No video
Marcha lenta oscilando entre 2 mil giros e não consegue abaixar , ou simplesmente ao contrário disso
Pode ser atuador de marcha lenta ruim , como pode ser também uma entrada de ar falsa pelo coletor , na aula de hoje da pra se prestar bem atenção naquilo que vai desmontar , eu acabei derrubando uma travinha dentro do coletor , todos nós erramos mas temos que ficar bem de olhos abertos ,
Aí no vídeo mostro como funciona o sistema do atuador , de forma simples para que todos entendam com clareza
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Parabéns amigo sou mecanico tambem e admiro muito a sua humildade e dicas top deus lhe abencoe sempre.
Que bacana cara agora entendi bem a função desta peça,até perdi as contas de quantos vídeos vi a respeito e nada ,levei em mecânicos e cara eles corriam de mim profissionais que julgavam ser bom ,mais você deu aula e tenho quase certeza que se eu chega do trabalho e for mexer vai ser batata e atuador
Parabéns pela excelente explicação. Com uma didática simples, objetiva e rica nós detalhes.
@sidneymoraes9353
Жыл бұрын
Meu carro já esta um bom tempo desse jeito obrigado
@fabio5045
11 ай бұрын
Bom dia. E quando for feita a limpeza da borboleta do tbi e a rotação que estava entre 2mil a 3mil ficou abaixo de 800? Ford fiesta supercharher anda bem mesmo assim só que não segura o ar condicionado? Como resolver?
A sua simplicidade é diferenciada, as suas explicações é ótima parabéns
Suas dicas são top sempre me ajudaram muito obrigado pelo profissionalismo continue assim
Boa noite vc está de parabéns, que Deus abençoe vc cada vez mais ,
Uma boa explicação goste de +++ continue nos dando força...
Muito bem Ivan
Cara valeu!!! Parabéns você explicou muito bem!!!
Ótima explicação, já sofri muito c esse problema, mas agora c seu vídeo e explicação já resolvo logo. Parabéns
Eu tenho um Fiesta 2012 1.6 e gosto de fazer alguns serviços no meu, muito bom dia explicação valeu...
Explicação perfeita, parabéns!
Ajudou muito,obrigada!
Cara vlw muito pela dica, Deus abençoe gratidão!!
Dicas excelentes, muito bem explicadinho
Ótima explicação, tirou minhas dúvidas.
Top a explicação,e de grande utilidade as informações.
Muitooo boa a explicação amanhã vou fazer a limpeza no Ka 98 do meu pai
O meu carro estava muito acelerado e era só o censor do corpo da borboleta .motor zetec rocam 1.6 e 8 válvulas 2008 carro Ford focus cedam. Mais como o nosso amigo disse são vários fatores e muitos censor pra everiguar. Aí só colocamos o computador 💻 e resolvemos graças a Deus.
Parabéns, top a lição..
Muito bom atendimento, rapaz
Vc e 10 parabéns pelo seu trabalho
Vídeo ficou comprido mas ficou bem explicativo
Ivan Não vai explodir a oficina véi 😂😂😂😂
Seus vídeos são muito bom
Olá migo adorei
Parabéns pela explicação clara e objetiva. Tenho uma dúvida: Meu ka 1.0 fica acelerado apenas quando o motor fica quente. Quando o motor está frio a marcha lenta fica boa. Tem alguma dica de onde eu devo procurar o defeito? Desde já agradeço pela ajuda...
Me lembrou os professores do senai bem explicado
Boa explicação
Vi o vídeo Ivan 🙏👏
Top.
Valeu amigo meu carru foi feito u moto e tá acelerando na BR botou macha e podi tira u pé du aseleradou q Eli vei embora até subida Eli sobi cem precisa a celera
No meu Vectra tive que trocar o atuador.....não deu marcha lenta...fiz esse teste de tapar o orifício no corpo de borboleta e deu marcha lenta...acho que o atuador que comprei da marca Euro no ML está com defeito...vou voltar a colocar o antigo até comprar um de melhor marca ...
Meu amigo minha Parati G3 16 válvulas está na rotação alta nos 2000 seria atuador marcha lenta pois nunca troquei está peça
Ótimo vídeo
show de bola valeu
Gratidão
Top ajudou muito
Valeu amigo obrigado
Tenho um Focus 2008 1.6 cara que meche no GNV desconectou o plugue do atuador e ficou bom quanto no GNV na gasolina frio nem pega direto.. Pode ser o atuador com problema???
Gostei muito da sua forma simples de explicar as coisas, se possível me passa o seu ZAP que gostaria de trocar umas ideias, valeu.
@ricardoalvarenga1656
Жыл бұрын
Ivan te puxei no PV do seu ZAP, por favor dê uma olhadinha.
