パリダガのは酷かった 増岡さんが報道陣に悪態つかないところが逆に泣ける😢

やられた側が漏れなく紳士的な対応なのが余計胸を痛くしますね･･･。 増岡さんは初めて拝見したのですがインタビューみて泣きそうになりました

カピが原田に起こした愚行はマジで許せんかったし、失格にならなかったのは結局モータースポーツは欧州贔屓だよなと思ったよ

@LASREPLASMA

Жыл бұрын

翌年アプリリア相手にそれやったら失格になった

@acdcrockno1

7 ай бұрын

今年のmoto3でも佐々木とマシアの接触寸前のバトルがありましたよね。

@cubrz

6 ай бұрын

チャンピオンかかってましたからね

@kentsuking

5 ай бұрын

今でも腹立つ出来事だった。翌年アプリリアは自国のカピロッシを首にして、原田は継続契約したのが唯一救われました。

@teamhrc67

2 ай бұрын

30年経った今でもファンは根に持ってますからね もし逆だったら失格だったでしょう もてぎで玉田さんがセテを吹っ飛ばした時はあっさり失格になったし。 やはりGPはヨーロッパひいきなんですよ

増岡さんは後輪の駆動を失いながらあの走りはまさに鬼神だった。

増岡さんすげえ気迫の走りだな、、。こんなすごい走り他に見たことない。感動する。涙出てきたわ。

@user-ib2yh3ir3q

2 жыл бұрын

右後輪だけでここまで走れるのもすげーよな

@w210e320t

2 жыл бұрын

@@user-ib2yh3ir3q 元々　四駆なんで三輪走行やで。

@user-mh4gu9js1w

Жыл бұрын

前にルノーサンクを三輪駆動と思ってた奴を思い出した。

@user-vt7lh7ll3r

Жыл бұрын

あの状況で特に言うことないですとかめちゃくちゃ渋すぎる😢

@entertherequiem

Жыл бұрын

​@@user-vt7lh7ll3r あれは男気というより、白人社会の実情に対する諦観からきた態度のような気がしてならない。

パリダカ以外全部覚えてました。というか全部リアルタイムで見てました。どれも懐しいし、どれも重大事件簿に挙げるにふさわしいとおもいます。飛んだメルセデスは、翼がついてない車の中で、自力で離陸した飛行距離の世界記録らしいです

@tagudogjpn

2 жыл бұрын

クソ不名誉な世界記録で草

@user-fs8gd2jw7k

2 жыл бұрын

これもう馬鹿にされてるだろ

@kahala1997

2 жыл бұрын

「ウイングカー」って、この時代でしたっけ？　富士で高橋徹選手の車が最終コーナーで飛んだ悲劇もありましたね。あれはスピンしてダウンフォースと逆側になったからか・・・・。

@crankyfranky9801

Жыл бұрын

@@kahala1997むしろフラットボトムカーだったからこその事故 前から来た空気流が後方から上手く排出出来ずにテイクオフ (まあウィングカーといっても最初期よりも83年以降は F1やインディカーの重大事故多発によりフラットボトム面積が広くなってる

@g031c133

11 ай бұрын

ライトフライヤーの初飛行の距離は36mなので、いい勝負か若干メルセデスが勝っていそうですね。

アロンソ、ハミルトン。日本グランプリ開催時のメルセデスのスペシャルなCMで、レース外で事あるごとに競い合う二人の姿がコミカルに描かれていて、最後二人が入ったサウナで、意地の張り合いをしていたら、そこにハッキネンが居るというCMを思い出す。

歴史的価値の高い資料です。アップありがとう。

メルセデスは予選からマシンが上下に激しく動くピッチングに悩まされていたがこのシーンはまさにピッチングにトヨタの後ろについていたせいで気流が乱れ浮き上がり吹っ飛んでしまいコース外に行ってしまった。 でも幸いにも着地が逆さにならなかったのでドライバーは怪我だけで済んだ。このあとメルセデスはもう１台もピットインさせてレースを棄権した。 本当に見てて血の気がひくシーンでした。

