MAKIN POPULER DI MALAYSIA !! Kereta Laju WHOOSH Memang SERONOK & Pelancong MAKIN SENANG Ke Bandung

#keretacepat
#jakarta
#nyinyir
#roysuryo
#faisalbasri
#railway
#highspeed
#jakartatransportation
#jakartadevelopment
#indonesiadevelopment
#greaterjakarta
#dkijakarta
#jabodetabek
#lrtjakarta
#mrtjakarta
#lrtjabodebek
#lrtbekasi
#lrtcibubur
#lrtcawang
#jokowi
#jokowidodo
#prabowo
#ganjarpranowo
#kai
#kereta
#keretacepat
#highspeedrailway
#manggarai
#revitalisasi
#revitalisasistasiun
#normalisasi
#kaliciliwung
#sodetanciliwung
#onroadindonesia
#onroad
#indonesia
#stasiun
#lrt
#cikunir
#bekasi
#kuningan
#rasunasaid
#setiabudi
#cawang
#dukuhatas
#transjakarta
#skybridge
#fase2
#keretalrt
Referensi & Source:
www.cnbcindonesia.com/news/20...
bisnis.tempo.co/read/1801161/...
www.antaranews.com/berita/383...
kumparan.com/kumparanbisnis/h...
ekonomi.republika.co.id/berit...
KCJB Website
kcic.co.id/en/
Rencana untuk membangun kereta api berkecepatan tinggi di Indonesia telah diumumkan oleh Pemerintah pada bulan Juli 2015. Proyek kereta kecepatan tinggi perdana di Indonesia dan mungkin juga perdana di Asia Tenggara ini menghubungkan Ibukota Jakarta dengan Bandung, Jawa Barat, dengan jarak membentang sejauh 150 km.
Rute Kereta Cepat di Pulau Jawa, Indonesia.
Pada akhir September 2015, Indonesia memberikan proyek kereta api cepat ini kepada Tiongkok, mengalahkan Jepang. Disebutkan bahwa tawaran Tiongkok untuk membangun jalur kereta cepat tersebut tanpa memerlukan jaminan dan pembiayaan dari Pemerintah Indonesia.
Pada tanggal 21 Januari 2016, Presiden Joko Widodo meresmikan proyek pembangunan kereta api cepat tahap pertama Jakarta-Bandung sekaligus meletakkan batu pertama proyek tersebut.
Pada awal tahun 2016, Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung ditetapkan sebagai salah satu Proyek Strategis Nasional pemerintah dalam Peraturan Presiden Nomor 3 tahun 2016 tentang Percepatan Proyek Strategis Nasional. Peletakan Batu Pertama dilakukan oleh Presiden Joko Widodo di kebun teh Mandalasari, Maswati, Cikalongwetan, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat.
Selama hampir 3 tahun, proyek ini tidak kunjung mulai dikerjakan karena Departemen Transportasi menolak menerbitkan izin konstruksi sebelum semua lahan diakusisi, sementara PT. KCIC berargumen bahwa izin seharusnya dapat dikeluarkan lebih awal sambil menunggu akuisisi lahan hingga 100%. Selain itu, dana bank juga baru bisa keluar setelah lahan 100% diakusisi.
Permasalahan yang lain selain pembebasan lahan adalah Angkatan Udara Indonesia yang tidak menyanggupi untuk melepaskan 49 hektar tanah di sekitar Bandar Udara Halim Perdanakusuma di sebelah selatan Jakarta untuk konstruksi stasiun kereta menyebabkan proyek tersendat selama beberapa tahun.
Pada tahun 2017, disepakati Facility Agreement Pembiayaan Prasarana dan Sarana Kereta Cepat Jakarta-Bandung di Beijing antara PT KCIC dan China Development Bank. Penandatanganan kesepakatan disaksikan oleh kepala negara kedua pihak, Presiden Joko Widodo dan Presiden Xi Jinping. Selanjutnya pada tahun 2018 dilakukan pPenandatanganan kontrak kerja sama dengan Cars Dardela Joint Operation (CDJO) sebagai pengawas konstruksi Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung.
Fuxing (Chinese: 复兴号) (also known as the CR series EMU, or as the Fuxing Hao) is a series of high-speed and higher-speed EMU trains operated by China Railway High-speed (CRH) and developed by CRRC, which owns the independent intellectual property rights. Initially known as the China Standardized EMU, development on the project started in 2012, and the design plan was finished in September 2014. The first EMU rolled off the production line on 30 June 2015. The series received its current designation of Fuxing in June 2017, with nicknames such as "Blue/Red Dolphin" (CR400AF) and "Golden Phoenix" (CR400BF) for certain units. It is among the world's fastest conventional high speed trains in regular service, with a operating speed of 350 km/h (220 mph) for the CR400AF and CR400BF models.
Cheers
On Road Indonesia
Media By: Bang Aris TV

Пікірлер: 1 100

  • @yuningsihjuju7789
    @yuningsihjuju77895 ай бұрын

    Kereta woosh di bangga2kan,,karena mencerminkan kemajuan negara,,,pembangunan dengan biaya besar,,dan dapat ngutang dari cina,,yg bayar hutang adalah rakyat dari sabang sampai meroke,,,tapi sayang ga semua rakyat bisa menikmati nya,,karena ongkos nya ga ke jangkau rakyat biasa,,,300 rb bagi rakyat bawah bisa untuk belanja dapur selama se minggu,,,,yg untung banyak oligarki2,,,

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    5 ай бұрын

    Ibu ikut bayar hutang? Sekluarga? Bayar hutang? Saudara ibu dari sabang sampai merauke ikut juga bayar hutang? Oo.. ya sudah Ibu sudah dijalan yang benar bantu pemerintah bayar hutang pemerintah lgs, kalo boleh takutnya pemerintah agak telat bayar hutangnya. Ibu lgs saja tolong kontak pers China ya.. Oh ya itu baru Kereta Cepat, jangan lupa hutang ke Jepang MRT yang biayanya 5 kali lipat Kereta Cepat. Tolong sekalian ya bu, kasian pemerintah soalnya. Satu lagi bu JIS juga berhutang 3.6 T cuma sampai sekarang belum ada revenue significant kami lihat, boleh agak gedean bu yang ini bantuan bayar hutangnya yah.. soale pemasukan dikit banget mana biaya maintenancenya malah 20% dari kereta cepat yg sdh ada revenue jelasnya.. Oh ya Ga dibanggakan sih, saya pakai dan memang sesuai kebutuhan.

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    5 ай бұрын

    Satu lagi rakyat kalo disuapin terus nanti ga kerja bu 😄😅.

  • @jumadisantoso726

    @jumadisantoso726

    5 ай бұрын

    Ngga usah banyak.ngomong..memang km di tagih hutang sama negara

  • @creatorideas6506

    @creatorideas6506

    5 ай бұрын

    Saat ini saya kalau ke Jakarta cuma naik kereta ekonomi saja tiketnya 350 rb, saya gak merasa keberatan karena sesuai kebutuhan Bu Yuni, Krn gak mungkin ke Jakarta jalan kaki...artinya seberapa besar biayanya kalau sesuai kebutuhan ya gak papa...

  • @aganagan4108

    @aganagan4108

    5 ай бұрын

    Ibu ngesot aja ya bu

  • @imansantoso1637
    @imansantoso16376 ай бұрын

    Pelayanan kereta api, melalui PT KAI luar biasa kemajuannya. Saya tdk membayangkan kalau Jokowi tdk jadi presiden apakah indonesia mengalami perubahan sejauh ini?? Kemajuan dibidang lain juga sangat terasa

  • @intanberlian6022
    @intanberlian60226 ай бұрын

    Zaman sekarang itu emang harus bikin yang cepat cepat dan yang instant yang mempersingkat waktu,karena kata pepatah waktu adalah uang😊😊

  • @bangden7114
    @bangden71146 ай бұрын

    Indonesia maju 🙏😇

  • @ridusantoso1681
    @ridusantoso16816 ай бұрын

    Semoga konten2 seperti ini slalu digaungkan...biar masyarakat Indonesia menerima berita2 yg positif...

