Vedere il professore al opera e sempre un piacere!grande Gabriele un abbraccio forte a tutti al prossimo

Il ramato sulle pastiglie dato col dito, senza tante spiegazioni inutili, perché semplicemente è così che si lavora. Finalmente un meccanico vero su KZread. Finalmente, senza tanti urli e nessun "MITICOOOO" . Grazie davvero. Gasi, se tu non fossi così selettivo, ti porterei la mia Fabia 1.0 del cazzo a Concorezzo da Bologna, anche solo per il tagliando.

@andreamissich5985

2 жыл бұрын

Come te, da Bologna...la penso uguale!

@sceland1

2 жыл бұрын

Se puoi pagare tanto si occuperà a che della tua squallida Skoda...

@andreamissich5985

2 жыл бұрын

@@sceland1 Per me, da Gasi si spende quello che si deve spendere...con la differenza che le cose le fa, e bene!

Bravo Gobbi, vedere la vera amicizia fa sempre piacere. Poi sono video veri con annesse associazioni di Santi e animali giustamente tagliati nel montaggio. Gli altri la fanno troppo facile.

volevo farti i miei complimenti!!! sei una persona eccezionale!!! si vede che sei appassionato di motori c'e` l'hai nel DNA

riprese e montaggio bellissimo!! anche la colonna sonora mette allegria!! Tanti bei ricordi! bravissimo Gab!

è sempre un piacere guardare i vostri video.

Mi è piaciuto tanto vedere il gasi al lavoro si vede che ha praticità ed è bravo ..bel video davvero

Ciao Gabriele, bravissimo la pasta di rame sulle pastiglie evita fastidiosi fischi e male non fa... 😊 Belllo vedere un video quando ci sono macchine da smontare..👍😀 Bravo Gabriele sempre sul pezzo 👍👍

Nuuuuu ci son rimasto male sul finale, aspettare per la prova su strada...😂😂😂👍👍 come sempre N1! A presto!

Sembra di essere lì con voi! Bravissimi

Gasi, video magnifico!!! vogliamo più video dove ti vediamo a lavoro senza tagli, come solo tu fai!

Ottimo lavoro 🔝🏆🥇. Vorrei comprare una 595 sicuramente originale e da usare prettamente nel periodo estivo. Mi farebbe piacere una recensione della macchina, cosa che sarebbe molto apprezzata da eventuali altri acquirenti. Grazie mille 🤗

mi avete fatto morire dal ridere....🤣🤣 Grande Gasi Garage!!! Il TOP!!!

Nel frattempo Enzino ha fatto rinascere il Daily.

@xyzRyoxyz

2 жыл бұрын

Due o tre volte, per il discorso dell'esercizio fisico di cui sopra 🤣.

@danielepingani7537

2 жыл бұрын

Bravissimo Enzí!

Ciaoooooo ragazzi!! Ottimo tagliando!!Un saluto a tutti e una carezza a Delta!!

Video stupendo 👏🏼👏🏼👏🏼semplicità nel far tutto 😀grande GASI sempre al top

Grande Gasi,Like&condivisione!

Complimenti gran meccatronico!!

Ciao Gasi e Gab! Ho visto solo ora il video e l'ho trovato divertente e spensierato diciamo, ci voleva dai😆 Piace anke a me la 500 Abarth, xò dovendo unire l'utile al dilettevole ormai nn fa più x me😉 P.S Quanti professorini di turno nei commenti qui sotto🤪...ma scioglietevi un po' e godetevi i video ke cavolooooo🤙🏻

Bel video, bella la Abarth 👏👍👋👋👋

Gabry bellissimo video!!! Vero, sincero, spontaneo ma soprattutto senza filtri! Mi sarebbe piaciuto però sentire le bestemmie mentre lavoravi😂😂😂😂😂😂😂!

bravo gasi un professionista sa come mettere le mani , bravi tutti !!!

Scommetto che il Gasi sarebbe stato più felice di fare la 75 turbo del Gab, ahahaha bravissimi come sempre.

