Manutenzione MTB annuale e completa | MTBT

Спорт

come fare la manutenzione della mountain bike - revisione completa e ordinaria della MTB fatta da professionisti
00:00 Intro
02:16 Levare Guarnitura
02:51 Come rimuovere la forcella
04:48 Manutenzione Forcella
12:22 Come montare la forcella
06:50 Smontaggio parziale Sospensione
17:06 Manutenzione freni
19:45 Rimozione Corona
21:40 Rimozione cavi blocco forcella e sospensione
23:03 Rimozione Dischi
23:54 Sostituzione filo Cambio
26:30 Montaggio Guarnitura
27:52 Montaggio cassetta e dischi
29.19 Ultime rifiniture
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Пікірлер: 114

  • @GUSCIOT28
    @GUSCIOT283 жыл бұрын

    Bellissimo video..... È molto bello vedere professionisti che lavorano in maniera perfetta e precisa..... Quanto costa un lavoro così?

  • @Ariangelo1

    @Ariangelo1

    3 жыл бұрын

    Mi stavo facendo la stessa domanda😅

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Il costo è quello della manodopera piu' gli eventuali elementi sostituiti. Vivendo in Svizzera tedesca, uno dei luoghi piu' costosi del mondo, non ha senso pubblicare il prezzo perchè non corrisponderebbe ai costi italiani. Se avete in programma di fare un servizio, i meccanici normalmente dovrebbere almeno mettervi al corrente del costo della manodopera all'ora. Il video è di 30 minuti, ma l'intero processo è duranto 4 ore.

  • @GUSCIOT28

    @GUSCIOT28

    3 жыл бұрын

    @@MTBT SISI, soldi ben spesi.....grande ottimo video!

  • @fabioroveda7724
    @fabioroveda77243 жыл бұрын

    Semplicemente meraviglioso! 😍

  • @FabrizioParisi1983
    @FabrizioParisi19833 жыл бұрын

    Grazie Stefano per i tuoi video 💪🏻

  • @alessandro_cardinali
    @alessandro_cardinali3 жыл бұрын

    Ottimo video e officina super precisa e pulita. Praticamente la bici è meglio di quando l’hai comperata 👌

  • @claudiococcaro
    @claudiococcaro3 жыл бұрын

    Wow che professionalità e quanto lavoro dietro una mtb.Il video e un documentario, chiunque abbia una mtb dovrebbe guardare questo video. Si scredita sempre che sia un lavoro semplice quello di meccanico da bici, ed io invece vedo molta professionalità e un lavoro che farei volentieri, mai dire mai in un futuro prossimo. Ora la tua e mtb di livello Top e Stoll fa vedere con quanto amore tratta le sue creature che ci regalano soddisfazioni e sudore per farle scorrere sui lunghi sentieri che pedaliamo durante l'anno. Detto questo anche gli altri marchi (io posseggo una Trek), non sono da meno. Ma in questo video risalta molto la preparazione del meccanico , e di dove mette le mani, molte volte mi e capitato di vedere gente che serra da matti con le chiavi sellini o manubri come fabbri da miniera. Complimenti per il video Stefano, sei sempre il nostro riferimento per questo meraviglioso Sport che sta prendendo sempre più piede, d'altronde i numeri delle vendite di biciclette sta raggiungendo cifre molto interessanti in questi anni. Magari ti lancio un input per i tuoi prossimi video sul evoluzione che sta avendo la mtb da quando e nata, ai nostri giorni. Ciao Grande 😉

  • @romeolenzi7414
    @romeolenzi74143 жыл бұрын

    Complimenti Stefano fai dei video sempre più professionali 🔝🔝🔝🔝 Appena fatta la revisione annuale alla mia Bike

  • @7Geiko9
    @7Geiko93 жыл бұрын

    Quanto è rilassante...

  • @IvanCi
    @IvanCi3 жыл бұрын

    Visto adesso questo video ,che qualità impeccabile Stoll, la bici viene coccolata letteralmente lì, spettacolare!

  • @milkovivaldi
    @milkovivaldi3 жыл бұрын

    Ormai sei un professionista 💯🔝

  • @domenicoconficoni6626
    @domenicoconficoni6626 Жыл бұрын

    Artista!!!

