Молодцом, Валера нигде не пропадёт, передай пожалуйста свои умения молодому поколению, чтобы люди становились умнее👍

@user-rm7vu8jp5n

2 жыл бұрын

Старое поколение больше половины кроме молотка и зубила ничем больше ремонтировать не умеют,им тоже не помешают эти умения.

@VyacheslavKhizhnyak

2 жыл бұрын

Молодое толковое поколение сейчас очень сложно найти. Уже пытался себе найти ученика и помощника. Учиться не хотят, читать не любят. Одни гулянки на уме и девочки.

@user-rm7vu8jp5n

2 жыл бұрын

@@VyacheslavKhizhnyak ну ты что-то совсем не тех ищешь.

@Alexei.93

2 жыл бұрын

@@VyacheslavKhizhnyak жаль мы в разных городах, я бы к тебе пошёл учиться. Правда мне почти 30, пьянки и девочки уже не интересны))))

@VyacheslavKhizhnyak

2 жыл бұрын

@@Alexei.93 да, жаль! Мне очень нужен хороший ученик, напарник и коллега, с которым мы бы смогли работать вместе долгое время, постоянно повышая качество обслуживания клиентов, свой опыт и знания. Чтобы наши клиенты с гордостью могли сказать своим знакомым, что им довелось побывать в лучшем автосервисе, где оказывают профессиональную помощь в области автоэлектрики. 🤝 Одному уже тяжеловато, а сыну некогда, поскольку его работа - это перегонка электровозов грузовых поездов на РЖД 🙂

Спасибо за видео.Уважаю людей, не поддающихся панике и не теряющих присутствия духа!

@user-jj1ss1cn7y

Жыл бұрын

А как без паники. Авто нужно для дела хоть и за опилками съездить. И когда в пропадане ,не горит чек не качает бензонасос., Участие принимал сам. Аккумулятор туда сюда, то зарядка, то перенос в тепло. Потом на не снятую минусовую клемму ,клещи подзарядки. Мороз ,плюс пусто в башке, но до этого заезжал только на нем УАЗ. Хотя было проще, купи сканер, при загорании чека. Вот что должно быть обязательно первым после двух запасных колес. Лом лопаты бензопила веревки топоры лебедка цепная фонари. Жду мастера, рядом с городом но не в городе. Начало зимы

@realistrealist4347

7 ай бұрын

Без паники..значит уже умер..)))

Ловлю себя на мысли, что дома за чашкой чая догадаться в чём проблема гораздо легче чем на морозе. Как всегда четкое и понятное видео. Спасибо большое за ваши труды,здоровья и всех благ.

Была похожая ситуация, но мультитула не оказалось, пришлось на тросу тащить. За видео 👍👍👍!

шедеврально!!! спасибо вам за то что делитесь опытом! Дай Бог вам здоровья и долгих лет!!!

Хорошо что заранее была подготовлена самоделочка с разъемом, выручила в экстренной ситуации, спасибо за познавательное видео

@user-fv1ow4sl7j

Жыл бұрын

Мне иногда кажется что стоит приготовить подобную выручалочку как обязательно произойдёт тот случай где без неё никак, и так в любой области, не только в автоэлектрике...

Спасибо за то, что делитесь опытом! В качестве идеи: сделайте обзор сумки счс (многие думают, что с собой достаточно брать лишь деньги) и вашей мастерской/инструментов, которыми вы пользуетесь. У вас богатый опыт, вам хорошо известно что нужно, а без чего можно обойтись и в дороге, и в гараже. Многим думаю будет интересно узнать, чем укомплектовать гараж/машину в дорогу, как начинающим электрикам, так и тем, кто просто хочет глубже разобраться в вопросе ремонта и диагностики своих авто.

@user-dz1lb8rw9t

2 жыл бұрын

Посмотрев ролик, тоже хотел предложить сделать обзор СЧС.

@user-qm9ex3bt5k

Жыл бұрын

Основное , чтобы мозги были , остальное приложится

Спасибо Вам за информативные ролики. Всё по существу без лишних движений. Всем удачи ребята.

Привет из Питера! Валерий Васильевич, спасибо за очередной урок. Как всегда, просто и понятно. Будьте здоровы!

Человек старой закалки!!! Тоже вожу с собой много полезных мелочей на всякий случай. Не то что нынешнее поколение. "Дяденька, а у вас домкрат случайно не найдется и ключ балонный?"

