Cinghia di distribuzione a bagno d'olio, prevenzione e un bel danno..
Автокөліктер мен көлік құралдары
In questo video vediamo come secondo noi ha senso eseguire una corretta manutenzione e prevenzione su questi motori ormai sempre più diffusi, vedremo anche in che modo va a fare danno al motore.
#alfasgarage #cinghiaolio #citroen #psa
Пікірлер: 33
Come dati ne mancano alcuni che danno una visione più completa, ovvero: quanti km aveva e in quanto tempo sono stati fatti. Inoltre i tagliandi e controlli vari sono stati regolari...??? Grazie
@alfasgarage1747
21 күн бұрын
Sono tutte e due auto che sono arrivate da noi per la prima volta!
@albertomanzoni9992
18 күн бұрын
@@massimozaino1990 ciao 0gni 75000 mila per far sì che il carro armato e TAGLIANDiiiiii Regolare ogni 9 mesi C3 di 14 anni !!!!! Le macchine nuove ora sono una bidonata . Salve a te
Salve un bel video, non sarebbe più comodo e più sicuro capire lo stato della cinta ogni paio di tagliandi tirare giù la coppa dell'olio e verificare i residui sulla succhiarola buon lavoro
@alfasgarage1747
21 күн бұрын
Sicuramente togliere la coppa è un ottimo controllo, io comunque la tirerei giù per ultima, se i controlli precedenti ci danno feedback negativi allora si! Via la coppa!
Divertentissimo l'inizio 😂 una curiosità, la nuova opel corsa 2024 1.2 benzina allestimento ultimate.. non ha la cinghia a bagno .. giusto? E in caso cosa ne pensi ? Grazie
L' ennesimo video con informazioni già note , infatti sono diverse le discussioni e dibattiti scaturiti circa l' impiego della distribuzione con cinghia lubrificata, preferita alle tradizionali per riduzione di attriti, vibrazioni e rumorosità . LA GIUSTA PREVISIONE dell' effettiva durata del componente , a contatto dell' olio e suoi contaminanti , avrebbe certamente evitato l'insorgere delle note criticità e conseguente lamentele. Oggi , anche grazie alle varie modifiche apportate al propulsore sostanzialmente diverso dalle versioni antecedenti all'anno 2020 , risultano BEN noti i limiti di impiego della nuova cinghia , ( 6 anni - 100.000 km) , l' affidabilità del motore resta quindi subordinata alla esecuzione della manutenzione preventiva ed adeguata soprattutto con l' impiego del diverso lubrificante stabilito dal costruttore ogni anno e alla percorrenza non sup. ai 20.000 km. Per garantirne l' affidabilità, sono stati diminuiti gli intervalli di manutenzione ma , grazie alle caratteristiche costruttive ed un nuovo e diverso kit per la messa in fase per la versione sovralimentata , la procedura per la sostituzione della distribuzione del Puretech di 1 e 2 generazione risulta semplificata con la conseguente riduzione sia dei tempi che dei costi da sostenere , per chi è interessato segnalo il video. kzread.info/dash/bejne/fZemtZWSk67Mh7A.htmlsi=On_iAU8s0JkeUDkv In conclusione oggi dopo gli interventi impiegati per prevenire le criticità evidenziate e soprattutto per facilitarne la manutenzione , il motore prodotto dal 2020 ha modifiche tali da prevenire le possibili problematiche causate dalla bassa pressione dell' olio VA QUINDI REINTERPRETATO CON CRITERI VALUTATIVI ATTUALI , anche se dopo oltre un decennio viene affiancato dalla ultima versione Gen. 3 anche versione Hybrid diverso soprattutto perché con ciclo Miller e con la distribuzione a catena. Non va mai trascurata la manutenzione e soprattutto il cambio lubrificante per la presenza della cinghia anche se questa risulta differente dalle prime impiegate sul Puretech per struttura diversa e con una maggiore resistenza ai contaminanti che si vanno a formare nell' olio. Per il controllo della cinghia esiste inoltre in commercio una dima a pochi euro che chiunque può fare senza fare ricorso all' officina, inoltre la cinghia va sostituita sempre al superamento dei sei anni anche se con una percorrenza di soli 10.000 km.
scusami da qhello che o capito conviene farla ogni 30.000 km la mia al secondo tagliando cioe a 20.000 chiedo se si puo fare in garanzia
@alfasgarage1747
21 күн бұрын
Non c'è una vera e propria scadenza anticipata, tutto sta nel fare i controlli per tempo, dubito te la facciano in garanzia se ancora in buono stato!
Consigli di usare un olio diverso?
E falli due spaghi aglio, olio delle cinghia e peperoncino 🌶️
Vogliamo vedere il lavoro di sostituzione della cinghia a bagno d'olio..GRAZIE!
@alfasgarage1747
Ай бұрын
Lo mettiamo in cantiere! 💪
Ormai il danno è fatto. Che problemi avete?
Ciao tutti ho C3 del 2006 e un CARRO ARMATO se fate manutenzione dura una vita 🎉🎉🎉🎉🎉
quanti km ha la macchina?
@alfasgarage1747
21 күн бұрын
Quale delle due?
Hai fatto 30, fai 31 e facci vedere come si fa sta cinghia! 💪
Domanda..??ma perche cinghia di gomma bagno d'olio che compostodasostanze chimiche Molto corrosive...😤❤️🍈🤔
Cera un motore mito,affidabile, indistruttibile e l'hanno buttato al ces,mo adesso avere un'automobile utilitaria è diventato un lusso,vedi i costi dei tagliandi ( preventivi😂) ricordo, quando saltava la cinghia bastava metterne una nuova non sostituire il motore Progresso?🤣🤣🖖👍
l'hanno aggiornate nel 2024 le cinghie non dovrebbero sfaldarsi
@alfasgarage1747
Ай бұрын
Purtroppo ancora oggi risultano problematiche, ma parlando con qualche contatto in fiat pare abbiano finalmente capito da dove nasca il problema! Speriamo..
@sonny6893
Ай бұрын
Non si tratta di auto Fiat...🤷♂️🤷♂️
@NeuroIT
29 күн бұрын
@@sonny6893 Peugeot=gruppo PSA; Stellantis=PSA+Fiat-Crysler.
@sonny6893
28 күн бұрын
@@NeuroIT Non sono motori Fire..Firefly...sono motori pure -Tech quindi francesi tanto blasonati...macchine francesi che venivano acquistate al posto delle Fiat🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
totale spesa'
ma i tagliandi gli ha fatti?
si ma quanto sei noioso! e difficile arrivare a fine video.