SPはSTDの約19万円高(旧モデルと同じくらいの差)で発表されました。追加装備はいつもの前後サスに加えて今回はブレーキがブレンボの結構いいやつに、更にスマートキー装備。これじゃ旧モデル以上にSTD買う人いないでしょ。予約注文してSTD納車待ちの人も今から変更したい心境だと思いますよ。

前期モデルSPかっこよすぎ

動画の編集&アップありがとうございます。最近のヤマハのデザインは凄い！新型MT-09めっちゃカッコイイですね！走りも良さそう🏍👍

@ysp6677

2 ай бұрын

いつもご覧いただきありがとうございます！積載性を考えたらトレーサーのほうに軍配が上がりそうですね。ここはスタイリングと機能性のバランスを考えて悩む。このフェイスならフロントスクリーンもないほうがいいかと(個人的な意見です😅)タンク形状が直線的で他社にないデザインですよね、確かに魅力的です😁

今年の冬に発表されてたら、間違いなくXSR900買うか悩んでましたね😅 ヘッドライトはMT-03っぽいけど、個人的には先代より好きかも

@ysp6677

Ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます、続々新型が入荷し、同時にお客さまも見に来ていただき、店頭がずいぶんにぎやかになってます。またがってみるとデザイン、ポジションどれも個性的でヤマハらしく尖がっててステキです！先日XSR900GPも入荷し近日このKZreadにアップする予定です、お楽しみに！

納車待ち中。ワクワク

@ysp6677

2 ай бұрын

ご覧いただきありがとうございます、嬉しいコメントも👏。納車楽しみですね、ぜひぜひ初ライディングのコメントもお待ちしてますよー！NewMT09と過ごす楽しいバイクライフを応援してまーす😁

やっぱりいつ見てもかっこいいし欲しくなるバイクです😊

@ysp6677

2 ай бұрын

初期型MT-09発売と同時に私もプライベートで即購入し、あまりに元気なエンジン特性と俊敏なハンドリングに酔ってしまった結果、ハイサイトによる単独転倒・・・😢なんだか急に自分のライディングが急に上手くなったような気になってしまったんですね。・・・ほんと反省です。2024年MT-09はトラコンや6軸IMUなど安全装備充実で、きっとデザインだけじゃなく中身も進化してきっと満足のいくバイクかと思います。お近くでしたらぜひどうぞ。

セパハン難しいタンク造形ですね

@ysp6677

2 ай бұрын

コメントありがとうございます。うんうん確かに、こりやぁセパハン確かに厳しいかもですね。ハンドルきった時のタンク上面とハンドルスイッチのすき間が指一本分しかありません・・・このポジションで乗るからMT-09らしくもあると・・・。ホットな情報もお待ちしてます、ありがとうございます。

サムネが07になってますよ

@ysp6677

2 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます、💦💦💦すみません、慌ててアップして画像間違っちゃいました。本当にありがとうございました

@alvacaros8603

Ай бұрын

👍❤