増岡さんの事件はこれで終わらず、早発したセルビアに加算される筈だった4分のペナルティが増岡さんのタイムに誤って加算されており、実は増岡さんの優勝だった事が発覚。 事件はお粗末な結末を迎えましたが、ここから増岡さんの更なる物語が始まるのです。

@user-jp5iv1qu1z

2 жыл бұрын

セルビアにもしっかり加算されたんですかね？

@exilemyr

2 жыл бұрын

@@user-jp5iv1qu1z 翌年のパリダカでシュレッサーとセルビア共々リタイアしましたよ。

@aitomo1998

2 жыл бұрын

この年の優勝が同じくパジェロユーザーのクラインシュミット選手だったのがせめてもの救いでした…

@user-jp5iv1qu1z

2 жыл бұрын

@@aitomo1998 真のチャンピオンは増岡さんだって言ったましたもんね

@teeoatmark7062

2 жыл бұрын

一時間ペナで心からザマァww　と 思ってしまった(;´∀｀)

増岡さんあれだけの妨害受けながら「特に何も言うことない」「楽に勝たせてくれないよ」と相手を責めず言い訳せずまさに日本男児 対してナビのメモンは妨害したレーシングスピードの車の前に立って抗議するとか熱い男 ドライバー、ナビゲーターと良いペア

@keiichiyamashita1532

Жыл бұрын

あれが世界のやり方なんだよね

@osako3847

Жыл бұрын

アレはね、怒らなければダメな場面なんですけどね。 増岡さんは車壊して監督やチーフメカに怒られる方怖かったんじゃないかなぁ。

@yassan7106

Жыл бұрын

増岡さんが独立したレーサーであれば、おそらく抗議したと思います。しかし増岡さんはレーサーである前に三菱自動車の社員という立場でラリーに参戦していますから、下手に抗議をすれば、三菱自動車の看板に傷をつけることになりかねなかったと思います。だから、増岡さんは、抗議したくてもグッと堪えたと思います。

@tetobososo

8 ай бұрын

@@yassan7106なるほど、本物の侍だ涙が出てきた

@ncrlel3223

2 ай бұрын

@@tetobososo 三菱に侍ふ侍だったんですね

原田さんのコメント！賛成 特に、今のライダーには、紳士じゃないライダーもいるから

@ng2orzhm

6 ай бұрын

今年のMoto3のJ.マシアは酷かったな あれがこの時代にまだ許されるのかと

14:44 ナビが無事で良かった

全盛期の狂人アロンソだいすき この二人が今でも表彰台を争ってるのすごいわ

「あぁぁぁぁぁぁっ！外行っちゃった！！」由良さんが珍しく絶叫したメルセデスの空を舞う事故。これは凄かったな

@user-ex8kr8df1e

2 жыл бұрын

空力って大事💖💖

@motokinisimura9325

Жыл бұрын

ルマンもあの頃は地上波中継してましたね…夜は勿論、朝昼の番組も休止して放映してくれてました✨

@user-rc1rk4iw9g

5 ай бұрын

ルマン見てましたー！ 親父と2人で「飛んだー！！」って大騒ぎした記憶 いや、ヒラヒラ飛ぶ車なんて…ほんと初めてみて驚愕した

なおシュレッサーは翌年のダカールでマシンが全焼した模様

@mg-uo5tt

Жыл бұрын

天国の叔父様からのメッセージかもしれませんね。 『関係ない人巻き込むとこうなるんだぞ、、、』っていう。 なお本人は、、、。 叔父様と同じにならなかったのが不幸中の幸いですね。

シュレッサー、セルビアはペナルティじゃなくて失格でルノーは永久に参加資格剥奪じゃないとおかしい

@ickxjacky5439

Жыл бұрын

シュレッサーはホンダ第一次F1参戦時に空冷マシンのF1に乗り、事故死したジョー・シュレッサーの親族でそのため日本、日本人、日本車に対して、反日的な感情の持ち主でして1988年のイタリアGPでもマクラーレンホンダのセナに追突して、リタイアに追い込むなどの行為をしています。

