МАШИНА НА ДРОВАХ / ГАЗ-АА / Иван Зенкевич PRO из города в деревню
Автокөліктер мен көлік құралдары
АВТОБУСЫ MODIMIO avtobusy.modimio.ru/go.65115551
Фильм про фильм про уникальный автомобиль ГАЗ-АА работающий на дровах. Газогенераторная установка НАТИ. ГАЗ-АА отреставрирован в этом году.
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
из города в деревню,
Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
#СССР #автообзор #ретро #автобус #ГАЗ #тестдрайв #зенкевич #иванзенкевич утро россии моя жизнь
Пікірлер: 1 800
Все видео смотрел правое переднее колесо.ждал когда отвалится
@russianblood6109
4 жыл бұрын
))))
@123443219291
4 жыл бұрын
да они оба кривые
@Alex-ShtG
4 жыл бұрын
Это система шевеления дров, чтобы тлело лучше! )))
@kander3634
4 жыл бұрын
@@Alex-ShtGчто тут скажешь, это гениальное решение
@musicraider7210
4 жыл бұрын
аналогично)
Вот это реставрация, покрасил и поехал! А то, что колеса отваливаются не беда! Главное выглядит красиво!
@user-kf5gh9wz5e
2 жыл бұрын
@Qbit Финансовая независимость . Ой,пожилой либераст нарисовался,как живёшь либераст, подписчиков много?
@user-lg6gz1ym1k
2 жыл бұрын
Так сделай лучше, попробуй по деревням, либо по местам раскопок найди каждый болтик, гайку, чтобы максимум оригинальных запчастей те же самые колёса, всё отпескоструй, покрась, представь на выставке, чтобы люди оценили, а потом комментарии пиши.
@vvladq79
Жыл бұрын
@@user-lg6gz1ym1k после пескоструя красить уже ничего не останется 😆 наверное размеры снимают и заново всё делают под оригинал 🤔
@TechnoBelarusAnimation
Жыл бұрын
@@user-kf5gh9wz5e, >Ыыыыы либираст ыыыыыы либераст ыыы плидатиль лодины многа падписикав, пук-пук???(((
@user-sl4ww8vp1g
Жыл бұрын
Тебе лучше не в комментариях писать, а на заборах, да на стенах в подъезде! Там глупость лучше приживается. И ценителей соответствующего взгляда на мир, наверное тоже. А колёса эти не просто так кривые. Гугл Тебе в помощь! Хотя наврятли что может помочь, когда кажется что помощь не нужна!
*Удобно: в лес заехал - заправился)*
@user-ll1wc3oy9r
3 жыл бұрын
Лесники заправят, что долго потом будешь зону топтать. Не верь в сказки про валежник.
@din-dgarin
3 жыл бұрын
НАХЕРА В ЛЕС ТО ЗАЕЖАТЬ НА ПИЛАРАМУ ЗАЕХАЛ ОПИЛОК НАХЕРАЧИЛ И ВСЁ ИЛИ В СУПЕР МАРКЕТ ЗА ДРЕВЕСНЫМ УГЛЁМ
@Parfen_Rogojin
3 жыл бұрын
@@din-dgarin Тогда современное содержимое магазинов в виде мангалов. угля и жидкости для розжига казались бы излишествами для безруких дегенератов.
@Gibraltar12fy
3 жыл бұрын
Шутка неплохая, но в реале дрова на газген заготавливали определенных сортов древесины, определенной фракции и дрова были очень!!! хорошо высушены.
@user-bc4ym5fg6l
3 жыл бұрын
Сверхудобно: факел вставил - и ждем...минут 40...
У меня дедушка на такой в войну возил боеприпасы и продовольствие в Ленинград! Вечная ему память!
@Gibraltar12fy
3 жыл бұрын
У меня бабуля друга моего на тракторе работала в полях на дровах, лет 17ей было на начало ВОВ. Мы маленькие были, она рассказывает а мы думали она прикалывается.
@alexandergvasilyev
Жыл бұрын
Жму руку! У меня дед тоже на такой в войну возил боеприпасы и продовольствие в Ленинград! И ему вечная ему память!
@vladyslavyurysta3303
Жыл бұрын
Американцам руку незабудте пожать...
А что с передним правым колесом? Что его так колбасит?
