저도 340오너인데 상당부분 동의하고 제가 막연히 느꼈던 부분들을 꼼꼼하게 설명해주신 것 같아서 저도 많이 도움 됐습니다.

잘봤습니다~ 저도 1년정도 탔는데 전반적으로 만족! 뒷자석에 사람 탈일이 거의없어서 열선없는것도 몰랐네요;; 보조석 사이드미러 디밍 없는건. 저도 첨에 불량인가 싶어 찾아보니 원가절감이슈로 빠진거래요 😅 몰랐던 얘기들 잘 보구 갑니당

530i 랑 340i 어댑티브 크루즈 컨트롤 성능이 차이가 있나요? 530i 기종은 상당히 만족스러웠는데, 단점이라 하셔서 궁금하네요

@Morning_Coffee

Ай бұрын

아마 카메라나 센서 개수 차이없으면 거의 동일한 성능일거구요, 개인적으론 차선잡는거나 언덕에서 앞간격 조절 어리버리하는게 좀 마음에 안들긴 합니다. 그래도 펌업 하면서 최근에는 꽤나 개선된것 같아요. ㅎㅎ

2023년 신형 M340i 멋쩌요~~

340i 나 550i 나 최고 장점이 일반 3,5 시리즈랑 구분할 수 없는 비슷한 외관 아닙니까? 튀는걸 원하면 퓨어M 으로 가야죠

이번에 길들이기 끝나고 카본파츠와 퍼포배기했는데.... 레알 퍼포배기는 미쳣습니다...ㅋㅋ

25주년 에디션 모델 타는데 아이폰에 무선충전 열 생각보다 많이 안나고 잘 쓰고 있어요. 인식도 잘되고요. 그리고 뒷자리 열선 있어요. 퍼포배기는 첨부터 시끄러운거 싫어서 안했네요. 순정 가변배기도 냉간시동시 눈치 보여요. 순정 출고 타이어 투란자 6개월 쓰고 썸머ps4s 원터 조합으로 탑니다.

안녕하세요, 주행보조 성능 말씀하셨는데 어떤 반자율주행이 옵션으로 들어가 있나요?드라이브 어시스턴트 프로패셔널인가요?

@Morning_Coffee

Жыл бұрын

340i는 프로페셔널이 들어가 있습니다-!

@drstrange4282

Жыл бұрын

@@Morning_Coffee 제가 알기로는 퍼포먼스 패키지가 적용됐거나 2022년식 이후버전에는 프로패셔널, 그 외에는 플러스가 적용되어있는데 프로패셔널로 오면서 반자율주행 성능이 매우 좋아졌다고 알고 있습니다. 그래서 혹시 드라이빙 어시스턴트 플러스를 기준으로 말씀하신 것이 아닌가 싶었는데 프로패셔널도 아직 갈길이 먼가 봅니다^^.

@Morning_Coffee

Жыл бұрын

@@drstrange4282 네네 사실 프리퍼포 패키지 미적용 차량이 거의 없다시피해서 사실상 340i는 거의 대부분 프로페셔널 차량일겁니다-! 고속화도로에서는 그래도 너무 편한 옵션이지만, 커브길이나 언덕 이런데서도 차간간격 조절에 아쉬움이 느껴지는걸 보면 갈길이 먼건 확실합니다 ㅠㅠ 새로나올 i5 차량에서는 좀더 좋은모습을 보여줄진 모르겠습니다.

@drstrange4282

Жыл бұрын

@@Morning_Coffee 친절한 답변 감사합니다^^

m340i 차주인데 제차는 엔진오일 부족경고가 한번도 안뜨더라구요 스포츠 주행을 꽤 했는데도 말이죠

@user-lk5gd2js9j

2 ай бұрын

b58엔진 유명하잖아여~~~~ 잔고장별로없고

뒷자석 열선이 없나요? 저도 340i 투어링인데 2열 열선이 있거든요

@Morning_Coffee

2 жыл бұрын

헉 저는 지금까지 없는줄알았네요.. ㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠ 확인해보니 세단모델도 있군요!

acc같은 경우는 시스템의 문제라기 보단 도로가 잘못된거 아닌가 하는 생각이 들기도 하네요

구매전에 이 영상 봤었는데 알고리즘이 다시 여기로 이끌었군요. 구매후에 느끼는 점은 M340i 는 단점이 없는 것 같다는 느낌이 드네요. 말씀하신 단점들이 막상 운전해보면 그렇게 느껴지진 않는 것 같아요. 밟을 땐 밟는 만큼 나가주고, 부드럽게 운전할 땐 부드러워져주고 하니 좋네요.

Gti 펀카로 어떨까요? R은 가야할까요?

@Morning_Coffee

7 ай бұрын

개인적으론 gti정도 마력이 공도 펀카용으로는 제일 좋다고 생각합니다-! 300마력 넘어가니 저같은 일반인은 제대로 다 쓰지도 못하고 와인딩은 무섭더라구요 ㅠㅠ

정말 잘봤습니다.

