馬斯克舔中捧習近平反受重傷?特斯拉全球降價,中國車主暴動搶劫交車中心!Tesla二手價鬆動新車價撐不住,Elon Musk親中電動車被反屠殺?|特斯拉系列5|國際政經42|中國仆街48

世界的變化真的很快,馬斯克前年才登上全球首富,去年一時分心,注意力消耗在推特上,立刻就被時代輾過去,今年特斯拉陷入生死戰,開年就宣布大降價,引發中國車主暴動,因為這已經是特斯拉近期第二次在中國區降價了。
日本、南韓、澳洲,甚至是美國,也都紛紛宣佈降價消息(嗯,台灣死不降),今年電動車市場即將陷入生死鬥,歐洲車廠養大了中國零件廠,特斯拉養大了電動車信徒,現在中國電動車廠也被養大了,中國電動車即將虐殺特斯拉和歐洲車廠嗎?
嗯,我越來越覺得特斯拉會因為中國市場而死掉了😄。
----------------
本影片由啾啾石斑獨家贊助製作,支持Emmy團隊製作優質內容,
也支持台灣小農和製造商,請上 Emmy.tw 享受台灣美味
或按 超級感謝 贊助我們喔!
請你也加入我們吃石斑的行列吧!
蜜汁石斑魚肉條隨身攜帶隨時補充營養!
啾啾石斑,救救石斑,大家一起吃爆台灣石斑啦!
購買連結:www.emmy.tw/products/chuchu
再提醒大家一次,記得購買時要填入折扣碼「EMMY」喔!
00:00 精采預告
00:22 中國特斯拉降價大暴動
00:52 車主維權兼搶劫還混進比亞迪員工
03:42 兩度降價特斯拉你銷售量沒問題吧
06:28 特斯拉會死在中國嗎?
09:41 朱曉彤激烈手法爭議大
👇👇更多精彩影片就在這👇👇
是誰把特斯拉趕出台灣? 台灣電動車經費補助與發展秘辛
• 是誰把特斯拉趕出台灣? 台灣電動車經費補助與...
歐洲親中踢鐵板,德國汽車業血戰中國車?阻止中共半導體收購案,歐盟翻臉對抗習近平的時候到了!半導體爭霸37|中國仆街47|國際政經40
• 歐洲親中踢鐵板,德國汽車業血戰中國車?阻止中...
馬斯克想甩推特,特斯拉要換中國執行長?Tesla會因為親中而死?還是被Twitter毒死?Elon Musk被郭台銘最恨比亞迪擊潰?打敗電動車廠的,最後還是傳統車廠?|特斯拉系列3|國際政經33
• 馬斯克想甩推特,特斯拉要換中國執行長?Tes...
2022全球最瞎!馬斯克買推特,特斯拉股價崩盤,Elon Musk身價慘跌千億美金,全球首富慘變首Fool!買Twitter撐死Tesla世界級爆笑懶人包|財經金蝦獎1|特斯拉系列4|國際政經34
• 2022全球最瞎!馬斯克買推特,特斯拉股價崩...
台積電三奈米美國投資將讓台灣發大財?張忠謀領軍TSMC工程師在美重現放大版竹科!半導體去台化?錯!是台灣科技征服世界起點!|半導體爭霸33
• 台積電三奈米美國投資將讓台灣發大財?張忠謀領...
Shopee蝦皮要倒了嗎?半年燒近千億現金,虧損遙遙領先PChome網家,中資SEA冬海集團血腥狂裁員!融資枯竭,現金將斷鏈?|中國仆街37|國際政經26
• 獨家!Shopee蝦皮要倒了嗎?半年燒近千億...

