【密着】JAL＆ANA！定時運航支える空港”グラハン”スタッフの仕事 愛媛 NNNセレクション
観光客にビジネス客、大勢の乗客が行き交う松山空港。安全な定時運航を支えるのが”グラハン”、グランドハンドリングスタッフです。アフターコロナの今、グラハンのニーズが急上昇しています。今回、ＪＡＬ(西鉄エアサービス)とＡＮＡ(ANAエアサービス松山)の完全協力のもと、翼を支える“グラハン”を取材しました。
（2023年10月6日放送「NEWS CH.4」より）
※動画内のデータは、放送時点のものです。
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Пікірлер: 83
グランドハンドリングの女性スタッフ、立ち仕事だしよく重い荷物も持ってるから、せめてヒールじゃなくてフラットな靴にしてあげてほしい…
色んな人が利用するから大変な事も多いだろうけど、こういう人たちがいるから飛行機に乗れてるの本当にありがたい。感謝しかないですね。
現空港従事者だけど外の人は体を壊して中の人は病んでいくのが実情。もちろん良いこともあるけど頼むからこういう特に若いスタッフの人には当たり前に優しく接してあげて欲しい。難しい仕事だからこそやりがいもあるがチャレンジの日々だよ
ただでさえ給料低いのにコロナ禍はボーナスカット、提携会社の契約社員で働いてる私達のほうが圧倒的に給料良く…なのに責任だけは大きい。 早朝から深夜までシフト制。 本当に大変そうでした。 この職に限らず全体的に日本の給料上がったほしいですね
@Rucgt
6 ай бұрын
高卒だから給与が低いのは仕方ない。契約社員じゃ先がないし。
@mawa9572
6 ай бұрын
@@Rucgt 給与が圧倒的に低かったのは大卒割合の高い社員のグラハンの方々でした。そして離職率も高く、別会社の契約社員になっていったりでした。コロナ禍の場合ですが💦今は待遇良くなってると良いなと思います
@user-uo5cj1gr7n
5 ай бұрын
グラハンの早朝から深夜のシフト制なんとか、ならんですかね。 土日集中で働きたい人は土日のみ、早朝が強い人は、早朝〜午前担当、深夜に強い人は、夕方から深夜担当、昼間は、昔グラハンやってたけど、今は、勤務時間に制限の多い子育て主婦で回すとか、固定にできないのかなぁ。
@bikkururi
3 ай бұрын
立ってるだけの警備員の方が給料がいいと言う事実（23～25万くらいもらってるらしい）
グランドスタッフはタイムプレッシャーとお客さんの圧と日々変わる規程や運用でずっと勉強でものすごいストレスがかかる仕事であります。イレギュラーにも対応しなきゃないし2分遅れるとレポートの世界で病む人が絶えません。憧れて頑張って入るのでなかなかやめられないのです。グラハンは外の仕事で暑い中寒い中雨の中嵐の中関係ないので病気になります。両方とも勤務時間帯が凄まじいので身体を壊しませんように。
とりあえず江川さんが可愛すぎる
皆さん、笑顔が素敵です🤗安全かつ敏速にお仕事おねがいします👍
カッコイイなあ～～～ 素敵だな～～～ 憧れるなあ～～～
給料が見合ってないので憧れだけでは続かないと思います。私は正社員でしたが手取り14万でした！でも仕事自体やりがい多くて楽しかったしまた戻りたいなって思います！
@valkyrie-ws7xk
6 ай бұрын
それループで悪循環になりそう。
体力仕事多めなのにヒール大変や...
搭乗のアナウンスがまさにそれ！でめっちゃ思い出す、、、
みんな、格好いいな～
5:19 かっこいい
aah, love it whenever i see the video of japanese's airport ground crew line up, bowing, and wave goodbye to the plane...
この前、関空とか伊丹の求人見てたら最低が18万からで気の毒に思えた・・・
かわいい😊
テレビでJAL日本航空が取り上げられて嬉しいです。😀😁😊 しかし、最近JALはテレビでジャニーズタレントコラボ企画ぐらいしか出て来ないのが寂しいです。😔😞😢💧😭💧
グラハン常に求人出てるし憧れだけでは無理な職業なんだろうなってわかる
@hyomakun80
6 ай бұрын
マスクしてないけど？ 😂 マスクしないで犯罪者にされた人は？
@user-tk8mj2dw8y
6 ай бұрын
そのとーりどす。(経験者より
@bikkururi
5 ай бұрын
だって鬱病になって休職→退職したヤツが何人もいるから。
@user-pr7id9zb9g
Ай бұрын
私はグラハンではないですが、航空業界にいましたが、グラハンもやってる会社なので、上司に聞いたら、憧れだけでは勤まらないと聞きました。 過酷だと思います。 ただ、こうやって動画を見ると、グラハンやGSなど色んな方が頑張っていらっしゃるから飛行機に乗って旅行も出来ると日々感謝しています。
舘野さんカッコイイ。
いやいや、CAより語学力必要だし体力も必要、遅延させたら始末書。CAが華の仕事みたいになってるけど遥かに大変な仕事だよね
@user-gl8zq2df7s
4 ай бұрын
CAは正直誰でもできる。
@YDK303
2 ай бұрын
@@user-gl8zq2df7sやってから言えよな
@user-pr7id9zb9g
Ай бұрын
航空業界は体力勝負だと思います。
色んな人達の支える力によって私たちの生活は成り立っている！ あたりまえ何て何一つない。
安月給過ぎてやってられなさすぎて辞めた空港業界……
給料安いのか。せめてシャワー完備、二食出してもらえて制服はクリーニングはしてくれるなら良いけど。 安い上に全部自分持ちじゃそりゃ続けられないよ。