@tttdef
4 жыл бұрын
Это по ГОСТу
@user-et5jl2cw4z
4 жыл бұрын
Да и левое не на много лучше, если посмотреть вид спереди на ходу) В пределах допуска)
@vindorulit4967
4 жыл бұрын
Тоже заметил 8ку на правом переднем
@mikhaelhushchyn9881
4 жыл бұрын
@@tttdef дурак или притворяешся?
@user-qq5vo1me1m
4 жыл бұрын
Только похвалил реставратора(он хотел рекламу) , но колесо подвело(((
С нынешними ценами на топливо, очень актуальный аппарат, где можно такой приобрести, желательно без пробега по РФ😁😁
@user-nf7xg9st8w
4 жыл бұрын
В 1938ом😁
@Painydeath
4 жыл бұрын
В Северной Корее
@raZZkataeV
4 жыл бұрын
На Украине есть
@user-iw7iv4ez7x
4 жыл бұрын
Да нихера он не актуален
@paulfomin6292
4 жыл бұрын
В Китае клепали газген до упора ( чуть ли не до 2010 годов) но уже на базе газ 51 или как он там на китайском языке - Джефань
Первый раз такую Полуторку я увидел в журнале "За рулём" в 80-х годах. Хорошо что хоть одну машину восстановили для потомков...
@user-pf5sc4jv6m
Жыл бұрын
А потомкам оно надо они живут
@sigmagamestudio
Жыл бұрын
@@user-pf5sc4jv6m Надо
@alexanderchistyakov2562
5 ай бұрын
Какую одну🤷♂️😂
Сколько же жизней эта машина спасла. Сколько дел на ней было сделано. А "Дорога Жизни". Вечная память Героям! И бесконечное уважение той технике, при помощи которой ковалась Великая Победа.
@Gibraltar12fy
3 жыл бұрын
Лучше плохо ехать чем хорошо идти.
Затопил Зенкевич Газ Белыми поленьями. Хорошо, что на дровах, А не на варении)
@user-mr2qw4nf6d
4 жыл бұрын
Оооо да ты поэт ,,блин 😂😂😂😂👍
@buldozerk7733
4 жыл бұрын
Подошёл бы и бензин Но большой холестерин
@user-fb2ew7vf1t
4 жыл бұрын
рифмоплет гаврила
@antonkalinin5013
4 жыл бұрын
Если право колесо Заменить на новое, То тогда бы все мы, Стали б жить по новому.
@user-kq1zk8np6i
3 жыл бұрын
@@gruevonmir1625 А ты серьезно веришь, что если заменить водителя, авто поедет быстрее?
На печи ездил Емеля-дурачок...))) Ну ладно, не будем о грустном! Интересный пепелац! )))
@SerhiyPetrovich
3 жыл бұрын
А тут Иван-дурачок
@user-lg7nt4ml9g
3 жыл бұрын
На печи ездил ИВАН ДУРАК. Наверное в детстве сказку неслушал!!!
@user-is6pp4pv5z
3 жыл бұрын
Емеля или Иван.... это имя, а цАРевич, цеж АР-основа с указанием генетической принадлежности)))))...
@user-so5sy9dx6i
3 жыл бұрын
Ой Ваня.не ужели и ты Иванушка-дурачок?!
@user-bk6hi8vh7i
3 жыл бұрын
Сидит ваня на печи Хером долбит кирпичи Чем слушаете?
На таких "печках" всю страну СССР подняли и построили . Сегодня техника мощная, а толку нет. Видать люди нете. Жидковатые. Мой дед на таком начинал рулить. Познавательно. Спасибо.
@timura.sostin3449
4 жыл бұрын
Тогда, в СССР, люди были в основном идейные. Сейчас с идейностью туговато. Но ничего, восстановимся на новом уровне - главное не сомневаться.
Мой дедушка рассказывал как ездил на такой машине,я слушал его рассказы с большим удовольствием,потом увидел такую машину на обложке журнала за рулём,и вот наконец-то я увидел её в живую практически.Спасибо вам большое!
0:20 Даже держатель для смартфона есть под крышей. Удобно!
@jevgenikulikovski2658
4 жыл бұрын
В свое время, на Форде все продумали! :)))
@serg3659
4 жыл бұрын
Это же американцы, у них уже тогда все под айфон делалось
Эх, Зенкевич, так и не рассказал про проблемы переднего моста с одной поперечной полуэллиптической рессорой, хоть и обещал 2:49
@alexandrnikolaev4290
4 жыл бұрын
Тоже обратил на это внимание! Видимо на монтаже вырезали! Но мы всё-равно требуем объяснения!!!