Здравствуйте! Когда смотришь ваши видео уроки ,то не хочется отключать,надо досмотреть до конца, дослушать полезные для автолюбителя советы.

Уважаемый Валерий! Очень понравился ваш ролик,в котором вы описали неприятное происшествие,которое произошло с вами,и пути решения этой проблемы.Этот ролик натолкнул меня на мысль:А почему бы Вам не ввести на вашем канале рубрику,которая бы называлась,, На чужих ошибках", или ,,На чужом опыте". Ваши зрители присылали бы Вам интересные,сложные,а может быть даже и загадочные неисправности,которые произошли с их автомобилями,и чем более загадочными были эти истории,тем более поучительными они были для зрителей,люди рассказывали бы о том ,как они вышли из этого положения (инструменты,приспособления,помощники и т.д.),а Вы бы анализировали ,что они сделали правильно,а что нет.Как бы Вы поступили в этом случае. Этот обобществленный опыт стал бы кладезем водительской и ремонтной мудрости.Убежден,что огромное количество людей было бы Вам благодарно за эту рубрику.

@mihailanufrienko7252

2 жыл бұрын

Я тоже вас потдерэиваю!!!

@Chessgam

2 жыл бұрын

автору канала это точно нужно? вступать в полемику с не совсем сведущим человеком,который далеко не один и толком не может описать последовательность действий, обосновать,зачем он что-то делает. Автор один,а зрителей полно. И вот так с каждым выяснять суть проблемы? Я бы лично не стал такой хренью заниматься. Пустая трата времени и нервов

@user-im7xr8sh4b

2 жыл бұрын

@@Chessgam Ну, во первых,с моей стороны это всего лишь,предложение,и автор канал сам вправе выбрать -принять это предложение или отвергнуть. Во вторых, правильнее всего будет,если изо всех описаний он будет выбирать самые грамотно изложенные. В третьих,важна периодичность,с какой будет выходить эта рубрика.Если это будет раз в месяц ,или в два,а может и в три,то думаю,что это будет вполне реально. В конечном счёте это всего лишь предложение,и окончательное решение будет за автором канала!

@user-gb5jq1ie8o

2 жыл бұрын

Идея хорошая. Самое главное чтобы автор канал поддержал Вас. Всем удачи на дороге.

@terrorbsn4325

2 жыл бұрын

Чел, ты гений

Хорошее видео👍 2 года назад на 2110 тоже такая история, но уже не помню, как то на прямую через один провод от топливного нососа к проводам реле подключил, год так ездил, так и продал. Сейчас бы за блок заглянул после Вашего видео 😃 но там по ходу на линии где то разрыв был, при раскачки машины насос срабатывал переодически))

Посмотрел с интересом. Да, надо будет проверить на Газели проводку от реле до бензобака. Периодически отказывает насос. Спасибо за Ваш энтузиазм!

Мужик спасибо тебе! И повествуешь как великий комментатор Розанов, ныне , к сожалению, уже покойный. Приятно слушать.

Спасибо Вам за вашу работу и полезную информацию, много нового узнал👍✊

спасибо за инфу для новичков. это не новость,у меня точно такая же была ситуация но я прямо на акб накидал провод а можно было на фонарь задних габаритов но то не важно. главное что доехал. А вам спасибо за то что делитесь информацией!!

Просмотрев ролик,вспомнил воспоминания знаменитого летчика -испытателя Михаила Громова.Он писал,что оставался жив,несмотря на множество передряг в воздухе,потому что на земле постоянно обдумывал пути выхода из возможных ЧП и они не заставали его врасплох,ибо думать над ситуацией было некогда,каждая секунда была дорога.Валерий использует тот же принцип-не хочешь мерзнуть в пути,включай алгоритм и действуй.Отсюда вывод-лучший инструмент водителя-это его голова!

@realistrealist4347

7 ай бұрын

Бухаешь и думаешь а если ,а влруг?..с ума сойдешь..))) все предусмотреть не возможно..а летчики того времени вообще .. испытатели,я вообще не понимаю как они долетели до Америки..просто повезло,а Леваневскому..не повезло

На днях была похожая история на моей ниве. Только салон был полностью загружен досками и выгружать посреди Питера на дороге не хотелось. На этот случай, у меня всегда с собой бутылка для промывки топливной системы с врезанными вентилями. Долго с собой возил на такой случай. Слил в неё с бака бензин, подсоединился к рампе, обратку заглушил, компрессор на пассажирском сиденье. Так доехал до гаража, а там и нашёл косяк в проводке цепи питания бензонасоса. Не безопасно конечно, но я доехал.

