аааа я ждала подробное видео. тк всегда хотела знать отличия. Спасибо Илья )

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Привет. Пожалуйста. Спасибо что смотрите, делитесь видео с друзьями на драйве

Класс, лайк по больше технической и анализирующего материала👍👍👍👏👏👏. Спасибо за видюшки)))

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Пожалуйста, рад что нравится. Какой у Вас мотор? В каком городе эксплуатируете?

@user-ow5ew9xm5b

3 жыл бұрын

Я большой фанат мерседеса, но пока к сожалению не приобрёл автомобиль. Надеюсь в этом году получится.

Спасибо за видео, много нового узнал, всегда смотрю вас, катаюсь на с230 м271 компрессор

@remontmercedes

3 жыл бұрын

230 огонь, валит бодро. Спасибо что смотрите, делитесь видео с друзьями на драйве

Спасибо за краткое но познавательное видео. После недавних морозов вылезла проблема с м271 компрессор, ошибка P0010. Собираю всю полезную информацию. Удачи в творчестве.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Пожалуйста. Рад что понравилось. Ошибка могла возникнуть из-за некачественного масла, долго прокачивалась система смазки и натягивалась цепь. Делитесь видео с друзьями, если не сложно. С Днем Советской Армии!

@Otmutskaya

3 жыл бұрын

Спасибо за подсказку, буду масло менять. Перед загоранием лампы Чек, еще до сильных морозов, несколько раз включалось красное предупреждение ( нехватка масла) потом гасло. Борткомпьютер показывает норму 5,4 литра. А еще раньше, по неопытности, залил средство для чистки топливной системы, в общем натворил делов.Есть только один положительный момент, начал изучать всю полезную информацию, ваш канал один из лучших в этом плане, спасибо и с праздником. Поделюсь ссылкой с друзьями.

Илья , спасибо за видео все чётко . Владею w203 271 мотор, по твоим видео промыл водотводные каналы , заменил тормозные жидкость , вскрыл крышку клапанов, и через пару месяцев буду снимать компрессор менять смазку и жидкость . Жду видео о доработки тепло обменника так как хочу w 212 .

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Спасибо что смотрите, делитесь видео с друзьями на драйве.

Спасибо за обзор, давно искал. Всё по делу, по полочкам. W204 271 evo. Меняю масло каждые 5 тыс, всегда проаеряю квкг при то

@remontmercedes

Жыл бұрын

Пожалуйста. Термостат еще очень важно проверять.

У меня турбо, ремонтирую сам. Слесаря полу криминального мышления. один вместо натяжителя поменял помпу,взял 7.к он доволен а я научился ремонту грм на w212 в народе тазик.

@remontmercedes

9 күн бұрын

Что, все что ли?

Как всегда , все в тему! Спасибо!

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Пожалуйста. Рад что видите пользу.

Молодец! Настоящий Дока своего дела! Очень нравится, популярно все рассказываешь.вот бы еще все оригинальные запчасти все знать которые можно заменить качественными дублями .Сейчас вроде отдельно нет цепи iwis на 271 w 203 кладут только в оригу или swag.Можно сделать некий прайс по замене оригинальных запчастей.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Спасибо. Про запчасти сделать планирую выпуски отдельные. Спасибо за идею и вопрос. Делитесь видео с друзьями, если не сложно. С Днем Советской Армии!

Оппа, а вот именно это видео я давно ждал и рад что его запилил наш шпион)

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Спасибо. Рад что читаю мысли) Какой у тебя?

@w140

3 жыл бұрын

@@remontmercedes у меня турбо ака evo. Пора менять звёзды)

@w140

3 жыл бұрын

3:22 - скажи, пожалуйста, про какой штуцер на турбине? Не банджо болт который имел ввиду?

@remontmercedes

3 жыл бұрын

@@w140 Да, он самый. Покупай целиком трубку. Так проще и цена примерно одна

@w140

3 жыл бұрын

@@remontmercedes благодарю за совет! А трубка которая 2710900077(заменена на 0900477, не подскажешь разницу между этими двумя, что улучшили в 2710900477?) спрашивал в своих магазинах, говорят только отдельно идут, в сборе нет:(

Очень качественно, доходчиво... Палец вверх👍

@remontmercedes

2 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо за видео , очень полезная информация , Харьков смотрит .

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Пожалуйста, рад что нравится! Привет Харькову) Какой у Вас мотор?

@user-id8wm8is1i

3 жыл бұрын

@@remontmercedes м271946 или 046 , 1,8 компрессор 2003 г . 186000 тыс. Цепь менял предыдущий хозяин на 140000 тыс. , а также вскрывали ГБЦ чистили клапана ( глохла на холостом) В 165000 я вскрывал клапанную крышку ( ради интереса ) метки уже не совпадали на пару миллиметров , сейчас 185000 пока всё норм , но немного гуляют обороты на холостом ходу , по тахометру почти не видно , но слух прослушивается , до этого 10 лет владел м111920 с 196000 до 340000 в двигателе кроме масла , свечей и помпы ничего не менялось , продал потому что сгнил кузов )))

Вот это разложил. Спасибо. Подписка)

@remontmercedes

2 жыл бұрын

Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion

С180 компрессор. Спасибо , хорошие новости 👍 пугали и отговаривали но в итоге радость от обладания предметом инженерного искусства. Всех благ всем 😎

@remontmercedes

Жыл бұрын

Это хороший мотор, вполне живучий и ресурсный. Главное качественно обслуживать! Спасибо!

В конце видео, мне кажется, Вы перепутали вейстгейт с байпассом :) Огромное спасибо за информацию, присматриваюсь к автомобилю с компрессорным 1.8, много нового узнал из Вашего видео.

@remontmercedes

Жыл бұрын

Да, я его так образно называю.

