Não devemos esquecer de uma grande vantagem que é a de passar as marchas mesmo parado, sem a necessidade de movimentar o pe di vela e já existem sistemas eletrônicos e com correia no lugar da corrente livre de manutenção e graxa.

@manualdebike8696

Жыл бұрын

Essa é a maior vantagem na minha opinião. Todavia não pode ser da leve pra pesada pois não engata bem

Sempre tive curiosidade de saber como era um cubo desse por dentro e o Edu acabou de matar esta minha curiosidade. Se eu não estiver errado, este sistema utiliza o conjunto de engrenagens planetária pelo o que consegui perceber no vídeo.

@Romariorsb

Жыл бұрын

Isso mesmo, são engrenagens planetárias. Lembra bastante os câmbios automáticos dos carros.

@wesleyty8484

Жыл бұрын

Esse sistema também é usado em parafusadeiras, é uma engenharia incrível

@damasio80grau20

Жыл бұрын

Oi Edu como vc conhece bem de bike eu andei vendo algumas motorizadas aro vinte só que eu não sei qual que é amar a o nome vc podia me fala algum como vc conhece bem minha única saída foi vc kkkk brigado

@fabiocicuti9154

Жыл бұрын

@@damasio80grau20 brother blz, vc está afim de comprar motorizada? Posso falar com toda sinceridade para vc, esses kits de motores 2 tempos que vc encontra na internet não presta, o ideal seria um motor estacionário 4 tempos aí vc pode ficar tranquilo, é só manter o básico de manutenção que não vai te deixar na mão, te falo com toda sinceridade possível.

@Airmodell22

Жыл бұрын

@@fabiocicuti9154 kit motor 2t presta sim. Tenho uma bike com motor a quase 5 anos e está funcionando bem sem quebras nesse periodo. Nem as patilhas de embreagem eu troquei. Se o cara aprender a dar manutenção preventiva, usar óleo na quantidade correta e não dar coro se imaginanando numa Hornet elas duram muito.

Legal, nunca tinha visto o sistema da Shimano achei bem prático de dar manutenção, possuo um ROHLOFF 500/14 já a 8 anos e Estou extremamente satisfeito pois a única manutenção que faço é a troca do óleo anualmente e o pinhão (catraca) que necessita trocas entre 2 a três anos dependendo lógico de quanto se roda, e é bem legal no caso da ROHLOFF que o pinhão pode ser usado de ambos os lados pro ser simétrico. O meu ROHLOFF está em minha bike Rock montain ALTITUDE ano 2011 aro 26" e isso me faz possível utilizar ela com muita eficiência na terra e no asfalto pelo fato de as 14 velocidades me fornecer um range muito grande. Parabéns pela matéria

Eu tive muita sorte de conseguir um alfine 11v completo e novinho de um gringo q trouxe junto com a mudança dele dos USA, paguei 1,1k a alguns anos atrás. basicamente ele me deu. esse óleo para manutenção custa 500 reais, mas vi varias pessoas q usam óleo de caixa de marcha de carro, daí se compra umas das melhores marcas q mesmo assim vai ser muito abaixo do óleo da shimano.

É um assunto muito pouco falado, muito interessantes esses câmbios internos, gostei muito de experimentar os de 3v, esses com 8v ou mais devem ser uma maravilha

Oi Edu, o primeiro cambio para bicilhetas era fabricado pela ZF ( Ernst Sachs) , em 1889. Ja em 1901 tinha o que se chamava Torpedo cambio de tres marchas com breque! Eram muuuito duráveis. Em 1974 ganhei uma bicicleta la na Alemanha ( em Aachen) com um cambio destes com uns vinte anos e ainda perfeito! Nunca fiz manutenção !

@ingodittmar3217

Жыл бұрын

Exatamente! A pioneira foi a Fichtel&Sachs, com seus famosos Torpedos.

@cmteralara

11 ай бұрын

ainda tenho uma dessas que uso diariamente

@delenk

11 ай бұрын

@@cmteralara Eu queria comprarum usado na alemanha, mas achei melhor comprar um que tem por aqui da chimano de 3 ou 6 velocidades, mas com o breque. ai a gente tem que pedalar para traz! Acostumei logo! La em achen a bicicleta estava na rua para doação! Eu muito burro não trouxe ela para o Brasil! Como era uma mudança de tres anos voltei de Navio e dava.....

