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Ma nouvelle voiture!! Maserati QuattroPorte GT Sport moteur Ferrari!

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Présentation de ma nouvelle voiture, Maserati QuattroPorte GT Sport équipée du moteur Ferrari F430 et de sa boite robotisée F1
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Mots clé: maserati, quattroporte, Ferrari, v8, engine, Sound, larini, exhaust, échappement, sport

Пікірлер: 408

  • @augustinbarbier7652
    @augustinbarbier76525 жыл бұрын

    Belle voiture mais dommage qu’avec la ligne d’échappements, on perde le son caractéristique Maserati, et qu’on se rapproche plus d’un bruit AMG

  • @jeanfrancois3996

    @jeanfrancois3996

    5 жыл бұрын

    Augustin Barbier t as raison

  • @mowgliencr7770

    @mowgliencr7770

    5 жыл бұрын

    C'est vrai que je m'attendez pas a ça , trop grave comme bruit ça dénature l'Italienne..mais le son reste top

  • @gowwar491

    @gowwar491

    5 жыл бұрын

    Bonjour j’ai une amg et le bruit est assez différent!! Là on entend pas assez pour vraiment pouvoir juger...

  • @thomasrenoux4111

    @thomasrenoux4111

    5 жыл бұрын

    Tu as raison d'habitude le son est beaucoup plus aigus !!! dommage

  • @zeynedinildem6278

    @zeynedinildem6278

    5 жыл бұрын

    Augustin Barbier dommage vraiment qu’ils ont changé le pont d’échappement j’ai une ghibli sq4 elle fait bcp mieux que ça

  • @ChihabJebbari
    @ChihabJebbari5 жыл бұрын

    Spécimen très propre, belle italienne rien à dire, indémodable malgré le millésime

  • @nynja31
    @nynja314 жыл бұрын

    Bonjour, merci de ta présentation pourrais tu faire une vidéo sur :comment choisir sa voiture d'occasion? pour les modèles que tu as acheté! vu ton expérience cela sera très intéressant.

  • @rperret3245
    @rperret32454 жыл бұрын

    Tu l'as possède toujours cette beauté ?😊 Pour info pas d'entretien distribution ni entretien embrayage sur ce modèle de 2007 ? Niveau assurance ça douille pas trop ?

  • @gd147
    @gd1475 жыл бұрын

    Slt, dit moi est-ce que ça vaut le coup d'acheter ce model 4,2l 400ch où est ce mieux le 4,7l, est ce un véhicule fiable et quel est le coup annuel d'un tel véhicules, est ce que tu nous conseil l'achat d'une telle voiture pour des sorties occasionnelle en second véhicule, quel est le prix d'entretien courroie distri et embrallage ? Merci a toi

  • @idontknow2474

    @idontknow2474

    5 жыл бұрын

    Niveau entrentien ton portefeuille va souffrir mais si tu as les moyens fonce !

  • @michael2642
    @michael26425 жыл бұрын

    Attention à la boîte de vitesse (80 000 km) à refaire, amortisseur (100 000 km), entretien minutieux à faire tous les 10 000 km, et surtout bien maintenir le niveau d’huile moteur au maximum de la jauge maxi! Et aussi les bougie!Sinon c’est une super caisse 👌

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    Michaël RM tu a bien résumé ! Je connais bien cette voiture beaucoup achète sans savoir

  • @missfat01

    @missfat01

    2 жыл бұрын

    Salut C’est quoi que tu appelle "à refaire" ? Une vidange de boîte ?

  • @toddmcfarlane8327

    @toddmcfarlane8327

    2 жыл бұрын

    @@missfat01 non la boîte à refaire entièrement ! C’est une single clutch ça dur pas longtemps

  • @altorre5739

    @altorre5739

    Жыл бұрын

    @@GLB- Qu'en pense ton inspecteur des impôts ?

  • @Didi78180x

    @Didi78180x

    Жыл бұрын

    @@toddmcfarlane8327 oh god

  • @muharremmese943
    @muharremmese9435 жыл бұрын

    Bonjour j'aime beaucoup ta voiture elle est magnifique, j'aimerais en acheter une depuis le temps mais avec la boîte ZF depuis le temps, mais j'aimerais savoir ses coûts entretien ( vidange, amortisseurs, frein,disque...)Merci et profite bien de ton bijoux !!!

  • @anthonybaeza9833
    @anthonybaeza98332 жыл бұрын

    Bonjour à tous, je regarde depuis des mois cette vidéo, et aujourd'hui je recherche activement une quattroporte 4.2, mais j'ai un dilemme, et je sais que des centaines de post à ce sujet, mais je redemande. Boite F1 ou ZF ? je fais l'entretien de mes voitures moi meme, et je continuerai sur celle ci. Combien coute le remplacement de l'embraye sur si on a une boite F1? Et est ce que l'on peut faire soi meme? ( il me semble qui faut tomber le moteur d'ou la MO importante ) . Merci pour vos réponses .

  • @christophelet6046
    @christophelet60465 жыл бұрын

    Superbe voiture :-) bon je suis plus Porsche également mais cette italienne whaou !!!

  • @nonosv4645
    @nonosv46455 жыл бұрын

    Wahou splendide ;-)

  • @fredt1296
    @fredt12965 жыл бұрын

    Magnifique, un bruit terrible. Vivement d'autres vidéos

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    Fred T merci :)

  • @bobleponge5403
    @bobleponge54035 жыл бұрын

    J’en avais une attention à la boîte de vitesse et à faire l’entretien avec une huile de haute qualité et non chez feu vert ;)

  • @theop_gunner8390

    @theop_gunner8390

    5 жыл бұрын

    H Yt on est qu’elle budget par ans en entretiens sur cette auto?!