Всё в принципе знал, но смотрел с интересом- обновлял знания !:) Владел C180 Compressor 5 лет , цепь меняли до меня на 180 , я накатал до 310 - цепь и звёзды в норме - так и продал ! Купил W 211 тоже Compressor, двс очень понравился ! С модифицированным связываться не хотел - зная его болячки ! Ну короче - доволен как слон!;)

@remontmercedes

3 жыл бұрын

211 не сравним с более новым кузовом, поэтому и мотор не выбирать. Компрессорный очень хороший аппарат. Мне нравится! Спасибо за комментарий. Делитесь видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Удачи!

Спасибо за видео, очень познавательно, владею м271 kompressor.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Пожалуйста! Рад что понравилось. Какой пробег? В каком городе эксплуатируете? Делитесь видео с друзьями пожалуйста по возможности. С Днём Советской Армии!

спасибо большое! 1.8 компрессор. довольно чёткая информация! у вас отличные тренирские данные!

@remontmercedes

4 ай бұрын

Привет. Пожалуйста. Все данные из личного опыта ремонта.

Супер,как всегда всё чётко объяснил

@remontmercedes

Жыл бұрын

Спасибо!

👍 Спасибо за материал. о 274 1.6 еще бы подробное видео 🙏

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Пожалуйста. Постараюсь сделать. Делитесь видео с друзьями, если не сложно. С Днем Советской Армии!

Илья, хорошее видео. Надо к Вам залететь) Вылезла ошибка регулятора фаз.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Приезжайте. Посмотрим в чем проблема.

Большая благодарность! m271 компрессор

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Пожалуйста. Рад что полезное видео получилось! Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!

Здарова, движок М271.946 пробег символичный 203к по твоим видео чистил водоотводные каналы, устанавливал aux, остального не припомню, канал у тебя очень полезный. Теперь надо менять прокладку теплообменника походу, движок расходует и масло и антифриз, масло где то литр на 800-900км. Короче жду когда потеплее будет в Москве машину делать и делать

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Привет. Пробег небольшой. А расход масла большой, нужно делать

классный обзор,ждём про 274 также

@remontmercedes

Жыл бұрын

Спасибо. По болячкам информации много есть на канале

Отличное видео!

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Спасибо. А у Вас какой мотор? С Днём Советской Армии!

Молодец парень! Все четко обьясняет, интересно смотреть его ролики!

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Спасибо, приятно слышать. А у Вас какой мерс? Где эксплуатируете? Делитесь видео с друзьями пожалуйста, если не трудно. drive2.ru и прочие ;-)

@user-ky9yg8ml8g

3 жыл бұрын

@@remontmercedes у меня 212 1.8 12 год. В Махачкале катаемся.

спасибо огромное за позновательное видео

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Пожалуйста. Спасибо за отзыв. Делитесь видео с друзьями пожалуйста, если есть возможность.

Спасибо за видосик)

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Пожалуйста. А какой у Вас мотор? Делитесь видео с друзьями пожалуйста, если это возможно, например на drive2.ru. Спасибо за комментарий!

@armanfaizulla4960

3 жыл бұрын

@@remontmercedes турбовый 271. Хотел спросить у вас,при запуске на холодную есть секундное брр ,нормально ли это? Минусовая температура на улице

к стати спасибо за подсказку с вентелятором печки

Сматрю вас очень нравится 👍

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Спасибо! Делитесь видео с друзьями, если не сложно. С Днем Советской Армии!

Круто спасибо все очень понятно и доходчиво для меня чайника, вот скоро буду менять теплообменник на w204 271 турбо Теперь думаю квкг поменять при просмотре вашего видоса!!!!!Подскажи а большой расход тоже к термостату относиться?????

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Скорее клапан вестгейта

Спасибо огромное за видео,очень полезное. У меня С230. 1.8 компрессор 192 л.с.Пробег 242 тыс.На 173 менял цепь,езжу по Германии.Машиной очень доволен.

@user-eo3rn1ms8d

2 жыл бұрын

Здравствуйте

@bergalwk

2 жыл бұрын

У меня тоже c230 kompressor t и под 290000 km, ещё и на газе. Буду ездить, пока метелкой не вымету со двора. Первая тачка, при которой на другие совсем не смотрю.

@user-kb5if8fi7s

Жыл бұрын

У меня такой же w 203 coupe, 192 силы. Сколько литров заливате в мотор?

@titanmusic2194

Жыл бұрын

@@user-kb5if8fi7s 5.5 л

@remontmercedes

10 ай бұрын

Пожалуйста!

Молодчик ,Илья удачи , владею м 271 компрессор , считаю надёжным мотором.

@user-bv8gp6zs9c

3 жыл бұрын

Вот иминно у меня тоже М271 копрессор довольно уже ездил пока ноль проблем 187 тысячи не чего не сделал еще хотя машину год 2005 W203

@evgenymorokhin1896

3 жыл бұрын

@@user-bv8gp6zs9c советую заменить цепь, она точно вытянута. Пока не съела зубья. Это совсем не дорого, проходил сам

@user-ks2lj5zm3x

3 жыл бұрын

@@evgenymorokhin1896 поддержу верный совет , менял сам , правда со звёздами , хотя ничего не стучала , для начала вскроц и проверь это нужно сделать если не знаешь историю машины.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Да, хороший мотор. Где эксплуатируете? Делитесь видео с друзьями, если не сложно. С Днем Советской Армии!

@remontmercedes

3 жыл бұрын

187 небольшой пробег. Заменить цепь и спокойно кататься дальше. Проверить систему вентиляции картера еще желательно. В каком городе эксплуатируете? Делитесь видео с друзьями, если не сложно. С Днем Советской Армии!

Благодаря этому видео я окончательно понял про 271двигатель. Спасибо автору!

@remontmercedes

Жыл бұрын

Пожалуйста!

Владею я1.8 компрессор на 178000 поменял натяжитель промежуточный шкиф ремень теперь думаю о замени цепи ГРМ .спасибо за хорошее объяснение темы.

@remontmercedes

27 күн бұрын

Привет. Пожалуйста!