🔔 KZread【追劇時間Emmy】:reurl.cc/WE23E7
👍 Facebook【Emmy 追劇時間粉絲團】:reurl.cc/4y0aaV
❤ Podcast【Emmy追劇時間】:reurl.cc/depEDy
Image by Pixabay from Pixabay
#特斯拉 #馬斯克 #一龍 #電動車 #中國 #CEO #執行長 #接班人 #世界首富 #超級工廠 #上海車展 #大降價 #維權 #比亞迪 #德國超級工廠 #王傳福 #朱曉彤 #品管 #林志穎 #柏林超級工廠 #煞車失靈 #西安交付中心 #搶零食 #Emmy #胡采蘋 #Emmy追劇時間

Пікірлер: 355

  • @mimiho5062
    @mimiho5062 Жыл бұрын

    親中還沒看到好下場!這是被下了結

  • @1zhangnage188

    @1zhangnage188

    Жыл бұрын

    呵呵!亲共没有好下场😂

  • @mimiho5062

    @mimiho5062

    Жыл бұрын

    @@1zhangnage188 應該是親共者! Sorry

  • @diamond9999k

    @diamond9999k

    Жыл бұрын

    下了蠱馬

  • @user-ub5yw5ur4i

    @user-ub5yw5ur4i

    Жыл бұрын

    他的車子本身出問題,大家都不說

  • @user-rd7fq6sw3e

    @user-rd7fq6sw3e

    Жыл бұрын

    用好就丟😮世界首富一定看得比我們還清楚 看他怎麼炒作

  • @MDFK1450
    @MDFK1450 Жыл бұрын

    連1%抗議特斯拉的勇氣都不敢拿來對抗共產黨😅

  • @garychiu1424

    @garychiu1424

    Жыл бұрын

    抗議特斯拉不會被抓去消失

  • @user-og6rm7bu1q
    @user-og6rm7bu1q Жыл бұрын

    我看那個帶頭維權的車主是比亞迪的「主管」,不僅僅是員工那麼簡單。而且維權的方式是去打砸搶,而非去要求投訴或是退款

  • @tomin668
    @tomin668 Жыл бұрын

    真不要命了,現在中國政府最缺錢的時候,很多中國企業已經被收編國有了 這時候還敢待在中國就等著被政策剝皮吧

  • @user-it7ds3px6b

    @user-it7ds3px6b

    Жыл бұрын

    等著被共產

  • @arinaina4262

    @arinaina4262

    Жыл бұрын

    富貴險中求

  • @M1975TNT

    @M1975TNT

    Жыл бұрын

    很希望看到富士康被共同富裕

  • @user-xh8hj3mp7e

    @user-xh8hj3mp7e

    Жыл бұрын

    @@M1975TNT 粿懂說中國靠他吃飯 記得叫習近平看著你講話

  • @kaili1171

    @kaili1171

    Жыл бұрын

    那富士康还在大陆那么多工厂,难道他要投共?

  • @philhsu85
    @philhsu85 Жыл бұрын

    比亞迪果然有共產黨無恥的基因

  • @air681208
    @air681208 Жыл бұрын

    突然想到之前微軟派一個前任CEO過去NOKIA,把NOKIA搞倒故事

  • @user-ex6tn4gn5n

    @user-ex6tn4gn5n

    Жыл бұрын

    😱

  • @shuian
    @shuian Жыл бұрын

    果然任何廠牌成為中國 "國產" 都會面臨品質問題

  • @lanmon666
    @lanmon666 Жыл бұрын

    我本來以為上海工廠是那種超級自動化的工廠耶, 居然嫌自動化設備貴? 看來特斯拉的品管越來越失控 至於台灣車價....台灣有自己的玩法XD

  • @chatting565

    @chatting565

    Жыл бұрын

    別買就好了啊! 當盤子乾幹嘛❓

  • @user-jj6mx3tc1g

    @user-jj6mx3tc1g

    Жыл бұрын

    😅笑死我了,呆丸省人搞笑的认知,工业自动化强国美中德英,连你倭奴父亲都没进,因为日本垃圾的工业实力和软件实力~

  • @Aswhatitis

    @Aswhatitis

    Жыл бұрын

    台灣不能進口中國製造的車子,所以絕對不會是降價的上海工廠製造的車。

  • @sasalosa2

    @sasalosa2

    Жыл бұрын

    台灣買進口車就得先花一筆餵飽我們的政府官員啊:-D

  • @Aswhatitis

    @Aswhatitis

    Жыл бұрын

    @@sasalosa2 那叫「關稅」和「貨物稅」,是進了國庫作為政府公共支出使用。 你活在哪個時空?

