名列大英百科史上最艱難《雪隧血淚史》 開鑿15年破雪山征服比鋼還硬四稜砂岩｜鏡新聞調查報告
0:00 開場
3:04 全世界沒有保險公司敢承擔 雪隧「險中求生」 征服比鋼還硬四稜砂岩
9:05 廢標廢線、TBM夾埋 雪隧超難工程世界奇蹟
18:01 血淚開鑿15年破雪山魔咒 雪隧13位英雄殞命
34:00 各國舉白旗台灣永不放棄自創工法 列大英百科工程奇蹟
宜蘭的雪山隧道，貫穿了雪山山脈，如今我們能平穩快速行駛在這條長達12.9公里的宏偉長隧道，要感謝歷時15年永不放棄的工程人員，雪隧總共58條大小隧道，目前仍然是全球規模最大的公路隧道群，由於位於地震帶、又要穿透地下水脈，是世界公認數一數二極其困難的隧道工程，全球甚至沒有保險公司敢「全部承擔」，還被列入大英百科中的工程奇蹟！
雪隧工程曾經「三度」面臨危機，眾多國外專家全都放棄了！只有台灣人堅定相信，一定能征服「比鋼還要硬」的四稜砂岩地質，克服破碎又夾雜湧水的斷層帶，多少工程專家的血淚生命換來的。
工程人員的意志力，是決定成敗的關鍵！鑿山開隧道，忍受漫天粉塵，加上堅硬的地質和湧水問題都得克服，工作環境極度惡劣，工人成天泡在冰冷湧水中，15年來只要是醒著，就是在隧道裡頭工作，為了要趕上工程進度，三組豎井接連開挖，所有橫向與垂直的大小通道、一起動工，讓人意想不到的「工安事故」也伴隨而來，北宜高速公路工程殉職人員共25名，其中雪隧工程血淚開鑿15年，奪走了13位英雄的寶貴生命。
在這期間，總共有14個國家的工程專家來台，最後都對雪隧舉白旗投降，但台灣工程界總動員，不斷腦力激盪，最後想出了「五大工法」來克服雪隧出的一道道難題，而這項舉世罕見的工程紀錄，甚至被列入了大英百科全書，認證是世界上難度極高的隧道工程。
#雪山隧道 #最艱難隧道工程
#雪隧 #四稜砂岩 #TBM
#大英百科 #台灣精神 #永不放棄
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Пікірлер: 446
我的父親當初有參與雪隧工程，當年他說實際罹難的工程人員是20幾位，有一半幾乎是泰籍勞工。在惡劣的隧道環境裡工作長期下來其實不只有粉塵的傷害，也會造成耳朵重聽，和肺部問題，在烈日的太陽下也曾經從挖土機上掉下來，被石頭彈到過。每每經過雪隧及每個隧道心裡都帶著十分感恩的心，若沒有造路的工程人員，就沒有方便的交通環境，讓我們能去哪就去哪，也希望政府能夠更重視工程安全，每個努力工作的人，都是為了家庭和生命付出，父親前幾年已離開，雪山隧道仍然是他的驕傲，聽他娓娓道來每個隧道的故事，所有的工程人員都是我們的英雄，也謝謝貴頻道的報導，看著看著就流淚了。
@user-fz7rq8bx5t
7 ай бұрын
真的很偉大！雪隧開通後剛好是我生出來的3年後，辛苦這些工人了！包含你父親！
@guo9484
6 ай бұрын
永遠感恩 這些參與雪隧道工程人員和外籍人士或無名人士，向你們致敬
@rossi2361
6 ай бұрын
誰還記得打通橫貫公路的英雄們？
@Mr102112
6 ай бұрын
這是真的 ！ 你父親是妳很大的驕傲 ！ 給予你正確 用生命換來的 一條道路
@user-xy8pm6tf8f
5 ай бұрын
謝謝您
看到這部報導，現在回想起當時父親在裡面工作，印象中他每次下班回到家全身都髒兮兮的，但不曾跟我們講過隧道裡面是有多麼危險，現在每次開車經過雪山隧道我都會跟自己的小孩子說，這個隧道是阿公蓋的。父親一輩子跟著榮工到處打拼，從明潭抽蓄站工程、核二廠土木工程，直到回到家鄉雪山隧道完工後退休，一輩子的榮工人，我真的也很驕傲我是榮工養大的小孩子。我深深覺得今天台灣的進步，絕對不能忘了榮工處每一個同仁的付出與犧牲
@xiou-luanlin2655
4 ай бұрын
感謝您父親❤❤
@simielse
4 ай бұрын
感謝
@stevenk6858