Очень правильная Информация!!! Первым делом когда купил 212 турбо поменял квкг и регенерации+ термостат Кстати термостат оригинал стоит 10к уже а каждый клапан по 3200₽ Перед покупкой продавец сказал что уже заменил турбину и теплообменник А масло лучше менять каждые 5т км Ибо как сказал сам шпион,нагар на клапанах дело плохое.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

С турбиной развели, дело было в полом болтике - банжо болт. Термостат стоит 7т у меня. Клапан 3т. Спасибо за комментарий, делитесь видео пожалуйста.

Спасибо за работу!

@remontmercedes

Жыл бұрын

Пожалуйста

@den5619

Жыл бұрын

@@remontmercedes можно у вас помощи попросить? У меня м271 турбо, уже лысый с ним стал ,- утром на холодный пуск двс трясет, ошибки по пропускам зажигания по всем цилиндрам.. прогреется - все хорошо.. ошибки стираем и все, мотор не узнать... Поменяли форсунки, свечи, катушки, промыли впускной коллектор и почистили гнезда впускных клапанов.. сбросили адаптаци.. пробег 85ткм. Давления бензина в рампе и низкий контур - ок.

@den5619

Жыл бұрын

Клапан который под заслонкой - новый.. датчики давления на коллекторе впуска новые

@remontmercedes

Жыл бұрын

@@den5619 Нужно считывать параметры работы. Мне кажется с мозгами беда.

@den5619

Жыл бұрын

@@remontmercedes спасибо! Мы тоже к этому склоняемся.. так как нет конкретных ошибок - все параметры в норме. Диагностика Autel позволяет достаточно глубоко залезть в управление..

Спасибо! отлично и профессионально! Скажите через какое время надо менять воздушный и салонный фильтр на мерседесе cl 203 sport coupe? Огромное спасибо!

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Привет. Зависит от того как пыльно на дорогах у вас. В Москве меняем раз в 10-20 000 км. Спасибо что смотрите, делитесь видео с друзьями на драйве

Сейчас выбираю 204 ). Ещё бы про evo 1.6 рассказал))) спасибо

@remontmercedes

2 жыл бұрын

Привет. О нем особо нечего рассказывать. Не чиповать у колхозников, лить хороший бенз и все. Тут вкратце говорю о нем kzread.info/dash/bejne/ga1p1KWmpq2Tp9o.html

Круто, кратко и по факту! Владел обоими двигателями - на w204 компрессор, на w212 - турбо. Прохавал сам или предхозы все перечисленные проблемы. Компрессор намного лучше, поменял только цепь на пробеге около 130. Звёзды были в порядке. В итоге ушел на М276 3.5 и забыл о М271 как о страшном сне. Расход кстати такой же абсолютно)

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв ) 276й вещь конечно)) Но лучше уж 156й)) или 178

@evgenymorokhin1896

3 жыл бұрын

@@remontmercedes безусловно да. Но налог некошерный

@remontmercedes

3 жыл бұрын

@@evgenymorokhin1896 есть варианты без налога 🤣👀

@abuumar666

10 ай бұрын

@@remontmercedesподелитесь ка 😁

@remontmercedes

10 ай бұрын

@@abuumar666 Свапните)

Добрый день,хорошее видео видно мастер своего дела 👍🏻..хочу задать вопрос..при запуске на холодную идёт вой(район цепи ⛓м271 компрессор)..что бы это значило ???

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Привет. Вой бывает разного характера на этом моторе, может что-то из навесного (генератор, ролик, гур) а может сам компрессор и это норм. Присылай в ватсап видео, за 500р проконсультирую подробнее. +79267329336 Илья

Все по делу. А натяжитель балансирного вала (вылетающая заглушка) тоже жирный минус турбового мотора?

@remontmercedes

Ай бұрын

Да, на компрессоре насос другой, выдавить не может) а может 5w50 маслом их давит, но в любом случае такого быть не должно и вместо пластика ставлю железные заглушки.

Красавчик!!!

@remontmercedes

2 жыл бұрын

Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!

Спасибо за обзор. Всё очень хорошо объснено. Имею CLC 1.8 143. Пробег реальный 139000. Переживаю за цепь и звезды. Как думаете, стоит ли переживать или ещё рановато. В обзоре было сказано, что цепь на компрессорном 271 двигателе живёт 200 тыс( понятно, что если ездить спокойно). И ещё, подскажите каким именно допуском масло заливать. И вязкость какая нужна? Спасибо за ответы.

@remontmercedes

Жыл бұрын

Привет. Пожалуйста. Рано переживать, до 200 смело кататься можно.

@remontmercedes

Жыл бұрын

Масло любое, главное не палёное, допуск 2295 или 2293 5W40. Удачи в эксплуатации авто. И да, 200ткм цепь ходит хоть и режим "тапка в пол"

Доброшл времени суток! Скажите пожалуйста часто ли вы сталкивались с такой проблемой как перегрев платы акпп? Речь об 7 ступенчатой коробке передач и 271 турбо моторе.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Привет. Вот столкнулся на своём при движении 150+ долгое время, на понижение пинать начала. Трубки на охлаждение доработаны, но радиатор сильно забит и масло менять нужно. Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion

Чем больше смотрю за эти высокие технологии тем больше мне восьмиклапанная инжекторная девятка вспоминается - что бы там не случалось, взял поменял прямо под магазином и поехал/ даже ремень грм треснул посреди дороги- оставил машину, сходил в магазин, вернулся, прям на трассе поменял грм с помощью пары ключей и поехал дальше - ремонтопригодность на высшем уровне, поломка одной детали не убивает другую (клапана остаются целыми при разрыве ремня), по карману не бьет, а сааамое главное что сам свою ласточку лечишь, а не какие-то хитрецы которые тебе то где-то болтик недожмут то гаечку, чтоб ты только выехал из сервиса и сразу возвращался - и просто трусил свой портмонэ не догадываясь что если раз попал в сервис дальше ты просто дойная корова, ведь ты на мерсе значит есть что трусить!!!!! Нет на вас Сто-шников девяностых.