  • @francescomangiagliaphotography
    @francescomangiagliaphotography3 жыл бұрын

    grande Stefano,bel video complimenti!!

  • @Federico-tr2og
    @Federico-tr2og3 жыл бұрын

    Un video davvero molto bello

  • @jasondeangeli1734
    @jasondeangeli17343 жыл бұрын

    Ma tu sei mago merlino?! in questi giorni stavo giusto cercando video dove facevano vedere come fare una manutenzione completa alla mtb!!! Sei un grande ti seguo da quando avevi i capelli bianchi!!!

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    😂😂😂😂 considerando che i capelli bianchi mi sono venuti a 30 anni ....😆😆😆😆👍

  • @80simonberMTB
    @80simonberMTB3 жыл бұрын

    Gran bel video e interessante come sempre

  • @diegopolcri5998
    @diegopolcri59983 жыл бұрын

    SPETTACOLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

  • @gabrieledettori7994
    @gabrieledettori79943 жыл бұрын

    Grande 👍 😁😁😁

  • @stefanocerutti1581
    @stefanocerutti15812 жыл бұрын

    Complimenti come sempre 😊😊

  • @MTBT

    @MTBT

    2 жыл бұрын

    Ciao Stefano, gentilissimo, ti ringrazio. Buon fine settimana 😊👍

  • @stefanocerutti1581

    @stefanocerutti1581

    2 жыл бұрын

    @@MTBT buon week a te .... se passi dalle parti di bellinzona sei sempre il benvenuto 😄

  • @XUPART
    @XUPART3 жыл бұрын

    Sempre video top, 💪 grande Stefano, io ho da poco girato il video(che uscirà nelle prossime settimane) della revisione veloce causa scricchiolii della serie sterzo della mia am100s2020, sicuramente video che non sarà al livello del tuo, sono un super dilettante, continua così 💪💪💪

  • @Gabbro.88
    @Gabbro.883 жыл бұрын

    Spettacolo 🛠️....magari potessi lavorare in un posto così pulito e attrezzato

  • @davidelorenzi191
    @davidelorenzi1913 жыл бұрын

    Bel video, soprattutto ben fatto, molte di queste cose le sto scoprendo di tasca mia facendo esperimenti, hocominciato da poco a praticare la MTB e le mie capacità sono sicuramente nulla in confronto a quelle di questo meccanico, anche se penso che mettendoci le mani mi stia avvicinando ancora di più a questo magnifico sport. Qualsiasi consiglio è ben accetto

  • @sebastianogambaro
    @sebastianogambaro3 жыл бұрын

    Che bestia 😊😊😊

  • @giuseppedicarlo5576
    @giuseppedicarlo55763 жыл бұрын

    ....ti invidio tantissimo.... Dalle mie parti non esiste un officina a quei livelli quindi la manutenzione gliela devo fare io con tutti i limiti che puoi immaginare...magari un giorno farai un video sulle officine che meritano in ogni regione d'Italia....

  • @giovannilonati6227
    @giovannilonati62273 жыл бұрын

    Ciao Stefano bellissimo complimenti x il video vorrei solo condividere in base alla mia piccola esperienza che la manutenzione di alcune parti andrebbe addirittura anticipata.... " mi spiego meglio" bisogna fare un attenta valutazione dei percorsi che si eseguono maggiormente fuori dalla porta che nel mio caso sono molto polverosi e la polvere è a dir poco micidiale quindi ritengo non sia sufficiente lavare la nostra bicicletta e oliare perché la polvere si infila in anfratti es. la scatola sterzo miscelandosi al grasso creando una miscela altamente abrasiva quindi dopo tutta sta Pippa che ho scritto consiglio a chiunque che abbia un poco di manualità a eseguire le proprie manutenzioni fin dove possibile perché la nostra bici va anche coccolata non solo strapazzata ciao a tutti

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Giovanni. Grazie per il commento 👍

  • @antoniogaronfolo5410
    @antoniogaronfolo54103 жыл бұрын

    🔝❤🔝

  • @panolz7340
    @panolz73403 жыл бұрын

    Tanta tanta Roba.....potresti fare una serie di video uno per ogni componente, ma più specifico, con spiegazione dettagliata? Complimenti per il canale

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ti ringrazio. Spero in futuro di riuscire a fare quello che mi chiedi. Ma non so dirti quando