@barukh4774
4 жыл бұрын
их видно на ходу при виде спереди - эвон как колбасит передние-то!
@valeriyreiter4199
4 жыл бұрын
@@barukh4774 Это не из-за конструкции, а потому что мост поставили под прямым углом, с нулевым кастером
@user-sc5yd4jy9s
4 жыл бұрын
@@valeriyreiter4199 Абсолютно согласен! Ничего, разберутся!)))
@user-pk1kk7jv5g
4 жыл бұрын
Проблема была в постоянно выскакивающими концами рессоры на перекосах. основная. ну и лопалась часто...
50 км при отсуствия бензина тоже не плохо.
@user-os7yh6vo6y
3 жыл бұрын
Ага, особенно где нибудь под астраханью!! 😁 😁 😁
@user-os7yh6vo6y
3 жыл бұрын
Там не одного дерева на 50км вокруг!
@user-oe6hs2lx5s
3 жыл бұрын
Зачем соваться под Астрахань на дровяном топливе? А к примеру под Кострому? Слабо?
@user-os7yh6vo6y
3 жыл бұрын
@@user-oe6hs2lx5s в первом случае нет топлива во втором дорог!!! 😁 Ты под костромой бывал? Какие нахрен 50км!!😁 Там даже сусанин забоудился!! 😁 😁 😁
@user-os7yh6vo6y
3 жыл бұрын
@@user-oe6hs2lx5s топлива там много, только вместо дорог направления! 😁
У меня форд Мондео 4,тоже при повороте на лево,правое колесо так же болтается,наверное родовая неизлечимая болячка !
В Северной Корее до сих пор на таких рассекают
@nikoiayykovlevich125
3 жыл бұрын
В 90е у одного фермера видел трактор колесный с газогенератором на ходу!
@user-jk8jq8dt9q
3 жыл бұрын
@@nikoiayykovlevich125 я сейчас газген пытаюсь сделать для трактора. Огород скоро пахать. Весна 2021 года. еБларусь.
@CT-89055ARC
3 жыл бұрын
Поехали туда!
@ultrafiolett
3 жыл бұрын
в 2009 в Донецке то ли Славута то ли жигули не помню на углле ездила:))
@nopropaganda20
3 жыл бұрын
Сам видел?
Хорош у него переднее правое колесо гуляет
@infernalnica
4 жыл бұрын
А раньше и ездили враскачку и у доярки рядом всё тело раскачивалось
@user-fe3lu6yt2m
4 жыл бұрын
Я тоже смотрю и думаю отвалится в процессе съёмки или нет
@TheSquareFun
4 жыл бұрын
левое тоже
@russianblood6109
4 жыл бұрын
@@infernalnica ))))))сиськи ведерные особенно
@user-wt2sv5bv1t
4 жыл бұрын
@@infernalnica а сейчас у доярки все не раскачивается ?))) тощие вешалки только в городе и нормальному мужику не интересны Бро )))
Класс!!! Отличный аппарат! По "вмятинкам" на железе под краской -понимаешь: Сколько эта техника повидала .... 1939 год выпуска и она ездит! Красота!
Два года назад продал Берлиет 1936 г. Турист 4-дверный седан, был у меня 15 лет, купил в Лионе. Во время войны во Франции гражданским бензин не продавали, так переделывали на газогенератор, вместо карбюратора - смеситель, котёл - на месте багажника. Когда бензин после войны появился- оставили так. Встретил француза, который концом 90-х проехал зимой из Франции до Москвы на Ситроен 11 Тракшен с газогенератором, другой знакомый в Братиславе имеет грузовую Татру с 20-х с газогенератором , привез её из Аргентины, работала в карьере, сделана была на заказ. Репортаж хороший!
Всегда для меня было загадкой, как он работает, этот газген. Спасибо, познавательно.
@user-ho9of4vo6t
3 жыл бұрын
Сейчас пиролизные котлы есть тоже самое только дома отапливают работают на всем на опилках даже)
Низкий поклон вам и рестовраторам! Отличное видео и подача материала!
@user-rj4zz6hy5i
2 жыл бұрын
А теперь ты трупы ваших фашистов с Украины будешь возить.
Класс. Вот где нанотехнологии!!! все гениально и просто. а главное везде можно заправиться
Огонь! Будто с завода. Дай Бог здоровья реставраторам!