  • @jyh9099
    @jyh9099 Жыл бұрын

    林志穎的撞車事故與中國品管應該無關,因為台灣禁止中國車進口,台灣2022年純電動車進口來源以美國為主,也顯示台灣的特斯拉應該是美國廠生產的,不是上海廠

  • @Meijicooper

    @Meijicooper

    Жыл бұрын

    這種說法太天真了⋯⋯

  • @weiminchan4946

    @weiminchan4946

    Жыл бұрын

    你要不要聽聽自己在胡說些什麼

  • @jyh9099

    @jyh9099

    Жыл бұрын

    @@Meijicooper 台灣禁止進口中國車是多年以來的政策,台灣電動車來源也可從海關查到,2022年台灣只從中國進口總額47000美元的電動車,從美國進口電動車有4.12億美元,從德國進口電動3.38億美元,從數據看,認為林志穎的電動車有可能從中國進口,其實比較天真。

  • @newmanshen623

    @newmanshen623

    Жыл бұрын

    @@Meijicooper 台灣禁止中國車進口這沒錯, 但車輛的零件進口並無太多限制, 所以去年開始在台銷售的 MG (英國品牌但已被上海一汽給併了) 才會讓中華汽車代為組裝生產

  • @user-zj8gl5fc9i

    @user-zj8gl5fc9i

    Жыл бұрын

    你居然讲事实,真以为他们不知道?故意颠倒事非黑白才是他们想要的。

  • @cardlu6190
    @cardlu6190 Жыл бұрын

    又是一個請鬼拿藥單的故事,溫馨啊~~

  • @user-et4ft2qi4e

    @user-et4ft2qi4e

    8 ай бұрын

    國民黨拍胸脯保證,只要讓國民黨執政就能維持和平,中國什麼時候,會給別的國家好臉色看,一直都是別的國家乖乖聽中國的話,沒有跟中國談條件的國家,國民黨有本事跟中國談條件?國民黨跟共產黨和談過兩次都敗陣而逃,還想騙台灣人去跟共產黨第三次和談。 中國如果想要打台灣,就算是國民黨執政照樣打,難道中國會看得起國民黨嗎?

  • @user-kg9nx5rg3l

    @user-kg9nx5rg3l

    8 ай бұрын

    台灣是葡萄牙人先發現的,漢人是在葡萄牙人發現台灣後,才知道台灣的存在,荷蘭是第一個統治台灣的政權。漢人是在400年前,才知道世界上有個地方叫台灣,所以台灣自古以來,就屬於漢人的説法是錯誤的。 葡萄牙沒有統治台灣,葡萄牙嫌台灣離中國太遠,跟中國做生意不方便,所以葡萄牙跑去統治澳門,因為澳門離中國比較近,葡萄牙統治澳門400多年。 早期的漢人移民到台灣來,已經在台灣落地生根,把台灣當成是自己的家,後代的子孫也把台灣,當成是自己的祖國,不要再瞎扯祖先從中國來就是中國人,台灣早期漢人移民的後代,早就跟中國沒有任何關係。 中華民國是國民黨帶來的台灣的,跟台灣人有什麼關係?如果國民黨回去中國,那中華民國是不是回到中國去了,台灣就恢復了沒有中華民國的歷史。 中華民國是因為國民黨才存在的,沒有了國民黨,中華民國就不存在這個世界上,所以共產黨要消滅的是國民黨的中華民國。 台灣這塊土地是祖先留下來的,不要傻傻的被共産黨騙去跟中國統一,白白的把台灣送給了中國。

  • @Meijicooper
    @Meijicooper Жыл бұрын

    測面打光太強了,把Emmy的笑紋變的很明顯,需要補一下正面光源喔!