Capi.... Seus vídeos são Top das galáxias. Com a moral que você tem lá na KSW, desenvolve junto com o pessoal um quadro para city bike específico para Nexus. Sempre quis montar uma bike com Nexus, para minha namorada. Uma bike que dê baixa manutenção e que seja de fácil manuseio, quando se fala em trocas de marcha. Existe uma dificuldade tremenda de achar um quadro pra essa finalidade. Um forte abraço a você, Fernandão e equipe. Vocês são diferenciados. Sou de Sta Fé no PR.

Só o Pedaleria proporciona essas informações extraordinárias. Parabéns a todos os envolvidos. 👍

Excelente reportagem Edu. Obrigado pelo vídeo.

Boa Noite Edu show de bola gostei aprendi bastante n tão difícil assim admiro muito seu trabalho sou seu fã.

Bela explanação do assunto. 👏👏👏👏

Man, vc é muito bom ! O melhor canal de bike do Brasil ! 👏👑

Sempre tive curiosidade de saber como é por dentro, ótimo vídeo pedaleria

Edu muito obrigado pelo video muito bom parabens muito util

Esse ano fiz minha primeira revisão do nexus8. Melhor cubo!

Bem legal a materia...da hora esse cubo!!!

Parece muito bacana, mas como sempre, os preços me assustando

Que show. Acho que conheço esse cubo. Muito legal.

Ele é bem interessante mesmo!

Vlw Edu pela aula de conhecimento , creio que eu, assim como a maioria dos ciclistas desconheciam o funcionamento,os fabricantes e os preços de tal peça.

Show de bola muito top parabéns

Seus vídeos são top! Não sabia da existência desse sistema. Muito legal!

Tenho um Nexus 3 na bike da esposa, é uma experiência muito bacana.

BOM dia, ótima matéria Edu,o sistema parece um caixa satélite,de câmbio muito interessante e óleo tem viscosidade de óleo de câmbio mesmo muito legal um abraço 🙌👍💪💪🙏🇧🇷🇧🇷🚴🚴

Muito interessante, à anos atrás andei com uma choper com três velocidades, até então não conhecia o sistema, anchei muito legal, troca de marchas muito preciso.

Que legal Edu,já tinha ouvido falar .Mas é aprimora vez que vejo isso

Caramba quanta tecnologia, muito legal. Eu nunca tinha ouvido nem se quer falar desse tipo de marcha.

Rohloff é aquela história... 8 mil reais mas com a manutenção certinha, é pra vida toda! Robustez da engenharia alemã até o talo! A linha Alfine da Shimano não tem a mesma qualidade dos Rohloff mas não fica muito atrás; cumpre com louvor todos os requisitos e já é outro nível comparado a qualquer câmbio traseiro convencional com a chatice das roldanas que se desgastam comparativamente rápido, a sujeira entranhada na primeira trilha pós-limpeza e o perigo de o braço articulado poder entrar nos raios da roda! Sinceramente, pra mim, o câmbio traseiro convencional já é arcaico!

@cambuhi

Жыл бұрын

Esse rohloff é usado pra mtb também? Nunca vi um desses

@nrv2201

Жыл бұрын

@@cambuhi sim, é usado por quem é rico e não quer ter tanta manutenção. A única parte negativa de todos os cubos com marchas internas é que o conjunto é um pouco mais pesado.

@daianbotelho

Жыл бұрын

@@cambuhi Sim! Com o advento das coroas reduzidas, a razão de progressão de peso nas engrenagens consegue entregar a leveza necessária para fazer trilhas também! Também há possiblidade de troca da engrenagem-mestra (externa) para personalizar a força de tração que você terá de fazer, como a adaptação que foi feita neste Alfine do vídeo!

