마침내 르노 오로라1에 앉아봤습니다! 싱유에L 직접보니 놀랍네, 싼타페 쏘렌토 킬러 되나?

Автокөліктер мен көлік құралдары

*본 영상은 (주)가연결혼정보의 PPL이 포함돼 있습니다.
*본 영상은 '에스엘알렌트'로부터 장비를 지원받아 촬영했습니다.
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김한용 hy.kim@mocar.kr
0:00 시작
0:45 외관 디자인 살펴보기
2:51 트렁크 공간
4:10 인테리어 살펴보기
11:13 뒷좌석
12:19 마무리

Пікірлер: 954

  • @mocar_official
    @mocar_official2 ай бұрын

    지리 싱유에L을 여러가지로 개선해서 르노 오로라1이 될겁니다. 전면 그릴은 당연히 바뀌는데, 앰블럼은 로장주가 들어가겠지요. 아마 이름은 르노 QM7이 되면서 QM6를 단종시키지 않을까요? 파워트레인은 4기통 엔진을 넣은 하이브리드가 된다고 합니다. 싱유에의 장점 상당부분을 그대로 이어받을거구요. 몇가지 아쉬운 부분도 개선될걸로 보여요. 르노코리아의 신차, 기대가 매우 큽니다.

  • @richmon_trader

    @richmon_trader

    2 ай бұрын

    좋은 정보 늘 잘 보고 있습니다 얼렁 신차 봤으면 좋겠네요

  • @user-jf1np6cu1u

    @user-jf1np6cu1u

    2 ай бұрын

    한용님 다음 중국차는 뭔가요?

  • @masiseo5942

    @masiseo5942

    2 ай бұрын

    @@user-jf1np6cu1u지리네...

  • @user-jf1np6cu1u

    @user-jf1np6cu1u

    2 ай бұрын

    @@masiseo5942 ?지리자동차?

  • @612scalietti

    @612scalietti

    2 ай бұрын

    실내가 싱유에L이랑 비슷할지 르노 고유의 색체로갈지 궁금하네여ㅎㅎ

  • @user-jv1kl3ki2j
    @user-jv1kl3ki2j7 күн бұрын

    저차 하차감이 죽일겁니다❤ 내리는 순간 모든사람들이 키득키득 시선은 바지쪽으로❤

  • @nexfitkorea7678
    @nexfitkorea76782 ай бұрын

    인간적으로 가격만 합리적이면 현기보단 고급지고 경쟁력 있다...

  • @qwklejfqkwnf2299

    @qwklejfqkwnf2299

    8 күн бұрын

    인간적으로 ㅁ ㅔ갈자동차는 거른다 르노메갈자동차

  • @MMG_118
    @MMG_1182 ай бұрын

    지금 저가 브랜드 메인브랜드 아닌 국내 중국차는 욕할만한데 저런 메인브랜드는 좌시하지 않고 잠재적 경쟁자로 보고 현기도 열심히 일 해야할듯

  • @Tootootootool

    @Tootootootool

    2 ай бұрын

    현대차그룹은 세계에서 경쟁하지, 자국에서 저런 차 신경도 안 씀. 인프라때문에라도 외제차는 경쟁이. 안 됨. 일본에서 현대차가 죽쓰는 것과 같은 원리

  • @MMG_118

    @MMG_118

    2 ай бұрын

    @@Tootootootool 중국차도 글로벌시장 잠재자이라는 뜻입니다 자국에서나 글로벌에서나 경쟁자 언젠가 물론 쟤들은 제제받을 확률이 높지만

  • @DJK-cf1ti

    @DJK-cf1ti

    2 ай бұрын

    @@Tootootootool 일본 사람들이 현대차를 왜타요 자기 나라가 더 잘만드는데

  • @Tootootootool

    @Tootootootool

    2 ай бұрын

    @@DJK-cf1ti 인프라 차이가 소비를 결정한다고겞아

  • @hoon5

    @hoon5

    2 ай бұрын

    @@Tootootootool일본에서 현대차가 안 되는 건 인프라 차이가 아니지 국뽕아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @juwonlee268
    @juwonlee2687 күн бұрын

    보르노. 페미차로 이미지 굳어서 페미들에게 홍보하세요. 아 페미들이 르노 사과문 올라서 불매한다네요. 즉 안팔릴거 같네요

  • @dodrndmd7712
    @dodrndmd77122 ай бұрын

    르노 버전 나올때까지 숨참겟습니다 흡

  • @user-os3qb8jo9g

    @user-os3qb8jo9g

    2 ай бұрын

    1시간 지났는데 살아계신가요??

