Hay que aprender a cuidar el coche, si señor, es reconfortante, aprendes un montón y ahorras dinero (a veces, otras veces jodes algo , prueba y error)

@maximorendimientodecombust2201

3 жыл бұрын

Buen dia mi estimado, si te interesan estos temas puede que te ayude en algo en mi canal, un abrazo

@dvrchweesse1frfdozemkaanai594

3 жыл бұрын

Prueba y error pero sin aprender

No sé cuántos minutos dedicados a Daparto ... Me da la impresión que el encuentro no ha sido casual ...

Es una pasada hacerle el mantenimiento al coche. Hace unos días le cambié el aceite (el original Toyota Premium que recomienda la casa ahora), el filtro (Mann), el filtro de aire (Mahle) y limpié con un producto especial el Medidor de masa de aire para que calibre bien y haga la mezcla. Es impresionante, además de aprender un montón y que me lo paso bien haciéndolos, estamos hablando de que ahorras un dineral (todo esto por 70€) y el coche va casi como nuevo: suave, sin ningún tirón, eficiente... Las bujías igual se las cambié (por unos 9€) y el filtro del habitáculo. En taller le hicieron líquido de frenos y refirgerante porque es un rollo hacerlo y más si no tienes dónde. Me ha decepcionado mucho haber pasado por 3 talleres, explicarles que es un coche recién adquirido de segunda mano y que me lo miren, y que ninguno haya hecho una revisión en condiciones. Solo miran el aceite, el filtro y si gotean las suspensiones. Una vergüenza, vaya. Por cierto para el aceite los hago en la calle en algún sitio poco transitado, cojo dos botellas de 8L y una de ellas la corto con un cúter para recoger el aceite y después lo paso a la otra con un embudo. Después todo lo reciclable lo llevo al punto limpio et voilà. No dejéis en manos de ningún taller mediocre vuestro coche... vale más la pena ponerse y aprender. Gracias Garaje Hermético por haberme hecho descubrir otro hobbie!

Yo aprendí muchísimo con un saxo 1.5D, literalmente lo he arreglado ENTERO. Es satisfactorio ver que sigue andando después de taaaaantos trotes.

@tonekeys106

2 жыл бұрын

Gran coche!!! Un milqui!!! Duro como una roca un mechero!!!

Me has convencido! Este fin de semana voy a hacerle el mantenimiento a mi auto. Saludos desde Cuba!

@juanmanuelespanabolacuenta4048

3 жыл бұрын

En Cuba sois ejemplo de que el coche te dure 80 años AJjajJ

@juanmanuelespanabolacuenta4048

3 жыл бұрын

@@abrahamknight94 ¿No tenéis como el internet súper capado? ¿cómo es que podéis ver youtub?

El otro día le cambié amortiguadores, rótulas, discos, pastillas y zapatas a un Saxo. Creo que pocas veces en mi vida he acabado tan sucio, pero te quedas muy contento, sobre todo cuando de otro modo no podrías pagar ese mantenimiento.

Mi sobrino sigue esperando que pongáis su intro jugando al scalextric diciendo, encierrate con nosotros, ve todos los videos y ya está triste, saludos os envió el video hace tiempo 😢

@sergioruizespinar6330

3 жыл бұрын

Tranqui. Yo llevo esperando varios meses la respuesta a 2 correos de consulta y aún no la he recibido. Al saber la de peña que les escribirá y el plantel que tengan. Probad a volver a enviarlo! Quien la sigue la consigue!

@angelac9498

3 жыл бұрын

@@sergioruizespinar6330 yo también les he planteado dos consultas, una en febrero y otra en abril. Una de ellas la han respondido a medias en este video, la otra no espero que la respondan.

@lavirgendelrosario735

3 жыл бұрын

Yo mande una intro de mis crias... tardaron un tiempo en ponerlo pero llegó ... el canal tiene casi 400.000 suscritos... imagínate el montón de videos y de consultas que les llegarán...

@josem.guillen8286

3 жыл бұрын

Me da pena por tu sobrino, con la ilusión de los niños no se juega ... Yo voy a dar un "tirón de orejas" al Garaje Hermético" ... Envié una consulta sobre cadenas para la nieve en septiembre de 2020. Cuando publicaron el vídeo por enero de 2021 sobre el tema de la conducción en la nieve no salió mi consulta. Escribí de nuevo y Máximo (o quien fuera) muy amable me dijo que la reenviara que la contestaría aunque fuese por privado. Lo hice. Aún sigo esperando. Lo que estoy seguro es que no habrá una tercera. En diciembre de 2020 envié otra consulta en relación al reportaje "subviraje y sobreviraje"; respuesta "0". Ya somos muchos y quizás no quepamos en el "garaje hermético". Puede que haya llegado el momento de abrir la puerta y salir fuera ... Saludos

@sergioruizespinar6330

3 жыл бұрын

@@josem.guillen8286 Ay que ir con calma con esto. Cuando yo me suscribí al canal, aún no éramos tantos. Piensa que ahora somos cerca de medio millón de suscriptores, más los usuarios no suscritos, seremos otro poco. La cantidad de correos que reciban de consultas y vídeos será abrumadora, ya no sólo para verlos todos, si no para contestarlos y/o publicarlos. Cuando escuché por primera vez a Maxi decir que "los contestaba todos", sabía que eso llegaría a un final muy pronto. Hacen lo que pueden con los recursos que tienen. Seguro que la respuesta a tus preguntas podría ser entregada por otros expertos, al fin y al cabo este es un canal más de entretenimiento. Que es una decepción el no recibir respuesta? Sí. Que ellos están obligados a responderte? Por supuesto que no. Calma y paciencia. Si tiene que llegar, llegará. Y si no, me reitero, vuelve a preguntar y a ver si cae la breva. Saludos

Que capacidad y carisma tiene este señor para hacer videos. No me los pierdo.

