MAKIN SENGIT 🔥 JEPANG HADIRKAN MOBIL TANPA BENSIN TANPA LISTRIK ‼ PERUSAK PASAR MOBIL LISTRIK

Автокөліктер мен көлік құралдары

MAKIN SENGIT 🔥 JEPANG HADIRKAN MOBIL TANPA BENSIN TANPA LISTRIK ‼ PERUSAK PASAR MOBIL LISTRIK
Teknologi terbaru yang diciptakan Jepang ini adalah mobil berbahan bakar hidrogen.
Keputusan Jepang beralih ke kendaraan hidrogen menjadi sorotan, terutama saat banyak perusahaan otomotif Eropa berlomba-lomba mengeluarkan produk bebas emisi dengan kendaraan listrik.
Pabrikan otomotif Jepang, di bawah pimpinan Akio Toyoda, mantan CEO Toyota, percaya bahwa masa depan otomotif dapat dicapai dengan menggunakan kendaraan hidrogen.
Salah satu motivasi utama di balik pengembangan kendaraan hidrogen oleh perusahaan otomotif Jepang adalah dukungan dari pemerintah Jepang sendiri.
Peningkatan kendaraan bebas emisi telah menjadi fokus, dan Jepang bahkan menjadi negara pertama yang mengajukan strategi hidrogen nasional pada tahun 2017.
Kendaraan hidrogen menggunakan sel bahan bakar untuk mengonversi hidrogen menjadi listrik, yang digunakan untuk menggerakkan mobil.
#pajero #alphard #mobilterbaru2024diindonesia #fortuner #wuling #stationwagon
#mobilterbaru2024diindonesia #wulingalmaz #wulingmotorsid #kiaseltos #facelift #suzuki #spresso #citycar #mitsubishi #expander #pajero #toyota #bz4x #SUZUKI #grandvitara #hyundaicreta #raize #rocky #kiaseltos #hrv #RANGEROVER #PAJERO #FORTUNER # TOYOTA #mobilindonesia #daftarpopuler #mobilterbaru2024 #ToyotaSequoia2024 #ToyotaSequoia2024 #MobilTerbaru2024DiIndonesia #DoniSalmanan #MobilTerbaru2024 #MobilTerbaru #Alphard2024 #ToyotaAlphard2024 #MobilBekas #MobilMurah #BeritaOtomotifTerbaruHariIni #Otomotif #Motorsport #MobilSport #MotorMurah #Motomobi #Ommobi #FitraEri #Truk #TrukOleng #SeputarOtomotif #mobilterbarutoyota #mobilindonesia #toyota
mobil baru , mobil , mobil baru 2024 , mobil rilis 2024 di indonesia , 10 Mobil Terbaru yang Akan Meluncur di Pasar Indonesia Pada Tahun 2024 , mobil terbaru 2024 , mobil terbaru di indonesia 2024 , mobil 2024 , b otomotif , mobil terbaru di indonesia , mobil terbaru 202 di indonesia , mobil 2022 di indonesia , mobil 2022 indonesia , mobil yang akan rilis 2022 , mobil terbaru rilis 2022 indonesia , mobil rilis terbaru , prediksi mobil , b otomotif rilis , mobil 2022 terbaru , otomotif , 2022, kijang innova 2020 , kijang innova , kijang innova venturer 2020 , 2022 KIJANG , 2022 KIJANG INNOVA , 2022 KIJANG INNOVA indo , 2022 KIJANG INNOVA REVIEW , 2022 KIJANG INNOVA INTERIOR , 2022 KIJANG INNOVA EXTERIOR , 2022 KIJANG INNOVA DESAIN BARU , 2022 KIJANG INNOVA BARU , kijang innova 2021 , kijang innova crysta 2021 , new kijang innova 2021 , all new kijang innova 2021 , harga kijang innova crysta 2021 , 2020 kijang innova , toyota kijang innova 2020 , harga kijang innova 2020 , Toyota Raize , Toyota , Raize , Toyota ID , Toyota Indonesia , review Toyota Raize , Toyota Raize GR , Toyota Raize review , harga Toyota Raize , fitur Toyota Raize , plus minus Toyota Raize , Toyota Raize Indonesia , Toyota Raize atau Daihatsu Rocky , kelebihan Toyota Raize , kekurangan Toyota Raize , Audi SW , AutonetMagz , Toyota Raize AutonetMagz , Auto2000 Permata Hijau , Daihatsu Rocky , test drive Raize , Rocky , Daihatsu , Renault Kiger , harga New MG ZS , MG ZS , MG ZS facelift , Ridwan Hanif , doni salmanan , mobil , mobil mobilan , mobil bekas , mobil terbaru , pro motor , mobil sport , mobil murah , mobil balap , otomotif , motor , motor sport , motor balap , motor bekas , seputar otomotif , motomobi , om mobi , fitra eri , otomotif tv , mobil terbaru 2022 , mobil terbaru 2022 di indonesia , mobil alphard 2022 , alphard 2022 , huawei paito m5 , huawei aito m5 , 2022 huawei m5 auto , huawei paito m5 interior , huawei paito m5 specs , doni salmanan minta maaf , berita viral , berita terkini,
10 Mobil Terbaru yang Akan Meluncur di Pasar Indonesia Tahun 2023 !,10 mobil akan rilis di indonesia,10 mobil akan rilis di indonesia 2023,10 mobil keren rilis di indonesia,10 mobil rilis 2023 di indonesia,10 mobil terbaru 2023 di indonesia,b otomotif,mobil indonesia 2023,mobil rilis 2023 di indonesia,mobil rilis di indonesia 2023,mobil terbaru 2023,mobil terbaru 2023 di indonesia,mobil terbaru di indonesia 2023,mobil terbaru indonesia 2023

Пікірлер: 1 300

  • @sallehibrahim7460
    @sallehibrahim7460Ай бұрын

    Terbaik terima kasih admin. Semoga seluruh mahluk hidup yg kelihatan mahu pun tidak kelihatan di seluruh tingkatan dan di semua ruang dan waktu dapat hidup berbahagia sentiasa bersama berkasih sayang. Aamiin Allahumma Aamiin...🤲

  • @PH-bd3do
    @PH-bd3do3 ай бұрын

    Nah ini baru persaingan utk kemajuan manusia. Bukan persaingan debat omongan

  • @pasyadokma

    @pasyadokma

    2 ай бұрын

    Lah namanya debat pasti pakai omongan masa diam membisu😁😁😁

  • @mottaalthafandra1882

    @mottaalthafandra1882

    2 ай бұрын

    Maksudnya adu tecnologi bukan adu bacot. ​@@pasyadokma

  • @galergaler1179

    @galergaler1179

    2 ай бұрын

    Lebih aneh nya lagi kalau persaingan debat agama

  • @user-cd2hm7op9r

    @user-cd2hm7op9r

    2 ай бұрын

    ​@@galergaler1179karena kau Gak BerAgama makanya Aneh

  • @zenohsama2252

    @zenohsama2252

    2 ай бұрын

    ​@@galergaler1179 betul apalagi debatnya antar sesama agama 😅

  • @LutherPratondo
    @LutherPratondo3 ай бұрын

    Mobil hidrogen sama saja dengan mobil bb lpg.. Awalnya kita takut meledak.. Tapi semakin tahun safety semakin bagus.. Buktinya kita semua terbiasa dengan gas lpg.. Hidrogen bb masa depn.. Tak bisa habis.. Menuryt saya bb listrik dalam 20thn kedepan pasti digilas mobil hidrogen

  • @fakruyee

    @fakruyee

    2 ай бұрын

    Jauh om,tekanan gas LPG cuma 108psi Sedangkan Hidrogen 5076psi Hampir 50x lipat.misal gas lpg bocor 1 ruangan kebakar maka hidrogen 50× lbh besar dampaknya.lagipula produksi hidrogen msh mahal.1kg(120km) menghabiskan biaya sekitar 100rb

  • @dedehermawan5549

    @dedehermawan5549

    2 ай бұрын

    Sy lebih tertarik dg teknology mobil hydrogen kalau dilihat dari kepraktisannya contoh bisa ngisi hydrogen cuma dg waktu 3 menit.