Интересная установка этот газогенератор, непростая. А водяной фильтр - это ж кальян на колёсах!😂
@user-vc9nf7qo1d
3 жыл бұрын
Мотокальян
Вообще-то это Емеля на печи ездил.😉 Польстил себе Иван Царевич - ой, то есть Зенкевич!😂
@rjuriknahtman7885
3 жыл бұрын
werdan vanich 00Ффффф
Шикандосный репортаж! Ивану Зенкевичу браво!👏😍💘
Спасибо группе реставраторов! Молодцы! Продолжайте!
Обзор класс!!! только вот Иван царевич на печи не ездил. На ней ездил другой герой Емеля.
Помню в детстве так колеса гуляли на всех троллейбусах
@user-ww6ns7zy4w
4 жыл бұрын
Если не Москва и Питер то и сейчас гуляют
Спасибо большое! Мой отец в 1958 году на таком авто работал!
Отлично! Только вы бережно берегите истории автопрома СССР так и надо поздравляю!!!
Этакий ,,Prius ,, 1939 года ,😁👍
@68Mach
3 жыл бұрын
Скорее всего Pimus больше подходит
Огромное уважение людям восстановившим машину...
@user-vh3rp3dk2q
4 жыл бұрын
На это затрачено невероятное количество времени, сил и средств. А в комментариях плюются, ржавчину где-то увидели и до колеса докопались. А то, что восстановить почти сто летний автомобиль очень сложно, догадаться мозгов не хватает.
@user-fg2tx8py8g
4 жыл бұрын
@@user-vh3rp3dk2q Согласен,но давайте без злобы. Глупые люди были всегда,и будут...но мы ведь русские,хотя я татарин. Но ребята восстановившим машину действительно достойны восхищения. Золотые руки!)
В о время войны, моя мама работала на полуторке, газ 2А, бензиновой. А на печи ездил Иван, но не царевич, а дурак. Сказки надо помнить. Автор, конечно добрый молодец!
Спасибо дяле Ване за экскурс и любям , восстановившим аппарат . Без прошлого нет будущего .
@oleksandr_T34
11 ай бұрын
А будущее у орков в прошлом.
Классный аппарат, главное только ничего не сломай, дядь Вань!!!👍👍👍
@russianblood6109
4 жыл бұрын
Еще и на бесплатном топливе)
Замечательно,обнимаю,душевный ролик! Мой дядя ушел на ВОВ на полуторке,возил всякое на передовую до самой Победы,сменил шесть машин,ни разу не был ранен и вернулся на такой же.. Я помню себя короедом в 59 году,балдел от счастья сидя на коленях у дяди Коли ,вцепившись в баранку.. Сейчас мне седьмой десяток,но так кажется,что тот день был вчера..😁
Чую я, что таким газгеном и сейчас бы многие люди были бы рады обзавестись.
Спасибо дядь Вань, здоровья тебе и близким! Приятно смотреть твои ролики👍
видео как всегда на высоте! а передние колеса как будто живут своей жизнью. подруливают постоянно.
@ru_dolf2848
3 жыл бұрын
Это интеллектуальный автопилот; камеры отслеживают неровности дороги перед колёсами, и подруливают сервоприводами. Сколковские у Маска идею скоммуниздили.
Выпуск-класс, давно хотел увидеть "полуторку" с такой установкой. Спасибо дядя Ваня.
ПЕПЕЛАЦ - ОГОНЬ !!! ИВАНУ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ОГРОМНАЯ.
Отдельное спасибо, за музыкальное сопровождение
Машина выглядет прекрасно👍👍👍 Реставраторам респект!
нешта калеса передние колбасит в разные стороны
@andream4967
4 жыл бұрын
Колеса !!!
@user-yc1dq6td2r
4 жыл бұрын
Эффект Шимми, не?
@bpkolos1974
4 жыл бұрын
Так и есть
@user-bh2yk9ls9m
4 жыл бұрын
убирается регулировкой схождения
@madmax39rus
4 жыл бұрын
@@user-yc1dq6td2r Он родимый...(будь он неладен).
Рестовраторам - низкий поклон и крепчайшее рукопожатие. ДядьВаня - спасибище за обзор.
@oleksandr_T34
11 ай бұрын
За китайские болты?
Шикарный грузовик ! Реставрационные работы супер , проведены по высшему разряду . 😎👌👍
походу у него и автопилот есть, видели как переднее колесо само рулит ?