  • @user-fo3cx6kc8s

    @user-fo3cx6kc8s

    2 ай бұрын

    가셨습니다. 그분은 가셨습니다. ㅎㅎㅎ

  • @taebinjang8497

    @taebinjang8497

    2 ай бұрын

    한문철:이분.. 돌아가셨습니다

  • @ain3475

    @ain3475

    2 ай бұрын

    숨쉬어!!! 임마!!!

  • @mannie.k3304

    @mannie.k3304

    2 ай бұрын

    고인의 마지막 유언입니다. 묵념.....

  • @asdgffdsfa3693
    @asdgffdsfa36937 күн бұрын

    이게 타기만하면 소추가 되버린다는 보르노 차인가요 ㄷㄷ

  • @user-xq8nq5pc8w
    @user-xq8nq5pc8w2 ай бұрын

    현기도 지금의 일체형 디스플레이에서 계기판만 저렇게 뒤로 물러난 스타일로 다시 바꼈으면 좋겠다... 일체형으로 이어진 거 보기에는 이쁜데 너무 가까워서 제일 윗줄 정보들이 핸들에 가리는데 문제는 제일 위에 뜨는 정보들이 중요한 정보라 불편..

  • @chmetai

    @chmetai

    16 күн бұрын

    사용자 친화적 디자인이라는 걸 할줄 모르는 친구들임.. 아이오닉5 타는데 첫줄이 스마트 크루즈 관련 정보들이라서 진짜 많이 답답함

  • @boycott_Communist
    @boycott_Communist2 ай бұрын

    기어봉있는게 제일 마음에 드네요❤

  • @peasantofbretonnia5244

    @peasantofbretonnia5244

    2 ай бұрын

    저도 기어봉 있다는 점이 맘에 드네요

  • @bs.bs.

    @bs.bs.

    2 ай бұрын

    진짜 버튼식 극혐

  • @user-uj6jw9po8v

    @user-uj6jw9po8v

    7 күн бұрын

    기어봉 때문에 르노차 살까 고민중

  • @김윌슨
    @김윌슨7 күн бұрын

    한남소추라 안삽니다

  • @user-mx5kc3vv4t
    @user-mx5kc3vv4t2 ай бұрын

    안녕하세요 영상보고 조끼 구매했습니다 쓸일이 없으면 제일 좋은거일거 같은데 잘쓰겠습니다 항상 잘보고 있습니다 수고하세요^^

  • @buddhist1208
    @buddhist12082 ай бұрын

    잘 보았습니다. 항상 응원합니다.

  • @user-mk2mx7lz3n
    @user-mk2mx7lz3n2 ай бұрын

    볼보 플랫폼에.. 엔진은 르노꺼.. 디자인은 중국임 기대가 되네요.. 지리는.. 볼보 벤츠 이렇게 주주 회사로 알고 있는데.. 다른 중국차에 비해 기술력이 상당하다고 들었어요 무시는 못할듯..

  • @surcoreanoespanol2999

    @surcoreanoespanol2999

    2 ай бұрын

    볼보랑 지리랑 이제 갈라섰다고 하네요

  • @DJK-cf1ti

    @DJK-cf1ti

    2 ай бұрын

    디자인은 앞은 볼보 전체적으론 아우디인데요

  • @user-qt7st4xc6h

    @user-qt7st4xc6h

    2 ай бұрын

    뭔 소리세여 볼보 지분100프로 지리자동차가 소유하고 있습니다. 지리자동차의 자회사가 볼보 고요.​@@surcoreanoespanol2999

  • @user-qt7st4xc6h

    @user-qt7st4xc6h

    2 ай бұрын

    ​@@surcoreanoespanol2999지리 자동차가 볼보를 인수를 해서 지리자동차 자회사 된지가 언젠데 ㅋㅋㅋ그리고 갈라서긴 뭔 갈라서요 볼보 전세계 판매량 부진으로 돈 없어서 지리자동차 돈으로 연구개발 중인데

  • @mannie.k3304

    @mannie.k3304

    2 ай бұрын

    그리고 볼보플랫폼이 오래된거라 막 좋은게 아닙니다ㅎㅎ 그리따짐 지엠대우 라세티프리미어도 좋은차네요

  • @qwklejfqkwnf2299
    @qwklejfqkwnf22998 күн бұрын

    믿고 거르는 르노ㅁ ㅔ갈자동차

  • @changhyunlee3185
    @changhyunlee31852 ай бұрын

    항상 잘보고있습니다 모카 응원합니다

  • @user-pz1of6co2v

    @user-pz1of6co2v

    5 күн бұрын

    페미 르노는 걸러야지. 회사가 사건 인지하자마자 담당자와 해당 직원 해고 및 고소하는 등의 강력한 대응을 했다면 이렇게까지 사람들이 르노를 욕하지는 않았을텐데.. 르노코리아 1조5000억원 사업 망했네 ㅉ... 주 고객층이 남자인데 어떻게 저런 대응을 하냐