@user-jj1ss1cn7y

Жыл бұрын

Так сгорел пазик 12 человек в Братске 40 лет назад. Это вам не Тойота.

Валерич ЛУЧШИЙ ЭЛЕКТРИК!!! Спасибо большое за всё!!! очень многим научился от тебя!!!

@VienisasVilkas

8 ай бұрын

ты просто электриков не видел

Я тоже такую сумочку с собой вожу на всякий случай.Крепкого здоровья Вам Валерий .

Такой автоэлектрик на вес золота.

Вы мой учитель ,по вашем видео я уже решил множество проблем

Здравствуйте, как всегда всё🔥🔥🔥Спасибо за информацию. ЗДОРОВЬЯ и УДАЧИ👍👍👍👍👍

Месяц назад столкнулся с такой же проблемой. Вставил перемычку, понял, что либо бензонасос, либо линия. Забежал в ближайший магазин электроники, купил акустический кабель, кинул + от реле до штекера бензонасоса. Гранта с меняным ключом, отключенным иммобилайзером. Надо тоже залезть за панель предохранителей. Спасибо за видео!

Спасибо за полезные видеоуроки. Здоровья вам.

Замечательно ВВЧ! как полезли в бензанасос сразу вспомнил ролик про эту вашу приспособу к обогреву..даже сам когда то хотел сделать))) Привет из снежного Ульяновска!

Все четко и по существу! Респект!

Спасииииибо за совет.Аналогичная ситуация у меня была и на десятке,машинка честно говоря не не новая,но после вашего ролика сам разобрался и справился.Удачи!😉🤝

Я тут почитал комментарии и понял, что на свой праворульке буду ездить до её конца. Не дай Бог купить это чудо техники. Если что, то моей машине 24 года и ей этого не понять и мне тоже.

@user-ym9nz9bh6j

Жыл бұрын

Это точно , Миша. Моей Тойоте 29 лет, на обгоне 130..140 запросто. Даже не знаю где у неё стартер.

@user-jj1ss1cn7y

Жыл бұрын

@@user-ym9nz9bh6j зажрались гады. Я без круга шамана ни как. К одному молодому подхожу, хотел узнать в чем дело. Он на меня,: попрошайка. Я ему показываю пальцем на аппарат в два раза выше таблетки. Подарим по моим предохранителям и свалил. Я авто не мог завести, предохранители волоски, с 45 года похоже

@user-jj1ss1cn7y

Жыл бұрын

Масло в коробке в мостах двигателе, антифриз, светы всякие, из гаража без этого ну ни в какую.

Большое спасибо, ситуация реальная, полезный жизненный опыт

1:05 и тут же появился новый контент)) молодец дядька, много чего самостоятельно сделал благодаря вам

Спасибо, самое мега полезное видео бы было, если бы разъяснили алгоритм запуска двигателя и признаки отказа на каждом этапе. 1. Питание на главное реле - щелчок 2. Питание ЭБУ - загорелись лампочки приборки 3. Питание реле бензонасоса - щелчок 4. Вкл бензонасоса (первые 3 запуска) - жужжание 5. Опрос датчика коленвала - команда на стартер И тд наверняка я не правильно написал, но из этого можно цикл видео сделать с разбором каждого этапа.

@user-my2rt5jj5d

2 жыл бұрын

При минус 20 надо быстрее думать. Он же сказал

@AiLevel0

2 жыл бұрын

@@user-my2rt5jj5d вы о чём вообще? Поломок не при - 20 не бывает по вашему?

Очень важно и интересно тем кто понимает,раньше военных водителей так учили.

Браво братан очень ясно понятно объяснил да и бог тебе здоровья удачи успехов

Привет из Якутска. Я так же однажды до дома доехал. И все помощь вот таких хороших электриков на Ютубе!

@user-ri3fj3jo8v

2 жыл бұрын

Привет с Средней Волги.

На все случаи не запасешся, это надо половину мастерской возить с собой.

Спасибо вам огромное, добрый человек, дядь Валера!!!

Вы Прекрасны. Мне бы такого мастера как Вы в своем городе. Беды бы не знал.

