Просто продолжайте снимать, да мало просмотров, мало лайков, но ценителям это просто бальзам на душу!!!

А я скучаю по этим тепловозам .. редко их вижу ( вернее слышу) а порой услышишь далёкое бу бу бу аж сердце замирает ....

3ТЭ превращается в 1ТЭ.... В целях экономии бюджета)) А природа какая чудесная и виды прекрасные, красота! Люблю те края, бывал неоднократно.

Отличный мощный тепловоз! А если будет из трёх секций Вообще Мощь.Вот же Техника! Не то что сейчас,бездушно,сделанные коробки,вообще никакущие,серо красные РЖД .Как я люблю эту модель тепловоза,у него такой звук шикарный,шум,гул а когда где то далеко едет слышно за километры.....Автору Спасибо за видео,снимай ещё,у тебя шикарные видео и ещё твои видео у меня в компьютере в архиве. Вечером иногда просматриваю включаю через мощные колонки....Этот звук!!!!! Ух Мощный Тягач-Тепловоз Же Едет! Спасибо тебе!

Дизеля это хорошо!!!! Долой провода😃

часто заезжаю на станцию на велосипеде. Люблю прокатиться с Кишинёва, туда от 42 до 55 км в зависимости от дороги, ну и назад иногда ещё 50-70... Прошлой осенью был там вечером, на станции крутились венгры, приехали специально чтоб увидеть ТЭ10... но не повезло. Сейчас вижу там новые казахские тепловозы, едут тихо и без дыма, аж противно!

Лето, так кайфово) не то что сейчас -30

Звук приятный у тепловозика

Без слез-не взглянуть.....

Звук прекрасен!

спасибо за полученное удовольствие от просмотра

Отличное видео! Лайк

Класс кругом трава.

amazing loco, two way boxer engine, twin crankshafts , construction of the 60s years

@michelwazouskey4799

Жыл бұрын

Not boxer but opposed piston, Quite a difference.

Шикарно !

Wonderful shot !

Big like....Great work...Thumbs UP!!!

Great qulity thx!

SUPER...

Super sound.

Шикарно. Луганку бы ещё так подловил где-нибудь, в момент заводки.

@lugovig

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/m4mEo9qCYd2xn9Y.html Пожалуйста👍

@66infernal53

4 жыл бұрын

@@lugovig Это я видел, тоже шикарное видео. Просто думал, может есть по новее что нибудь.

Да, помню нам такой крокодил цистерны на нефти базу таскал !

На 4:27 Гретта Тумблер обоссалась.

👍💪🤛

Тепловоз 😂😂❤. Ассалаумалейкум қалайсың. Алматыға

ну и разговорчики тут 😆

Когда то видел этот ролик. Искал. Нашол.

Клёвая видео РЖД.

@user-qw2mb2qh3k

4 жыл бұрын

Это CFM. Железная Дорога Молдовы.

@mishacol

3 жыл бұрын

МЖД

Красивое видео с фантомасом. Супер тепловоз

@nastyamarina1892

4 жыл бұрын

DMX , это Бугай, а не Фантомас

@user-el6ze6yl6y

4 жыл бұрын

116 называли боингом и фантомасом а не десятку

💚💛💚

Если бы неукоснительно соблюдалась технология ремонта на ТР КР и ТО, весь парк локомотивов был как новенький и сейчас. Но машины просто убивают. ЖД техника в отличие от авто не страдает от коррозии, запас прочности очень высокий. Но обслуживание никакое, лишь бы ехало

У нас таких уже не осталось, видать всё на лом сплавили или на новые МК и тэ33ас поменяли, Актобе, Казахстан, привет мне из 9.11.2020

@vlbell

2 жыл бұрын

так и у нас сейчас всё больше ходят новые казахские тепловозы.

Его бы еще покрасить и помыть. Уж очень он печально выглядит.

Эх! Сделать бы ему в Коломне ремоторизацию, да и вообще - капиталочку...