@Morning_Coffee

2 жыл бұрын

감사합니다^^

어뎁티브 주행라인 조건 1순위가 앞차량위치 2순위가 차선인거같사요~!

파가되고 살이되는 컨탠츠 였습니다

말씀하신 차량 다 타보고 와보시면 M340i가 선녀였다라고 생각이드실듯..ㅋㅋㅋ

가장 큰 단점은 그냥 딱 3시리즈로 보인다는 것? 가격 대비 하차감이 떨어진다는 것?

6gt오너인데 무선충전 발열은 모델 상관 없이 고질적인 문제인거 같네요 핸드폰 터질거 같이 뜨거워짐

10:27 무선충전 쓰레기는 도대체 왜 넣었는지 이해가 안갑니다ㅋㅋ 혼자 탈 때는 컵홀더에 폰 꽂아넣습니다ㅋㅋ 아니 뭐 디스플레이키 주는것도 아닌데 왜 넣어서 옵션 장사 이건 진짜 이해 안되더라구요ㅋㅋㅋㅋㅋ

M340i 는 일반 3시리즈 바탕에 M 퍼포먼스 개념 이기 때문에 디자인 차별을 안하게 더 자연스럽습니다 M3는 차별을 두지요. 완전 다른타고 M이니 상징적인 의미니까요. 아우디 벤츠도 퍼포먼스 계열 즉 S 나 43 은 외관 차이 별로 없어요 ㅡ..ㅡ

결국 단점에 차량 성능적인 부분이 없는걸 보니.. 우주명차..

안드로이드 오토는 안드로이드진영이 문젭니당...다른회사차도 그래여 ㅠ 그리고 안드로이드오토+무선충전 같이 하다보니까 발열이 심한데....무선충전자리에 에어컨바람 송풍구 조그만하게 만들어줬으면....

@Morning_Coffee

2 ай бұрын

확실히 안드오토가 뭔가 완성차회사마다 각자 좋은 칩을 가져다 설계해도 최적화시키기 어려운것 같습니다..ㅠ 무선충전은 진짜 차라리 다른공간으로 만들면 좋겠네요..ㅎㅎ

펀카는 박스터죠

메기도 지운 차선 인식함ㅋㅋ후기 잘 밧어요~

시트 M로 어디서. 구매하셧습니까?

@Morning_Coffee

8 ай бұрын

naver.me/55Ibt7yA 저는 여기서 구매하였습니다 ㅎㅎ

@HOMELINE_SINK

8 ай бұрын

@@Morning_Coffee 감사합니다 ^^

단점찾기가 어렵쥐...

저... 시트 헤드쪽 M 로고는 원래 색이 들어있는건가요? 제껀 그냥 검정색..

@Morning_Coffee

Жыл бұрын

앗 이거 스티커 붙인겁니다 ㅎㅎ 저도 원래 까만색이었어요!!

@hdeater

10 ай бұрын

@@Morning_Coffee 훨씬 이쁘네요~ 스티커 구입처 좀 알수있을까요?

@Morning_Coffee

10 ай бұрын

@@hdeater 네이버에 비머베르크 스토어 여기서 구매했습니다-!

핸들에 엠버튼은 튜닝 한건가요?

@Morning_Coffee

9 ай бұрын

넵 원래 없고 별도 구매하여 튜닝하였습니다-!

gv80도 가지고 있어서 확실히 알죠.. 반자율 주행은 340I에 들어간게 훠어얼씩 좋아요. 현기꺼는 그냥 막때려 박으려고 가다가 급정거... 조금만 기울면 차선 놓치고 풀리기를 반복.. 감으로 말고 팩트로 리뷰해주세요 .

@Morning_Coffee

2 жыл бұрын

저도 회사차로 현대차(주로 전기차) 를 종종 타는데 제가 느끼기엔 현대차께 동일 코스에서 더 좋았던 기억이어서요 :) m340i 가 오히려 차선 제대로 못잡아서 욕한적이 더 많구요. 저 나름대로 팩트로 한건데 뭐 "주행보조시스템" 은 사람느끼기에 다 다르니 어쩔수 없습니다 ㅎㅎ

@user-en8dn9bw3w

2 жыл бұрын

Gv703.5 자율주행 했었는데 곡선 구간은 bmw가 나았습니다 메이커마다 장단점이있고 bmw자율주행은 좋은편인거같습니다 차차발전하겠지요

간혹 분당 수서간 도로 타고 서울 나갈일이 있는 데 분당 정자동쪽이 잘 사는 동네라 그런지 M340i가 가끔 보이더군요 일반 사람들은 3시리즈와 구분을 못하겠지만 트윈 머플러와 숫자 엠블럼 자세히 보면 확 느껴집니다 고성능 차이다보니 오렌지색, 파란색이 많이 보이네요 이 차는 8기통 터보엔진이라 100% 고급유 셋팅 인데 대략 한달에 2,000키로 주행하면 유류비 50만원은 넘는지 궁금합니다

@Morning_Coffee

Жыл бұрын

음 운전성향에 따라 차이나지만, 고속 위주이면 연비 15까지는 나오고, 그 외 평균 10으로 잡는다 하면.. 2천키로 주행이시면 대략 40만원 유류비 잡으면 될것같습니다 ㅎㅎ

@joodro5183

Жыл бұрын

6기통 박서엔진이에요~ b58.

