Made in Germany: Ferdinand Piech - Rastlos im Ruhestand

Seit Porsche Großaktionär bei VW ist, laufen bei Ferdinand Piech die Fäden beider Konzerne zusammen. Es gab ein paar Wochen im Leben des 70jährigen, da schaute auch er in den Abgrund seiner Karriere: mit dem Skandal um Korruption und Lustreisen des VW Betriebsrats. Doch sein Image wurde davon nicht beeinträchtigt. Sein Wirken als technischer und wirtschaftlicher Sanierer war stets erfolgreich und nachhaltig. So hat er Volkswagen mit einer modernen Modelloffensive aus den roten Zahlen herausgeführt und zu einem profitablen Weltkonzern geformt -- aus Marken wie VW, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini und Scania. Das Modell 5000 x 5000 steht für die Schaffung neuer Arbeitsplätze. Unter seiner Verantwortung wurde das 3-Liter-Auto zur Serienreife gebracht, aber auch der mit 1001 PS stärkste Sportwagen der Welt. Ein filmisches Profil von Dagmar Zindel.

Пікірлер: 26

  • @ssmith2832
    @ssmith2832 Жыл бұрын

    I will always admire him

  • @Gerrad820
    @Gerrad82015 жыл бұрын

    Respekt.

  • @Jushwa
    @Jushwa Жыл бұрын

    Piech was a genius.

  • @snowwhite-pi9fi
    @snowwhite-pi9fi4 жыл бұрын

    RIP

  • @mercatorish
    @mercatorish14 жыл бұрын

    So schnell ändern sich die Zeiten. Porsche ist spätestens bis Ende 2010 vollständig in den VW Konzern integriert. Ich bewundere Piech auch. Er ist zwar eiskalt und berechnend, aber anders geht das in solchen Positionen bzw. mit solchen Visionen auch garnicht. Der Mann ist in der Autoindustrie eine lebende Legende. Der VW Konzern steht heute weltweit blendend da. Das Fundament dafür hat Piech gelegt. All diejenigen, die in den 90 ern Witze gerissen haben, sind heute ganz still.

  • @maxmustermann8167

    @maxmustermann8167

    Ай бұрын

    Er hat Korruption und Industriespionage auf ein neues Level gehoben.

  • @maxmax-df9nn
    @maxmax-df9nn4 жыл бұрын

    Als Gebrauchtwagenhändler wäre ihm beruflich wohl etwas weniger Erfolg beschieden gewesen.

  • @DriveLongRoad
    @DriveLongRoad9 жыл бұрын

    Game over

  • @hgsch
    @hgsch12 жыл бұрын

    Seine eiskalte Schleimigkeit ist mir zutiest zuwider und erfüllt mich mit Ekel.

  • @andrealuisecandido1154
    @andrealuisecandido1154 Жыл бұрын

    u jz reg ich mic mal auf

  • @andrealuisecandido1154
    @andrealuisecandido1154 Жыл бұрын

    ähm GASTEINERTAL IST DA WOS Z.B GILD u. Silbee Berkgwerke gibT Goldnuggets .... Gold minen ...Goldwaschen

  • @palimmpalimmtv7042
    @palimmpalimmtv70428 ай бұрын

    Lasst euch über deutsche Staatskonzerne mit Finanzsparte keine US-Dieselmärchen erzählen. RIP Siegfried B 12.07.2015

  • @borane8819
    @borane88192 жыл бұрын

    Schröder leckt

  • @andrealuisecandido1154
    @andrealuisecandido1154 Жыл бұрын

    kann mich auch an keinen Job erinnern den ich mir q. selber gesuchT hab wo ich mich je als ZwangsarbeiTerin gefühlt häTTe na warum wohl ? weil das nichT StaTTgefunden haT

  • @andrealuisecandido1154
    @andrealuisecandido1154 Жыл бұрын

    soviel zur salzburger nachrichTen zeiTung Salznurg Wiki HBLA HLWM SALZBURG STADT Eine höhere Schule die ich besuchT hab auf meinen Wunsch ....

  • @andrealuisecandido1154
    @andrealuisecandido1154 Жыл бұрын

    horch horch ....

  • @DailyDoseOfJoy
    @DailyDoseOfJoy4 жыл бұрын

    Wenn man VW heute heute mit Tesla vergleicht und erkennt wieviel mal Besser Tesla in Dutzenden Kriterien ist, da hätte ich mich auch in eine Holzkiste gelegt. Den Fortschritt zu blockieren Recht sich halt fairer Weise irgendwann.

  • @rocmarciano1786

    @rocmarciano1786

    2 жыл бұрын

    Nach Tesla und seinem komplett aufgeblähten Aktienwert wird in zehn Jahren kein Hahn mehr krähen. Andere Hersteller, vor allem auch VW, haben jetzt schon aufgeholt. Und dass sich die Person, um die sich der lächerliche Persononkult gebildet hat, mehr und mehr als Widerling entpuppt, wird sich ebenfalls negativ auf die zukünftigen Verkaufszahlen auswirken. Wer will schon einen Elon Musk unterstützen?

  • @volvo_940_gl6

    @volvo_940_gl6

    9 ай бұрын

    Тесла это не автомобиль. Это детская игрушка на батарейках в размерах нормального автомобиля . Настоящий автомобиль, как минимум, должен иметь двигатель внутреннего сгорания и быть сделанным педантично, со всем вниманием к деталям, как это делали фольксваген, ауди и вольво , в которых ты ощущаешь себя ЧЕЛОВЕКОМ, а не жертвой повестки глобального потепления и подобной брехни.