Creo que sería justo para todos que si el vídeo está patrocinado se diga, no es lo mismo que recomiendes una web que consideres buena a una patrocinada.

@CarasdeCasco

3 жыл бұрын

por mi parte se ha llevado un dislike solo por eso

Yo tengo un toyota land crusier del 1992 y yo mismo le ago el cambio de aceite de motor y los diferentes filtros que utiliza y ahorro bastante plata en mantenimiento, y cada ves que salgo siempre reviso el carro antes de salir🙌😂

me he partido la caja con la consulta de manolo... y con tu respuesta también. Un abrazo a max... y ánimo manolo, de todo se aprende xD

Una sugerencia Max, ahora que se acerca el verano y las vacaciones, qué tal un vídeo de consejos para evitar o atenuar el calor en el coche o cómo cargar el maletero o cosas de ese tipo... O lo que yo tanto intento que hagan los que me rodean: que circulen en autopista por el carril derecho Y gracias por los vídeos de gran calidad

@ramongonzalezblasco7412

3 жыл бұрын

buena idea

@antonioquepasa3474

3 жыл бұрын

Lo del carril derecho ya es una utopía, a lo que hay que añadir los intermitentes, o soy muy crítico o he observado que a raíz de la pandemia ya pasamos olimpicamente de los intermitententes, antes la queja era para los taxistas pero ahora es que es todo humano al volante pasan de ellos... Un saludo

@angelac9498

3 жыл бұрын

@@antonioquepasa3474 o que vayas adelantando a 120 Km/h a un grupo de coches por una carretera de 120 Km/h y se te pegue uno al culo y encima te ponga las ráfagas y si no te apartas te intentan adelantar por la derecha ¡aún cuando no hay sitio! Me he fijado que lo suelen hacer gente que tienen coches normales con motor deportivo (no digo que lo hagan todos), porque cuando aparece por detrás un Ferrari, Lamborghini, Maserati, etc.. suelen ser muy respetuosos y esperan a que adelantes. En el caso de Ferrari, Lamborghini, Maserati, etc... estoy deseando terminar de adelantar para dejarles pasar, verlos (sin perder de vista mi carril, que hay que decirlo todo) es un deleite para los ojos.

@enriquezueco5462

3 жыл бұрын

@@angelac9498 Mas de uno de esos llevará un golf😂

@angelac9498

3 жыл бұрын

@@enriquezueco5462 he visto de todo.

Excelente video, gracias por el ánimo para hacer las cosas uno mismo. Pensaba que cambiar las correas estaba fuera de rango... Voy a ver eso

La verdad que viendo este tipo de videos me entran ganas de hacerle yo los cambios de aceite y los mantenimientos en vez de llevar el coche a taller, sigue así maximo!

Muy buen vídeo, se superan uno tras otro. Enhorabuena!

Excelente muchas gracias, bendiciones.

COMO SIEMPRE TREMENDO VIDEO!! CAJAS DE CAMBIO COMPETICIÓN / HELICOIDALES

Justo estaba pensando en que sería muy útil un video abordando este tema... Muchas gracias

Muy buen vídeo, de la más altísima calidad cómo siempre. Esta semana le hago el mantenimiento a mi Toyota Celica 👌

He sido el 4to en darle me gusta jajja todo un privilegio!!! Ánimo a todo el equipo de Garage Hermético!!!

Maximo excelente video! como todos, gracias !... me apunto al de herramientas y bricolaje del auto! Un fuerte abrazo desde Colombia

Siempre se aprende y un consejo es ir desmontando hasta que lo dejes de ver claro, lo que has dicho Max, los Tutoriales son muy Buenos y seguramente para el aceite te diran que este el coche caliente y para las bujias frio

Buen video Max, yo compre un coche con 23 aňos para ir arreglandolo y aprender, y te aseguro que se aprende muchisimo, ya le he hecho junta de culata y distribucion y salio bien, ahora estoy liado cambiando el kit de embrague, el coche es un ford puma 1.7 del 98.

Rodrigo, veo que ya has solucionado el color de piel de Máximo. Excelente. Jefe, eres un jefe!!! Un abrazo a todos los garajeros.

Que gran video!!! QUE BIEN QUE SOLUCIONASTEIS LA COLORACIÓN DEL VIDEO, GENIAL CAJAS COMPETICION vs HELICOIDALES Creo que hay que advertir, cambiar las pastillas de frenos libera un polvo altamente tóxico qu epuede producir asbestos pulmonares, es una tarea para la que hacen falta conocimientos y equipo de seguridad pese a ser facil.