  • @louiscrasher

    @louiscrasher

    5 жыл бұрын

    up, ça m'intéresse aussi

  • @thomass3152

    @thomass3152

    4 жыл бұрын

    @@theop_gunner8390 la vidange 47 € filtre a huile les de joint compris sans les bidons d'huile 1000€ les 4 pneus monté équilibrer

  • @rcdd5444

    @rcdd5444

    4 жыл бұрын

    La zf est fiable aucun souci si vidange ts les 60...

  • @nasserlalgerien8799
    @nasserlalgerien87995 жыл бұрын

    Magnifique !! 👌🏽

  • @royalenfieldcompanion2683
    @royalenfieldcompanion26834 жыл бұрын

    Magnifique !!! et on en trouve pour moins cher qu'une DACIA SANDERO full options ... quelle merveille et quel son !! Je suis fan ;)

  • @josearmani2563
    @josearmani25635 жыл бұрын

    la plus belle des Maserati même le nouveau modèle n'a pas sa classe. dans deux je me l'offre.

  • @jasondjavo7976
    @jasondjavo79765 жыл бұрын

    Très très belle voiture, j'avez le même model !! 75 000 KLM de 2007 tarif; 25 000/ 30 000 euro , j'ai eu des problèmes avec l'embrayage et le compteur écran noir !! et je suis maniaque je fessait pas le fou !! (il faut une bonne chauffe du moteur avant de solliciter l'embrayage ) ainsi qu'un entretien régulier (vidange, filtre à air, bougie ect mais sa revient très chère pour les budget serré !! pour info si on veut respecte le carnet d'entretien pour la revente !!! Comptez un peu moins de 1.000 € par an pour l’entretien classique, près de 2.000 € pour une grosse révision et 3.800 € pour le remplacement de l’embrayage des versions à boîte robotisée. Concernant ce dernier, il tient entre 60.000 et 90.000 km si vous roulez prudemment, mais nettement moins en utilisation musclée ! bonne route a toi

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    jason djavo merci pour ton retour par contre l’embrayage tu est optimiste pour avoir fait plusieurs Devis on me parle de 5000 à 7000€ mais sinon le reste tu a totalement raison ! Mais je suis passionné elle sera donc bichonnée

  • @jasondjavo7976

    @jasondjavo7976

    5 жыл бұрын

    ​@@GLB- salut 5000 à 7000€ pour un embrayage il ton vu arrivé de loin !!!mois j'ai payes le kit d'embrayage et le volant moteur renforcé 950 euro ttc www.motordoctor.fr pas toujours en stock !!, je suis allée dans un petit garage sérieux il ma prix 2850 euro ttc en main d'euvre, il faut un pont cet très simple a faire pour un bricoleur motivé avec la revue technique et un peut de connaissance en Mécanique !!!! mais pas de facture cet sa le problème !! pour le revente !! salut

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    jason djavo le prix moyen est de 5500€ . Je suis surpris du prix des pièces que tu annonce car pour avoir regardé il y a 2900€ de pièce en commandant sur internet ... donc toi moins de 1000€ je suis étonné. Mais je comprend pas non plus comment un garagiste te la fait car il faut purger la boîte f1 ainsi que l’embrayage et pour ce faire il faut la valise sd3 que seul Maserati possède ... et quelques certain indépendant Ferrari. Donc je pense que tu a dû simplement changer le disque sans remplacer la butée ainsi que le capteur f1 etc ? Hésite pas à me contacter sur facebook pour en discuter. Aucune pièce d’embrayage sur le site que tu mentionne. Merci à toi

  • @jasondjavo7976

    @jasondjavo7976

    5 жыл бұрын

    @@GLB- logiciel utilisé" par le garagiste pour la purge cet TEXA Car Plus V59 coverage salut

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    jason djavo sur le site que tu mentionne aucune pièce d’embrayage ni disque du cloche ni capteur f1 nada

  • @deltafishingclub
    @deltafishingclub4 жыл бұрын

    Bien j’en est trouvé à moins de 15000€ qu’en penses-tu ? Niveau entretien c’est chère je pense ?

  • @FullmoonGarou
    @FullmoonGarou4 жыл бұрын

    5:21 j'ai cru qu'elle allait pas démarrer

  • @BernardLacoste546

    @BernardLacoste546

    3 жыл бұрын

    En rade pendant la présentation ce serai ballot, mais c’est tout à fait normal qu’elle met quelques secondes à démarrer

  • @belenaic3066
    @belenaic30663 жыл бұрын

    J'aimerais acheté la même mes il ya un souci avec la pompe que me conseille tu

  • @fredocepaigolo9561
    @fredocepaigolo95613 жыл бұрын

    😱 Magnifique ! Forza Italia 🎆... Elle a l'air en super état !

  • @robertsalanon2909
    @robertsalanon29094 жыл бұрын

    Magnifique voiture ,félicitations ...Bon goût

  • @smch5301
    @smch53014 жыл бұрын

    🤔🤔🤔🤔🤔 6:03 ma nouvelle voiture qui devrait au moins durer 3 ans... 😅😅😅😅😅 Quel infidèle !

  • @kennethofficiel
    @kennethofficiel5 жыл бұрын

    Mais elle est magnifique

  • @tuzzeluizano2071
    @tuzzeluizano20715 жыл бұрын

    Superbe félicitations😍Mon père en avait une un avion

  • @deltafishingclub

    @deltafishingclub

    4 жыл бұрын

    Plutôt un tgv

  • @rcdd5444
    @rcdd54443 жыл бұрын

    J'ai la même en boîte zf 4.2..! Un régal 😍😎🇮🇹⚔️ a conserver... Car rare désormais... On e' fera plus des comme ça !