  • @marcop.6832
    @marcop.68323 жыл бұрын

    Bellissimo Video Stefano il top, però una cosa dovremmo essere dove vivi e aver negozi ecc dello stesso calibro !!!!!!!!!!!!!!! hahaha grazie Stefano come sempre

  • @stefanoronchi8728
    @stefanoronchi87283 жыл бұрын

    Utilissimo video, salvato subito.E' interessante vedere come il meccanico non usi la chiave dinamometrica.🤔🤔🤔 Direi a parte la forcella il resto con i giusti attrezzi io si può fare benissimo in casa visto i tempi.Sarebbe interessante capire un lavoro accurato su una mtb di quel calibro che prezzo potrebbe avere o che % ti impegna....😁

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Stefano. Il tutto è durato 4 ore a ritmo sostenuto. Il prezzo evito di pubblicarlo perchè vivendo in svizzera non si puo' rapportare ai costi italiani

  • @giovannizorzo7035
    @giovannizorzo70353 жыл бұрын

    Fox no buono braith e vedrà che forcella 😀😀👍👍👍

  • @lucacalderani1900
    @lucacalderani19003 жыл бұрын

    Ottimo video ed officina al TOP, secondo me, almeno per la mia esperienza qui in Italia é difficile trovare un servizio simile o quantomeno in Toscana, generalmente se va dal meccanico quando si ha un problema e in quel caso magari gli chiediamo di smontare il movimento centrale visto il tempo trascorso, ecc. Ad ogni modo come dici giustamente te occorrono almeno 3/4 ore per ili servizio completo, ergo almeno solo fidi manodopera si va a circa € 150 che dici?

  • @marcogarzoni8055
    @marcogarzoni80553 жыл бұрын

    Che bello veder lavorare così bene! Uno spettacolo! Stoll non fa elettriche vero?

  • @eugeniogintoli1742

    @eugeniogintoli1742

    3 жыл бұрын

    No solo muscolari che io sappia

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Marco. Ho affronatato proprio questo argomento con Thomas. Stanno preparando la loro prima bici da strada, che uscirà a fine anno, ma all'elettrico non sono interessati al momento

  • @iVoztutorial
    @iVoztutorial3 жыл бұрын

    Ciao Stefano, grazie per questo video. Devo fare la manutenzione della mia forcella (fox 34). Ho visto diversi tutorial e ho sempre visto fare il cambio di olio dei foderi della forcella, cambio guarnizioni inferiori, parapolvere e spugnette. Nel video invece non ho visto rimuovere l'olio "vecchio e usurato" dai foderi, tanto meno il cambio dei componenti elencati sopra. Come mai? La forcella l'hai fatta lavorare per bene, non era necessario sistemarli? Vorrei capire, così che quando farò la manutenzione della mia so come comportarmi esattamente. Grazie

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao. Non te lo so dire. Quello che invece ti posso dire è che mi fido ciecamente del lavoro fatto perchè conosco la professionalità di quelle persone. Immagino dipenda dallo stato di usura dei veri componenti. La forcella sta lavorando egregiamente e non ha perdite d'olio, quindi il risultato finale è ottimo anche senza aver sostituito parapolvere e spugnette (almeno ho risparmiato qualcosa).

  • @iVoztutorial

    @iVoztutorial

    3 жыл бұрын

    @@MTBT va bene grazie. Allora valuterò una volta aperta la mia forcella (ha quasi 1 anno di vita).

  • @Andres-kx1xm
    @Andres-kx1xm3 жыл бұрын

    Ciao Stefano prima di tutto complimenti come al solito i tuoi video la fanno da padrone su KZread.. vorrei farti una domanda hai mai pensato di mettere il cambio elettronico sram? Lo consiglieresti? Grazie!