  • @user-mq1og4fv9u
    @user-mq1og4fv9u2 ай бұрын

    뒷테가 미국 링컨 닮앗네요 크롬사용한것도

  • @Lio_oi7

    @Lio_oi7

    Ай бұрын

    앞모습은 볼보ㅋㅋㅋ

  • @Mackerel_Student

    @Mackerel_Student

    Ай бұрын

    저도 그렇게 느꼈어요 ㅋㅋㅋ

  • @RE100_SOON
    @RE100_SOON2 ай бұрын

    역시 가성비 가성비 하는 것이 이런거군요. 대단하네요.😊😊

  • @user-iv4fd4uj4w
    @user-iv4fd4uj4w2 ай бұрын

    잘만들었다 ㅋㅋㅋ

  • @SeungHwan.88
    @SeungHwan.882 ай бұрын

    잘 만들어 졌네요~!!!

  • @GranityJhon-rf4wg
    @GranityJhon-rf4wg8 күн бұрын

    중국 홍보대사세요?

  • @user-im2pn6yr7k
    @user-im2pn6yr7k2 ай бұрын

    소렌토 예약해두었는데 이거 기대되네요. 혹시 6인승으로도 옵션구성이 될까요

  • @Ttcider

    @Ttcider

    2 ай бұрын

    쏘렌토.. 결함덩어린데., 알아보고사세요

  • @vagus3399
    @vagus33992 ай бұрын

    오로라2... 존버합니다

  • @user-ky3el3mm9u
    @user-ky3el3mm9u2 ай бұрын

    앞은 GLS 뒤는 링컨 옆라인은 아우디??

  • @daldalcong
    @daldalcongАй бұрын

    지금 XM3 타는데, 차 살려고 지금 보고 있는데 이거기다려야 겠어영

  • @sawkim8489
    @sawkim84892 ай бұрын

    앞에는 K3 헤드램프에 구형쏘렌토의 느낌, 뒤는 아우디 Q8 테일램프에 전체적인 Q7 라인, 그리고 생각나는 링컨

  • @gony799
    @gony7992 ай бұрын

    실내는 펠리보단 20년 앞섰네요

  • @soobinee6724
    @soobinee6724Ай бұрын

    가격이 제일 중요하겠죠? 너무궁금해요

  • @yukjoongseok
    @yukjoongseok7 күн бұрын

    오로라 프로젝트와는 어떠한 금전적 관계까 없나요?

  • @user-er8wy1eh1y
    @user-er8wy1eh1y2 ай бұрын

    가격이 제일 중요하죠

  • @woodij

    @woodij

    2 ай бұрын

    싼타페 쏘렌토 보단. 쌉니다😂

  • @jhp8246
    @jhp82462 ай бұрын

    지리자동차 전체적인 라인업 설명해주시면서 어떤 차가 한국에 나올 때 좋을지 설명해주시는 컨텐츠해주시면 좋겠습니다.

  • @jazzhill99
    @jazzhill992 ай бұрын

    싱유에l 페이스리프트로 봐야겠네요

  • @user-rr6jr3ox4h
    @user-rr6jr3ox4h2 ай бұрын

    근데 실내 디자인은 르노 느낌이 없는데 오로라1으로 나올 때는 R콕핏인가 그 르노 디스플레이로 나와주겠지??

  • @user-dc9xj1rs6v
    @user-dc9xj1rs6v2 ай бұрын

    우리나라 자동차 소비자보호를 위해서는 현기와 대항할 만한 자동차회사가 반드시 있어야 합니다.

  • @fjord38

    @fjord38

    2 ай бұрын

    경쟁자가 있어야 경쟁력도 강해지구 좋지요

  • @ehdgh95

    @ehdgh95

    2 ай бұрын

    르쌍쉐는 경쟁자 취급조차 못받는...

  • @user-jf1np6cu1u

    @user-jf1np6cu1u

    2 ай бұрын

    맞죠 중국차가 빨리 우리나라에 수입되어야 해요😮

  • @user-dc9xj1rs6v

    @user-dc9xj1rs6v

    2 ай бұрын

    현기는 자동차 독점의 완전체이므로 소비자가 상당한 불이익을 받을 수 밖에 없습니다.

