ಗಮನಿಸಿ ಸ್ನೇಹಿತರೆ! 🔴 ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ರೆಡಿ! ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಲಿಂಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ! amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಹಾಗೂ ಗೊಂದಲಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಉತ್ತರ. ಪೂರ್ತಿ ಓದಿ. ಯಾರಿಗಾಗಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್? ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್, ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ಪ್ರೊವೈಡ್ ಮಾಡಿ ಅಂತ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ನಡೆಸಿದ ಪೋಲ್ ನಲ್ಲಿ 31,000 ಜನ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಅದರಲ್ಲಿ 85% ಜನ ಕೋರ್ಸ್ ಬೇಕು ಅಂತ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ರಿ. ಹೀಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಆದೇಶದಂತೆ ಈಗ ಕೋರ್ಸ್ ಲಾಂಚ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದಲೇ ಇಲ್ಲಿ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ನೀವೂ ಕೋರ್ಸ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈಗಲೇ ಮಾಡಿದರೆ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಕೂಡ ಸಿಗಲಿದೆ. ಸ್ನೇಹಿತರೆ, 12 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿ ಅನುಭವ + ಕಳೆದ 6 ತಿಂಗಳ ರಿಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮ ಎಲ್ಲವೂ ಸೇರಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ತಯಾರಾಗಿದೆ. ಜರ್ನಲಿಸಂ ಮಾಡಬೇಕು... ನಾನೂ ಒಬ್ಬ ಪತ್ರಕರ್ತ ಆಗಬೇಕು! ಆದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಓದಿಲ್ಲ.. ಸೋ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಹೇಗೆ ಇಡಬೇಕು? ಏನ್ ಮಾಡ್ಬೇಕು ಅನ್ನೋರು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಜೊತೆಗೆ, ಜರ್ನಲಿಸಂ ಓದಿದ್ದೀವಿ, ಆದ್ರೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಸಿಲೆಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೆಲ್ಲಾ ಇರಲೇ ಇಲ್ಲ ಅಂತ ಬೇಜಾರು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರೀತಿಯ ಗೆಳೆಯ ಗೆಳತಿಯರು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಕಲಿಯಲು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್ ಹಾಗೂ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಕೊಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ನೋಡಿ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್- amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ಕೋರ್ಸ್ Online ಯಾವಾಗಲೂ ಅವೈಲಬಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬಾರಿ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ರಿಪೀಟ್ ನೋಡಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. Live Class ರೀತಿ ಇಂಥದ್ದೇ ಟೈಮಿಗೆ ಬಂದು ಕೂತು ಕಲಿಯಬೇಕು ಅಂತ ಇಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಇಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದಾದಮೇಲೊಂದು ಚಾಪ್ಟರ್ ಕಲಿಯುತ್ತಾ ಹೋಗಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಎಂದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ 12 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕೋರ್ಸ್. ಹೀಗಾಗಿ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ನಿಜವಾದ ಆದರ್ಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಸ್ತವದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿಕೊಡುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದೆ. ನೀವು ಜಾಯಿನ್ ಆದ ಬಳಿಕ ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಐಡಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬರುತ್ತದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಮೇಲ್ ಚೆಕ್ ಮಾಡಿ. ಅಥವಾ ಇದೇ ಲಿಂಕ್ amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ಮೂಲಕವೂ ಲಾಗಿನ್ ಆಗಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಅಕೌಂಟ್ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಫಿಕ್ಸೆಡ್ ಟೈಮ್ ಟೇಬಲ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಾಗ, ಟೈಮ್ ಆದಾಗ ನೀವು ಆನ್ಲೈನ್ ಕೋರ್ಸ್ ನ್ನ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ವರೆಗೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ಕೋರ್ಸ್ ಬಳಸಬಹುದು. ಕೋರ್ಸ್ ನ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ. ⦿ Online Course ⦿ Course Access - 1 year ⦿ Language - Kannada ⦿ 5+ Hours Recorded Content ⦿ 31+ Video Tutorials ⦿ Certificate of completion Actual price - 2499 PRICE NOW - 1499 USE CODE "GET40" TO GET 40% DISCOUNT !! - Amar Prasad Classroom

@LathaLalbag

6 күн бұрын

Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.