  • @karminimadrim7852
    @karminimadrim78526 ай бұрын

    Adanya Whoos jg .bisa membuat langit cerah .

  • @kelikrachmanu1223
    @kelikrachmanu12236 ай бұрын

    Nggak bisa dibayangkan bahwa 20 tahun yang lalu kondisi perkeretaapian di Indonesia mirip dengan India dan Bangladesh saat ini. Tapi sekarang sudah menyamai negara2 maju. Semakin bangga menjadi bangsa Indonesia

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Alhamdulillah Harus ada modernisasi Tak bisa lagi orang naik KAJJ di samping gerbong spt dulu arus mudik...plus waktu tempuh yg lama. Skr semua alih teknologi, kenyamanan dan kecepatan

  • @TheReader1501

    @TheReader1501

    6 ай бұрын

    🤣🤣🤣 naikin pajaknya 23 % dong

  • @jinora122

    @jinora122

    6 ай бұрын

    ​@@TheReader1501Mau GRATISAN ?! Jalan Kaki Bos !! 😅😅

  • @muslimjuni8655

    @muslimjuni8655

    6 ай бұрын

    Ignasius Jonan. Ini motor yang merubah imej Kereta Api di Indonesia. Salam buat pak Jonan 🖐️ Semoga beliau membaca.

  • @tjhangamoy8424

    @tjhangamoy8424

    6 ай бұрын

    berkat pak menteri Jonan . kereta api indonesia tdk kumuh,makasih pak Jonan 🙏🙏🙏

  • @elvinazhar1070
    @elvinazhar10706 ай бұрын

    Pengamatan sy dalam situasi dan kondisi ekonomi dunia saat ini cuma Indonesia negara yg ekonomi nya baik, pertumbuhan ekonomi di atas 5,5% bayangkan dalam kondisi ekonomi dunia yg tdk stabil atau labil cuma Indonesia yg bisa membangun segala infrastruktur,daya beli dan ekspor barang sangat bagus,mana ada negara lain yg bisa spt Indonesia , negara lain mungkin pertumbuhan ekonomi di atas 6 tapi mereka tdk membangun apapun,suku bunga jg tinggi,daya beli biasa saja, ekspor mereka pun tdk bagus, malah kebanyakan impor,cuma Indonesia yg bisa semuanya dalam segala aspek, ekonomi baik,daya beli baik, suku bunga stabil msh di bawah 1 digit,ekspor meningkat, impor turun,bisa bangun segala infrastruktur baik itu IKN, LRT MRT, bandara internasional, kereta cepat dll,jgn sampai negeri indah ini jatuh pada orang yg suka NGIBUL spt anies gluebernur DKI itu yg suka merusak tatanan kehidupan baik infrastruktur atau kebudayaan lokal spt merusak semua jalanan termasuk jalan kereta, jalan tol,jalan pesawat atau runway dgn melobangi sumur resapan, mengganti nama ,jalan, rumah sakit jadi rumah sehat, korupsi jd kelebihan bayar, kereta cepat jadi kereta lambat dll

  • @wolesunited4090

    @wolesunited4090

    5 ай бұрын

    Semoga wanQibul anis kembali ke habitatnya sbg dosen atau guru SD di pelosok ..aamin 🤲

  • @wkzj-po8on

    @wkzj-po8on

    5 ай бұрын

    😂我们中国GDP也是5.5%的增长啊

  • @owenlantu192
    @owenlantu1925 ай бұрын

    Aq asal Kota Pahlawan Surabaya 🐋🐊 ikut bangga kalau wisatawan asal Malaysia mengakui bahwa kereta cepat WHOOSH Komodo Merah ini adalah yg tercepat di Asia Tenggara.🙏👍

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    5 ай бұрын

    Indonesia 🇮🇩🇮🇩🇮🇩👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Bersahabat dengan Malaysia Sama2 menuju negara maju

  • @juliantojulianto9958

    @juliantojulianto9958

    5 ай бұрын

    ​@@OnRoadIndonesiakerja sama n berteman boleh,tpiiii!!!! Jgn bilang negara serumpun yaa😊😊😊

  • @user-xs8gn7wn8b
    @user-xs8gn7wn8b6 ай бұрын

    Yg nyinyir tanda tak mampu,iri dengan keberhasilan bpk jokowi mantap maju trus Indonesia amin

  • @ummairaarifin6340

    @ummairaarifin6340

    5 ай бұрын

    Betuuulll

  • @ahmadkosasih8158

    @ahmadkosasih8158

    5 ай бұрын

    Kasihan ya mantan perdana mentri malaysia , krn kurang percaya nya dia sampai dtg ke Jakarta utk mencoba duduk di kereta cepat mungkin panas dia melihat nya Tanyain sama dia yg panas apa kepala nya atau pantat nya....😂😂

  • @tussykartur5211
    @tussykartur52116 ай бұрын

    Salut sama narasinya....tertata banget. Jurnalistik banget...Mantap

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Terima kasih Bang Tussy. Semoga makin maju Indonesia

  • @nuryaniidris3785
    @nuryaniidris37856 ай бұрын

    Semoga kedepan sampai Surabaya

  • @surososuroso2139
    @surososuroso21396 ай бұрын

    Orang pinter pasti milih kereta cepat ,lebih efisiensi,nyaman gak capek ,gak macet , mengurangi polusi ,pokoke mantep lah

  • @prakoso5905

    @prakoso5905

    5 ай бұрын

    Ya... Itu Bgm Isi Dompet Kantong di Celana Panjang, Hampir Kebanyak Pengusaha Non Pri Yg Naik Kereta Ini dan Para Pejabat, Ide Kereta Mahal ini Siapa,???!!! klw Bukan Para Pengusaha Oligarky 9 Taipan, Pasti Sudah Punya Visi Misi & Tujuannya Yai tu...Tebak Sendiri, Contohnya sudah Ada Tanah di Rempang.

  • @nyomanarya5993

    @nyomanarya5993

    5 ай бұрын

    ​@@prakoso5905kalau sudah rasa dengki aja isi otaknya susah dah, semua yang dibuat pemerintah pasti salah

  • @aditya342-wj2iz

    @aditya342-wj2iz

    5 ай бұрын

    ​@@prakoso5905200rb km blg mahal dgn fasilitas kyk gtu. Km lansia ya pengenya hdp gratis dan murahan yg penting ada gtu. Lo aja kli yg mau kyk bangladesh, yg lain ma kagak mau.

  • @sirajuddinunaju4399

    @sirajuddinunaju4399

    5 күн бұрын

    Iya bener Pinter hingga ijajahnya pun palsu tidak ditayangkan hingga kini.

  • @sirajuddinunaju4399

    @sirajuddinunaju4399

    5 күн бұрын

    Jurnalis yang buat laporan ini boleh dia sebut encik sabri Ismail dan encik Anwar Ibrahim.(Datuk seri pangkatnya).

  • @sukmonosh6250
    @sukmonosh62506 ай бұрын

    Orang yg mencaci maki pak Jokowi adl orang/mhswa yg kurang piknik, tidak tahu perkembangan Indonesia saat ini secara lokal maupun global.

  • @jarkasijarkasi1164

    @jarkasijarkasi1164

    5 ай бұрын

    Harus nya Bem UGM kasih naik gratis ..biar melek gak tidur trs biar melek matane ..