@user-yo4xv4bd8w

Жыл бұрын

そこまでしなきゃ勝てなかったのかな？ 残念なスポーツマンシップだ。

@1038nai

Жыл бұрын

白人なんてそんなもんよ

@makitakenaka3307

Жыл бұрын

@@kathuyaaa-1115 ルールに引っかからないギリギリを狙えるからプロ。 数cmのラインを詰める世界のレーサーならなおさら。 ガッツリルール違反するヤツなど論外。 なんでもありならそこら辺のチンピラと一緒。

@user-sh5hr6vu1q

6 ай бұрын

いやいや、ルノーは関係ないでしょう ドライバー2人が勝手にやった事だったのでしょう ルノーが指示していたならまだしも ルノーが指示しておらず勝手にやったのだから ルノーに出場資格剥奪は下されなかったんでしょうよ

この増岡ｖｓシュレッサー軍団のバトルが パリダカの歴史で最も有名なシーンとされているのがすごく複雑

@naokisakata424

Жыл бұрын

シュレッサー　ペナルティー覚悟って　＋10秒位とか思っていたのか？

原田哲也とカピロッシのやつは両方の奥さんが仲良くて2人に和解させたらしい

@speedy99321

2 жыл бұрын

しかも今では二人がお互いに仲が良くなっていて、カピロッシの販売するバイクを原田が購入したりしてるんだよね。

@user-xj4fj5mt2e

Жыл бұрын

二人で仲良くピザを買いに行ってるって。

@SR-yw1bm

Жыл бұрын

原田が大人だなぁ。懐かしい。

由良さんどの動画見ても話し方変わらないなぁ それでもって知識がすごいしそれを無知の人に伝える言葉の変換もうまい

@dai2asakaze

Жыл бұрын

違いの分かる男やもん ゴールドブレンドのCM出てたし

@Hatihatisabaibar

Жыл бұрын

由良さんのオネェ口調はこの時からか()

@mogeru1

Жыл бұрын

そりゃ自身の車も富士で飛んで高橋徹と観客が死んでますからね。

@crankyfranky9801

Жыл бұрын

@@mogeru1 村松栄紀。。。

サムネの増岡さん、実際お会いすると本当に良い方なんですよねー。 誰もがすぐにファンになってしまう、そんな日本モータースポーツ界ナンバーワンと言ってもいいレジェンドです。

@nomotoda

Жыл бұрын

そうなんだ。 耐久ラリーとかはサーキットに比べて準備やら資金やらで仲間内で連帯して作るイメージだから、人徳が必要なんだろね。　スプリントの『速けりゃエラい』は通用しないとか

@punshaka0726

Жыл бұрын

@@nomotoda 何度となくお仕事をご一緒しましたが、本当に腰が低く、「実るほど　首を垂れる〜」を地でいく方です。

@user-ux7dj2er7b

2 ай бұрын

狭山工業高校にいつも横断幕が掲げられてました。

増岡さん カッコいいぜ これぞ日本人

OPにイキナリJeanneのLunatic Gate入れてくるの渋すぎる

マッチが現地リポーターとしてハンガリーいるの、今となっては新鮮だな

シュレッサーって極悪レーサーみたいですね

@naokisakata424

Жыл бұрын

当時のマクラーレンホンダにの年間全勝を　体当たりで阻止したクズです

メルセデスは予選前の練習段階から高速域でマシンが不安定になることがドライバーから伝わっていたのに、レースに出た結果こうなった。ドライバーが生きていたのが奇跡。

@yasukekitano4945

2 жыл бұрын

立木にぶつからなかったのが不幸中の幸いだったと思う。

@tomoogawa5228

2 жыл бұрын

そんな事情があったんですね… すっごい怖い…

@user-dj1te5lg9c

Жыл бұрын

確か後のF1ドライバーのM.ウェーバーですね

@mooospo_tv_001

Жыл бұрын

映像の時は、ピーター・ダンブレックです。 マーク・ウェバーは、予選とウォームアップで宙を舞いましたね。

@つなさんど

Жыл бұрын

あのマシンは設計ミス、てことだったんでしょう

増岡さん紳士ですね ナビの人の気持ちわかりますわぁ 相手の車にヘルメット投げたら良かったのに😡あれは腹立たしいし無いですね🤬絶対不正ができないように縦一列に並べてスタートするべきでしたね マクラーレンＦ１、世界の舞台で何やってんの😔😔