ಮೊದಲು ಆಗಬೇಕು ಅಲ್ಲಿ ವಾಂತಿಮಾಡುವವರ ಪಾಡು ನೋಡಲು ಆಗಲ್ಲ 😂😂

@thanu.954

8 күн бұрын

😂😂😂

@shalini.s0209

8 күн бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@Astheguru

8 күн бұрын

Broooooo😂😂😂😂

@lathabj5273

8 күн бұрын

🤣🤣🤣

@rudreshgc3430

7 күн бұрын

😂😂😂😂😂😂

ಪರಿಸರ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಬೇರೆ , ಪರಿಸರ ತಜ್ಞರು ಬೇರೆ. ತಜ್ಞರು ಹೇಳುವುದು ಸುರಂಗವು ತೆರೆದ ರಸ್ತೆ ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ. ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸುರಂಗ ಉತ್ತಮ. ತೆರೆದ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಕಾಡು ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತೆ❤

@SuperSridar

2 күн бұрын

ಪರಿಸರ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಅರ್ಧಂಬರ್ಧ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು. 😅 ಅವರಿಗೆ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಕಾಳಜಿ ಇರುತ್ತೆ. ಆದರೆ ಸರಿ ತಪ್ಪು ಅರ್ಥ ಆಗದೆ ಅವೈಜ್ಞಾಕ ಊಹಾ ಪೋಹ ಗಳನ್ನೂ ನಿಜ ಅಂತ ಸರ್ಕಾರದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ತರುತ್ತಾರೆ.😢

ಸುರಂಗ ಏನೋ ಸರಿ. ಮಾಡುವುದು ಸಹ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಮಾಡುವಾಗ ಟೂ ಇನ್ ಒನ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಅಂದರೆ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಜೊತೆಗೆ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದರೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.

@agasthya.

Күн бұрын

@@shivarammanur1372 ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಇದೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಂಗಳೂರು ನಡುವೆ

9 ವರ್ಷ ಆಗ್ತಾಬಂತು 4 ಲೈನ್ highway ಇನ್ನೂ complete ಆಗ್ಲಿಲ್ಲ. Manglore - Sheeradi

@user-ec7zk5iq3z

8 күн бұрын

ಅಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರೋಡ್ ಆಗ್ತಾ ಇರೋದು..

@SuperSridar

8 күн бұрын

ಅದು ಆಗಲ್ಲ. ಗುಡ್ಡ ಕುಸಿತ ಆಗ್ತಿರುತೆ

@vaayuputhra8025

8 күн бұрын

Aaglikke research maadbeku otraasi maadlikke aagalla adakke land process untu

@chandraprasad1549

8 күн бұрын

Astu easy illa bro guddada pradeshadalli tumba tough ide

@vittalnaik1871

8 күн бұрын

ಬಾಯಲ್ಲಿ ಮಾತಾಡಿದ ಹಾಗೆ ಇಲ್ಲ 😅

Sir Mangalore is second largest city after Bangalore. It is also port city and commercial city which has to be connected to other parts of state.

@LathaLalbag

6 күн бұрын

Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.

ಮೊದ್ಲು ಬಿ ಸಿ ರೋಡ್ ಗುಂಡ್ಯ ರೋಡ್ ಸರಿ ಆಗ್ಲಿ

ಈ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಹಾಸನ್ MP ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ವಿಷಯ ಪ್ರತಾಪ್ ಸಿಂಹ ಅಂತ ವೈಕ್ತಿ ಇದ್ದರೆ ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು

@Factly-ml8fq

6 күн бұрын

Simha Karya Kshmatege Mysore Bangalore High Way ne Saakshi..

Nithin gadkari....❤

10 varsha aythu anounce madtha, ground reality 😢

ನಮ್ಮದು 50ವರುಷದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ 30ವರುಷ ವದ್ದಾಡಿದೆವು.ಇನ್ನು ದೇವರು ಕೊಟ್ಟರೂ 50ವರುಷ ಸುರಂಗ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸ ನಡೆದರೆ 😂😂😂 ಬೆಂಗಳೂರು ಅಥವಾ ಮಂಗಳೂರು ಗಟ್ಟಿ 😂😂😂😂😂😂😂

Amar Sir Thanks for Sharing Information. From Mangalore, Jai Tulunadu, Jai Karnataka.

Latest technology na use maadi prakruthige yavude damage aagadahaage, ee project complete aagali 🎉

@AnoopPallavi-ht5iz

8 күн бұрын

Minimum after 50 years

Only one major port in Karnataka and still we don't have express way to connect it to state capital

Bring companies to Mangalore-Udupi and Hubli-Dharwad.. Bengaluru need some relief 😢

Karnataka top two and most important cities with top 2 GDP and economy, Bangalore and Mangalore

Naavu 20years endha kelthane edhivi but suranga maarga aagle ella 😂😂

Touching western Ghats creates a lot of of climate problem....