  • @user-sh3wz8cz8q

    @user-sh3wz8cz8q

    5 ай бұрын

    ​@@jarkasijarkasi1164suruh mereka naek odong2 aja

  • @samcell5304

    @samcell5304

    5 ай бұрын

    media bilangnya penuh kenyataann sepi, apapagi harga sdh kembali normal gak ada promo lagi...ambruk, sampai kiamat gak kbyar tuh hutang

  • @yusdianata
    @yusdianata5 ай бұрын

    Saya warga kalimantan bangga buat negeri ini karena ada buat bangsa dan negara indonesia.walaupun dulu dicibir sekarang diakui oleh wisatawan dari luar negeri.jaya indonesiaku maju nusantaraku.

  • @IQ.chimpanzee

    @IQ.chimpanzee

    5 ай бұрын

    Betul bang, di IKN juga tunggu tanggal mainya..pasti ada juga KC

  • @ab-mf5tt

    @ab-mf5tt

    5 ай бұрын

    @@IQ.chimpanzee ya pasti bakal nyusul semua daerah. Permulaan dibangun di wilayah padat penduduk seperti Jakarta.

  • @tikosuseno100

    @tikosuseno100

    5 ай бұрын

    Tunggu IKN jadi ,kereta woosh...akan hadir di kalimantan ... Kalau n02 dan 03 jadi president setelah p jokowi

  • @cakrabuanaa3686
    @cakrabuanaa36866 ай бұрын

    Lumayannn ..kn akhirnya byk yg dtg..dr luar

  • @rayahartono7185
    @rayahartono71856 ай бұрын

    Memang Terbaik lah Indonesia ni👍

  • @heruandro2265
    @heruandro22656 ай бұрын

    Kita bandingkan kondisi perkeretaapian di indonesia thn 90an kls ekonomi sungguh menyedihkan penuh sesak dgn aroma yg tdk sedap. Sekarang sdh lbh maju stasiun rapi penumpang sdh teratur tdk lagi ber desak²an alhamdulilah....

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Akhirnya ada lompatan pembaruan dalam hal transportasi Indonesia ya mas Heru Saya masih lihat penumpang yang mudik sampai berdiri dalam wc atau samping lokomotif

  • @sujatmikobbs1170
    @sujatmikobbs11706 ай бұрын

    Saya ingat betul kata kata dari salah satu podcast nya bambang pacul atau bambang wuryanto salah satu politisi senior PDI perjuangan salah satu kalimatnya adalah'' jangan sekali kali melawan orang cantik dan jangan memusuhi orang baik, dan ternyata bila di perhatikan satu persatu orang yang memusuhi pak jokowi benar-benar tumbang, silahkan cek silahkan direnungkan dan dipelajari dgn obyektif

  • @ranyyuhuu
    @ranyyuhuu5 ай бұрын

    Sy udah kerja d taiwan 8 thn, dsna juga ada kereta cepat (thsr) dan mrt, sungguh sangat efisien kmn2 mudah dan cepat, sekarang di negara Indonesia tercinta jg sudah punya, senang dan bangga.tapi sya heran knp masih bnyak orang yang susah di ajak maju? Apa g pengen indonesia berkembang seperti negara2 maju?😢

  • @user-ni5tq5vm2l

    @user-ni5tq5vm2l

    5 ай бұрын

    Taipe kausung klu gK naik kuadek ya meoyong😂

  • @sugimanwijaya1900
    @sugimanwijaya19006 ай бұрын

    Luarbiasa KCIC !!! Tidak nyangka penumpangnya selalu mbludak luber!!! Lanjuuut2 sampai ke Surabaya ❗ Banyuwangi!! & Depasar Bali !!! Lanjuuut !!!👍👍👍

  • @user-ku7vt1xt7f

    @user-ku7vt1xt7f

    6 ай бұрын

    Bukan KCIC lagi bang kalau ke surabaya tapi KCMP ASLI INDO😁😁😁😅😅

  • @any5593

    @any5593

    5 ай бұрын

    Nunggu Roy Surya naik Whoosh

  • @jfirstblood8503

    @jfirstblood8503

    5 ай бұрын

    @@any5593 Pantau terus kaum munafikunnya jgn sampe lolos.

  • @kayulapis850
    @kayulapis8506 ай бұрын

    Heran y klo ada para politisi nyinyir presiden sndri pdhl uda berani bangun ini itu. Infrastruktur semakin byk di bangun. 7 destinasi prioritas di bgn, Freeport 51%, Bbm 1 harga di papua,dll.

  • @sujiantogorga-tm2rx

    @sujiantogorga-tm2rx

    6 ай бұрын

    Halah,,,,,jangan heran bang triplek orang2 politik cuma enak di omongan pahit di prakteknya.

  • @Tokokopitukutopi

    @Tokokopitukutopi

    6 ай бұрын

    Kita ini orang Indonesia bukan gk bisa maju tp gk pengen maju....

  • @idakusrida8622

    @idakusrida8622

    6 ай бұрын

    Para politisi yg suka nyinyir itu motif nya Iri dengan ptestasi pak Jokowi..

  • @fredybjb9461

    @fredybjb9461

    6 ай бұрын

    Lihat tuh RR mati karena kaget lihat woosh banyak yg antri... Bentar lagi FB kali yah... Dan konco2 nya yg suka nyiyir atas prestasi jokowi saat ini.

  • @jakelouis9369

    @jakelouis9369

    6 ай бұрын

    Politisi2 yg krg cerdas, tau nya cuma nyanyi2, ga mikir infrastruktur di bangun utk masa depan buat ank2 kita, cucu2 kita,

  • @InfoCiledug
    @InfoCiledug6 ай бұрын

    Mantab ketemu juga Warga Malaysia

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Akhirnya saya bertemu juga dengan tuan2 dan puan2 ini pak Dwi. Maksud hati mau bertemu teman hari ini beliau tugas di KCIC apa daya waktu sedang tidak pas

  • @widilondo-rv8gr
    @widilondo-rv8gr5 ай бұрын

    ternyata warga malaysia turut bangga dg kemajuan dan adanya kereta api cepat indonesia...,semoga nanti seluruh negara asean terkoneksi..dg kereta cepat...shg hubungan persahabatan dan persaudaraan bangsa asean lebih padat dan erat...krn akan memperbanyak..pernikahan campuran...antar bangsa asean...krn adanya silang kunjungan antar negara...

  • @muchamadadchan4941
    @muchamadadchan49416 ай бұрын

    Sinkansen Jepang kecepatan max-nya hanya 320 km/jam cuma jaraknya lebih panjang. Kalau Whoosh 350 km/jam mungkin hanya beberapa menit saja,

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Benar sekali whoosh 350 mulai track Cibitung Karawang dan Purwakarta

  • @fata6109
    @fata61096 ай бұрын

    Terimakasih pak President Mr. Jokowi ..

  • @samuelherman9706

    @samuelherman9706

    6 ай бұрын

    @@thanksyouforwatchingalways5014 Tiongkok hanya sebagai vendor saja, bukan pemegang utama. Pemegang utama itu dari Indonesia. Itu wajar, karena Indonesia masih belum mampu menciptakan teknologi kereta cepat. Teknologi Sains Indonesia masih jauh dari negara seperti Tiongkok, Jepang dan Amerika. Coba deh kamu pikir, kalau kerjasama itu dilakukan oleh Jepang, apakah kamu mau bilang "congratulation Nippon" ?, padahal dulu Jepang pernah menjajah Indonesia. Amerika ga mungkin bisa, karena Amerika tidak membuat Kereta Cepat. Negara yang membangun Kereta Cepat itu ada Jepang dan China serta Korea Selatan. Lantas ente mau Indonesia kerjasama dengan siapa ? Dengan Arab ? Nanti keretanya berubah jadi Unta.😁 Jangan terlalu anti China, tetapi belajarlah dari negeri China. Pernah dengar pepatah itu kan ? Kereta cepat dengan kerjasama terhadap China memang memakan biaya lebih besar. Tapi ada nilai plus yang dilihat pemerintah. 1. China mau berbagi ilmu teknologi, sehingga kedepannya Indonesia bisa mendesain Kereta cepat sendiri. Hal ini tentu berbeda dengan Jepang, pihak Jepang enggan berbagi ilmunya. Karena Jepang takut ga ada pemasukkan bila Indonesia bisa membuat Kereta cepatnya sendiri. Jadi bukan untuk jangka pendek, melainkan untuk jangka panjang.