Che video spettacolo!!! 😊

Ahahhaahahah siete fortissimi! Bello questo Abartone. Grande GASI! 😁❤

La gente che scrive Aborth, la fanno da uomo sono gli stessi che vanno in giro con matiz e panda varie? Oppure una bella ypsilon? Ah nono, magari hanno il mercedes con il 1.5 renault che finiranno di pagare fra 20 anni. Saluti🥰

@Aleblu81

2 жыл бұрын

Naaa...casomai vanno in giro cn la Clio convinti ke monti il 1.5 Mercedes🤣

@ARDIGLIONE666

2 жыл бұрын

@@Aleblu81 di nonna

@SergentePrescot66

2 жыл бұрын

oh no mi hai scoperto😱 adesso non posso più farmi vedere con la panda rossa di mia zia

@alexgallardo6257

Жыл бұрын

vabbè dai non serve piagnucolare nightmare😂😂😂 se hai un aborto non è colpa nostra

@marcoc.4165

Жыл бұрын

Preferirei andare in giro con la Matiz che con questi aborti delle fiat 500! Che poi alcune cose di tuning sono anche carine pur se non le farei mai ..ma altre sono veramente delle robe che fanno vomitare. Spendere magari 50 k per una 500 (tra auto e mod) mi vergognerei e non poco!!

Per la serie pocket rocket il gobbi è anche lui bello sportiveggiante con il suo 500 abarth. Quando si tratta di interventi migliorativi sono sempre favorevole e una sana manutenzione con ricambi di qualità fa solo bene alle nostre auto, però si sa in queste cose l'appetito viene mangiando e mi aspetto sicuramente altre chicche per farla cartellare di brutto ma la cosa veramente che mi ha fatto morire è vedere i ricambi nella cassetta delle banane, ma anche i santi evocati nella mente del gasi mentre lavora sui freni. Si vede chiaramente in video e lo ho costatato di persona il bel rapporto di vera amicizia tra voi ed è una cosa fantastica, un salutone gasi al grande gobbi e a tutti!

Ciao Gabriele , è sempre un piacere vedere un tuo video anche se di normale intervallo di manutenzione . Complimenti a Gab per la bestiolina . Ultima annotazione , in uscita dall'officina si è intravista la famosa Scoda 😁 che tanto ti costo' 😅....... scherzo ovviamente . Ciao Christian.

Cerchi veramente veramente belli 👍

@21LOLxPRO

2 жыл бұрын

lunica roba di quella machina decente

Siete troppo forti!!!😂😂🔝🔝❤️❤️

Sei il numero uno 💪💪❤️

Ciao Gabriele ottimo video gli ingegneri lo fanno a posta a complicare le cose hai ragione 😊😊😊 un salutone a te ed a tutto il team 👋👋👋

Grosso aumento di qualità del video, lavoro eccellente. Bravi ragazzi! 💪 ("la fanno anche da uomo la 500 abarth?" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣)

Notare la precisione assoluta che è stata adottata per il mezzo del Gobby ! Gabriele con tutte è preciso ma qui ha messo anche una buona dose di amicizia 🙂

Commento piu bello e piu vero di tutto il video. Al controllo delle candele il gasi « io ci facevo ancora 100 000km »… 😂

Adoro i meccanici che lavorano senza guanti...da veri uomini 👍 Mitico

Grande Gasi hai le mani più precise di una dinamometrica!!!🤪

"non le hai strette con la dinamometrica"🤣 (e neanche io lo faccio🤣) Scherzi a parte sempre🔝

Beh, che dire...apprezzo la vostra "simbiosi" si vede che siete amici perchè almeno nella parte iniziale è una sorta di "presa"!!! Mi piace. Poi al di là della mega professionalità del Gasi, penso che il povero Carlo...si rivolti nella tomba a vedere soluzioni dozzinali che non stò nemmeno ad elencare. Grande Gasi!!! Sei una sicurezza ormai!

Un bel tagliando allo scorpione. È giusto utilizzare materiale di prima qualità, considerando il tipo di auto. Aspetto la prova su strada.