@remontmercedes

3 ай бұрын

С такой позицией, Вам только на велике кататься, да и жить лучше податься в отшельники 😀 удачи, человек 90е

@Infactonly

3 ай бұрын

@@remontmercedes как говорится «хорошо смеётся тот кто смеётся последним». Любая война проверяет надежность всего того чем человек обустроил свою жизнь- во вторую мировую даже вилы и топоры шли в ход, и вилы были без китайских датчиков которые сами по себе могут отключать инструмент делая его непригодным и тем самым снижая боеспособность человека. Элементарные вилы взяв в руки человек чувствовал себя сильным. и даже женщины. а вы чем сильны, чем отбиваться будиье?! - смарфончиками, или подушками безопасности, или бесконтактным доступом?! Когда проснулся потянулся и охренел от того что бомбы на тебя сыпятся, то прыгнуть хочется в Урал, но не в то Китаезовское говно которое делает человека заторможенным и страдающим панической экономией

@remontmercedes

3 ай бұрын

@@Infactonly Тяжелый случай. Спасибо и удачи вам!

@Infactonly

3 ай бұрын

@@remontmercedes спасибо на добром слове, и конечно же взаимно хочу пожелать вам от себя удачи особенно в тот час тяжёлый когда китай пойдёт на вас войной а вокруг одно только то что без сто с подъёмниками и кучей спецприспособлений не оживить. будут пара уралов но это только у военных или….. но сейчас вы же поверить не можете что китай на такое способен как и 15 лет назад люди не хотели слушать что кредиты боать категорически нельзя чтоб не потерять всего остального. но тех олухов кже научило - кризисы как фактор создания человеку условий неплатежеспособности и в итоге коллектора многих алчных которые жили в своих квартирах и домах но отдали в счёт первого взноса чтобы болоолшей площади купить и на 30 лет в ярмо долга влезть к частному! банку, да еще и нарейскому!!!! так что никого не слушайте из таких как я а просто кайфуйте от роста технического прогресса, НО ПОМНИТЕ - чтоб в последний момент вспомнили что глобальные убийства (названные войнами ) как раз и происходят на пике роста цивилизации, ну и технического прогресса как составляющей всего роста цивилизации. и спасибо что не хамите👌😊

Владею компрессором 2 года, стучит один компенсатор все время владения мной., масло не больше 10к меняю. Передо мной меняли цепь и звезды грм т.е отъездиил уже под сотку от замены! Недавно менял прокладку клапанной крышки и колодцев. Звезды и цепь были в норме! А так же в прошлом году жене взяли 2012 год w204. Турбину был пробег 80к, сейчас 100к, работает идеально, недавно смотрел в свечных колодцах было много масла, будем менять прокладки посмотрю цепь и звезды! А так все просто огонь! Был ещё w 202, 98 год. Я так понимаю что двигатель тот же только атмосферник там был 122 л/с. С тем тоже вообще проблем не знал! 👍

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Следите за болячками 271 турбо, тогда походят еще звезды. Термостат и КВКГ в первую очередь. Масло 5W50 и замена каждые 10 000 км.

@EvgeniyTkachuk_BUSINESS

3 жыл бұрын

@@remontmercedes 5w50 или 5w40 ?

Хорошее видео. Жаль только для узкой аудитории, обидно что мало просмотров. Пора пилить обзоры и чередовать с тех видео)

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Спасибо. Постараюсь учитывать. Делитесь видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает развитию канала. Спасибо за комментарий

Спасибо за видео! Владею clk200 w209 2004 гв, кабрио, живу в условиях отсутствия нормальной диагностики в стране по мерседесам (Кипр), уже месяц не могу решить проблему с пропусками в 3м цилиндре, появляются сразу при запуске на холодную, после полного прогрева двигателя, если вынуть ключ зажигания и запустить заново, то проблема исчезает, новые свечи, катушки, показания по датчикам всем ок, блок управления уже разбирали и смотрели, также перепрошивали, куда еще можно копнуть? форсы переставляли местами - никакой разницы, ГРМ полностью меняли до меня, его состояние отличное.

@remontmercedes

3 ай бұрын

Пожалуйста. Попробовать проводку моторную подкинуть или же мимо косы пустить именно на катушку 3 все 4 провода. А потом останется уже только замена ЭБУ. Еще проверьте на всякий провод минусовой который идет от левого лонжерона к компрессору - часто отрывается. Но судя по перезапуску и потом все норм, думаю это мозги.

Здравствуйте, отличное видео. У меня 271 компрессор. Пришло время менять цепь. И есть ещё несколько проблем. Как с вами можно связаться?

@remontmercedes

Жыл бұрын

Приветствую. +79267329336 Илья

Помню как менял этот термостат на турбо, после замены все ровно недогрев был. Разобрал ещё раз, оказалось что там есть резиновый шарик который закусило в другом месте, и микроциркуляцию была постоянно, на скорости температура падала. А закусило его потому что решил его разобрать и при сборке не заметил этот шарик.

@remontmercedes

11 ай бұрын

Привет. Да, есть там такой, для развоздушивания...

Видосы очень полезны и понятны. И 203и 204 хороши. Своевременное обслуживание и будет счастье.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Спасибо. С обслуживанием в точку )

@user-tj6vb4ry1c

3 жыл бұрын

Братуха, пришел мой 204. С двиглом 274.двигло работает тихо, ровно, но коптит маслом по черному. Что холодный что горячий. На тапку жму с зади дым как от маз 500. Плиз дай совет на чтообратить внимание. Да и еще щуп вытащил а там шлак а не масло.

езжу на 112)) планирую на w204 либо w212пересесть) 1.8 турбо как раз) слышал их чипуют до 248лс кажется. что думаешь по этому поводу?) на сколько сократит жизнь такой чип?

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Что 250 получают не слышал. Максимум 230. Чип не нужен этому мотору. Лучше брать больше объем или максимум 204 силы заводскую прошивку залить.. Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!

Добрый день браток тебя давно не было как поживаешь 😁👍🤝

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Привет. Поживаю нормально. Много работы, нужно открывать свой сервис..