  • @user-sb5gq6ut5h

    @user-sb5gq6ut5h

    2 ай бұрын

    지금 중국차는 규모랑 정부 지원 차이 때문에 경쟁이 아니라 일방적인 폭력이 될 수 있어요. 그래도 위협 의식을 줄 수 있는 테슬라 같은 중국차가 어느 정도 들어와야 한다고 생각합니다.

  • @user-xz3ng8nf2j
    @user-xz3ng8nf2j2 ай бұрын

    너무 맘에드네

  • @nasy1751
    @nasy1751Ай бұрын

    싼타페 쏘렌토 차량등급으로 치면 QM6랑 다른 등급인데 오로라1도 차량등급 Qm6급 아닌가요???

  • @170..5
    @170..52 ай бұрын

    잘 보고 갑니다

  • @user-hy7tm1ge7b
    @user-hy7tm1ge7b2 ай бұрын

    얼마에 출시대는것이 중요할것같네요. 플옵으로 4000만원 정도면 괜찬을것 같네요..

  • @bizlle62882

    @bizlle62882

    12 күн бұрын

    이미 깡통이 너무 좋아요. 3천만원 초반대 출시 예상한다니깐 다들 비싸네 어쩌구 하는데 쏘렌토로 따지면 3천 중후반 급이랑 비슷하다네요.

  • @CarmenPitt-ie6fb
    @CarmenPitt-ie6fb2 ай бұрын

    차 내부에 다양한 아이디어를 접목해서 실제 출시하는게 대단하다고 느껴지네요

  • @sylee3599
    @sylee3599Ай бұрын

    이거 가솔린 모델도 출시 하나요?

  • @donghoonkim7533
    @donghoonkim75332 ай бұрын

    23년 10월에 트랙스 크로스오버 출고 받았는데 아직도 제 눈엔 제 차가 제일 이뻤는데... 싱유에L 보니 폼 미쳤네요... 새로 뽑고 싶을 정도로..

  • @JBDISH

    @JBDISH

    Ай бұрын

    본디 내차는 쉽게 질리고 다른차가 눈에 들어 오는법 그게 소형차면 더 쉽지

  • @donghoonkim7533

    @donghoonkim7533

    Ай бұрын

    @@JBDISH 싱유에가 워낙 디자인을 잘 뽑아서 그렇다는 것이지. 내 차가 소형차고 뭐고 그래서 쉽게 질린다는 뜻은 아님. 곡해 ㄴㄴ

  • @user-xm1qf6hf1z
    @user-xm1qf6hf1z2 ай бұрын

    조수석디스플레이 마음에듭니다.

  • @user-uh2dy4li8w
    @user-uh2dy4li8wАй бұрын

    싱유에L 그대로 국내 판매하면은 Qm3와 뉴SM5 중고처리하고 꼭 구매하고 싶을 정도로 나는 좋다. 물론 시승후에 구매한다. 3천대면 대박난다. 현기차 울렁증 나겠다. 어설프게 손대지 말고 국내판매하라. Bmw.아우디.링컨 특징 베껴놓은 디자인이 마음에 든다.

  • @rkdlsdlqm
    @rkdlsdlqm20 күн бұрын

    4:16 장난기 발동한 한용님 귀여워요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ht7sj2ft7n
    @user-ht7sj2ft7n2 ай бұрын

    좋아 보이네... 기다려 진다...

  • @tennisbal6679
    @tennisbal66792 ай бұрын

    르노가 르노한다고 4천 이하로는 안나올듯.... 4천 초반으로 포지션 잡아서 적당히 팔아서 많이 남겨 먹는 전략이지 싶음. 만약 3천만원대 나오면 많이 넘어갈거 같긴함. 수리비 비싸고 정비성 안좋은거? 3천대면 가격 차이로 쌉커버가능.

  • @jhlee5179

    @jhlee5179

    2 ай бұрын

    솔직히 이거 하이브리드 3천대로 나오면 진짜 저도 살듯요.. 근데 쉐보레 10년타면서 부품값이랑 수리받을 때 고통받은거 생각하면 좀 걱정이긴 하네요 좀 더 무리해서 아이오닉 갈까 하다가 하ㅏㅏ..전기는 아직 아닌것같고 뭔가 끌리지않아서 대기중... 일단 가격빨리 나왔으면 ㅠㅠ