  • @Sugiono-bf5oy

    @Sugiono-bf5oy

    6 ай бұрын

    Sehat selalu pak Jokowi

  • @Sugiono-bf5oy

    @Sugiono-bf5oy

    6 ай бұрын

    @@thanksyouforwatchingalways5014 Setiap perbuatan pasti ada pertanggungjawabanya di hadapan Alloh SWT. Daripada anda komentar yg tidak ada gunanya, mending doakan pak Rizal Ramli supaya siksa kubur tidak terlalu berat.

  • @Sugiono-bf5oy

    @Sugiono-bf5oy

    6 ай бұрын

    @@thanksyouforwatchingalways5014 Karma Ahok masih ada, satu persatu akan di permalukan

  • @nuraeni7043

    @nuraeni7043

    6 ай бұрын

    Apa salahnya dekat dgn Cina ? 77 tahun RI dekat dgn Amerika, apa untungnya ?! Satu ruginya dekat dgn Adidaya kadaluarsa adalah puluhan tahun pengurasan Emas Fripot !!

  • @EksanYudistira-ss5el
    @EksanYudistira-ss5el5 ай бұрын

    Saya bangga jadi warga negara indonesia❤❤❤

  • @ajartalpitu8180
    @ajartalpitu81806 ай бұрын

    Nanti kalau ada Kereta Cepat Jakarta-Surabaya - Banyuwangi , makin banyak menarik Wisatawan , karena melalui banyak distinasi wisata

  • @user-en3lr2yz8b

    @user-en3lr2yz8b

    6 ай бұрын

    Satu2 dlu nnti jg k sby ko sabar ajà

  • @ajartalpitu8180

    @ajartalpitu8180

    6 ай бұрын

    @@user-en3lr2yz8b Siap..

  • @wijayasalim8244
    @wijayasalim82446 ай бұрын

    indonesia mau hebat dan maju diseganin harus terus berinovasi terdepan yg belum dimiliki orang2 asean atau asia lainnya.

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    🇮🇩🇮🇩🇮🇩💪💪💪 Tadinya dilihat sebelah mata

  • @supartini5048
    @supartini50486 ай бұрын

    Walaupun dihina Walaupun dihujat Walaupun di fitnah KAMI TETAP SANTUN TETAP SANTAY TETAP TEGAK LURUS DENGAN BAPAK JOKOWI WIS WAYAHE. PRABOWO GIBRAN UNTUK MENYELESAIKAN CITA CITA LUHUR BAPAK JOKOWI KHUSUSNYA IBU KOTA NUSANTARA Mari Kita Buktikan Bersama 14 Pebruari 2024 Sore

  • @ummairaarifin6340

    @ummairaarifin6340

    5 ай бұрын

    Setuju... Gibran penerus bapak jokowi... Wes ora opo opo masio aku ora tau di wei bantuan apapun😅😅😅😅

  • @madyunus843

    @madyunus843

    5 ай бұрын

    Setujuuu......sekali bosss

  • @jfirstblood8503

    @jfirstblood8503

    5 ай бұрын

    @@ummairaarifin6340 Berarti wes masuk kategori menengah atas sampean iki. Klo sy sebagian masih dapet hehe.

  • @ummairaarifin6340

    @ummairaarifin6340

    5 ай бұрын

    Golek dewe... Seng di wei yo tetep kui kui... Wae... Gusti Alloh sugeh mas... Toh ada balasan tersendiri antara yg menerima sedekah n yg memberi sedekah... Barokalloh...rumahku di antara yg paling jelek... Tp ndak apa apa... 😍😍😍

  • @bambangyulikristanto6160

    @bambangyulikristanto6160

    5 ай бұрын

    Aku tetep pilih Ganjar..Mahfud... PDIp......

  • @dindaangel6090
    @dindaangel60905 ай бұрын

    INDONESIA bisa berubah begini semua itu berka jasa2t presiden jokowi, sht selalu pak jokowi,serta panjang umur aminnnn

  • @IswatinKha

    @IswatinKha

    5 ай бұрын

    lalu siapa yg sebelum Jokowi jg dihargai. Jokowi melanjutkan dr yg sebelumnya. inilah kepemimpinan berkelanjutan. heran semua orang mengunggulkan Jokowi melupakan yg menjadi pionirnya

  • @RanfiSunjaya

    @RanfiSunjaya

    4 ай бұрын

    Tull semua terlaksana karena presiden hebat

  • @agusdemon659

    @agusdemon659

    3 ай бұрын

    Pakde top morkotop dong

  • @sarieistiyanto9014
    @sarieistiyanto90146 ай бұрын

    Terima kasih bpk president insiinyur jokowi yg telah membangun MRT,LRT,kereta bandara dan kereta cepat whoosh luar biasa prestasi bpk jokowi akan di kenang sepanjang masa oleh rakyat indonesia sampai kapanpun..

  • @edytglofficial4913
    @edytglofficial49136 ай бұрын

    Keren banget bang makasih sudah berbagi informasinya salam kenal bang sehat dan sukses selalu 🙏🙏👍👍

  • @itehpurnamadi7354
    @itehpurnamadi73546 ай бұрын

    Whoosh membuat Indonesia menjadi negara kedua didunia yang punya kereta cepat betkecepatan 350 km/ jam setelah Cina,whoosh mengalahkan kereta cepat Amerika,Kanada Prancis,Inggris,Itali,Jerman,Spanyol,Jepang yang berkecepatan 200-320 km/ jam

  • @KMG555

    @KMG555

    6 ай бұрын

    Dan anehnya masih di nyinyirin

  • @damihasan7101

    @damihasan7101

    5 ай бұрын

    Sekarang Pemerintah Indonesia sedang membina laluan keretaapi Whoosh selaju 500km/jam dari Acheh ke Lampung, terus keJakarta , dan Surabaya. Langsung guna jambatan keretapi hingga ke Bali, Flores dan Makassar dan Papua . Dijangka siap sebelum PEMILU 2024. Dari Acheh ke Papua bisa sampai dlm hanya 4 jam. Grand banget Indonesia . Indonesia akan jd no1, mempunyai sistem keretaapi paling laju, paling panjang, dan paling on time didunia. Engineer2 Jepang sudah berbondong ke Indonesia mau belajar sistem kereta apinya. Kesian Rakyat Malaysia hanya mampu naik Proton jer, masih perlu guna pesawat utk ke Sabah dan Serawak.