@Ma-hs6lv

3 жыл бұрын

Добрый вечер братик первым клиентом я буду ☺️🤝

@remontmercedes

3 жыл бұрын

@@Ma-hs6lv Да можешь сейчас уже приехать)

@Ma-hs6lv

3 жыл бұрын

Спасибо бро адрес скажешь приеду 🤝🖐️

Добрый вечер, отличное видео👍 прям о наболевшем. Подскажите пожалуйста какое лучше масло лить в турбовый мотор на 271.860 30 пробег 308 000 , какую вязкость? Слышал 5 w 50 льют, до этого лил 5w40 shell с допуском 229.5. Может посоветуете какое то масло поадекватнее

@remontmercedes

Жыл бұрын

Привет. 5W50 и допуск 229.3. И контролировать пробку нижнего натяжителя. Смотрите последние видео.

@vitalifendrikov9450

Жыл бұрын

@@remontmercedes спасибо за информацию

Отличное видео. До этого был 271 компр 185ткм. Была заменена только цепь на 140ткм. Сейчас 271 эво 115ткм уже 2 раза цепь заменена. Квкг доработали, буду ставить. Интересно есть ли истории про 271 эво которые до 200ткм доехали без замены грм 🙏

@remontmercedes

4 ай бұрын

Есть конечно. Цепи ходят 200 легко. Как и муфты тоже. Главное чтобы масл система работала штатно.

@Dabudarin

4 ай бұрын

@@remontmercedes а можете ещё осветить вопрос давления масла. Ведь из-за отсутствия датчика давления никто никогда не узнает когда это произойдёт а это критично🥶 какой диапазон? Нижний предел? Куда смотреть и тд? Было бы очень интересно

Подскажи пожалуйста, как ты относишься к эмульсии на крышке маслозаливной горловины в холодное время года? Двигатель М264, пробег 9300. Летом масло прям жёлтое было, но тут залез под капот и офигел...

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Если на короткие расстояния в мороз часто ездить то это норма. Если антифриз не уходит, значит все норм. Больше катайтесь по трассе и прогревайте мотор. Спасибо за комментарий. Делитесь видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Удачи!

Здравствуйте. Спасибо за видео. У меня 1.8 компрессор ngt w212. В зимнее время на конце щупа и крышки маслозаливной горловины поевляется эмульсия. Масло чистое. Летом все нормально.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Привет. Термостат стоит проверить! Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!

Всё чётко и и доходчиво !!! Красавчик!!! Но у меня такая проблема с двигателем М271 1.8 turbo , -> двигаясь при средней скорости когда хочу прибавить авто начинает пинаться (дергается 2-3 раза) потом набирает скорость!! Это от чего ??? Ответьте пожалуйста!!!

@remontmercedes

Жыл бұрын

Не сталкивался, нужно диагностировать

Не подскажите, рассматриваю clk 209, есть вариант с 2,0 компрессор или 2,7 дизель, оба варианта в хорошем состоянии,есть правда косяки не большие,чтобы вы посоветовали? Спасибо!

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Дизель конечно! Делитесь видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает развитию канала. Спасибо за комментарий

Владею 271 с200 компрессор С204 2008г., машина в целом радует, но когда завожу с утра слышен стук в районе выпускного как будто клапана или компенсаторы как температура до 60° поднимается стук исчезнет. Но бывает завожу и нет этого цоконья. В чем может быть проблема? Есть подозрения на электромагнитный клапан. Масло NESTE 5V 40 реальный пробег 107к менял только цепь на пробеге 96к родная цепь была растянута на 7° не много. Звёзды были ещё хорошие. Масло меняю каждые 10к.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Спасибо, за комментарий. Стучат компенсаторы вероятнее всего, частая проблема на них. Я бы не заморачивался. Делитесь видео с друзьями пожалуйста, если не трудно. drive2.ru и прочие ;-)

Красава 😅👍

@remontmercedes

Жыл бұрын

Спасибо!

+ двигатель 271.940 было дело обслуживался у вас . У меня вопрос по поводу форсунок ,так как у меня до сих пор стоят зелёные )скажите если менять на модернизированные обязательно прописывать надо или можно просто заменить и ездить? Спасибо! Кстати проблема с пропусками зажигания иногда возвращаются если не держать нагой обороты на 1000

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Форсунки прописывать не нужно. По пропускам нужно смотреть, может свечи, может катушки, может подсос воздуха.

Добрый вечер Илья,очень познавательно ,спасибо огромное,владею с недавних пор Е 212 2010 год, турбо,1.8,недавно сделал полное ТО,звёзды ,ванусы ит всё поменял,зимой при прогреве был сильный запах бензина,уровень масла был за максимум,после недавнего полного ТО ,опять заметил что повышен уровень масла,тяга очень странная,то пропадает ,то начинает ехать ,турбину вроде проверяли сказали норма,при полном нажатии на педаль отключается турбина, диагностика показала что не хватает довления топлива,хочу снять насос почистить сетку в баке ,сказали что в большинстве случаев помогает,что посоветуете в первую очередь ?

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Привет. Почитать ошибки. Проверить клапана вестгейта на турбине. Проверить давление топлива, если мало насос топливный менять. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion

@whlawson5812

Жыл бұрын

Maybe the fuel pump, which is operated by an engine rotating cam, is leaking. The fuel leakage will go into engine oil.

Здравствуйте смотрю на ваши видео очень давно помню раньше вы говорили что цепь ГРМ м271 компрессор очень не надёжный чаще всего проходят до 100тыс, а щас вы говорите обратное что поменялось?

@remontmercedes

2 жыл бұрын

Привет. Как говорил так и говорю. Компрессорные цепи до 200т ходят. И турбо ходят, при правильном обслуживании. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!

С180 м271 турбо. Пробег 154000км. Всё хорошо. Спасибо за видео!

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий и визит на сервис! Делитесь видео с друзьями пожалуйста, если это возможно, например на drive2.ru.