🤣🤣 do it yourself 🤣🤣 Lo has dicho como si fuera alemán 😂 gracias por el video, estupendo como todo lo que haces. Se aprende y sobre todo que son indicaciones útiles y generosas, sin más interés que ayudar y compartir tu pasión por el motor. ¡Bravo!

Esto me gusta cada vez más a pesar de ser un adolescente me interesa mucho la mecánica buen video saludos desde México a y ganó Checo Pérez en Bakú

Hola desde México!!, soy un apasionado de los autos, mi primer auto fue un Renault 18 GTX 2.0 litros, una belleza y pieza de colección, aprendí tanto de mecánica en el, y muchas cosas las hacia yo mismo, algo que sigo hoy en día con los autos que tengo, sin importar si es nuevo, mucha gente cree falsamente que por ser auto nuevo no hay que hacerle nada, error, yo siempre estoy atento a los niveles de todos los fluidos, presión de neumáticos al igual que la alineación, balanceo y rotación que es de dura importancia pues de ello dependerá la vida de las llantas. Algo igual de importante que hay que cuidar es la reparación de pequeños desperfectos de pintura en la carrocería, tengo un bote con pintura igualada al color de mi auto para reparar inmediatamente cualquier rayón o alguna marca que deje una piedra que golpea al ir en carretera, esto también es factor a la hora de vender o comprar, el ver un auto con la pintura dañada nos habla de que el dueño no es muy cuidadoso con el mismo. ¿podrían hacer un video sobre los aditivos que hay en el mercado?, es decir aquellos que dicen alargar la vida del motor, que elevan el octanaje del combustible etcétera.. Gracias!!

Me encantó la idea de un vídeo sobre herramientas para el automóvil. Saludos desde México.

👍👍👍👍Muy buenos consejos. Muchas gracias, Max.

Como siempre todo mui bien explicado y aprendiendo lo que nunca imaginé. Mui buenoo esta claro que un buen mantenimiento es la vida de un coche lo que no sabía era que el líquido más importante era 1 el de frenos 2 el de dirección y 3 el aceite pues crei que el tercero era el primero así que muchas gracias y a por el siguiente video

@joseaguileralucia960

3 жыл бұрын

Y, ¿Que hago en mi coche, que no lleva ni líquido de frenos, ni líquido de dirección, ni líquido de embrague? ¡Ah! Es que lleva "suspensión hidráulica" y, esos elementos se nutren del mismo líquido (aceite especial de base mineral LHM) alimentado todo ello, por una bomba de "alta presión" que llega a alcanzar 240 bares de presión. Además, los frenos, dirección y embrague, se purgan automáticamente (nunca hay que purgar los frenos ni aproximar el embrague, ni cambiar el aceite de la dirección, ni revisar la bomba de dirección, porque no lleva, a pesar de que la dirección, endurece automáticamente en razón de la velocidad y, además el líquido siempre permanece limpio, pues el LHM, pasa continuamente por un filtro, situado en un depósito al efecto. Y, además éste automóvil, no inclina en curvas, ni lleva corrector de altura de faros, porque por mucha carga que lleve, siempre mantienes la misma altura, respecto al suelo. JA JA JA. Bueno, todos los automóviles, no son iguales, algunos ni parecidos. Afectuosos saludos.

Excelente video. Este video va conmigo. Yo por lo general, el mantenimiento de mi carro lo hago yo mismo. Lo limpio y lo mantengo muy frecuentemente. El aceite de motor, lo cambio yo mismo, las bujias, filtros. El fluido de frenos se lo cambio cada año, año y medio, porque el fluido de frenos es higroscopica. La presion de los neumaticos. A los neumaticos, le pongo betun, que es lo mismo, crema negra para zapatos, se lo recomiendo, que es mejor que el silicone. Saludos desde Venezuela.

Muy bien vídeo , como todos . Por cierto; si lees esto , anímate al vídeo de las herramientas , las imprescindibles que todo "quemado" de los a coches deberíamos tener para trastear con el coche. Un saldo y a seguir así! 😉👍🏻

introduccion con historia. anecdota y publicidad incluida excelente vendedor...

Muy buen vídeo como siempre!!! Me hace ganas ver un video de herramientas

Fantástico video....felicidades...!!!!

Hola Max, acabo de hacer un video bastante similar en mi canal y me alegra ver que no me he alejado mucho de lo que comentas. Me encanta el canal. Saludos

En los autos de los 80's para atrás hacías mecánica, ahora cambias piezas

@enriquezueco5462

3 жыл бұрын

En los coches y en un montón de cosas, ya no venden escobillas de repuesto para las herramientas eléctricas como la radial o el taladro. Con los electrodomésticos pasa lo mismo, hace unas semanas se nos fastidio la puerta de la lavadora; vino un técnico a casa y no arregló el problema, quito la vieja y puso otra nueva. Se que no resolvió el problema por que ayer se volvió a romper...

A ver, esto esta muy bien y entiendo que lo habeis hecho con la mejor intencion. Si no se tienen ni idea y el se fabrico a partir de 2000 es mejor que ni toqueis la bateria ya que podeis perder desde las emisoras de la radio hasta que el coche no vuelva a arrancar. Como mecanico titulado y experimentado si realmente no teneis ni idea no toqueis nada porque he visto cada liada....