  • @user-ni4vz7ei8e
    @user-ni4vz7ei8eАй бұрын

    哥斯拉的造型設計,沒有中國電動車好看,在外型上就輸很多,而且,中國電動車的價格。不會比他的低,哥斯拉沒有競爭力,車子造型太老舊,沒有新鮮感

  • @ingwenwebfans
    @ingwenwebfans Жыл бұрын

    太好看了

  • @user-uo3hd8dx9t
    @user-uo3hd8dx9t Жыл бұрын

    好看

  • @hank3987
    @hank3987 Жыл бұрын

    馬斯克: 什麼人工智慧,我有工人智慧~

  • @user-pk7bx4co5v
    @user-pk7bx4co5v Жыл бұрын

  • @slwewqr834
    @slwewqr834 Жыл бұрын

    精彩

  • @yangslow
    @yangslow Жыл бұрын

    親中必亡

  • @user-hu9vo4sm5s
    @user-hu9vo4sm5s Жыл бұрын

    降價說在多的理由只有一個原因庫存太多不管是零件或是成車,也可以趁機打擊對手,

  • @user-co7ti3en2o

    @user-co7ti3en2o

    Жыл бұрын

    @@terrellpurdy6614 優質的影片下方 貼這種18禁的連結 用意是?

  • @user-wv8di2dt1y

    @user-wv8di2dt1y

    Жыл бұрын

    電動車2手價太低

  • @user-et4ft2qi4e

    @user-et4ft2qi4e

    8 ай бұрын

    陳水扁執政的時候油電凍漲,經濟還沒有馬卡茸表現的差,陳水扁的問題是貪污,其他方面還OK,並沒有重大的過失。 有人做過民調,台灣哪一個總統做的最爛,讓台灣人最討厭。 結果是馬卡茸榮登冠軍,原本以為台灣人最討厭的是兩蔣,沒想到竟然是馬卡茸。 馬卡茸故意搞垮台灣的經濟,弱化台灣的國防,害台灣變成亞洲的一條蟲,滾出四小龍。 讓台灣人覺得待在台灣沒希望了,當時很多人都去中國發展,馬卡茸就是要台灣人覺得,中國比台灣富裕,台灣應該要靠向中國。 馬卡茸還説台灣不靠中國,根本沒有辦法走上國際,所以台灣跟中國的關係,一定要緊密才會有前途。 馬卡茸去中國掃國民黨的墓的時候,國台辦主任跟馬卡茸説,台灣問題是中國的內政,我們自己處理就好了,不要讓外人插手,馬卡茸點頭説台灣是中國的領土。 【不装了!摊牌了🤦‍♀️马英九:我们热爱台湾 但是台湾是台湾省】 kzread.infotkKzsrUiUZE?si=YLXdL-pPar6y71an

  • @user-wu4vw2pd5b
    @user-wu4vw2pd5b Жыл бұрын

    補課

  • @user-pk7bx4co5v
    @user-pk7bx4co5v Жыл бұрын

    非常好的節目

  • @ppp456g
    @ppp456g Жыл бұрын

    主播,注意健康❤❤❤手👋、眼👀❤❤❤可以去檢查自律神經失調,甲狀腺❤❤❤❤

  • @sixtoes_yuan
    @sixtoes_yuan Жыл бұрын

    這一次降價和美國補助電動車也有關,原本特斯拉的價格高於補助規定,所以特斯拉降一波以符合規定,降低毛利拼賣一波

  • @user-ft4hg4sg5t
    @user-ft4hg4sg5t Жыл бұрын

    👍

  • @user-ln5yy8ic8y
    @user-ln5yy8ic8y Жыл бұрын

    電動車就只是裝輪子跟電池的電腦 只會越來越便宜

  • @lsun3060
    @lsun3060 Жыл бұрын

    保羅沃克。開車車禍怎麼不抵制。不害怕。保時捷真香。 有一句話。出事的總是老師傅

  • @user-cj5no4bm2k
    @user-cj5no4bm2k Жыл бұрын

    換個角度來看,或許特斯拉也是要學習中國特色賺錢模式,只賺快錢跟炒短線所以這樣子臨時降價有這個行為反而不奇怪

  • @t30367lpcom
    @t30367lpcom Жыл бұрын

    8:56 買車談保值??? 車子落地立刻折舊 在理財上是被看作“負資產”的 更何況是這種電動車大型3C產品 電池車況會隨著時間每況愈下的東西 本來就沒有所謂“保值”的意義

