Хочешь к нам на ремонт? Все вопросы по телефону или закажите обратный звонок автоцентр-д4.рф/
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 000
@UserUser-zk8ep Жыл бұрын
100% работает! У меня установлен и я за электричество почти не плачу.
@user-xx3hi5it4l
Жыл бұрын
😄😁😆👍
@D__A__D
Жыл бұрын
Странно.... А мне доплачивают
@user-ky7qs1td6p
Жыл бұрын
Подскажи что пьешь😆😂😅, может и за отопление можно неплатить!!!!!
@drdre64721
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Viktor-qt5ej
Жыл бұрын
Работает. Горячая вода тоже безплатно.
@user-kf7rm9yv1q Жыл бұрын
Лайфхак: если щуп не достаёт до масла, просто нужно удлиннить щуп, тогда можно съэкономить на масле.
@Black_Jack_Ru.
Жыл бұрын
😁
@user-mj5vr1zq2k
Жыл бұрын
😃😃😃😃👍
@khachaturmaghakyan3980
Жыл бұрын
Это не смешно. У меня на ларгусе щуп сломан был, я как-то забыл, и перелил туда дохера.
@sergarlyn4941
Жыл бұрын
Но не переусердствуйте! Можно картер пробить!
@MohammedAli-gy6ld
Жыл бұрын
😂😂😂😂
@user-nc2cn8dc6c Жыл бұрын
В крышке поддона Автомата на ,,тойота пробокс,, 1,3 -87лошадей стоят установленные японцами 2 магнита (не знаю какие, неодимовые или другие, на своём первом вскрытии стружки было много, долго отчищал!) через 30 000 км меняю масло в автомате через 24/48 месяцев, в зависимости от эксплуатации. С 2013 года до сих пор на ходу до меня пробег по Японии был 102 000км.сейчас 260 000 км. Всем удачи магниты это тема рабочая!
@user-mr9vl9vy3w
Жыл бұрын
на автоматах есть магниты и на механической кпп тоже есть магниты и они всегда покрыты "ежами" на автомате это то вдвойне актуально, так как фрикционы ссыпают свои остатки в масло и если их не вычищать то соленоидам будет плохо.
@mihail1949 Жыл бұрын
Главное не ставьте магнит на картер двигателя, так как он соберет все чугунные люки на дороге.
@vyacheslavre3818 Жыл бұрын
Ну хозяина успокаивает, а это самое главное на дороге, уверенность и спокойствие!
@user-sy5fq4se7r
Жыл бұрын
А оно действительно работает, фильтр не способен остановить частицы меньше определенного размера,
@user-sf8gj3rd8p
Жыл бұрын
Его успокаивает что на скорости и ямке это херь кому нибудь бошку пробьёт
@Ps-tub.
Жыл бұрын
Правильно говоришь! И вообще как она при езде на отваливается.... Или он её на проволоку увязал....
@take3152
Жыл бұрын
@@user-sf8gj3rd8p у меня на поддоне стоит такой же но это не я устанавливал и кстати работает поддон вскрывал там мелкие стружки были и я не стал убирать обратно поставил По проселочным дорогам езжу не падает магнит
@user-sf8gj3rd8p
Жыл бұрын
@@take3152 не спорю что работает, дедовский метод. Но нужно как то закреплять или лучше неодимовый магнит, вес меньше а магнитит мощнее.
@user-uk3kg9vf2x Жыл бұрын
‼️ПОКУПАЙТЕ ПОИСКОВЫЙ МАГНИТ 🧲 И КРЕПИТЕ НА СЛИВНУЮ И НА ФИЛЬТР. Он собирает не только стружку но и кольца с поршневой😂😂😂
@pavelkrasikov
Жыл бұрын
😂
@user-xe6ob3gc4b
Жыл бұрын
И саморезы с дороги.
@vaidas13
Жыл бұрын
@@user-xe6ob3gc4b 🤣🤣🤣👍
@user-cn2mg7wh1j
Жыл бұрын
И иногда люки и весь потерянный металалом,😂😂😂
@pavelkrasikov
Жыл бұрын
@@user-cn2mg7wh1j 😂😂😂
@user-ut3no5tn9x Жыл бұрын
На болтах с неодимовым магнитом работает, не раз на старых авто особенно появляется налет металлическомасленный как шуба. Ну а на фильтр это эконом вариант, лучше тогда уж на сливну поддона, больше пользы будет, так как ферритовый магнит не успевает ловить металлические стружки при прокачке через фильтр, а в поддоне после стоянке они сами осаживаются и лучше удерживаются чем на фильтре, сами подумайте!
@user-rj9nj8il4e
Жыл бұрын
если на пробке появится стружка, никакой магнит не поможет.
@user-rj9nj8il4e
Жыл бұрын
Я думаю ты дебил, у которого появилась неведомая стружка. Да ещё и прошла через сетку маслозаборника, потом через насос каким то невероятным способом. Потом через клапан. И, под конец бреда слепой лошади, через фильровальную бумагу. Вот это у тебя миграция стружки!
@user-ft1ps9gw2r
Жыл бұрын
@@user-rj9nj8il4e Она всегда появляется.Просто без магнита , будет незаметна.
@Cenzor.
Жыл бұрын
@@user-rj9nj8il4e при исправном моторе будет не стружка, а мелкодисперсионные металлические продукты износа. И их лучше всё-таки примагнитить, чем давать им цирулировать между парами трения типа поршневые кольца - стенки цилиндров, рабочая поверхность кулачков распредвала - стакан гидрокомпенсатора, да и в маслоканалах вкладышей пользы от присутствия частиц металла не будет...
@bogomolbogomoloff7354
Жыл бұрын
@@Cenzor. поддерживаю 👍🏻
@sergeyrachek7974 Жыл бұрын
Работал на экскаваторе 4321, в масляный бак положил огромный магнит ,даже не помню где взял сантиметров 20 в диаметре так вот через некоторое время на ремонте открыл бак и был поражён весь магнит был как ёжик в опилках , так что могу сказать что да действует.
@serg3057
Жыл бұрын
Заметь, магнит лежал внутри, так он точно работает, а вот когда с наружи, то уже под вопросом
@sergeyrachek7974
Жыл бұрын
@@serg3057 Можно неодимовый к картеру двигателя можно пристроить, думаю эффект должен быть.
@user-vw5rw6lv4v
Жыл бұрын
@@serg3057 на стенки прилипнет всякое говно металическое
@torosand4302
Жыл бұрын
В тракотре МТЗ с завода везде в сливных пробках магниты Там всегда будет мелкий метал прилипший Трактор без поломок работает веками У моего год выпуска 1987 г до сих пор как часики, кроме резиновых патрубков и покрышки не чего не менял
@user-er5wc7ud1b
Жыл бұрын
Не зря же померили,что каждая замена масла минус несколько грамм веса мотора....
@k1llahh Жыл бұрын
Про штатные магниты в поддоне акпп не слышали видимо)
@shaginur Жыл бұрын
Тема работает только магнит лучше неодимовый..захват стружки эффективнее..
@user-zp9fj9wl9m
Жыл бұрын
Какой стружки ? Алюминиевой?
@andrei2013i
Жыл бұрын
@@user-zp9fj9wl9m цепь, цидиндры, кольца, распедвал, коленвал, маслонасос и все остальное тоже алюминиевое? От любой детали в паре трения пойдет стружка, хоть микроскопическая но идет естественный износ
@as.s242
Жыл бұрын
@@andrei2013i а куда неодим лучше прикрепить на поддон?
@user-rj9nj8il4e
Жыл бұрын
@@andrei2013i то есть проходит через микро поры фильтра, но задерживается магнитом? это как? сдаётся что ты выдумщик
@izvr07
Жыл бұрын
@@user-zp9fj9wl9m парень, мотор не только из бц и ГБЦ состоит. Ток это секрет😂
@user-sk4ue1wf8p Жыл бұрын
Да эта тема работает! На него можно болты и гайки складывать когда ремонтируешь автомобиль😂 Знаешь всегда где его взять.