@alianfi

3 жыл бұрын

Completamente de acuerdo contigo. Yo creo que han hecho el vídeo porque se lo habrán incluido en el contrato de la promoción de la página web de recambios...... En cuántos vídeos, sobretodo de compra y venta de usados recomienda hacer los mantenimientos en el taller.... Aunque eso es lo de menos. Lo importante es lo que has comentado tú. Y además, en cierta medida, invita a que os quedéis sin trabajo o tengáis que cerrar los talleres... ¡Un saludo!

@angelac9498

3 жыл бұрын

@@alianfi pues entonces, cuando se te averíe le ordenador llévalo a una tienda a cuyo dueño no conoces de nada, para que no le dejes sin trabajo. O cuando se te rompa una puerta, una cerradura o una bombilla en casa, llama al carpintero, cerrajero o electricista y no le dejes sin trabajo. Creo que cambiar determinadas piezas del coche las puede hacer el usuario sin mayores problemas. Cuando son piezas más complejas que requieren máquinas especiales, es mejor llevarlo a un taller. Creo que hay cabida para todo.

@alianfi

3 жыл бұрын

@@angelac9498 También tedoy la razón, desde luego. Es más, en cuántos coches ya no puedes ni cambiar las bombillas sin tener que desmontar medio coche, pero un tema de frenos o de correas es bastante serio para que lo hagamos cualquiera. Que desmontar cosas suele ser muchísimo más sencillo que montarlas. Un saludo

@angelac9498

3 жыл бұрын

@@alianfi he visto varios videos cambiando discos y pastillas y es más fácil de lo que parece. En cuanto al tema del latiguillo, si tienes que tocarlo para quitarlo es más recomendable llevarlo a un profesional, hacen falta mínimo dos personas para hacerlo.

Creo que todos los que somos fanáticos de los autos amamos mucho el DIY bien hecho. ¡Saludos equipo Garajista! 😉👍

@Dagase90

3 жыл бұрын

Como siempre, buen video. Yo siempre limpio mi coche a mano, hasta el vano motor. El coche solo tiene 4 años, pero lo llevo como recien sacado del concesionario, o almenos lo intento. Revisiones al dia realizadas en taller oficial de la marca, al menos de momento, por el tema de la garantia, pero despues lo haré yo todo.

Hoy mismo se lo voy a hacer a los coches de la casa,buen video Max!

Da gusto escucharte hablar de coche ,siempre aprendo algo nuevo con tigo muchas muchas gracias

Totalmente de acuerdo. Se ahorra dinero con el mantenimiento preventivo y además el vehículo está disponible en todo tiempo y ante cualquier eventualidad de movilización que se presente

Esperaba hace tiempo un vídeo como este. Como bien dices hay cosas que podemos hacer una mayoría. Otras un taller de confianza y el concesionario que suele ser más caro. Pero hay algo que se escapa en todo esto y es que si no sabemos y apuntamos para tener en cuenta, por ejemplo cuántos años km tienen los amortiguadores, el líquido de frenos o los neumáticos. Esto fuera del concesionario es necesario responsabilizarse, conocer los intervalos, para determinar por ejemplo cambiar el refrigerante, uno mismo o un taller. Por qué puede suceder y sucede un buen día se obture el circuito refrigerante, por qué no hemos caído en cambiarlo a tiempo. Recuerdo un amigo comentar si el líquido de frenos se cambiaba...

max !!! ojo con los cambios de bateria, las baterias tipo AGM, EFB necesitan,la gran mayoria de los coches modernos, un aprendizaje mediante una maquina de diagnosis

Buen apunte el de Daparto, yo compro en Oscaro normalmente y he visto la misma batería por 14 euros más barata. Muy útil Máximo muchas gracias por los vídeos seguir así ! Un abrazo

Tus vídeos son oro puro 👏🏽

@maximorendimientodecombust2201

3 жыл бұрын

buen dia mi estimado, espero que los mios tambien, un abrazo

Magistral!

Te recomiendo mirar Endado maximo, hasta ahora es la mejor web de recambios en la que he comprado (no me llevo nada por decirlo hahaha) pero tambien mirare la que nos comentas. Un saludo

@maximosant2023

3 жыл бұрын

Ya me contarás

Me encantó la anécdota de la moto, un saludo 😂😂

Que buen canal tienen ustedes. Felicidades

Max te queremos ❤️❤️❤️

Buen maestro por la paciensia que tiene

Perfectas recomendaciones como siempre,un saludo desde Galicia Máximo,seguir así tanto tú como Rodrigo 👍🏼

@maximosant2023

3 жыл бұрын

Gracias

Buen video equipo. Está claro ue un taller tiene descuentos en piezas y por eso ganen pero es que generalmente ellos te buscan el repuesto correcto y si tu compras los recuerdos es bueno que sepan que compran y sobre todo tener en cuenta que salvo excepciones vas a pagar lo mismo que si mandas a que te lo pongan. Lo sé porque yo he trabajado de mecánico y generalmente suele ser así. Pero me encantó sobretodo la parte que explicas el mantenimiento propio del coche. Es bueno que mucha gente sepa hacerlos y así nos alivian un poco y pueden dejar el coche al propio gusto jeje. Autodoc es una empresa muy buena también que seguro muy conocida. Apunto esa web tbien ls probé con mi coche y super bien por cierto. Mil gracias Máximo 🙌🙌😃

Abril 06/23. Estoy viendo el video porque me interesó mucho y he adquirido un Kia Soul, me estoy informando para prolongarle su vida útil y ser yo quien lo consienta 😊😊😊. Gracias y tienes otro seguidor. Saludos..