哲ちゃんをずっと応援してた側にしたら、あのカピロッシの強引な突っ込みは当時許せんかったな～ 今思い出しても腹立つ。

カピロッシが失格にならないのは理不尽すぎる✋⤴️⤴️🚲🚲

あんな遺恨のあったカピと原田が今では家族ぐるみで仲がいい姿がとても微笑ましい 乱闘とやり返しのクラッシュはNASCARのほうがエグいの多い

@alikkosrae

2 жыл бұрын

しかし、当時のことは話題にしないらしい。

@user-wl9si8en2m

2 жыл бұрын

二人とも嫁に怒られるのか？ｗ

@kahala1997

2 жыл бұрын

命があったからだよなぁ。後遺症とか残らなくて、本当に良かった。

@zadkmb

Жыл бұрын

モータースポーツの選手って、かなり命懸けだし、ぶつけるとリタイアになる可能性高いのに、冷静に対処するよなあ。 プロ野球見ると、ちょっとデッドボール当たっただけで殴ったり乱闘になったりしてて、 『どんだけガキなんだよ！バカじゃねえの？ド下手なボクシング見せんな！お前ら本当にプロなのか？💢』と腹立たしい気分になる。 そもそも、デッドボール当たれば痛いの分かるだろ？なんで無防備で打席に立ってんだよ？キャッチャーと審判の格好見て分からないのかよ？ただのバカだろ。

@zadkmb

Жыл бұрын

その話を聞いた時、原田選手の寛容さに大尊敬したわ。 初めてチャンピオンになった時の、チームメイトのP.F.キリの原田選手の話を読んで原田選手がとても好きになったけど、もっと好きになった。

シュレッサーの日本人嫌いは徹底しているな マクラーレンホンダの全勝を潰したのもあいつだし

めっちゃ面白いch見つけてしまった…更新楽しみにしてます

日本人の増岡とフランス人のシュレッサーが逆の立場だったら増岡は失格になっただろう フライングのペナルティが増岡に課されてしまってるし、欧米の人種差別は本当に酷い シュレッサーは叔父をホンダの事故で亡くしてるので、88年モンツァでセナと絡んだのは執念深い彼の性格を考慮すると単なる事故以上のものを感じる

シュレッサー昔セナにも妨害してたな。しかもたった1度のスポット参戦で

増岡さんかっこいい

@user-rn8dz9cm1t

2 жыл бұрын

自分は原田のように言うべきことをはっきり言う方がカッコイイと思う。何も言わずに耐えるのは本人の自己満でしかない。上に立つ人間が言ってくれなきゃ下でついて行くチームの人間も浮かばれないし。

@toratou7391

2 жыл бұрын

@@user-rn8dz9cm1t 増岡さんはこの年パリダカ参戦14回目でしたが、下積みや日陰の時代が長く、総合首位に立ったのも不惑を迎えたこの年が初めてでした。 長い忍耐の日々で己の未熟さやこの世界の理不尽さを知り尽くした増岡さんだからこその対応だと思います。 尚、三菱チームとして主催者には抗議の声を上げており、1時間のペナルティーはその成果でもあります。

増岡さんやアンドリューコーワンさんと富士のオフロードを走りました。 こちらはアマチュアですからネ…彼らの走りは次元が違いますね😅 材木屋さんの御曹司でしたっけ？ 旧三菱自販のギャラン営業所属だったか… 篠塚さんは日産に行ってしまいましたが、また、今、三菱自動車は大株主が日産になりましたネ♪ 日本四輪駆動車協会の亡くなった長島さんとJJC黒岩さんJAOS赤星さんたしか？ギブソンエキープの社長はベッキーちゃんのお父さんでしたね｡懐かしく思います♪