  • @DedeFerdianto

    @DedeFerdianto

    2 ай бұрын

    @@dedehermawan5549 Bom berjalan, ngeri.

  • @buwungs3970

    @buwungs3970

    2 ай бұрын

    Tenang bentar lagi di copas China 😂

  • @senopatict

    @senopatict

    2 ай бұрын

    kalo lebih ok loncat nuklir Thorium yg dihoax kan berbahaya dan dilarang pdhl melimpah di Indonesia, pernah dibuat tp dihadang mafia.... di Indonesia bs untuk listrik rumah maupun mobil 1rb km sekali cash bs terbang jd mobil drone ataupun UFO anti monopol magnetik letivasi gravitasi

  • @tegarpecintaanime3586
    @tegarpecintaanime35862 ай бұрын

    Org Indonesia Uda Lama Bikin Mobil Hidrogen ini Cuma Krg Dukungan Pengusaha & Pemerintah Aja. Semoga Kedepan Negri ini Punya Pemimpin Benar,Amanah,Bkn Boneka.

  • @prioprioyono8016

    @prioprioyono8016

    2 ай бұрын

    Orang Indonesia yang mana

  • @khoirsmile.1234

    @khoirsmile.1234

    Ай бұрын

    Iyo...smua kayak e boneka dari dulu

  • @murrafi_11

    @murrafi_11

    Ай бұрын

    Badut 🗿🗿

  • @sopyansaori6226

    @sopyansaori6226

    Ай бұрын

    Bonekanya masih adaa? Itu kan mainan anak" sperti boneka berby dsb,dst. Anak" banyak yg suka.

  • @fats2671

    @fats2671

    Ай бұрын

    Mobil yg katanya pake bahan bakar air tp tanki nya isi bensin itu kah😂😂😂😂😂

  • @yudisulistyo1799
    @yudisulistyo17993 ай бұрын

    Apapun teknologinya biarlah saling berlomba2, masing2 punya plus minus, konsumen punya pilihan, yang penting semua menuju energi bersih demi anak cucu kita mendatang.

  • @tom_aren

    @tom_aren

    2 ай бұрын

    Betul sekali..👍

  • @handraization

    @handraization

    2 ай бұрын

    Dan kita tetap bisa mnjadi konsumen seumur hidup..😂😂😂

  • @husniabdani

    @husniabdani

    2 ай бұрын

    ​@@handraization gak masalah. Kalo semua jadi produsen siapa yang mau beli😅. Kita fokus ke produk lain dong, biar ekonomi bisa berputar

  • @coversssongz5187

    @coversssongz5187

    2 ай бұрын

    @@handraizationkq bisa ada kesimpulan paling efektif

  • @yudhasukardi3296

    @yudhasukardi3296

    2 ай бұрын

    Di pikir2 punya mobil pribadi lbh boros pengeluaran : byr pajak thnan, perpanjgn stnk, bbm, ban, oli, servis tune up dll. Naik go car gak byr parkir bro

  • @andreadluffy4847
    @andreadluffy48473 ай бұрын

    Semoga bisa segera berkembang pesat agar harga mobil BBM dapat terjun semurah-murahnya.

  • @respadikaligesing1313

    @respadikaligesing1313

    2 ай бұрын

    Ajib, Amin om...lumayan bisa buat lemparan ya😂😂😂

  • @andreadluffy4847

    @andreadluffy4847

    2 ай бұрын

    @@respadikaligesing1313 Tergantung kebijakan masing2. Kembali pd hukum pasar, setiap ada pembaruan teknologi pasti akan berdampak pd harga teknologi yg Jadul. Jadi dari itu berharap UMKM bisa punya mobil untuk melancarkan usahanya.

  • @ngotaklah

    @ngotaklah

    2 ай бұрын

    😂😂😂 kalo beredar, lo jg ga bakal beli dna sanggup. Kalo toh sanggup lo jg milih listrik😂

  • @andreadluffy4847

    @andreadluffy4847

    2 ай бұрын

    @@ngotaklah 😂😂😂 Pahami dulu apa maksud dari komentar ane. Ya klo sekelas buat usaha UMKM ya masih BBM lah bro, cari yg murah, kuat, irit dulu. Minimal L300/ Grand Max lah, pahami "masih sekelas UMKM" yg jelas2 masih harus ngurus izin seabreg dan terkesan mencekik & sulit kok mikirin ke angkutan yg terkesan teknologi terbaru 🤦. Btw FYI wong ekspedisi sekelas JNE, JNT dkk kaga jauh2 dari L300 & Grand Max kok yg sekelas mikro menengah mo lebih dari itu. 😂

  • @senopatict

    @senopatict

    2 ай бұрын

    jalannya yang gak muat, msh pakai bis kereta saya, jarak dekat roller blade/sepedah/jumping stilt, kl punya buanyak duit saya bikin sendiri mobil tenaga air dan nuklir Thorium portable, blm cari sponsor, tehniknya blm mumpuni tp bisa

  • @kompasidku6940
    @kompasidku69403 ай бұрын

    KERAHASIAN TEHNOLOGI PERTAHANAN TERBAIK

  • @asdenn3454

    @asdenn3454

    2 ай бұрын

    Lu rahasia in, tanpa lu kembangin.gak usah ngomong

  • @rajarimba-fv7tc

    @rajarimba-fv7tc

    2 ай бұрын

    Klo udh di jual ga ada yg namanya rahasia² lagi.. pastinya pesaing akan mempreteli satu persatu part² nya dan segera mengcopy nya😂😂😂

  • @kompasidku6940

    @kompasidku6940

    2 ай бұрын

    @@rajarimba-fv7tc klu dijual maka yg hrs diperhatikan : 1. Lisensinya hrs dilindungi 2. Pembuatan produk hrs di lokasi negara tertentu

  • @sopyansaori6226

    @sopyansaori6226

    Ай бұрын

    No. Komen Aku ngikutin Org pintar ajaa. Nyusul dari belakang yg pnting bisa ksampeaan.

  • @tomasguntur6673
    @tomasguntur66733 күн бұрын

    Ini baru mantap... bersama semua berlomba lomba... bisa bikin sesuatu yang baik untuk masyarakat umum Dunia... jangan lupa.. jangan perang melulu.... ciptaan yang benar baik untuk Bangsa kita Damai damailah Dunia ku....

  • @wayanmade2133
    @wayanmade21332 ай бұрын

    Mantap semoga cepat ada d indonesia

  • @doke5457
    @doke54573 ай бұрын

    apapun tehnologi punya kekurangan dn kelebihan byarkn sj berlomba yg penting aman yaman harga terjangkau mnx bisnis g ush kaet hebat mntap for now to the future 👍👌

  • @user-jq7ow9kw8i

    @user-jq7ow9kw8i

    2 ай бұрын

    Kekurangan mobil listrik hydrogen cuma dimonopoly sama toyota jadi harganya bakalan mahal dan perkembanganya agak lambat karena merek mobil lain harus ijin dulu ke toyota jika ingin membuat mobil hydrogen. beda dengan mobil listrik batrai yg siapa saja bisa bikin tanpa bayar hak paten. Sekarang sudah ada Honda, Hyundai dan BMW yg punya ijin bikin mobil hydrogen mungkin merek mobil lain akan nyusul, Tapi yg jelas mobil hydrogen sudah dipastikan akan menjadi mobil masa depan menggantikan mobil listrik batrai

  • @rikodewaner
    @rikodewaner3 ай бұрын

    Hydrogen/Bensin Tapi kalau EV sudah charging dari solar panel yg ada di mobil dan tidak merepotkan seperti skrg baru deh pindah ke listrik Mobil listrik itu seharusnya tukar baterai, jgn charging, krn itu ga masuk akal terlalu lama

  • @leovanjulius8476
    @leovanjulius84763 ай бұрын

    Skrg liat dl saja perkembangannya. Biarkan dl mrk berkompetisi beradu mobil dgn temuan tenaga pendorongnya masing2 n dgn segala trial n errornya. Nanti stlh difinal akan muncul yg terbaik n disitulah baru tau n pantas utk dibeli, itupun hrs ramah kantong n ekonomis.