  • @mosixi1215
    @mosixi1215 Жыл бұрын

    你和我一樣感受,在上海IT界近十年光怪陸離的鳥是一件接一件

  • @Aswhatitis
    @Aswhatitis Жыл бұрын

    台灣不能進口中國製造的車子,所以絕對不會是降價的上海工廠製造的車。

  • @zenchn9540
    @zenchn9540 Жыл бұрын

    特斯拉只是想用價格戰搞死比亞迪而已, 它已經先搞死了蔚小理了, 這次再搞比亞迪也是剛剛好, 當開特斯拉不再是 潮 的象徵, 注重開車的使用實用性就會讓特斯拉的銷售現出原形了~

  • @janesung819

    @janesung819

    Жыл бұрын

    韭菜消耗戰

  • @sa71687

    @sa71687

    Жыл бұрын

    @@user-ro8mp9ih4s人礦國都沒錢了,小學皇帝準備死吧!

  • @sa8911609

    @sa8911609

    Жыл бұрын

    @@user-ro8mp9ih4s 中國沒錢了,已經撤銷電動車補助,所以比亞迪已經在擔心了

  • @lindaniel7130
    @lindaniel7130 Жыл бұрын

    今天燈光打得很有味道

  • @hawtan4536
    @hawtan4536 Жыл бұрын

    降價是一棒打死競爭對手,維權只是暫時性的,無法持久。特斯拉如果沒有把握交貨絕對不可能憑空降價。等一個月你就會知道此次降價的威力有多大。

  • @user-cn5sx3vk6q

    @user-cn5sx3vk6q

    Жыл бұрын

    特斯拉model 3在1月份中国市场的卖了12659台,相比去年同期的2988台,销量暴涨323%。看来Emmy对中国车主关于降价的反应预测失准了。

  • @akaihuang

    @akaihuang

    Жыл бұрын

    @@user-cn5sx3vk6q 她有什麼預測會準?我很懷疑,我看了一些她影片的標題,很多根本違反基本常識

  • @tritonluv9876
    @tritonluv9876 Жыл бұрын

    這位新的CEO會不會同時也是比亞迪的股東呢

  • @rayjk
    @rayjk Жыл бұрын

    恩~~彼得原理?

  • @jenniferhsu8484
    @jenniferhsu8484 Жыл бұрын

    哎!記得認識的人說過跟中國人的生意往來經驗就是,能不能做是一回事,可惜中國人偷工減料的問題很麻煩啊!本來在台灣要裝五顆螺絲到中國自動少裝兩三顆,這要是是放在跟安規有關的不是在玩命嗎?

  • @howardtank
    @howardtank Жыл бұрын

    讓我們繼續追劇吧

  • @DriQ-qo7tp

    @DriQ-qo7tp

    Жыл бұрын

    呢條友嘅運程行完啦,仲黐住大陸, 有排衰。 等着瞧, 偷着樂吧。

  • @y720love
    @y720love Жыл бұрын

    這個降價能用錢壓死對手

  • @Happymeal186
    @Happymeal186 Жыл бұрын

    所以說特斯拉是3C產品,並不是造車業。 如果買一堆零件組起來就叫造車,那歐洲百年車廠早就不用混了。

  • @moonstars8432
    @moonstars8432 Жыл бұрын

    🎉

  • @homerc3513
    @homerc3513 Жыл бұрын

    因為之前漲價,現在才有降價空間;林志穎沒繫安全帶沒開ap還騎上水泥分隔島。品管的新聞有查證嗎?