現場の方には頭が上がりませんがやりがい搾取で消耗品扱いされてる現状が切ないです
給料上げないとなあ
スニーカー履かせてあげてよ…
グラハン絶対になる！
@_01SakuTa
7 ай бұрын
@@neronero1249 12年卓球やってたのでメンタルも体力も鍛えられ済みです🔥
@Tsukemonoishi_101
7 ай бұрын
@@neronero1249そんなのわかった上でしょ なんで夢を潰すようなことを言うのか？？
@neronero1249
7 ай бұрын
@@Tsukemonoishi_101 それは私も、航空業界にあこがれ目指してた人間だからです。総合職は厳しかったので、空港業務について企業研究を始めましたが実態を知り諦めました。それは先にグラハンになった先輩や友人が、次々に体や心を壊し離職する姿を目の当たりにしたからです。みなさんに話を聞くと、最初は激務ながらもやりがいのある業界をイメージしていましたが、あまりの人手不足で毎月のように人が消えていく。慢性的な人手不足で上は常にピリピリ、毎日が一分一を争う厳しい環境にも関わらず、高卒並みの給料でやりがい搾取も同然、 そんな実情を知っているので申し訳ないですが、気軽にがんばれとは言えないです。 今でも仲のいい同期は、転職して大正解だったと話しています。
@bikkururi
5 ай бұрын
そうやって希望を持って入社して絶望した挙句精神病んで辞めていった奴を何人も知ってる。
@_01SakuTa
5 ай бұрын
@@bikkururi それを僕に言って何かが変わると思いますか？？僕はそれ相応の覚悟をもってこの仕事に就きたいと思ってます、だから就活も頑張りますし就職して辛くても絶対に続けていく覚悟がもうできてます。あなたみたいな人の言葉を見返す気持ちで頑張ります！コメントありがとうございます！
ガンバレ!日本の翼、、羽ばたけ！
@user-le7yt6xj8y
7 ай бұрын
グラハンは地上部隊なので羽ばたきません😅💦
かわいい
Look like everything runing well in japanesse working atmospher, are you sure ??? dont judge a book by it cover....😥
まじでこういうところをなんでグループ会社にしちゃうんだろうか... 直営にすればいいのに...
グラハン上げの番組最近多くね？ そんなことより給料上げてあげて
友達が羽田で働いてますが、コロナ禍は給料やばかったと聞きました。 ボーナス全カットは当たり前ですが、仕事もないし、手当ても無くなり、友達の場合、子供がいますが、子供が既に看護師として就職先が決まっていたので、とりあえず自分の生活分だけ困っていました。 航空業界は改めてお客様あっての仕事だと思い知りましたね。 今は通常に戻って良かったです。 グラハンはコロナ禍、若い方の退職が多かったとは聞きました。
3:42 かわいすぎ 9:54 かっこいい
給料低いのがねぇ…
給料って低いの？いくらなの？昔、自分も若い時は憧れてました
@user-bd5lc1rz5u
3 ай бұрын
大卒で18万とか。
楽そうな仕事ですね
正直責任だけ重いのに給料安いからきついです。体力もだしやばい客多いしえぐい。でもやりたかった仕事だし、制服着ると楽しいから、こういう仕事に憧れちゃった自分が悪いか！あはは！と思いながらごまかしごまかしやってます。日本人働きすぎ、、。
Apple Watch率たっか
エンジンがフル回転していないとは言え、あんなにすぐ前に立っていいんかい？しかもこんな危ない仕事をグラハンがやるんだね。見てる方が怖い😨
高卒就職なのか
日本ニッポンポン
🌍 🍀
航空業界は給料良さそうだけどコメント見てガッカリ😮💨 どこの業界も安いんですねえ
@user-pr7id9zb9g
Ай бұрын
どこも安いです。 私は某GSと関係ない他社から内定もらってましたが、悩みに悩み、給料良い方を選びました。 やはり生活がありますからね。
韓国語うまっ
前と同じじゃん
館野さんはかっこいいけど、数年後にはプッシュパックの車は自動化するかもね。 実際、海外だともう人が押してない空港あるし。
@TY-by6zu
6 ай бұрын
日本は全体的に遅れているんですよ。
公務員の家だから採用もない業界の面接じゃなく、公務員試験を勧めて欲しかった。
グラハンの旅客担当スタッフももっと知識つけてほしいな。 キャリーケースが流れてきて中でなにか機械の音がして連絡したら 「そのまま流してください」って言ってきたバカスタッフがいた。 電源ついたまま機内に乗せれるわけない。
またいつ巨大地震来るかわからないので、運動靴・スニーカー履いて仕事できたらいいのにな。
パイロットが高給貰い過ぎ。更にハイヤーで送迎とか待遇格差にも程がある。
可愛い。結婚したい。
給料が安すぎるし、なんか女同士がバチバチしててすぐ辞めた
@genpakusugita8503
6 ай бұрын
なんでばちばちしてんの？
グラハンが、使用してる無線の周波数がわかりますか？
@shibukou0929
6 ай бұрын
知ってても教えられませんよ😅 空港内のルールは厳しんですよ
最後にグラハンが言ってた私たちが居ないとと言っていますが、それに関しては保安検査員だと思います。
航空機の場合、運行ではなくて運航なんだけど🤣笑笑👎
又、同じ物流してる❗日テレ毎回だわ
@yuta__ana_myj
7 ай бұрын
愛媛の日テレ系列の特集で再生数とれたから日テレ本体のKZreadでも流してるんじゃないかな？