Maserati Levante S: Superšport v tele SUV, ktorý to vie aj v teréne

Автокөліктер мен көлік құралдары

Maserati Levante je pioniersky pokus legendárnej talianskej automobilky o vstup do stále populárnejšieho segmentu SUV. A veľmi vydarený pokus, pretože hoci je Levante vyššie stavané než všetky ostatné modely tejto značky, ostáva typickým Maserati. S motorom uloženým za prednou nápravou, najnižším ťažiskom a najlepšou aerodynamikou v triede, s fantastickým zvukom a napriek vyššej svetlosti podvozka stále výborne ovládateľné. Ako superšport z prvého poschodia.
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnal
Instagram - / casopis.web.autozurnal
Web - autozurnal.ta3.com/
Maserati testy a prvé jazdy
• Otestovali sme tuhosť ...
Autá s pohonom 4x4
• BMW X3 3.0 d: Revolúci...
SUV/Crossover
• DACIA DUSTER 2018: Jaz...
Cenník Maserati Levante S:
www.maseratisk.sk/files/photog...

Пікірлер: 23

  • @Lukaskoo18
    @Lukaskoo186 жыл бұрын

    kebyze mam neobmedzeny rozpocet tak Levante a Stelvio by boli jedine suv ktore by som si kupil ... tieto talianske mrchy su neskutocne ..

  • @AllmobileYT
    @AllmobileYT5 жыл бұрын

    Skvělé video na špičkové auto.Také bych se rád svezl a podělil se s diváky o své dojmy.

  • @medosil
    @medosil6 жыл бұрын

    Elegancia italských áut nemá konkurenciu !

  • @tjoamrkasa4435
    @tjoamrkasa44356 жыл бұрын

    nádherné auto :) chtěl jsem se zeptat plánujete test na novou audi a7 2018 v brzkě době ? na trh by měla přijít někdy v únoru co sem se dočetl

  • @MichalKarpatAutozurnal

    @MichalKarpatAutozurnal

    6 жыл бұрын

    Pozdravujem. Urcite ano. Tento tyzden sme nakrucali novu A8. Nejake videa som uz dal na facebook Autožurnál

  • @jankohrasko4332
    @jankohrasko43326 жыл бұрын

    Mam troska obavy o Maserati pokial sa Fiat nespamäta. Mam obavy aby neskoncilo ako Lancia. Mozno pan moderator nevie, ale vyroba Levante uz dva mesiace stoji. Predaje sa zastavili a po svete maju vela nepredanych aut. Tyka sa to aj Quatroporte. Mam tuto znacku rad a drzim jej palce tak dufam, ze vo finale to znacka zvladne.

  • @nadsenec8512

    @nadsenec8512

    6 жыл бұрын

    to iste mozem povedat o opel ktora vlastni PSA auto vyzera dobre ale kvalita stoji za velke hovno ak budu davat to co davaju do svojich francuzkych aut nekvalitu a problem bude sa to tahat aj na opel a to nieje vobec dobre

  • @jankohrasko4332

    @jankohrasko4332

    6 жыл бұрын

    LBM Turbo suhlasim. Bohuzial Opel bol ako take nechcene dieta. Svoje najlepsie roky mal, ked bol sam. Diplomat, ascona, omega atd. Na svoju dobu vyborne auta, po prevzati GM to uz islo dole kopcom no a teraz.....cas ukaze akou cestou Opel pojde.

  • @michalchudy2634

    @michalchudy2634

    6 жыл бұрын

    Janko Hrasko nechcem byť zly ale OPEL bol prevzaty GM od roku 1929 ...takže omega a spomínané modely boly pod taktovkou GM ...

  • @jankohrasko4332

    @jankohrasko4332

    6 жыл бұрын

    michal chudý ok. Nevedel som o tom, moja chyba. Bol som v tom, ze to bolo ovela neskor. Tak potom je skoda, ze GM nesiel v tej dobe dalej cestou Manty, Kadettu, Omegy atd. Na tu dobu skvele auta. Zacal flakat kvalitu a uz to islo len dolu z kopca.

  • @nadsenec8512
    @nadsenec85126 жыл бұрын

    no lavante mi pri luxusne suv skor urus je ss suv....ale lavante sa im fakt podarilo aj ked ma miestami crty porsche cayane {grc} no toto vyzera este akceptovalne zvuk aj interier nadhera ako aj u glc43 amg coupe

  • @adriancobas1710
    @adriancobas17106 жыл бұрын

    Dobry den, a co tak urobit show, a porovnat to rovno s glc 43 a x3 m40i ? To by bolo krásne. :) Dakujem.

  • @nadsenec8512

    @nadsenec8512

    6 жыл бұрын

    uz som videl vsetke 3 a rovno ti poviem lavante ma najkrajsi nahlasitejsi zvuk a nadhernym luxusom glc43amg coupe ma rovnako krasny zvuk perfomace ale nie zas taky hlasy a menej vykonny motor vdaka mensiumu plneniu tlaku ale je ztych troch najkrajsie co sa tyka dizajnu a x3 m40i ma znich najhorsi dizajn ako aj interier tak aj zvuk motora dost umely ale co sa tyka zrychlenia a samotnej rychlosti jednoznacny vitaz

  • @andrejlukac1783

    @andrejlukac1783

    6 жыл бұрын

    +LBM Turbo Zas mudruješ a ani si v tom nejazdil :D a zvuk si počúval na youtube...

  • @megosipos1241
    @megosipos12412 жыл бұрын

    😀

  • @marianvismek592
    @marianvismek5923 жыл бұрын

    Krása 👍👌.. Levante alebo Stelvio, ktoré je podľa teba lepšie? Mám na mysli jazdné vlastnosti. Díky

  • @MichalKarpatAutozurnal

    @MichalKarpatAutozurnal

    3 жыл бұрын

    Zdravim. Vdaka tomuto testu ste mi pripomenuli Vediho triumfalny marš .... Akoze, Levante je spica, ale moje srdce patri Stelviu QV. Je mensie, agilnejsie a stale spickovo vyladene. Navyse milujem jeho pribeh, ako vzniklo spolu s Giuliou. Takze Stelvio 😉

  • @marianvismek592

    @marianvismek592

    3 жыл бұрын

    @@MichalKarpatAutozurnalPekný večer Diky za odpoveď👍. Tiež v kútiku duše mi hovorilo, že Stelvio je to pravé, ale bol som zvedavý na tvoj názor keďže si ich testoval. Díky 👍

  • @aldoberetta9198
    @aldoberetta91984 жыл бұрын

    Maserati wears down those who don't.

  • @ladujG
    @ladujG6 жыл бұрын

    Bože! jak držíš ten volant?! 0:32

  • @peterjakub5480
    @peterjakub54806 жыл бұрын

    Nepaci sa. Zadok je dost inspirovany cayennom. Mam obavy o tuto znacku...

  • @MultiTranceboy
    @MultiTranceboy6 жыл бұрын

    To krizeni naprav uz tady bylo lepsi...

  • @rezo84
    @rezo846 жыл бұрын

    zahranicne kanaly krasne skritizovali toto auto... masseratti bola znacka exkluzivnych aut, ktore patria na plagaty, teraz masseratti taha iba na kvantitu predaja... staci si do youtube nahodit levante reviews a najdete toho dostatok

Келесі