@user-vj9db7gt9h
Жыл бұрын
Зря Вы так это работает
@user-ix9ft8zd1p
Жыл бұрын
Да можно складывать но ещё когда сильно мчишся если что потерял по дороге то на магните потом находишь :)
@user-sk4ue1wf8p
Жыл бұрын
@@user-ix9ft8zd1p 😂😂😂
@user-sk4ue1wf8p
Жыл бұрын
@@user-ix9ft8zd1p 😂😂😂
@danialgoreev975
Жыл бұрын
@@user-vj9db7gt9h и что он собирает ? Стружку из мотора? Ну к примеру возьми вкладыши из чего они сделаны ? А что у них за напыление сверху ? А под напылением что ? (Алюминий ) так что там магнитить ? Я понимаю еще в коробку можно магнит кинуть , закрепить прям там да есть смысл
@_Mustafa_Ali_7090 Жыл бұрын
У меня 2 неодимовых магнита стоят. С пацанами резали фильтр, смотрели - металический порошок есть около магнитов, очень мелкий порошок. Так что тема рабочая
@user-gk6rr1rl9v
Жыл бұрын
А не присадки ли из масла магнит будет притягивать
@_Mustafa_Ali_7090
Жыл бұрын
@@user-gk6rr1rl9v думаешь, туда железа сыпанули?
@user-wx6up2qn5t
Жыл бұрын
@@user-gk6rr1rl9v100%
@IZSIBIRIYA77
Жыл бұрын
Может стоит задуматься откуда эта металлическая пыль?
@_Mustafa_Ali_7090
Жыл бұрын
@@IZSIBIRIYA77 без понятия. На дне фильтра было. По объёму очень мало, где четверть чайной ложки каши, которая реагировала на движения магнита
@user-iz1co6pz6d Жыл бұрын
Рабочая тема ! И возле гайки слива , маленький супер сильный , перед сливом снять .
@user-fz1qk4wo7l Жыл бұрын
Пробки сливные стандартные заводские с магнитами есть? Есть. Работают достойно. Магнит на фильтре тоже работает. Пусть не на все 100 но работает. Да и висит и есть не просит. На скорость тоже не влияет
@user-hh1ve8nd98 Жыл бұрын
Если стружка появилась в масле, - поздно пить "Боржоми"!
@mortaleveleno1032
Жыл бұрын
не будет стружки только на нерабочем движке!
@izvr07
Жыл бұрын
Определенное количество стружки всегда может присутствовать. Для чего на новом движке первый раз масло меняют рано? Задолбали Алёши в комментариях
@user-iq9tt3me9b
10 ай бұрын
Не стружка а пыль, и она всегда есть. Именно поэтому обкатывать надо определенным образом идет притирка .
@user-iq9tt3me9b
10 ай бұрын
Пыль будет даже на новом двигателе при обкатке.
@user-lm4dj5tk1i
8 ай бұрын
Если школу прогуливал,-поздно пить Боржоми.Жертва ЕГЭ?
@user-yj7xf1wz6l Жыл бұрын
На все 100% работает все механический частицы ловит, одно другое не мешает
@user-le5il8ff1m Жыл бұрын
У моего бати, на копейке стоит щуп из алюминиевой трубки,а внутри внизу магнит. Вытаскиваеш ,а там ёж,вытер и поехал.И сейчас ездит копеечка!
@izvr07
Жыл бұрын
@Богдан Хмельницький мотор нет, а вот твое очко давно на капиталку просится.
@oleg91343 Жыл бұрын
не помню на какой машине но видел заводскую сливную пробку с магнитом. Собирает на себя неплохо
@user-cr7pt3fg3h
Жыл бұрын
На машине УРАЛ 375 с бензиновыми двигателями стояли пробки с магнитами
@qawesrdcfgvds
Жыл бұрын
На жигулях, в поддоне как повезет их меняют часто, а в кпп и редукторе точно с завода пробки с магнитом
@oleg91343
Жыл бұрын
@@qawesrdcfgvds точно 👍 )))
@user-bp8bm7vx6o
Жыл бұрын
Хонда аккорд сливная с магнитом
@user-df9tn5bx8q
Жыл бұрын
На вазах
@user-ps4nc5rv1l Жыл бұрын
Работает . Только магнит посильнее надо . Неодимовый например.
@timonjujnew5815 Жыл бұрын
Предупреждаю!!! Не вешайте очень мощный магнит, останавливает коленвал🤦так как блоки алюминиевые прошивает насквозь
@Timkimurlya
Жыл бұрын
Ну со временем, его расплавит торсионными полями
@user-pm6iv6pr5n
Жыл бұрын
Блок на нём чугунный
@user-sr1md3yq9k
Жыл бұрын
@@Timkimurlya 🤣👍
@igor2103ster
Жыл бұрын
А вот и нет! За счёт магнитной индукции,как минимум вдвое увеличивается частота вращения коленвала.Все электромоторы крутятся с бешеной скоростью именно,благодаря магнитной индукции. Школьную физику перечитайте.
@Timkimurlya
Жыл бұрын
@@igor2103ster на коленвале будут создаваться силы магнитной индукции и со временем, его нагреет докрасна торсионными полями
@user-db6no7bu4m Жыл бұрын
В некоторых поддонах вариаторов установлены магниты с завода. Хуже точно не будет!
@dust5513
Жыл бұрын
Ты удивишься, не в некоторых , а во всех вариаторах, роботах и класических АКПП
@EtotMoy
Жыл бұрын
В механику тоже ставят магниты. Лично разбирал КПП на Киа черато и чистил магнит, очень много стружки на нем было.
@user-ei8hq7np2f
10 ай бұрын
В Жигулях классике пробка с магнитом
@marat2062
8 ай бұрын
Во всех вариаторах и автоматах стоят магниты если не в подоне то на сливная пробка с магнитом
@motorolla-ds4gs Жыл бұрын
Неодимовые лучше ставить, есть пробки с магнитом- собирает металлическую пыль
@dmitr990 Жыл бұрын
Работает конечно У меня на сливное пробке мотоцикла КТМ с завода магнит стоит, но там главный источник стружки шестерни КПП
@Kwazimoda. Жыл бұрын
На масляном фильтре не работает, так-как через него проходит масло под давлением. Ставить нужно на картер, прямо на сливную пробку. Там будет он работать как отстойник и при сливе масла вся стружка сольётся в сливное отверстие.
@Bush1952
Жыл бұрын
Ну ты и умник,особенно про масло под давлением.Наверное, выпускник с ЕГЭ.
@Kwazimoda.
Жыл бұрын
@@Bush1952 а, что с твоим церковноприходским образованием не понятно в слове давление?
@Bush1952
Жыл бұрын
@@Kwazimoda. Умник,по твоему,если в фильтре масло под давлением,то магнитные силовые линии уже не пронизывают его и металлическая стенка фильтра не намагничивается локально,а мусор металлический в масленном потоке не движется.Много можно ещё написать,но не буду.Учите физику.
@sh6356
Жыл бұрын
@@Bush1952 фильтр не пропустит стружку и так. Магнит бесполезен. Есть фильтры с байпас клапанами. Но и там он бесполезен. Так как клапан работает при низких температурах когда масло очень густое. Такой магнит не справится.
@alextimofeyev3729
11 ай бұрын
Ставлю магнит на фильтр масла. Каждый фильтр вскрываю без болгарки и каждый раз мелкая стальная пыль. На сливном болте тоже и на нем при каждой замене немного стальной пыли.