4 ай бұрын
太偉大了
@AnyaO_oy
2 ай бұрын
謝謝偉大的父親❤
@chingchen16
2 ай бұрын
謝謝 辛苦與犧牲 換來 大家的行車便利 感動 🙏
用血淚與生命打造的隧道，開車經過應該要有感恩的心去使用，紀念這群無名英雄。
@yld461
8 ай бұрын
結果被無良政客拿去不斷剪綵
@ChinaChinese1210
8 ай бұрын
往壞處想他破壞大自然
@user-us6pm8ws2r
8 ай бұрын
@@ChinaChinese1210你現在用的東西全部也都破壞大自然
@po_something_strange
7 ай бұрын
@@ChinaChinese1210 你乾脆不要開車，坐車好了
@sugarice
5 ай бұрын
然而這麼好又安全的道路機車不能用
以前小時候我只知道新聞說很困難，但沒想到竟然是這樣艱辛的過程，很高興長大後能看到這影片。
小時候跟著家人去宜蘭泡湯 長輩一直稱讚雪隧感謝工人 當時的我只覺得是一條隧道 直到現在看這部紀錄片都快哭了 真的好感人 感謝這些人的付出！
@user-si8nx6bk1m
8 ай бұрын
認同～ 我已經看到哭了
@user-db1fm8wx5t
7 ай бұрын
我也邊看邊哭~有了這條雪山隧道，讓每週都要去宜蘭出差1次的我有了安全上班的路，真的很謝謝他們的貢獻!!!
@user-si3uv5ju2s
7 ай бұрын
不然你覺得那麼簡單哦
@huiozo
6 ай бұрын
@@user-db1fm8wx5t 真的！
@huiozo
6 ай бұрын
@@user-si8nx6bk1m 很感人：（
感謝開挖隧道的先人們 有你們才有安全回老家的路 向犧牲的英雄們致上最崇高的敬意
跪著看完整個紀錄片，無法想像在裡頭有多悶、空氣多稀薄、多少粉塵，還有那些器具的廢氣⋯ 感謝偉大的壯士讓台灣更好🙏🏻
@yld461
8 ай бұрын
可惜不是這些英雄在剪綵
@user-qe4wx5ls4t
8 ай бұрын
用崇敬的心和感恩這工程的造物英雄就好，有需要虛偽到用跪著看嗎？
@user-ov1uy9nw5i
7 ай бұрын
用恭敬心感恩心看紀錄片，對開隧道英雄表達崇高敬意❤️🙏
感謝所有參與雪隧工程的無名英雄，更向犠牲的英魂致上最崇高的敬意🎉
謝謝雪隧所有的施工英雄帶給我們大家今天的交通便利！
@user-ew3nu3jj7f
8 ай бұрын
便利 ？平日也許？假日多了一條塞車大道
@qsiw
8 ай бұрын
@@user-ew3nu3jj7f假日才多少 平日比較多 既然雪隧在平日是便利的存在 我們就應該感激 也無論今天平日它有無給我們便利 起碼它已經存在了 先人的辛苦我們不該抱怨 除非它的存在本就不應該
@weiwill1227
8 ай бұрын
@@user-ew3nu3jj7f 你假日如果沒有雪隧還不是塞在其他地方🙄台灣有你這種人真是恥辱
@jjter6793
8 ай бұрын
@@user-ew3nu3jj7f安全便利的道路⋯機車用不到😢
@redcard7846
7 ай бұрын
@@user-ew3nu3jj7f 那你去開九彎十八拐啊 只會講風涼話 不爽不要開
尊敬鏡新聞製作這個高品質紀錄影片
看完報導才知道雪山隧道這麼艱難，謝謝榮工處的建造人員，有你們的付出感恩，願台灣人愛惜這片土地
我每次開雪隧都覺得好累好長 以後會帶著敬畏感激的心走這條路
謝謝，你們當時的堅持，才有現在雪隧，謝謝你們。
感謝當時的工程團隊 這部雪山隧道紀錄片，應該當教材，用血淚與生命打造的隧道，才有今日便利的交通。每公分的前進，都不容易。
小弟有幸開過幾次雪隧 謝謝各位先烈與英雄
真是前人種樹後人乘涼，所以不懂的事真的不要隨便開噴，想到如果換成自己能扛的住這種壓力嗎?真是要跟這些英雄致敬!