Доброе время суток. 1.8 143 kompressor разумеется, можно ли лить 92? Не будет ли ему плохо? И как часто чистить форсунки? Спасибо.

@remontmercedes

Жыл бұрын

Можно. Плохо не станет. Форсунки мыть зачем? Я лично не понимаю, не встречал их забитыми

Всем привет, владею w211 m271 компрессор с заводским газовым оборудованием метан. Проблем с мотором нет, за исключением текут топливные форсунки . Машина очень нравится, комфорт на высшем уровне.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Какой расход на метане? Где именно эксплуатируете? Форсунки нужно заменить на модернизированные - фиолетовые, проблема и уйдет.

@user-pt3dt9fp2h

3 жыл бұрын

18 кг больная заправка, по трассе на 250-300 км по городу полная заправка 200 км. Очень выгодно. Я живу в г Курск

Спосиба подскажите свечи купил BOSCH придут или купить ,другие

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Пожалуйста. Подойдут конечно, главное размеры верные чтобы были.

Ставил контактный мотор из Японии компрессорный с пробегом 80, все пишут цепь сотку не проезжает. Видео посмотрел вроде спокойнее стало

@remontmercedes

7 ай бұрын

Это хорошо, что стало спокойнее....

После японца конечно.. немного вахере 1.8 turbo пробег 72 тыс работает нормально только при прогреве дёргается стрелка тахометра и подёргивает машину слегка как только нагреется работает ровно даже идеально.. можете подсказать в каком направлении искать проблему (свечи ?форсунки?)

@remontmercedes

2 жыл бұрын

Какие японцы, вы чего)) Причин много быть может. Нужна диагностика. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion

Здравствуйте! Болт турбины от руки можно закручивать или только спец ключом ?

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Привет. Можно конечно, главное прямую руку взять только и желательно не из жопы)) Спасибо за комментарий. Делитесь видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Удачи!

Доброго времени суток.Планирую приобрести MB W211. Посоветуйте с каким объемом двигателя рассматривать 1,8 или 2,5?

@remontmercedes

21 күн бұрын

1.8 едет примерно как 2.5. Если 1.8 мало, то брать 3 или 3.5 или больше

Здравствуйте. Посоветуйте, на ваш взгляд, масло какого производителя использовать в данном двигателе? Спс.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Привет. Любое неподдельное, хоть Олейна 🤣. Я остановился на Addinol

@user-tj6vb4ry1c

3 жыл бұрын

В Украине равенол. Типа тоже самое.

Спасибо большое за информацию, гоняю на 250 CDI, появился посторонний стук в движке, нашел ваш канал и благодаря просмотренным видео, экстренно обратился в сервис, предпринял все необходимые действия и сэкономил круглую сумму) Единственный вопрос, стоит ли упираться в оригинальный термостат или же можно посмотреть аналоги не уступающие в качестве?

@remontmercedes

3 жыл бұрын

В чем же проблема была? ) Термостат можно неоригинальный, вэйлер например, можно купить у нас кстати. И мотор наверное у Вас не CDI, а CGI 271 турбо который Спасибо за комментарий. Делитесь видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Удачи!

Спасибо за информацию привет сы Молдова владелец М 271 компрессор намотал 373432 проблемы нету кроме заслонки иногда но ей можно отработала своё.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Заслонку можно поставить от УАЗ

@viteamoldovanu7594

3 жыл бұрын

@@remontmercedes от какого УАЗ патриот потом ненадо прошить?

@remontmercedes

3 жыл бұрын

@@viteamoldovanu7594 Патриот. Там стоит Бош. Шить не надо. Сверлить заслонку надо

@user-jg6uf8oi9i

3 жыл бұрын

Да да да поставил тоже от уаза все норм не чего прошивать не надо,только надо расточить отверстия под болты.

@viteamoldovanu7594

3 жыл бұрын

@@remontmercedes Будет время закажу заслонку проверю спасибо большое:)

Илья привет из за чего увеличивается расход топлива м271 1.8 компрессор? Расход топлива около 22л на 100км я поменял свечи форсунки и катушки ?

@remontmercedes

3 ай бұрын

Катализатор? Убитая поршневая? Не работающий компрессор

Владею Мерседес w 209 с мотором m 271 компресор , как похолодало начали стучать гидрокомпенсаторы на холодную , масло заливал оригинал Мерседес , что посоветуйте сделать ? Замена гидрокомпенсаторов или замена масла ? , На этом масле проехал 3000 км

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Попробуйте другое масло когда подойдет время замены. Вообще эта проблема ни на что не влияет, но если нужен идеальный звук, то менять компенсаторы. Делитесь видео с друзьями, если не сложно. С Днем Советской Армии!

Видео отличное🔥 Как раз после просмотра вопрос появился: (w203 m271.9 компрессор), вылез чек, на диагностике показало ошибку P0335 “Датчик коленвала. Замыкание в сигнальном проводе/Обрыв провода». Поменял датчик коленвала, чек ушел на дня 3 и опять появился. В интернете много всего прочитал, вплоть до того, что зубья на звездах сточились! И нужно полностью грм менять! Вот только никаких предпосылок к этому нет, при запуске на холодную звука цепи нет, двигатель работают ровно, тяга отличная! Цепь менялась предыдущим владельцем 80 тыс назад. Что это может быть?

@remontmercedes

4 ай бұрын

Привет. Проводка, датчик, мозги

@sergosofficial5564

4 ай бұрын

@@remontmercedes спасибо за наводку!