Давно не было роликов 😢надеюсь, что у Вас все хорошо . Задонатила денежку ❤

Попал сегодня в идентичную ситуацию на ВАЗ 2112. Сперва было немного дыма из-под приборной панели, с которым я решил разобраться, остановившись на заправке. При заезде на заправку авто заглохло, спасибо персоналу - помогли оттолкать в угол. Под капотом все было чисто, антифриз не кипит, масло не горит - решил, что проблема в подаче топлива. Закрыл все двери и окна, повернул ключ - насос не жужжит. Отвернул панель реле под "бородой" - все предохранители в норме. Поменял реле местами - ноль результата. На третий раз услышал щелчок реле, и понял, что реле исправно. Варианта два - обрыв, или смерть насоса. Поднял ковер рядом с педалью газа - так и есть, вот и источник дыма: безобразная обугленная скрутка без изоляции, оборванная прямо рядом со штекером. Соединил - автомобиль завелся, разомкнул - заглох. Проблема побеждена. Заизолировал, поехал дальше. Буду приводить в человеческий вид на днях.

Отлично, берём на заметку 👍

Спасибо за Ваши труды , с интересом смотрю Ваши ролики . Но приспособу себе обязательно сделаю ,и я сделаю. 🧐

Очень, полезная информация 👍👍👍👍🚗объясняете очень доходчиво и понятно... Всего Вам доброго..!! 😁(с помощью кувалды, и какой-то матери 😁)

Спасибо, Вы молодец надо так для себя сделать на всякий случай...

Я ставлю лайки ВЧ до того как смотрю. Спасибо за объяснения .

Спасибо вам за обучающие ви видео. Крепкого здоровья и удачи в делах

Спасибо! Сделаем тоже такой удлинитель с разъёмом, оставим у себя в машине.

Здравствуйте как всегда всё четко и понятно спасибо вам большое. У меня тоже были токая ситуация.

Спасибо за историю, и решение проблемы.

Мужик по магазинам: сверло, пена...👍🤣🤣🤣🤣

Спасибо за очередной интересный и полезный видеоролик

Спасибо за СЧС буду собирать себе такую же.

С техникой бывает всякое однако. Вы большой молодец! Мало того, что не растерялись сами, так ещё и для нас такой материал заготовили. Спасибо Вам за труды. С огромным удовольствием смотрю Ваши ролики и мотаю на ус. P.S. расскажите что берете/ брали обычно в дальнюю дорогу "про запас". Опыт старой школы бесценен.

@z0om82

Жыл бұрын

Всего не предусмотришь ) по опыту могу сказать а он очень большой а если заморочиться то машина будет как склад что для вещей места не найдется, да и не каждый будет на дороге ремонт проводить или даже сказать не каждый сможет )))

Спасибо за Ваш труд.

Очень познавательно, на грантах слышал часто бензонасос перегорает.

Молодец всё чётко объяснил 👍👍👍👍

Уважаемый Валерий , ничего себе такая сумочка , на все случаи жизни , себе бы такую

Здравствуйте Валерий огромное спасибо большое здоровья и успехов труде Амин

Вы посмотрите, как ездят сегодня на машинах! У них даже отвёртки нет нихрена, не говоря о чём - то другом! Это мы возим всё с собой! Я конечно это всё знаю, но решил посмотреть, как старый воин будет всё объяснять! Старый воин - мудрый воин! Без лишних слов - всё правильно! Жму твою руку Брат!

@user-jj1ss1cn7y

Жыл бұрын

Такие есть ,воины Класс.

Приветствую всех. Был похожий опыт с отказом бензонасоса на Рено Сандеро, перемычка вместо реле не помогла , буксир и домой. Заклинило электромотор , в поисках по магазинам выяснил что родной реновский стоил около двух тысяч рублей, а на Ларгус 950 рублей, сравнил со своим заклинившим-как две капли воды. И второй раз уже на Ситроене С4, зимой после ночной стоянки на улице, утром также не услышал жужжание насоса причина вода в баке. Тогда помогло снятие и отогревание насоса дома , в тепле.

Здоровья удачи благополучия

На днях была такая же история, по итогу проблема была в реле сигнашки на проводе бензонасоса, просто её вытащил и вставил обратно. Но чтобы найти это, ушло два дня и куча пересмотренных роликов. Зато теперь есть бесценный опыт, спасибо добрым людям на Ютубе

@user-jf1qe5zg2m

2 жыл бұрын

реле сигналки на проводе бензонасоса у меня часто вырубается на бензонасос пока не передергнешь не заведешь что сделал.