  • @ahmadinejadbkn4197

    @ahmadinejadbkn4197

    3 ай бұрын

    Sayangnya kita jgn kan bersaing menirupun masih kagak mampu Kecuali mobil Esemka ghaib yg viral itu Dan kita gak pernah bisa bangkit selain menjadi konsumen

  • @octaEightvar

    @octaEightvar

    2 ай бұрын

    ​@@ahmadinejadbkn4197 apalagi kalau capres yg menang melanjutkan kinerja presiden sebelumnya, wasalam

  • @ahmadinejadbkn4197

    @ahmadinejadbkn4197

    2 ай бұрын

    @@octaEightvar tanam singkong saja kaga bisa ,,malah singkong berkamuflase jadi 🌽 jagung

  • @rudyykip1536

    @rudyykip1536

    2 ай бұрын

    KLO ORG SINI CM PLANGA PLONGO AM MABOK AGAMA AJ GA MIKIRIN PERKEMBANG ZAMAN 😂😂

  • @serenacute9548

    @serenacute9548

    Ай бұрын

    ​@@rudyykip1536krna itu yg paling penting,,akhirat jd no 1 ,.scara gak langsung emang brkaitan tp itu sangat sensitif bagi orang indo yg agamis

  • @diyana5208
    @diyana52082 ай бұрын

    Pokoknya Indonesia harus Gencar dari Sekarang Mengaet inovasi teknologi baru " Supaya Bisnis tetap Jalan " Jangan. Mau Di Jebak oleh Negara lain"

  • @imamgunarto5591

    @imamgunarto5591

    2 ай бұрын

    😂😂😂😂😂😂 Maunya sich gituw...... Tapi apa daya otak gak nyampe..... 😂😂😂 Itu contoh kecil aza ....... tukang bangunan ..... Datang jam 8 Jam 9:30 rehat ngopi , udud udud dulu sambil ngrumpi....... 😂😂😂 Jam 12 hingga jam 1 rehat (wajar). Tapi saat jum'at ..... Jam 11 rehat jam 1 mulai kerja ..... 😂😂😂 Jam 3 sore rehat lagi..... Ngopi.... Udud udud sambil ngepok......... 😂😂😂😂😂😂 Jam 4 kurang 15 minit..... kemas alat ..... Jam 4 kabur....... 😂😂😂😂 Mana tahan........... Cuaca panas........ ngosngosan..... rehat ...... cuaca hujan Alakhamdulilah....... nganggur dibayar........ Cuaca mendung...... Ijin kondangan.......... 😂😂😂😂 Kapan kerjanya.......???!!!!!!!! Kalo di ingatkan...... ngeyel....... Kalo di tegur..... katanya bosnya bawel...... Kalo disuruh beli alat alat , lamanya minta ampyun dech...... Dan kembaliannya RAIB...... 😂😂😂 minta upah gede , makannya nasi padang yg 25.000 , Kopinya yg starbuck Jajanannya yg macdonald..... 😂😂😂😂😂😂😂 Kalo g diturutin ..... ngambek , besoknya g berangkat..... 😂😂😂😂 😂😂😂😂😂😂 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 😂😂 Kwalitas........ Kwalitas............. 😂😂😂😂😂😂😂 Kwalitas..... wedus......... 😂😂😂😂

  • @bossEdo311

    @bossEdo311

    2 ай бұрын

    sdm rendah mau ngapain. mimpi saja sono

  • @serenacute9548

    @serenacute9548

    Ай бұрын

    bisa di bayangkan puluhan tahun jd konsumen kendaraan bbm,.tp blum bisa bikin mesin kendaraan bbm yg bner2 layak di pakai secara masal,.ya emang dasar nya udh nyaman jd konsumen yg tinggal beli aja gak prlu pusing mnciptakan

  • @yudhasukardi3296
    @yudhasukardi32962 ай бұрын

    Ada alat hidrolisa utk memisah oksigen dan H2 (bentuk cair?) Sbg bhn bakar. Pasti gas karbon lbh rendah dan baik utk lingkungan❤

  • @paliamelia8117
    @paliamelia81173 ай бұрын

    hidrogen dgn konversi energi direct electric fuel cell, ..semestinya ini drive nya motor listrik spt mobil ev , ..yg beda sumber energinya...infrastruktur bbm konvensional bisa di ubah atau digunakan bersama dgn penyediaan tanki hidrogen ...

  • @bambangsetiawan2302
    @bambangsetiawan23023 ай бұрын

    Masing masing pasti punya kelebihan dan kekurangan... enakan yg pake bensin campur, lebih irit. Bensin campur dorong 1 liter bisa berpuluh puluh km. 😅😅

  • @MaZeRoi
    @MaZeRoi2 ай бұрын

    15 menit buat 80% itu game changer.. bener2 sangat penentu banget..

  • @user-jq7ow9kw8i

    @user-jq7ow9kw8i

    2 ай бұрын

    Toyota mirai yg baru cuma butuh 5 menitan dari tangki kosong sampai full, kalau tangki full bisa menempuh jarak 1000KM lebih

  • @julioirawan3411

    @julioirawan3411

    Ай бұрын

    @@user-jq7ow9kw8i tapi tabung hidrogennya itu makan tempat banget, di bagian tengah interior keisi sama tabung, bagasi juga kecil krn di bawahnya ada tabung hidrogen

  • @pmanmanz7369

    @pmanmanz7369

    10 күн бұрын

    Bahaya gk tuh kalo bocor..

  • @JijiAstrianaBenganTokan

    @JijiAstrianaBenganTokan

    2 күн бұрын

    ​@@pmanmanz7369lah LPG bahaya gak tuh klo bocor????? Klo bahaya ngapain di pakek🤨

  • @awhandycraft
    @awhandycraft2 ай бұрын

    Jalan kaki solusi terbaik untuk kesehatan jasmani, rohani & keselamatan duniawi

  • @kipingky

    @kipingky

    2 ай бұрын

    tangki hidrogen tekanan nya 700 Bar.....bandingkan dgn tekanan ban mobil 3 - 4 Bar.....ban mobil kalo meletus aja bisa bikin luka yg fatal...apalagi 700 Bar...dah spt bawa bom aja ....

  • @serenacute9548

    @serenacute9548

    Ай бұрын

    ​@@kipingkyitu sprti memikirkan tangki bbm klo kena api jg psti meledak dan mematikan,.tp knp pada pakai kendaraan bahan bakar bbm ??

  • @sopyansaori6226

    @sopyansaori6226

    Ай бұрын

    Dlm kndara,an yg nmanya kcelaka,an pastinyaa ada karena itu sudah jadi HKM Alaam karena kecerobohan manusia jugaa baik pencipta atuo pngendaraa.

  • @JijiAstrianaBenganTokan

    @JijiAstrianaBenganTokan

    2 күн бұрын

    Kecelakaan dlm berkendara itu wajar. Klo gak mau celaka ya bener tu jalan kaki aja,, contoh pulang kampung sejauh 300km jalan kakilah biar sehat...😂😂

  • @harrylimaran3275
    @harrylimaran32752 ай бұрын

    Tabung Hidrogen beresiko meledak sangat besar di negara tropis (panas) apalagi untuk kendaraan (bergerak), smg improvement untuk safety bisa diutamakan

  • @user-jq7ow9kw8i

    @user-jq7ow9kw8i

    2 ай бұрын

    Sudah dites dan lolos standar militer jadi ga usah takut meledak. ngetesnya ditembak pakai sniper dengan peluru paling besar dan tidak meledak cuma bocor doang dan bocornya ini berupa gas dingin. Dites juga tabrakan sampai hancur berkeping2 tidak meledak/terbakar. Yg sudah lolos standar militer itu toyota, kalau merek mobil hydrogen lain mungkin bisa meledak

  • @ninjaturtle9080

    @ninjaturtle9080

    21 күн бұрын

    @@user-jq7ow9kw8i kok mau percaya stantart keselamatan. Daihatsu sama Toyota dah proven palsukan standart keselamatan

  • @marsayat876

    @marsayat876

    16 күн бұрын

    Semua tekhnologi pasti ada solusi,apalagi jepang ahlinya safety

  • @ninjaturtle9080

    @ninjaturtle9080

    14 күн бұрын

    @@marsayat876 jangan tll percaya ke mitos. mitosnya jepang teliti, safety. faktanya toyota dan daihatsu palsukan sertifikat keamanan. di luar otomotif juga ada fukushima. intinya safety mereka biasa, ngga sesuai dengan mitos. masih jauh lebih mending safetynya eropa sih drpd jepang

  • @DNmyhusband
    @DNmyhusband3 ай бұрын

    Di Indonesia ada orang sudah bisa menciptakan kendaraan berbahan bakar Hidrogen hanya saja Pemerintah tidak mengapresiasinya

  • @agp4418

    @agp4418

    3 ай бұрын

    Bner apa cuma d lebih2 kan? Nnti kya dlu2 ngakunya ad penemuan pas d biayain pemirintah zonk ga jdi apa2 ,lupa dlu jmn SBY

  • @Paduka88

    @Paduka88

    2 ай бұрын

    ​@@agp4418Penemuan yang Tenaga Hydrogen apa yang Air kemarin ?