3:41 今ではモナコのご近所でこの件で気を遣ってか夫婦でやたら優しいカピロッシ

中子のプッシュは衝撃的だったな…

シュレッサーって88年イタリアGPでセナに接触してマクラーレンホンダのシーズン全勝を阻んだ奴じゃねーか。日本のモタスポファンからしたら疫病神だな。

@GALANTVR4Evolution

Жыл бұрын

多分日本一嫌われているフランス人

@dai2asakaze

Жыл бұрын

おじさんはホンダの空冷マシンで落命したな

@maruhiroya417

Жыл бұрын

バックに極右レイシストが居ます

シュレッサーは、優勝したクラインに、おめでとう。と言ってハグしようとすると、彼女からぶん殴られたとか。そんな裏話を耳にしました。

@texjapcowboy132

Жыл бұрын

その話、もし本当なら 自分から殴られに行ってるとしか考えられないし、もし そんな祝福が ユタから受け入れらえると本気で考えてるんだったら、"女性も見下してる" って事になる 本当のクズw ハリウッド映画なんかで 女に殴られる 典型的な屑キャラwwW

シュレッサーはセナとも接触してモンツァでのフェラーリ1-2フィニッシュを演出したエピソードもありましたね。

@yasukekitano4945

2 жыл бұрын

ホンダ第一期に空冷F1に乗って命を落としたのが彼の叔父。それから20年後にホンダがシュレッサーによってシーズン全勝をフイにしたのだから、何という因縁だろうかと思わずにはいられない。 因みに88年イタリアGPではプロストも早々にリタイアしており、今思えばホンダ陣営にはこの時に限ってツキがなかった。 あと、叔父のその時の年齢が40歳、そしてマンセルに代わり乗った時が同じく40歳。奇妙な偶然である。 他にも、エンツォ・フェラーリがその1ヶ月前に大往生しており、彼がフェラーリと愛する祖国、そしてティフォシのためにドラマを演出したなどというオカルト話もあったような気がする。確かに流れを見ていると、まるでフェラーリのためにあったイタリアGPだったことは否定できない。

@mg-uo5tt

Жыл бұрын

​@@yasukekitano4945 さん 横入り失礼します。 叔父様の件で恨みがあって、 イタリアはフェラーリの母国となれば、 さらに日本をあまり良く思ってないFIAからすれば、、、 色々なものが絡んでて恐ろしい。

@AA-zc9zr

Жыл бұрын

シケインで後ろからセナに追突したやつやな 性根の腐ったクズドライバーや

ベンツのこれは生で見ていたけど、ドライバーが対して怪我なかったのが奇跡ですね、これを機にベンツは確かルマンから完全撤退したはずですね

ハミルトンにファステストラップを取らせるためにボッタスに必要のないピットストップをさせたオランダGPがあったが、ハミルトンも過去にはこんな出来事があったのか

ベスモで走ってた粕谷さんがレポーターやってるとは！！ びっくりしたー！

この状態からロッシとマルケスの接触をテレビで一緒に観戦していたというカピと原田の仲がどうやって再構築したのかが気になります。 そのテレビを見てカピが「あれは酷い」って言った時に「お前が言うか」って原田が心の中で思ったっていうエピソードが好きですｗ

@rideon-luce

Жыл бұрын

原田の奥さんとカピロッシの奥さんが仲良しだったんだけど、原田はこの件を引きずってて口なんか聞いてやるものかと思ってたところ、奥さんに叱られて渋々・・・が今じゃ大の仲良しってことらしいですよ。