  • @elvinazhar1070

    @elvinazhar1070

    5 ай бұрын

    @@damihasan7101 warga Malaysia selama hidupnya masih disubsidi kerajaan nya tdk akan maju, contoh cuma bisa bikin mobil Proton itu pun joint dgn Mitsubishi tapi akhirnya Proton bangkrut,cuma bisa bikin menara twin Petronas, Malaysia mana bisa bikin kapal, pesawat, kereta api, dan alat perang seperti senapan tank panser truk tentara dan lainnya

  • @damihasan7101

    @damihasan7101

    5 ай бұрын

    @@elvinazhar1070 ya benar sekali. Malaysia jauh lebih mundur, ketinggalan, rakyatnya lebih miskin berbanding Indonesia. Di KL ramai yg tinggal dikawasan slum melarat tak ada listrik, tak ada bekalan ..Ramai tinggal dibawah2 jambatan. Rakyat Malaysia pun tak ramai yg sekolah. Universiti nya pun tak punya ranking didunia. Sedih.. Tidak macam Indonesia yg mendunia segalanya. Negaranya paling besar, keretaapinya paling laju, rakyatnya paling makmur di Asia dan ekonominya nombor 1 diAsia. Rakyatnya semua lulusan minimal S1, IQ paling tinggi di dunia dan paling makmur. Bila sudah makmur mereka berwisata. Setiap hari ada 3 juta warga Indonesia yg berwisata di Malaysia. Pergi dimana pun di Malaysia pasti jumpa para wisata Indonesia. Di ladang2, di ,tapak bangunan.. Infrastruktur Indonesia setaraf Germany. Kaget sungguh. Org Malaysia hanya mampu melihat kemakmuran Indonesia dan berharap Malaysia satu hari kelak hidup makmur spt Indonesia. Hidup Sukarno.

  • @chemohdaligold6037

    @chemohdaligold6037

    5 ай бұрын

    @@damihasan7101 Hahaha...

  • @andis0396
    @andis03966 ай бұрын

    Yg punya sajit hati yg tdk mengakui ke berhasilan,kerja presiden kita pk joko

  • @user-jg7zy1pi4f
    @user-jg7zy1pi4f5 ай бұрын

    Mudah²an presiden yang akan datang mampu melanjutkan program pak jokowi..

  • @sukantosukanto126
    @sukantosukanto1266 ай бұрын

    Kemajuan perkeretaapian di Indonesia diinisiasi oleh pak Jonan tapi penggantinya punya visi yang sama dengan beliau (meneruskan bukan merubah) sehingga yang terjadi adalah semakin baik dan baik. Nah kalau capres yang jargonnya perubahan saya kira tidak akan laku dijual. Bagaimana menurut anda?

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Semua harus diteruskan kalo menurut saya om Sukanto. Karena arah pembangunan sudah menuju negara maju. Kalau dirubah maka akan berhenti ditempat pergerakan Indonesia menjadi negara maju

  • @eddydjunaedi6027

    @eddydjunaedi6027

    6 ай бұрын

    Capres yg jargonnya perubahan, sebaiknya gak usah dipilih bang 🙏

  • @winfirmasyah7835

    @winfirmasyah7835

    6 ай бұрын

    Negara sedang menuju kearah yg benar untuk menjadi negara maju jangan dirubah mundur lagi dong. ...tolak perubahan

  • @wawansetiawan4029

    @wawansetiawan4029

    6 ай бұрын

    Jangan dipilih Capres jargonnya perubahan dan tidak akan melanjutkan IKN.

  • @handyprasetya5822

    @handyprasetya5822

    5 ай бұрын

    Yg jargon perubahan hanya pintar bicara otaknya kopong

  • @titihariani7286
    @titihariani72866 ай бұрын

    Alhamdulillah orang Malaysia datang juga ke Indonesia naik kereta api laju semoga di lancarkan rejeki nya dan lebih banyak lagi yang datang ke Indonesia.

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Aamiin.. syabas malaysia

  • @madesuwitra5472

    @madesuwitra5472

    5 ай бұрын

    0zzzzzz

  • @tatangsamsulmaarif3534
    @tatangsamsulmaarif35346 ай бұрын

    Hitung hitungan ekonomi PK Jokowi bkn kls y pedagang kaki lima , beda dg prof RR atu paisal Basri yg hitung hitungan y rugi kata y kapan kembali y modal itu kita tukang nyinyir . Namun menurut PK Jokowi cakupan y luas sekali kereta cepat tsbt .

  • @sangpejuang9859
    @sangpejuang98596 ай бұрын

    pengen lihat Roy Suryo,Rizal Ramli, Refli Harun, naik whoosh tanpa pakai masker🤣🤭

  • @rachmanrachman6698

    @rachmanrachman6698

    6 ай бұрын

    Mungkin aja udah pernah naik tp pakai topeng

  • @madl99

    @madl99

    6 ай бұрын

    Jangan gitu. Rizal ramli barusan meninggal.

  • @user-er9bv8et1o

    @user-er9bv8et1o

    6 ай бұрын

    Innalillahi wainnailaihi rojiun Rizal ramli telah berpulang ke rohmat Allah😢

  • @user-lo1nl7ux7w

    @user-lo1nl7ux7w

    6 ай бұрын

    Rizal ramli baru meninggal tadi sore

  • @safaridadang9802

    @safaridadang9802

    6 ай бұрын

    Rizal ramli keburu meninggal innalillahi

  • @djangkarubumi
    @djangkarubumi6 ай бұрын

    Wah mantap nih Saya juga pengen ngerasain sensasi kereta cepat Ramah juga itu orang malaysia

  • @user-ew1xj3gw6q
    @user-ew1xj3gw6q6 ай бұрын

    Smg whoosh lnjutvk srbya, denpasar bhkn sumatra smp aceh dg slsy jtts n koridorny mk presiden selanjutny bs mmbngun projek jss krn kedua pulau ini sgt mmungkinkn dsmbungkn....

  • @Mig-31K
    @Mig-31K6 ай бұрын

    Sesuai Info dari Departemen Perhubungan : bahwa awal tahun 2025 akan ada Groundbreaking Fase 2 Bandung-Surabaya maka di simpulkan akhir thn 2030 selesai dan bisa digunakan awal thn 2031 🚄 Whoosh ~~~~~~~~~~~~~~~~~

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Wah mantapp Semoga pembangunan terus berlanjut dan modernisasi angkutan massal Indonesia

  • @susanto1659

    @susanto1659

    6 ай бұрын

    Dengan syarat dan ketentuan bahwa bukan Anis yg jadi president....!!! Karena Anis gak membangun Anis cuma mau bersilat lidah....!!!

  • @masrielios1234

    @masrielios1234

    6 ай бұрын

    Semoga terlaksana whoosh sampai ke Surabaya

  • @kabulsuprapto8845

    @kabulsuprapto8845

    6 ай бұрын

    Masyarakat harus mendukung penuh keberlanjutan KCIC sampai ke Surabaya..,❤❤❤❤❤

  • @purwiyantows2253

    @purwiyantows2253

    6 ай бұрын

    Tergantung Presiden yad ... bisa lanjut busa juga tidak .....

  • @hasannata1794
    @hasannata17946 ай бұрын

    Doakan untuk keluarga alm pak Rizal Ramli... Semoga diberi kesehatan kesabaran dan kekuatan... *Jangan saling menghujat*. Terima kasih kepada alm bpk Rizal Ramli atas dedikasi, masukkan dan karya karya yang baik di bidang ekonomi untuk negara Indonesia.

  • @yasinsumardi4284

    @yasinsumardi4284

    6 ай бұрын

    Berkurang satu orang

  • @woroworo4722

    @woroworo4722

    6 ай бұрын

    Apa yg baik dari mulut beracun sepeti RR 😂😂😂

  • @gregoriusgiyus809

    @gregoriusgiyus809

    6 ай бұрын

    Nyinyiranya akan dihizab

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Setuju sekali

  • @basukirahmad1102

    @basukirahmad1102

    6 ай бұрын

    Rr mati kah

  • @user-vb3wx1fz6b
    @user-vb3wx1fz6b6 ай бұрын

    Selamat kereta cepat whoosh. Semakin membludak alhamdulillah....indonesia ada.......suksez indonesia

  • @astutikpuji6770
    @astutikpuji67706 ай бұрын

    Semoga pak Jokowi selalu sehat meskipun di hujat habis2 beliau tetep diam yang penting bekerja dan bekerja inilah hasilnya

  • @stevenjohntanuwidjaja5847

    @stevenjohntanuwidjaja5847

    5 ай бұрын

    #tolakpolitikdinasti #makzulkanjokowi

  • @wasikohmajunnursidik5743
    @wasikohmajunnursidik57435 ай бұрын

    Terimksih kpd Presiden bpk jokowe..sya sbgai masyarakt sgt bangga.sehat sllu bok pnjang umur Amin

  • @bejokkeree3812
    @bejokkeree38126 ай бұрын

    Mantap keren

  • @syariefhelmi9709
    @syariefhelmi97096 ай бұрын

    Jelas warga MALAYSIA ramai ramai mencoba WHOOSH, karena bahasa INDONESIA mudah dipahami, tidak dengan bahasa CHINA atau bahasa JEPANG yang ada kereta sejenis, selama ini mereka selalu meng CLAIN tentang INDONESIA terutama BAHASA INDONESIA setelah di SAH kan oleh UNESCO.

