Kupiłem Kymco AK 550 NOWE w 2018 roku. Była to miłość od pierwszego wejrzenia, a co dopiero jazdy. Dokupiłem zestaw kufrów z shada, i przejechałem tym skuterem pół Europy! Jedyny minus, to stacyjka, która lubiła się zacinać i trzeba było ją delikatnie "trzepnąć" ,by dostała oporu i przez to że mam skórzane rękawice, to guma z lewej manetki się zredukowała do wystających drutów ogrzewania. Nawet przez moment nie żałowałem zakupu, naprawdę! Ten skuter jest po prostu idealny do wszystkiego! Jadę nim 1000km i schodzę z niego, jakbym nim w ogóle nie jechał. Lecz widząc ten nowy model, wygląd już mi się nie podoba...sorry, ale bym go nie kupił. Za to plus za tempomat i tą nieszczęsną stacyjkę, którą inaczej rozwiązali.

Piękny Maxi skuter. Kymco to znakomita marka.

W segmencie 500-550 cm3 zdecydowanie trudniej o konkurencję, ale jeśli zwiększyć zakres do 800cm3 to już tego w podobnych cenach zwłaszcza na rynku wtórnym trochę się uzbiera.

Czy system nodooe działa bez zarzutu? Tzn czy nawigacja się nie zawiesza? Mam Kymco xcitinga s 400 2022r. i nodooe to gadżet bez użyteczności. Non stop zawiesza się. Opinie na forach innych użytkowników podobne. Jak jest tutaj?

Witam. Jest jeszcze Honda Forza 750. Ciekawe jak Honda wygląda na tle AK i Tmax. Może uda się Wam zrobić test Forzy? Pozdrawiam.

@MOTORLAND_PL

Жыл бұрын

Pytaliśmy w sieci Hondy. Niestety model jest niedostępny jako demo, które mogłoby posłużyć do porównania.

@andrzejo9736

3 ай бұрын

Dystrybutor nie bedzie reklamował dużo lepszej trwalszej i tańszej w obsłudze konstrukcji. Dlaczego nie wspomnieli o Forza 750? Bo większa pojemność? Nie, dla tego że honda zjada kymco w każdej konkurencji. Miałem 3 kymco wszystkie kupione nowe z dystrybucji motorlandu serwisowane w aso. X town, downtown 350, wszystkie niedorobione, niewarte swojej ceny, serwis nieudolny nawet w motorland. Wibracje calego skutera nie zostaly usuniete na gwarancji wg motorland nie bylo usterki. Honda 750 lepsza. Pozdr.

Piękny , ale tylko dla wyższych wzrostem żeby się podeprzeć całą stopą na ziemi

właśnie jestem na etapie poszukiwań co kupić na stare lata i rozważam Tmaxa ale takze BMW c 650 GT oraz Kymco AK550. i nie wiem co wybrać 🙂

@pieterpocica

3 ай бұрын

Na stare lata ? 😅

Piękny i wspaniały, podoba mi się strasznie ale... nigdy go nie kupię. Wg mojej oceny kupowanie skutera o mocy 50 koni mechanicznych za przeszło 50 tysięcy złotych jest kompletnie bez sensu,tym bardziej za 70 tysięcy. Za tyle pieniążków można kupić wiele modeli motocykli w tym takie o mocy silnika dwukrotnie większej. Yamaha MT-09 SP kosztuje chyba około 50 tysięcy złotych a to jest poezja,no i ma 120 KM. Nie rozumiem tych którzy wydają tyle pieniędzy na skutery klasy Premium ale to ich kasa. Ja,choć chciałbym mieć skuter np. żeby pojechać do sklepu na zakupy bo na motocyklu to mogę co najwyżej sobie kajzerkę przewieźć to go nie kupię z powodu ceny. Nie widzę nawet sensu kupowania skutera o pojemności 300 cm za 30 tysięcy złotych bo to także przerost formy nad treścią. Ale jeśli to produkują i ustalają takie ceny to znaczy że są tacy którym to odpowiada. Miłośnicy i wielbiciele skuterów za wszelką cenę w myśl zasady a kto bogatemu zabroni lub nie ma rady na ..... Pozdrawiam serdecznie.