  • @stitchthekelpie
    @stitchthekelpie5 жыл бұрын

    Cela donne quoi en pratique cette boîte à maintenir ???

  • @julien5879
    @julien58794 жыл бұрын

    Très belle caisse ! Et ce son... sinon fiabilité ce V8 4,2 qu’est ce qu’il donne? Est ce qu’il y a des faiblesses d’ailleurs sur la Quadroporte?

  • @swaneromano7718

    @swaneromano7718

    3 жыл бұрын

    Mais non c des clichés, les Allemandes et françaises sont moins fiable

  • @jerem673
    @jerem6734 жыл бұрын

    l'intérieur est vraiment ouf ! belle aquisition

  • @martingrenier69
    @martingrenier693 жыл бұрын

    Bonjour, Est ce une voiture fiable dans l'ensemble ?

  • @nicolaskostic4716
    @nicolaskostic47165 жыл бұрын

    Je suis jaloux, j'adore cette voiture, profite bien

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    Nicolas Kostic merci beaucoup. Oui c’est une belle voiture

  • @deniscamacho1818

    @deniscamacho1818

    5 жыл бұрын

    Nicolas Kostic a

  • @sabihchoualhi

    @sabihchoualhi

    5 жыл бұрын

    Fiabilité je sais pas si cets top

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    stifler du zoo c’est pas mal du tout mais très chère en entretiens. Et l’embrayage s’use vite mais c’est pas une question de fiabilité c’est de l’usure normale mais certe rapide

  • @sabihchoualhi

    @sabihchoualhi

    5 жыл бұрын

    Je pensais prendre une ghibli. Sq4 mais on m'a dit que la fiabilité de maserati était bof

  • @gregindro5472
    @gregindro54723 жыл бұрын

    Salut Evan, c'est vraiment quelque chose ce bolide, c'est mon rêve de posséder un jour une Quattroporte. Mon projet actuel c'est de pourvoir acheter une Alfa Romeo 159 Ti JTS, puis ensuite passer à un même modèle en V6 puis ensuite beaucoup plus tard une Quattroporte.

  • @vanhouche74
    @vanhouche745 жыл бұрын

    J'ai vu dans les commentaires que tu comptais la passer à l'e85. Tu fais ça pour le prix à la pompe ou le gain de puissance ?

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    Johann Vanhouche je fait ça pour beaucoup de chose, déjà l’encrassement du moteur est casi nul à l’éthanol et mieux encore il décalamine la calamine produit par le SP donc déjà ca n’ettoi le moteur . Ensuite tu a un léger gain de perf mais qui est pas non plus hallucinant. Et après tu a l’énorme gain financier à la pompe. Donc au final c’est que du positif voilà pourquoi je le fait sur tout mes véhicules

  • @Anthony-lj7sd
    @Anthony-lj7sd5 жыл бұрын

    Vraiment une belle voiture et quelle son

  • @thom_lm6297
    @thom_lm62975 жыл бұрын

    Elle va avoir droit à son kit eflexfuel ?

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    Mawawa Thom sûrement d’ici quelques mois

  • @raphaeltallot3634
    @raphaeltallot36345 жыл бұрын

    Belle caisse!😎 Vu la décote sur les limousines de luxe, ça vaut vraiment la peine, plutôt qu’une berline neuve triste et fade!😁 Il faut simplement bien calculer le budget entretien / consommables...😁

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    Raphaël Tallot tu a tout dit ! Mais sa reste une voiture de prestige et même si la décote est présente l’entretiens lui n’a pas bouger lol une fortune à entretenir

  • @raphaeltallot3634

    @raphaeltallot3634

    5 жыл бұрын

    Gaillard Le Bricoleur Wi!😎 J’ai un peu de recul sur le sujet: - BMW m5 e39, - Audi RS4 b5 (3), - Audi S8 360ch, - BMW 750IL, - etc... Contre-exemple: - Audi RS6 acheté neuve 150’000.- en 2003, 50% de décote en 2 ans et 40’000kms😳 Maintenant je louche sur une Cadillac CTS-V 2016 (648 ch et 890 nm) à 70’000.- environ (neuve 115’000.-)😇

  • @controlepl4120

    @controlepl4120

    5 жыл бұрын

    Excellent choix la Cadillac cts-v :)

  • @tonymoz3479

    @tonymoz3479

    5 жыл бұрын

    rêves TuTu rêvesBMW M5 et Audi RS4 laisse-moi rire j'ai une idée là-dessus mais ça n'a rien à voir tu as des plaquettes de frein à 30 € là on parle de freinage céramique frère

  • @francouille5437

    @francouille5437

    5 жыл бұрын

    @@raphaeltallot3634 salut raph , quel est pour toi le meilleur compromis la meilleur berline cout , fiabilité , entretient .La perle rare !

  • @SoleilK7
    @SoleilK74 жыл бұрын

    Très belle ta caisse, bravo ! perso j'ai un faible pour la Gran Tourismo

  • @rouanetkevin
    @rouanetkevin5 жыл бұрын

    Magnifique voiture pas chère à l'achat mes entretiens sa donne quoi ? Si quelqu'un connais je suis preneur et le bruit et jolie mes je préfère le bruit d'origine très beau model ✌

  • @a.h5980

    @a.h5980

    4 жыл бұрын

    Beaucoup à dire dessus, mais en un mot cela dépend du modèle de Quattroporte M139 !!

  • @julienbeauce6013
    @julienbeauce60135 жыл бұрын

    Très jolie voiture félicitation 👍 Passage à l'éthanol prévu ?