ಆದ್ರೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.... ಸುರಂಗ ಮಾಡೋದ್ರಿಂದ ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಆಗೋದಿಲ್ಲ....

Hubballi-shivamogga-Bengaluru expressway madi... Bengaluralli kannadigaru jasti aagtare

@LathaLalbag

6 күн бұрын

Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.

ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಅಂಕೋಲಾ ರೇಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಹಾಗೂ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಅಂಕೋಲಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ೪ಲೇನ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅತಿ ಅವಶ್ಯಕ

@sudhakarnaik1105

8 күн бұрын

Bro it's not ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕ😮 it's ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ.

@karthikhegde8123

7 күн бұрын

​@@sudhakarnaik1105Avru Heliddu Correct. Abhivruddi agodu uttara Karnataka. Road agodu matra Uttara Kannadadalli

@sunilhubballi5746

3 күн бұрын

200% Brother ❤🤝👍

Last 2 years indha Bc road to Mani road madta idhare 😂😂 idhu next 10 years adhru agala 😅

@EVERYTHINGMe

8 күн бұрын

7 varsha aytu

@Niwhsayadwog

8 күн бұрын

ಅದು national highway. ಬಿಜೆಪಿಗೆ ವೋಟ್ ಹಾಕಿದ್ರೆ ಹೀಗೆ ಆಗೋದು ಎಲ್ಲ ಗುಳುಂಮ್ಮ. ಮಂಗಳೂರು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಳು ಹೀಗೆ ಆಗ್ತಾ ಇದೆ. ಒಂದು flyower ಕಟ್ಟೋಕೆ 10 ವರ್ಷ ಬೇಕು.

@Niwhsayadwog

8 күн бұрын

ಅದು national highway. ಬಿಜೆಪಿಗೆ ವೋಟ್ ಹಾಕಿದ್ರೆ ಹೀಗೆ ಆಗೋದು. ಎಲ್ಲ ಗುಳುಂಮ್ಮ. ಮಂಗಳೂರು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಳು ಹೀಗೆ ಆಗ್ತಾ ಇದೆ. ಒಂದು flyower ಕಟ್ಟೋಕೆ 10 ವರ್ಷ ಬೇಕು.

@indianarmy81192

8 күн бұрын

Adh manglore mp mla karana 😅 avr development bagge swalpa tale hakidre olled

ಮಾಡಿದ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಎಲ್ಲವೂ ಫೇಲ್ ಆಗಿದೆ, ಈಗ ಹೊಸದು 🤣🤣🤣

ಆದಷ್ಟೂ ಬೇಗ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿ

Mangalore is a gateway of Karnataka.

Tamil mafia in Karnataka always worked against this connectivity..look at Bengaluru Chennai.. Bengaluru Hyderabad route..they always prioritise Bengaluru to other states..But within Karnataka connectivity is very poor.

Manglore and banglore economically rich so this high way will give booster the economy of both

@LathaLalbag

6 күн бұрын

Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.

ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಮಾಡಿದ್ರೆ ಒಳ್ಳೆಯದು.🔥🔥

ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟ್ ನಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ವಿಷಯ ಮುನ್ನಲೆಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ ಈ ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೂಡ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿ, ನಮ್ಮ ನಿಮ್ಮ ಊರಿನ ಹತ್ತಿರದ ಘಾಟ್ ಅಲ್ಲವೇ "ಅಮರ ಪ್ರಸಾದ್"-ರವರೇ

Much needed. Between two economic powerhouses of Karnataka.

Pumpwel Flyover madokke 8 warsha Agide just 100mtrs 😂 . Inna Suranga Marga Agoke 60 warsha beku confirm.

ಸತ್ಯಮಂಗಲದಿಂದ ಹೆಜ್ಜಲ ವಿಡಿಯೋ ಮಾಡಿ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ಸಿಕ್ಕಿದೆ

ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕದ ಕಲಬುರಗಿ - ಕಿತ್ತೂರು ಕರ್ನಾಟಕದ ಬೆಳಗಾವಿ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ - ಕರಾವಳಿ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ನೇರ ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು 4 ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯೂ ಇಲ್ಲ... ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿ sir

Mast Maga, Also make one program on HUBLI-ANKOLA railway track and importance for costal and North Karnataka

ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ನಾ ಒಮ್ಮೆ ತೋರಿಸಿ...🎉

Connecting port city Mangalore to silicon city Bangalore will double our state economy, if high speed done only solution

Tunnel is very necessary to the fastest connectivity.