Очень полезная информация, спасибо большое. Буду очень благодарен если скажете в чём может быть причина дёрганйя и тресения мотора при холодном сапуске после 30 секунд сапуска в течение максимум одной минуты. Двигатель 1.8 CGI турбо 2010 года 100 т пробега.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Присылайте в ватсап видео, проконсультирую за 500р.) +79267329336 Илья

@user-jh6ps3oh6k

2 жыл бұрын

Мне присылайте проконсультирую за 450р

у меня обдув перестал работать заводской на 400тыс км износлся якорь пришлось покупать новый

Спосибо за интересные разъяснения,подскажите у меня 271 турбо при пуске неровно работает поменял цепь взносы,свечи проблема не ушла что может быть , после прогрева работает ровно пробег 245000

@remontmercedes

2 жыл бұрын

Все что угодно быть может. Вплоть до подвисания впускных клапанов. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion

Доброго дня, возможен ли свап с турбо на компрессор, и насколько это проблемно? Очень буду благодарен за ответ

@remontmercedes

2 ай бұрын

Привет. Думаю да, только не понимаю нахера это делать

Спосибо я долга искал такое видео а как к вам доехать у меня вапрос такова плана w203 271 кампресор в халодное время выше 70 градусов на скорости не подымается когда ставит норм до 90 даходит

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Привет. Приехать можно согласовав визит по тел +74951204055 или в ватсап напишите +79267329336 Илья. Проблема известная, нужно заменить термостат, запчасть в наличии у нас.

Илья привет. Подскажи пожалуйста на моторе м271 компрессор, поддон изнутри крашеный или нет. Спасибо.

@remontmercedes

Жыл бұрын

Привет. Не покрашен, просто литье алюминиевое.

@user-tk2yn2jb4t

Жыл бұрын

@@remontmercedes Спасибо большое за информацию.

М 271 турбо, в данный момент эксплуатирую, точнее с октября месяца. Мотор пришёл 200т.км

@user-tf1ls5si4b

3 жыл бұрын

Прошёл "

@remontmercedes

3 жыл бұрын

И у меня 200, только обкатку прошел, едет охеренно! Спасибо за комментарий. Делитесь видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Удачи!

я на 271 моторе 192 сильном прошел 370000 км скоро буду кап ремонт делать, катал не жалея двс, очень доволен этим мотором думаю после ремонта мотора ему еще и мощности приподнять где то что то допилить, где то что доработать хочу еще момента накинуть и коней поддать кино сниму ОБЯЗАТЕЛЬНО )))

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Посмотрим. Там особо не напилишь)

@user-qi7ob8vt4v

3 жыл бұрын

@@remontmercedes Поработаю с гбц и компрессором по месту буду смотреть ))

@user-ch4ze1gn7g

2 жыл бұрын

Шкив компрессора поменять на 56мм + прошить на выходе будет 230л.с.

@user-qi7ob8vt4v

2 жыл бұрын

@@user-ch4ze1gn7g спасибо а это на стенде снята мощность или по ощущениям?

@user-ch4ze1gn7g

2 жыл бұрын

@@user-qi7ob8vt4v да вроде в Ставрополе. Есть группа по W203 там мужики Россия, Белоруссь, Казахстан и т.д. давно практикуют этот тюн. Есть в Москве типы которые тюном занимаются Moscow SuperCharge, посмотри в инете и тут они в ютюбе есть

хочу приобрезти такой мерседес ,по этому и наткнулся на ролик ,ознакомление с мермедесом,достаточно узнал про внутренности мотора ,а то боялся думая что тама у мерсов особый кошмар,а нет все тот же ДВС что приоры, там +/- мелочи

@remontmercedes

Жыл бұрын

Ну так) по сравнению с приорой много дорогих болячек.

Когда покупал автомобиль спросил хозяина когда менялась цепь на что ответ 2 года назад , короче все понятно , приехав домой сразу поменял масло вошло 5,5 литра вд40 3000 мобил , поменял фильтра масляный и воздушный , а вот цепь незнал как глянуть подскажите ? И как определить когда нужно менять масло в коробке ?

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Масло в коробке можно щупом посмотреть. Хотя бы понять его цвет. Инструкция по замене тут kzread.info/dash/bejne/ep1l3M-PccjgoLQ.html Инструкция по проверке ГРМ тут kzread.info/dash/bejne/g2p9266bqdu4hqg.html Делитесь видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает нам двигаться вперед. Спасибо!

Интересный факт заметил ещё с 271 эво при движении по трассе температура стабильно 90, а если ускориться то температура может снизиться до 80 и опять возвращается до 90. Это проблема какая-то или нормальная работы?

@remontmercedes

4 ай бұрын

Это термостат. На 271 турбо рабочая 110гр

На моём 203 на компрессоре как раз гидрики на холодную стучат. Как прогреется, всё ок. Вопрос, как долго они живут? У меня цепь меняли 67 тысяч назад и я думаю их поменять на следующей замене цепи, что бы 2 раза не лазить. Как обычно, спасибо за видео, благодаря тебе миф о ненадёжности 271 мотора разрушен! А мотор классный. У меня был С230 на 192 силы, дико кайфовал.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Компрессорный классный агрегат и правда. И достаточно надежный. Гидрики у меня на 80 000 км уже щелкали, от масла их работа сильно зависит. А вообще новые уже доработанные идут и проблем быть с ними не должно больше. Делитесь видео с друзьями, если не сложно. С Днем Советской Армии!

@EvgeniyTkachuk_BUSINESS

3 жыл бұрын

Едишен ?) У меня тоже американочка

@korniits

3 жыл бұрын

@@EvgeniyTkachuk_BUSINESS у меня был полный Спорт пакет, подвеска, руль, педали, разноширокие диски. Дико кайфовал от управления, оно было как на БМВ, острое. Сейчас езжу на С320 4MATIC, тоже американский, пробег 171к. 112 мотор. ))

@EvgeniyTkachuk_BUSINESS

3 жыл бұрын

@@korniits скиньте ссылку на борт журнал . вот мой борт журнал www.drive2.ru/r/mercedes/c_class/587458893311910146/

Вчера сняли крышку, зубья маленькие и есть выработка между ними,пробег 190 т, крышку закрутили назад)

@remontmercedes

Жыл бұрын

Машину выставили на продажу 🤣👍

@adamlee1003

Жыл бұрын

@@remontmercedes нет, буду по почте ждать ваносы))

Спасибо Вам за видео. Хотелось бы услышать Ваш совет как качественно продиагностировать машину перед покупкой. Уж очень знакомые "закошмарили" ненадежностью 271 мотора, откровенный ответ (мотор говно ищи 2.6). Тем не менее мне очень понравился именно этот экземпляр дайте совет🙏 W211 2005 1.8 163лс at 204000 пробег

@remontmercedes

Жыл бұрын

Пожалуйста. Есть видео про покупку 212го по низу рынка, посмотреть все болячки. Грм, теомостат, Квкг, течи масла, в идеале ещё замер давления масла сделать и компрессию, да и турбину проверить через патрубок забора воздуха.