  • @homerc3513

    @homerc3513

    Жыл бұрын

    其實之前電動車的視頻就有滿多偏見了。是否再做一下功課?

  • @user-ue7vo7eo2f
    @user-ue7vo7eo2f Жыл бұрын

    我覺得今天講到林志穎到車禍,有點帶風向的感覺,雖然事情過了很久

  • @gametowns
    @gametowns Жыл бұрын

    台灣在車市市場上 一直是盤阿

  • @Aswhatitis

    @Aswhatitis

    Жыл бұрын

    台灣不能進口中國製造的車子,所以絕對不會是降價的上海工廠製造的車。

  • @user-mn2kr3dc1r
    @user-mn2kr3dc1r Жыл бұрын

    自由世界國家貴拜維妳萬歲

  • @Zaizen0723
    @Zaizen0723 Жыл бұрын

    特斯拉根本不用擔心 先擔心納智捷吧

  • @huangr2490
    @huangr2490 Жыл бұрын

    裕隆不倒,台灣車價不會好~

  • @MrPili068
    @MrPili068 Жыл бұрын

    歐美日傳統大車廠投入電動車量產,Tesla 就不是對手了?? 而且中國組裝 Tesla 車體的品質....

  • @user-rk8fw4lw9j
    @user-rk8fw4lw9j Жыл бұрын

    哎呀呀😅🤣😂

  • @Meijicooper
    @Meijicooper Жыл бұрын

    背景音樂太擾人了❤聽Emmy的報導不需要BM,只想好好聽Emmy

  • @shadowchaser19816
    @shadowchaser19816 Жыл бұрын

    主持人新造型一級棒 👍❤️

  • @play00inou
    @play00inou Жыл бұрын

    想要大量人工而不出錯,可參考看看印度怎麼送便當的及小店家依靠人腦管理百來項產品再來決定如何執行

  • @scott4466
    @scott4466 Жыл бұрын

    再過不了幾個月...特斯拉的問題車就會出現在各大版面了!

  • @play00inou
    @play00inou Жыл бұрын

    退錢是應該的啊,之前有人賣房有賺錢,前屋主打官司要求分利結果判決可分獲利,房子都能如此何況車子

  • @user-iq8bj4ut4j
    @user-iq8bj4ut4j Жыл бұрын

    銀牌在燈下瞬間變金牌

  • @KuoPhoenix
    @KuoPhoenix Жыл бұрын

    寫稿的時候真的要顧及合理性,一下說是為抗議而抗議,同時又拿為抗議而抗議的例子來批評車子品質

  • @JayLin8
    @JayLin8 Жыл бұрын

    朱曉彤搞爛特斯拉,時間到轉身到中國品牌,電動車只剩下中國車一枝獨秀

  • @lex01036
    @lex01036 Жыл бұрын

    Emmmy期待一個中國人主導降價要有一個美好的做法? 實在太看得起中國人做事的方式了~

  • @chenlcx
    @chenlcx Жыл бұрын

    這邊建議修正一下說法,SAP 是一套 ERP 系統,而且客製化非常昂貴,主要用於生產流程的管控才對,而照新聞稿上來看,確實跟自動化應該無關才對。

  • @user-db6dr3ws8j
    @user-db6dr3ws8j Жыл бұрын

    很好啊,全部都讓機器人做,然後全球失業率飆升,我不知道你做出來的東西要賣給誰

  • @tomtsaiTV
    @tomtsaiTV Жыл бұрын

    連特斯拉股票都不敢買了 何況車子 感謝避險🎉

  • @mjk7530
    @mjk7530 Жыл бұрын

    特斯拉還有星鏈能賣

  • @看天邊雲捲雲舒
    @看天邊雲捲雲舒 Жыл бұрын

    電動車只會越來越便宜

  • @sasalosa2
    @sasalosa2 Жыл бұрын

    只能說,這個男人太狠了...