M encantan vuestros vídeos, no me pierdo uno, no sé si habéis hecho uno sobre el aire acondicionado, en tal caso estaría bien q hicierais uno, un saludo ✌️... M encierro con vosotros.

Yo aprendi muchísimo con mi primer auto, un Renault 5, que me sirvio para atreverme a meterme en autos posteriores, por ejemplo al actual, desarme las puertas delanteras y repare las cerraduras que son bastante caras, quite ruidos interiores, solde luces del climatizador y esas cosas

Jajajaja . Acá donde vivo (Uruguay) los coches se dicen antiguos cuando son del 50 o 60... jejejeje. Buen vídeo Máximo.

@endrizo

3 жыл бұрын

pozovideo garchaguay... los coches mas caros del mundo por el 100% de impuesto de importacion yupppiii y de las naftas ni hablar.

las presiones para los neumáticos es simple y va muy bien

Ojo con la batería si tu coches es del 2017 en adelante, es muy probable que haya que resetear (al menos yo cuando trabajaba en Seat me tocó hacerlo más de una vez), y después vienen las sorpresas. Mejor con coches del 2005 o así para atrás. Excelente video y muy buenos consejos, sobre todo el de la correa de distribución, se puede preparar una avería de hasta 2000 euros si doblas todas las válvulas

He seleccionado 2 artículos, escobillas y brake pads y tiene buenos precios...

Hola equipo de Garaje hermético! Gracias y enhorabuena por vuestro programa, que es exactamente el contenido que alguien que ama la automoción quiere encontrar. Por otro lado, os escribo porque no estoy de acuerdo con el consejo que Máximo dio al usuario "poco manitas"... creo, en mi humilde opinión, que, a cualquier persona que le gusten los coches, deberíais animarla e impulsarla a ser curiosa y aprender, aunque sea comenzando por cambiar un simple filtro de aire ;-) Gracias de antemano, y deseando volver a veros en Garaje Hermético.

Los coches de nuevas generaciones están diseñados para que no puedas cambiar ni una bombilla, gracias por tu labor Max

@yo1616161616

3 жыл бұрын

Se pueden cambiar solo tienes que ver cómo lo hace un profesional primero. Recuerda que los coches los ensamblan con multitud de piezas que se comparten entre marcas

@howtoo195

3 жыл бұрын

@@yo1616161616 pues vamos finos por qué en la Citroen, a un Xsara amo3 que tuve para cambiar las bombillas tuvieron que quitar parachoques y luego desmontar el faro

@yo1616161616

3 жыл бұрын

@@howtoo195 Amigo, cómo todo hay excepciones. Si en este caso eran faros de xenon, la operación debe ser llevada a cabo por un profesional, primero por el alto voltaje del circuito y segundo porque podrías encender la luz por accidente sin colocarla en el proyector y quedar deslumbrado o ciego. Igualmente, en este tipo de coches habrá otro tipo de operaciones a realizar. Para el caso de halógenos kzread.info/dash/bejne/d2F3xMONqryqeaw.html

@howtoo195

3 жыл бұрын

@@yo1616161616 no, eran bombillas normales (creo que h7 y ha puse Philips blue) y era en un Xsara amo3, el normal, no la Picasso. Y el tema de cambiar bombillas se discutió mucho el el foro de Xsarausuarios. Y mi padre en su Scenic III tampoco puede cambiarlas el

@yo1616161616

3 жыл бұрын

@@howtoo195 el Xsara de los faros alargados lo tuve yo y te aseguro que para cambiar las bombillas solo tenías que quitar una tapa a rosca y soltar las grapas de alambre de la bombilla. Si te desmontaron el parachoques quizás querian revisar otra cosa al ser por la casa oficial

Te vuelvo a dar mi enhorabuena, pero ahora como socio-garajista!!! Seguid así equipo garaje hermético!!! ENCIERRATE CON NOSOTROS! 🚗🛻🚐

Lo siento pero al concesionario ( cuatro años ) las garantías solo duran dos años , Acabo de entrar en Daparto y la batería de mi coche cuesta el doble que donde yo se la puse ( aunque en canarias sea un poco más barato , tenemos igic y no iva , pero no hay tanta diferencia). La batería en daparto 175 euros sin impuestos , La misma marca en Alcampo ciento y poco Teniendo el coche con sus revisiones al día , no hay por que hacer una antes de salir de vacaciones , lo único mirar presión de las ruedas ( y eso también hay que hacerlo frecuentemente) , líquidos y poco más ( también el tanque le gasolina lleno ) También mire el aceite y lo compro en Carrefur ( el recomendado por la casa ) a mitad de precio ( claro compro tres botes , que me dan para dos cambios ) por cierto el aceite no caduca como el pan que de un día para otro se pone duro .