@sakuniii

Жыл бұрын

原田さんの娘たちとカピの息子が同じ学校に通ってて母親同士で仲良くなっちゃったらしいよ。まあ旦那の仕事の確執など妻にとっちゃあ関係ないわ持ち込むなって事ですわね

今でもシュレッサーの愚行は許さない👎🏻

@user-vt7lh7ll3r

Жыл бұрын

見たら酷かった‼️😡

@user-cg7ci9xi8n

6 ай бұрын

永久に許してはならないクソ野郎👎🏻

マシン同士の戦いというよりも、人間同士の体を張った戦いですね。

シュレッサー酷いな…

男前だな増岡。。。。

13:59凄い根性‼️

4:28原田カピロッシも懐かしいけどロッシがこんなに若かった映像に涙出そう😢

@user-ho6mn4oe7e

2 жыл бұрын

たしかに

6:27 1999年ル・マンのベンツが飛んだのは衝撃うけたな…

モータースポーツ全然興味無かったけど 大学の友達の下宿がケーブルテレビありだったのか ルマンの空飛ぶヤツはリアルタイムで観た記憶がある

飛行機に乗るたびに「こんなもんが空を飛ぶなんて理解できん。」と思うけど、メルセデスが空を舞ったのを見ると空力の大きさに納得する。

海外モータースポーツでの日本のメーカー&ドライバーに対しての対応が昔も今も変わらないだな〜

一番最初、Lunatic Gateのイントロに反応してしまった。

増岡さんのは、本当はナビゲーターの人みたいにキレたいところをグッと堪え、大人の対応をしたところを 見ると泣けてきてしまいますね。（のちに伝説を作るのだからこれまたすごい） 最後のタイムアタックにしてもだけど、欧米発祥の競技はいつまで経っても白人至上主義の世界なんだというのがよくわかる内容だなという気がしました。

6:20 由良さんがここまで声を荒げるほどの大事故なのに実況の人があまりにも落ち着きすぎててなんか不気味・・・

最初の解説中谷さんじゃん！

全力でぶち当たって この頃は見応え凄いなあ

あ〜懐かしい。実況の声とか全部好き。

最初の曲が最高！一番最初に流れたのJanne Da Arcだ！

全盛期の本山マジで怖い😅やられたらやり返す！倍返しだスタイル😅

最初の件の影響で本山さんはF1挑戦を断念せざるを得なかった

20年後もポーポシングに悩まされるメルセデスは草 プジョーの9X8は大丈夫なのか？

増岡さん…😣

カピロッシ許すまじ　でも今は仲良いらしいです

F IAフェラーリには甘いけどマクラーレンには厳しいな。

@yassan7106

Жыл бұрын

90年代初めまでF1には、FISAとFOCAという組織があり、FISAはFOCAよりも上という状態でした。チームもオールドチームが多いFI SA派と新興チームの多いFOCA派に分かれており、フェラーリは前者、マクラーレンは後者でした。90年代半ばにこの二つがFIAに吸収される形にはなりましたが、上下関係の状態は残り、どうしてもフェラーリには甘く、マクラーレンには厳しい裁定になってしまうのです。(少し違いますけど、1989年の日本GPでのセナとプロストとの接触事故の際、当時のFISAの会長のバレストルがひいきにしていたプロストに有利な裁定を下し、セナには全ポイント剥奪という重い処分を下したこともありましたね)

@maruhiroya417

Жыл бұрын

火種は78年にブラバムがやらかした?ファンカーかもしれないですね、時の裏番?だったエクレストンが暗躍して「以後走らせない」という条件で優勝取り消しを阻止したそうですから。

ダンブレック、この後伸び悩んだな

原田哲也氏のWikipediaとても興味深いから見て欲しい。レーサーの逸話、エピソードはなんでもおもろい

実際、中子本山の事件に関してはどっちもどっちなんよなー 増岡さんイケメンやでホントに

シューマッハはなぁ レコードラインでスローダウンしてるし アレは激怒してもしょうが無いよね スローダウンするなら ワキに寄れと思うわな

由良さん、きちんと後方気流まで読み切ってるのよね。 ウェバーがすっ飛んだ後で、ノルベルト・ハウグが通達してるのが 「スリップストリームには入るな」だった。

シューマッハは自分がやられれば怒るんだね。

99年のル・マンならBMWのブロックからのトヨタバーストもでしょ

@MegaTakaki

2 жыл бұрын

あのスピード域でバーストはヤバかったと思います。 たしか、右京さんがドライブしてたと思いますが、 F1をドライブしてた経験からなのか、よくスピンせずに立て直したと思います。 もし、スピンアウトしてたら、2位表彰台は無かったわけですから。 因みに、日本人勢がドライブしてた3号車は、エンジンが去年のエンジンをリファインしたものだったらしいです。 ＊(シャーシも去年仕様説もあり)