Реставраторам большой респект и уважение 🔥
@unnamed6595
2 жыл бұрын
Что вы все так хвалите реставраторов? Все чертежи ЗиС-5В, ГАЗ-АА, ГАЗ-ММ существуют и есть, до мельчайших деталей известно всё, при желании любой завод может абсолютно новую машину выпустить. И она будет очень близка к оригиналу
Иван, как всегда супер!!! Знал, что в Англии и Германии в 20-30х годах выпускали на газгольдерах. Но что в СССР да и ещё ММ, явилось откровением!
Респект создателям газогенератора, машина будущего, вернее уже пора переходить
Надо раздать народу такие газгены и проблема с мусором решена - люди сами соберут весь мусор в качестве бесплатного топлива
@slavatarkhanov6672
4 жыл бұрын
Ага, и вся страна от дыма ядовитого задохнётся, отличное предложение, рационализатор блин))
@Mortman-bm5ef
4 жыл бұрын
А может проще не муcорить?
@fund-obvi
4 жыл бұрын
Лучше пусть мусор лежит на дорогах, чем плавает по ветру дымом.
@ymist
4 жыл бұрын
@@fund-obvi после газогенератора, двигателя и катализатора мусор превращается в углекислый газ которым растения питаются и выделяют кислород
@fund-obvi
4 жыл бұрын
@@ymist не только в углекислый газ. Там ещё и иные летучие соединения. Дышать которыми человеку не комфортно.
Очень интересно!👍 Отдельное спасибо оператору - классная съёмка!👍👍☺
Класс. Всем добра здоровья и удачи.
спасибо большое тем, кто это сохраняет, воссоздавая!
А передние колеса и с завода так-же мотыляло?
@konst2484
4 жыл бұрын
Не исключено
@user-ee3hg6uz6r
4 жыл бұрын
тогда похрен было они по грязи ездили.
@gutt922
4 жыл бұрын
Это так следы запутывают
"Гвозди бы делать из этих людей, не было б в мире крепче гвоздей."
@user-dn6ps1if8b
3 жыл бұрын
Создатель этой уникальной машины Генри Форд.
Люблю такие видео, прям ностальгия пробивает )))
Благодарю, Иван! Очень редкое и классное авто!!!
Если быть более точным, то это не ГАЗ-АА, а ГАЗ-42. Именно так обозначался газогенераторный автомобиль.
Спасибо вам за ваше творчество! Узнаю много нового и интересного! Продолжайте в том же духе. Успехов и удачи в поиске))
Дядя Ваня ,респект. Мастерам спасибо!
Это прекрасно, спасибо Дядя Ваня!
Да , да, с колесом проблема! Вот эта банда восстановила машину ! Иван расскажи про правое колесо!
Емеля на печи катался-то.
@user-wt2sv5bv1t
4 жыл бұрын
это и был газо генератор тех лет !!!
@Kruglyan007.
4 жыл бұрын
Видать нет у д.Вани внуков ещё, позабыл сказки, хотя он же как раз Ваня.
@pepper-5249
4 жыл бұрын
Мели Емеля, твоя неделя)))
@user-dx3pq4yu8h
4 жыл бұрын
Можно подумать, что у Емели права были на вождение печки. Да только в его время таких машин не было.
Уникальнейший автомобиль! Удачи вам, дядя Ваня, в "охоте" 👍
Честь хвала людям занимающимся востановлением ретро авто!
Хороший аппарат нашёл Иван👍 Умели же раньше выкручиваться из любой ситуации.
Крутое видео 👍👍👍
Интересно, занимательно и увлекательный!!!! Дядя Ваня постарался на славу, железный и несокрушимый лайк 👍👍👍👍👍 Ждём Волгу КАМАНДОР!!!!!
Спасибо Дядя Ваня! как всегда круто!
дядя Ваня, переднее правое колесо не потерял? )
@costyaen8943
3 жыл бұрын
Может и потерял, но, кто ж скажет то😆
Про родитель ГБО💪👍✌️👏💯🔥
Дядь Вань.... Огромное спасибо за историю...
Ваня спасибо! Ты молодец, я в восторге! Ездили на пару, на дровах. Теперь на пропане, метане, бензине. Жизнь не стоит на месте...
На печи Емеля ездил а не Иванушка
Гараж 54 вошёл в чат🤣
@NIVA6x6OFFROAD
4 жыл бұрын
😆
@user-io3ci3yy9c
4 жыл бұрын
О даааааа)
Сергеич, Большое Спасибо за видос!! Смотрю с удовольствием.
Ого до чего техника дошла ! Удивительный аппарат.
@vvladq79
Жыл бұрын
Удивительно, почему от этого ушла... Видимо бензин был очень тогда дешев...
