Un trabajo muy profesional y cuidadoso. Gracias y un saludo!!

Muy buen video y bien explicado, hasta pronto y buen trabajo.

Eres un crack. Te agradezco un montón tu esfuerzo para divulgar cómo se hacen estas cosas. Sin tus vídeos no sabría ni por dónde empezar, ni me atrevería a hacerle nada a la moto. Un montón de agradecimientos.

@tonelocustom

Жыл бұрын

Muchísimas gracias!

Gracias muy buenos tus videos.

@tonelocustom

6 ай бұрын

Gracias, saludos

Muchas gracias Tonelo ¡¡ Tengo también una RT del 2015 y tus videos me parecen muy instructivos, de antemano te doy las gracias por estar ahí enseñado y explicando como poder hacer mantenimientos y reparaciones , a los que no tenemos ni idéa de esto. Gracias y espero seguir aprendiendo contigo.

@tonelocustom

Жыл бұрын

Hola felix muchas gracias por tus palabras, ni te imaginas lo bien que sienta saber que lo que hago y expongo le pueda valer de halgo a la gente como tu y yo que nos gusta disfrutar de nuestras máquinas y que estén en plena forma. Ya sabes donde encontrarme para lo que necesites saludos

👏👏👏 Muy bien😘😘

el trabajo esta muy bien y por supuesto muchas horas de trabajo tanto mecánica como en edición de video, pero te tengo que comentar algo importante no veo que hayas engrasado las estrías del cardan que es lo importante ya que las estrías con el trabajo sin engrase se desgastaran, saludos

@tonelocustom

Жыл бұрын

Buenas tardes Ricardo Muchas gracias por visitar el canal Por supuesto que entrase toda la cruceta y el grupo cardanico con la pasta castrol TA Lo que pasa que el vídeo donde enseñaba el como engrasarlo se me perdió. Debido a un traslado de sitio de trabajo. Una Galena el no enseñarlo pero si está correcto. Gracias por todo Ricardo un saludo

Eres un crack, mil gracias por compartir tu conocimiento.

@tonelocustom

Жыл бұрын

Gracias a ti

Hola Tonelo, felicidades por la nueva RT. Ya tengo también la mía, es de los últimos modelos de aire-aceite, de octubre del 2012 para ser exactos. Le he hecho todos los mantenimientos, aceites, filtros, etc. gracias a videos como el tuyo. A disfrutar de la nueva montura!. Por cierto: que pasó con la anterior del 2006. Saludos

@tonelocustom

Жыл бұрын

Felicidades a ti también Los ùltimos modelos que hicieron de aire son la hostia para mí el mejor motor que ha sacado BMW, me gusta oír eso, que gente como nosotros de apie nos hagamos nuestras cosas en casa. Con la BMW del 2006 la vendí para seguir avanzando, con esta del 2014 no te creas que estoy muy agusto. Tiene más potencia y corre como un demonio, pero el cá mbio me lleva de cabeza es muy tosco y en marchas cortas pega una hostias, además para hacer tiradas muy largas de 1000 1500 km me duelen las rodillas por qué van demasiado dobladas. Ya veremos jejejeje estoy pensando en mirar una gs o una k 1600. Pero no sé dándole vueltas estoy siempre intentando avanzar. Aprovecho y te doy las gracias por pasarte por el canal y ver mis videos me alegra saber que sirven de ayuda. Un abrazo Juan

Me encanta el video que manos tienes, ho he salido con mi rt1200 y e empezado a sentir comonsi la rueda no fuera totalmente redonda y fuera algo escentrica o esferica no se si me explico el caso que sentia algo raro en la transmisión y la rueda e parado y estaba todo el aceite del cardan fuera, que puede ser? Algo del rodamiento conico? Gracias.

@tonelocustom

Жыл бұрын

Buenas Primero darte las gracias por pasarte por el canal, los vídeos los hago con el fin de ayudar me alegra saber que sirve. Segundo: yo desmontaría el grupo final y miraría a ver que ha pasado, porque si fuera el retén no te pierde todo el aceite y no es grave y lo que me comentas eso es grave. No es difícil desmontar el grupo y la cruceta lo que es caro son los recambios. Me gustaría que me comentases cuando la lleves a taller a ver a qué tipo de avería te enfrentas . Gracias y ánimo