@mentomore

2 жыл бұрын

@@MegaTakaki 98年にトヨタで唯一完走できた日本人トリオとそのマシン そして99年も唯一完走し2位を獲得した日本人トリオとそのマシン

@user-sf9ug5ki8d

2 жыл бұрын

何か謀略があったとしか思えないですよね〜。CGTVでもナレーターが疑ってましたね

17:35 マクラーレンはセナプロ時代から変わらなねーなwwww。

増岡さんって凄い人ですね。

シューマッハ マカオでハッキネンに、、、

メルセデスの空飛んだ事故が有名だけど2015年にニュルの耐久シリーズでGT-R GT3が似たような感じで飛んでフェンス乗り越えて観客が１人亡くなってるんだよね。

前までのFIAはこうやってしっかりとペナルティを課してたのになぁ〜 今となってはメルセデス贔屓のお飾り団体になってるからなぁ

Why I'm Meがいい感じ🎵

メルセデスとポーポイジングはルマンでもF1でも・・・

「ベンツは予選中も飛びましたからね。」 どんなレースや。

@mg-uo5tt

Жыл бұрын

フリー走行、予選、決勝と空を飛ぶハットトリックを達成しましたね汗。 なお、マークウェバー選手も乗ってたので、 後にレッドブル！翼を授ける〜！ になるとは、、、。

@Unknown_8730

Жыл бұрын

​@@mg-uo5tt ウェバーは､そのレッドブルでもコーナーの進入でブレーキングポイントの違いから周回遅れに接触してFly aweyしましたけどね

メルセデスとポーポシングは驚いた

パリダカ関連での事件で言えばアリ・バタネンの車が盗まれた件も入れたい。

@user-jp5iv1qu1z

2 жыл бұрын

あれ管理がずさん過ぎるでしょw

@user-oj4ek8sp8b

2 жыл бұрын

バタネンと言えばプジョー205T16で大クラッシュして重態になってましたね。

@GALANTVR4Evolution

Жыл бұрын

「盗んだの三菱だろ」って疑われたんだよね、 無事に見つかったけど、バタネンは失格、 抗議の意味で初出場初優勝のカンクネンは表彰台素通りし 「勝ったのはアリだ」

@user-rj5zx1vy7g

Жыл бұрын

パリダカではレギュレーション上禁止されてるフランスから部品を空輸なんて回もありました 特別措置らしいけど三菱も呆れるしかなかった

ハンガリーGPの一つ前のヨーロッパGPの表彰台控室でマッサとアロンソが喧嘩したんだけど、あの映像をよくみたらロン・デニスとアロンソの関係がすでにおかしいことがわかります。

15:50 彼が功労者でレジェンドだということは重々承知だが、ここが日本人の悪いところだと思う ああいう行為には徹底的に抗議しなければただのお人好し、やられ放題になってしまう

@leadsolo6029

Жыл бұрын

やり返さないとね ま、それも日本人っちゃ日本人なのよね

セナとプロストのジョイントナンバーワンで ロンデニスはてんやわんやしてたのに、、、

@teeoatmark7062

2 жыл бұрын

歴史は繰り返す┐('～`;)┌ﾔﾚﾔﾚ

6:29ドライバーは一瞬何を思ったのだろうか。

シューマッハとクルサードの件はよく覚えてる。 血相を変えたシューマッハは凄みがあった。 でも、確かクルサードはこのレース完走してるはず。

@yassan7106

Жыл бұрын

いや、確かクルサードもリアウィング破損された影響でリタイアしたはずです。この事故で怒り狂ったシューマッハが、マクラーレンのパドックまで来て、クルサードに怒鳴り散らしてました。動画ではカットされていましたが、確かゲスト解説をしていた鈴木亜久里氏が、「ありえないと思うけど… クルサードがわざとシューマッハにぶつけたとか…」と意味深な発言をしていたと思います。