@user-mb7ns6lk8j Жыл бұрын
Главное верить, что помогает😁😂
@andrejsmironovs3891 Жыл бұрын
Ставил магнит под бак в тракторе ,работает ещё как
@igor2030ign Жыл бұрын
Не работает, потому что корпус у фильтра стальной. Магнитное поле экранируется этим корпусом !
@user-lc8uf1dy2y Жыл бұрын
Нет!!! Он синей изолентой к корпусу должен приматываться вот только после этого эта тема работает!!!!
@user-to2rp4yv3l
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-gm2bx8ed4l
Жыл бұрын
Изолента должна быть красного цвета
@user-ke2wl8il1r
Жыл бұрын
@@user-gm2bx8ed4l Нет, синяя должна быть, не раз доказано!)
@user-yv4ez6ks4k Жыл бұрын
Какая стружка в двигателе? Вы что?😁если в двигателе появилась стружка, то магнит тут однозначно не поможет 🙄
@user-tq2re7vc3q
5 ай бұрын
Хаха, смешно. Бывало всякое, на пробке поддона зил131 с заводским магнитом, при замене масла частенько чего только не было, даже куски шплинтов гаек шатунной группы. И ничего, ездил дальше )
@yurayura4395 Жыл бұрын
Какой смысл вешать его на фильтр ,если он и так все фильтрует?)))
@0bersturm84
6 ай бұрын
Если фильтр порвет, то магнит поможет.
@geraleks8345 Жыл бұрын
работает, проверял. при первой установке небольшой ёжик из абразива и каки подсобрал, на второй замене масла подобного не заметил. больше фильтра не вскрывал
@user-ii2zm7fc4d Жыл бұрын
Раньше на Жигулях стояли магнитные сливные пробки, я такую купил на Али для Киа рио3, ну и магнит стоит на фильтре на всех машинах, ещё на ваз 2104 озадачился этим вопросом, проехал 10т.км., разрезал фильтр, на стенках ни чего нет, через 10т.км. разрезал фильтр с магнитом, пыль какую то металлическую на стенке фильтра собралось, пусть стоит мое мнение, не помешает, и плевал я весь сарказм некоторых умников, решать вам
@user-im7fh7uh6f
Жыл бұрын
👍👍👍
@uraspinenko8800 Жыл бұрын
Работает 100%, собирает пыль которую фильтр пропускает на все свои машины ставил
@parfik Жыл бұрын
Ты зачем убрал ? Там сейчас вкладыши осыпались и масло потеряла молекулярную сетку😱🤣
@bugayalabai1973 Жыл бұрын
Я так же делаю, только на масляный фильтр АКПП Субару. Там у нас фильтр и снаружи и внутри. Магнит на наружный прилепил.
@Maiha-25 Жыл бұрын
На поддоне ему самое место! Перед сливом масла разумеется убирать!
@user-rj2pu9rf4z Жыл бұрын
Работает,у меня масляный фильтр «картридж» на корпусе фильтра неодимовые магниты в круг при каждой замене масла на внутренней стенке корпуса собираются мелкодисперсные металлические продукты износа,не сказать что прям дох*я,но есть.по размерности похожи на пудру
@user-dw1op8wo4u Жыл бұрын
Сто процентов рабочий вариант ,незря завод ставит магниты в сливные пробки на некоторых моделях
@user-nw8xs1zf6r Жыл бұрын
Как сказал великий боксер Касиус Клей: Главное -верить!
@user-nx7xx7rf1h
Жыл бұрын
боксер и интеллект - не совместимые понятия...
@user-io6ev7il4k
Жыл бұрын
@@user-nx7xx7rf1hв итоге у него диагностировали альцгеймера
@maxbestauto2403 Жыл бұрын
Если уж так сильно хочется ,то ставьте на поддон и будет собирать стружку 😂😂😂😂😂
@user-rb8ne5yh9j
Жыл бұрын
ну она там останется в потдоне а фильтр меняется
@trodish5873
Жыл бұрын
@@user-rb8ne5yh9j этот магнит нифига не соберёт в фильтре, он слабый слишком. Если ставить неодимовую шайбу, то возможно будет смысл.
@user-of2qr7mh8k Жыл бұрын
Конечно работает! Пробовал на своей, минимум 50 лошадиных сил добавилось!
@user-rq6mo8vr7s Жыл бұрын
Магнит очень хорошо помогает собирать "металоллом"на дне машины если приклеивать в разных местах.))))
@user-ko7pc5vf5d
Жыл бұрын
Так это ж таёта, тут он бесполезен. А вот на автовазе все отвалившиеся болты соберёт.
@izvr07
Жыл бұрын
@@user-ko7pc5vf5d жаль твои мозги только не железные, не примагнитятся..
@sergk2981 Жыл бұрын
ясен красен 👍 . тема работает , делал так . при замене масла оккуратно вскрыл ножницами по металлу и на дне где магнит была мелкая как порошок стружка .
@user-ft2eu9zu7h Жыл бұрын
В 90-х работал на комбайне е-281(немка) там дюралевый поддон в нем две пробки с торца и с низу, в каждой установлен магнит с завода, при замене масла мелкая как пыль стружка была, ну а здесь на фильтре думаю хуже не будет
@ravenrvn154
Жыл бұрын
Намагничены сливные болты на всех аатомобилях
@sergeiymal4573 Жыл бұрын
Из серии когда в прикуриватель вставляешь китайскую приблуду и машина меньше расходует топливо
@user-nx7xx7rf1h
Жыл бұрын
ты бы попробовал, охереешь сколько там металлических частиц задерживается ине идет обратно в движок изнашивать коленвал.... дурачек.
@Master-wn1xi Жыл бұрын
Работает сто процентново, только нужно неодимовый тогда работать будет лучше
@2p1i0p9e8c1 Жыл бұрын
😂 Почитал комменты и пожелания и принял решение 😊 Буду патентовать двигатель из магнита 🧲 ☝️
@user-vy8xe5li4x Жыл бұрын
Когда были в Японии на ярдах, много видел машин с магнитами и не только на фильтра, но и на топливных трубках
@onege393
Жыл бұрын
Японцы тоже жлобы на топливные трубки магниты ставить.У нас видел по два-три ставят для экономии топлива. Задавал вопрос есл 5 штук поставить 2 л на сотню расход будет?😂😂😂
@user-rj9nj8il4e
Жыл бұрын
сочиняй дальше
@user-vy8xe5li4x
Жыл бұрын
@@user-rj9nj8il4e никаких сочиненений
@denisvohr7523 Жыл бұрын
На дизельном фильтре тонкой очистки(катридж) снаружи на дно прилепил магниты, при замене всегда присутствует и мелкая стружка и чёрная грязь то-ли песок хз, так что рабочая тема с магнитом.
@alekseytitov6841 Жыл бұрын
у меня чай 100 и тоже стоит магнит ))) только неодим с жосткого диска он мощьнее и я резал первые фильтры и магнит мало по малу собирает поэтому ставлю всегда!
@Serega_Tgn Жыл бұрын
Магнит на фильтре= +500 к мощности +100 к харизме водителя )))
@user-iz1rb2sq9d Жыл бұрын
Может и собирает что-то. Но только частици которые пропустит масляный фильтр ничему не навредят. Лучше почаще масло менять если любишь свой мотор!
@NicolaTYT
Жыл бұрын
бумажный масляный фильтр много чего пропускает. эффективность 60 процентов примерно.
@user-rj9nj8il4e
Жыл бұрын
@@NicolaTYT ого! сам придумал?
@user-rj9nj8il4e
Жыл бұрын
@@NicolaTYT а свисток в глушителе сколько процентов мощности придаёт мотору?
@NicolaTYT
Жыл бұрын
@@user-rj9nj8il4e как сказать... Гидравлик я бывший. И много чего знать по работе приходилось. В том числе степень очистки фильтров в мкм, материалы и их свойства. В промышленной гидравлике один нанос может стоить дороже нового x5. А умереть либо значительно сократить свой ресурс он может просто из - за неподходящего фильтра.