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    5 ай бұрын

    Nah..

  • @TravelingAlim
    @TravelingAlim6 ай бұрын

    Mantap, kereta cepat Jakarta - Bandung banyak peminatnya baik dari dalam negeri bahkan dari luar negeri, semoga segera diperpanjang hingga ke kota Semarang dan Surabaya...

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Aamiin

  • @anjaniatmajaya4009
    @anjaniatmajaya40096 ай бұрын

    Sepakat jgn pilih capres yg tdk mendukung program Jokowi

  • @nuraeni7043

    @nuraeni7043

    6 ай бұрын

    Apalagi pasangan Capres Cawapres yg mengatakan Banjir itu hanya Air Singgah...?! 😂😂 Pembangunan IKN mau dihentikan ! FPI, Hijbut Tahir dan congor congor berkedok Agama, pasti kembali akan meresahkan kehidupan bernegara Multi RAS ini !!

  • @cindinurhalizah1988

    @cindinurhalizah1988

    5 ай бұрын

    Saya setuju sekali👍

  • @tulip9370

    @tulip9370

    5 ай бұрын

    gmn nasib pembangunan massive di era jokowi , jika penerusnya tidak punya visi maju ? mau back era batu ??

  • @harry-up

    @harry-up

    5 ай бұрын

    Jangan slh cak imin mau bangun 40 kota setara jkt bekerja sama dengan bandung bondowoso

  • @nuraeni7043

    @nuraeni7043

    5 ай бұрын

    @@harry-up tapi katanya PT Bandung Bondowoso sdh mengundurkan diri sebab jalah Tender dari PT Jin Ifrit Nabi Sualaeman.....!?? 🙈🙈👹👹

  • @tulussuyato
    @tulussuyato6 ай бұрын

    Sejauh ini Jokowi presiden paling hebat... Bikin para pecundang penyinyir sakit hati kronis

  • @jarkasijarkasi1164

    @jarkasijarkasi1164

    5 ай бұрын

    Itu ada yg sampai meninggal ..mikir pak Jokowi selalu di nyir "

  • @jfirstblood8503

    @jfirstblood8503

    5 ай бұрын

    @@jarkasijarkasi1164 Yg sy miris, diantara mereka mungkin ada yg ahli ibadah tpi nanti saat penghakiman, amalannya dikuras dan diberikan pd orang yg dihinanya selama ini. Persis yg dikatakan akhir zaman byk ulama2 yg justru menggiring umatnya ke neraka dlu.

  • @tulip9370

    @tulip9370

    5 ай бұрын

    Tidak salah memilih beliau 2 periode , sebab sejak awal yakin kalau beliau ahli eksekusi

  • @samcell5304

    @samcell5304

    5 ай бұрын

    media bilangnya penuh kenyataann sepi, apapagi harga sdh kembali normal gak ada promo lagi...ambruk

  • @samcell5304

    @samcell5304

    5 ай бұрын

    jokowi ngutang negara pakai bunga riba haram dosa besar, suka ngibulin jutaann rakyatnya itu bakal dihisab juga berat...mau dukung juga silhakan dukung dosa besar@@jfirstblood8503

  • @triyani4505
    @triyani45056 ай бұрын

    Pak Jokowi presiden terbaik sepanjang sejarah Indonesia maju Indonesiaku

  • @mancingkehidupan7926
    @mancingkehidupan79266 ай бұрын

    Lanjut jkt surabaya wajib di bangun dan juga kereta lintas kalimantan yg tertunda gara2 rusia menarik diri jadi investor akibat perang ukraina.

  • @agus.sukirmansukirman9865
    @agus.sukirmansukirman98656 ай бұрын

    Terima kasihalaysia orang malaysia byk yg dtgke Indonesia yg yerke Nal di dunia

  • @moehieb
    @moehieb6 ай бұрын

    Alhamdulillah... moga Indonesia semakin maju dan berkembang di dalam maupun luar negeri 🎉

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Aaaamiin

  • @MulYadi-ns1iz

    @MulYadi-ns1iz

    6 ай бұрын

    Capresdron alergi dg kemajuan surh robah relnya yg bsutnya kurang jencang

  • @ngadiyokkalimanah4034
    @ngadiyokkalimanah40346 ай бұрын

    SEMUA INI HANYA PERSEMBAHAN JOKOWI PRESIDEN SUPER CERDAS DI ERA SEKARANG INI

  • @user-jp1pn6vg7j

    @user-jp1pn6vg7j

    6 ай бұрын

    Pak jokowi boleh dong 3 periode...

  • @primaleegacyaja

    @primaleegacyaja

    6 ай бұрын

    ​​@@user-jp1pn6vg7j jangan dong..walau saya pilih 2x.

  • @WhooshKeren

    @WhooshKeren

    6 ай бұрын

    Thanks for watching

  • @astinsupriadi7884

    @astinsupriadi7884

    6 ай бұрын

    Nanti juga di lanjutkan anaknya

  • @setyaniishayina1527

    @setyaniishayina1527

    6 ай бұрын

    ​@@user-jp1pn6vg7j nanti ada yg marah

  • @syenichannel
    @syenichannel6 ай бұрын

    Wah keren beritanya nih bang tentamg kereta cepat

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Malam kak Syeni. Yuk cobain😊

  • @bisamgaming
    @bisamgaming6 ай бұрын

    Konten yg bagus 👍🇮🇩🇵🇸

  • @hipduloh4118
    @hipduloh41186 ай бұрын

    Jokowi .emang jenius ,, liat ajh dampak dari kreta cepat .UMKM laris laris di situ ekonomi sdikit meningkat jadi jangan bicara hutang, tapi dampak nya ke masrakat perjalana jadi lebih cepat coba ajh bayngkan pemerintah hampir memberi subsidi ratusan triliun di DKI dan jawa barat akibat macet ,, dgn adanya kreta cepat otomatis penguna mobil pribadi sdikit menurun otomatis subsidi yg di buang buang juga sdikit turun jadi menurut aku sih justru pemeritah akan untung daripada rugi

  • @pakyoschannel73
    @pakyoschannel736 ай бұрын

    sukses selalu pak salam dari ACEH

  • @chandra3836
    @chandra38365 ай бұрын

    *ALHAMDULILLAH...* *TERIMA KASIH MALAYSIA...,TERIMA KASIH SEMUANYA...* 🇲🇨❤️🇵🇸❤️🇲🇾

  • @HasanBusroh-wx3ku
    @HasanBusroh-wx3ku6 ай бұрын

    Kereta bagus stasiun nya juga tdk kalah bagus

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Keren stasiunnya spt Mall 👍🏻😊

  • @HasanBusroh-wx3ku

    @HasanBusroh-wx3ku

    5 ай бұрын

    ​@@OnRoadIndonesiadan saya semalam melihat berita jika kereta Whooooss ini resmi akan di perpanjang ke srby

  • @user-dv7ey2wx8v
    @user-dv7ey2wx8v6 ай бұрын

    KASIHAN PAK RIZAL RAMLI....gak sempat numpang Wooosh

  • @nshamsam8733
    @nshamsam87335 ай бұрын

    satu content yg bagus dan juga penyampaian info2 yg positif antara kedua negara. Mmg mlysia telah lebih awal membangunkan ECRL drpd indonesia, namun project tersebut agak lewat siap disebabkan kekangan politik serta geografi laluan ECRL terpaksa meneroboskan beberapa terowongan menembusi banjaran gunung dan bukitan yg jaraknya sejauh 18 km. syabas admin....