  • @marchelsubroto8749

    @marchelsubroto8749

    2 ай бұрын

    Emg iya??? Kok di suruh buka tangki bensin gk berani... Malahan ada yg mau beli produknya alesan ini itu... 😂😂😂😂

  • @eonath1043

    @eonath1043

    2 ай бұрын

    Setelah dihitung2 biayanya malah lebih mahal dibanding tenaga bahan bakar soalnya biayanya malah menguras aki dan cepat rusak. Makanya diabaikan, jujur aja itu udah viral dari lama, tapi gak ada 1pun negara besar yg menggunakannya. Itulah bukti itu penemuan yg gak bagus, tapi baik untuk perkembangan sdm indo.

  • @suwamekyu

    @suwamekyu

    2 ай бұрын

    ​@@agp4418sebelum mobil2 eropa banyak yg bikin mobil listrik, di indo juga pernah, yg dulu mobilnya warna merah terus kecelakaan, Waktu itu di support sama pemerintah, tapi ya kaya yang setengah2 gitu, makanya proyeknya gak jalan, kalo gak salah sekarang penemu nya kerja di perusahaan mobil jepang

  • @aryantotanoto2307
    @aryantotanoto23073 ай бұрын

    Hidrogen itu teknologi lama diperkenalkan 2014 melalui Toyota Mirai yg mampu menempuh 1003km sekali isi bahkan Tesla yg sesumbar bisa tembus 405km sekali isi aja kalah, cuman kalo power emang kecil cuman 114KW atau 153HP

  • @alphangaming629

    @alphangaming629

    3 ай бұрын

    cocok di indo, yang banyak macet nya, gak perlu kenceng2

  • @rindunasehatalqowiyyu
    @rindunasehatalqowiyyu2 ай бұрын

    Makasih infonya

  • @rhofamily5184
    @rhofamily5184Ай бұрын

    Semoga indonesia juga semakin maju teknologi nya..Amin...

  • @keithlim6648
    @keithlim664814 күн бұрын

    Mantab bro, mudah²an segera ada mobil tenaga batin

  • @arifinslawat211
    @arifinslawat2113 ай бұрын

    Yang salut sekaligus menjaga kebersihan lingkungan...buat mobil dg tenaga bakar sampah. Untuk ini biarkab es em ka yg pelopori

  • @ieeQiuBall

    @ieeQiuBall

    2 ай бұрын

    Mobil gaib 😂

  • @yantotogok8898

    @yantotogok8898

    2 ай бұрын

    😢😢😢jangan gitu

  • @JijiAstrianaBenganTokan

    @JijiAstrianaBenganTokan

    2 күн бұрын

    Tenaga bakar sampah??? Ane aja bakar sampah dimarahin tetangga kok ini mau ada mobil tenaga bakar sampah.. Ayo esemka,, semangat cari teknologi tenaga bakar terbaru 😂😂

  • @tgginot2415
    @tgginot24153 ай бұрын

    nikuba made in indoneaia juga memanfaatkan hidrogen yg di ekstrak dari air..

  • @YDV566

    @YDV566

    2 ай бұрын

    Nikuba hoax gak ada pembuktian

  • @arjunakurniawan-pu1yt
    @arjunakurniawan-pu1yt9 күн бұрын

    Alhamdulillah Anak anak Bangsa Indonesia sudah banyak menemukan teknologi terbarukan khususnya bidang otomotif, Tinggal Pemerintah kedepan perlu membidik, membina dan mensupport secara moril dan materil dalam memajukan Anak bangsa menuju generasi emas 2045. Salam Hangat kami Buat Bapak Prabowo dan Mas Gibran sebagai presiden dan wakil presiden terpilih , Mohon kedepan agar generasi cerdas, inovatif dan berdayasaing di indonesia di Support❤❤❤. Salam Hangat kami dari Lombok Timur NTB

  • @namaka7314
    @namaka731423 күн бұрын

    Bahan bakar air,,macam penemu di indonesia pak sapa saya lupa...,,ilmunya sudah sampe jepang

  • @mashudioppo5422

    @mashudioppo5422

    10 күн бұрын

    Tinggal. Jepang yg mengaku pemenu😂 seperti tempe

  • @thegutuy2695
    @thegutuy26952 ай бұрын

    Mantap tuh.. Siap beli kalo ada versi motornya... Maklum ekonomi rendahan tapi sangat perduli akan kesehatan udara dan lingkungan... ❤

  • @zanimanay6442

    @zanimanay6442

    2 ай бұрын

    Tapi peduli juga akan nyawa😂😂

  • @senopatict

    @senopatict

    2 ай бұрын

    modiv /bikin sendiri tp STNKnya gimana

  • @senopatict

    @senopatict

    2 ай бұрын

    @@zanimanay6442 motor hidrogen pernah ada lama sekali sy baca di majalah Scientific Science/MobilMotor...., 2005+- berbahaya tp baru tau skrng ada mbl "H2 lebih aman" lebih aman lagi tenaga air tp keburu wafat orang yg mampu dan pernah bikin KDZA

  • @senopatict

    @senopatict

    2 ай бұрын

    tenaga nuklir Thorium lebih efisien dan tidak berbahaya sesungguhnya bukan Plutonium,...

  • @serenacute9548

    @serenacute9548

    Ай бұрын

    klo gtu lebih bagus sepeda kayuh😂😂

  • @tattadu3095
    @tattadu30953 ай бұрын

    Manusia akan lebih mudah di kontrol dengan listrik.makanya skarang smuanya serba elektrik

  • @EdwinAssa

    @EdwinAssa

    3 ай бұрын

    ...bukan hanya itu saja...tapi sejatinya mobil listrik itu lebih sedikit parts yg dibutuhkan, hanya sekitar 1500an..banding mobil konfensional yg butuh 8500an parts...jadi memang mobil listrik lebih ringkas dan efisien... ✌️✌️

  • @khumaidihmd7258
    @khumaidihmd72582 ай бұрын

    Semoga putra putri Indonesia diberikan kepercayaan negara/ pemerintah untuk berkarya . Jangan memperkaya diri sendiri dan para cukong, insyaallah rakyat Indonesia mampu menciptakan jika di berikan kepercayaan ❤

  • @sentotdj6215
    @sentotdj621516 күн бұрын

    Akhir persaingan produk mobil antara listri dengan hidrogen dan mungkin hybrid akan ditentukan oleh kecepatan pengisian bahan bakar nya. Satu hal lagi yg juga menentukan kemenangan persaingan yaitu harga bahan bakar untuk menempuh per satuan jarak tertentu dari suatu jenis mobil yang dibandingkan.

  • @user-gv4jl8dm4b
    @user-gv4jl8dm4bАй бұрын

    Mobil hidrogen dari luar pasti dapat izin edar di Indonesia. Anak dalam negeri membuat alat agar kendaraan bisa menggunakan bahan bakar hidrogen, tapi gk di pedulikan, gk ada inisiatif besar dari pemerintah untuk pengembangan. Munafik nya pemerintah negara ini, dan semoga selalu seperti ini.

