Maserati MC20 | La rivoluzione inizia dai suoi 630 CV. Ed è un AEREO!
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Era dai tempi della vincente MC12 che non si vedeva una Maserati tanto... Maserati. Con la nuova Maserati MC20 la Casa del Tridente torna a fare vetture con un carattere da “Maserati Corse”, GT davvero pronte a cimentarsi nelle competizioni come una volta, dal momento che è già prevista una versione racing.
Prodotta a Modena, nella storica fabbrica di viale Ciro Menotti, la Maserati MC20 segna un cambio di passo enorme per il Tridente. La scocca, realizzata insieme all'aeroadinamica in collaborazione con la Dallara, è interamente in fibra di carbonio, materiale che oltre ad offrire leggerezza e rigidità permette maggiore libertà ai designer perché più facile da modellare rispetto ai metalli. E' stato così possibile adottare le inedite (per una Maserati) portiere con apertura ad elitra.
Il telaio è stato studiato fin dall'inizio per tutte e tre le tipologie di vettura che andranno in produzione nei prossimi anni: coupé, spider e la futura versione elettrica che sarà presentata nel 2022.
Gli stilisti modenesi approcciandosi al progetto MC20 hanno idealmente diviso in due la vettura: dalla linea di cintura in su il design è molto pulito, tanto che non vi sono appendici mobili o complicate, ma solo uno spoiler posteriore “minimal”. La zona che va dalla linea di cintura in giù è quella maggiormente “tecnica”, con il fondo della vettura che si espande sulle larghe minigonne che accompagnano il flusso aerodinamico proveniente dalla zona anteriore attraverso i passaruota aperti, sullo splitter anteriore e nel diffusore posteriore. Il tutto è sottolineato da fibra di carbonio a vista o, in alternativa, dal colore nero, che rendono meno visibili le prese d'aria sui brancardi.
Il linguaggio stilistico degli interni è improntato ad una certa razionalità ed essenzialità: le informazioni sono fornite da due schermi da 10 pollici, uno per il cruscotto e l’altro, il Maserati Touch Control Plus (MTC Plus MIA), in posizione centrale, leggermente orientato verso il guidatore.
Il tunnel è molto sottile ed ha un disegno che ricorda quello di alcune Ferrari. Ci sono soltanto il selettore della modalità di guida, due pulsanti per le marce, gli alzacristalli e il comando del volume dell’infotainment, oltre ad un piano d’appoggio con caricatore wireless per i telefonini. Tutti gli altri comandi sono sul volante con il pulsante di accensione a sinistra e il launch control a destra. Il particolare più lussuoso è il selettore della modalità di guida, ispirato dall'alta orologeria. Lo specchietto retrovisore è digitale e attinge dalle immagini che vengono trasmesse dalla telecamera posteriore.
Il volante è stato studiato e progettato con l’aiuto del pilota-collaudatore di Maserati Corse Andrea Bertolini, già campione del Mondo con la MC12.
C'è un po' di spazio anche per i bagagli: la Maserati MC20 ha due vani, uno anteriore della capienza di 47 litri e uno posteriore della capienza di 101 litri.
Oltre 325 km/h di velocità massima, da 0 a 100 km/h in meno di 2,9 secondi e da 0 a 200 km/h in a 8,8 secondi sono il risultato di un peso inferiore a 1.500 kg e del nuovo motore battezzato “Nettuno”.
E' un V6 da 3 litri con V tra le bancate di 90° e doppio turbocompressore che esprime 630 CV a 7.500 giri e ben 730 Nm di coppia a partire da 3.000 giri. La potenza specifica è dunque di 210 CV/litro, mentre il rapporto peso/potenza di 2,33 kg/CV.
Il propulsore è anch'esso totalmente “Made in Modena”, una differenza sostanziale con il passato che significa l'abbandono dei motori Ferrari. Il cambio automatico è un doppia frizione in bagno d’olio a 8 rapporti.