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    julien beauce merci à toi :) oui prévu le mois prochain je pense ou début mars selon le temps et les finances pour le moment je lui fait une grosse révision pour bien repartir

  • @mouradloucif7389
    @mouradloucif73895 жыл бұрын

    Magnifique

  • @anthonyleidet-pantalacci534
    @anthonyleidet-pantalacci5344 жыл бұрын

    Bonjour elle a combien de kilomètre ? et pourquoi encore une voiture immatriculé en corse ? :')

  • @laurentsti
    @laurentsti5 жыл бұрын

    Très très belle voiture, félicitations. Par contre c’est pas la plus puissance de cette année . La GTS fait 440 ch il me semble ( voir le film intouchable), l’avant est concave, les silencieux sont ovales, la sellerie est en alcantara comme le volant.

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    Laurent le Zec tu a tout à fait raison mais le model que tu parle est le model à partir de 2008 c’est le model GTS et avant 2008 il s’appeler GT Sport oui mégère différence mais moteur 4.2 contre 4.7l pour le model après 2008. Donc sur la phase 1 c’est le model le plus puissant avec 405ch

  • @laurentsti

    @laurentsti

    5 жыл бұрын

    Gaillard Le Bricoleur. Ok autant pour moi. Profite bien de cette belle auto.

  • @mickaellandreau8025

    @mickaellandreau8025

    5 жыл бұрын

    @@GLB- ca donne quoi maintenant que tu roules depuis quelques mois avec niveau conso entretien fiabilité etc. tu roules souvent avec?

  • @francois4160
    @francois41602 жыл бұрын

    honnêtement quand on voit la côte des 4.2 en ce moment et si on arrive à trouver un modèle bien suivi ...c’est super tentant ....

  • @TheNKO173
    @TheNKO1735 жыл бұрын

    Excellent !!!! EN NORMANDIE EN PLUS !!! ;) top !!! Larini très bon ! bravo !!

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    NDA tu es de quels coin

  • @TheNKO173

    @TheNKO173

    5 жыл бұрын

    @@GLB- Bonjour , j'ai grandi dans le 61 près de Sées , Argentan, Alençon, - je suis un grand fan de Maserati et Ferrari depuis 40 ans :) -

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    NDA tu en possède une egallement ?

  • @TheNKO173

    @TheNKO173

    5 жыл бұрын

    @@GLB- non pas encore mais je connais bien les modeles en générale, je connaissais des mécanos de chez Maserati - Ferrari car je vais souvent chez Pozzi Levallois. je suis tombé par hasard sur ta chaine et j'apprécie .... instructifs pour moi

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    NDA sa marche et bien au plaisir alors on ce verra peut être entre italienne :p

  • @patrickbonjour2356
    @patrickbonjour23564 жыл бұрын

    félicitation, tu as une très belle voiture, et quel son

  • @matthieusirot6529
    @matthieusirot65294 жыл бұрын

    salut j aime bien les vidéo que tu fais ! tu est de quel région?

  • @josearmani2563
    @josearmani25634 жыл бұрын

    Dans une autre vidéo, tu avais mis le kit. Rouler à l'éthanol est-ce Que ça fonctionne bien.

  • @janstaes2172
    @janstaes21724 жыл бұрын

    je pense que cette generation en la plu belle ! le moteur c est genial !

  • @jackyschirra6657
    @jackyschirra66573 жыл бұрын

    Très belle Maserati bravo belle occasion n’ayez pas de regrets de la panamera

  • @victormanueldcv9404
    @victormanueldcv94044 жыл бұрын

    chaîne très sympas et un vrai passionné de mécanique bravo

  • @altorre5739

    @altorre5739

    Жыл бұрын

    Qu'en pense Mélenchon ?

  • @Gansy51
    @Gansy515 жыл бұрын

    Whaat je veux voir les operation simple de maintenance sur ce modele ! ^^

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    Gansy51 rien est rellement simple mais ça va arriver 2 vidéos déjà de tournée ;)

  • @brunodieleman2324
    @brunodieleman23242 жыл бұрын

    Très belle auto !!! Je vais en poséder une prochainement en BVA ZF de septembre / 2007 enfin pour mon plaisir !!! Et c'est pour mon plaisir perso et je me moque des personnes qui vont croire que je suis riche loin de là,je suis à la retraite et petite par mois !!! (Et que Mathias ne le prenne surtout pas pour lui mais comme dit petite retraite et préfère un peu plus de tranqilitée,à très vite les amis)

  • @maseratizar7157
    @maseratizar71573 жыл бұрын

    Pour tout ceux qui veule ceux vehicule jai la mienne depuis 6 ans et au niveau entretien faut s'accroche... 4200euro l'embrayage,2200euro la pompe avec montage,1000euro les 8 bobine,recalibrage de l'embrayage tout les 10 mille km,chaque entretien cest au minimum 2000 euro pour la petite révision et 6 à 7 mille euro pour les gros œuvre chaque pièce cest direct 2000 euro

  • @spitfire4234
    @spitfire42345 жыл бұрын

    Omg ce son ! Magnifique Mon v6 2.5 duratec est tout petit à côté xD Par contre, le ralenti paraît super bas non?