@daianbotelho

Жыл бұрын

@@nrv2201 Conheço um alemão que viajou do Alaska à Patagônia e veio terminar as Américas no Brasil usando Rohloff 10V, se bem me lembro! O camarada não é rico ou de família abastada e viajou bem raiz, acampando e talz... mas montou a bike "em casa", com o poder de compra do Euro, né? Rohloff não é barato nem mesmo na Alemanha! É um produto premium por definição mas sem o peso extra da especulação cambial, é outra história...

@leo_bh

Жыл бұрын

@@daianbotelho o do video é um Inter 8, não um Alfine.

Olá Edu tenho acompanhado amaioria de seus videos gosto muito dos seus conteúdos e estou aprendendo muito com eles 👌🇦🇴

@Pedaleria

Жыл бұрын

Legal Edmundo!!!! É pra isso que serve o canal. 😁

Sempre tive curiosidade de saber também como funcionava esses cubos ,valeu

Que legal tava esperando um video assim bem detalhado...tenho um desses a 4 anos...ja rodei uns 9800 km...muito bom e aguenta subir ladeiras bem inclinadas tranquilo...relaçao da minha mais leve..é proximo de 1 por 1.

Só pela baixa manutenção bate aquela vontade de ter, pena que o preço é proibitivo.

@fernandosousa3252

Жыл бұрын

Pois é eu também tenho vontade de comprar um, onde será q vende? Mais esse kara num responde.

@fernandosousa3252

Жыл бұрын

Qero saber onde comprar um cubo desse tenho vontade de comprar um. Pois tenho um de 3 marchas i gosto muito dele. Qero saber como adaptar freio a disco no cubo shimano nectus de 3 marchas.

@cicerorodrigues2623

Жыл бұрын

@@fernandosousa3252 cara, acredito que caso você não encontre no MercadoLivre, só dê para comprar fora do brasil, importando.

Eu particularmente nem sabia que existia! Top!!

Tenho um idêntico a esse. Mesmo freio também. Com poucas interrupções tem uns 8 anos de uso, no mínimo. Na época paguei 700,00 pelo cubo, sistema de freio, manetes, passador e cabos. Me arrependo de não ter comprado o pedivela do conjunto.Durante todo esse tempo mal limpei por fora. Tive dificuldade em achar o kit com o óleo por um preço razoável. Não sinto diferença no desempenho nem desgaste exceto nos cabos, que ainda são originais e os quais preciso trocar. Costumo pedalar em ciclovia perto da praia e faço uma média de uns 40 km por final de semana. Fiz uma reclinada de madeira faz uns 7 anos e, com esse cubo, é a combinação perfeita contra a maresia.

Muito bom o vídeo. Sugiro fazer um outro com o test drive. Mostrando o funcionamento na prática.

Tenho um Nexus 3 velocidades com sistema de correia da gates carbono drive , é muito top, prático e eficiente

Rapaz, a muito tempo tenho curiosidade de como esse negócio funciona... Que demais

Edu " O TITAN das bike😎

Mais um show bike👏🏾👏🏾✌🏾🚴🏽‍♂️

Muito legal o vídeo

Capivara em um futuro vídeo se possivel poderia informar a equivalência de marcha desses cubos em relação a um sistema normal?

@AntonioMarcos-ru9pk

3 ай бұрын

Capivara 😂😂😂

Muito legal, aproveitando a deixa, você poderia falar dos cubos com dínamo interno

que coisa mais linda essas engrenagem

Excelente 👍

Top demais, muito interessante... Sabia de nada disso 😜

Não conhecia esses cubos

É muito parecido com o câmbio de carro Estilo engrenagens planetárias, muito inteligente!!

MT legal msm!😊👏👏👏🤝👍👍

Agora eu entendi como são as marchas da bike ITAÚ. 👍🏿

Oque eu gosto dos vídeos e que são todos bem explicado muito bom valeu edu e equipe

@Pedaleria

Жыл бұрын

Valeu Gabriel!!!! Que bom que gostou!

@iremarginal

Жыл бұрын

@@Pedaleria tenho duas dúvidas, a primeira é onde compro o óleo, já fiz umas pesquisas mas não encontrei. E a outra é o óleo pode ser reutizado?