Dal Cavallino Rampante, per l'esattezza dal mondo della Formula 1, Nettuno ha però ereditato una peculiarità: la precamera di combustione, una ulteriore camera di combustione interposta tra la candela centrale e la camera di combustione tradizionale il cui collegamento avviene attraverso una serie di fori con geometria opportunamente studiata e che funziona a carichi elevati. In questo modo si ottimizza la combustione agli alti regimi, ottenendo una maggiore efficienza, quindi anche più cavalli. Pare sia la prima volta che viene impiegata in un propulsore destinato ad una vettura stradale.
La Maserati MC20 ha cinque modalità di guida, selezionabili dal selettore posto al centro del tunnel: WET, GT, SPORT e CORSA. Ognuna è contraddistinta da un colore. L'ESC è disattivabile. Ognuna agisce su curva di erogazione del motore, sensibilità dell'acceleratore, valvole dei condotti di scarico, risposta del cambio, delle sospensioni e del controllo di trazione. Il reparto sospensioni è affidato a uno schema a doppio braccio oscillante su entrambe gli assi.
L’avvio della produzione è iniziato, il prezzo di listino è di 215.293 euro.
Ecco come va. Ciao, Emiliano Perucca Orfei
Пікірлер: 775
I prototipi presenti in questo video sono due, in due sessioni di prova differenti nella stessa giornata. Sono stati usati in questa prova per farmi verificare lo stato di sviluppo di assetto e di alcune componenti del proto 2 (cintura standard) vs il prototipo 1 (cinture rosse 4 punti) e viceversa. La macchina, intesa come MC20, è nella fase finale dello sviluppo ed è normale che tutti i prototipi che girano abbiano soluzioni leggermente differenti tra loro per collaudare e scegliere la migliore da proporre poi sul modello che entra in produzione o in un successivo upgrade/model year. Il video ovviamente è unico perché non aveva senso farne due ma è ben specificato e visibile quando si usa il proto 1 e quando il proto 2. Un abbraccio a tutti! Emiliano
@turio2315
3 жыл бұрын
il prototipo 1 suona da dio, sembra un v12
@alessioanzalone9759
3 жыл бұрын
La MC20 si può definire a tutti gli effetti una "figata" e ho letto in giro che ne faranno anche una versione da corsa GT3, è vero ? P.S. Voto 10 al tuo casco, mi ricorda le livree semplici dei caschi anni '80 e '90 :)
@riccardograndi7366
3 жыл бұрын
Pero'...quel volante,no,quello no.il resto ok.
@Colobu11
3 жыл бұрын
@@riccardograndi7366 perché no?
@andreacarducci8236
3 жыл бұрын
Riccardo Grandi concordo in pieno!!!
Molto bella, basta con sti commenti :" doveva nascere ferrari" , "doveva nascere alfa". È nata Maserati e secondo me è bellissima
@desmondshepard3823
3 жыл бұрын
d'accordo con te
@luigimelis8465
3 жыл бұрын
@@desmondshepard3823 peccato che si vedono le componentistiche audi....di italiano chissà cosa c'è davvero
@enricofo6926
3 жыл бұрын
@@luigimelis8465 componentistiche audi?
@Didomarrone
3 жыл бұрын
@@luigimelis8465 ma in somma dai è sicuramente sviluppata in Italia e si vede
@enricofo6926
3 жыл бұрын
@@David-ll3gk e penso anche io, di audi non c'è proprio niente qua
"No no, partiamo in Corsa" Grande!!!
@leonelegnoso1737
3 жыл бұрын
Si vedeva lontano un miglio che non stava più nella pelle 🔥🔝
3 жыл бұрын
esatto, stavo per scrivere lo stesso commento! :-)
Un giro in MC20,un buon piatto di tortellini,con un bicchiere di lambrusco,tra un po'sei più modenese di me.Grande Emiliano.
@lucarambaldi2731
3 жыл бұрын
LA NOSTRA EMILIA ROMAGNA...LA REGIONE PIÙ BELLA DELL'UNIVERSO...😍😎😍😎
@lucarambaldi2731
3 жыл бұрын
@@tiziano316 Indubbiamente e mi dispiace che in questi giorni sia crollata una parte di Costiera,se non sbaglio,comunque per quanto mi riguarda ho sempre amato anche la nostra nebbia,ricordata anche da Federico Fellini nei suoi Film...Napoli sarà Stupenda...Ma di Motor Valley in Italia c'è ne una sola...FERRARI LAMBORGHINI MASERATI PAGANI BUGATTI prima di trasferirsi in Francia,anche BIMOTA DALL'ARA e tutto l'indotto che ne segue!!