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    5 ай бұрын

    Terima kasih incik sham Saya nak Malaysia dan Indonesia maju bersama sama. Dan jadi negara cergas baru di asean 👍🏻👍🏻🇲🇾🇮🇩

  • @Aqsahibulgaib
    @Aqsahibulgaib6 ай бұрын

    Saya sangat senang kalau orang malaysia dtng berkunjung ke Indonesia Alasannya Indonesia dn malaysia itu sangat akrab ketika bertemu seru buwanget pokok nya😊

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Benar banget😊

  • @topz8196

    @topz8196

    6 ай бұрын

    begitulah saudara, di internet suka saling berkelahi tapi coba kalo jumpa langsung, bagaikan saudara 😊

  • @wenkpeace

    @wenkpeace

    5 ай бұрын

    Biar mereka Tau kalau Indonesia gak seperti yang mereka bayangkan (era ordebaru).

  • @ahmadgunawan6171
    @ahmadgunawan61716 ай бұрын

    Pak Haji Jokowi mantaaff ❤❤

  • @hendrastutioye5545
    @hendrastutioye55453 ай бұрын

    Semoga kedepan Indonesia semakin maju...❤❤❤❤

  • @munawarrachmad1586
    @munawarrachmad15866 ай бұрын

    ALHAMDULILAH .SELAMA DI JABAT BAPAK JOKOWI INDINESIA MELAJU PESAT .MALAYSIA TERTINGGAL.

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Maju bersama Asean 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @itehpurnamadi7354
    @itehpurnamadi73546 ай бұрын

    Whoosh mengalahkan kereta cepat negara maju,seperti Amerika,kanada,Perancis,jerman,Italia,jepang

  • @AishaNimation-jc4gg
    @AishaNimation-jc4gg5 ай бұрын

    MasyaAllah ,alhamdulillah🎉

  • @dude42nd
    @dude42nd6 ай бұрын

    Wow Whoosh Ichiban alias number one diatas Shinkansen speed whoosh 350km/h bahkan lebih sedangkan Shinkansen 320km/h operationnya , ini diakui orang jepang sendiri bedanya cuman jepang sudah punya sejak october 1,1964 tokyo to osaka

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Mantab!

  • @saridjoriyadi5604
    @saridjoriyadi56046 ай бұрын

    Sama ,saya juga pengin lihat Rizal Ramli, Roy Suryo dam Rafli Harun naik Whoosh masih kelihatan gak aura intelektualitasnya.

  • @sugihartosugiharto6358
    @sugihartosugiharto63586 ай бұрын

    YA, SAMA, saya juga bangga saat saya masih kuliah di USA tetapi membaca berita: Malaysia membangun high-raised building PETRONAS. ASIA bangga...

  • @J_22535
    @J_225354 ай бұрын

    Jangan salah pilih President Indonesia .Untuk melanjutkan Program-Program Pak Jokowi.untuk jangka mengah dan jangka panjang .untuk menuju Indonesia Emas.Salam Merdeka!.

  • @nonosumedi7015
    @nonosumedi70155 ай бұрын

    Alhamdulillah KA Cepat Whoosh telah terwujut Indonesia Maju setingkat dng Negara Maju di dunia & Indonesia satu²nya di Asia Tenggara (Negara tetangga hadir & mencoba naik, onsep Perdagangan/Suvenir naik, banyak turis² luar/lokal belanja, Terima Kadih Bpk Jokowi usaha dagang ikut maju, Amiin.👍❤️🇲🇨🤠

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    5 ай бұрын

    Alhamdulillah 🇮🇩🇮🇩🇮🇩👍🏻

  • @gupiandre8722
    @gupiandre87226 ай бұрын

    Pgn lht pmbnci pak jokowi naik kreta cpat indonesia di atas atap krta cpat nya

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Mudah2an semua ikut merasakan 😊 dan abis itu tetap benci 😂 (soale ini tak bisa hilang)

  • @gupiandre8722

    @gupiandre8722

    6 ай бұрын

    @@OnRoadIndonesia soal ny kbncian ny sudah mendrah daging bro...

  • @julehanirmala
    @julehanirmala6 ай бұрын

    _Kereta Cepat_ alias _Bullet Train_ itu kecepatannya diatas 200Km/jam, mengalahkan kecepatan mobil di jalan Tol. ini bukti indonesia adalah negara pemilik _Bullet Train_ pertama di Asia Tenggara, mengalahkan _KLIA Ekspres_ yang ada di Malaysia.

  • @kes9113

    @kes9113

    6 ай бұрын

    351 km / jam kemarin pas nyoba naik.

  • @inukaze7165

    @inukaze7165

    5 ай бұрын

    420 km/jam diujicobakan di Tiongkok(mungkin di Tiongkok treknya lurus), tapi krn geografis Indonesia diturunkan menjadi 380km/jam dan krn adanya peraturan batas kecepatan diturunkan lagi jadi 350km/jam 😂😂

  • @inukaze7165

    @inukaze7165

    5 ай бұрын

    Tapi kecepatan asli dr fuxin CRF 400 akan terlihat pas ke jakarta Surabaya karena jalur utara pada "umumnya" treknya lurus 😅😅

  • @Samsengz90

    @Samsengz90

    5 ай бұрын

    Aku lihat kereta klia express.tu depan mata dah rasa seram.n amat laju n tapi wossh ni lebih laju n tambah seram.ku rasa klia baru 180 jam n boosst.350 .laju betul

  • @althafassyauqie4327
    @althafassyauqie43275 ай бұрын

    Seandainya bisa 3 periode, optimis Indonesia bs sangat maju 😂😂😂.

  • @AbahHamdi-xl7bk
    @AbahHamdi-xl7bk4 ай бұрын

    Moga bermanfaat untuk Indonesia selanjut nya makin banyak turis mancanegara dtng ke Indonesia dn tunjukkan kita juga bisa menjadi yg terbaik buat Indonesia dn berbondong2turis asing datang untuk distinasi pelancongan kita bisa nambah pendapatan hasil negara Indonesia yang tercinta ini dn budaya yg ramah tamah dengan meraka

  • @manchasterunited9111
    @manchasterunited91115 ай бұрын

    Aku pingin pak Jokowi jadi presiden seumur hidup🥰🥰

  • @yabanisaleh
    @yabanisaleh6 ай бұрын

    Mga Almarhum Rizal Ramli diberikan tempat yang terbaik disisi Allah

  • @sutrisnocancer0757

    @sutrisnocancer0757

    6 ай бұрын

    Semoga semua kesalahan nya diampuni

  • @azph3141

    @azph3141

    6 ай бұрын

    Ya semoga saja

  • @user-mx9gi4jh5n
    @user-mx9gi4jh5n5 ай бұрын

    Terima kasih pak jokowi engkau adalah presiden yg terbaik sepanjang sejarah semoga pak prabowo bisa meneruskan.amin majulah indonesia ku.

  • @user-ro4rp3ii7l
    @user-ro4rp3ii7l5 ай бұрын

    👍👍👍👍alhamdululliah kereta cepat banjir. Peminat terimakasih saudara" dari malayasia sudah datang ke Indo untuk naik kereta cepat ajiiip terima kadih bpk Jokowi pemikiran yang sangat berlian sehat bok Presiden

  • @user-cf8td7wb1v
    @user-cf8td7wb1v6 ай бұрын

    Sebaiknya untuk calon penumpang diberikan himbauan saat Stasiun / sebelum naik dan didalam kereta ( anouncement ) saat akan sampai tujuan seperti yang dilakukan Airline/Pesawat.