  • @user-pl9gf8mu9n
    @user-pl9gf8mu9n2 ай бұрын

    르노 기대됩니다 국내 현기의 독주 아쉬운데... 경쟁이 있어야 소비자의 선택지가 넓어집니다

  • @hankooknc

    @hankooknc

    2 ай бұрын

    중국차 가져와서 현기 독주막을생각하고앉아있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-pl9gf8mu9n

    @user-pl9gf8mu9n

    2 ай бұрын

    @@hankooknc 병먹금

  • @user-ud9oe9zz7s

    @user-ud9oe9zz7s

    Ай бұрын

    @@hankooknc 님 논리대로 따지면 볼보 폴스타 = 중국차 임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @woodij

    @woodij

    Ай бұрын

    ​@@hankooknc 없는거 보단 ㅎㅎ 소비자 입장에선 나쁠리가

  • @hankooknc

    @hankooknc

    29 күн бұрын

    ​@@user-ud9oe9zz7s 볼보 폴스타는 중국자본이 대주주인거일뿐인데 그게 같은 이치임? ㅋㅋㅋㅋ

  • @viewer82
    @viewer82Ай бұрын

    앞 그릴 멋져요 🤩

  • @MJ_CHA-
    @MJ_CHA-Ай бұрын

    앰비언트 라이트가 없는걸까요? 전세대 벤츠 E클래스 전기형 처럼이라도 앞좌석 뒷좌석에 있다면 개인적으로 좋을거 같은데 아쉽네요 ㅠㅠ

  • @user-zv7ns9dh4y
    @user-zv7ns9dh4y2 ай бұрын

    오 괜찮네요

  • @user-fn4px4cb3s
    @user-fn4px4cb3s2 ай бұрын

    크롬이 좀 과한 것 같긴 한데... 뱃지만 바꾸고 들어왔을 때 현대기아의 요즘 디자인보다 이런 디자인을 더 선호하는 수요층이 분명 있을 것 같긴 하네요. 앞으로 어떻게 흘러가게 될지...

  • @user-rd5xg1wb9d

    @user-rd5xg1wb9d

    2 ай бұрын

    디자인만 보면 싼타페 개뼉다구 에디션보다 훨씬 좋아보입니다.

  • @intelligenceartificial7301

    @intelligenceartificial7301

    2 ай бұрын

    중국 가보면 중국에선 현기도 크롬이 좀 과하디 싶을만큼 넣어서 아마 국내 모델은 많이 줄어들거에요

  • @uk7301
    @uk73012 ай бұрын

    년간주행거리 1만이하면 그냥 가솔린 2.0 vs 하브 그냥 가솔린이 정답일까요 ?

  • @bs.bs.

    @bs.bs.

    2 ай бұрын

    전기차로 가야죠. 유류세 인하 중단하면 휘발유 리터당 2000원입니다. 전기차가 시기상조라 느끼신다면 차라리 적당한 가격의 중고 가솔린이나 하브 추천합니다.

  • @donghoonkim7533

    @donghoonkim7533

    2 ай бұрын

    @@bs.bs.뭔 말같잖은 소리를 유류세 인하 중단한다해도 2,000원은 안갇다.

  • @JBDISH

    @JBDISH

    Ай бұрын

    하브는 최고다

  • @user-bc5ds9mo5h
    @user-bc5ds9mo5hАй бұрын

    칭찬이 엄청나게 쏟아지네요.. 일단 디자인만 봐서는 괜찮아보이네요

  • @user-xe8hi6pz2z
    @user-xe8hi6pz2z2 ай бұрын

    이거다 ... 사야겟다

  • @dayafterday0
    @dayafterday02 ай бұрын

    걍 사기업은 경쟁해야함. 그래야 소비자가 유리함.

  • @woodij

    @woodij

    2 ай бұрын

    한국 정부에서 그걸허락 하겠음? ㅋㅋㅋ

  • @SunwookChoi
    @SunwookChoi2 ай бұрын

    과연 트렁크에 로장주 엠블럼을 어떻게 넣을지....

  • @user-dg2yl8ll8l
    @user-dg2yl8ll8l2 ай бұрын

    이번 오로라1에는 6~7인승 옵션이 있을까요?? ㅠㅠ

  • @user-sp8ir4oj3r

    @user-sp8ir4oj3r

    2 ай бұрын

    없음 3열없음

  • @user-dg2yl8ll8l

    @user-dg2yl8ll8l

    2 ай бұрын

    @@user-sp8ir4oj3r 아무리 검색해봐도 3열 정보는 없더군요. 아...또 식구들을 발로만든 흉기차에 태워야 하나...ㅠㅠㅠㅠ 르노도 너무하네요..