@user-mf8gb2ml9j

2 жыл бұрын

@@user-jf1qe5zg2m Релюшку поставил новую и проблем нет

@user-jf1qe5zg2m

2 жыл бұрын

@@user-mf8gb2ml9j я штук 5 уже ставил надоедать стало чет

@user-mf8gb2ml9j

2 жыл бұрын

@@user-jf1qe5zg2m Может саму колодку поменять, или вообще убрать и напрямую как было соединить

@user-jf1qe5zg2m

2 жыл бұрын

@@user-mf8gb2ml9j ну да напрямую можно и загореться без реле реле не просто рубит.

В пути лучше не придумаешь.Лайк конечно.👍

Спасибо дядь Валер за ваше творчество )

Спасибо за лайвхак, но я вам сочувствую с Грантой дай вам бог сил и терпения.

Очень полезно, спасибо)

Валерий! приветствую! очень хорошее видео огромное человеческое спасибо!

Респект!!! От души!!! Здоровья Вам и благополучия во всём !!!

Браво!!! как всегда великолепно!))))

Спасибо. Полезно. Такая же беда.

В этом видео главный герой мультитул😁👍

У меня жена тоже попадала в такую ситуацию, я ей показал это видео и дал кучу проводов , кажется она поняла что - куда и наверное вставит куда нужно, главное не перепутать Кутузов, а то спалишь автомобиль...., а главное все уже заготовленные провода с клеймами

Спасибо, Вам, Валерий!

Поздравляю все грамотно и просто

У меня похожая ситуация случилась: не запускался стартер, хотя когда напрямую подаешь на него + от акб, то крутит. Нашел реле стартера на щитке и вместо него также вставил такую же перемычку и стартер заработал. Проверял само реле, подавая питание от акб, то оно щелкает! Вставлял/вынимал это реле много раз и в один момент стартер заработал когда реле стояло на своем месте, я обрадовался, но когда заглушил двигатель, то уже не смог завести. Позже даже с помощью перемычки не крутил стартер. В итоге приехал електрик и вывел прямой плюсовый провод от АКБ к стартеру через свое отдельное реле и предохранитель (возле акб лежит). Дело еще в том, что у меня под сливным дренажем прогнил метал и вода попадала в салон как раз в том месте, где и стоит этот щит предохранителей+реле. Возможно ли что там что-то замкнуло? Этот щит находится в очень неудобном месте слева от педали сцепления (машина Хонда Аккорд сс7). Я решил заделать силиконом те прогнившие дыры и тем самым когда чистил раздолбал еще больше те дыры и воды в салон попадало в разы больше. Когда завез машину сварщику, то она у него 2 дня стояла под открытым небом и в те дни как раз дожди шли и теперь вообще бензонасос не включался!!! В салоне были целые лужи воды. Машину на тросу затащил к себе домой. Высушил все и каким то чудом включился бензонасос! Но спустя пары дней перестал включатся. Отдельного реле бензонасоса у меня нету. а есть Майн реле, которое также отвечает за работу этого бензонасоса. С большим усилием я добрался к нему, разобрал чтобы посмотреть на плату есть ли там следы износа/подгорания контактов/пайки и тд, но ничего такого там не увидел. И самое главное, что при выключении зажигания слышен щелчок реле и спустя пары секунд другой щелчек (как у вашем случае на видео). Это говорит о том что проблем с майн реле нету, верно? Лючка бензонасоса у меня нету и подобраться к нему не могу (либо бензобак снимать, либо вырезать самому этот люк). Хотел бы спросить совета можно ли как-то проверить доходит ли питание на этот насос в моем случае? Или здесь без физического доступа к насосу никак не обойтись?

@yaroslav0309

Жыл бұрын

Еще перед тем как окончательно перестал включатся насос его звук включения был не таким как всегда - как будто с большим усилием он запускался. Раньше так звонко и быстро включался, а последние пару раз как-то туго и в один момент вообще тишина.

Дай Бог Вам Всего!!! Красава!!!

Всего не предусмотриш. Вози с собой провода свечи бензонасос эбу катушки датчики. И ремонтируй на дороге

Спасибо за информацию очень хорошо пригодиться молодец ещё раз

Хорошое видео все четко Спасибо Здоровья Вам

Похоже на фильм ,,Марсианин,, тут обрезал, там соеденил, поехали! Все генильно и просто.