@lucifer-mamorinogolf

Жыл бұрын

確か、「こんな事あっちゃダメなんだけど、仮に、仮にですよ？クルサードが待ってた（シューマッハに追突させるのを）、、、とか？」 って言ったのは今宮さんだったような？で、それを聞いた三宅さんが、「う～ん・・・」って何とも言えない唸り声をだしてた（笑） 後にクルサードも、スロットルを戻した事を正直に認めて謝罪してましたよね。シューマッハの優勝は、これで終わったわけだし。

@yassan7106

Жыл бұрын

@@lucifer-mamorinogolf さん　そう、今宮さんのその解説でしたよね。「クルサードが待っていた…」と意味深な発言でした。自分の記憶違いでした。

@lucifer-mamorinogolf

Жыл бұрын

@@yassan7106 さん 当時、友人とこの件について夜明けまで議論してましたので良く覚えておりました😊 若い時は、スクーターをマクラーレンカラーに塗ったりしてました。懐かしいですよ。

@lightning-r3572

Жыл бұрын

​@yassan7106 当時のレース記録をもう一回見てきたが、クルサードは7位で完走扱いになってる。 44周レースのうち39周走ったって記録が残ってる上に、一方のミハエルは26周でリタイアという記録が残ってる。 ミハエルに周回遅れにされたクルサードがあのままリタイアしていたら、シューマッハより周回数が多いのはおかしいから、リアウィングを直してレースに復帰したと考えるのが妥当と思うよ。

シューは言えんだろｗ

日本人が強いと奴らはルールを変える。

由良さんっていつから解説やってるんだ…

@user-tn8md9wx2n

4 ай бұрын

1996年かららしいです。

空を飛んだダンブレックは３週間後のFポンで走ってましたね。

ドリキン土屋の「命をなんだと思ってんだ💢」なんて事件もありますね。

シューマッハ、雨で三輪でもクソ速えぇ！

中子選手は故意じゃないと思うけど下手だった。本山選手は故意に上手にヒットした。対照的な二人でした。

@creativeYouTube1

Жыл бұрын

0:48 おっしゃる通りブレーキングミスにも見えますね。

@user-jm8pz7gi6q

Жыл бұрын

中子さんは1989のF3000最終戦で、あと半周で逆転チャンピオンだったロス・チーバーにもぶつけてるしなあ…

@jacqueshashimoto8519

Жыл бұрын

中子はぶつけるの好きだったからなぁ F3000でロスチーバーにもぶつけてたし

ロッシ若いな〜

メルセデスの見事な伸身3回転1/2ひねり

ジャン･ルイ･シュレッサーはマジで最悪

@user-ns7ft7jc1v

2 жыл бұрын

存在がヴィラン過ぎる ザウバーメルセデスのまともな走りは何処へ

@toratou7391

2 жыл бұрын

自作の二駆バギーでパリダカの四輪部門を2回も優勝したのは先にも後にもJ=L・シュレッサーだけなのに、自分の栄光に自分の手でスミをつけてしまったのは甚だ残念ですね。

@user-cm7gd2bi9i

2 жыл бұрын

この大会で優勝したユッタ・クラインシュミットさんはシュレッサーの元愛人で、優勝インタビューの席でシュレッサーの人間性をボロクソに貶してたのは草生えましたw

@Kyoro_jp

2 жыл бұрын

しかも目の前に出てきたナビ轢きに来てたように見えたんですよね……

@mg-uo5tt

Жыл бұрын

『もちろん悪い事なのは大前提なのだが、これは恐ろしい、、、』 横入り失礼します。 シュレッサーと聞いて、 もしかしてと思ったら、、、なるほどなるほど、、、。 こりゃものすごい因縁ですねぇ、、、。 叔父様がああなってしまったら、そして日本をあまり良く思っていないFIAからしたら、、、。