Boa tarde ...tdo bem....fiz a limpeza do tbi com o produto indicado em spray sem tirar o tbi....ficou otimo e tal porem agr parece q a leta fica enroscada entre 100 e 1500 giros...mesmo si vc acelera ela nao volta...vc tm q engatar e andar um poko....e antes tava 900 giros....meu carro é um gol g3 16v ano 2000
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
pode ser corpo de borboleta
Blz
Nao entendi, problema é sensor posição da borboleta,ou sensor marcha lenta , porque meu fiesta 2013 ele tem os dois, no caso o sensor de borboleta manda sinal pro de marcha lenta, e agora?
Amigo tenho um Ford Focus ano 2003 1.8 16v Cara tô pra ficar louco já troquei tudo quanto era sensor e mesmo assim o carro pela manhã no primeira partida ou quando tá frio pega e já vai prós 3 mil giros depois de 20 segundos cai.dai quando anda demora de cair o giro. Me dê uma luz pelo amor de Deus
O .meu Ka Zetec rocam está oscilando desacelerando ao pisar.na embreagem (quando o carro está parado) alguns mecânicos passaram o scanner e segundo eles é o módulo com defeito. Será que é isso mesmo?
Ivan da ajuda sobre o atuador marcha lenta focus sedam 2.0 16v zetec. 2004 automático.O plug que sai do atuador um vai para sensor fase, outro vai para sensor borboleta. E o outro para onde vai? Onde é o conector dele?
@melhormecanicosorocaba
27 күн бұрын
não me lembro de cabeça assim sensor detonação
@urakan1261
24 күн бұрын
@@melhormecanicosorocaba Ivan pesquisei o plug e constatei e a cebolinha do óleo. Fica perto do filtro de óleo. Porque tirei o motor de arranque 4 parafuso. Não vi nada atrás.
@urakan1261
24 күн бұрын
@@melhormecanicosorocaba cebolinha do óleo o chicote sai do alternador um vai para sensor de fase e outro cebolinha do óleo. Esse conector não fica atrás do motor de arranque pós tirei e não vi . E só nos Zetec Rocam . Será que e perto do filtro do óleo ?
MUITO BOM
Cara muito bom seu vídeo mais o meu quando liga a aceleração sobre até 2000 aí estabiliza a partir daí a marcha lenta só oscila quando estou em movimento e piso na embreagem pra fazer as trocas de marchas a sim q paro o carro ela fica em 1000 certinho
@zilmaquelopes7582
2 жыл бұрын
Amigo isso e so a valvula pvc o meu fiesta tava asim cortei amola ficou top pod fzer cem medo q fica chou
@adaozeras_
2 жыл бұрын
@@zilmaquelopes7582 O meu fica acelerado quando o motor está frio.
Top
Eu tenho um fiesta e so fica 500 a rotaçao dele q pode ser?
Fala Ivan blza ,rapaz peguei uma Courier 2003 com GNV e ela está assim acelerada mas tem outro defeito que é não ter pulso no bico 3 ,aí já é módulo confirmado após testes. E tem a questão de o GNV ressecar muito as peças do motor ,a pessoa que usa GNV tem que entender que é um combustível alternativo e tem que usar a gasolina também, pelo menos uns dois ou três KM antes de começar a sair com o carro no GNV ,que é quando acontece a lubrificação do sistema de injeção, correto!? Um abraço amigo!
@melhormecanicosorocaba
2 жыл бұрын
aí vc faz um jumper do 2 para o 3 e fica assim até vc arrumar um módulo , deixa o conector 3 de lado lá desconectado
Bom dia. E quando a lenta do Ford fiesta supercharher ta em 2 a 3mil e fizer a limpeza da borboleta do tbi e a lenta ficar abaixo de 800? O carro anda. Normalmente sem morrer. Somente morre se liga o ar condicionado. O que pode ser? Sera que trocando sonante o atuador resolvé?
@melhormecanicosorocaba
11 ай бұрын
aí é o atuador marcha lenta ruim
@fabio5045
11 ай бұрын
@@melhormecanicosorocaba obrigado pela atenção. Meu fiesta supercharher fiz limpeza de bico troquei cabos e velas e foi feito limpeza do tbi. Antes disso tava 2 a 3mil a lenta. Depois de tirar o atuador marcha lenta w fazer uma limpeza a lenta baixou pra 800rpm Anda normalmente o carro. Só morre se ligar o ar acondicionado
Tenho um Zetec ele tá auxiliando a macha lenta nenhum mecânico que pegar pra concerta dizem que era buxo esse motores onde fica a oficina de vocês Moro em Fortaleza ceará
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
Sorocaba SP
@carlinhosuchoa4132
Жыл бұрын
Pois a e difícil acha um mecânico que queira pega mas parabéns deu pra ver no vídeo que vocês fazem um ótimo trabalho que Deus os abençoe você e sua equipe .