  • @sukatnowahyu2972

    @sukatnowahyu2972

    Ай бұрын

    Semoga kedepannya karya anak bangsa bisa dipakai dinegri sendiri dan bisa membanggakan

  • @sopyansaori6226

    @sopyansaori6226

    Ай бұрын

    Susaaaah dlm negri skrg ini. Serba salah. Yg di dukung hanya prodak SMK. Yg lainnya krg peratiaan.

  • @mashudioppo5422

    @mashudioppo5422

    10 күн бұрын

    Amplop pe tebel jadi mnding pilih pro luar negri dari PDA produk , ank bangsa,

  • @gandungsheto7961
    @gandungsheto79612 ай бұрын

    Jepan cerdas .aku dukung kau hebat 👍

  • @aaaachiiim
    @aaaachiiim2 күн бұрын

    Persaingan semakin sengit di bidang otomotif 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @ramaivan2820
    @ramaivan2820Ай бұрын

    Bahan bakar hidrogen..keren...semoga klo kena benturan keras ga meledak..

  • @mariadimuhjidin3041
    @mariadimuhjidin30412 ай бұрын

    Keren tidak rusak lingkungan. Aduh hilirisasi gimana donk...??

  • @marsayat876

    @marsayat876

    16 күн бұрын

    Tanya bos lu Anis yg tukang kritik

  • @JijiAstrianaBenganTokan

    @JijiAstrianaBenganTokan

    2 күн бұрын

    Anis banyak hutang,, ganjar apa lagi (paling baper klo ditanya soal hutang). 😂😂 Prabowo donk.. Makan siang gratis. Beneran lah mau traktir lunch everyday.. Nol persen hutang bos. SORRRRY YEEEE

  • @user-or1rz3ut7z
    @user-or1rz3ut7z3 ай бұрын

    Klau menurut saya,yg memungkinkan bbm dengan klapa sawit

  • @rizkylazuardito

    @rizkylazuardito

    3 ай бұрын

    Bbm yang menggunakan kelapa sawit sebetulnya sudah ada, bio diesel / bio solar itu ada campuran bahan dari kelapa sawit. Hanya saja, kelapa sawit ga dimungkinkan untuk menjadi bbm secara terus menerus karena masih mengeluarkan emisi gas karbon. Sedangkan mobil hidrogen dan mobil ev itu enggak mengeluarkan emisi gas karbon sama sekali, jadi jauh lebih ramah lingkungan.

  • @user-or1rz3ut7z

    @user-or1rz3ut7z

    3 ай бұрын

    @@rizkylazuardito untuk hidogren blm ada teknologi yg ditemukan dengan cara yang murah..biayanya lebih mahal.

  • @user-cl4dx2gm8d
    @user-cl4dx2gm8d2 ай бұрын

    Aswrwr yg penting kita harus berdikari jangan tergantung import kalo bisa bikin baterai.sendiri itulah yg terbaik yaitu mobill listrik madein lndonesia bravo NKRI

  • @senopatict

    @senopatict

    2 ай бұрын

    bahannya melimpah di Indonesia listrik terefisien graphene dan Thorium yg diselubungkan export ke luar negeri muuuurrrah dlm pasir besi dan timah

  • @JijiAstrianaBenganTokan

    @JijiAstrianaBenganTokan

    2 күн бұрын

    ​@@senopatict🤫🤫🤫 nnti kedengeran oknum.. Gak jadi bancakan itu mereka nnti.😂

  • @papay9757
    @papay97572 ай бұрын

    Orang kita ikut cerdas2, Komentar dan kritiknya.

  • @deqhiej.rasyid3321
    @deqhiej.rasyid33213 ай бұрын

    Kalo hidrogen agak berat karena prosesnya tidak sesederhana mobil batere dan untuk satu stasiun pengisiannya biayanya bisa lebih dari 3x. Jadi masih cukup lama untuk mobil hidrogen berkeliaran di jalanan...😊

  • @bambangm7606

    @bambangm7606

    3 ай бұрын

    pengisian lebih cepet dan jarak tempuh lebih jauh. Kalo EV, kalo ganti batre sama aja ganti mobil baru.

  • @saputramargam611

    @saputramargam611

    2 ай бұрын

    ​@@bambangm7606buka portofolio lah,di nama in dana beli battrey😂

  • @charleshaanel8116
    @charleshaanel81163 ай бұрын

    elon musk kenapa memilih battery lithium daripada hydrogen. karena container untuk hydrogen ribet dan mudah bocor, jika bocor hydrogen itu bakal jadi bencana. kalau mobil lithium tabrakan mobil akan terbakar pengemudi masih sempat kabur kalau tabrakan tidak terlalu parah, dan jika mobil hydrogen terjadi tabrakan dikit dan bocor akan MELEDAK, pengemudi tidak perlu repot ke rumah sakit langsung boleh diKEBUMIkan aja, hemat dan santai😅

  • @ozilnandinanti8923

    @ozilnandinanti8923

    3 ай бұрын

    😂😂betul jga ya.. Tp lithium dan hidrogen menurUt saya sama2 ngeri sih kl meledak.. Enakan bensin solar Sih.. Meski sma2 meledak tp kl bensin solar kan bisa ngecer aja dikit, jd kl meledak ya cman lecet2 dikit 😂😂😂..

  • @twinsaturn

    @twinsaturn

    3 ай бұрын

    Iya Hidrogen sangat mudah terbakar.

  • @achmadali764

    @achmadali764

    3 ай бұрын

    Ini propaganda untuk menghentikan laju mobil listrik jadi abaikan saja, jika anda bisa beli mobil listrik silakan saja sebab mobil hidrogen akan muncul seratus tahun lagi.

  • @ozilnandinanti8923

    @ozilnandinanti8923

    3 ай бұрын

    @@twinsaturn enakan sepeda onthel

  • @EdwinAssa

    @EdwinAssa

    3 ай бұрын

    ...betul sekali...plus taktik jepang yg ingin selalu mendominasi pasar meski berbohong jor2an bilang bhw dgn menggunakan hidrogen jauh lebih hemat...hemat apaan tuh...mesin nya aja msh pake combution-engin, plus parts utk hydrogen nya...pasti keseluruhan komponen yg nanti akan dipasang ke mobil pasti diatas 10 ribu an parts...banding dgn mobik listrik yg cm sekitar seribu limaratusan parts...jauh lebih efisien...😊

  • @BaruJajal
    @BaruJajal19 күн бұрын

    Waw.keren...semoga harga juga terjangkau

  • @aghamsubrata542
    @aghamsubrata5423 ай бұрын

    Hidrogen yg mantep soal nanjak sama mantepnya seperti yg pake bahan bakar fosil dan isi dayanya cepet 👍👍👍👍

  • @naurah_faatin
    @naurah_faatin3 ай бұрын

    Bahan bakar hidrogen ( h ) Mungkin cocok untuk iklim dingin. Kalau di daerah tropis/ wilayah arab apakah cocok

  • @kulorocky4030

    @kulorocky4030

    3 ай бұрын

    Bisa aja hidrogen kan bisa diproduksi masal dgn mnggunakan tabung

  • @rayhidekihasegawa2503

    @rayhidekihasegawa2503

    3 ай бұрын

    Klau di negara Arab pakai transportation onta aja Bro,bangsa ini taunya jadi didepan mata,tukar barter dgn minyak koq susah2mikir technology,baca ayat2minta minyak nya ngalir terus2…..

  • @yusufwijaya8441

    @yusufwijaya8441

    3 ай бұрын

    Meledak

  • @muhamadisomudin6964

    @muhamadisomudin6964

    2 ай бұрын

    Selama bbm belum habis stoknya mana mau pakai hidrogen

  • @paklike
    @paklike3 ай бұрын

    sama bagusnya H2 dan EV keduanya pasti mahal jadi masih cocok untuk kalangan terbatas. efeknya dikemudian hari bagi kalangan yangterdampak regulasi hanya angkutan umum dan sepada motor pilihanya.