隧道施工環境惡劣，地質破碎加上大量湧泉，抽坍如不定時炸彈，難如登天的一條路。但卻能絞盡腦汁，想方法突破層層困難，在此向施工團隊與所有工程英雄們，致上最敬禮!當我們搭車通過國道五號時，須懷著感恩心，❤❤❤感恩您們用血汗奉獻青春與生命，為千千萬萬人帶來交通往來的舒適便利。
向所有的築路英雄致敬,向犧牲生命成全全民便利的逝去英雄感恩
最敬重的工程人員與殉職的13條人命用生命完成15年的雪山隧道通車 用感恩感謝的心永遠謝謝你們祝福你們身體健康🙏🙏🙏
只有這些默默貢獻的英雄才有今日雪隧 Respect !
看了這影片才知道我們台灣真的好厲害，台灣人好優秀，也很衷心感謝這些值得列入史冊留名的幕後英雄
感謝這些默默耕耘和無私奉獻的英雄們 Respect Respect Respect
這些挖掘事件真的很令人悲痛，感謝他們辛苦付出、造福廣大的用路人，也感謝遠赴異鄉工作的泰國工人，還有全部艱苦工作的所有其他人。 最後，願離世的人再無苦難，前往他們理想或信仰的世界🙏
謝謝一群無名英雄，讓大家往返台北宜蘭，如此順暢😊
感謝所有付出心血的人，感恩有你們
感謝鏡新聞調查報告分享紀錄片🙏 感恩🙏開鑿雪山隧道英雄犧牲奉獻克服艱難，為後人開通了北宜便利的高速公路。 在此向所有參與開鑿雪山隧道之人員表達崇高敬意🙏 感恩你們的付出❤️ 讓眾人能便利通行🙏
謝謝，謝謝所有工程人員的辛勞，謝謝勞工處的不放棄，謝謝外籍移工的辛苦，每每經過雪隧，我滿懷感恩
謝謝偉大的英雄們，台灣人民生生世世感激與報恩。
那年我正在台灣科大讀書，擔任會議室工讀生，TBM卡在雪隧時，國工局邀集全世界的隧道專家開會，讀電子的我上了好幾天隧道工程的課，也第一次認識TBM這個大型工程機械，今天看到這集節目，回想起來，真的要感謝每位施工人員的辛勞！謝謝你們！
雖然長這麼大我沒有走過雪隧，但是今天路過看完這次的分享，只想感謝當時沒有放棄還有努力完成這次工程的每一位超人。 感謝這些人用自己的生命造福所有用路人，也祝褔不小心因為意外而離開英雄可以下一生過的更好。 感謝鏡新聞分享！
向犧牲者、和所有工程人員敬禮🫡
真的很感謝有這些人的付出 我們現在才能方便的出入宜蘭 當年能夠這樣做到已經很厲害了 希望大家都能懷有飲水思源的心❤
每看一次雪隧的影片都要留個言 再次感謝所有參與的人員 真的辛苦了🙏🙏🙏
前人種樹，後人乘涼。感謝所有參與人員生命與汗水的付出。所有用路人請遵守通行規定，才是對他們最大的感恩。
謝謝你們為台灣的付出
感謝為這條隧道付出的所有人🎉
感謝這些有名與無名英雄，謝謝他們對台灣的貢獻！
感謝曾經參與雪隧的人們 後人有現在的方便，多虧你們血與汗與淚的付出，希望更多人可以記得他們為了通隧道付出多大的努力💪🏻
@user-dg4rz4vl4h
5 ай бұрын
感謝團隊辛苦用心的開發雪隧👍💞 向犧牲者致 敬😪🙏 感恩有你們，才有今日的雪隧👍💟🎉
還好有這群不放棄的臺灣工程師，才造成了這個國際級的雪山隧道，感謝有您們！
你們都是台灣雪隧的幕後英雄 為你們驕傲感動 鏡電視這個專題很棒👍
天啊這為位 石姓英雄坑夫~~天命大概就是要跟石頭對抗的吧!! 感謝每一位參與的無名英雄以及往生的的烈士!!說烈士不為過真是比戰爭還要難熬，前人種樹後人乘涼!!太感恩了