@nastyamarina1892

4 жыл бұрын

Михаил Дёмин , причём Коломна к магистральному трактору?

@user-eu2mz2tk8d

4 жыл бұрын

@@nastyamarina1892, видите ли, мадам, в городе Коломне имеет место быть Коломенский тепловозостроительный завод, выпускающий на данный момент пассажирские локомотивы, такие, как: тепловозы ТЭП-70БС И электровозы ЭП-2К. Кроме того - тепловозные и судовые дизеля, некоторые из которых изначально предназначены для замены выработавших ресурс агрегатов, как отечественных так и зарубежных. Т е, имеют размеры и координаты посадочных элементов соответствующие таковым на заменяемых аналогах. Тяговые же, экономические и экологические показатели, как правило, - значительно выше. Что и называется мудрённым словом "ремоторизация".

@nastyamarina1892

4 жыл бұрын

Михаил Дёмин , это не касается магистральных. У вас есть примеры замены дизелей "червонцев" на коломенские?

@steelsurgery1564

4 жыл бұрын

@@nastyamarina1892 уже давно тепловозам серии 2ТЭ10 при проведении КР производят замену ДГУ на новую с модификацией дизеля 5Д49, имеющей такую же мощность, как и у 10Д100. После замены в обозначение тепловоза добавляют литеру "К", например: 2ТЭ10МК, что обозначает то, что на такой машине была произведена замена ДГУ

@nastyamarina1892

4 жыл бұрын

Steel Surgery , это я знаю про замену дизелей . в Коломне дизеля штампуют?

Что значит «отделить вагоны с металлоломом»? Остановились они действительно эпично, как впечатались)

Стар, но ещё силён.

Мертвую петлю сделал. Почему я не понял где маневр?

на теплохоооде музыка играла...

А что, в Молдове железная дорога русскоязычная? Что бригада говорит чисто по-русски, с матерком, что диспетчер по рации...

@pozdze

4 жыл бұрын

Да, в Молдове железная дорога русскоязычная.

Это у него так картерные газы секут с сапуна снизу трубка??? Жуткое состояние техники снаружи, что же там внутри....

@Reimican

3 жыл бұрын

Нет, это дренажная трубка выхлопных коллекторов, а картерные газы через маслоотделители идут в турбокомпрессоры в воздухозаборник. А с дренажки идёт часть выхлопа и масложор

Растянуто ,ну оооооочень растянуто .

@RailwayofMoldova

4 жыл бұрын

Вроде 2303А в гибриде с 2933Б горела под Вулканештами, Вы не в курсе?

@Ljudoed27

4 жыл бұрын

@@RailwayofMoldova пока инфой владею из ссылок по тырнету ,подробностей не знаю.Но вообще в последний раз 2303 была с 2077 ,обе вроде А были .

@RailwayofMoldova

4 жыл бұрын

@@Ljudoed27 2303Б вроде как в Бельцах стоит, а в Бессарабку на ремонт отправляли 2077Б, это 100%

@Ljudoed27

4 жыл бұрын

@@RailwayofMoldova ну хз тогда ,не помню точно за 2077,но 2303А ходила в паре .Толкал их на той неделе .

@nataliajachimek5073

4 жыл бұрын

@@RailwayofMoldova kzread.info/dash/bejne/fol2z6Vqk7fYYLg.html

Побочный отпрыск тэ 3,но родитель 2тэ 116.

@Benito_Murmalini

Жыл бұрын

2тэ116 это внук ТЭ3 скорее

@user-dg7li6od1d

Жыл бұрын

@@Benito_Murmalini тэ 10 вся серия гибридная,а чистые модели это тэ 3 и 2 тэ 116

А в Молдавии работают 2ТЭ116?

@Tsar_Gory

3 жыл бұрын

Нет, 2тэ10л и 3тэ10м, чмэ3 и одна секция м62. Хотя м62 в 2008 когда работал то ещё была сейчас не знаю.