  • @ademchannel3677

    @ademchannel3677

    3 ай бұрын

    Saya sangat setuju buat angkot2 atau truck2 yg lebih penghasil emisi CO2 terbesar si.. dripada kendaraan motor dan mobil pribadi rata2 rakyatnya sudah beli motor atau mobil yg baru2 bukan tahun 2000 kebawah, tapi klu angkot, bus, truck itu masih bnyak yg tahunnya dibawah itu masih dipake buat angkot brg atau org.. real faktanya

  • @kelomener8441

    @kelomener8441

    3 ай бұрын

    konsep nya si bagus .tapi mirip bom waktu .harga h2 .lumayan untuk Indonesia .bisa diatas 200 petabung 6 M kibik .dg tekanan 135-160 .malah ada yg dijual 1,3 juta pertabung .bukan pesimis .tapi terlalu beresiko untuk cuaca tropis .termasuk gas ringan .dan butuh pengecekan yg kontinyu .kebocoran yg sebesar ujung jarum aja bisa berbahaya meski pun ada pengaman .lebih baik kembangkan cng aja dan gas alam .mobil listrik .kenapa tidak ada yg berfikir pakek tenaga kinetik dan magnet saja .😂😂😂😂

  • @hambalihambali7113
    @hambalihambali71133 ай бұрын

    Cuma ada tekanan tinggi berapa bar gak tau...klo meledak resiko.kecualu bisa rawat tabung tekanan tinggi tsb

  • @batikartpekalongan6399
    @batikartpekalongan63992 ай бұрын

    Klo tabrakan mudah meledak jk trjadi kebocoran.....jd pasti bs mngurangi jmlh pnduduk....bagus buat program mnanggulangi kepadatan n kekurangan pkerjaan

  • @bambangbudis6032

    @bambangbudis6032

    2 ай бұрын

    Tidur aja bisa mati bang

  • @hartonoaji6574
    @hartonoaji65743 ай бұрын

    Apakah ada uji tabrakan gimana apakah meledak atau hancur aja

  • @aguslijasono8638

    @aguslijasono8638

    3 ай бұрын

    iya sy jg mau tau nih, tp kok tdkdi jawab ya?

  • @medconsindo
    @medconsindo3 ай бұрын

    Diesel akan lebih aman saat terjadi kecelakaan, dan respon peledakan lebih lambat. Kecelakaan bisa di jalan, di parkiran, di sentra pengisian atau saat ada sabotase. Utk masadepan pakai renewable diesel: Biodiesel yg berasal dari nabati dan algae. Bahkan biomass jg bisa dikonversi jadi biodiesel.

  • @susanto_dowank

    @susanto_dowank

    2 ай бұрын

    Lebih masuk akal

  • @alexandermanjaro6019

    @alexandermanjaro6019

    2 ай бұрын

    Alah kamu itu ngerti opo. Disel tu dilarang thn 30

  • @DedeFerdianto

    @DedeFerdianto

    2 ай бұрын

    @@alexandermanjaro6019 Diesel engine lebih efisien daripada hidrogen. Pakai Hidogen. Efisiensi maksimal 40%. Pakai BBM, efisiensi 40-60%. Pakai Batterai, Efisiensi sekitar 80%. Tahun 30 sudah ada mobil?

  • @respadikaligesing1313

    @respadikaligesing1313

    2 ай бұрын

    Kan tujuannya ramah lingkungan bukannya merusak lingkungan, setiap beberapa tahun suhu global naik 1⁰C

  • @user-hg1dg1dm1v

    @user-hg1dg1dm1v

    2 ай бұрын

    Yg paling ekonomis dan safety lebih tinggi. " Biodiesel" hasil dari permukaan tanah. Bagus untuk perkebunan sawit di Indonesia. Masak yg rumit dan sumbernya ga ada dlm negeri kita. Mau kalian adopsi. Kacau jalan berpikir kalian dan ga ada rasa nasionalisme Ha ha ha ha ha ha ha ha ha.

  • @Bielieffdumz
    @Bielieffdumz2 ай бұрын

    Bagus juga masyarakat ada pilihan mana yg LBH teruji hemat dan mudah...eh harganya yg murah dong min

  • @JoeHens-zw2ut
    @JoeHens-zw2ut8 күн бұрын

    mempersulit bengkel traditional saja.. pasti servisnya harus di bengkel khusus

  • @mawarmerah8261
    @mawarmerah82613 ай бұрын

    Tidak ada yg secanggih tenaga surya sbg sumber energi... Tdk akan pernah habis sampai kiamat.. Hanya perlu pengembangan teknologinya saja spy lbh efisien..

  • @crcr662

    @crcr662

    3 ай бұрын

    Tenaga Surya simpannya di batrei sama ja mobil listrik

  • @drhendg8082

    @drhendg8082

    3 ай бұрын

    Se 7 ❤

  • @aaronspark328

    @aaronspark328

    2 ай бұрын

    Negara non tropis repot.

  • @MANXONE

    @MANXONE

    2 ай бұрын

    Apa beda nya bos sama listrik

  • @marsayat876

    @marsayat876

    16 күн бұрын

    ​@@crcr662tenaga Surya Surya tentunya lebih murah,gratis pula,tinggal nyediain alatnya

  • @hannahdn4967
    @hannahdn49673 ай бұрын

    Berapa harga jualnya ? Bisa lbh murah dari wuling ? Atau setara lamborghini ? Kalo jauh lbh murah dari wuling boleh dibicarakan.. 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅

  • @agusafandi5106
    @agusafandi51063 ай бұрын

    Debat teknologi....baguss

  • @fathurrahman6674
    @fathurrahman667414 күн бұрын

    Semoga diproduksi masal...lebih terjangkau, atau modif BBM bensin ke hidro

  • @aminridwan-rx2og
    @aminridwan-rx2og3 ай бұрын

    kalau dengan bahan bakar hidrogen...efeknya kalau kecelakaan gimana...sebab hidrogen bentuk cair..kalau tabrakan ditakutkan meledak seperti ..gas melon yg subsidi itu

  • @stereodan7180

    @stereodan7180

    3 ай бұрын

    Makanya dia bukan dlm bentuk cair, simak videonya yg bener

  • @feriliwa9519

    @feriliwa9519

    3 ай бұрын

    Aminridwan. Betul itu, yg bagus itu bensin dan listrik. Jgn yg aneh2 lah, bisa mati semua kita Indonesia klw kecelakaan. Gak bakal laku gak yg hidrogen ini🙏

  • @stereodan7180

    @stereodan7180

    3 ай бұрын

    @@feriliwa9519 apanya yg jangan aneh2, mereka ini peneliti, sekolahnya tinggi2, riset bertahun2. Emang dikira mobil bensin pertama kali diciptakan ga dianggap aneh? Sama aja. Cuma tinggal kita melek teknologi ga? Minyak bumi lama2 akan habis, batubara juga, sedangkan hidrogen itu ga terbatas. Itulah namanya perkembangan teknologi

  • @adonizer1768

    @adonizer1768

    3 ай бұрын

    ​@@feriliwa9519Broo.. ini product Jepang.. jangan disamakan mobil kelas ESEMKA dari Solo..😂😂😂

  • @user-ib6kb3ie9r

    @user-ib6kb3ie9r

    2 ай бұрын

    Jangankan Hidrogen, tangki bensin pun bisa meledak. Lagian teknologi dgn Hidrogen itu kan lbh efisien, gk pusing mikir isi ulang batrei yg lama atau ganti batrei mobil yg sangat mahal

  • @junrus5555
    @junrus55553 ай бұрын

    Mobil hidrogen akan sulit untuk berkembang karena rangkaian lebih rumit dan sifat gas yg mudah meledak... Mobil masa depan masih akan d dominasi mobil listrik dan bensin(versi hybrid lebih bersih)...

  • @yudhasukardi3296

    @yudhasukardi3296

    3 ай бұрын

    Menghasilkn bom hydrogen...? Asyiiik 😂😂😂😂

  • @kanadanendra

    @kanadanendra

    2 ай бұрын

    Apa yang sulit dulu sekarang udah terjadi bro...