Im from Mangalore and i stay in Bangalore but please don't harm Western Ghats other wise farmers in Karnataka will suffer. Please save Shiradi ghat🚩

@LathaLalbag

6 күн бұрын

Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.

Destroying Our forest is Not Good this Will be End of World Rich People live With Money but Middle Class People & Poor People life gone..😢😢

@ramakrishnabhat6615

8 күн бұрын

Underground will not harm. I have seen this in Switzerland

U explained mangalore really super clean nd neat explanation sir,,❤

ಹತ್ತು ಬಾರಿ ಯೋಚಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಪರಿಸರ ಸೂಕ್ಶ್ಮ ವಲಯ

Bengaluru and Mangaluru are like twins brothers😊👍

We need a tunnel in Chikmagalur dt.We do not hv any railways or airports in our dt.

ಹೈದರಬಾದ್ - ಕಲಬುರಗಿ - ವಿಜಯಪುರ - ಬೆಳಗಾವಿ - ಗೋವಾ( ಪಣಜಿ) 4 or 6 line ರಸ್ತೆ ಆಗ್ಬೇಕು....

IT WILL EFFECT FOR NATURE AND FOREST ANIMALS

Mangalore neglect city no good roads still slow progress ..kalladka road is horrible speak on it

@LathaLalbag

6 күн бұрын

Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.

Super Super Video. i Want Mangaluru 🥭 to Bengaluru 🌳 Expressway.💛❤️

Well explained amar Sir. Thank you Sir.

From past 17 years we are looking... Every time... 😮.. ಮೂಗಿಗೆ ತುಪ್ಪ ಸವರುವ ಕೆಲಸ... ಈಗೀಗ ಇಂತಹ news ಗಳಿಗೆ goose bumps ಬರ್ತಿಲ್ಲ... ಮತ್ತೊಂದು joke ಅಂತ ನಗಾಡಿ ಸುಮ್ಮನಾಗಿಬಿಡ್ತೇವೆ... ನಮ್ಮನ್ನು ಹೀಗೇ ನಗಿಸ್ತಾ ಇರಿ... ಮಸ್ತ್ ಆಗಿ... ಹ್ಹಾ... ಹ್ಹಾ... ಹ್ಹಾ...

An excellent presentation with maps and information. All Karnataka persons and particularly the students, can gain significant information about their own state. We need more videos like this in Kannada.

ಎಂಚ ಉಲ್ಲರ್ ಅಮರ್ ಪ್ರಸಾದ್ ?

@Raja-ky2bg

8 күн бұрын

Masth undu marre

@UDUPI-TULUNADU-KA20

6 күн бұрын

​@@Raja-ky2bg😂😂😂

@UDUPI-TULUNADU-KA20

6 күн бұрын

ವನಸ್ ಅಂಡ ಅಮರ್ sir

I don't think it will happen in our lifetime.... this is very important for Mangalore port development

ನಮ್ಮ ಚಿಕ್ಕಮಗಳೂರಿನ ಸಂಸೆಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನಡದ ದಿಡುಪಿಯವರೆಗೆ 6 km

@jbkannadavlogs4890

Күн бұрын

Adhu agalla , forest department problem

U described the Ghat beautifully like

@umadevipatil5557

8 күн бұрын

A literature student

ಸುರಂಗ ಒಳ್ಳೆಯದು ಇದ್ದ ಮಾರ್ಗ ಅಗೆದು 10 ವರ್ಷ ಕೆಲಸ ಆದ್ರೆ ನಮ್ಮ ನರಕ ಯಾತ್ರೆ munduvariyuttade😢

Not only Mangalore Priority for Temples connectivity,Tourism, Safari....

Great to hear about First American 😊 but it is not present in Mangalore now

Good Idea keep it up central government, and Gadkariji

ಪ್ರಕೃತಿ ಜೊತೆಗೆ ಈ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಯಾಕೋ ಸೂಕ್ತ ಅಲ್ಲ ಅನ್ನಿಸುತ್ತದೆ.

Good one. This has to be done more than 15 years ago. The capital city, IT hub city bangalore to industrial economy, port city, vibrance city mangalore. MAJOR CITY links cannot be neglected

ಸೂಪರ್ 👌👌👌

Very relevant facts about Mangaluru

Sir give details of roads, what you said is all common points

Mangalore has lots of potential and it can be created as alternative to Bangalore considering its Port advantage and also we can make use of Mangalore port as alternative to Chennai for some of our Cities in Karnataka . However, Government should have strong commitment and Intention to to do so

ನಾನು ಇಷ್ಟು ದಿನದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟ ಪಟ್ಟ ನ್ಯೂಸ್ ಇದು.