@miguelrg8399

3 жыл бұрын

las garantias solo duran dos años cierto, pero por ley las marcas deben ofrecer una garantia extra, y no me refiero a la garantia de ampliacion, sino a que una vez caducada la garantia, tienes un plazo de x meses o un año, para que en caso de que aparezca algo, estas cubierto por la marca, normalmente ese periodo se traduce en tanto por ciento, es decir a medida que pasa el tiempo la marca cubre menos tanto por ciento del coste total ;)

Gran video... pero se echa de menos un video práctico de este tema.

Que utiles estos videos, mi cochecito tiene 21 años y quiero que me dure algunos mas sigo mejorandolo :P

Tu video me ha caído como anillo al dedo porque estoy a punto de mi primer servicio de mantenimiento 👍🏻

@maximorendimientodecombust2201

3 жыл бұрын

Lo haces tu mismo?

Max, está mal el primer hiperenlace ;) GRANDEEE NUESTRO GARAJE HERMÉTICO! Abrazos desde Híspalis

Yo he comprado en oscaro Y me ha ido genial

Muy buen vídeo, como siempre. Yo para el tema limpieza haría un par de apuntes. Yo soy bastante friki y uso un producto para cada cosa. Pienso que es lo suyo pero no es absolutamente necesario. Sí que recomendaría que cuidado con los limpia salpicaderos.. Debe tener base acuosa y no de silicona. La silicona brilla pero no limpia. Para el salpicadero y partes plásticas yo recomiendo un apc (multiusos de toda la vida), cepillo de cerdas suavas y sin miedo, luego un trapo y listo. Para renovar y nutrir plásticos hay luego unos productos específicos pero para la limpieza... Lo mejor es un apc (all purpose cleaner, vamos, multiusos). Para las llantas/neumáticos lo mismo, nada de silicona pq la porquería se pega que da gusto... Lo mejor es buscar algo concreto para neumáticos. Las llantas lo mismo, un buen apc, cepillo y trapo. Luego hay selladores y protectores de llantas, cuyos precios son bastante razonables. Hay productos para el cuero tmb y si tenéis problemas de manchas en tapicería buscad un producto que se llama volvone, mano de santo pero ojo, guantes y mascarilla. Para partes cromadas y escapes tenemos el famoso Aladdin, mano de santo. Si poco a poco te vas haciendo con un producto al final te das cuenta que el coche gana mucho si usas productos específicos. Lo mío es igual too much pero no lo puedo evitar jejeje tmb son muchos años de hobby

Muy buen video, y si, echaré un ojo a esa página. Gracias

Prevención es la clave

maximo excelente video, espero un video sobre piezas que casi nadie cambia en un mantenimiento como valvula pcv, termostato, correa de distribucion, etc, razones y consecuencias

@SergioTOPGTI

3 жыл бұрын

Pues a los que el vehículo para ellos es una herramienta de trabajo o para ir de a a b...Vamos a los que no le gustan los coches/automocion en general o no tienen ni idea por eso mismo,a los que el coche le da igual....al minimo que le guste el tema "coches" eso se lo cambia FIJISIMO

@antoniorospujante3821

2 жыл бұрын

Yo he hecho eso y mas y no tienebmucha historia.... Leer y echarle huevos y tiempo

Gran Video!! Planean de casualidad hacer uno para motocicletas? Seria genial

Un crack, Max ...hasta para colarnos la publi...😜😜😜

La dinamo!!!!!

Max, me gusta mucho que hagas estos vídeos de echo una forma práctica es que hubieras realizado el vídeo en tu garage con el golf. De forma más visual todos entienden mejor, un poco como hace otro youtuber que si hace ese tipo de vídeo porque es su forma de producción visual, Vicesat, ya te habrán hablado y comentado fijo, pero en definitiva, me gusta mucho tu forma de explicar y sobretodo que vas a lo realmente importante.

1º Ojeare daparto. Yo conozcia Oscaro, mrAuto y una alemana. Hay talleres que no aceptan que lleves tu la pieza o de aceptar, te cobran la hora a otro precio. 2ºEn liquidos te has olvidado del liquido de caja de cambios. Por ejemplo Seat en los Altea Tdi no lo incluye en su mantenimiento pero yo se lo cambien a mi coche y el coche es otro. 3º Bateria. Yo siempre suelo comprarla en norauto o Feuvert y de su marca. Suelen ser 2º marcas y te dan mas garantia que el resto (suelen dar 3 años) 4º Liquido de limpias. Yo descubri el liquido para los limpias con repelente de lluvia de Raix X. Despues de mil liquidos (baratos, caros, agua con fairi, con pastillas,,,,) lo mejor y mas barato este. 5º Como limpiador de coches yo uso sisbrill 361.. No se si es bueno o el mejor pero por como hablan de el, tiene que ser la leche. 6º Cambio de bombillas. Yo recomiento cambiarlas aunque no esten fundidas. Una nueva Vs una vieja cambia radicalmente pero que dia a dia no se nota 7º Para aprender, antes de comprar un coche viejo yo recomendaria una moto (un vespino, una sr 250, una vespa...) es lo mas basico de lo mas basico y con lo que mas apendes y sobre todo mejor quitas el miedo.

buena intro y buenas recomendaciones

Excelentes datos, muy buen video. Sigo pidiendo Mercedes w123 y Bruno Sacco. No pierdo las esperanzas...