@NicolaTYT
Жыл бұрын
@@user-rj9nj8il4e Петь подойди к зеркалу, задай вопрос. Там спец по свисткам он тебе ответит.
@user-fq1mf2wk8j Жыл бұрын
Работает , я в своё время 15 лет назад на классику покупал фильтр там с завода был приклееный .
@autoelectronicsart Жыл бұрын
Нормальная тема, работает. Я ещё в бак неодимовые кинул, расход упал на 20 процентов.
@user-bb9bc8un1d Жыл бұрын
Пипец мотору магнит снял вся хрень поплыла по системе, работает 😏
@user-iu8wl8mo9d
Жыл бұрын
Открути фильтр, затем с ними магнит
@user-cw9ck4ck2f Жыл бұрын
Работает,у меня неодимовый на счётчике воды. Отлично справляется.
@user-xj9vr9fn4i Жыл бұрын
Была у меня хендай соната нф и я ставил на масляный фильтр магнитики от жёстких дисков. Так после вскрытия фильтров небольшое количество металлической стружки всё же было с обратной стороны магнита. Так что я на личной практике проверил это. PS у меня были неодимовые магниты
@user-lm2mx5rd7v Жыл бұрын
Я к сливной пробке прикрепил магнит, хуже я думаю не будет, в автоматических коробках тоже стоят магниты!
@RudeBoy2023
Жыл бұрын
Но там слабый магнит стоит. Видимо чтобы помех не наводить на электрику.
@Shkiper126
Жыл бұрын
В механических тоже есть
@romp7380
Жыл бұрын
КПП и двигатель это разные вещи
@user-lm2mx5rd7v
Жыл бұрын
@@romp7380 Это понятно, но тоже какие-то механические части стачиваются и металический абразив образуется!
@romp7380
Жыл бұрын
@@user-lm2mx5rd7v если металл сыпется в моторе то это уже все, предсмертные конвульсии
@user-ol7tn3as5ps Жыл бұрын
Самая классная штука!Я когда распилил фильтр,то на дне была метталическая пыльца!
@Aleksander736 Жыл бұрын
Правильно сделал умный чувак, что бы металлическая так скажем пыль в фильтре осталась
@maxbestauto2403 Жыл бұрын
Не рекомендуется этого делать, в фильтре обратный клапан перекроет и пи.да мотору, но если клапан с металлической тарелкой
@user-xn8he2gk5e7 ай бұрын
Ездил ко мне один товарищ,фанат магнитов.Так они у него были установлены везде где только можно,включая бензо и газовые магистрали.Говорил,что хочет ещё купить большой магнит в бензобак,но он сука дорого стоит.)
@user-fs7yr3jh1i Жыл бұрын
Работает. Магнит прилеплен к донышку, где масло проходит мимо фильтрующего картона прямо в перепускной клапан. Происходит это при холодном пуске, и чтоб не было масляного голодания при слишком вязком масле, оно идет в систему без очистки. Металлическая пудра там остается и летит в утиль при замене фильтра
@user-en8kr3rt2r Жыл бұрын
ПАРНИ ОСТОРОЖНЕЙ!! слишком мощные магниты могут отражаться на регулировке оборотов двигателя, дело в том что мощность магнита останавливает коленвал и притягивает поршневые кольца к себе и вообще может притягивать железобетонные конструкции и тяжелую строительную технику особенно в больших городах. Мужики аккуратный при использовании ,!
@user-xl4jk6lz9y Жыл бұрын
Работает, это ещё 20 лет назад убедился ,когда производители перестали в пробки поддона магнит вставлять
@miamadoperromax Жыл бұрын
Если там есть стружка, которую нужно ловить, то уже никакой магнит не поможет.
@user-ju8hs9uu8m
Жыл бұрын
Открою тебе тайну. Стружка в любом моторе есть. Только разница в ее количестве. Если есть трение, то всегда будут продукты износа. Это один из пунктов из-за чего меняют масло.
@miamadoperromax
Жыл бұрын
@@user-ju8hs9uu8m Если ты имеешь ввиду такую стружку, которую не видно невооружённым глазом, то да. Если стружка крупная, то есть какие то проблемы. И ты не можешь мне открыть никаких секретов в этом деле, потому что я занимаюсь автомобилями уже 30 лет.
@faraonalexiy139 Жыл бұрын
Фильтр и так справится с улавливанием частиц износа,а магнит себе на зад поставьте😂😂😂
@igoryakushin8547 Жыл бұрын
Конечно работает. Для железной стружки 😇
@user-ct8qf1uk4i Жыл бұрын
Я тоже лет 5 назад поставил так же магнит, пробег не крутит, потом можно будет продать не скручивая, главное магнит не забыть снять при продаже 🤣
@user-oo5hu9qx9y6 ай бұрын
На слевных пробках встречал, да работает.
@user-wv3cf9xk8x Жыл бұрын
работает ,на дизель везде на каждом фильтре ставлю и от куда берётся но при каждой замене есть мелкие частицы метала ,а на масленом так вообще стружка вся осидает
@user-tl1ec2yp1w Жыл бұрын
Вы охренеете от того что есть магнитные сливные пробки!
@user-lg3xr5wo9v6 ай бұрын
Именно про мотор не скажу,но в многих тойотах видел магниты в поддоне АКПП,устанавливаемые с завода.Значит работает
@user-qb2te5gd6e Жыл бұрын
Работает, много где в коробках на поддонах стоят по 4ре штуке аж и собирает всю струшку
@olegkn7769 Жыл бұрын
Мерседес на масляных поддонах имеет неодимовые магниты! Я так же от жёстких дисков разместил неодимовые магниты... Все меокие микроструктуры с цилиндров оседает на них на поддоне. Пробуйте
@kirillnevazhno7126 Жыл бұрын
Должна работать 💯
@user-nl3kv9zw1n Жыл бұрын
Ставлю неодимовые магниты. Помогает очень хорошо. Даже на очень хорошей кочке не отваливаются. Стружка при вскрытии присутствует. Помогает однозначно!
@serqejsergechernenko Жыл бұрын
Я в своё время ставил магниты на Жигулях в топливную магистраль перед карбюратором кто помнит на Зилах стояли такие отстойники которые все водилы выбрасывали так хочу сказать вот где нужны магниты собирали всю ржавчину т.е абразив который попадал в поршневую и изнашивал её.
@Garrett-ekb Жыл бұрын
Работает, ещё как. Собирать мусор (который хороший фильтр сам соберёт) но реально работает))) видел такое и много г там собирается
@user-ch8gr9mp9u Жыл бұрын
Этот прием ещё с союза помню, на жигулях делали, а вам молодым это в диковинку.
@user-qk4oo3nd7c Жыл бұрын
Купил генератор,поставил в багажник и магнит на электрической тяге,Теперь металлом собираю автоматически и с поддона тоже.Но есть проблема вовремя оттормозиться,зато задние сами отлетают.
@rinats24276 ай бұрын
На фильтре есть перепускной клапан и если вы магнитом нарушите его работу, то есть вероятность устроить масленое голодание двигателю.
@igorsh5611 Жыл бұрын
Помню в детстве отец на жигулях в гараже модернизировал целый день карбюратор ставили какие то завехрители на вторую субботу модернизацию снимал обратно С матюками Так меня мама с отцом гулять в выходные отправляла но мне было интересно куча народу все что-то матом говорят всем весело и мне не скучно
@user-qb1it8ut8y Жыл бұрын
за позитив 👍🤝 работает.👈🤣🤣🤣🤝
@mazerati-79 Жыл бұрын
100% работает, у меня на счётчике стоит я за воду стал поменьше платить.Слава России.
@user-du4fk8li8k Жыл бұрын
100 процентов работает, но лучше на сливную пробку!!!
