マジェスティSのシートを交換してみた
Автокөліктер мен көлік құралдары
マジェスティSの不満ポイントその1の乗車姿勢を改善しようとシートを交換してみました。
2019.11.5追記。
100キロくらい乗り続けると腰ではなく尻が痛くなるのが判明。
フラットな面積が小さいことが原因のようです。けど、腰が痛くなるよりはマシ。
さらに、台風クラスの雨にカバー無しで半屋根の場所に置いておくとトランクスペースに水が侵入した。
#マジェスティS
#シート交換
#DCRコンフォート
Пікірлер: 27
編集は、本当にうまい。 しゃべらずにここまでわかりやすいのは、凄い
@msx4rider
5 жыл бұрын
jonさん ご視聴&お褒めに頂きありがとうございますm(__)m 喋りが苦手ってことでは無いんですが 今後もしゃべらない方向でいきますー
とてもわかりやすい動画で「アップ状態での比較」が素晴らしいと思いました。ユーザーでないと投稿できない正確な情報ですね。
@msx4rider
5 жыл бұрын
菊男双発さん ご視聴&お褒めに頂きありがとうございますm(__)m 参考になれば幸いです。
編集がわかりやすくて上手ですね。
@msx4rider
5 жыл бұрын
AA A さん ご視聴&お褒めに頂きありがとうございますm(__)m
おはようございます😃 なるほど〜勉強になりました! 足つき今が丁度良いんで これに変えるとヤバくなりそう 😆 サス期待してま〜す 🤗
@msx4rider
5 жыл бұрын
takayoshi kaburaさん 裏技?ではないですが、前の方にスっと移動すると ノーマルシートと変わらない足つきになるんで 駐輪場とかで跨ったまま取り回しする時や 信号などの停車の時に足つきが不便に感じることが無くなりますよ。
最近マジェスティSを購入しました。身長175cmですが膝が伸ばせない窮屈さとシートの段差がストレスになっていました。今後も気になり続けるならば参考にさせて頂き、カスタムしてみようかと思います。
@msx4rider
4 жыл бұрын
納車おめでとうございます。 DCRのシートに変えて足元が窮屈なのと段差ストレスは無くなりました。 代わりにフラット面がノーマルより狭くなった分 長時間乗るとお尻が痛くなります><
このシートを使ってます。私の場合、半年くらい使ったところで尻から腰に当たる部分の横に走るステッチが破けてきました。あのステッチは雨がしみ込んだりでいいことありません。バイクを買った店に相談して同じレザー素材でステッチが無い一枚のレザーで張り直してもらい2年立ちますが、他にほつれもなく使えています。万が一のことがあれば参考にしてください。
@msx4rider
5 жыл бұрын
PanaTimeさん なるほど。耐久性に難ありってことですねぇ・・・ 参考になりましたm(__)m
わかりやすい編集ありがとうございます。 2016年マジェスティにも対応していますか?
@msx4rider
Жыл бұрын
2018型と2016型でシートに違いは無いと思うんで大丈夫だと思いますよ。
自分はローダウンプレートとデイトナのコンフォートサスペンションを入れてます。
@msx4rider
5 жыл бұрын
しーのふさん そのセットは私も考えています。 乗りごごちはどんな感じでしょう? センタースタンドが使えなくとか?
@Hibiki0904
4 жыл бұрын
@@msx4rider こんにちわ。以前旧型マジェSに乗っていたものです。私もコンフォートシートとローダウンプレート(3cmダウン)にKN企画のリアサスに変えて乗っていました。 ローダウンするとセンタースタンドを引くのが重くなりますね。右足が悪いのでちょっと大変でした💦 今は250ccのフェイズに乗り換えましたが、街乗りと買い物メインならマジェSで十分ですね! また乗りたくなってきましたw
私もGアクを黄色にしてバーハン化して同じように乗ってました(笑) Gアク→スカイウェイブCJ43→マジェS (SG28J)と言うスクーター歴ですがマジェSはほんとシートがダメで乗り心地悪いですね。スカイウェイブと違って手放し走行なんてハンドル振られて出来ませんし。付けれるならステアリングダンパーがほしいくらいです(爆) シートのスポンジを上げて走るとまさに丸太の上に乗ってるような感覚でオフ車ぽくもなりますが私もゲルザブ巻かないと(それでも結局尻が痛くなる)すぐに尻痛でGアクのシートと違ってマジェSのシートはほんと最悪です。 DCR製でツーリング等、長時間走行でノーマルシートとかなり違うか検証をお待ちしております。 因みに高速走行メインだとデイトナのスクリーンは風や小雨もかなり軽減されてクランプバーも付くしオススメです!取り付けでうっかりコンクリートに落下させてしまいましたが傷も付かず、結構硬質なようでしっかりした作りです。
@msx4rider
5 жыл бұрын
KENTA ! さん 黄色のバーハンGアクからのマジェSなんて凄い偶然ですねぇ。 DCRシート交換が効果あったのかは確かめたいと思ってるんで そのうち長時間走行の旅をしようと思ってますのでお楽しみに。
マジェs検討しているんですが、良ければ身長を教えてくだだい。
@msx4rider
5 жыл бұрын
ふけぬこ さん 身長は178です。 マジェSを検討されてるなら こちらもどうぞm(_ _)m kzread.info/dash/bejne/loKfqJaRY7PIZNI.html
@user-zd8xy6kj4f
5 жыл бұрын
ありがとうございます!
これがノーマルでもいいいくらい良い感じですね。 私は177cmだけど台湾の開発者は背が低い人だったのかと思うほど窮屈ですw あとフロアも2cmは前後に長かったら・・前側の段差ももう少し薄かったら・・ でも2.6万はちょっと高過ぎるからノーマルにアンコを追加中です(^^)/
@msx4rider
2 жыл бұрын
ノーマルにアンコ追加はナイスアイデアですね。 フラットフロアが便利みたいに言われてますけど それほど広くは無いですよね^^;
ケツがハマるケツ型シート作らんかい
俺もこのシート使ってる ポジションを取るか 足つきを取るか 走らずにずーっと止まってるなら分かるが 走るならポジション重視だろ
座高が高くなるのは絶対にいや。あの姿がカッコ悪い。まるで教室で姿勢よく先生の授業うけてるかんじ。ちょーださい。