китай)
стойки ЗАЗ?
@commentator979
6 жыл бұрын
Sachs (Закс)
який спорткар ? це обичний бызнес сідан от фіат .
@Muller_1939
3 жыл бұрын
@@maxi-s27 у мене немає ланоса .
Вот как можно отдавать автомобилестроение в руки китайце, они нмкогда не сделают как итальянец просто потому что нужно быть итальянцем и жыть с той красоте чтоб творить красоту .
Всего лишь 12 регулировок сиденья ещё и не доволен, у меня на 12ке две регулировки вперёд назад
Заметили как она хрюкает? 10:00
Очень актуальная машина в Украине. Хит продаж будет.
@user-ck6vt8mw1l
6 жыл бұрын
Яка тобі різниця, що у нас в Україні для українців??? Головне щоб в тебе на московії ладу в нову фольгу завернули😂😂😂
@justus2115
6 жыл бұрын
Олег Гаврилюк ты идиот? Я в Житомире живу.
Поменяйте уже эту фоновую музыку.
В нас все порівнють з всім що попало,але...чомусь і в голову нікому не приходить порівнювати між собою мазератті і бмв! Адже це подібні і рівноцінні марки...Та й мазератті можна рахувати продовжувачем альфи тільки в преміум сегменті! Моя думка ,як би фіат продав альфу мазератті і ті об' єднали зусилля ,то вони багато б показали цікавого і нового для світу авто....
Нічого вражаючого за такі гроші.
Класс видео и снято здорово!!но эта УкрНафта.....бензин литовский!!!
Сделайте обзор на Ладу весту SW Croos!!!
@InfoCarUa
6 жыл бұрын
+Тарас Касьян а что такое Лада? У настакое не продантся ...
@olev7998
6 жыл бұрын
Тарас Касьян , пускай сразу делают тест на гужевой транспорт..
@oleksandramakarova7713
6 жыл бұрын
Для Украины этот тест будет абсолютно бесполезный. Лада у нас тут никому не интересна.
Даёшь Ладу Веста Кросс!!!!))))
Зетэф это Япония
@vyacheslavshvets9371
6 жыл бұрын
ru.wikipedia.org/wiki/ZF_Friedrichshafen_AG
@InfoCarUa
6 жыл бұрын
+Александр Кузьмин уверены?
на картинке ну очень круто смотрится, но в живую как гадкий утенок...
Машина моєї мрії:-)
@Tiosa74
3 жыл бұрын
Нас уже двое
@gorillatv577
3 жыл бұрын
vasil s трое
второй
5 метров - далеко не компактный.
1
Первый
Р. Пффффй. Хххххххххххххххххххх
Е43 амг будет по лучше
Лучше камри 3.5 нет машины, даже мазератти так себе ))))
@user-bb7vs3no9v
2 жыл бұрын
Камри вещь. Но ездить стыдно.
@ajijiaxnegepacm
Жыл бұрын
@@user-bb7vs3no9v Мазерати привлекает закомплексованных неадекватов и маргиналов.
@user-vm4vu2uj6s
Жыл бұрын
@@ajijiaxnegepacm Как можно было такую дичь написать🤣ты откуда Вася будешь сам ?😂
Уважаемый ведущий, обои - это обои ваши немытые ноги. А у машин, у обеих, общие черты и отличия. Вы уж простите такую откровенную критику, но этот ваш колхозный говор с растягиванием слов, и такой типичный украинский акцент, просто жуть. Очень вам не к лицу расуждения о Мазератти, с такой подачей, даже несмотря на проделанное домашнее задание по истории марки.
@andrii3783
6 жыл бұрын
john smith Умный человек сделал бы вид что не заметил оговорки
@InfoCarUa
6 жыл бұрын
+john smith а вы думаете нас не бесит московско-рязанский акцент? Сйенсорный дисплйей :) мазьераци?
@MItol111
6 жыл бұрын
Пять баллов!
@sergeyshpuntov2230
6 жыл бұрын
Тест-драйв хороший, а в комментах детсад. Нормальный у вас акцент, украинский. Не стоит реагировать на неумные комментарии.
@user-ml3wu4mm3e
6 жыл бұрын
john smith Типично по сталински - не такой - Сибирь,а лучше расстрелять.Россияне,когда вы станете немного терпимее к людям.
Супер обзор!!! Молодец