Tenho um gol g3 ap tá com a rotação caindo ele caí e volta fica assim direto.
O meu quando viro a direção ele fica querendo estabilizar, mais mesmo assim a macha lenta fica oscilando de 1000 a 1200 e fica nessa
Boa noite ivan esse atuador e so tirar e colocar outro ou tem que regular ?
@melhormecanicosorocaba
2 ай бұрын
não existe isso , cada parafuso tem a sua forma elástica , tem parafuso que fica entre 7 kg e tem parafuso que não passa dos 3 kg , não tem como saber
Amigo me tira uma dúvida, tenho uma Zafira 2007 Automática ela tá acelerando sozinho mas não fica oscilando, sempre que saio com carro já parado ele não acelera, sabe dizer o que pode ser?
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
veja se a válvula PCV está com borra de sujeira
Lembrando que o sensor de temperatura tbm deixa esse carinha doido kkk
Opa ivan tudo bem , o meu carro tava oscilando, mais usei car80 agora fica acelerador entre 2mil a 3mil
@melhormecanicosorocaba
2 жыл бұрын
Aí pode ter estragado a ponta do sensor marcha lenta , ele limpa a sujeira que estava na ponta do sensor e aí o sensor acaba deixando passar mais ar
Eu gosto do car80
O vídeo de como tirar o atuador alguém sabe aonde ?
Boa noite amigo isso pode alterar o gasto de combustível tenho um fiesta ele gasta 5 km por litros
Amigo ja troquei o atuador duas veses mas aceleração ainda trava em 3mil😢 Quando fecho esse buraquinho da tbi ela cai não sei mais oque fase😭😭
@melhormecanicosorocaba
5 ай бұрын
entrada de ar falsa
EU TENHO UM CORSA WIND 1 0 ANO 99 E APARECEU UM POBLEMA NELE QUANDO EU PISO NA EMBREAGEM A ACELERACÃO FICA ALTICIMA O QUE PODE SER ALGUEM PODE MI DISER O QUE PODE SER
@melhormecanicosorocaba
2 жыл бұрын
Aí pode está com aumento de folga lateral , mas aí já não dá para fazer mais nada , apenas fazer a retifica do virabrequim
O meu carro está de 500 a 900 a rotação horrível 😢
Imã
Bom dia meu fiesta quando mudo de marcha pra segunda ele morre n tem aceleração
@melhormecanicosorocaba
Жыл бұрын
pode ser quarta marcha será?
@claudionorfrancisco9553
Жыл бұрын
Troquei umas peças dele mas continua a mesma coisa saio de primeira quando mudo ele cai acerelacao me ajuda pf
*amigao nois de novo, pedindo ajuda, comprei uma tbi nova original VDO pro meu 16v 1.0 2001 g3, ele tava oscilando a lenta com o antigo, e coloquei a nova e continua oscilando tambem, seria defeito de fabricação outra coisa a verificar no gol, quando ponho a mao na boca da tbi ele apaga, ou eja, acho que nao tem entrada de ar, ME AJUDA POR FAVOR, o que devo fazer pra resolver isso? fiz ate a configuração da chave, desliga 30s, liga 15s, desliga 30s, e depois da partida!*
@melhormecanicosorocaba
2 жыл бұрын
Atrasa o ponto mínima coisa , pode está adiantado o ponto no distribuidor
@garagem.74
2 жыл бұрын
@@melhormecanicosorocaba foi conferido com pistola e ta ok, ja to ficando doido aqui ja
@melhormecanicosorocaba
2 жыл бұрын
Mas marca a posição que ficou com uma fenda e volta 1mm pra trás só pra teste
@garagem.74
2 жыл бұрын
@@melhormecanicosorocaba QUANDO VC FALA PRA TRAS EU OLHANDO MOTOR DE FRENTE VIRO PRO LADO DO MOTORISTA OU PASSAGEIRO?
Não ei o número da torque tbm
Quando eu jogo o Descarbonizante ele fica querendo apagar, quando jogo sem acelerar muito ele apaga
@melhormecanicosorocaba
2 жыл бұрын
normal , vc deve acelerar ele aí jogar o descarbonizante
Meu fiesta ta assim acelero o giro sobe ao tirar o pe aceleracao volta bem lento acelerado com certeza essae cilindrinho ta enroscando
@higorduarte321
2 жыл бұрын
Resolveu?
@tc5878
Жыл бұрын
Resolveu??
Minha Ecosport tá assim eu coloquei o dedo no furo ela fica serenhinha quando dita ela acelera
@melhormecanicosorocaba
3 жыл бұрын
Aí tem que trocar o sensor marcha lenta , igual do vídeo
@aghatagomesriccetelless8945
3 жыл бұрын
Pow vlw ai por ter compartilhado esse vídeo e explicado bem vou trocar a peça ruim semana q vem