...Bèhhh.... dai, 34 min di manodopera non sono un salasso!! 🤣🤣Conviene il Ga-Si!! 🤗Scherzo!! Video bellissimo; come Sempre!!!🤗👍

Il filtro a pannello in cotone andrebbe leggermente oliato e cmq per lavarlo dopo è una palla i nuovi filtri sportivi in poliestere hanno prestazioni migliori sia come permeabilità che come filtraggio e si puliscono molto più facilmente. Ottimo lavoro grande Gasi.

@sgassone

2 жыл бұрын

è gia oliato dalla fabbrica il bmc

Vedere il gasi lavorare (a prescindere dal ferro a cui mette mano) è puro godimento ..🔝🔝🔝

Ciao Gabri, nonostante immaginassi il Gab avesse ancora il "Pandino", un po' di sana tecnica non guasta, soprattutto per chi come me ha poca pratica. Interessanti i consigli sul fitness e a saperlo prima, quanti soldi risparmiati 😄😄 Una menzione la dedico all'imbuto vissuto, in stile "Trincea del Lagazuoi" 😄 Sempre interessante ascoltarti e osservarti anche per interventi del tutto ordinari come questo. 👍

Siete fortissimi 😅

In Svizzera se l'auto di serie ha i dischi dei freni pieni non si possono cambiare con dei forati, bella rottura specialmente che si parla della sicurezza, bel video dovrei portare la mia bmw f11 530d xdrive per far il servizio al cambio automatico!!

@lucapasquali348

2 жыл бұрын

anche in Italia non si possono cambiare, sono modifiche illegali

Grazie GASI almeno adesso mi preparo il calendario di fianco quando devo cambiare i dischi dietro 😀

Ottimo lavoro quell bullone posteriore x i dischi una volta smontato si poteva anche cambiare logicamente avendolo😅 Comunque bravo gasi un saluto dalla germania

Grande Gasi ogni volta se guardo i tuoi video sento delle leggerissime frecciate verso Ema 😁😁😁

@cosimo5297

2 жыл бұрын

Io seguo ema, piccolo meccanico . Ma mi piace soprattutto gasi una bella persona . Forse perché in un certo senso condivido il suo pensiero .

@andreamissich5985

2 жыл бұрын

Al mondo si possono seguire tante persone, e non deve perforza esistere uno migliore dell'altro. Semplicemente...affrontano argomento meccanica, in modo diverso. Non per questo penso, che uno sia migliore dell'altro. Buona vita a tutti

Bellissimo il cinquino! 😍

Che bello quando aprivi il cofano, e c'erano le candele che ti guardavano, ora è una caccia al tesoro.

Solo i primi 5 minuti di video, ho già iniziato a ridere. Siete una gran coppia entrambi 🤙

Caro GaSi la storia della brugola superiore che serra il porta-pinza bloccata dal la piastra porta-mozzo del ponte è la classica conseguenza del lavoro di progettazione degli ingegneri dei nostri tempi, cioè di gente che ha preso una laurea in Ingegneria Meccanica senza avere mai smontato neanche la loro bicicletta. Si vedono delle cose pazzesche in giro e, credimi, non solo sulle automobili. Ti potrei raccontare delle cose su montaggi di apparecchiature tutto sommato semplici, come lampade o altro, da far accapponare la pelle | un saluto e, per quello che serve, porta pazienza accompagnando divinità varie ad animali a scelta. Un abbraccio.

@21LOLxPRO

2 жыл бұрын

lascia sta ho visto cose da eletricista che la gente sogna solamente

@cosimo5297

2 жыл бұрын

Semplicemente l'impianto freni posteriori proviene da modelli precedentemente creati. Io ad esempio la Fiat Punto 188 ho montato gli stessi impianti e non ho alcun problema. Della precisa l'impianto frenante non è creato da Fiat ma da un costruttore di impianti frenanti.

@andreamissich5985

2 жыл бұрын

Che peccato.....

Ciao Gasi... Per il 1.4 170 multiair consiglieresti il 10W60? Ciao.