Think of dual type both road and rail speed connection

Sir daily 4 video haki saku Adare ನಾಲ್ಕು ನೀವೇ ಮಾಡಿ

Shirdi tunnel is most necessary for Karnataka economic development.Let it happen at the earliest.

We don't need tunnel I guess 😢

Any thing for ,hubli-dharwad, belagavi, gulbarga

Bro mangalore development bagge vidio plz

This project handled by Mangalore ex MP called Nalin kumar katil. After successfully complicated Pomwell Bridge

Tunnel agutto ilwo gottilla but ghat road sari madi kodli astu saku...blr inda mlr hogo astralli sakagutte....last 10yrs govt change agide aste but road hanebaraha change agilla

Dakshina Kannada jilla pradeshakke ondu bedike medical College hospital

@Dpdp-up7hb

8 күн бұрын

Adre yella keralites tumbkotare😂😂😂

Mangalore Bengalure N H is very important road in karnataka 2 biggest cities in karnataka 👌

Good step 🙏

@ksshetty8251

8 күн бұрын

Tunnelnalli railwayline eddare 🙏

Include Mangalore railway stations under South western railways from Southern railway,Mangaluru is the only city in Karnataka with all three major Transport system,unfortunately with low revenue to state and using it as dump yard for kerala bound railways,entire coastal karnataka is and states other parts,Hubballi,Ballari,Gulbarga,Davanagere,Shivamogga direct rail is distant dream...

👌👌👌👌👏👏

2:18 ಚಾರ್ಮಾಡಿ ಫೋಟೋ ಹಾಕಿ ಶಿರಾಡಿ ಅಂತಿದೀರಲ್ಲ?

@LathaLalbag

6 күн бұрын

howdu editor ge mangalore gothilla, alli wipro ide antanu hakkidare, .. photos , infomation mistakes ide...

@thomastm9398

3 күн бұрын

Yes

ಬೇಕೇ ಬೇಕು ಸುರಂಗ ಬೇಕು. ನಂಗೆ ಘಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಾಂತಿ ಬರುತ್ತೆ. ಸುರಂಗ ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸಲೀಸು

@thejaskadoor1404

8 күн бұрын

😂😂😂silly benefits,think broad brother

@chandraprasad1549

8 күн бұрын

Oh come on bro ,naanu ghattada pradeshadalle irodu yavaglu bus le odadtivi so idella ondu dodda matter alla nimma feelings idella aste

@mychoice5195

8 күн бұрын

🤭😂🤣

@somashekara6122

7 күн бұрын

ಬಸ್ ಹತ್ತೋಕೆ ಮುಂಚೆ ಗಂಟಲಿಗೆ ಬೆರಳು ಹಾಕಿ ಚನ್ನಾಗಿ ವಾಂತಿ ಮಾಡ್ಬಿಡಿ

@ravindrag8277

2 күн бұрын

ಘಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ವಾಂತಿ ಬರುತ್ತೆ, ಆದರೇ ಸುರಂಗ ದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಣನೇ ಹೋಗಬಹುದು. 😅😅😅

ಭಯಂಕರ.. Mangalore slang. 😂

2:18 idu charmadi ghat photo, shiradi alla

Sir yaake hedrusthira janranna. Shiradi Ghat has the widest and safest road. Agumbe has the narrow and sharp turns. All the ghats are not that dangerous when compared to North India

Edhrinda mangalore port use madbodhu. Karnataka dha hana Tamilnadu potrs ge hogodhannu thappisbodhu.

Puna to bangalure New highway bagge ondu video madi sir

They drilled tunnels like this in Himachal(Mandi specially) and destroyed the mountains. Now all mountains are crushing due to landslides. Doing development without assessing any environmental impact will cost everyone heavily.

👍👍

You did not mention how many kms will it reduce ???

They need to pay gas and crude oil or petrol pipeline along with tunnel road

Ene maadli but nature ge enu tondre aagbardu aste

It took 10 years to complete one pumpwell flyover. Now how long will this tunnel take one can imagine😅😅

Mangalore to sakleshpura road best is world in the whole world.

Thank you very much for your regularly information. One more request can you collect some information to make a railway station at Mangalore Airport it is only 600 meters awaway from Airport this Airport station will link to north from south benifit all the airport passengers.

Suranga madidre prakruti Nasha agalla

Sir puna to bangalure New highway bagge mahiti kodi sir

ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕಾರ್ಯಗತ ಮಾಡಲು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಿ....

BC road to Addahole road not completed even after 10 years af project got approval...

Hubli Ankola Expressway ag beku😍✨

Sir Delhi airport bagge video madi

🙏👌❤