@edoardoludovicosirottigaud3595
2 жыл бұрын
e per le moto Ducati!
You are the first person to get a drive in this beautiful car. Congratulations
Non so voi, ma questa MC20 mi piace veramente tanto, bell'aspetto, un timbro assurdo nel sound, un peso relativamente contenuto, va fortissimo è italianissima...speriamo Maserati continui così
Finalmente dopo tanti anni una macchina all’altezza del blasone
@anselmeromano7577
3 жыл бұрын
La mc stradale e all'altezza (per me)
Auto meravigliosa, ma complimenti anche ad Emiliano, realizza dei video meravigliosi e completi come sempre. Grande
@redazioneautomoto
3 жыл бұрын
Grazie mille Federico
E qui si può vedere tutta la competenza, classe ,sportività, eleganza, design, della motorvalley italiana....grandissimo ferro!!!!
@anselmeromano7577
3 жыл бұрын
La motorvalley Italiana è la migliora plaza dell'mondo💚🤍❤
@deniscuzzani9888
3 жыл бұрын
@Vittorio Brumotti pirillo chi ????? AhahahahzhHahahahahah .....ma per favore!!
@-L.u.c.a.-
3 жыл бұрын
Auto stupenda, ma il designer è Tedesco
@giovannilodigiani8089
3 жыл бұрын
ecco l'esempio di una genialata di una casa sull'orlo del fallimento, faccio una macchina sportiva e la faccio pagare come una Ferrari 488, una F8 tributo o una Porsche Gt2Rs e ovviamente a parità di prezzo cosa mai sceglierà un ipotetico cliente ??? ne venderanno 3.
@deniscuzzani9888
3 жыл бұрын
@@giovannilodigiani8089 ecco il classico esempio di chi non fa... a perché non fanno.... di chi fa....a perche fanno,!!!
È troppo bello vederti felice come un bambino a Natale, quando provi le vetture sportive a cannone 😊
Mi sto sbavando auto magnifica che dico stupenda made in Italy bellissimo video. Grazie Emiliano di aver fatto vivere in abitacolo un sound da favola...
Quella felicità genuina e quella risatina inconfondibile, sono uniche!
Adoro Maserati! Con questo modello ha colpito nel segno. Complimenti per il video
@tomeo.estera7927
3 жыл бұрын
Bellisima super pour la scuderia masseratti
@Null-x1
3 жыл бұрын
ma quanto costerà?
@mzzztzzt
3 жыл бұрын
@@Null-x1 215.000€ cè scritto pure nella descrizione comunque un prezzo onesto
@Null-x1
3 жыл бұрын
@@mzzztzzt si infatti, pensavo molto di piu
@mzzztzzt
3 жыл бұрын
@Edward Teach ahhahaha
Che bella, Maserati sta rinascendo veramente
@gypzino
3 жыл бұрын
Dici?
@cristianrizzo8935
3 жыл бұрын
@@gypzino si
@francescobarachini2491
3 жыл бұрын
Macché
@cristianrizzo8935
3 жыл бұрын
@@francescobarachini2491 sveglia
Che macchina e che tester, grande Emiliano❤️
Gran bel mezzo...contento per un grande marchio come Maserati!
I don’t even speak Italien but this is the only driving video of the new MC20 so I’m watching it
8:29 modalità vicentino TOP!!
Se fosse una ragazza sarebbe quella perfetta. Penso di essermi innamorato
Il muso sembra uscito dalle linee anni 60, che macchina 😍😍😍
Quanto gasi! Ogni volta che provi un auto sportiva fai venire una voglia di andare in pista
Che bomba ragazzi. Bellissima. Non vedo l'ora di vederla anche in altri colori. Bravo EMI come sempre!
Che auto, e motore, i giovani ragazzi tecnici di Modena ci sanno fare 😍😍
Complimenti a Maserati!! Un evoluzione in grande stile🇮🇹👍
Bravo! Il miglior video sulla Mc 20. Grazie.