Приветствую всех. Был ещё такой случай с бензонасосом:после замены электромотора в частном сервисе поехал домой и показалось что бензина в баке стало больше, а было примерно 3/4, поездив более ста километров, замечаю что бензин не убывает, проехал ещё сотню и решаю снять бензонасос сам, оказалось что сломаны направляющие на насосе и сам насос вывернуло под 90°, поплавок вверху, и его переклинило на максимуме, сначала ввернул два длинных самореза вместо направляющих, а впоследствии заменил корпус вместе с фильтром, переставив электронасос, вот такая история с " полным баком ".

Благодарю 👍! Отлично работает приспособа 😄!

Тоже сразу про насос подумал. А я тут в чудную попал. Такие же симптомы, но насос жужжал и реле сробатывало. Крыльчатку сорвало...

@vladelektrik

2 жыл бұрын

Это болезнь всех бензонасосах

@user-hq4qb5rm2o

2 жыл бұрын

Парень на 2111 приехал на отдых а уехать не смог не заводится и всё,хотя бензонасос жужжал, приехал первым делом посмотрел что бензин в рампу поступает,а его там нет,снял бензонасос (в баке погружной) а там трубка гофрированная заменена на шланг он естественно лопнул и никакого бензина уже не подавалось в двигатель,так вот и такое бывает

@user-rv6ic1iq7c

2 жыл бұрын

@@user-hq4qb5rm2o Переваривали днище японки, бак скидывал, его чутка укрыл пластиком... А в августе жарища была караул какая... В общем, возвращаюсь в ноябре из командировки-надо запустить! Запустил, но под днищем мигом лужа образовалась! Заглушил, в итоге нашёл тонкую сквозную трещину вверху пластиковой колбы! Была другая, её воткнул-заработало...на хх... Как дал газу-всё, заглохла! А насос как инвалид качает)) Опять бак скидывать... Пластиковая гайка на напорной трубке неправильно была установлена, насос вхолостую качал)

Супер лайк и подписка

Спасибо большое за ваши простое и понятное обьяснение причин поломок....многие ваши ролики били очень полезними .

Дядя Валера вы большой молодец! Спасибо за ваши видео!

"Фал" - мужской род. С уважением, подписчик👋

Это точно полезное виде для всех.

Здоровья и удачи.

спасибо за видос, теперь без интертула никуда....

Спасибо.очень помог. В поле встали. Ладно поймали Нэт. Так держать.

Благодарю ! В А С ! ! ! Вы "Честный электрик "

Молодец, светлая голова! 😊

это невероятно, логика на высшем уровне

Контрольку желательно еще иметь с ламочкой так как светодиод может обмануть также как обманывает мультиметр .А обрыв провода часто происходит в тех местах где нет защитного рукава у разъема а также где жгут может болтаться _колебаться от вибрации.

Спасибо за историю, в шоке только от сумки и самоделок, которые с собой нужно возить чтобы более-менее уверенно передвигаться на гранте)

@MrEvgenich2012

2 жыл бұрын

Это не только на гранте, а и на любом автомобиле

@okkultistfan6393

2 жыл бұрын

@@MrEvgenich2012 Далеко не на каждом автомобиле можно в поле добраться до бензонасоса, где-то на дальнем межгороде - согласен, надо перестраховываться(второй акб, модуль зажигания щетки генератора, правда их в поле тоже не везде реально заменить), но по городу возить с собой половину авто запчастей считаю перебором.

@MrEvgenich2012

2 жыл бұрын

@@okkultistfan6393 Возможно в чем то Вы и правы, но лучше пусть запас лежит в машине и не пригодится, нежели он понадобится, но не будет под рукой. Многие наездники автомобилей вообще считают излишеством возить в машине буксировочный трос, балонник, запаску и насос.

Ну как для человека который занимается электрикой не хватает несколько полезных приспособ, для начала лучше всего иметь контрольку с лампочкой на 21 ват желательно, так как за частую бывает то что провод на изломе или подгнил а той контролькой что вы проверяли можно спокойно увидеть наличие напряжения через окислы а вот когда есть нагрузка ошибок будет меньше, во вторых всегда нужны перемычки большого размера как на вашей выручайке, для того чтоб проверять цепи реле и с тонкими ножками чтоб можно было подать напряжение в маленькие фишки на подобии тех что на насосе стоят )) а так ход ваших действий правильный) опыт дает о себе знать. а еще у меня всегда есть (предохранители автоматы) чтоб не жечь плавкие в случае замыкания цепи. ну а проводок с крокодилом для проверки сам бог велел иметь )))

"Зри в корень" ещё долго не отменят. Спасибо за науку.