...quattro cilindri tutti assieme!!!!! Mitico Gabriele!!!!🤣🤣🤣🤣🥳🥳 Con questa battuta sei sulla buona strada per raggiungere il livello di....Arcangelo...🤣🤣🤣🤣🤣 (quantomeno per la pazienza che ci vuole con questo 'clientino'....)

Te sei un grandeee 🤣🤣 mi fai morire dal ridere,grazie per la bella serata

Ciao gasi.. Io uso il 10w40 sulla panda 1.2 169..lo consiglieresti il 10w60? Grazie

Grande gasi !!!

Sempre il numero 1

Urge un video sugli oli, miglior marca, supermercato vs ricambista (qualità uguale?) gradazione e specifiche (rispettarle o meno) ecc.

Video troppo bello e divertente , uno spasso 😅, comunque sono migliorie da fare sotto l Abarth, per cambiare i posteriori immagino le bestemmie!! da notare il fiat coupé il turbo 20 dietro le spalle e il cartone delle banane per i ricambi 😜 roba casareccia ✌️🔝😉💯. Alla prossima 🔝✌️

@antonioceraglia8722

2 жыл бұрын

Hai dimenticato il sedile lato passeggero in alcantara beige della Thema seconda serie 😜 Cari Saluti 👍🏻

Noi in famiglia abbiamo dal 2008 una GPA 1° lancio, ancora tutta originale con 12 anni suonati alle spalle e 120.000 km. Ha fatto solo tagliandi ufficiali (eccetto frizione dischi e testine braccetti sostituiti a 100k) ha un motore che gira come un orologio che non perde un goccia d'olio, fa i 12kml col piede tranquillo e si fa esteticamente ancora guardare dai giovani. La usiamo anche come auto cittadina di tutti i giorni e in montagna per andare a sciare. La ricomprerei altre 10 volte.

@danielesalvigni

2 жыл бұрын

Il segreto del successo è la manutenzione: sicuro che la maggior parte che usa questo mezzo e ha problemi la usa male e fa una pessima manutenzione.

Ahaha dopo i consigli sul fitness sono morto 😂😂😂 Comunque a dirla onestamente io l’ho fatto, quel tempo che andavo in palestra ora lo passo in officina, forse addirittura meglio 💪 io l’ultima volta sul posteriore ho usato una esagonale lunga da 1/2” e ci ero passato senza smontare il mozzo a memoria 🙈

Non è sconsigliato cambiare gradazione dell'olio del motore se l'auto è ancora originale? Oppure c'è qualche modifica elettronica successivamente in corso?

Appuntamento fisso dopo il lavoro ,non si perde una puntata !👍

Finalmente ❤🤘

Il migliore enzino che da su il nero gomme al daily , per la trasferta 😎

@supercesare7297

2 жыл бұрын

Come da il nero gomme al Daily? Secondo me puliva i tappetini....

@ivancolautti

2 жыл бұрын

@@supercesare7297 guarda il video della 8. 32 a pomigliano e nota i paraurti prima e dopo

@supercesare7297

2 жыл бұрын

@@ivancolautti cavolo hai ragione si vede...che è stato tirato a lucido anche lo specchietto... 15:43 e 31:39 Guarda che differenza pazzesco

Ciao Gabriele, mi dici come si chiama quel sollevatore idraulico che hai usato nel video? Ne vorrei comprare uno identico per il mio ponte, grazie!

Adoro questa macchina, ogni tanto la guido e resto sempre della convinzione che è un aereo 🔝🔝😎

Gabri, no sarebbe possibile sostituire il bullone sopra per uno esagonale una volta che lo tiri giù la prima volta, avere le specifiche del bullone e sustituirlo con uno esagonale?