Bella bellissima!!! Grazie Emiliano che ci porti sempre contenuti super interessanti!!!
Emiliano bravo, bei test, tecnici e con il giusto piede! Full gas sempre , possibilmente in pista!
Vettura stupenda grande qualitá... Emiliano grande come sempre una garanzia !!!
It looks like the most delicious cake. My mouth is watering just by looking at it. Great work Maserati designers!
Grazie Emiliano per le emozioni che c'hai trasmesso con questo video e con questo gioiello frutto della passione e dell'ingegno italiano come solo tu, nel panorama del giornalismo automobilistico del nostro Paese, sai fare😍😍 P.S. che cosa curiosa che dopo il minuto 16:30 circa, le cinture dall'essere a 4 punti e rosse divengono nere e classiche😂😂
@redazioneautomoto
3 жыл бұрын
Si perché sono due prototipi diversi. L’ho scritto sotto. Ciaooo
Très belle voiture ! Superbe conception !
Troppo bella!!! Nel complesso é una giusta in tutto, non manca nulla in tutte le caratteristiche che deve avere una macchinina figha
Azz...è proprio bella!!!!!!! complimenti ai ragazzi della Maserati e a te Emi!!!
Minchia quanta bellezza....... finalmente qualcosa di moderno e potente con tanto stile e classe.
Bellissimo reportage e fantastica vettura!
Bellissima, amore a prima vista. Vedo bene anche Emiliano, bravo sempre in gamba.
FANTASTICA !!! Praticamente un SOGNO !! Continua così , mamma Maserati !! Grande Emiliano, sempre belle le tue recensioni. Darei un rene anche solo per salirci da passeggero ;-))
Bello! Io son già diverse volte che ne vedo un paio girare sui viali a Bologna. Prove in corso direi. Gran sound e gran presenza in strada
sono contento che esista, sono queste le macchine che vogliamo vedere
Finalmente una macchina come si deve! Che spettacolo la nuova MC20!
Amazing car!
Grande Emy!!il tuo è un bruttissimo lavoro sempre a provare queste pessime auto 😂😂!che macchina stupenda,credo avrà un Gran successo..fra telaio in carbonio e motore non credo ci siano molte rivali soprattutto con questa stupenda linea!!brava Maserati
Che spettacolo. Il motore a combustione è unico. Sentire quel suono. In macchine utilitarie si può benissimo farne a meno,ma in sportive come questa sarebbe un delitto toglierlo. Bella bella. Fatta bene. Senza puttanate di motori elettrici ecc
Emiliano, grazie per i tuoi video. Sei l’unico a fare provare le emozioni autentiche come se fossimo con te in auto. Sempre eccezionale. Buon lavoro. Un caro saluto. Alberto Rizzo.
@redazioneautomoto
3 жыл бұрын
Grazie mille Alberto!
Bellissima 🥰 E ora subito in gara con Maserati! Non solo strada, ma Maserati deve tornare a gareggiare e vincere!
Grande Emiliano il migliore in assoluto!!! Macchina stupenda, l'ho vista su strada ed è pazzesca
Grande Emiliano sempre 🔝👌🏼
Quanto è bella!
Emi sei il n. 1!!!...auto meravigliosaaaaaaaa
Finalmente un automobile
Meraviglia!
che stramacchina , bellissima, forse un pò troppo costosa rispetto ad altre concorrenti ma davvero una nuova maserati finalmente.
Stupenda! 🇮🇹 👍
Bene adesso so chi ringraziare ogni volta che guido stelvio! Garzie Grazie
Mi batte forte il cuore guardando questo bel prodotto italico. Poi il POV è veramente emozionante.
Che capolavoro ragazzi❤️
Fantastica!
Una bomba se avessi i soldi 💰 la prenderei ad occhio chiusi 🤩
Grande Master.. Modena Plant is back
Grande Emiliano in pista con questo mostro! Lo sterzo , le palette e il manettino sono in stile Alfa Giulia/Stelvio ,il display sa tanto di nuova 500 e di consueto nuove 500X e L. Credo che la Maserati ricambierà con il cockpit con le nuove versioni di Alfa Romeo. Tutto sommato in famiglia FCA ci si fanno favori a vicenda. Le palette in carbonio sono da impazzire!