@user-lm8rc4ip9c

3 жыл бұрын

@@Tsar_Gory Понял, спасибо за ответ, а 2ТЭ10Л поражают своей живучестью.

@Tsar_Gory

3 жыл бұрын

@@user-lm8rc4ip9c Да техника создана с большим запасом прочности, но в Австралии тоже на отдельных участках есть локомотивы 60-70 годов. Скажу откровенно, эта техника при должном обслуживании и сегодня может быть полноценной несмотря на года. Если смотрел видео с Молдавской жд, то есть синий двухсекционный тепловоз, ( мы даже фильм документальный сняли про этот лок) сейчас он ходит в сцепке в тройке, то тогда были приписные бригады, и был порядок, тепловоз выглядел как новый, а сейчас сам видишь, техника находится не в самом лучшем состоянии. Приписка бригад и приватная тяга я думаю что в таком формате даже 2тэ10л выглядели сегодня образцово-показательно.

У казахов тоже есть слово Кайнар как похожи языки

@MrJJackFLASH

3 жыл бұрын

Название татарское. На юге Бессарабии проживали татары и оставили свои названия. Невежда.

@maksmmm4027

3 жыл бұрын

@@MrJJackFLASH че сразу грубишь?

@vlbell

2 жыл бұрын

рядом город Каушаны, некогда местная столица Золотой Орды. Да и турки здесь 300 лет были. Много тюркских названий.

@mishacol

2 жыл бұрын

что означает на казахском?

Благодарю за звук. Интересно откуда в тепловозе звук бутылок? Замучанный какой то.

@relaxrelax4837

4 жыл бұрын

Двигатель от лиаза присрали

На слух весь состав с ползунами.

Громадина. А звук крутой такой басс.

Бессарабский 2ТЭ10л загорелся((( kzread.info/dash/bejne/fol2z6Vqk7fYYLg.html

@pozdze

4 жыл бұрын

Спасибо за информацию.

Буде рожати з запуском локомотива три години

Вся техника облезлая..

@nastyamarina1892

4 жыл бұрын

Sashka Крут , в Молдавии это музей под открытым небом

Драматургия присутствует

4:28 БУБУБУБУБУБУБУБУ убубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубу убубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубу убубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубу убубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубу убубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубу убубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубубу

0:36 я подумал видео зависло, а звук почему то идёт дальше.

車体洗おうね、 洗えばもっと 格好良く見えらあ。

Старикашка

Бідний локомотив отак його за 50років зносили скоро розпадеться на ходу і на цьому і вся історія закінчиться

одним словом-румыны

РЖД-румынские железные дороги

@user-ms1zf5ql6q

3 жыл бұрын

Румынские много хуже.

Как мне жалко бригаду, вибрация,масло со всех щелей,2 такта это вам не 4 такта, это что за тело залезло без желтухи?

@Ljudoed27

4 жыл бұрын

На молдавской дороге ,"желтуху" на бригаду ещё не надели .

@iga00001

4 жыл бұрын

@@Ljudoed27 на желтухах экономят.

@RailwayofMoldova

4 жыл бұрын

@@Ljudoed27 а не попадались ли Вам фотографы на деревьях)))?

@Ljudoed27

4 жыл бұрын

@@RailwayofMoldova вроде нет )Речь о вас ?

@RailwayofMoldova

4 жыл бұрын

@@Ljudoed27 ага, всегда было интересно как это со стороны бригады выглядит))

добивают цыгане последние локомотивы..

Боже какое стыдобище как это всё ездит всю страну разворовали.

@user-cd4nt9qc4q

3 жыл бұрын

А ты знаешь где это ?

@Red86ify

3 жыл бұрын

Это ты про Молдавию? Ролик именно там был снят

@user-ms1zf5ql6q

3 жыл бұрын

Это Молдавия🤣🤣🤣🤣 там вообще все страны соцлагеря разворовали. Только Беларусь марку держит, дай Бог Батьке здравия крепчайшего!

@Gololed1973

Жыл бұрын

Да это Молдавия.к сожалению.