@robroj9887

11 ай бұрын

sporo racji, natomiast z punktu widzenia funkcjonalności, a robię od kilku lat pomiędzy 5-10 tysięcy kilometrów rocznie po mieście (Kraków), dojeżdżam do klientów, skutery zwłaszcza maxi są bezcenne. Próbowałem testować motocykle, to była niestety mordęga. Świetnie sprawdziła mi się Yamaha Xmax 125, teraz jeżdżę Hondą Xadv 750 i to jest poezja ze skrzynią DCT ;) Mega funkcjonalność i możliwość dalekich wyjazdów turystycznych. Nie byłbym w stanie motocyklem jeździć tyle ile jeżdżę teraz X-em. Co do mocy, to rzadko wykorzystujemy maksymalną moc, częściej liczy się moment, linowe przyspieszenie i więcej spokoju podczas jazdy bez ciągłej zmiany biegów. Jako partner lub narzędzie do pracy maxi skutery królują, a cenę kalkuluje się trochę inaczej z księgową w firmie i leasingu. Zalety wykorzystania w pracy zamiast samochodu: dostępne buspasy, parkowanie w strefach bezpłatne, zawsze jest miejsce i można zabrać jakieś narzędzia. Stąd chętni będą, bo maxi skutery pomagają zarabiać pieniądze i na siebie na pewno w firmach będą zarabiać, motocykle nie mają tej funkcjonalności ;) LWG

@robertstefanowicz

6 ай бұрын

To sobie oblukaj Zontesa 350E. Cena nie z kosmosu, funkcjonalność przeogromna, świetne wyposażenie. Mocy mniej, ale prawie 40 KM to wciąż sporo. Ja będę nabywał ;)

@pawekrawczyk2393

6 ай бұрын

Ja sprzedaje motocykl na rzecz maxi skutera, więcej frajdy, konie nie są tutaj najważniejsze zwłaszcza jak nie masz ich gdzie uruchomić a wygoda podróżowania, ochrona przed wiatrem, łatwość prowadzenia. Po prostu jeżdżąc głównie po mieście wkurzało mnie ciągle przerzucanie biegów a tak nam komfort nawet przy jeździe przez miasto. No i kto karze kupowac w salonie :) na rynku wtórnym wszystkie te skutery są w podobnych cenach.

To nie jest ten silnik co miał tą wadę fabryczną że jakieś opiłki metalu się tam dostawały z czegoś tam i się silnik zacierał

Byłem na jeździe testowej ta maszyną. Dużo zalet, 2 wady. Szyba przy moim 187 to porażka. Nie chroni, a wręcz powoduje mocne turbulencje na kasku. Głowa boli już po 10 minutach jazdy. Cena? Powinna być MAX 49000zł, ponieważ za 2000zł więcej kupimy Honda Forza 750, która jest mocniejsza, ma dużo lepszą skrzynie DCT, a przy odsprzedaży zyskamy dużo więcej ponieważ w Polsce Honda dużo lepiej trzyma ceny. Honda jest bardziej ekonomiczna. Zalety AK to silnik, hamulce, prowadzenie w każdych warunkach, zarówno w korku przy 5-10km/h jak i na ekspresówce przy 160km/h, a jechałem z Żoną. Generalnie fajny sprzęt, cena do korekty. Szkoda ze recenzja trochę stronnicza. Pominięcie Hondy, lakonicznie o SYM, który nie ustępuje jakością, poza elektronicznymi gadżetami, śle za to jest dużo tańszy.

@MOTORLAND_PL

Жыл бұрын

Czy orientował się Pan w kwestii dostępności Hondy, o której Pan pisze?

@robertnasalski2899

Жыл бұрын

@@MOTORLAND_PL tak. W MCS Honda stoi piękna biała perła :-), jeszcze jedno Honda ma koło -7” z przodu. pozdrawiam. Jeśli chodzi o SYMa to dostępne są od ręki

Przecież ta cena to jakaś porażka. Jeśli ktoś to kupi zamiast Forzy 750 to niech da znać i niech opowie dlaczego to zrobił. Trzeba być jakimś desperatem-fanatykiem marki Kymco. Nie muszę mówić o przewadze Hondy, no i milion razy lepszy serwis. Żeby to miało sen to nie powinno kosztować więcej jak 39 tysięcy. A i tak uważam że to jest maks. Ktoś na głowę upadł z tymi cenami. Trudno, witaj Hondo.

@Marcino87

Жыл бұрын

Święta prawda, zgodzę się. Dlatego aktualnie zaliczkuje Hondę Xadv :)

@MrSojeft

Ай бұрын

Forza? Przecież to pojazd z epoki kamienia łupanego. Właśnie mija nam pierwsze ćwierćwiecze XXI wieku. Kolorowy wyświetlacz w Forza.. no były takie w nokii chyba 3510i gdzieś w 2005 roku. Kupować skuter i mordować się ze smarowaniem łańcucha, to jakieś nieporozumienie. Oczywiście, skrzynia DCT na plus. Ale koniec plusów Forzy następuje dramatycznie szybko. Za 52 tys zł dostajemy silnik i koła. Nic więcej. Skuter czy maxiskuter to motocykl, który ma być skrajnie praktyczny. Czyli np. taki, którym jadę odebrać córkę ze szkoły, córka do mnie dzwoni i jednym przyciskiem na kierownicy odbieram połączenie. Właśnie od około miesiąca plątam się i szukam dla siebie nowego maxiskutera. Przeanalizowałem z 6-7 topowych modeli różnych marek. Forza wypada blado.

Tmax reszta daleko z tylu. Jezdzilem wieloma