Molto interessante

Quante birre avete bevuto prima del video? Haha troppo fortiii

Quale olio consigli per le 500 abarth?

ma di solito non si usa olio scritto sul libretto di manutenzione

Grandissimo lavoro complimenti, non sono molti (per non dire nessuno) i meccanici che permettono ai clienti di portare il materiale di consumo per il tagliando o i lavori, in questo caso un appaluso al Gasi. Mi permetterei soltanto di dare un paio di consigli per quanto riguarda il motore T-Jet e gli oli. In particolare cosa importantissima da fare sarebbe controllare e eventualmente rimuovere il filtrino che si trova sulla turbina nel raccordo di mandata olio. Oltre a eliminare questo filtro che non serve a nulla se non a intasarsi e a creare eventuali problemi futuri, la sostituzione del bullone di mandata olio con uno che ha passaggi olio maggiorati male non fa, ormai sulle Abarth e sui T-Jet è consuetudiine fare questa modifica non ivasiva "salva turbo". UN altra cosa riguardo all'olio la gradazione dipende tutta dalla turbina che monta, ora la 500 usciva sia con al IHI VL37 o Vl38 se non ricordo male, in questo caso l'olio da usare è un 5W40, mentre se monta la Garrett GT1446 allora il 10W60 è perfetto. Tutti gli oli in qualsiasi gradazione per questo tipo di propulsore devono avere la specifica ACEA C3, oltre alla gradazione di viscosita devono avere altre specifichge importanti a cui spesso non si fa caso, che variano da olio a olio anche di stessa gradazione, in particolare un punto di fumo elevato e un punto di rottura del filo dell'olio elevato. Consiglerei al proprietario della 500 la prossima volta di procurarsi le candele NGK laser Iridium marchiate FPT, perchè dopo vari test e prove sono risultate migliori come qualita delle NGK non marchiate FPT, probabilmente per controlli qualita diversi.

Ciao una domanda...mi spieghi perché i dischi Brembo Xtra hanno dei fori cechi ed altri aperti? Grazie

@AeroXTMOfficialPage

Жыл бұрын

provo a risponderti. I freni, usandoli in modo aggressivo (per pista o discesce prolungate) scaldano molto il disco. Per ovviare a questo problema si utilizza un disco forato che aiuta nel raffreddamento durante l'uso. Di contro però un disco forato ha l'abitudine di creparsi intorno a queste forature per via dello shock termico ma è il problema minore. Il vero problema è che per via delle stesse forature si ha un idebolimento della struttura del disco, che nei casi più gravi, durante un uso estremo potrebbe verificarsi la deformazione del disco stesso. Per ovviare a questi problemi si fanno solo alcuni fori veri per aiutare la dissipazione del calore, e gli altri fori sono finti, solo per un gusto estetico.

@bonnytech6999

Жыл бұрын

@@AeroXTMOfficialPage grazie mille

Grande GaSi!!! Certo che per metter mano a quel motore c'è bisogno delle manine da fighetta, visto che non c'è spazio!!!

Pronto a iscrivermi alla Palestra Gasi... Se posso iniziare con la culla del ducato mi facci sapere maestro... Comunque video istruttivo ma sono piegato dalle risate (i collaudi dei saponi è bellissimo)

Ho montato le candele iridium su panda 1.2..... e anche sulla moto..,.🙄 grande Gasi

🤣🤣🤣🤣🤣 mitici!❤️❤️❤️❤️

Vai Gasi! Facci sognare con quest'abarthino!

le gomme sono delle sport maxx RT o RT2?

Un buon tagliando. A mio parere ci voleva una bella pulizia motore con un rapid flush e poi in aggiunta un additivo antiattrito nanotech. 👋🙂 PS quali olio motore sono consigliati per una 595 stock? Grazie un abbraccio ❤

@kenblock5033

9 ай бұрын

Lo ha detto Gabriele nel video. Il 10w60 è quello più adeguato stock o preparato. Nei video in cui hanno modificato un Abarth di un cliente hanno montato pure una coppa olio maggiorata marca Prometeo. Utile visto che quella originale non tiene nemmeno 4 litri d'olio.

@and_rew9768

9 ай бұрын

@@kenblock5033 ok grazie. Cmq molti consigliano anche il 5w50. Poi molto dipende dall'uso della macchina. Si la modifica della coppa olio credo sia la prima da fare anche col motore originale. 👋

@kenblock5033

9 ай бұрын

@@and_rew9768 5w50 diciamo che per zone in cui il freddo le fa da padrone non è proprio un toccasana per il motore. Un 10 a freddo è sempre la via di mezzo migliore.