  • @devilnme

    @devilnme

    2 ай бұрын

    아직 아무도 몰라요 르노가 전장을 더 늘린다는 말도있는데 카더라네요 . 확실한건 6월 모터쇼에 나와봐야 압니다.

  • @user-dg2yl8ll8l

    @user-dg2yl8ll8l

    2 ай бұрын

    @@devilnme 그런 소식이 있기는 있더라구요.. ^^ 한가닥 희망을 걸어봅니다~ㅎㅎ

  • @user-sp8ir4oj3r

    @user-sp8ir4oj3r

    2 ай бұрын

    @@user-dg2yl8ll8l 저랑 같은 분이셨군요ㅎㅎ저차가 애초에 3열을 염두하지 않고 만든 차라 3열시트가 접혀 들어갈 공간이 없더군요.르노가 설계를 변경해서 3열쪽 차체프레임을 다시 찍어내지 않는 이상 없다고 봐야죠.가능성은 희박한데 이차가 잘 팔려서 고객들이 팰리세이드급의 3열 SUV도 원한다면 그때는 살짝 변경한 정도가 아니라 플랫폼만 공유한 완전 신차가 나올 수도요...

  • @user-hf6ii9pw5t
    @user-hf6ii9pw5t2 ай бұрын

    디자인 완벽하네요 오래타도 안질릴거 같은 디자인입니다, 곡선이 없어서 좋네요

  • @user-hq9tw8ru2u
    @user-hq9tw8ru2u2 ай бұрын

    이야 기가막히네 진짜 이쁘다

  • @Jason-Lee.
    @Jason-Lee.2 ай бұрын

    저 조수석이랑 구분한 라인은 아방 디자인 좀 따라했네요ㅋㅋㅋ 요즘 국산차 인조가죽도 천연가죽이랑 구분 안될정도로 잘 만들어요

  • @user-mm7dq3xi6m
    @user-mm7dq3xi6mАй бұрын

    조끼어디잇나요 ㅠㅠㅠ

  • @happyday_ho3040
    @happyday_ho3040Ай бұрын

    이 차 사야되나..디자인 보고 반했어요😍😍

  • @user-vy5fs3df7u
    @user-vy5fs3df7u2 ай бұрын

    실제로 보면 이쁩니다..일단 기다려보세요

  • @kindchang
    @kindchang2 ай бұрын

    차 진짜 멋지네여. 근데 지리랑 르노랑 무슨 연관이 있나요?

  • @mocar_official

    @mocar_official

    2 ай бұрын

    지리가 르노코리아 지분을 34% 인수했으니까요

  • @user-wz4pb1zw9n
    @user-wz4pb1zw9n2 ай бұрын

    hud는 적용될까요?

  • @user-ck1gp7fx3q

    @user-ck1gp7fx3q

    2 ай бұрын

    기존씽유에l에는잇어용

  • @user-sw8km4or8p
    @user-sw8km4or8p2 ай бұрын

    아주 굿 굳 반드시 구매한다

  • @Weeping_Angels
    @Weeping_Angels2 ай бұрын

    제가 본것과 범퍼 그릴만 좀 다르네요 😂😂😂

  • @NikeRun23
    @NikeRun232 ай бұрын

    외관은 별로인데 실내가 진짜 세련되 보이네요

  • @user-sr4bd8kp1c
    @user-sr4bd8kp1c2 ай бұрын

    와 이거 한국들어오면 직접 보고 타보고 살까 생각해보고싶네요

  • @user-lc4xy5wt8t

    @user-lc4xy5wt8t

    2 ай бұрын

    목숨이 2개라면 적극추천합니다👍

  • @user-mq2ne9hf1l

    @user-mq2ne9hf1l

    2 ай бұрын

    볼보 cma플랫폼인데용

  • @yse8410

    @yse8410

    2 ай бұрын

    ​​@@user-lc4xy5wt8t르노차가 타사대비 많이 위험한가요?

  • @user-gl2ir8ph7y

    @user-gl2ir8ph7y

    2 ай бұрын

    @@user-lc4xy5wt8t현기나 중국차나 또이또이

  • @chois7846

    @chois7846

    2 ай бұрын

    @@user-lc4xy5wt8t 볼보≥지리=르노>현대 아님? ㅋㅋㅋ

  • @hobbyholic_LoveLive
    @hobbyholic_LoveLiveАй бұрын

    타이어 있는 차량을 선호하는데..... 어쨌든, A/S 좋고, 품질 좋고 가격도 착하다면, 고민하게 만들 차량이군요. 크기도 딱 맘에 듭니다. 썬바이저 정말 맘에 듭니다. 영상에서 보이는 것과 같은 구실을 하는 보조 편광판을 제 차에 장착해서 사용중입니다. 눈부실때 사용하고, 저녁에는 제껴두어 사용해서, 썬팅하는것보다 훨씬 효과적이고 좋다고 생각합니다. 국내에 판매시작하면, 한번 꼼꼼히 비교해볼 생각입니다.