感恩各位前輩 工程人員 更謝謝 犧牲的 各位英雄
給有參與的工作人員致敬，你們真偉大了，有你們真好，祝你們新身體健康
每次看每次感動！身為半個宜蘭人！由衷感謝所有曾經在當年參與挖掘得有英雄們！
這個頻道主題真的比平常 新聞搬運微博抖音幹片好100倍 看完真的好感動也敬佩製作組的剪輯和採訪！
@swallow866
3 ай бұрын
確實是報導最完整的！
還記得剛通車的時候那是年紀還小坐著家人的車行經隧道 那時心裡想 哇 怎麼會有燈光明亮且乾淨的隧道 如今已經長大 也常常台北宜蘭通勤 每當在開雪隧的時候 想到當時開挖的艱辛與那些默默付出的無名英雄 感觸特別深 謝謝有你們 使我們交通更便利 感恩再感恩🙏
感謝施工團隊 不離不棄，才能有今天的雪隧
慚愧 用路卻不知曉雪隧的心酸血淚史 在此至上最高敬意
在這每一位工作者真的太偉大了
辛苦各位偉大的工程人員！
向無名英雄致敬。台灣工程，世界水準！
謝謝你們
向所有雪隧施工的英雄致上最崇高的敬意感謝您們
本人為殉職雪山遂道英雄致敬，也感恩工程隊的辛苦，謝謝！謝謝！謝謝！
致敬台灣及泰國等多國工程人員用血跟淚和命.造出這條隧道 前人種樹後人乘涼 ！
謝謝所有辛苦付出與犧牲的工程人員、團隊 Respect
向參與雪隧工程的所有英雄致敬！感恩已不足表達此時心情！
台灣真的好堅強，感謝每個工程人員的辛勞❤
感謝各位偉大戰士的堅持✊
就讀國中時，當初新聞報導雪隧開鑿。 就讀高職時，看新聞報導政治人物懷疑雪隧為何工程脫那麼久。 出社會後，雪隧終於開通。 這真的在現實與精神上～只能前進，無法後退的工程👍 感謝為雪隧工程奉獻的所有人員❤
看到這紀錄片覺得很感動，向每一位開通雪隧的英雄們致敬，讓我們這些後輩能夠方便往來，謝謝你們讓這世界轉動～
謝謝當初建造這條隧道罹難的工人以及許多堅持不放棄的官員 因為有這些英雄 我們才能有如此方便的交通
感恩默默付出的無名英雄❤
感謝鏡新聞，讓我們能夠了解雪隧來的有多不易，請再多多製作這種有意義的影片~
雪隧開通是台灣奇蹟，感謝工程人員不放棄的精神，持續開鑿複雜堅硬的山體，比TBM還神勇的毅力炸出雪隧和昇井工法鑽井灌漿，及新奧工法支撐隧道，頂導坑工法等。希望不幸罹難的英雄投胎轉世好人家。乘客搭乘客運享受時，也不忘感激全體工作人員的辛勞！
@swallow866
3 ай бұрын
極富專業的分析！
謝謝所有的工程人員，謝謝你們
雪山隧道的工程人員 工作人員 讓中華民國再次驕傲 國家以你們為榮
真的很感动 一切都太不容易了…… 感恩每一个人❤的付出
像英雄致敬 謝謝你們
感謝施工團隊的犧牲奉獻，才有今日的雪隧。
越看越讓人心酸難過，真的真的謝謝您們對臺灣人民的付出。😥😢😢🙏🙏
感謝這些無名英雄！
身為宜蘭人，我沒記錯的話好像是在我國三那時候開通 以前跟我爸媽上台北都只能走北宜或是濱海，亦或是搭火車 動輒1個半小時起跳 自從雪隧開通以後便利性提升很多，只要不塞車我可以50分鐘到1小時內到家，雖然現在假日回宜蘭必塞QQ 但還是感謝這些工人們，給了我一條便捷回家的道路
謝謝你們。
臺灣隱形英雄，感慨更感恩~
謝謝工程人員與施工團隊🙏
謝謝你們 辛苦了
感恩鏡新聞!