Nossa nunca tinha visto isso antes 🤯🤯🤯🤯

Tenho um Nexus 3 marchas foi minha melhor escolha

Very good.tks Canal top.

A zerode que usava esses cubos nas bikes de DH, no modelo g1 e g2 antigamente. Era uma bike de DH muuuuito loka.

Show!!!!

Em 2011 tive o privilégio de testar o shimano nexus e suas vantagens. Vale lembrar que antes dos shimano do tipo nexus e alfine, existiu as os sistemas que "jogavam" o sistema de cora dupla e tripla para dentro do cubo, como versões 3x8 e 3x9v tanto shimano quanto sram dd3-27 e sturmey-archer CS-RK3 e outros ... no entanto com pouco interesse de mercado e/ou fabricantes. Outros ainda menos mencionados no nosso país são o cvt Nuvinci n360 e os sistemas de marchas internas na pedivela, como o Efneo GTRO-3. E por fim os sistemas de caixa de marchas dentro do central como os "gear-box" inicialmente projetados para mtb de DH lá no início dos anos 2000. Bom pedal a todos.

Boa matéria Edu , uso um cubo de 3 velocidades nexus a mais de 2 anos e até agora sem problemas, e já é muito bom, ainda vou comprar um de 8 velocidades, mas não agora.

@nicomz91

Жыл бұрын

Buenas ! Cuál es tu experiencia en cuanto a las subidas empinadas con el Nexus 3??

Quase uma galaxia esse cubo!

Excelente sistema para a bike do dia a dia. Manutenção mínima. Agora sobre o preço, é só fazer as contas de quanto se gasta para um sistema 7X1 e 8X1 que também não sai barato.

Tive o prazer de montar um trike com cubo de sete velocidades mais era freio contra pedal , por isso desisti dele ,mais vale cada centavo comprar um de onze ou mesmo o de oito por serem muito duráveis e de simples manutenção

Tenho uma bike importada com o câmbio Sturmey Archer 3 marchas e freio, é top.

Edu, faz vídeo desse freio também 🙏🏽🙏🏽🙏🏽

Blz Edu!

Edu faz um projeto, com sistema da Hohloff junto com o sistema da Shimano.

trabalho em um projeto que a gente usa o nexxus e a manutenção se feita certa o cubo dura anos

rapaz edu leu meus pensamentos kkkk estava na semana passada pesquisando sobre esses cubos... estou doido para montar uma gravel com esse sistema... porém o preço de um kit de 11v infelizmente está fora da realidade achei de fato muito caro aqui no Br

@Caracikguitars

Жыл бұрын

É meu sonho uma Gravel (Dinâmica, de preferência) com Alfine 11v

😃Sensacional! Mas fiquei em dúvida. Bem que podia rolar um vídeo comparativo entre um de 11 marchas e uma outra bike com sistema convencional. E montar uma tabela de vantagens e desvantagens de cada uma, Isso seria incrível para nos ajudar a escolher um sistema ou outro. Uma grande abraço e boas pedaladas!!!!!!!!!!! 😀👋👍

Tenho um Nexus 3V mas uso uma coroa de 3v no pedivela, então tenho 9 marchas num câmbio de 3 v!! Só adaptei um esticador de corrente e pronto, de 3 marchas passei pra 9,ficou muito bom!!

@tabajaradoeste

Жыл бұрын

Legal Jackson! Podia fazer um video mostrando esse esquema...

Funciona com um conjunto de engrenagens planetárias, muito engenhoso.

Excelente video! Não tem como travar a roda livre de um desses e fazer uma pinhão-fixo com marchas? Ia poder acelerar e freiar com as pernas mas com marchas.

tive uma Caloi turismo C de 1978 que tinha um quadro de caloi 10 um cubo traseiro que tinha 3 marchas e trocava por grifid grip

Sorteia um desse pra gente Edu!!

Olá da para fazer um explicar no nexo 8 equvale ao que e relação ao sistema comum obrigada

tem a Pinion tbm, uma marca um pouco diferente mas que segue a mesma ideia geral

O mais legal desse cubos que dá pra usar transmissão por correia, tem uns kits no aliexpress a partir de 400 conto...