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Andy. Ho un'attrazione verso quel cambio come Frodo con l'anello nel "Il Signore degli anelli". Lo montano in molti e ne sono felici. La batteria da ricaricare mi fa passare lo stimolo, forse perchè già mi rompo i maroni che nella maggior parte delle uscite devo caricare 6 batterie della gopro 2 per il gimbal, 2 per il drone, la power bank, il telefono... caricare caricare caricare, non se ne puo' piu'. Il cambio che ho è una bomba, non sgarra, è preciso ed è piu' leggero di quello elettronico, quindi vado avanti cosi... per il momento ;). Buon fine settimana

  • @Andres-kx1xm

    @Andres-kx1xm

    3 жыл бұрын

    @@MTBT allora direi che nel tuo caso sarebbe un impegno in più. però hai ragione tu I cambi meccanici attuali fanno la stessa funzione se non addirittura meglio. Perciò lasciamo che l’anello torni dal suo padrone 🤣🤣🤣

  • @michelaccialessandro
    @michelaccialessandro3 жыл бұрын

    ma quanta ne sà quello....veramente bel video

  • @edoardofranzini888
    @edoardofranzini8883 жыл бұрын

    Che fantastico video.... io amo entrare in un officina e vedere professionisti al lavoro.... ma monti misuratore di potenza??

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Edoardo. Ti ringrazio. Si uso un misuratore di potenza quarq. L'avevo mostrato in questo video kzread.info/dash/bejne/iJaVpsuOYZW4orw.html&ab_channel=MountainBikingTube

  • @lucaferrari9179
    @lucaferrari91793 жыл бұрын

    Anche io lo farò sulla mia bici... (c’è l ho da meno di un anno )

  • @matteoreg215
    @matteoreg2153 жыл бұрын

    Ciao Stefano cosa ne pensi dei neck brace? Porterai mai un video a riguardo?

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Matteo. Se vai su park o fai cose spericolate te lo consiglio. La sicurezza prima di tutto. Se mi capiterà, è probabile che faro' un video, ma non so dirti quando purtroppo

  • @Andrea04948
    @Andrea049487 ай бұрын

    Perché non ti ha cambiato i parapolvere?

  • @S.t.e.75
    @S.t.e.753 жыл бұрын

    Ciao ste...belloooo,lo faccio ioo 👍😂....secondo me quello che non hai fatto vedere e andrebbe fatto è : tirare i raggi delle ruote con la giusta tensione ed eventualmente radrizzarle.... e ingrassare i perni del carro posteriore x chi ha una full....sono 2 cose che vanno fatte spesso secondo me,più di una volta all'anno 🤟 PS.vorrei dire anche un'altra cosa,dovuto ad alcuni commenti fatti....un vero meccanico guarda lo stato effettivo della bici e dei componenti,e agisce in base alla reale usura e non a chilometri fatti o teorie ....ad esempio non esiste un chilometraggio x la catena,va cambiata quando ce un certo allungamento o se è in pessimo stato...ce chi fara 2000-3000 km e chi come me arriva appena a 800...lo dico perché una volta ero in un negozio dove una ragazza aveva appena fatto il cambio catena,corone e cassetta....ma il meccanico l'ha fatto in base ai km fatti e non ha x niente controllato la reale usura....molti meccanici fanno così x convenienza e in quel caso la ragazza non si intendeva x niente di meccanica

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Grande commento. Grazie Ste. Onore a te che sai fare tutti i procedimenti. Non sono cose facili da fare

  • @S.t.e.75

    @S.t.e.75

    3 жыл бұрын

    @@MTBT grazie a te ste 🤟

  • @thebruzzy7248
    @thebruzzy72483 жыл бұрын

    Anche se lungo il video è super interessante, ho una domanda però: che canzone è quella della intro?

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao, ti ringrazio. Purtroppo non riesco a dirti il titolo della canzone. La intro l'ho preparata alla fine dello scorso anno. Dope averla renderizzata ho perso il tittolo della traccia

  • @ilGAGLIO
    @ilGAGLIO3 жыл бұрын

    Sto cercando una MTB da ottobre peró non si trovano ne in negozio e ne online nella fascia dai 500/800€ sai dove potrei trovarle

  • @arfebe

    @arfebe

    3 жыл бұрын

    Se sei fortunato e non hai fretta a volte trovi degli usati online, anche su Subito.