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    Spit Fire le ralenti ce situe entre 700 et 800 tours donc non il est correcte

  • @razaacsupremacy7688

    @razaacsupremacy7688

    5 жыл бұрын

    du coup a côté ton duratec, c plutôt toutptittec ^^

  • @frjeromedu1781
    @frjeromedu17815 жыл бұрын

    très belle voiture ! le truc qui me plait moins elle consomme trop ? et embrayage fragile vu les commentaire non ? à part cela je l achèterai bien

  • @rcdd5444

    @rcdd5444

    4 жыл бұрын

    Non car zf c'est une vraie bva... Pas d'embrayage c'est pas une F1

  • @cardscommanders9316
    @cardscommanders93165 жыл бұрын

    Mon père voulait de base en acheter une, mais je l'avais prévenu que les pièces était extrêmement chère voir même introuvable en boîte f1, si jamais il y'avait des problèmes ça aurait été le début de la fin. J'aime beaucoup cette voiture, j'aime son style, son bruit et son moteur ... Mais c'est vraiment la fiabilité qui est bof bof, je m'orienterais sur une Panamera 4S voir GTS si jamais l'argent me le permet 😃

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    Cats Commanders c’est assez fiable mis à part comme tu le dit la boîte F1 et intervention obligatoire en garage car la valise Maserati est nécessaire et inabordable pour un particulier

  • @cardscommanders9316

    @cardscommanders9316

    5 жыл бұрын

    Gaillard Le Bricoleur ouais voilà 😅

  • @scorpioncubain

    @scorpioncubain

    5 жыл бұрын

    Gaillard Le Bricoleur pas forcément . Mon pote m’a changé l’embrayage sans passer par Maserati .

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    scorpioncubain garage agrée qui possède la valise sd3 c’est obligatoire impossible de faire autrement

  • @scorpioncubain

    @scorpioncubain

    5 жыл бұрын

    Gaillard Le Bricoleur faux ,puisque mon pote l a fait grâce à une manip. Tu t’avances trop mon ami ;)

  • @cyrille2foucher
    @cyrille2foucher3 жыл бұрын

    Bonjour, j'ai la même mais avec la boite ZF et en ce moment elle est au garage de Toulouse ou j'attends depuis 6 mois un bras de suspension. L'usine nous fait trainer depuis le 15 septembre 2020, nous sommes le 8 février 2021... si j'ai un conseil, ne tombez pas en panne avec....

  • @filipeinezrodrigues9451
    @filipeinezrodrigues94515 жыл бұрын

    Bienvenue au club j ai la même que toi mes avec l interieur cuir noir et carbonne. Félicitations elle est top

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    rodrigues filipe super, si tu a facebook ajoute moi je serais curieux que tu me partage quelques photos et ton ressenti :) merci à toi

  • @filipeinezrodrigues9451

    @filipeinezrodrigues9451

    5 жыл бұрын

    @@GLB- je t ajoute sur Facebook a quel nom? Sa sera avec plaisir

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    rodrigues filipe mon facebook est en lien de chacune de mes vidéos . Merci à toi

  • @filipeinezrodrigues9451

    @filipeinezrodrigues9451

    5 жыл бұрын

    @@GLB- voilà c est fait

  • @ryback60
    @ryback604 жыл бұрын

    Salut , alors tu en et content ? Fragile comme véhicule ? Je souhaite en acheter un comme véhicule de week-end vacance ... ( je vais l’importer de l’Angleterre ) merci de ton retour ...

  • @moimoi1972
    @moimoi19725 жыл бұрын

    Superbe véhicule Fan de belles italiennes....Je roule en GIULIA de 2018 version mazout LOL...Waouh ce bruit d'enfer.... Profite bien de cette Jolie voiture 😉😉

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    moimoi1972 merci à toi :)

  • @thomasrenoux4111
    @thomasrenoux41115 жыл бұрын

    Magnifique choix ! Continue , j'adore tes video ont apprend pleins de chose ... Pourrait tu refaire la meme video que les pannes du Cayenne sur QuattroPorte

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    Thomas RENOUX c’est prévu le faut juste un peux de temps :p

  • @thomasrenoux4111

    @thomasrenoux4111

    5 жыл бұрын

    ​@@GLB- Merci , grace a toi ont se fera moins arnaquer ... Bonne continuation

  • @rcdd5444

    @rcdd5444

    4 жыл бұрын

    @@GLB- je suis intéressé par les panés sur qp... Je vais acheter une sport gt de 2008... Bonne bagnole non ? Boîte zf...

  • @altorre5739

    @altorre5739

    Жыл бұрын

    Qu'en pense Mélenchon ?

  • @sebtestepourvous4100
    @sebtestepourvous41005 жыл бұрын

    slt et félicitation pour ton acquisition ! du coup ta revendu ton cayenne ? bon malgré mon coter 100% porschiste je doit avoué qu'elle est belle cette italienne ! amuse toi bien et a bientôt

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    [Sebtestepourvous] non j’ai toujours mon cayenne . Je suis Porschiste aussi mais j’ai craqué pour une « petite » italienne

  • @darkvador818
    @darkvador8185 жыл бұрын

    Beau bruit 👌👌👌

  • @pascalcross
    @pascalcross5 жыл бұрын

    Félicitations

  • @lionelhamamouche1031
    @lionelhamamouche10315 жыл бұрын

    J e vais peut être vendre ma Porsche Cayenne trop belle 🤗

  • @antonyfrc3393
    @antonyfrc33935 жыл бұрын

    Magnifique et le son de ce V8 ont peux que valider c’est une de mes voiture préférer

  • @nilles9715
    @nilles97154 жыл бұрын

    Salut Evan, dis moi cette voiture est elle fiable? Le coût d’entretien est il consequent? Merci pour ta réponse

  • @jdtconseil5131

    @jdtconseil5131

    4 жыл бұрын

    le moteur est t'il fiable contrairement à une mercedes 500 v8 merci

  • @mrpuissance978

    @mrpuissance978

    4 жыл бұрын

    @@jdtconseil5131 quel 500 ? De quelle année ?