@evgeniyrusetskiy6874 Жыл бұрын
Это работает,тут и сомнений быть не может, есть болты поддонов с магнитами, в свое авто установил такой
@longgg397
Жыл бұрын
А магниты на топливопровод установил?)
@user-vy6he8ms2y Жыл бұрын
Я ещё прислал неодимовый магнит к шлангу охлаждения перед радиатором!
@user-nh3sz6th6p Жыл бұрын
Поставил магниты в редукторы, раздатку, во все фильтры, в бак, на подшипники, в поддоны, в расходники, в глушитель, на каждую шестерню и т. д. Через пару лет снял, высыпал в грузовик, сдал на металлобазу и купил новый джип!
@tankist4070 Жыл бұрын
Работает. Распиливал фильтр, на стенке фильтра было подобие металлической пыльцы. В возрастных моторах помогает прожить ему подольше. Даже в заводских фильтрах видел приклеенные магнитики изнутри, а на одном снаружи по центру.
@user-pi1it3cs5q Жыл бұрын
Работает,у меня на Киа Рио точно так же магнит стоит,
@user-xp6ij1qj7q Жыл бұрын
сейчас в каждом автомагазине продается пробка с магнитом ,ключи и трещотку большую поднимал легко этой пробкой,тест прошла)))
@xxxBAVARxxx Жыл бұрын
Главное чтобы к столбам не притягивал🤣
@r.a.6195 Жыл бұрын
Работает,хуже точно не будет. Неодимовые магниты лучше будут.
@baikal1234 Жыл бұрын
В коробке в поддоне с завода магнит стоит... При второй замене масла нужно снимать поддон и чистить. Значит работает и эта схема
@Ivan_rar Жыл бұрын
Конечно работает, у меня так фильтр от машины не отваливается
@PRO100-BeN Жыл бұрын
Производителям авто зачешите про напрасные магниты на сливных пробках поддона двигателя и КПП😁Так и заявите: "Суперспециалисты нашего гаража считают это излишеством! " 😁
@user-lv1bw8ou1x Жыл бұрын
На форде 90-х годов,в сливном болту масла кпп,уже был вмонтирован хороший магнит.
@user-nk2sc4pi8d
Жыл бұрын
Прикинь,у меня на москвиче 407, 46г выпуска стоял
@user-cw9kq8zy8z Жыл бұрын
Работает, я их три штуки ставлю неодимовые и вам советую...
@pro100Pe3kuu Жыл бұрын
я тоже на фильтр кусочки магнита налепил.. ТОЛЬКО НЕОДИМОВЫЕ а не такой.. и да. эта тема работает.
Пікірлер: 1 000
100% работает! У меня установлен и я за электричество почти не плачу.
@user-xx3hi5it4l
Жыл бұрын
😄😁😆👍
@D__A__D
Жыл бұрын
Странно.... А мне доплачивают
@user-ky7qs1td6p
Жыл бұрын
Подскажи что пьешь😆😂😅, может и за отопление можно неплатить!!!!!
@drdre64721
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Viktor-qt5ej
Жыл бұрын
Работает. Горячая вода тоже безплатно.
Лайфхак: если щуп не достаёт до масла, просто нужно удлиннить щуп, тогда можно съэкономить на масле.
@Black_Jack_Ru.
Жыл бұрын
😁
@user-mj5vr1zq2k
Жыл бұрын
😃😃😃😃👍
@khachaturmaghakyan3980
Жыл бұрын
Это не смешно. У меня на ларгусе щуп сломан был, я как-то забыл, и перелил туда дохера.
@sergarlyn4941
Жыл бұрын
Но не переусердствуйте! Можно картер пробить!
@MohammedAli-gy6ld
Жыл бұрын
😂😂😂😂
В крышке поддона Автомата на ,,тойота пробокс,, 1,3 -87лошадей стоят установленные японцами 2 магнита (не знаю какие, неодимовые или другие, на своём первом вскрытии стружки было много, долго отчищал!) через 30 000 км меняю масло в автомате через 24/48 месяцев, в зависимости от эксплуатации. С 2013 года до сих пор на ходу до меня пробег по Японии был 102 000км.сейчас 260 000 км. Всем удачи магниты это тема рабочая!
@user-mr9vl9vy3w
Жыл бұрын
на автоматах есть магниты и на механической кпп тоже есть магниты и они всегда покрыты "ежами" на автомате это то вдвойне актуально, так как фрикционы ссыпают свои остатки в масло и если их не вычищать то соленоидам будет плохо.
Главное не ставьте магнит на картер двигателя, так как он соберет все чугунные люки на дороге.
Ну хозяина успокаивает, а это самое главное на дороге, уверенность и спокойствие!
@user-sy5fq4se7r
Жыл бұрын
А оно действительно работает, фильтр не способен остановить частицы меньше определенного размера,
@user-sf8gj3rd8p
Жыл бұрын
Его успокаивает что на скорости и ямке это херь кому нибудь бошку пробьёт
@Ps-tub.
Жыл бұрын
Правильно говоришь! И вообще как она при езде на отваливается.... Или он её на проволоку увязал....
@take3152
Жыл бұрын
@@user-sf8gj3rd8p у меня на поддоне стоит такой же но это не я устанавливал и кстати работает поддон вскрывал там мелкие стружки были и я не стал убирать обратно поставил По проселочным дорогам езжу не падает магнит
@user-sf8gj3rd8p
Жыл бұрын
@@take3152 не спорю что работает, дедовский метод. Но нужно как то закреплять или лучше неодимовый магнит, вес меньше а магнитит мощнее.
‼️ПОКУПАЙТЕ ПОИСКОВЫЙ МАГНИТ 🧲 И КРЕПИТЕ НА СЛИВНУЮ И НА ФИЛЬТР. Он собирает не только стружку но и кольца с поршневой😂😂😂
@pavelkrasikov
Жыл бұрын
😂
@user-xe6ob3gc4b
Жыл бұрын
И саморезы с дороги.
@vaidas13
Жыл бұрын
@@user-xe6ob3gc4b 🤣🤣🤣👍
@user-cn2mg7wh1j
Жыл бұрын
И иногда люки и весь потерянный металалом,😂😂😂
@pavelkrasikov
Жыл бұрын
@@user-cn2mg7wh1j 😂😂😂
На болтах с неодимовым магнитом работает, не раз на старых авто особенно появляется налет металлическомасленный как шуба. Ну а на фильтр это эконом вариант, лучше тогда уж на сливну поддона, больше пользы будет, так как ферритовый магнит не успевает ловить металлические стружки при прокачке через фильтр, а в поддоне после стоянке они сами осаживаются и лучше удерживаются чем на фильтре, сами подумайте!
@user-rj9nj8il4e
Жыл бұрын
если на пробке появится стружка, никакой магнит не поможет.
@user-rj9nj8il4e
Жыл бұрын
Я думаю ты дебил, у которого появилась неведомая стружка. Да ещё и прошла через сетку маслозаборника, потом через насос каким то невероятным способом. Потом через клапан. И, под конец бреда слепой лошади, через фильровальную бумагу. Вот это у тебя миграция стружки!
@user-ft1ps9gw2r
Жыл бұрын
@@user-rj9nj8il4e Она всегда появляется.Просто без магнита , будет незаметна.
@Cenzor.
Жыл бұрын
@@user-rj9nj8il4e при исправном моторе будет не стружка, а мелкодисперсионные металлические продукты износа. И их лучше всё-таки примагнитить, чем давать им цирулировать между парами трения типа поршневые кольца - стенки цилиндров, рабочая поверхность кулачков распредвала - стакан гидрокомпенсатора, да и в маслоканалах вкладышей пользы от присутствия частиц металла не будет...
@bogomolbogomoloff7354
Жыл бұрын
@@Cenzor. поддерживаю 👍🏻
Работал на экскаваторе 4321, в масляный бак положил огромный магнит ,даже не помню где взял сантиметров 20 в диаметре так вот через некоторое время на ремонте открыл бак и был поражён весь магнит был как ёжик в опилках , так что могу сказать что да действует.