  • @gr637
    @gr6373 жыл бұрын

    Hey Stefano. Ho visto per caso un tuo video sulle ‘migliori’ 20 mtb. Anche se hai spiegato che la classifica era stata stilata a seconda del numero di click, mi è sembrato molto apparente- dolorosamente apparente - che in Italia la gente è completamente ignorante su cosa sia una mtb di qualità. Ti auguro di fare del tuo meglio per educare la tua audience, sia su come distinguere una mtb di valore, che su come andare in mountain bike. È chiaro che l’Italia è molto indietro, e che c’è ancora molto lavoro da fare. Saluti

  • @domenicomazza2819
    @domenicomazza28193 жыл бұрын

    Ciao Stefano sono stato a trovarli a Marzo pe provare la T2 tutto bello ho qualche dubbio sul caffè

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Domenico, Davvero? Anch''io ero li a Marzo. Che giorno sei andato? Mentre ero li è entrato quancuno proveniente dal Ticino ed ha provato la T2. Magari eri tu

  • @domenicomazza2819

    @domenicomazza2819

    3 жыл бұрын

    @@MTBT Ciao Sefano ero li il 23 mattina ho provato la T2 base se riesco la prendo ad ottobre /novembre io sono nel Kanton Argovia Neuenhof Magari un buon caffe la prossima volta che vieni lo prendi da me ciao domisa@hispeed.ch

  • @MrGeb95
    @MrGeb953 жыл бұрын

    Curiosità, una revisione completa più o meno quanto costa?

  • @ferdinandor.6143
    @ferdinandor.61433 жыл бұрын

    Stefano hai portato la Mercedes in concessionaria, occhio e croce hai speso 4/500€uri se non mi è sfuggito qualcosa, comunque sono cose sacrosante da fare, io faccio da solo tutto perché mi piace farlo. Ahh mi hai comprare anche gli occhiali con uno dei tuoi ultimi video. Peccato che siamo distanti 1000km. Ciaoooo

  • @maurocancaniccia9920

    @maurocancaniccia9920

    3 жыл бұрын

    Non mettere i prezzi che la moglie non sa niente!!!

  • @ferdinandor.6143

    @ferdinandor.6143

    3 жыл бұрын

    @@maurocancaniccia9920 ..è vero ed oltretutto non sai che se un biker muore la moglie vende la bici al prezzo che gli è stato fatto credere all' acquisto.😆

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    😂😂😂😂😂 mi avete fatto ribaltare 👍👍👍

  • @m91wanted
    @m91wanted3 жыл бұрын

    Perché hai fatto solo pulire spugna e parapolvere della forca invece di sostituirli? Sopratutto dopo 8000km?

  • @iVoztutorial

    @iVoztutorial

    3 жыл бұрын

    Esatto, quello che mi sono chiesto anche io. Anche l'olio nei foderi non è stato sostituito

  • @albertomassaglia274
    @albertomassaglia2743 жыл бұрын

    Quanto costa fare un lavoro del genere ad una front? Scott da 600€?

  • @StefanoRicciardiqwerty
    @StefanoRicciardiqwerty3 жыл бұрын

    ciao stefano, ti posso chiedere quanto hai speso per questo tipo di manutenzione?

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Stefano. E' una manutenzione fatta in Svizzera, i prezzi completamente diversi da quelli italiani

  • @domenicomazza2819
    @domenicomazza28193 жыл бұрын

    Quanto può costare una revisione completà?

  • @davideporfido9248
    @davideporfido92483 жыл бұрын

    Un dubbio: nel rimontare la forcella usa grasso bianco al litio. Su telai di carbonio non dovrebbe essere vietato perché dannoso alla fibra e sostituito da grasso per carbonio? Grazie

  • @argogames7053

    @argogames7053

    3 жыл бұрын

    Non credo che il grassa al litio sia dannoso per il carbonio. Poi io so che il grasso specifico per il carbonio si usa nei casi in cui due parti della bici (es. Attacco manubrio e manubrio) debbano rimanere fissate saldamente e in quel caso quel grasso permette di aumentare l'attrito tra le superfici e quindi ridurre la coppia di serraggio delle viti. Quindi andando a mettere grasso specifico per carbonio nella serie sterzo creeresti un danno perché non permetterebbe il normale scorrimento delle parti.