  • @victorhong9939
    @victorhong99392 ай бұрын

    모카몰에서 용품 구매 취소하려는데 도대체 어떻게 해야합니까?

  • @dss9091
    @dss90912 ай бұрын

    얘는 디자인 너무 별로네요...특별히 어디 닮았다기 보다 전체적으로 왜 예전 뷰익이 떠오르는지 모르겠네 르노 요즘 디자인 미쳤던데 르노 차 가지고 오지

  • @ccj3372
    @ccj33722 ай бұрын

    엔진은 XM3 하이브리드엔진이 들어가는건기요? 1.3엔진 작기는 한데 1.6이나 1.3이나

  • @hachuljeong957

    @hachuljeong957

    2 ай бұрын

    저건 1.5터보

  • @ccj3372

    @ccj3372

    2 ай бұрын

    @@hachuljeong957 한국생산분도? 중국산엔진,변속기를 수입해서.. ㅎㄷㄷ

  • @hachuljeong957

    @hachuljeong957

    2 ай бұрын

    @@ccj3372 한국 생산분은 아직 정보가 없네요.

  • @user-sp8ir4oj3r

    @user-sp8ir4oj3r

    2 ай бұрын

    ​@@ccj3372그럼 거의 반조립생산인데ㅋㅋ

  • @user-sp8ir4oj3r

    @user-sp8ir4oj3r

    2 ай бұрын

    원래는 르노지리가 합작한 새로운 하이브리드로 나온다고 했는데 작년에 나온 싱유에 하브가 그 하브라면 똑같이 나올 거고 아니라면 1.3리터 3기통 수퍼차저로 나올듯요.

  • @user-mv6bc8dg3s
    @user-mv6bc8dg3s2 ай бұрын

    어서 어서 다양한 차량들이 들어와야 합니다.치열하게 경쟁을 해야합니다.

  • @윤항문
    @윤항문15 күн бұрын

    개인적으로 볼보 디자인을좋아하는데 닮았네요 기대가됩니다

  • @user-qi6km1bj2u
    @user-qi6km1bj2u2 ай бұрын

    뒤에가 너무 아우디 같아요..

  • @user-fi6ny7kn7q
    @user-fi6ny7kn7qАй бұрын

    2열 센터터널 평평한지 궁금하네요~ 평평하면 좋겠네요!!

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w2 ай бұрын

    영상잘보고갑니다

  • @user-rv8dh4li9j
    @user-rv8dh4li9j2 ай бұрын

    문제는 가격

  • @user-zh2ei4pj4b
    @user-zh2ei4pj4b2 ай бұрын

    이제까지 본 중국 차 중에 제일 깔끔하고 이쁘네요

  • @longyili1090

    @longyili1090

    2 ай бұрын

    저 차는 중국에서는 그냥 일반 국산차. 저것보다 엄청 좋은 중국국산차를 가득합니다.

  • @menstoys123
    @menstoys1232 ай бұрын

    디자인 잘뽑았내요.ㅎ

  • @user-je6in7mg6j
    @user-je6in7mg6j2 ай бұрын

    얼마에 나올지 매우 궁금해짐

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee40132 ай бұрын

    내연기관 모델의 경우 1.8 TCE300 엔진이거나 볼보 2.0 터보일 것입니다.

  • @user-sp8ir4oj3r

    @user-sp8ir4oj3r

    2 ай бұрын

    원래 2.0터보가 두가지 버젼임 볼보식으로 고출력용은 아이신8단이고 저출력용은 7단dct래요ㅋㅋ

  • @kidrock2701
    @kidrock27012 ай бұрын

    전혀 저렴한 차라 생각이 안드네요😮

  • @piter_lynch

    @piter_lynch

    2 ай бұрын

    진짜 저렴한 나라에서 만들었다는 생각은 드네요😅

  • @kimchi4951

    @kimchi4951

    2 ай бұрын

    ​@@piter_lynch저렴한 나라에 들어갈거니까

  • @NGM_Entertainment

    @NGM_Entertainment

    2 ай бұрын

    ​@@piter_lynchㅋㅋㄹㅇ

  • @user-ce5oq3ez2z

    @user-ce5oq3ez2z

    2 ай бұрын

    흉기차는 그럼 뭔지.......