@serg3057
Жыл бұрын
Заметь, магнит лежал внутри, так он точно работает, а вот когда с наружи, то уже под вопросом
@sergeyrachek7974
Жыл бұрын
@@serg3057 Можно неодимовый к картеру двигателя можно пристроить, думаю эффект должен быть.
@user-vw5rw6lv4v
Жыл бұрын
@@serg3057 на стенки прилипнет всякое говно металическое
@torosand4302
Жыл бұрын
В тракотре МТЗ с завода везде в сливных пробках магниты Там всегда будет мелкий метал прилипший Трактор без поломок работает веками У моего год выпуска 1987 г до сих пор как часики, кроме резиновых патрубков и покрышки не чего не менял
@user-er5wc7ud1b
Жыл бұрын
Не зря же померили,что каждая замена масла минус несколько грамм веса мотора....
Про штатные магниты в поддоне акпп не слышали видимо)
Тема работает только магнит лучше неодимовый..захват стружки эффективнее..
@user-zp9fj9wl9m
Жыл бұрын
Какой стружки ? Алюминиевой?
@andrei2013i
Жыл бұрын
@@user-zp9fj9wl9m цепь, цидиндры, кольца, распедвал, коленвал, маслонасос и все остальное тоже алюминиевое? От любой детали в паре трения пойдет стружка, хоть микроскопическая но идет естественный износ
@as.s242
Жыл бұрын
@@andrei2013i а куда неодим лучше прикрепить на поддон?
@user-rj9nj8il4e
Жыл бұрын
@@andrei2013i то есть проходит через микро поры фильтра, но задерживается магнитом? это как? сдаётся что ты выдумщик
@izvr07
Жыл бұрын
@@user-zp9fj9wl9m парень, мотор не только из бц и ГБЦ состоит. Ток это секрет😂
Да эта тема работает! На него можно болты и гайки складывать когда ремонтируешь автомобиль😂 Знаешь всегда где его взять.
@user-vj9db7gt9h
Жыл бұрын
Зря Вы так это работает
@user-ix9ft8zd1p
Жыл бұрын
Да можно складывать но ещё когда сильно мчишся если что потерял по дороге то на магните потом находишь :)
@user-sk4ue1wf8p
Жыл бұрын
@@user-ix9ft8zd1p 😂😂😂
@user-sk4ue1wf8p
Жыл бұрын
@@user-ix9ft8zd1p 😂😂😂
@danialgoreev975
Жыл бұрын
@@user-vj9db7gt9h и что он собирает ? Стружку из мотора? Ну к примеру возьми вкладыши из чего они сделаны ? А что у них за напыление сверху ? А под напылением что ? (Алюминий ) так что там магнитить ? Я понимаю еще в коробку можно магнит кинуть , закрепить прям там да есть смысл
У меня 2 неодимовых магнита стоят. С пацанами резали фильтр, смотрели - металический порошок есть около магнитов, очень мелкий порошок. Так что тема рабочая
@user-gk6rr1rl9v
Жыл бұрын
А не присадки ли из масла магнит будет притягивать
@_Mustafa_Ali_7090
Жыл бұрын
@@user-gk6rr1rl9v думаешь, туда железа сыпанули?
@user-wx6up2qn5t
Жыл бұрын
@@user-gk6rr1rl9v100%
@IZSIBIRIYA77
Жыл бұрын
Может стоит задуматься откуда эта металлическая пыль?
@_Mustafa_Ali_7090
Жыл бұрын
@@IZSIBIRIYA77 без понятия. На дне фильтра было. По объёму очень мало, где четверть чайной ложки каши, которая реагировала на движения магнита
Рабочая тема ! И возле гайки слива , маленький супер сильный , перед сливом снять .
Пробки сливные стандартные заводские с магнитами есть? Есть. Работают достойно. Магнит на фильтре тоже работает. Пусть не на все 100 но работает. Да и висит и есть не просит. На скорость тоже не влияет
Если стружка появилась в масле, - поздно пить "Боржоми"!
@mortaleveleno1032
Жыл бұрын
не будет стружки только на нерабочем движке!
@izvr07
Жыл бұрын
Определенное количество стружки всегда может присутствовать. Для чего на новом движке первый раз масло меняют рано? Задолбали Алёши в комментариях
@user-iq9tt3me9b
10 ай бұрын
Не стружка а пыль, и она всегда есть. Именно поэтому обкатывать надо определенным образом идет притирка .
@user-iq9tt3me9b
10 ай бұрын
Пыль будет даже на новом двигателе при обкатке.
@user-lm4dj5tk1i
8 ай бұрын
Если школу прогуливал,-поздно пить Боржоми.Жертва ЕГЭ?
На все 100% работает все механический частицы ловит, одно другое не мешает
У моего бати, на копейке стоит щуп из алюминиевой трубки,а внутри внизу магнит. Вытаскиваеш ,а там ёж,вытер и поехал.И сейчас ездит копеечка!
@izvr07
Жыл бұрын
@Богдан Хмельницький мотор нет, а вот твое очко давно на капиталку просится.
не помню на какой машине но видел заводскую сливную пробку с магнитом. Собирает на себя неплохо
@user-cr7pt3fg3h
Жыл бұрын
На машине УРАЛ 375 с бензиновыми двигателями стояли пробки с магнитами
@qawesrdcfgvds
Жыл бұрын
На жигулях, в поддоне как повезет их меняют часто, а в кпп и редукторе точно с завода пробки с магнитом
@oleg91343
Жыл бұрын
@@qawesrdcfgvds точно 👍 )))
@user-bp8bm7vx6o
Жыл бұрын
Хонда аккорд сливная с магнитом
@user-df9tn5bx8q
Жыл бұрын
На вазах
Работает . Только магнит посильнее надо . Неодимовый например.
Предупреждаю!!! Не вешайте очень мощный магнит, останавливает коленвал🤦так как блоки алюминиевые прошивает насквозь
@Timkimurlya
Жыл бұрын
Ну со временем, его расплавит торсионными полями
@user-pm6iv6pr5n
Жыл бұрын
Блок на нём чугунный
@user-sr1md3yq9k
Жыл бұрын
@@Timkimurlya 🤣👍
@igor2103ster
Жыл бұрын
А вот и нет! За счёт магнитной индукции,как минимум вдвое увеличивается частота вращения коленвала.Все электромоторы крутятся с бешеной скоростью именно,благодаря магнитной индукции. Школьную физику перечитайте.
@Timkimurlya
Жыл бұрын
@@igor2103ster на коленвале будут создаваться силы магнитной индукции и со временем, его нагреет докрасна торсионными полями
В некоторых поддонах вариаторов установлены магниты с завода. Хуже точно не будет!
@dust5513
Жыл бұрын
Ты удивишься, не в некоторых , а во всех вариаторах, роботах и класических АКПП
@EtotMoy
Жыл бұрын
В механику тоже ставят магниты. Лично разбирал КПП на Киа черато и чистил магнит, очень много стружки на нем было.
@user-ei8hq7np2f
10 ай бұрын
В Жигулях классике пробка с магнитом
@marat2062
8 ай бұрын
Во всех вариаторах и автоматах стоят магниты если не в подоне то на сливная пробка с магнитом
Неодимовые лучше ставить, есть пробки с магнитом- собирает металлическую пыль
Работает конечно У меня на сливное пробке мотоцикла КТМ с завода магнит стоит, но там главный источник стружки шестерни КПП
На масляном фильтре не работает, так-как через него проходит масло под давлением. Ставить нужно на картер, прямо на сливную пробку. Там будет он работать как отстойник и при сливе масла вся стружка сольётся в сливное отверстие.