Bella, cattiva e biturbo! Ottimo lavoro.
Auto spettacolare! Mi ero innamorato della Granturismo nonostante tutti i suoi difetti, questa è davvero spettacolare
Classe e sportività binomio perfetto!
Complimenti Emiliano, questi sono i servizi che fanno la differenza!
Pelle D'oca spettacolo^^
E' semplicemente stupenda. Italian style!
@-L.u.c.a.-
3 жыл бұрын
Il designer è tedesco
@cristianrizzo8935
3 жыл бұрын
L’auto è stata fatta in Italia
@edobette
2 жыл бұрын
@@-L.u.c.a.- Cosa centra? Lo stile della macchina è tipicamente italiano.
Magnifica!
Quel rombo con effetto Loudness è assolutamente fantastico.
Wow, this car is awesome!
Dite quello che volete, ma queste emozioni l'elettrico non le darà mai...
@mzzztzzt
3 жыл бұрын
vero
@parlocosizarathustra
3 жыл бұрын
Secondo me le darà. La prima volta che saliremo su una supercar elettrica che ti stacca le braccia in accelerazione e uscita di curva penseremo “minchia molto meglio”
@lorisrotelli145
3 жыл бұрын
@@parlocosizarathustra Campa cavallo...(con il sound che uscirebbe comunque eventualmente dallo stereo....)
L'importanza di questa Maserati per il brand e non da sottovalutare...fa parlare di se e la gente pensa di nuovo al tridente...questo non ha prezzo.
@ludovicodemarco7794
3 жыл бұрын
Si questo senz'altro.
Maserati ha superato se stessa, ma anche il pilota Emiliano Perucca Orfei ha dimostrato di saper pilotare benissimo questo nuovo gioiello del genio automobilistico Italiano! 🏁
Che meraviglia ❤️ Beato chi se la può permettere.
La linea Maserati semplice e Sportiva è unica
Spettacoloooo
C'è poco da dire, Maserati è sempre la migliore 👍♥️♥️♥️♥️♥️
Un video spettacolare per un'auto fantastica.
complimenti
Molto bella la qualità della verniciatura
Fantastic 👏
Spettacolare!!!!! Così si⭐⭐⭐⭐⭐
Bellissima!!
Dove sono tutti gli ingegneri che dicevano "ehhh ma è troppo pesante, non potrà mai essere una vera sportiva" ?
spettacolo !!!
KZread a parte che ti mette 7 pubblicità su un video di 30 min.... :((( Che mezzo, che auto... bestiale! Saluti da Maranello.
l'ho vista qualche giorno fa sui viali a Bologna. veramente bella
SPETTACOLARE, ma resterà un sogno...mi accontento della mia 4C, lontana anni luce da questa, ma qualche soddisfazione riesco comunque ad averla. Complimenti all'Italia dei motori, dobbiamo essere orgogliosi.
@johannes705
2 жыл бұрын
La 4c è stupenda
Bellissima
Spettacolo.... stupenda
Bellissima!!!!!!!
bella la scelta del tuo video ;)
Bellissima!! E finalmente gli interni di una maserati sono degni di questo nome😍
Bello vedere la bravura di giovani ingegneri . Bravi bravi bravi.👍👍👍
poco da dire, un capolavoro.
Auto meravigliosa 😍
Una macchina davvero sublime! Maserati
Che fighi maserati, hanno preso un principio meccanico antiquato, e molto difficile da applicare come la precamera di combustione, portandolo sulle strade. grandi wow
Grande macchina, mi piace un botto. 🙌🙌
Una meraviglia, senza alcuna ombra di dubbio...ma non prendiamoci in giro: è palesemente un'Alfa Romeo ribrezzata per venderla al doppio! Al solito, FCA fa un passo avanti e dieci indietro... Comunque sia, almeno è nata una nuova perla Made in Italy 🇮🇹❣️
Grazie Emiliano per la recensione e complimenti ai ragazzi di Maserati.Una domanda per te: se potessi fare una comparativa tra questa MC20 ed un'altra vettura, cosa sceglieresti? Grazie