@cherrycola608

Жыл бұрын

직렬6기통

고알피엠 많이 쓰면 국산차들도 엔진오일 많이 먹음

pun카요? 😅

드림카 M340i

단점 11번째 쿨링시트부재

영상 클릭하자마자 방음이 아닐까 예상함..

단점은 포스 부족!

미쉐린 보다 피렐리가 상위입니다.

@Morning_Coffee

7 ай бұрын

해외 타이어매체 기준 평점으론 주력 써머타이어 평점이 크게 차이나지는 않지만.. 동호회도 그렇고 제 주변에선 단 한명도 미쉐린에서 피렐리로 넘어가는 사람은 못봐서요 :) 개취의 영역이지 않을까 싶네요

@talchule

6 ай бұрын

피렐리에 대한 환상이 있으시네요 공도 써머는 미쉐린ps4s 못따라와요

@user-zu9vw3vh4e

6 ай бұрын

@@talchule ㅋㅋㅋ아뇨 피렐리에 대한 환상은 없구요. 그냥 두 타이어 다 써본 사람이고 그냥 종합적인 브랜드 이미지만 말한거에요. 미쉐린을 까는것도 아니구요. 공도부심 있으시면 그냥 PS4 스포츠로 타시면 되죠~ PS4스포츠도 좋은 타이어죠ㅎㅎ

말소리가 너무 안들림

조향간섭따로 꺼버리시면됩니당ㅋㅎㅎ

@Morning_Coffee

2 жыл бұрын

차선이탈은 조향간섭 끄면 되는데 주행보조는 조향간섭이 없으면 그냥 단순 크루즈이니.. 아쉽죠 ㅠㅋㅋ

@sixsenssable

2 жыл бұрын

@@Morning_Coffee 아 그건그러네요.. 근데 전 아직 자율주행말씀한부분은 못느끼겠어요. 22년식 3월생산차이긴한데 흠... 앞차가 확가버리면 설정한속도대로 저도 확 바로 가던데

@user-dx3zx7nt3m

2 жыл бұрын

@@sixsenssable 저도 ... 이부분은 공감이안됩니다ㅠㅠ 2만5천키로 주행했는데요 크루즈는 저도 인식 너무잘해요... 속도도 잘맞추고.. 이건 점검 받아보시는게 좋을 것 같기도합니다

노력하셨습니다. 억지로 찾으시느라고. ㅎㅎ 저도 2년 2개월, 63,000 km 탄 사람으로서는 딱히 공감 되질 않습니다 ㅋㅋㅋ

@user-kb5qy5uy2y

Жыл бұрын

그러게요. M340i lci 오너인데 저도 공감되는 부분이 별로 없네요. 작은 차가 최고 펀카다라는 부분요.

@natureman2223

9 ай бұрын

@@user-kb5qy5uy2y 무선충전 잘 되나요? 발열 진짜 심한가요?그게 제일 궁금하네요.

@user-pe9eo3xc7t

4 ай бұрын

M135i, M240i가 M340i 보다 펀카로서는 더 재밌는 걸로 봐서 맞는 말 같은데 ㅋㅋㅋ

@rav9368

3 ай бұрын

​@@user-kb5qy5uy2y 작은 차가 최고 펀카는 맞는 말입니다. 큰 차가 트렌드인 시대에 911이 4500m에서 왜 더 이상 안 늘리는지 모르시나요. 물리학은 과학의 영역이라 거스를 수가 없는 영역이기때문입니다. 그렇게 따지면 지바겐63amg가 600마력인데 M340 보다 펀카라는 말에는 동의하시나요 ? 마력과 토크는 훨씬 높은데 말이죠 ^^ 아마 그건 님도 아니라고 할 겁니다. 아무리 힘과 출력이 좋아도 차체가 커지고 무게가 높아지면 운동성능이 기하급수적으로 하락하니까 말이죠 펀카로는 무조건 작아야 최고입니다. 물론 작으면서 힘도 좋으면 최고지요 그게바로 911 인거고요

@user-es3fx5kv1j

Ай бұрын

승차감은 어떤가요?

버스전용 파란색 차선은 한국에서만 쓰는 거라 인식을 잘 못 하는 듯