  • @davideporfido9248

    @davideporfido9248

    3 жыл бұрын

    @@argogames7053 grazie. sono d'accordo con te che il grasso per il grippaggio del carbonio non vada assolutamente usato in parti mobili dove non può che fare danni avendo un scopo diverso, appunto, di grippaggio. Io mi riferivo ad un altro tipo di prodotto, ovvero ad un grasso che avesse le stesse funzioni protettive ed isolanti del grasso al litio ma dedicato al carbonio. Ho continuato le mie ricerche per essere sicuro di non danneggiare il mio telaio in carbonio e quindi vorrei condividere il risultato a beneficio di tutti. l'informazione che ritengo più attendibile l'ho trovata qui: kzread.info/dash/bejne/gHaosLuFiJacYto.html (minuto 8.48). è in inglese, comunque riassumo dicendo che su telai in carbonio deve essere utilizzato un grasso "carbon friendly" proprio per evitare il danneggiamento del materiale. Il grasso al litio lo sconsigliano sicuramente per bici in carbonio. Devo anche dire che in altre fonti ho trovato che fosse "una legenda urbana", ma per pochi euro in più preferisco non rischiare di intaccare un telaio da migliaia di Euro. Ora però, rimane l'ultima fase, ovvero trovare sul mercato un grasso che espliciti essere "Carbon friendly". Qualcuno ha un suggerimento?

  • @argogames7053

    @argogames7053

    3 жыл бұрын

    @@davideporfido9248 Grazie per l'approfondimento, purtroppo non sono a conoscenza di grassi "carbon friendly" però ti consiglio di chiedere all'interno dei forum (tipo quello di MTB Mag) li sicuramente troverai qualcuno più esperto che ti saprà aiutare.

  • @lucaboschiero9119
    @lucaboschiero91193 жыл бұрын

    slurp!!

  • @giuseppeignone9481
    @giuseppeignone94813 жыл бұрын

    quanto costa in genere una manutenzione del genere?

  • @zane5940
    @zane59403 жыл бұрын

    Ma quando esce il video della nuova rocky mountain tutta montata!!?

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Andrea. Ci vorrà tempo. Sono bloccato causa covid

  • @remavagiremavagi6989
    @remavagiremavagi69892 жыл бұрын

    Ciao Stefano dove si trova questo negozio........Grazie

  • @MTBT

    @MTBT

    2 жыл бұрын

    Ciao, non è un negozio ma è la sede principale di Stoll-Bikes

  • @remavagiremavagi6989

    @remavagiremavagi6989

    2 жыл бұрын

    @@MTBT Grazie Stefano

  • @Andrea-ze1qb
    @Andrea-ze1qb3 жыл бұрын

    Ma ho visto bene? Le spugnette parapolvere della forcella, non le ha sostituite, le ha strizzate, e reimmerse nell' olio pulito. 😲

  • @napoli4624

    @napoli4624

    2 жыл бұрын

    un grande professionista...

  • @tommy-freewillybette5181
    @tommy-freewillybette51813 жыл бұрын

    Ciao Stefano almeno tu ce l'hai una bici , io sono DISPERATO è da 1 anno che aspetto la bici solo che ci sono dei ritardi mostruosi, mi chiedevo se tu dalle tue parti hai agganci o conosci dove hanno bici disponibili nuove da poter comprare che al limite la prendo da lì, e mi sgancio da dove l'ho presa ora. sono in cerca di una mtb front max 1100 euro. aiutoooooooo.

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    ciao Tommy. Purtroppo agganci non ne ho. Ma su www.mtbtshop.com sul mercatino dell'usato c'è qualcosa

  • @milkovivaldi
    @milkovivaldi3 жыл бұрын

    Costo???

  • @gabrielerossi3122
    @gabrielerossi31223 жыл бұрын

    Un lavoro così minimo costerà cambiando i pezzi .filo, pasticche,dischi.secondo me circa 150 EURO

  • @angelopizzo2933

    @angelopizzo2933

    3 жыл бұрын

    Ma anche 250

  • @stefano9918
    @stefano99183 жыл бұрын

    ma non ti hanno fatto la manutenzione completa della forcella. Ti hanno fatto solo la manutenzione ordinaria che si fa ogni 6 mesi. Poi l' ammortizzatore non te l' hanno revisionato o sbaglio?

  • @lucarizzi4783

    @lucarizzi4783

    3 жыл бұрын

    Hai perfettamente ragione, e poi l'olio che hanno messo nella forcella non è quello fox

  • @stefano9918

    @stefano9918

    3 жыл бұрын

    @@lucarizzi4783 vabbe ci sono molti oli migliori di quello della fox

  • @gianky073
    @gianky0733 жыл бұрын

    bel video! ma il meccanico ha fatto tutto senza dinanometrica?