  • @mooliu7481
    @mooliu7481 Жыл бұрын

    沒有賣不出去的商品,只有賣不出去的價格

  • @user-px4gc8bc6t
    @user-px4gc8bc6t Жыл бұрын

    台灣人不管買哪個車廠出的車都是當盤子

  • @peterpp306
    @peterpp306 Жыл бұрын

    主播還在康復中,不要這樣講,她只負責留量👏👏👏😍😍😃💗✌️😚💓💓💕💕👏

  • @user-my4vo3uu1f
    @user-my4vo3uu1f Жыл бұрын

    降價再買一台攤平即可

  • @lltoolsx
    @lltoolsx Жыл бұрын

    早買早享受 晚買享折扣 有什麼好生氣?

  • @jingyuan2341
    @jingyuan2341 Жыл бұрын

    不讲价是马斯克的意思他在推特都说了,ceo也不敢违抗他

  • @hsiehwei029
    @hsiehwei029 Жыл бұрын

    車子降價都要維權抗議了 房子降價是不是會暴動?

  • @ace94022967
    @ace94022967 Жыл бұрын

    請一個中國人來管特斯拉,降價跟品管失敗怎麼感覺這CEO要搞垮特斯拉的節奏。

  • @chiennelson4342

    @chiennelson4342

    Жыл бұрын

    給中國人管理企業,對市場上競爭對手是好事 哈哈

  • @user-bn5yx3wt1h

    @user-bn5yx3wt1h

    Жыл бұрын

    酸死 踏实开纳智捷就好

  • @peterpp306
    @peterpp306 Жыл бұрын

    主播今天的表演:88 88 88 88 88 88分不能再高了✌️✌️😚💗😃😃😍😍😍😍👏👏👏👏👏👏

  • @user-zk1cc4hq9o
    @user-zk1cc4hq9o Жыл бұрын

    降價就去要求賠賞,漲價會回去補錢嗎?

  • @126monkeys8
    @126monkeys8 Жыл бұрын

    那麼…BYD跟特斯拉比起來呢?買哪一個呢?…

  • @user-bs6vh3mz6k

    @user-bs6vh3mz6k

    Жыл бұрын

    台灣買不到BYD,好笑嗎

  • @user-pj2xd2hx9l
    @user-pj2xd2hx9l Жыл бұрын

    馬斯克基本就是個SOB

  • @ccliou4253
    @ccliou4253 Жыл бұрын

    特斯拉早晚會離開中國

  • @user-ni8nd3ml6h

    @user-ni8nd3ml6h

    Жыл бұрын

    特斯拉早晚會死中國>>>"客死異鄉"

  • @win-winlaw1356

    @win-winlaw1356

    Жыл бұрын

    離開?中國特斯拉産鎖量是美國德國的一倍多

  • @user-el9ix3lk6s

    @user-el9ix3lk6s

    Жыл бұрын

    特斯拉早晚会死,地球早晚会灭,太阳系早晚会亡。

  • @user-no1ue6fj1p

    @user-no1ue6fj1p

    Жыл бұрын

    離開也是廢了,被抄襲光了,沒有價值

  • @win-winlaw1356

    @win-winlaw1356

    Жыл бұрын

    中國寧德時代「麒麟電池」獲《TIME》評2022最佳發明。《時代周刊》在評語中透露,搭載該電池的汽車,充滿一次電,可實現整車1000公里續航。 全球每年最少有1,500萬輛車使用華為的專利技術,賓士、BMW、Audi、保時捷、Subaru、雷諾、藍寶堅尼以及賓利都跟華為簽署了相關的了專利許可協議。 比亞迪發佈百萬級新能源車,黑科技曝光:3秒破百、原地掉頭,還能涉水!

  • @user-td5pv1wf4f
    @user-td5pv1wf4f Жыл бұрын

    特斯拉的造車工藝,比起那些傳統的造車大廠,真的差

  • @wpozjxo
    @wpozjxo Жыл бұрын

    讓馬斯克體驗一下中國特色,哈哈哈!!