  • @wahyuukrs9851

    @wahyuukrs9851

    6 ай бұрын

    Lah kan sudah prosedurnya bang udh gitu ada tambahan yel-yel "whoosh whoosh whoosh, yes" lagi dibelakangnya 😂

  • @user-cf8td7wb1v

    @user-cf8td7wb1v

    6 ай бұрын

    Oow, klo memang sudah ada himbauannya, ya sudahlah itu memang sudah jadi habit orang kita yang kurang sabar dan tidak tau klo ada resikonya bila hal itu masih dilakukan ditransportasi umum.

  • @kridainfo5014
    @kridainfo50146 ай бұрын

    Kebon Kawung - Braga mungkin lebih dari 800m, klo dihitung lurus mungkin iya, tp klo jalan kaki agak muter2 ngikutin jalan. Tp yaa sekitar 1000m lah ga beda jauh

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Yup benar om..kurang lebih 800 m sampai simpat empat ujung braga atau bila sampai naripan atau AA akan lebih.

  • @AAtoyot_CH
    @AAtoyot_CH6 ай бұрын

    Whoosh,whoosh ......yes..!!👍👍👍🤲🤲🤲❤❤❤🇮🇩🇮🇩🇮🇩

  • @VerenitaGraciela-ft2qj
    @VerenitaGraciela-ft2qj5 ай бұрын

    Asik klo ada kereta whoosh ke yogyakarta, bisa jalan-jalan..

  • @bambangdeathcore2270
    @bambangdeathcore22706 ай бұрын

    Knp mereka menganggap bahwa bahasa Indonesia itu bahasa Melayu??? Dri sini aja penyebutan kereta cepat Sama train laju sudah beda kan????? Knp bahasa Indonesia selalu di Melayukan oleh negara sebrang?? Whay??

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Mungkin akar bahasanya sama..lalu bercampur2 baik di Indonesia ataupun malaysia..

  • @bambangdeathcore2270

    @bambangdeathcore2270

    6 ай бұрын

    Level bahasa Indonesia Sama bahasa Melayu sudah beda jauh, bahasa Indonesia sudah jdi bahasa sidang UNESCO bahasa Melayu tdk lebih bahasa daerah di Indonesia

  • @badrianaana4748

    @badrianaana4748

    6 ай бұрын

    "Train laju " itu bahasa rojak. Beda dengan bahasa melayu asli di Indonesia yang terjaga baik tidak bercampur bahasa inggris seperti bahasa daerah lainnya di Indonesia.

  • @jarawrisaba741
    @jarawrisaba7416 ай бұрын

    coba yang first kelas bang.. sepetinya fasilitasnya beda.. baik runag tunggu maupun fasilatas di dalam keretanya..

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Insha Allah nanti coba pas jelang2 libur massal 👍🏻👍🏻

  • @yonoadysaputro
    @yonoadysaputro3 ай бұрын

    luar biasa poko,nya kereta cepat indonesia bikin bangga rakyat indonesia, top.poko,nya

  • @fitrisaja1232
    @fitrisaja123225 күн бұрын

    ayu Indonesia kita boleh biarkan orang lain menhina Indonesia yang penting kita maju

  • @ALIANDOTV21
    @ALIANDOTV216 ай бұрын

    Mantap 👍 Kereta Cepat Whoosh 🇮🇩 Keren 👍

  • @laurafleisbein2833
    @laurafleisbein28336 ай бұрын

    Ditunggu menhan nya malay 🇲🇾juga naik yang bernama pak tokmat , pak tokmat dimana pak tokmat🤣🤣🤣

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Jum incik2 tuan2 puan2... Ke Bandung 😊

  • @IsmailHairi

    @IsmailHairi

    6 ай бұрын

    Kalau sdh tokmat nggak usah pakai pak. Kalau mau pakai pak, harusnya pak mat. Karena tok itu bkn nama. Tok itu singkatan dari kata datok.

  • @yuniarfitri8454
    @yuniarfitri84546 ай бұрын

    Setiap negara yg berpenduduk banyak dan luas, ya pasti adalah yg belum makmur.dalam satu keluargapun yg banyak anak,ada juga anak yg kurang makmur.daerah kumuh itu ,umumnya warga yg pendatang dr daerah yg ber ktp bukan Jakarta.trims atas komenx😅😮

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    😁

  • @mrohmanrohman8423
    @mrohmanrohman84235 ай бұрын

    Ema" malaysie pengen naik kereta lajuh waaaawwww❤

  • @maanviss3840
    @maanviss38406 ай бұрын

    Malaysia: Projek kereta api laju kami terbantut 😢😢😢

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    😂 betul jugak

  • @holangondrong

    @holangondrong

    6 ай бұрын

    Terbantut? Apaan tu?

  • @Yansyahhardi-fu9wh

    @Yansyahhardi-fu9wh

    6 ай бұрын

    ​@@holangondrong blm makan...

  • @wahyuukrs9851

    @wahyuukrs9851

    6 ай бұрын

    ​@@holangondrong Terbantut = terhambat

  • @ndrendre1111
    @ndrendre11116 ай бұрын

    tinggal lihat hypenya apa bakal pudar nanti untuk bulan Januari - Februari itu ekonomi paling lesu sepanjang tahun, (harapannya tetap ramai) Kalau trafficnya ramai yakin Investor berbondong2 buat segera nerusin sampai ke Jogja - Solo - Surabaya... mungkin orang akan lebih milih naik kereta cepat daripada pesawat misal untuk rute CGK - SUB karena kalau dipikir2 harga tiket hampir sama CGK - SUB (800rb rata2) kereta jg SBI - GMR (700rb -800rb) (ekse) mungkin untuk kereta cepat jelas lbh tinggi tp semoga ga jauh2 amat beda gapnya.... penerbangan CGK-SUB rute gemuk, klo kesaing kereta cepat (ga terpengaruh cuaca, ga ribet boarding di bandara) semoga kompetisi harganya berubah ke rute penerbangan luar jawa biar ga mahal2

  • @OnRoadIndonesia

    @OnRoadIndonesia

    6 ай бұрын

    Saya melihat dengan sejuta penumpang dalam 2 bulan.. ini bukan euforia. Kalo coba coba ya benar pasti coba. Setelah mencoba mereka menaiki kembali karena dari mencoba lah orang merasakan efisiensi waktu, tenaga dan biaya Seat2 yang saya perhatikan khusus adalah business dan first class yang selalu full. Jumlahnya memang sedikit dibanding premium economy. Tapi harganya jauh... 450 dan 600rb Ini menunjukkan segment high end people memilih whoosh utk mobilitas.

  • @ndrendre1111

    @ndrendre1111

    6 ай бұрын

    ​@@OnRoadIndonesiakalau gitu sinyal bagus sebetulnya untuk segera meneruskan sampai Surabaya,... sekarang orientasinya banyak yang memilih tambah uang yang penting menambah kenyamanan dan efisiensi waktu 👏

  • @Aqsahibulgaib
    @Aqsahibulgaib6 ай бұрын

    SAYA SANGAT BERHARAP SETIAP PELANCONG YG DATANG KE INDONESIA TOLONG DI JAGA DEN BAIK DAN PASTIKA MEREKA AMAN DN NYAMAN SELAMA BER ADA DI INDONESIA,

  • @yuliadi2888
    @yuliadi28884 ай бұрын

    Bangga.. Bangga.. Bangga.. Sekali . Hasil dari kerja nyata dibawah pemerintahan Pak De Jokowi. Selamat Bp. Sehat2 sllu beserta keluarga. ..

Келесі