  • @chois7846

    @chois7846

    2 ай бұрын

    ​@@piter_lynch 흉

  • @soomshed
    @soomshed2 ай бұрын

    조끼가 1원에 올라와잇는데 맞는건가요..?

  • @bs.bs.

    @bs.bs.

    2 ай бұрын

    네 저도 구입했어요. 아마 공익을 위해 배송비만 받으시는듯. 그래서 굿즈도 같이 구입했네요.

  • @soomshed

    @soomshed

    2 ай бұрын

    @@bs.bs. 오호 그렇군요! 설명감사합니다 저도 사야겠어용 :)

  • @winner247
    @winner2472 ай бұрын

    마지막에 나오는 세단도 이쁘네

  • @navig.s8136
    @navig.s81362 ай бұрын

    얼리어답터님들 고생이 많으십니다. 그리고 항상 감사합니다. 자율주행도 상용화 안된 테슬라를 불편함을 감수하고 타주시고, 배터리도 고성능 아닌대도 타주셔서 감가 감당해주시니 최첨단으로 앞서가시는 얼리어답터님들은 경제발전에 밑거름이십니다.

  • @goodleather1818
    @goodleather18182 ай бұрын

    일단 한국 오면 조수석 디스플레이 빠지고 각종 가죽감싸기 빠지고 그럴거 같은 느낌….

  • @nasy1751

    @nasy1751

    Ай бұрын

    부산공장에서 만드는게 뭔 개소리하냐????ㅋㅋㅋㅋ

  • @balkist1
    @balkist12 ай бұрын

    이번 부산모터쇼에 이거랑 세닉전기차도 전시될듯한데 7월에 구경가야겠네요

  • @suwoo99tree
    @suwoo99tree2 ай бұрын

    뭔가 진짜 아우디 폭스바겐 냄새가 나네요 C필러 라인부터 직선라인이 뭔가 아우디 폭스바겐 닮았네요

  • @ddunddun-un9bz
    @ddunddun-un9bz7 күн бұрын

    이사람은 르노 직원인가 르노영상 엄청나네 ㅋㅋㅋ 비추 또 박고갑니다❤

  • @godswill6904
    @godswill69042 ай бұрын

    르노 차를 오래 몰았던 입장에서 저 정도 고급감에 가격을 착하게 해 주면 정말 잘 팔릴거라 봅니다. 전기차 버전도 빨리 내 주세요.

  • @manmanmr6078
    @manmanmr60782 ай бұрын

    오 생방 !!

  • @hachuljeong957

    @hachuljeong957

    2 ай бұрын

    이 시간에?????

  • @user-gy7ze8tm6d
    @user-gy7ze8tm6d2 ай бұрын

    오로라1은 지리자동차에서 자체 개발한건가요? 아님 디자인만 참여한건가요?

  • @fok6514

    @fok6514

    2 ай бұрын

    Geely는 전기 아키텍처를 제공합니다

  • @chansoolee3497
    @chansoolee34972 ай бұрын

    이 차 많이 팔릴 듯

  • @janguncho1199
    @janguncho11992 ай бұрын

    정말 끌리는 디자인이네요. 가격만 착하게 나와도 사고 싶네요.

  • @woodij

    @woodij

    2 ай бұрын

    쏘렌토 싼타페 보단 무조건 싸게 나올듯

  • @user-mo8ot1rb9f
    @user-mo8ot1rb9f2 ай бұрын

    외관은 좋은데 안전성이 어떻지 궁금하네요?

  • @chois7846

    @chois7846

    2 ай бұрын

    볼보랑 플랫폼과 안전사양 공유합니다. 더 이상의 설명이 필요할까요 ㄷㄷ

  • @theversatilekim2328
    @theversatilekim23282 ай бұрын

    생산은 부산에서 하는걸까요?

  • @nasy1751

    @nasy1751

    Ай бұрын

    부산공장에서 6월달부터 본격 생산 지금 하루에 3대씩 테스트차량 만드는중

  • @GYRODA
    @GYRODA2 ай бұрын

    우리나라에 하브모델 이륜 풀옵으로 4천만원정도에 나오면 완전 잘팔릴듯하네요.

  • @user-fu6wg3fh2d
    @user-fu6wg3fh2d2 ай бұрын

    탈만한 옵션에 4천 아래로 뽑을수 있다면 겁나 팔릴거 같은데요 ..나오면 나도 한대 사고싶을 정도로 신선하네요.

  • @user-ky4eh8ho5r
    @user-ky4eh8ho5r2 ай бұрын

    가격이 얼마에요?