Buen vídeo Max , como siempre, no esperaba menos Yo vivo en Suiza , aquí la mano de obra es carísima, como mínimo unos 80 francos la hora (de mecánico) algo así como 70€ la hora , pero si es servicio oficial te sube a los 240 (bmw ) unos 220 €/h algo así Pues yo hago todo cuanto puedo en mi coche , por lo menos el golf 4 1,6 gasolina Cambio de discos y pastillas Cambio de líquido refrigerante Cambio termostato y sensor Amortiguadores y triángulos de dirección Todo todo cuanto puedo lo hago yo Lastima que aquí solo funciona bien AUTODOC por el tema de impuestos Un vídeo con consejos para preparar el coche para verano Y un vídeo con CONSEJOS de SEGURIDAD a tener en carretera , que a muchos se le olvidan , sobretudo circulando entre camiones Gracias de antemano

Máximo, estaría bien hacer un vídeo sobre los distintos tipos de bombillas halógenas que hay en el mercado. El otro día fui a por una H7 para el coche de mi mujer a Norauto y había tal variedad que acabé mareado.

Excelente.

@maximorendimientodecombust2201

3 жыл бұрын

Buen dia Guzman, que auto tienes?

Lo de hacer el mantenimiento en concesionario para que tu coche no pierda valor...para mí no vale la pena. X lo que te cobran x mano de obra no recuperas ese coste en la venta ni en broma, mínimo la mano de obra es el doble que en un buen taller de mecánica, y x encima no precisamente en los concesionarios tienen a los mejores ni los medios son tan superiores a un taller convencional, es más puede que los medios sean más nuevos pero no aportan ningún valor a un mantenimiento general

@TheLeonmafioso

3 жыл бұрын

El problema está en que a veces el concesionario solo por ser de la marca te quieren sacar un ojo de la cara, mientras que talleres multimarcas te hacen el mismo trabajo, hasta más rápido y con mejor calidad que un concesionario oficial. Acá en mi ciudad hay un taller de electroauto Bosh que te acepta cualquier vehículo, donde las reparaciones son más economicas que en el concesionario Volkswagen o el concesionario de FCA.

Yo en muchas ocasiones por mi cuenta hice mantenimientos a mí coche es muy fácil ánimo a la gente, solo tienes que leer el manual y verás que te puedes ahorrar un dinerillo..............conozco gente que hasta para rellenar el líquido de los limpias lo lleva al taller

No pasa nada porque digas que es un video publicitario. Pero que nos cueles una promo sin avisar creo que puede ser motivo de baneo en youtube

@maximorendimientodecombust2201

3 жыл бұрын

Buen dia, en mi canal no hay publicidad, puro conocimiento, saludos

@BorneoYT

3 жыл бұрын

@@maximorendimientodecombust2201 Lo que hay en tu canal es Spam masivo. Asi que te comes el bloqueo

@maximorendimientodecombust2201

3 жыл бұрын

@@BorneoYT lo dejo a tu consideracion

Por necesidad, aprendi con un Mazda 3 que tuve, a cambiar desde simples ampolletas hasta bieletas y amortiguadores. Ah sido el gran orgullo que tuve con ese vehículo

@maximorendimientodecombust2201

3 жыл бұрын

Buen dia mi estimado, es un muy buen auto, si te interesan estos temas quiza pueda ayudarte en mi canal, un abrazo

Muy interesante

Maximo, la servo dirección de los coches es en realidad dirección asistida no hidráulica, por lo tanto no necesita líquido para seguir funcionando en caso de emergencia. En otro punto yo pondría en primer lugar el refrigerante del vehículo, ya que si estás completamente sin el mismo, el coche no acusa temperatura alta y te puedo garantizar que es más grande la rotura por sobrecalentamiento que la rotura sin aceite. Fuera de eso, estoy completamente de acuerdo contigo, un buen mantenimiento periódico ahorra mucho dinero

Que tal Maxi y garajistas ....una sugerencia para un video...seria el equipamiento o herramientas que seria conveniente de llevar siempre en el coche...hoy por hoy no es necesario por el tipo de coches llevar herramientas por ejemplo...pero para clásicos pienso que si...a mi habido veces que he echado de menos ciertas herramientas en carretera, hasta el punto de tener que llamar a la grúa, no siendo necesario de haber llevado alguna herramienta suelta....en fin si lo hacéis a ver que es lo que nos recomendáis equipo....un saludo a todos y pasar buena semana...