@user-ny7wc2qk2l

Жыл бұрын

я на таком езжу уже 540 т,км,делаю то что говорит этот парень и никаких проблем а знакомые завидуют преобретению данного авто,сколько бы не стоил ремонт,не променяю не на какую

@user-sr7lt5cq3m

3 ай бұрын

​@@remontmercedesИлья подскажите сколько примерно у Вас стоит полная диагностика авто? ( двигатель, коробка, ходовая)

@remontmercedes

3 ай бұрын

@@user-sr7lt5cq3m Привет. 6000р.

@user-sr7lt5cq3m

3 ай бұрын

@@remontmercedes понял)

Здраствуйте! У меня 271.860. За термостатом слежу, квкг рабочий, но зимой все равно уровень масла повышается время от времени изз коротких поездок и очень большой расход зимой в раене 17литров на 100. По выходным время от времени езжу по трассе и масло приходит в норму. На сколько это вредно для движка и что может уже для профилактики заменить? Пробег 59000 (родной).

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Привет. Переходить на масло 5W50, менять его раз в 5000 км зимой, больше выезжать на трассу, поставить вебасто. Для мотора разжижение масла бензином вредит в основном системе ГРМ, а именно звездам и цепи. 17л это очень много на самом деле, у меня на Е класс 14-15 максимум с пробками. Может у Вас еще клапан вестгейта не работает.

@bend3621

3 жыл бұрын

@@remontmercedes а как проверить клапан весгейта? Едет как обычно хорошо. Масло и так 5W50. Прошел на нем 6000км. Правда масло не менял 3 года. Езжу редко и бывает на короткие дистанции. Но двигло прогреватся успевает. По ОЖ на 90.

Подскажите как компетентный человек! Можно ли заменить m 271.941 на m271.946?не будет ли потерь в мощности? И будет ли он работать с мозгами от 941 также как 941й? Знаю там отличия в конструктиве по степени сжатия 941й -9.5,946-10.2...других отличий не нашел.

@remontmercedes

5 ай бұрын

Привет. Прошить мозги и все. Компрессор еще другой вроде.

@K.G.B...

5 ай бұрын

​@@remontmercedes тоесть можно смело брать вместо 948 поправить прошивку(компрессор родной оставить) и потерь никаких не будет?ну а если я к мозгам родным(948)подсоединю? Вот еще вспоминаю что там на поршнях есть еще различие в виде дырочек для отвода масла,и если память не изменяет их на 948ом 4 шт,а на других 2шт... вот тоже,не скажется ли это пагубно?!

@remontmercedes

5 ай бұрын

@@K.G.B... Я не знаю все эти тонкости, возможно и мозги поменять придется. По поршням тоже не знаю. В целом какой смысл в этом? В гибдд переоформить проблема будет, если надо быстрее, брать сразу 272й да и все. И полный привод.

@K.G.B...

5 ай бұрын

@@remontmercedes с мысл в том что мой 948 прошел 400 000км и с родными ваносами(2004) и этот мотор меня устраивает более чем,но время подходит все же,и 948х живых все меньше и они дороже,а 946 больше попадается,и изза того что мотор не такой "кобылистый" соответственно менее отжатый! Вот и подумал за меньшие деньги получить качество и состояние получше! По логике конструктив тот же самый и если его поставить вместо прежнего он то будет работать,но вот сохраниться ли ресурсность в силу разности именно поршней? В любом случае огромное спасибо за обратную связь🤝 много полезной инфы усвоил из вашего канала! Благодарю!

Приветствую! Зимой по трассе выдовило масло через щюп ,почему?

@remontmercedes

2 жыл бұрын

Привет. Вентиляция перемерзла похоже. Может быть от сильного мороза, а может обогрев вентиляции неисправен. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion

m271.820 вроде. турбо. проехал уже больше 50к, скоро думаю заглянуть под клапанную крышку, как то шумно работает двигатель. бывает на холодную колбасит, на холостых. квкг заклинил, масло меняю сейчас через каждые 3тыс. а то до 7 не доживает масло, слишком жидкое.

@remontmercedes

3 жыл бұрын

271.8 это турбо. Масло можно и реже менять, только лить 5W50 и контролировать исправность термостата. В каком городе эксплуатируете? Делитесь видео с друзьями, если не сложно. С Днем Советской Армии!

@Kamishinkaa

3 жыл бұрын

@@remontmercedes Екатеринбург. масло пока что лью 5W40 от шелл. термостат в отличном состоянии. тоже отходил большой срок. открывается ровно на 90. но почему то бывает машина греется до 105. официалы сказали что это норма

Вспомнил был один раз на холодную у меня , завел выехал даю газу а оно как будто на пускает на маленьких оборотах еду тихо , только дал оборотов машина в три такта начала дёргаться и можности не приблчлось , думаю если повториться на след день буду искать проблему , утром завожусь все четко , не пойму что это могло быть ? Может вы меня на толкнете на мысль ?

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Так сходу пока сказать сложно. Возможно топливный насос или фильтр.

Здравствуйте, скажите пожалуйста, на моем мерседесе м271 evo уже пробег 177 тыс, пока проблем с цепью небыло , сколько вообще может цепь прослужить и когда обязательно уже его надо поменять ?

@remontmercedes

Ай бұрын

Привет. 250-300 может проехать. Звук будет слышно от растянутой цепи или чек загорится

W211. 184л.с. полëт нормальный) нравится

@remontmercedes

3 жыл бұрын

Хороший аппарат! Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion