맥라렌 아투라 리뷰 - 0-96km/h 및 쿼터 마일 & 드리프트 테스트!
Автокөліктер мен көлік құралдары
맥라렌 아투라를 소개해 드립니다!
맥라렌에서 만든 첫 하이브리드 슈퍼카인데요, 페라리 296 GTB같은 인상 깊은 하이브리드 슈퍼카들이랑 경쟁할만한 상품성을 가졌는지 확인해 볼 겁니다!
일단 디자인을 한번 볼까요? 멋있는 건 누구나 다 인정하시죠? 뒷면에는 스포일러랑 매우 큰 배기구가 있는데요, 엔진 덮개는 금속으로 만들어졌습니다! 측면에는 실제 통풍구들이 있고 앞에는 큰 스플리터랑 멋있는 헤드라이트가 있습니다! 원하신다면 앞, 뒤 스플리터를 카본으로 바꿀 수 있는데요, 차 색상도 총 15개나 있다고 합니다!
내부는 매우 심플한 디자인을 가졌어요! 앞, 뒤, 위, 아래로 조절이 가능한 알칸타라 버킷 시트도 있고, 대시 보드도 알칸타라로 만들어졌습니다! 스티어링 휠 도 마찬가지고, 다른 맥라렌처럼 핸들은 매우 심플해요! 새로운 인포테인먼트 시스템도 생겼는데요, 얼핏 보면 매우 단순해 보이지만 필요한 정보는 다 나옵니다!
마지막으로 인상적인 엔진이 있죠? 3.0L 트윈 터보 V6 엔진을 사용하고 있는데요! 585마력입니다! 전기 모터도 들어가 있어서 총 680마력, 73.4kgf*m 토크인데요, 0-96km/h은 3초라고 하고, 최대 속도는 329km/h라고 하네요! 차는 후륜입니다!
매우 인상적인 차는 맞지만.. 시작 가격이 무려 3억 1천만 원인데.. 그럴만한 값어치가 있을까요? 맷과 함께 알아보시죠!
Пікірлер: 68
안녕하세요 여러분! 카와우 한국 매니저 입니다! 8:26초 쯤 사운드 시스템이 바워스앤윌킨스 인데 실수로 뱅앤올룹슨으로 번역을 해놨네요. 죄송합니다. 오늘도 좋은 하루 보내시고, 화이팅 하십쇼! 감사합니다!
@MeMe-mj5nj
Жыл бұрын
울룹슨
맥라렌은 "우리가 원하는 차를 만드니까 타고 싶은 사람은 타" 이런거 같네요... 전기차도 아니고 엔진이 메인인 차량인데 엔진 예열을 기다려야 한다니 ㅋㅋ
@ncswic1729
Жыл бұрын
답답하긴 해도 엔진수명에는 정말 좋을 듯
오늘도 선댓 후 감상~!
8:26 뱅앤올룹슨 사운드 시스템이 아니고,, 바워스앤윌킨스 사운드 시스템입니다.. 편집자님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@pbg2439
Жыл бұрын
오 역시 알아보는 분이 있구나 ㅋㅋㅋ
ㅠㅠㅠ완전 기다리던 차!
재밌다 와 ㅋㅋㅋ 멕라렌 간지 ㄷㄷ 감성 그자체
10:28 자주 쓰는 버튼인데 벌써까져있넼ㅋㅋㅋㅋㅋ 명불허전 멕라렌
잘생긴 570s 보는 기분이다
@Just_user_
Жыл бұрын
개인적으로 570이 더 이쁜듯.. 저건 너무 미니카 느낌이랄까
@gnoynim
11 ай бұрын
😢😢😢😢😢ㅑㅑㅑㅛㅍ
@user-gy1dq7it5q
5 ай бұрын
아투라가 570S의 후속이라서 아주 틀린 말도 아닐듯
엔진 수명 생각하면 저런 방식도 괜찮아보이네요.
갖고싶다
우선 720s를 기반으로 제작하고 에어로 다이나믹 시스템 스포일러 무게 성능 디스플레이 타이어 브레이크 서스페션 휠 사이드미러 디자인 네구성 헤드라이트 등이 업그레이드가 된것 같네요
@user-hy4wj8dw2h
Жыл бұрын
그리고 항상 멕라렌을 볼때마다 느낀건데 정말 디자인이 끝네줍니다ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@mks491
11 ай бұрын
생긴걸로 보건데 아무리봐도 570s 바디를 기반으로 개량한거 같은데요? 또한 720s는 이미 그 바디를 그대로 페이스리프트버전인 750s가 발표되었고요.
@C_Perriand
7 ай бұрын
570후속이고 570기반입니다
3:02 '가지고 나온' 인데 '가지온 나온'이라고 오타있어요!
엔진을 자유롭게 사용 못하다니 뭔가 문제점으로 작용하겠네요.
영상 보니 차는 괜찮은데 개인적으로는 296이 좀 더 디자인이 멋있어 보이네요.
바워스 앤 윌킨스인데 오타났네요
22:29
엔진수명땜에 저런거면 이해하는데 그래도 걸림돌이네요 엔진을 바로 못쓰다니;
버킷시트 안넣으면 통풍시트 있나?
맥라렌570s 리뷰는 없나요? 갠전으로570s가 디자인 젤 멋있는데
@C_Perriand
7 ай бұрын
그건 예전영상 찾아보셔야할듯 나온지 오래된차라
스크린 초대형 애플워치 ㅋㅋㅋ
nsx 아큐라 생각난다
MCL60 같다길래 성능이 쓰레기라는 줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@muyangdo
Жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Goatifi_1117
Жыл бұрын
시발아 맥라렌 욕하지마ㅠㅠㅠㅠ
@mingg.__.u
Жыл бұрын
트랙터..
@W11_EQperformance
Жыл бұрын
@@Goatifi_1117론데니스를 버리지 말아야했거늘....
@user-pt1eg1lm5m
Жыл бұрын
@@W11_EQperformance하지만 론 데니스 때문에 2015 시즌에 맥라렌이 폭망했죠. 해임된 것도 그것 때문이고요...
여기서 말하는 CAT가 뭔가요??
@tonykim1014
Жыл бұрын
촉매요
@nevergonnagiveyouup_owo
Жыл бұрын
고양이입니당
페라리가 엄청난 기술을 가진 게 맞는 것 같습니다. 람보도 페라리, 맥라렌에 이어 6기통 슈퍼카를 만드는 날이 오면 좋겠네요
@user-oq6bj7nl8d
Жыл бұрын
6기통하이브리드 람보를 왜타노
3:49
왜 안사는지 알거 같네
1:02 진실의 손가락!! ㅋㅋ
@gsdfsdfefsfe509
Жыл бұрын
푸숙푸숙
@user-bw2ui8pv2c
Жыл бұрын
ㅓㅜㅑ
미 쳤 다
저 클러스터가 얼마나 시야를 가리는지 감이 안잡혔는데 바로 다음 15:34 여기 보니까 확 느껴지네 ㅋㅋㅋㅋ
군부대 근처에서 촬영했나 탄약고가 드문드문 보이네...
10:45 이건 단점이 아니라 엄청난 장점이잖아 바보야
배기구에 손집어넣고싶다 헤응....
@JJANGmaesil
Жыл бұрын
어어 그거 아니다
@MeMe-mj5nj
Жыл бұрын
정상입니다
@brunosongisgood
Жыл бұрын
헉
@007run
Жыл бұрын
비켜봐..
@anymore8603
Жыл бұрын
💦
촉매온도 올린다고 엔진못쓰는건 진짜 개별로다
농구선수들 타면 부셔지겠노
자국차라 띄어주는것좀봐 우 우!!
뭔 이따위 차가 다있냐 끔직하네
잔고장 만 안니면...참~~
@C_Perriand
7 ай бұрын
맥라렌 소유는 해봄? ㅋㅋㅋㅋ딱히 잔고장 없는데
슈퍼카가 엔진이 더워지기까지 시간이 걸린다...... 이건 좀
겨울에는 하루종일 못 타겠네
인테리어 싼티나긴하네 맥라렌은 발전이 더디네 역시