@Bush1952
Жыл бұрын
Ну ты и умник,особенно про масло под давлением.Наверное, выпускник с ЕГЭ.
@Kwazimoda.
Жыл бұрын
@@Bush1952 а, что с твоим церковноприходским образованием не понятно в слове давление?
@Bush1952
Жыл бұрын
@@Kwazimoda. Умник,по твоему,если в фильтре масло под давлением,то магнитные силовые линии уже не пронизывают его и металлическая стенка фильтра не намагничивается локально,а мусор металлический в масленном потоке не движется.Много можно ещё написать,но не буду.Учите физику.
@sh6356
Жыл бұрын
@@Bush1952 фильтр не пропустит стружку и так. Магнит бесполезен. Есть фильтры с байпас клапанами. Но и там он бесполезен. Так как клапан работает при низких температурах когда масло очень густое. Такой магнит не справится.
@alextimofeyev3729
11 ай бұрын
Ставлю магнит на фильтр масла. Каждый фильтр вскрываю без болгарки и каждый раз мелкая стальная пыль. На сливном болте тоже и на нем при каждой замене немного стальной пыли.
Главное верить, что помогает😁😂
Ставил магнит под бак в тракторе ,работает ещё как
Не работает, потому что корпус у фильтра стальной. Магнитное поле экранируется этим корпусом !
Нет!!! Он синей изолентой к корпусу должен приматываться вот только после этого эта тема работает!!!!
@user-to2rp4yv3l
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-gm2bx8ed4l
Жыл бұрын
Изолента должна быть красного цвета
@user-ke2wl8il1r
Жыл бұрын
@@user-gm2bx8ed4l Нет, синяя должна быть, не раз доказано!)
Какая стружка в двигателе? Вы что?😁если в двигателе появилась стружка, то магнит тут однозначно не поможет 🙄
@user-tq2re7vc3q
5 ай бұрын
Хаха, смешно. Бывало всякое, на пробке поддона зил131 с заводским магнитом, при замене масла частенько чего только не было, даже куски шплинтов гаек шатунной группы. И ничего, ездил дальше )
Какой смысл вешать его на фильтр ,если он и так все фильтрует?)))
@0bersturm84
6 ай бұрын
Если фильтр порвет, то магнит поможет.
работает, проверял. при первой установке небольшой ёжик из абразива и каки подсобрал, на второй замене масла подобного не заметил. больше фильтра не вскрывал
Раньше на Жигулях стояли магнитные сливные пробки, я такую купил на Али для Киа рио3, ну и магнит стоит на фильтре на всех машинах, ещё на ваз 2104 озадачился этим вопросом, проехал 10т.км., разрезал фильтр, на стенках ни чего нет, через 10т.км. разрезал фильтр с магнитом, пыль какую то металлическую на стенке фильтра собралось, пусть стоит мое мнение, не помешает, и плевал я весь сарказм некоторых умников, решать вам
@user-im7fh7uh6f
Жыл бұрын
👍👍👍
Работает 100%, собирает пыль которую фильтр пропускает на все свои машины ставил
Ты зачем убрал ? Там сейчас вкладыши осыпались и масло потеряла молекулярную сетку😱🤣
Я так же делаю, только на масляный фильтр АКПП Субару. Там у нас фильтр и снаружи и внутри. Магнит на наружный прилепил.
На поддоне ему самое место! Перед сливом масла разумеется убирать!
Работает,у меня масляный фильтр «картридж» на корпусе фильтра неодимовые магниты в круг при каждой замене масла на внутренней стенке корпуса собираются мелкодисперсные металлические продукты износа,не сказать что прям дох*я,но есть.по размерности похожи на пудру
Сто процентов рабочий вариант ,незря завод ставит магниты в сливные пробки на некоторых моделях
Как сказал великий боксер Касиус Клей: Главное -верить!
@user-nx7xx7rf1h
Жыл бұрын
боксер и интеллект - не совместимые понятия...
@user-io6ev7il4k
Жыл бұрын
@@user-nx7xx7rf1hв итоге у него диагностировали альцгеймера
Если уж так сильно хочется ,то ставьте на поддон и будет собирать стружку 😂😂😂😂😂
@user-rb8ne5yh9j
Жыл бұрын
ну она там останется в потдоне а фильтр меняется
@trodish5873
Жыл бұрын
@@user-rb8ne5yh9j этот магнит нифига не соберёт в фильтре, он слабый слишком. Если ставить неодимовую шайбу, то возможно будет смысл.
Конечно работает! Пробовал на своей, минимум 50 лошадиных сил добавилось!
Магнит очень хорошо помогает собирать "металоллом"на дне машины если приклеивать в разных местах.))))
@user-ko7pc5vf5d
Жыл бұрын
Так это ж таёта, тут он бесполезен. А вот на автовазе все отвалившиеся болты соберёт.
@izvr07
Жыл бұрын
@@user-ko7pc5vf5d жаль твои мозги только не железные, не примагнитятся..
ясен красен 👍 . тема работает , делал так . при замене масла оккуратно вскрыл ножницами по металлу и на дне где магнит была мелкая как порошок стружка .
В 90-х работал на комбайне е-281(немка) там дюралевый поддон в нем две пробки с торца и с низу, в каждой установлен магнит с завода, при замене масла мелкая как пыль стружка была, ну а здесь на фильтре думаю хуже не будет
@ravenrvn154
Жыл бұрын
Намагничены сливные болты на всех аатомобилях
Из серии когда в прикуриватель вставляешь китайскую приблуду и машина меньше расходует топливо
@user-nx7xx7rf1h
Жыл бұрын
ты бы попробовал, охереешь сколько там металлических частиц задерживается ине идет обратно в движок изнашивать коленвал.... дурачек.
Работает сто процентново, только нужно неодимовый тогда работать будет лучше
😂 Почитал комменты и пожелания и принял решение 😊 Буду патентовать двигатель из магнита 🧲 ☝️
Когда были в Японии на ярдах, много видел машин с магнитами и не только на фильтра, но и на топливных трубках
@onege393
Жыл бұрын
Японцы тоже жлобы на топливные трубки магниты ставить.У нас видел по два-три ставят для экономии топлива. Задавал вопрос есл 5 штук поставить 2 л на сотню расход будет?😂😂😂
@user-rj9nj8il4e
Жыл бұрын
сочиняй дальше
@user-vy8xe5li4x
Жыл бұрын
@@user-rj9nj8il4e никаких сочиненений
На дизельном фильтре тонкой очистки(катридж) снаружи на дно прилепил магниты, при замене всегда присутствует и мелкая стружка и чёрная грязь то-ли песок хз, так что рабочая тема с магнитом.
у меня чай 100 и тоже стоит магнит ))) только неодим с жосткого диска он мощьнее и я резал первые фильтры и магнит мало по малу собирает поэтому ставлю всегда!
Магнит на фильтре= +500 к мощности +100 к харизме водителя )))
Может и собирает что-то. Но только частици которые пропустит масляный фильтр ничему не навредят. Лучше почаще масло менять если любишь свой мотор!
@NicolaTYT
Жыл бұрын
бумажный масляный фильтр много чего пропускает. эффективность 60 процентов примерно.
@user-rj9nj8il4e
Жыл бұрын
@@NicolaTYT ого! сам придумал?
@user-rj9nj8il4e
Жыл бұрын
@@NicolaTYT а свисток в глушителе сколько процентов мощности придаёт мотору?
@NicolaTYT
Жыл бұрын
@@user-rj9nj8il4e как сказать... Гидравлик я бывший. И много чего знать по работе приходилось. В том числе степень очистки фильтров в мкм, материалы и их свойства. В промышленной гидравлике один нанос может стоить дороже нового x5. А умереть либо значительно сократить свой ресурс он может просто из - за неподходящего фильтра.