  • @shot_roro

    @shot_roro

    3 жыл бұрын

    La 4.2 pas trop fiable par rapport au 4.7

  • @sylvainj3655

    @sylvainj3655

    3 жыл бұрын

    mais qu'entendez vous en parlant fiabilité de ce type machine ! allez vous acheter une hyundai !

  • @mathiasb.2878
    @mathiasb.28784 жыл бұрын

    J'ai eu la chance de bosser pour Maserati à un moment, et cette QP a toujours eu une place toute particulère dans mon coeur! Dommage que tout le monde ai tellement peur de la boite F1... la boite ZF est bien mais la F1 est bien plus bestiale, et proche de l'esprit Ferrari! Tu as de la chance, les boutons de clim etc n'ont pas l'air de coller chez toi comme c'est souvent la "maladie" ;)

  • @rcdd5444

    @rcdd5444

    4 жыл бұрын

    OK mais le coût d'entretien n'a rien à voir... Une F1 tas l'embrayage et il part vite en fumée si ville ou ss terrain... Et c'est 3k mini....zf 0 soucis

  • @mathiasb.2878

    @mathiasb.2878

    4 жыл бұрын

    @@rcdd5444 C'est toujours pareil entre le prix en concession et le prix si on le fait soi-même. Mais l'investissement n'est à perte sur un embrayage neuf quand on revends sa voiture. La boite ZF méritera toujours une petite vidange pour conserver sa souplesse et sa fiabilité.

  • @rcdd5444

    @rcdd5444

    4 жыл бұрын

    @@mathiasb.2878 non mais le budget entretien n'a rien à voir désolé...

  • @lachaussetteorpheline

    @lachaussetteorpheline

    8 ай бұрын

    @@mathiasb.2878et pourtant chez bm ils répètent que c "graissage à vie"...

  • @mathiasb.2878

    @mathiasb.2878

    8 ай бұрын

    tous les constructeurs disent que la vidnage n'est pas nécéssaire. Mais c'est bien mieux de la faire en préventif entre 80 000km et 120 000km en fonction de l'utilisation en effet@@lachaussetteorpheline

  • @nicolasazoulay-bouviere1283
    @nicolasazoulay-bouviere12835 жыл бұрын

    Belle voiture

  • @christianmazza8745
    @christianmazza87455 жыл бұрын

    Tu fois metre des echap tuby

  • @missfat01
    @missfat012 жыл бұрын

    J’ai été surpris par le démarrage qui semble difficile mais le tiens est pareil j’en déduis que c’est normal ??

  • @missfat01

    @missfat01

    2 жыл бұрын

    Merci pour le like mais si tu pouvais me répondre également 😂😂

  • @christianmazza8745
    @christianmazza87455 жыл бұрын

    Jai eu la meme bravo elle est super

  • @olivierdubois1314
    @olivierdubois13144 жыл бұрын

    pourquoi dit tu =moteur de la f430 sais celui de la 360 modena?

  • @a.h5980

    @a.h5980

    4 жыл бұрын

    Differents dérivés du F136. En partage avec la F430 en différente cylindrée (F360 modena autre chose).

  • @zaps90
    @zaps907 ай бұрын

    Cette voiture me fait rêver et ayant eu pas mal de BMW je pencherais bien pour celle ci un jour … faisant moi même ma mécanique mais cette marque revient telle cher en pièces ? Est ce des gouffre niveau entretien ? Si quelqu’un peut apporter sa lumière cest Tip top

  • @jacou293
    @jacou2935 жыл бұрын

    Bonjour, est ce possible de rouler à 80 avec cette voiture?

  • @benjaminfardel5728

    @benjaminfardel5728

    4 жыл бұрын

    Oui mais il faut jeter une encre en même temps que tu roules.

  • @jacou293

    @jacou293

    4 жыл бұрын

    Marin d'eau douce…!on dit mouiller une ancre et non jeter une encre.mais j'aime bien ta façon de penser!

  • @karimwalid2313
    @karimwalid23135 жыл бұрын

    Je kiffe trop cette voiture je voulais me l'acheter mais j'ai pas envie de payer l'embrayage à 7000 € pour une voiture qui coûte 22000 € sinon c'est magnifique voiture félicitations

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    Karim Walid hé oui c’est ce qui fait son prestige aussi ... ce genre de véhicule est extrêmement chère en entretiens l’acheter n’est pas la seule contrainte il faut pouvoir alimenter ensuite. Tout comme Ferrari ou autre marque prestigieuses. Mais je te l’accorde sur l’embrayage il ce font plaisir car il faut la valise que seule Maserati possède ;) on appel ça un monopole

  • @karimwalid2313

    @karimwalid2313

    5 жыл бұрын

    @@GLB- je suis tout à fait d'accord avec toi c'est une voiture de prestige en 2007 c'est une voiture qui coûte et avec toutes les options 160000 € je suis en train de chercher une Mercedes C63 AMG de 2008 ou 2009 je pense que l'entretien et les pièces ils sont pas aussi cher

  • @tonymoz3479

    @tonymoz3479

    5 жыл бұрын

    Seul un œil de connaisseur la distingue d'une C200 diesel la Maserati faut l'assumer mauvaise il va avec La seule différence c'est que la MG tu seras un peu plus discret Déçu de Maserati 250 c'est terminé La différence c'est que ce sera beaucoup plus solide et tu auras moins de problème je pense que trois quatre cent mille ça les fait Entre 20 et 25000 € d'occasionFrère ce sera même pris la merco

  • @seb4072
    @seb40725 жыл бұрын

    vraiment jolie.