辛苦了真的辛苦了⋯⋯給你們一個大大的讚❤
謝謝工程人員的辛勞
沒有再更多了！感恩、感謝
辛苦了！臺灣人民感謝您們。
感謝所有工做人員沒有您們那來的雪隧感恩台彎人才一級棒台灣加油98
當時還是小屁孩 就跟修理卡車師傅進隧道修理過 當時環境只能說極度惡劣
看完後 謝謝辛苦的工作人員
感謝所有工程人員，辛苦了 ！
後來的突破困境總覺得敘述太短了，還是要平均分配一下時間，犧牲的工人固然可憐，前期的各種磨難確實突顯這個工程的難度，可是從第40分才開始講解決方式稍嫌不足。
@Miyukified
8 ай бұрын
我是覺得有媒體願意做這種主題已經值得鼓勵
感動、感恩
我一个马来西亚华人看了都很感动，台湾这先工程前辈真的很了不起👍🏻👍🏻
也致敬所有参與公程人員，致最高敬意
感恩再感恩
真的很辛苦，謝謝堅持下去，非常感謝 神祝福你們幸福平安😊
我老家在宜蘭 感謝有了雪隧英雄 讓我能快速往來台北宜蘭之間 就近照顧家人
感謝+感動
令人肅然起敬，泛淚看完！
榮工處是台灣繁榮的幕後功臣
很棒的鏡新聞
謝謝所有施工英雄
敬佩感動，甚至想親眼見證看那個TBM展示品。
雪隧剛開始之所以會遇到那麼多問題應該是對當地的地質狀況不瞭解所導致的，而最失敗的應該就是一開始就用TBM來施工，因為工程人員以為使用TBM可以像挖捷運隧道那樣的速度來做推進，但實際上卻並不是如預設所想的那樣，因為當TBM遇上堅硬的岩石時就幾乎很難前進，而在遇上破碎帶地質及地下水層後幾乎整台機器就掛掉了。後來工程單位不得已才改採傳統的施工方法來克服艱難且多變的地質結構，而在通過複雜的地質後工程進度才能加快進行。
@user-jb7bq3iv8n
8 ай бұрын
你這些話就是馬後砲，在還沒有開挖前誰會知 道裡面的地質那麼複雜，誰知道裡面有比鋼筋還要硬的石頭，而且都沒有開挖是要怎麼了解雪隧裡面的狀況 沒有開挖之前誰會知道裡面會有比鋼筋還要硬的石頭
@user-oe1hk2mo4c
8 ай бұрын
@@user-jb7bq3iv8n 任何工程在施做之前都會先做地質調查，而且會依照地質調查的結果來做工程設計上的依據，而地質調查不完整的話就會出現這種令自己震驚的情況發生，只能說所謂的不經一事不長一智就是像這樣吧！
@user-jb7bq3iv8n
8 ай бұрын
@@user-oe1hk2mo4c 要是有辦法做地質調查還會不知道裡面有那麼硬的石頭，而且雪隧是讓國際上一堆很專業的工程師都舉白旗投降，你有比他們還要厲害嗎？ 所以你的意思是他們知道裡面有比鋼筋還要硬的石頭還故意用TBM去挖把一台十幾億的TBM挖壞？ 我就問你還沒有開挖怎麼做地質調查，你說的通通都是馬後炮
@user-oe1hk2mo4c
8 ай бұрын
@@user-jb7bq3iv8n 一般山區的隧道開鑿工程師並不會採用TBM這樣的機器，因為能將山推得那麼高的話那山腳下的土石肯定會很硬才是，不過當時的作法可能是想賭賭看吧！因為當時台北捷運正大量的使用TBM來挖捷運的地下隧道中，因此想說若挖山區的隧道也能如捷運挖隧道那樣便利的話就可以立下一個里程碑了。 雪山隧道的施工困難度是世界知名的沒錯，雖然在遇上困難時工程團隊有請國際知名工程師來瞭解但也沒得到明確的解決方案。其實這在台灣工程界並非首次。因為更早之前北二高在挖中和隧道時也曾遇上施工困難點過，當時也請日本專業人士來看過但對方也沒辦法解決，後來還是靠台灣工程團隊想辦法將問題解決掉的。 為何世界厲害的工程師對台灣的大地工程難以解決？可能是他們所遇到的都是舊大陸的地質構造對於台灣這種新興地質構造還很陌生吧！
@simply841101
8 ай бұрын
@@user-oe1hk2mo4c 再怎麼努力做地質調查 也不可能做到100% 當時確實知道有四稜砂岩層 但沒辦法精準確認地下水位置