Я всегда думал что выражение давить на педаль газа пошло от этих машин...
Спасибо Генри Форду за полуторку ...
Очень интересный проект, спасибо за видео.
Продолжаем охоту! Результатов с нетерпением жду!
10:00 Почему передние колёса так болтает из стороны в сторону?
@pavadmin2436
4 жыл бұрын
это уже на 1:10 видно, я аж поперхнулся
@user-ry9nm7cj4t
4 жыл бұрын
Михаил Шашерин шкворни раздолбаны
@americansparrow8974
4 жыл бұрын
Потумо что небыло в то время усилителя руля вот и мотыляет
@Kruglyan007.
4 жыл бұрын
@@americansparrow8974 , а причем тут усилитель, его много где не было и нет, однакож все нормально ездят
@user-cn6bn5od2z
4 жыл бұрын
Особенность такого типа подвески на поперечной рессоре
На печи лежал другой Иван, не царевич :D
@user-jm3du5ec2i
3 жыл бұрын
😂👍
Этот аппарат может в любое время, особенно в условиях современной России, когда цены на горючее постоянно растут, и может случиться так, что горючего вообще не будет, быть востребованым преимущественно в лесных районах, пока руками китайцев ещё не полностью уничтожены лесные массивы. Если бы во время войны у партизан были такие машинки, они были бы намного маневреннее, чем с конной тягой, и могли бы наносить ещё больший урон врагу
Beautiful truck! Love the green color.
А чего в названии видео написано АА, если это ММ?
@user-sq2to7nc4j
4 жыл бұрын
Вообще это ГАЗ-42
@user-bf3hm2qq2b
4 жыл бұрын
@@user-sq2to7nc4j, кстати да
@P.Petrovskiy
4 жыл бұрын
@@user-sq2to7nc4j если б с завода был газовый, а тут же переоборудованный
@alexey8201
4 жыл бұрын
Это не газ-42. Учите матчасть. Это газ-мм с газогенераторной установкой нати г-71. Газ-42 другой.
@alexnaz1451
4 жыл бұрын
Столько ответов. Но никто не ответил на главный вопрос - почему в названии АА, а в ролике ММ?
11:09 колесо отваливается)
В деревне где живёт моя бабушка, была такая Полуторка. Мне отец про нее рассказывал.
Вот это качество работ! Про это авто мне учитель рассказывал 25 лет назад на УПК. Ну вот и увидел наконец то :-)
Эх дядь Ваня, забываете сказки) Не Царевич Иван только на печи то ездил, а Емеля Дурачок)
Водилы на ГБО прям слюни пускаю, газззззз....
@flali1979
3 жыл бұрын
всё бы ничего, но по массе дров выходит накладно. Кстати, это один из ответов на вопрос, почему газификация жилья более в преимуществе. Быть может, дрова дешевле будут обходится, но по массе и по объему, как-то.... Сами понимаете. То есть, подобные машины выгодны, если лес рядом, если ездить на такой машине время от времени. Но, не постоянно.
Круто. Начало гибридных автомобилей. 👍👍👍
Отличный Раритет! Браво Иван! Респект Реставраторам!!!😊
А почему в названии указан ГАЗ АА, если это по факту ГАЗ ММ 1939 года?🤔 Сам же и сказал на 3:38!
@user-of8op2rc9m
4 жыл бұрын
Кстати, википедия говорит, что "по некоторым данным, из-за дефицита моторов М-1 (уходивших на трехоски ГАЗ-ААА и броневики БА-10, фактический полномасштабный выпуск ГАЗ-ММ начался только с 1940 года". Так что, может это и АА, а он говорит неправильно.
@alexey8201
4 жыл бұрын
Вопрос что там за мотор. На ММ до ноября 40 года(это самая поздняя известная дата отливки блока aaz) ставили так называемые переходные моторы aaz. Измененный блок А,вал без противовесов,но с распредвалом от двигателя М и проч.. 45 или 46 сил развивал. Делался параллельно с моторами М.
Берёзу в бак!!!!! Где-то плачет Безруков..
Машина отреставрирована хорошо. Крепёж, хомуты блестят. А вот колеса бьют. Особенно правое переднее. Зенкевечу респект. Узнал про него из ТВ "Авто плюс".
Иван Сергеевич как Вы отлично смотритесь в полуторке. Вам необходима защитна гимнастёрка. Уникальная машина , на любом виде топлива. Лишь бы горело.