  • @PetitEcolierDeLU
    @PetitEcolierDeLU5 жыл бұрын

    Bonjour la distribution est à chaine ou courroie? merci

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    PetitEcolierDeLU chaîne sur ce moteur

  • @PetitEcolierDeLU

    @PetitEcolierDeLU

    5 жыл бұрын

    @@GLB- ok mieux tu n'auras pas à tomber le moteur comme ça lol

  • @Illyrian_Adventures
    @Illyrian_Adventures5 жыл бұрын

    nice car

  • @mariusconrad1447
    @mariusconrad14475 жыл бұрын

    Très bien ce jeune homme.

  • @pierredemeire9437
    @pierredemeire94374 жыл бұрын

    Je suis sur une Maserati quattroporte 21000€ année 2006 112000km tu en pense quoi ? Merci de me répondre

  • @a.h5980

    @a.h5980

    4 жыл бұрын

    Si 4.2L duoselect (F1), verifier train avant (triangle sup') et par tranquillité l'embrayage. RAS F136 -->> bouge pas.

  • @productionsud13
    @productionsud135 жыл бұрын

    J’adore cette voiture ça fait 2 ans que j’hésite à l’acheter . Tu l’a acheté en France ? Moi j’ai pensé à la prendre à l’étranger

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    Steff zelga oui en france

  • @productionsud13

    @productionsud13

    5 жыл бұрын

    J’hésite entre 2 voitures que tu as , toi t’es plutôt Maserati ou Porsche fiabilité sensation ?

  • @TheBrams9
    @TheBrams95 жыл бұрын

    tres belle voiture, très, bon choix , couleur ext et couleur int, j’ai kiffé félicitations , fait toi plaisir👍👍

  • @mehdihennouni7369
    @mehdihennouni73695 жыл бұрын

    Terrible bravo

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    Mehdi Hennouni merci

  • @alfredwitwiki8435
    @alfredwitwiki84355 жыл бұрын

    J'ai la GTS 20018...et le son est comparable effectivement a celui de la Ferrari

  • @paskalpaskalpaskal
    @paskalpaskalpaskal3 жыл бұрын

    Holà, la boîte F1 robotisée c est pas une affaire en ville, un enfer ,par contre en conduite sportive ça le fait ,mais elle est quand même fragile par rapport a la ZF qui elle est garantie à vie, c est du solide. Belle voiture quand même, une des seules caisse s qui n'a aucune verticalité, tout est en rondeur, merveilleux 👍🏼

  • @oualidmassioui1961

    @oualidmassioui1961

    Жыл бұрын

    ZF?

  • @paskalpaskalpaskal

    @paskalpaskalpaskal

    Жыл бұрын

    @@oualidmassioui1961 bé oui

  • @partnerpeugeot7406
    @partnerpeugeot74065 жыл бұрын

    Magnifique voiture , tu vas la convertir au E85 ?

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    partner peugeot merci oui d’ici 2/3 mois

  • @razaacsupremacy7688

    @razaacsupremacy7688

    5 жыл бұрын

    tu vas prendre le risque du moteur avec le cout Ferrari ?. Peur de rien, je me tate sur une Corvette pour lequel un changement cmplet moteur coute moins cher que la boite robotisé en entretien chez Ferrari ?.

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    razaac razaac ce n’est pas un risque , quand la conversion est bien faite cela n’a aucun risque elle roule parfaitement a l’éthanol

  • @razaacsupremacy7688

    @razaacsupremacy7688

    5 жыл бұрын

    y'a aucun organe moteur qui n'apprécierai pas à long terme d'autres effets de l'éthanol ?. Par exemple sur ma corvette en version C6 faut changer je sais plus quoi qui supporte mal l'éthanol à long terme et le prix passe de 500 a 1200e la conversion (avec facture).

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    razaac razaac beaucoup de légende qui son totalement fausse depuis les années 2000 tous est prévu pour mis à part l’électronique d’où la modification nécessaire reprog ou boîtier

  • @jeromecarda5786
    @jeromecarda57865 жыл бұрын

    la plus belle!!

  • @Matthieu260582
    @Matthieu2605824 жыл бұрын

    4:30 le pluriel de bocal est bocaux

  • @Soowly
    @Soowly4 жыл бұрын

    C'est une merveille

  • @flojoel1
    @flojoel14 жыл бұрын

    Niveau entretien c’est raisonnable ? Sinon vidéo très sympa !

  • @a.h5980

    @a.h5980

    4 жыл бұрын

    En Duo' non, en quattro pas vraiment ^^.

  • @guilegrand1596
    @guilegrand15965 жыл бұрын

    Il est vrai que cette boite de vitesse fait peur à cause de l'usure de l'embrayage, mais quel plaisir! Pour les septiques, ils ont qu'a prendre la version en boite automatique . J'ai pu essayer la 4.7l en boite auto et je suis un tout petit peu déçu, car les passages de vitesse sont moins rapide de pas grand chose , elle monte moins haut dans les tours aussi de pas grand chose, plus lourde également de pas grand chose et pour finir c'est un carter humide et non plus sec. J'aurais bien voulu un mixte des deux, la puissance et la sonorité du 4.7l mais avec la légèreté et rapidité de la boite f1 le tout en carter sec .

  • @guilegrand1596

    @guilegrand1596

    5 жыл бұрын

    Sur une Lamborghini le changement de l'embrayage c'est entre 7000 et 15000 euro selon le modèle donc 3500 euro une Maserati avec un moteur Ferrari je trouve cela raisonnable.