Fendinebbia anteriori rubati?

Vedere lavorare il gasi... ARTE!! 😀😀😀

@andreamissich5985

2 жыл бұрын

Eh si!!!! Ce ne fossero

@manueltorrisi1495

2 жыл бұрын

@@andreamissich5985 sii

GAB, il filtro aria BMC toglie un botto di coppia al motore! Io sono appena tornato al carts originale e la differenza è pazzesca!

@gennaromano

2 жыл бұрын

è il classico esempio di quando uno porta i pezzi e il meccanico monta. per questo ogni tanto bisogna eventualmente prima chiedere.

Farai un video dedicato alla scelta del miglior olio in base alla zona?

Ottimo il filo di grasso sul filetto delle candele, previene il grippaggio sulle testate in alluminio.. Le candele non prevedono serraggio angolare?

@cosimo5297

2 жыл бұрын

Ma hanno un serraggio Newtonmetro . Comunque in fase di serraggio si sente il serraggio giusto . C'è una rondella che si schiaccia in fase di fine seraggio.

@alessandroserrao9422

2 жыл бұрын

si, ottimo per serrarle oltre la coppia stabilita...

Buonasera Gabry, ottimo lavoro aspetto la prova su strada sfrecciare come un missile, 500 Abarth molto bella 🙋‍♂️❤😎🇮🇹

Chi fa la parte del leone nel video? Quel fantastico imbuto: meraviglioso!!!! Da mettere sicuramente all' asta.👊

@sceland1

2 жыл бұрын

Sì come no, molto pulito...

Grande gasi

Grande Gasi, ma cambiando il filtro aria con uno sportivo come in questo caso non succede nulla alla carburazione dell'auto avendo un maggior flusso di aria?

@massitor

2 жыл бұрын

Scusa l'ignoranza.. ma non si può montare così a secco? Va bene?

@DefenderHerero

2 жыл бұрын

Se cambi solo il filtro, mantenendo la cassa originale, la differenza é poca per cui la centralina, tramite la lettura del debimetro, riesce comunque a calcolare una carburazione ottimale

@giuseppe3413

2 жыл бұрын

@@DefenderHerero grazie mille della risposta!

@DefenderHerero

2 жыл бұрын

@@massitor questi filtri sono venduti già oliati, poi esistono anche filtri sportivi a secco che non hanno bisogno di essere oliati

ma scusami....ma non avevi detto che i bulloni dei portapinze non andavano bene?ma perchè allora non li hai sostituiti?

Ti pago 20 € all'anno❗ 🤣🤣🤣🤣 Mitico GASI 💗

Gasi ammettilo che il Gab ti ha chiesto preventivo per il tagliando, e tu nn glielo hai fatto. Lui di conseguenza per evitare spiacevoli sorprese, ha comprato lui i ricambi e pregato per far tagliando... Scherzo ovviamente. Cmq sei sempre il top dei top

Il maestro a lavoro😃

Ciao Gabriele... Certo che è allucinante dover allentare tutto il mozo ruota posteriore per smontare la pinza freni... Ora su praticamente tutte le auto, va di moda mettere brugole o torx ai freni invece delle classiche e comode esagonali...

ciao Gabry, ma senti un po’, ma davvero avete messo l’olio nuovo insieme a quello vecchio? Sai, questo passaggio mi è scappato, cosa pensi che sia stata una svista mia? 😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣 ovviamente sto scherzando, comunque siete forti. Finalmente comincio a conoscere anche queste auto nuove, è vero che preferisco quelle più vecchie, però qui c’è qualcosa di bello da imparare. Grazie un abbraccio.

Gasi , come faccio a sapere se la mia fiesta st mk8 monta il differenziale autobloccante oppure no? cosa dovrei vedere sotto la macchina?

@lartigianoromagnolo7172

2 жыл бұрын

Se è stato saldato , penso che lo vedi subito.. alla guida 😂

Non ti è venuto in mente di spruzzare un po' di olio sugli ammortizzatori e dire al Gab che erano esplosi? 🤣😉

@andreamissich5985

2 жыл бұрын

Grande!!! Vero bello scherzo