Muy buenos vídeos ,te voy a dejar un comentario .Tengo un golf 4 que he comprado hace 20 años ,todos los mantenimientos en el la VW .1er cambio de pastillas las 4 ruedas a los 161500km ,consumo ente 4,2 4,4..Encero el coche 1 vez al año .El coche está igual que cuando salió de concesionario cuando me lo vendieron hace 20 años .Se tapizaron las 4 puertas por un tapicero en color negro igual que el tapizado original .PERO A LO QUE IBA A CONTAR ,un coche con la carrocería encerada aparte de repeler el agua y el polvo ,TAMBIÉN hace que el coche consuma menos combustible ,COMPROBAFO ,ahorras un 0,2 % .A que usted esto no lo sabía ? El coche al estar la carrocería pulida ,encerada desplaza mejor el aire ,que hace menos frición .OTRA COSA quería contarle : tuve un renault 11 color gris oscuro y cuando lo vendí con 15 años estaba igual que cuando me lo vendieron ,IY tuve problemas para venderlo porque era imposible que un coche con 15 años estuviese impecable ,bueno contar también que me sobraron compradores..Yo soy una persona mucuidadosa,y el coche enceró las carrocería ,la pintura ,una vez al año ,y los días de lluvia a partir de 90 km/ hora el coche circula seco ,el agua escapa de la chapa..Sin más ,llevo más de 30 años puliendo ,encerando mis coches ,por eso se lo quería comentar..MI SECRETO es que producto utilizo en más de 30 años ? a que no te lo imaginas ? Un saludo Luis Acosta

Aunque mi profesión es la de ingeniero informático, hice un ciclo de mecánica automotriz para mantener mi Mercedes w124 300D y otros clásicos que he tenido. Sí que es muy buena idea comprarse un coche viejo para aprender mecánica. Y por cierto no sé si la habéis hecho ya, pero estaría bien un reportaje sobre este modelo de Mercedes, el W124 Clase E, sucesor del archifamoso W123, que fueron de los más vendidos de la historia de la marca. Sois los namber uan, tí@s. 😃😎

@angelac9498

3 жыл бұрын

Entiendo que has hecho el ciclo de Técnico Superior de Automoción, es como lo llaman ahora. ¿Te ha merecido la pena? Me refiero, si has aprendido, porque en otros canales hablaban de la FP o como lo llaman ahora Grado Medio y en algunos comentarios decían que se aprende poco y es hacerlo por tener el título, para poder trabajar.

@manuelnovoa4425

3 жыл бұрын

@@angelac9498 pues sí, hice un ciclo de FP por las tardes, de 4 a 10. En el instituto Paz Andrade, de Vigo, tienen un muy buen cuerpo docente y unos talleres muy bien equipados con coches de desguace para arreglar desmontar volver a montar etcétera. Igualmente un taller de motores con todos los que tú quieras para poder arrancar, incluso hay un motor wankel, si mal no recuerdo. La verdad es que me quedé muy contento con el ciclo incluso llevaba mi coche para cambiarle el aceite, neumáticos, hacer arreglos, etcétera. Eso sí bajo la condición de hacer una memoria de cada tarea para luego presentar al profesor, y obviamente siendo supervisado. He comprado tú los recambios y demás aunque a los alumnos siempre les hacen descuento en los diferentes proveedores, así que está bien. Yo personalmente lo recomiendo, si tienes tiempo y ganas la formacion es fundamental. Y no es que lo diga como mecánico, sino como profesional a cargo de varios departamentos de desarrollo, actor de talento y coach que son las profesiones que estoy desarrollando ultimamente. Todo conocimiento y toda formación aporta valor no solo a tus ámbitos laborales sino también a ti mismo como ser humano.

Otra cosa que hay que tener es tiempo. Yo por ejemplo lo lavo cuando me voy de vacaciones, es decir, una vez al año...El año pasado me libré. También dicen que la mierda conserva.

@angelj.g.n.3014

3 жыл бұрын

Seguro que tienes hijos y convives con ellos. Es lo que toca, cuando tengan 35 años tendremos tiempo

@antonioquepasa3474

3 жыл бұрын

Si, es mejor que esté lleno de mierda 😂😂😂😂😂, el radar no coge la matrícula y cuando te da el sol de frente circulas a 5 km/h jodiendo todo el tráfico de atrás, total que mas da, lo importante es el tiempo que ahorras y el euro del lavadero manual que no gasta uno. Y bien pensado es mejor darle ese dinerito a la nueva factura de la luz, está más justificado 😂😂😂😂😂

Máximo: volví a mirar este video, muy bueno. Estas en deuda, debes el video de herramientas. Un abrazo virtual de BUE.

Como todo lo que haces en tu coche desde luego es vital el aceite y además gratificante, cuando ves que sale por el tapón del cárter...Las bujías hay que tener mucho cuidado y es relativamente sencillo hacerlo en los coches más antiguos (a veces no salen y la cosa se puede complicar mucho si rompes alguna). En los nuevos con las bobinas y sus conectores habilidoso de no partir nada. Gran vídeo!!!

@maximorendimientodecombust2201

3 жыл бұрын

Buen dia Jose, que tanto sabes de estos temas?

@JoseGonzalez-hd7gr

3 жыл бұрын

Lo justo para pasar el día... cosas que pasan de mí propia experiencia.

@maximorendimientodecombust2201

3 жыл бұрын

@@JoseGonzalez-hd7gr Excelente, si te puedo aportar en algo me dices, aqui tienes un amigo

"Vale más prevenir que curar". Lo que vale para la gente vale para la maquinaria.

@maximosant2023

3 жыл бұрын

Cierto

10mo! 🎊😊🎊🎊

Máximo sos un groso , derrochando sabiduría...

@maximorendimientodecombust2201

3 жыл бұрын

Buen dia, eso dicen de mi contenido tambien, un abrazo

@maximorendimientodecombust2201

3 жыл бұрын

Buen dia, eso dicen de mi contenido tambien, un abrazo