@bacogodinho

Жыл бұрын

O ruim da Aliexpress é o risco de você ficar na mão na hora da entrega, ou sofrer uma taxação absurda por causa da importação

Boa tarde amigo. Gostaria de ver um vídeo seu falando se vale a pena usar uma relação só com uma coroa na frente...

Faz um vídeo com o praquempedala!

Vídeo muito instrutivo. Agora, esses cubos podem ser usados em qualquer tipo de quadro de bike ou geralmente precisam de adaptações?

Pra ser cincero, não conhecia este tipo de cubo.

Minha cargueira Long John tem um motor Bafang 750W central e um Nexus 8 há um mês. Rodei 700km até agora, urbano. É espetacular, só de poder trocar marcha parado e não ter a parafernália de coroas e macaquinho e tal, já é um alívio.

@celiogoncalves7107

Жыл бұрын

Alívio não é, pq Alívio tem coroas, macaquinhos e tudo mais

@FernandoMDB

Жыл бұрын

​@@celiogoncalves7107 😅😅😅

@daniel05061000

5 ай бұрын

Como tá o cubo? Também quero montar uma elétrica com esse cubo, mas tenho medo de não aguentar. Conseguiu comprar o óleo desse câmbio, parece ser bem difícil de encontrar.

Olá! Veja só esse festival que aconteceu em Urubici (SC). Filme produzido pelo meu filho, Luiz Felipe…valeu!

Top. Pena ser tão caro

Gostaria de ver a comparação entre os convencionais

Hei Edu. A última porca ficou ao contrário. Vc viu depois? Show de vídeo.

Conheci esse câmbio em um vídeo mais antigo de vcs, na época estava restaurando uma Caloi 10 e só não coloquei um desses por causa do valor. Quem sabe no futuro em uma atualização de projeto.

Reparei q a porca #01 3:29 foi remontada em uma posição invertida 9:00 Será que isso interfere em algo? Estou imaginando que o anel integrado à porca seja de pressão, para ela nao soltar...

Sistema igual a cambio automático dos carros. Antes somente carro Premium vinha com câmbio automático. Mas agora com mais fábrica usando o preço pode baixar. Só ter incentivo para o uso deste sistema

Olá Edu...no vídeo, conforme você mencionou, ainda tem sinal de graxa. Imagino que a graxa vai sumir depois de um tempo, certo? Aí a manutenção continua sendo mergulhar no óleo, ou será necessário também repor a graxa? Obrigado

@cinema8mm

Жыл бұрын

Tive a mesma dúvida. Mas pode ser uma graxa protetiva

Toh precisando de um desses. Outro dia sujei minha calça na corrente indo p o trabalho, rs.

caramba nunca mexi num cubo desse queria colocar na minha barra forte

Ótimo vídeo!! Para trilhas esse tipo de câmbio seria recomendado? Ou "k7" seria mais apropriado?

Fala mais desse freio em um futuro video.

Boa tarde edu vc pode disse se essa revisão pode ser feito com olio q usa em moto?

Há se eu tivesse grana. Mandava um desse ai naminha bike motorizada e acabava com muitos problemas inclusive de desgaste do motor que iria trabalhar mais leve.

A Caloi bem que poderia ter uma versão da Mobilete com esse modelo de transmissão

Primeira vez que eu estou vendo isso, marchas dentro do cubo.

Faz um vídeo sobre maneiras de tirar um pedal que está extremamente duro no pedivela

Interessante cubo. Tenho uma ebike Sense impulse etrail, será que ficaria bom colocar um cubo destes, talvez o alfhine de 8 marchas, pois o peso não seria problema, e o custo com o tempo se pagaria, visto que a troca de cassete e corrente de um sistema convencional também não é barato. Parabéns pelos ótimos assuntos.

@heitorhertz5083

10 ай бұрын

não sendo motor de cubo não tem problema nenhum

Boa noite Edu, tem algum câmbio desses que tenha uma relação semelhante as de MTB 12 x 1

Da para adaptar um cassete no lugar do contra pedal e colocar freios disco no Nexus