Понял, спасибо.

У меня все симптомы были как вы описываете в точности, я поехал в автосервис Рено, Пежо по французам, ребята сняли сцеплееие. Оно у меня когда трясëш не звинело но когда надели на вал и я пальцами начал крутитт как руль в лево, в право люфт был 2см.Достаëм новый камплект со склада чтобы сравнить диски, там ещё хуже. Они говорят мы первый раз с таким столкнулись, люди не обращаются с такими жалобами. Я думаю что проста ложат на эти рывки, с нынешними ценами некто не хочет лишних затрат. Мы в итоге заказали Люк 16.06.2023 должно прийти, жду с волнением решит это мою проблему. Машину загнал в сервис 10.06.23.как поменяют напишу отчëт. А возможно сниму видео ролик.Я свою машину чувствую и меня не устраивают эти толчки при переключении, а по ащущениям изначально я думал что умерли подушки. Купил новые правая 12000 руб, нижняя 2600 это всё оригинал на рено логан степвей с кпп jr5

На рено меган 2 при пробеге 170 000 потек сальник коленвала.Решил поменять за одно и сцепление в сборе. Поставил оригинальное сцепление(в оригинале лежит valeo) .При троганье на первой и при переключении передач тоже начала дергатся, уже купил Luk.Буду менять.

У меня фокус 1, поставил новое сцепление ввиду срока давности (отходил 8 лет- в среднем за год наезжаю 17-20 тыс. км.) старое было "Лук", новое поставил "Валео", т. к. он стоил дешевле. Теперь не нравиться, появились рывки при трогании и переключении передач. Пробег на новом диске около 4000 км. Думаю опять менять и поставить новый диск "Лук". Факт о плохом качестве диска "Валео" подтверждаю.

@user-pu3qo3zk5f

2 жыл бұрын

решили проблему?

@user-lj1te8ju7k

Жыл бұрын

Маховик меняй

@r1ru893

Жыл бұрын

У меня кашкай 2010года, менял сцепление, поставил валео, тоже появились рывки толчки при трогании и переключении, проехал на нем около 5000км

@user-bw3nx4vf1d

4 ай бұрын

​@@r1ru893у меня гранта,тоже толчки и рывки на новом Валио

Нужно проверять плоскость вращения маховика(Вероятно погнут коленвал). Хоженный диск сцепления проверяют зажимая прессом фланец и покачивая продольно.

@Retro-Gamer666

4 ай бұрын

Как можно погнуть коленвал? Он не гнётся а ломается.

Тоже купил valeo.Перетрях диск вроде норм.А теперь думай

Делал коробку на Хонда джаз , поменял за компанию диск сцепления и выжимной подшипник + 3 подушки двигателя были порваны и потрескавшейся . Но меня ничего кроме гула коробки не беспокоило . Теперь машина дёргается при трогании как скатина .

Родной диск прошёл 136000 т .к . Поставил Sachs 12000 к.м. стала дергатся, буду менять

@user-mk3qt9rf8c

9 ай бұрын

Sachs прошла 18000 и машина стала дёргатся поменял на lux. На sachs на корзине лепестки были выгнуты внутрь, sachs говно!

Скажите а от температуры окр. среды была ли какая нибудь разница? Когда холодно стуков почти нет . Как прогреется опять начинается.

@bulich5460

Жыл бұрын

Привет. Тоже тема, поменял подушки коробки, толку нет). Тоже заметил, зимой не идеально, но было нормально, почти не замечал. Чуть потеплело, там было +15, стало хуже, как будто что то болтается расхлябано). Потом прошел дождик и температура стала +6, опять стало нормально но не идеально, но получе, иногда даже четко прям срабатывало). Разобрались в чем дело?) Тоже получается от температуры зависит, тачка фольксваген)

@user-rb7ip5lm4q

Жыл бұрын

как решил брат

@user-rb7ip5lm4q

Жыл бұрын

что менял?

@SVARKA_48ru

Жыл бұрын

@@user-rb7ip5lm4q сдал в трейд ин

Установил новый комплект сцепления люк, проехал в районе 15000 км, машина при трогании дёргается,заказал оригинальный диск сцепление буду менять, поэтому друзья люк тоже барахлит качеством.

@user-15608

2 жыл бұрын

Посмотри катушку зажигания

@user-bo9dv4jt4m

2 жыл бұрын

@@user-15608 не тут дело не в катушке

@user-oj3hk1ry7l

Жыл бұрын

Так же поменял люк через 1,5 года и примерно 20 ткм пробега. Качество так себе, а стоит дороже валео.

@giedriuslitovcas

6 ай бұрын

у LUK тоже много брака.Сам попадал

@FF-kc6tw

4 ай бұрын

Маховик проточи!

У меня на Логане степвей тежи симптомы, пробег 33000 сцепление стоит валео.

У меня в руках сейчас новый диск сцепления Лук и у него уже огромный люфт. вот и знай что покупать.

Нужно ставить корейское PHC Valeo. Оно идёт с двойными пружинками, которые совсем не гремят в отличии бубена производства Тольятти того же Валео с одиночными дребезжащим пружинами.

Накладки ведомого диска без канавок прилипают к маховику и переключаться приходиться с перегазовкой.

Тоже самое и у меня что делать?

Блин новое взял пружины идеал на старом так было но оно буксавало

У меня при трогании с места и при задней передачи появилась вибрация, приходится обороты добавлять.В чём причина,до этого нормально было,побег 29т.,гранта фл.

@kayratabdulla428

Жыл бұрын

Решили проблему, у меня тоже такая проблема???

@user-iu3bo7zs3b

Жыл бұрын

Проблема в машине!

@user-ix9lr3pl6s

Жыл бұрын

То же самое

@user-wj8gu9wm2i

8 ай бұрын

Разобрался?

Валео самое говно, на лансер чуть не взял вовремя отговорили

Это катушка зажигания

Кароче скликасовски🤧

на каком пробеге случилось?

@user-zh7nz1yx8e

2 жыл бұрын

Судя по спидометру, на 230 тыс. а там одному богу известно сколько она прошла в реальности. Я третий хозяин.

Не совсем корректно грешить на диск. Тут может быть все три составляющие:диск,корзина,маховик. На всех поверхностях должно быть плотное прилегание друг к другу. Если где то не ровный износ будет плохое прилегание и соответственно тряска.

Когда баран сел за руль. Убьëт любое сцепление.

Все верно у меня конец там всё фирмы валео маде ин Корея🤣дрянь полное, дубль Китай лучше и проблем нету валео это хрень полная всегда была и будет

Х Нормальное сцепление это LUK

Я попал на валео , поставил полный комплект , при наборе скорости вибрация мелкая , которая при дальнейшем переходит в гул

Такий сакс є ,цей люк лайно шо Ви поклали,буде гриміти полюбе...

Запчасти кумно