  • @yudhasukardi3296

    @yudhasukardi3296

    2 ай бұрын

    Negative thinking

  • @junrus5555

    @junrus5555

    2 ай бұрын

    Lihat saja deh penjualannya dlm setahun, 10th, atau 50th yg akan datang...apakah perkembangan mobil hidrogen bisa menyaingi mobil listrik aja, pasti akan sulit... Paling mungkin juga sistemnya hybrid dgn bensin, dengan tambahan alat penghasil hidrogen,atau tangki hidrogen yg terbatas bukan nya full hidrogen yg akan berkembang( masih mungkin d jepang), dan ini sudah ada yg mengimplementasikannya bahkan d indonesia... Sekali lagi kendala hidrogen adalah rawan ledakan, maintenance ribet, dan harga serta stok hidrogen yg tidak ramah d kantong... Mobil listrik aja yg per kilometernya sangat murah dr bensin tidak bisa menyaingi karena faktor harga baterai dan purna jual yg kurang terjamin (umur baterai berbeda2, purna jual terbatas)

  • @junrus5555

    @junrus5555

    2 ай бұрын

    Setiap teknologi pasti akan berkembang pasti, tp yg d pilih oleh masyarakat luas adalah teknologi yg mapan, perbaikan gampang, dan yg terpenting d pilih 90% peminat adalah ramah d kantong alias murah... Dan sy walaupun lebih menyarankan kendaraan listrik, sy pun tidak bisa menjamin keawetan batre, atau bengkel yg gampang d akses nya d mana ?

  • @user-pn7xk5ck3v
    @user-pn7xk5ck3v3 ай бұрын

    yg penting damai,,itu saja yg paling penting,,

  • @rhacetotenan3588
    @rhacetotenan35883 ай бұрын

    Fuel Cell Hydrogen sama saja dengan Batery Ion dkk.... kalau sudah sampai batas Siklus pemakaiannya Mahal untuk penggantiannya... Hampir 50% dari harga Mobilnya... Tunggu saja Teknologi dari TOYOTA MARVEL dengan Mesin ICE Hydrogen berbasis AIR dengan Teknologi Elektrolisis... Lebih murah dan Aman Implementasi

  • @iwankjie201
    @iwankjie2013 ай бұрын

    uji ketahahan dan keamanan gimana ?

  • @ademchannel3677

    @ademchannel3677

    3 ай бұрын

    😅 masih aja dibahas.. di Indonesia semua mobil gada namanya uji ketahanan... itu hnya khusus dijepang saja..

  • @saputramargam611

    @saputramargam611

    2 ай бұрын

    Indonesia tempat pasarkan dan uji coba 😂

  • @thecitizensid
    @thecitizensid2 ай бұрын

    Masih 2000 kali lebih percaya kualitas teknologi Jepang dari pada china

  • @CaraMe07

    @CaraMe07

    Ай бұрын

    Indo kapan bikin sendiri?

  • @RNDA434

    @RNDA434

    24 күн бұрын

    ​@@CaraMe07udah pernah, jauh sebelum ini.. tapi....

  • @hermandarmansjah2840
    @hermandarmansjah28407 күн бұрын

    Waspadalah selalu dg teknologi baru... Ketersediaan Suku cadang (spareparts) yg cukup dan kemudahan memperolehnya, harga yg terjangkau konsumen level medium ke bawah sangat diutamakan... Fakta yg sering diperoleh a.l. msh sulitnya memperoleh suku cadang sistem lampu LED yg putus/rusak dari merk mobil yg sdh masyhur di sini.. klu pesan di Berespun perlu waktu yg relatif lama dan dg harga yg juga relatif mahal.. belum lagi ada syarat DP yg bisa mencapai 50% dari price list nya.. 🤔😂

  • @user-pn5oc5yi3g
    @user-pn5oc5yi3g12 күн бұрын

    If I remember correctly, around years 2000ish, Malaysia had been using hybrid petrol+hydro. EV will still dominate the market I think

  • @SyahrirCar
    @SyahrirCar3 ай бұрын

    Apa ga mudah meledak saat benturan keras.??

  • @sensensrendra5727

    @sensensrendra5727

    2 ай бұрын

    Apanya yg meledak,LPG dulu pertama kali juga di takut2i meledak,faktanya sampai sekarang gak ada tabung yg pecah meledak....

  • @kevindjong-mm1cy
    @kevindjong-mm1cy3 ай бұрын

    Hidrogen lebih berbahaya bila terjadi kecelakaan ,,apa lagi di gunakan negara seperti di indonesia ,hydrogen zat gas tdk berbau tetapi klo meledak semua mobil juga ikut meledak ,,mobil listrik lebih baek🎉🎉🎉🎉🎉🎉 Sangat berbahaya mobil hdrogen 😂😂😂seperti menaruh bom di dalam mobil😂😂

  • @prince060290

    @prince060290

    2 ай бұрын

    Tidak selamanya hidrogen berbahaya. Ilmuwan pasti sudah tau hidrogen lebih berbahaya dari bbm. Menurut saya jika memang berbahaya, hidrogen pasti sudah diteliti sedemikian rupa dirancang mesinya agar hidrogen ini tidak berbahaya. Mengingat juga, sebenarnya penelitian bahan bakar hidrogen ini sudah cukup lama dilakukan, jadi kemungkinan sudah ada cara untuk mengurangi bahayanya. Ditambah lagi, jika memang berbahaya dan dapat dibuktikan bahanya, maka kita pasti akan berusaha terus mengembangkan teknologi hidrogen ini agar menjadi rendah resiko, tinggi manfaat. Jangan sedikit2 negative thinking terus. Cuma mikirin makan,tidur, buang air saja.

  • @yantosupriadi287

    @yantosupriadi287

    2 ай бұрын

    Emang dah coba gitu...padahal blm produksi kok lebih bahaya dari mobil listrik..padahal ada bapak2 di indonesia yg kemarin mencoba meriset air menjadi bahan bakar kendraan..

  • @ndracmwrr

    @ndracmwrr

    2 ай бұрын

    Air hidrogen aja bagus di minum...

  • @bennysusanto3469

    @bennysusanto3469

    15 күн бұрын

    Wkwwk 🤣🤣🤣 Banyak yang takut dengan kompetitor yang lebih murah...efisien dan aman...

  • @GreemJo

    @GreemJo

    14 күн бұрын

    bensin dan lpg jg berbahaya, gampang terbakar dan meledak 🤭

  • @syafrizalibnuhajar5201
    @syafrizalibnuhajar52013 ай бұрын

    Kpn bisa miliki dg tukar dg pi mbl hidrogen

  • @nanoromansyah4372
    @nanoromansyah43723 ай бұрын

    Joss nih kalo ada model motor R2 juga

  • @DedeFerdianto
    @DedeFerdianto2 ай бұрын

    1:47 Mungkin kurang riset. - Fuel cell electric, tanpa bembakaran. Kendaraan listrik dengan sumber energi dari hidrogen. - Hydrogen internal combustion engine vehicle (HICEV), mesin dengan bahan bakar hidrogen. FAKTANYA, Kendaraan listrik dapat mengubah 80% listrik di baterai menjadi energi, sedangkan mobil hidrogen saat ini mengkonversi maksimal sekitar 40%. Sangat lebih efisien kendaraan listrik.

  • @erwinhanafie9347
    @erwinhanafie934721 күн бұрын

    secara infra structure. keduanya belum siap. untuk Indonesia, mana yang didukung pemerintah, infrastrukturnya akan segera siap. bukan masalah dukung mendukung

  • @kutilangjawaa
    @kutilangjawaa2 ай бұрын

    Setiap teknologi ada plus minusnya..yg penting aman dan ramah lingkungan..😊

  • @husinrahman1589
    @husinrahman158925 күн бұрын

    Malaysia sudah lama mengunakan technology hidrogen. Dikenali NGV.

  • @nagaradaha692
    @nagaradaha69217 күн бұрын

    Mudah mudahan bs beli nanti 😊

  • @opizaini
    @opizaini2 ай бұрын

    jadi inget waktu di pltu ngoprasiin H2 plant, di PLTU kengeriannya kalau terjadi apa apa.