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    mickael gui501 c’est 7000€ le remplacement sur ce modèle

  • @guilegrand1596

    @guilegrand1596

    5 жыл бұрын

    oui chaque garage applique c'est tarif, car il y a une grande différence entre celui de Vendée, Paris ,Monaco ou Genève . La première fois j'étais en Suisse , garage Ferrari cela m'avait couté 5200 euro et la deuxième j'avais trouvé un garage près de Lyon indépendant qui faisait entretient et ventes de supercars et voiture de piste . j'en avait eu pour 3800 euro . Mais nous attendons tous que GAILLARD LE BRICOLEUR achète un pond afin qu'on puisse venir avec nos Maserati en Normandie .

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    mickael gui501 je doit faire mon embrayage cette hiver justement après les travaux du garage Lol par contre a 3500€ je sais pas ce qu’il a changer ça il y a déjà 4200€ juste de pièce lol

  • @guilegrand1596

    @guilegrand1596

    5 жыл бұрын

    je t'enverrai des liens si tu veux j'en ai trouver pour 950 euro. Mais moi je me fourni chez SCUDERIA le service est au top et en 3 jours c'est livré par DHL , et actuellement il y en a en stock pour 1506.56 euro. Il y a surement mieux mais bon j'ai jamais été déçu de leurs service .

  • @gregoryviseux7582
    @gregoryviseux75824 жыл бұрын

    Belle voiture j adore Maserati mais je suis pas fan du bruit moteur qui est horrible à mon goût mdr en tous cas j adore te video continue comme sa et un pouce au passage.

  • @sfg3301
    @sfg33015 жыл бұрын

    j adore

  • @missfat01
    @missfat012 жыл бұрын

    Je viens d’acheter la même de 2005 hier lol

  • @keke50125
    @keke501255 жыл бұрын

    j'avais la même avec pack carbone, les couvres culasse bleue et donc carter humidite ( pas une goutte d'huile et plus fiable) et avec la boite Zf sans embrayage car sur la boite f1 comme tu as c'est un embreyage tout les 20/30 000kms à 4/5000€ mais très belle auto

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    keke501255 plus fiable non moins chère en entretiens oui. Mais aussi beaucoup moins sportive car la boîte ZF est accouplée au moteur alors que la boîte f1 est deporter a l’arrière et donc on options une répartition des masses presque 50/50

  • @keke50125

    @keke50125

    5 жыл бұрын

    exact pour la répartition des masses mais cela reste une Gt pas une sportive, sur ton modèle il faut surveiller les tendeurs de distri sur l'autre non , elles ont des soucis de cata aussi mais tu peux le régler en remontant un peu les sondes avec une cale Les Boites Zf sont plus cotées pour leurs fiabilités tout de même @@GLB-

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    keke501255 ce n’est pas les tenseur mais dés déphaseur d’arbre à came effectivement . Oui ma zf côté plus car moins chère en entretiens. Je n’ai pas de retour sur l’histoire des cata par contre première fois que j’entends ce soucis

  • @keke50125

    @keke50125

    5 жыл бұрын

    si cela vient à t'arriver chez ferrari il te diront de remplacer les cata tu relèves les sondes de 1 cm et le tour est joué. Je parlais bien de la tension de la chaine avec un claquement unique au démarrage sur les modèles à culasse rouge et non du déphaseur :) mais il en fait partie effectivement dans tout les cas prend beaucoup de plaisir à son volant c'est une voiture formidable qui transforme la trajet pour aller chercher le pain en rêve tout y est la souplesse la vivacité du V8 ferrari et surtout mais surtout le bruit @@GLB-

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    keke501255 tout à fait :) bon Ferrari me diront pas grand chose car c’est moi qui entretiens les véhicules donc ... :p

  • @dns__9885
    @dns__98855 жыл бұрын

    Elle est parfaite il faudrait juste changer les phares arrières par des leds(+récentes)...sinon très belle achat.

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    DNS__ oui je suis assez d’accord mais outch le prix picote donc on verra part la suite pour le moment place à l’entretient

  • @filipeinezrodrigues9451

    @filipeinezrodrigues9451

    5 жыл бұрын

    Je veux les changer aussi mes 2500 euros sa fait mal

  • @GLB-

    @GLB-

    5 жыл бұрын

    rodrigues filipe c’est ça mdr ça fait mal pour 2 feu

  • @razaacsupremacy7688

    @razaacsupremacy7688

    5 жыл бұрын

    chez ferrari maserati, tu leur as demandé si y'a vait un truc a moins de 1000 euros, j'ai l'impression ,que hormis le porte clé tout à a 1000 2000 3000... lol.

  • @bobykizuato
    @bobykizuato5 жыл бұрын

    Apparemment le logo sur les appuies-tête est en relief. C pas un peu gênant au touché de l'arrière du crane..? Et je trouve le contraste noir et beige de l'intérieur un peu violent. Quant au grincement lors de la fermeture du capot moteur, mdr c'est juste abusé. Mais sinon ça reste un beau bolide.. Et le son d'échappement, bouhwa, j'en ai lâché une flaque.. T'as vendu combien d'organes pour te la payer.. Magnifique.. Veinard vas.. A quand le test en vidéo embarquée..?

  • @pierrecpierre1722
    @pierrecpierre17223 жыл бұрын

    Bonjour GLB Je viens d acquerir une quattroporte duoselect de 2006 Et elle a seulement 19000 km au compteur Est ce que tu peux me conseiller sur ce que tu ferais dessus en priorité ? Pense tu que de convertir en ethanol ca ferait plus de mal que de bien a ce moteur ?

  • @mehdironaldinho1603
    @mehdironaldinho16035 жыл бұрын

    Top

  • @stevenkleber5749
    @stevenkleber57492 жыл бұрын

    En Allemagne j'ai trouvé plusieurs modèles entre 12,000€ et 15,000€ avec carnet d'entretien a jour historique complet de la voiture depuis la sortie du garage neuves voilà juste pour info