@NicolaTYT
Жыл бұрын
@@user-rj9nj8il4e Петь подойди к зеркалу, задай вопрос. Там спец по свисткам он тебе ответит.
Работает , я в своё время 15 лет назад на классику покупал фильтр там с завода был приклееный .
Нормальная тема, работает. Я ещё в бак неодимовые кинул, расход упал на 20 процентов.
Пипец мотору магнит снял вся хрень поплыла по системе, работает 😏
@user-iu8wl8mo9d
Жыл бұрын
Открути фильтр, затем с ними магнит
Работает,у меня неодимовый на счётчике воды. Отлично справляется.
Была у меня хендай соната нф и я ставил на масляный фильтр магнитики от жёстких дисков. Так после вскрытия фильтров небольшое количество металлической стружки всё же было с обратной стороны магнита. Так что я на личной практике проверил это. PS у меня были неодимовые магниты
Я к сливной пробке прикрепил магнит, хуже я думаю не будет, в автоматических коробках тоже стоят магниты!
@RudeBoy2023
Жыл бұрын
Но там слабый магнит стоит. Видимо чтобы помех не наводить на электрику.
@Shkiper126
Жыл бұрын
В механических тоже есть
@romp7380
Жыл бұрын
КПП и двигатель это разные вещи
@user-lm2mx5rd7v
Жыл бұрын
@@romp7380 Это понятно, но тоже какие-то механические части стачиваются и металический абразив образуется!
@romp7380
Жыл бұрын
@@user-lm2mx5rd7v если металл сыпется в моторе то это уже все, предсмертные конвульсии
Самая классная штука!Я когда распилил фильтр,то на дне была метталическая пыльца!
Правильно сделал умный чувак, что бы металлическая так скажем пыль в фильтре осталась
Не рекомендуется этого делать, в фильтре обратный клапан перекроет и пи.да мотору, но если клапан с металлической тарелкой
Ездил ко мне один товарищ,фанат магнитов.Так они у него были установлены везде где только можно,включая бензо и газовые магистрали.Говорил,что хочет ещё купить большой магнит в бензобак,но он сука дорого стоит.)
Работает. Магнит прилеплен к донышку, где масло проходит мимо фильтрующего картона прямо в перепускной клапан. Происходит это при холодном пуске, и чтоб не было масляного голодания при слишком вязком масле, оно идет в систему без очистки. Металлическая пудра там остается и летит в утиль при замене фильтра
ПАРНИ ОСТОРОЖНЕЙ!! слишком мощные магниты могут отражаться на регулировке оборотов двигателя, дело в том что мощность магнита останавливает коленвал и притягивает поршневые кольца к себе и вообще может притягивать железобетонные конструкции и тяжелую строительную технику особенно в больших городах. Мужики аккуратный при использовании ,!
Работает, это ещё 20 лет назад убедился ,когда производители перестали в пробки поддона магнит вставлять
Если там есть стружка, которую нужно ловить, то уже никакой магнит не поможет.
@user-ju8hs9uu8m
Жыл бұрын
Открою тебе тайну. Стружка в любом моторе есть. Только разница в ее количестве. Если есть трение, то всегда будут продукты износа. Это один из пунктов из-за чего меняют масло.
@miamadoperromax
Жыл бұрын
@@user-ju8hs9uu8m Если ты имеешь ввиду такую стружку, которую не видно невооружённым глазом, то да. Если стружка крупная, то есть какие то проблемы. И ты не можешь мне открыть никаких секретов в этом деле, потому что я занимаюсь автомобилями уже 30 лет.
Фильтр и так справится с улавливанием частиц износа,а магнит себе на зад поставьте😂😂😂
Конечно работает. Для железной стружки 😇
Я тоже лет 5 назад поставил так же магнит, пробег не крутит, потом можно будет продать не скручивая, главное магнит не забыть снять при продаже 🤣
На слевных пробках встречал, да работает.
работает ,на дизель везде на каждом фильтре ставлю и от куда берётся но при каждой замене есть мелкие частицы метала ,а на масленом так вообще стружка вся осидает
Вы охренеете от того что есть магнитные сливные пробки!
Именно про мотор не скажу,но в многих тойотах видел магниты в поддоне АКПП,устанавливаемые с завода.Значит работает
Работает, много где в коробках на поддонах стоят по 4ре штуке аж и собирает всю струшку
Мерседес на масляных поддонах имеет неодимовые магниты! Я так же от жёстких дисков разместил неодимовые магниты... Все меокие микроструктуры с цилиндров оседает на них на поддоне. Пробуйте
Должна работать 💯
Ставлю неодимовые магниты. Помогает очень хорошо. Даже на очень хорошей кочке не отваливаются. Стружка при вскрытии присутствует. Помогает однозначно!
Я в своё время ставил магниты на Жигулях в топливную магистраль перед карбюратором кто помнит на Зилах стояли такие отстойники которые все водилы выбрасывали так хочу сказать вот где нужны магниты собирали всю ржавчину т.е абразив который попадал в поршневую и изнашивал её.
Работает, ещё как. Собирать мусор (который хороший фильтр сам соберёт) но реально работает))) видел такое и много г там собирается
Этот прием ещё с союза помню, на жигулях делали, а вам молодым это в диковинку.
Купил генератор,поставил в багажник и магнит на электрической тяге,Теперь металлом собираю автоматически и с поддона тоже.Но есть проблема вовремя оттормозиться,зато задние сами отлетают.
На фильтре есть перепускной клапан и если вы магнитом нарушите его работу, то есть вероятность устроить масленое голодание двигателю.
Помню в детстве отец на жигулях в гараже модернизировал целый день карбюратор ставили какие то завехрители на вторую субботу модернизацию снимал обратно С матюками Так меня мама с отцом гулять в выходные отправляла но мне было интересно куча народу все что-то матом говорят всем весело и мне не скучно
за позитив 👍🤝 работает.👈🤣🤣🤣🤝
100% работает, у меня на счётчике стоит я за воду стал поменьше платить.Слава России.
100 процентов работает, но лучше на сливную пробку!!!
Это работает,тут и сомнений быть не может, есть болты поддонов с магнитами, в свое авто установил такой
@longgg397
Жыл бұрын
А магниты на топливопровод установил?)
Я ещё прислал неодимовый магнит к шлангу охлаждения перед радиатором!
Поставил магниты в редукторы, раздатку, во все фильтры, в бак, на подшипники, в поддоны, в расходники, в глушитель, на каждую шестерню и т. д. Через пару лет снял, высыпал в грузовик, сдал на металлобазу и купил новый джип!
Работает. Распиливал фильтр, на стенке фильтра было подобие металлической пыльцы. В возрастных моторах помогает прожить ему подольше. Даже в заводских фильтрах видел приклеенные магнитики изнутри, а на одном снаружи по центру.
Работает,у меня на Киа Рио точно так же магнит стоит,
сейчас в каждом автомагазине продается пробка с магнитом ,ключи и трещотку большую поднимал легко этой пробкой,тест прошла)))
Главное чтобы к столбам не притягивал🤣
Работает,хуже точно не будет. Неодимовые магниты лучше будут.
В коробке в поддоне с завода магнит стоит... При второй замене масла нужно снимать поддон и чистить. Значит работает и эта схема
Конечно работает, у меня так фильтр от машины не отваливается
Производителям авто зачешите про напрасные магниты на сливных пробках поддона двигателя и КПП😁Так и заявите: "Суперспециалисты нашего гаража считают это излишеством! " 😁
На форде 90-х годов,в сливном болту масла кпп,уже был вмонтирован хороший магнит.
@user-nk2sc4pi8d
Жыл бұрын
Прикинь,у меня на москвиче 407, 46г выпуска стоял
Работает, я их три штуки ставлю неодимовые и вам советую...
я тоже на фильтр кусочки магнита налепил.. ТОЛЬКО НЕОДИМОВЫЕ а не такой.. и да. эта тема работает.