  • @roysidharta9802
    @roysidharta980213 күн бұрын

    Masalahnya memproduksi hidrogen masih polutif. Kl sarana dan prasarana tidak segera diselesaikan nasibnya bakal seperti Sega Dreamcast alias dead on arrival

  • @dedealplay2853
    @dedealplay28532 ай бұрын

    Wah ternyata di negri ini banyak sekali profesor dan insinyur pada komen , luar biasa semuanya, negeri ini membutuhkan kepintaran kalian , bukan eropa ,Amerika,atau lainya ternyata manusia paling pintar dan paling tau teknologi adalah di negeri Wakanda ini😂

  • @Betta_Indoo
    @Betta_Indoo2 ай бұрын

    Jepang sih Gokil memang klu teknologi bener hidrogen lebih aman sih klu listrik ngeri kadang mikirnya klu pusat nya yg pegang cip iseng kita di toll tinggal matiin sistem kelar nyawa supirnya 😅

  • @OrangJapan
    @OrangJapan2 ай бұрын

    Jepang (konoha) memang mantap dan SDM TINGGI 👍 Wakanda kapan?

  • @henriardyanzah9212

    @henriardyanzah9212

    2 ай бұрын

    Nunggu cina ikut campur tangan 😅😅😅 karena bagaimana pun cuma cina yang bersedia membantu kalo Jepang ndak kuat dana😅😅😅

  • @GelasKausar-my7kj
    @GelasKausar-my7kj3 ай бұрын

    Ya, kita lihat bagaimana cara jepang menghabisi warganya sendiri. Sbb konsumen pertama mereka pasti warganya. Dari segi safetinya saja otomotif jepang tdk bisa diandalkan, konon lagi ditambah bahan yg mudah meledak. Saya kira harakiri tinggal sejarah, ternyata jepang masih mempertahankannya dng cara yg lebih dahsyat dan modern.

  • @catzzlovers
    @catzzloversАй бұрын

    Disini udah ad mobil opel pake gas elpigi 3kg hematnya luar biasa.. tapi resiko jg besar klw sempat meledak 😁

  • @segafcarla3122
    @segafcarla31222 ай бұрын

    Masalahnya tabung bertekanan tinggi begitu ada masa exp...harus sering maintenance,apalagi yang ada proses pengelasan

  • @ahmadibnu134

    @ahmadibnu134

    2 ай бұрын

    hidrogen bukannya seperti air ya bang?

  • @sarirasarira-vm6zq
    @sarirasarira-vm6zq2 ай бұрын

    Waw lebih mantap lagi ini..👍

  • @izoes3259
    @izoes32592 ай бұрын

    Sudah iji tabrak belum min, gimana dengan resiko tanki hidrogen nya.. Sama kaya bom bergerak jd nya itu mobil

  • @MrFoodtech
    @MrFoodtech2 ай бұрын

    Sumber energi melimpah.. tapi tidak bisa di produksi individu seperti liastrik.. hanya manufacture yg bisa memproduksi sumber dayanya.. pasti pabrikan mobil masal akan mendorong teknologi ini untuk menjaga ekosistem industri.

  • @AkbarRochimM
    @AkbarRochimM2 ай бұрын

    Soal biaya produksi hidrogen yang masih tinggi gak dibahas. Padahal itu masalah terbesarnya saat ini. Hidrogen memang sangat melimpah, tapi cost production masih tinggi dibanding hidrogen yang dihasilkan. Sampai sekarang belum ada alat penghasil hidrogen yang efisien.

  • @RaVa_GG
    @RaVa_GG2 ай бұрын

    Bahkan, hidrogen dpt digunakan pada mobil konvensional, hanya mengcustom karburasinya dan tanki penyimpanan H²(hidrogen)... Ttap bisa Dibakar diruang bakar pada mobil konvensional, H² + 2O = H²O.. Dan Tetap rmh lingkungan dan sangat bertnaga... karna bingan oktan tertinggi...

  • @user-os7xg4gv1l
    @user-os7xg4gv1l2 ай бұрын

    Jepang punya strategi tersendiri, Jepang klo bikin mobil listrik full masal hal yg mudah sja, bhkan mobil listrik sdh ada dri dlu jdi bkn teknologi terbaruka, Jepang jenius menurut sya

  • @nicopapayou5809
    @nicopapayou58092 ай бұрын

    Dulu Indonesia pernah memiliki kendaraan berbahan bakar singkong rebus untuk transportasi. Namun skr masyarakat lebih memilih bensin dan listrik...

  • @adegunawan4517
    @adegunawan45173 ай бұрын

    rumit dilihatnya tetap mob listrik lebih praktis

  • @SuryoAsri
    @SuryoAsri2 ай бұрын

    Mantap bosku

  • @karnabekasid3739
    @karnabekasid37393 ай бұрын

    Sebenarnya teknologi ini sdh sejak lama ada, namunpara produsen Mobil konvensional merasa dirugikan dgn investasi yg telah mereka tanyakan, shg berbagai upaya telah dilakukan oleh produsen dunia utk meredam perkembangan teknologi hidrogen. Belakangan pergeseran kepentingan negara2 produsen Mobil konvensional yg pd akhirnya memicu mengutamakan kepentingan kepentingan masing2 negara produsen ditengah tengah melemahnya pertumbuhan Ekonomi Dunia.

  • @tanuhartono2402
    @tanuhartono24023 ай бұрын

    Harganya sangat mahal. Sedangkan mobil listrik lebih murah. Dengan adanya jenis bahan bakar baru, maka akan ada 3 jenis bahan bakar. Bahan bakar listrik, bahan bakar hydrogen dan bahan bakar solar dan bensin. Masyarakat tinggal memilih. Yg kaya raya akan memilih bahan bakar hydrogen untuk menaikkan statusnya. Sedangkan yg menggunakan bahan bakar listrik untuk kalangan menengah ke bawah. Murah meriah. Sedangkan bahan bakar solar dan bensin untuk truk dan angkutan umum

  • @ujangrahman8524
    @ujangrahman85243 ай бұрын

    mana yg paling pertama yg produksi mobil hidrogen antara negara Maroko dg negara Jepang, sbb negara maroko sdh berani memberikan info besar harga mobil hidrogen per unitnya.

  • @tes20295
    @tes202953 ай бұрын

    Mantap, pantas mobil makin menurun harganya akhir2 ini. Tiap hari masuk terus varian yang baru

  • @mulyadiadi652
    @mulyadiadi6522 ай бұрын

    Tdk perlu diherani. Indonesia punya limpahan baru bara yg bisa diolah untuk tenaga panas pembangkit tenaga uap kendaraan. Cuma sdm yg ngak ada. Pikiran pemimpin hanya cuan tdk ada generasi inovatif sampai skrg. Konoha...

  • @dhani376
    @dhani37618 күн бұрын

    dijual rumah di drh Semarang, luas tanah 96m2, full bangunan, air pam, 2 kmr tdr, kmr mdi & toilet terpisah, listrik 2200w meteran pulsa,SHM hrg 700jt

  • @romlihmusrin2374
    @romlihmusrin23742 ай бұрын

    Pernah kita berpikir bahwa pembangkit listrik di Indonesia/ PLN, pembangkit memakai batu bara, solar, dll,, yang tetap mengeluarkan polusi,, Kita eforia tentang kendaraan listrik tapi lupa bahwa listrik di dapat dari pembangkit yang sebagian besar pakai batu bara

  • @tumbuhadnyana5962

    @tumbuhadnyana5962

    2 ай бұрын

    O ya betul ternyata sumber no emisi itu adalah hidrogen

  • @serenacute9548

    @serenacute9548

    Ай бұрын

    minimal kendaraan udh gak mngeluarkan polusi,.beda sm skrang PLN polusi,,kendaraan jg polusi

  • @NightMusic873
    @NightMusic873Ай бұрын

    Kalau pilih kendaraan tenaga hidrogen apa listrik, untuk kebutuhan pribadi lebih pilih hidrogen selain pengisian bahan bakarnya lebih cepat jarak tempuhnya pun ternyata sama halnya seperti kendaraan bahan bakar minyak

  • @moanteb9175
    @moanteb917521 күн бұрын

    👍 tapi saat kecelakaan akan langsung meledak akibat arus pendek & bukan sekadar terbakar seperti kendaraan bbm yg dimungkinkan pengendara sempat menyelamatkan diri.

  • @jangan-liat-ini
    @jangan-liat-ini15 күн бұрын

    Coba bikin sepeda motor berbahan bakar hidrogen. Atau motor Bbm dikonversi ke bahan bakar LPG atau LNG.. Atau mungkin teknologi nikuba yang sempat viral kemarin, investor pada kemana?

Келесі