  • @alessandro_cardinali

    @alessandro_cardinali

    3 жыл бұрын

    Quando hai esperienza non serve la dinamometrica 😉

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Gianky, Di media assemblano a testa due bici al giorno, sempre utilizzando lo stesso telaio, Come dice Alessandro dopo un po' la sensibilità ti viene

  • @gianky073

    @gianky073

    3 жыл бұрын

    😁😁 io suderei freddo ad avvitare a mano pezzi cosi pregiati... ciaooooo

  • @pcata82
    @pcata823 жыл бұрын

    la forcella va mandata ai professionisti per la manutenzione.....dopo un anno, soprattutto di utilizzo intenso come il tuo, pulire gli steli, impregnare le spugnette strausate, e aggiungere un po' di lubrificante non basta....soprattutto su una forcella di livello come quella che hai scelto. va aperta tutta la cartuccia e verificato che tutto sia in ordine. Mi spiace ma per la forcella pollice giù!!!!

  • @xgamingclashroyale4253
    @xgamingclashroyale42533 жыл бұрын

    Quanto costa fare una revisione del genere?

  • @alessandroalesi6482

    @alessandroalesi6482

    3 жыл бұрын

    Credo sui 350€

  • @xgamingclashroyale4253

    @xgamingclashroyale4253

    3 жыл бұрын

    @@alessandroalesi6482 ok grazie più o meno anche io credevo sulla quella cifra

  • @andreapucciano7064

    @andreapucciano7064

    3 жыл бұрын

    @@alessandroalesi6482 con 350 ti dicono:prego desidera?

  • @giancacaccia
    @giancacaccia3 жыл бұрын

    Certo che non sostituire l'olio all'interno della cartuccia e neppure le spugne è fare manutenzione della forcella a metà, l'azienda si è fatta una cattiva pubblicità... Non serve a molto questa manutenzione.....molto deluso da come è stata trattata quella forcella.

  • @argogames7053

    @argogames7053

    3 жыл бұрын

    Credo che abbiano agito in questo modo perché per fare una manutenzione completa e perfetta alla forcella ci vogliono dei macchinari speciali che probabilmente non hanno (e in questo caso meglio fare un lavoro a metà che farlo completo ma sbagliato) , oppure perché forse la forcella era già stata revisionata completamente e quindi sarebbe stato quasi inutile nonché dispendioso revisionarla tutta di nuovo.

  • @giancacaccia

    @giancacaccia

    3 жыл бұрын

    @@argogames7053 Ciao per la forcella non bisogna avere nessun macchinario speciale, la macchina del sottovuoto serve solo per l'ammortizzatore, inoltre se l'azienda si presta a fare manutenzione, o la fai al 100% oppure no, il problema è che molti meccanici fanno questo, manutenzione alla carlona fatta a metà. Non credo proprio che la manutenzione della cartuccia sia stata fatta in un primo tempo, non avrebbe nessun senso. E' proprio il modus operandi dell'azienda, sbagliato.

  • @ugogibellini8651
    @ugogibellini86513 жыл бұрын

    Dopo 1 anno ti ha revisionato la forcella solamente cambiando l'olio nei foderi e rimettendo su le spugnette vecchie, piene di polvere, imbevendole nell'olio? Non mi sembra una gran revisione.. per tutto il resto nulla da dire.

  • @napoli4624

    @napoli4624

    2 жыл бұрын

    Esatto! la stessa cosa che ho notato io...infatti rimango basito....se questi sono i "professionisti"...dopo un anno la forcella e anche la sospensione posteriore va fatta la manutenzione completa...va smontata completamente e sostituite tutte le guarnizioni...sostituzioni olio idraulica...controllo se tutto funziona...

  • @ristoristo3818
    @ristoristo38183 жыл бұрын

    8000 km? Manco arrivo a3000 in 3 anni. 😔Va beh diciamo che la Svizzera aiuta x la mtb. Milano meno.

  • @federicolore8476
    @federicolore84763 жыл бұрын

    Ma la manutenzione alla forcella dov'é? Riusa tutto senza cambiare spugnette e paraolio? Ha solo cambiato l'olio... Osceno

  • @robertotumini395
    @robertotumini3953 жыл бұрын

    Non sembra un'officina, sembra una sala chirurgica 0_0

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