  • @guts3440
    @guts3440 Жыл бұрын

    SAP是ERP系統,產線自動化系統加MES目前臺灣叫智慧工場 即使自動化生產也會有品質上的問題,麻煩去研究一下 另外中國的造車技術比台灣先進不少,可以去實際參觀考察再說

  • @stewartlee247
    @stewartlee247 Жыл бұрын

    今年是特斯拉車軟硬體更新的一年!所以必須清庫存! 只能說他不瞭解共產黨的可怕!

  • @nick11141114
    @nick11141114 Жыл бұрын

    因為林志穎把特斯拉當賽車開?

  • @chatting565

    @chatting565

    Жыл бұрын

    又非環島公路 或者 高速公路 不至於吧!

  • @user-qy2ot9zn2x
    @user-qy2ot9zn2x Жыл бұрын

    看來要反彈了ㄎㄎ

  • @hsiuhuachan3611
    @hsiuhuachan3611 Жыл бұрын

    看到那麼多人因為tesla自駕出事,馬斯克還可以像痞子樣的跳舞,這個人也是把別人都當韮菜人礦

  • @poshenghuang4870
    @poshenghuang4870 Жыл бұрын

    怎麼感覺朱是比亞狄派過去的啊

  • @user-eu6wu3ee7u
    @user-eu6wu3ee7u Жыл бұрын

    現在先別買 會更便宜

  • @user-mp4jd1ei7h
    @user-mp4jd1ei7h Жыл бұрын

    人礦誰不愛呢☺️

  • @areyoujojo
    @areyoujojo Жыл бұрын

    早買早享受~~3C

  • @tapengpeng203

    @tapengpeng203

    Жыл бұрын

    早買受災殃!晚買享福壽

  • @user-ey2lq9ts2l
    @user-ey2lq9ts2l Жыл бұрын

    特斯拉以後只會是三流車廠

  • @allenlinsy0325
    @allenlinsy0325 Жыл бұрын

    最好都不要買,就沒人跟我搶超充😉

  • @BingTshiong
    @BingTshiong Жыл бұрын

    用台羅"phàn-á"耶!讚!!

  • @geese150
    @geese150 Жыл бұрын

    所以說特斯拉這幾年狀況百出,原來主因還是中國製造ww 還好目前我完全沒考慮買電動車(電動機車還可以)

  • @yunchu10101
    @yunchu10101 Жыл бұрын

    腮紅有點搶戲😂

  • @jthgetan350
    @jthgetan350 Жыл бұрын

    奇美-->鴻海-->特斯拉,看來都是走向被鬼抓走的命運。 降價,是不智的行為,除非你能讓對手致命一擊。看來特斯拉,會拉到自己受不了...。

  • @elipsedog
    @elipsedog Жыл бұрын

    為什麼特斯拉在中國生產後,中國的新能源車就技術突飛猛進,看來是技術被偷了吧

  • @user-op2qw9ug8x
    @user-op2qw9ug8x Жыл бұрын

    買電動車麻煩的地方,首先你要擁有一個能安裝私人充電樁的室內停車位,租屋族和小資族首先就被排除,再來就是不準你安裝的管委會也很麻煩,我就看過油車霸佔公有充電樁當成停車位用的人

  • @Alex1537at

    @Alex1537at

    Жыл бұрын

    南部透天車主表示:

  • @Imzzzzzzz
    @Imzzzzzzz Жыл бұрын

    早買早享受,人礦不懂嗎?😂

  • @Bible_Black
    @Bible_Black Жыл бұрын

    所以林志穎傷好後有說出原因嗎… 謎啊

  • @user-mz3bx8yz6y
    @user-mz3bx8yz6y Жыл бұрын

    傳說應該是特斯拉在清庫存跳樓大拍賣,然後就要跑路不玩了

  • @user-ln5yy8ic8y
    @user-ln5yy8ic8y Жыл бұрын

    希望台灣可以降價 人手一台 違停紅線都是三寶的停車場

  • @LkkSbb
    @LkkSbb Жыл бұрын

    台灣的悲哀,便宜的永遠在海上

Келесі