München 1962 - Stadtansichten - Munich - City Views

Amateurfilmbesuch in München im Jahr 1962. Unser unbekannter Kameramann freut sich offenbar über viel Verkehr in der Kulisse der bayrischen Hauptstadt. Zu sehen sind u.a. Szenen rund um Hauptbahnhof, Stachuss, Frauenkirche, Marienplatz und Viktualienmarkt. Anfragen: archiv@koelnprogramm.de
Amateur film visit to Munich in 1962. Our unknown cameraman is obviously happy about the heavy traffic behind the scenes of the Bavarian capital. You can see, among other things, scenes around the main station, Stachuss, Frauenkirche, Marienplatz and Viktualienmarkt. Inquiries: archiv@koelnprogramm.de

Пікірлер: 29

  • @thorhammer-cq9jg
    @thorhammer-cq9jg11 ай бұрын

    Super Aufnahmen und das in Farbe - bitte mehr davon

  • @dergwamperte3375
    @dergwamperte33759 ай бұрын

    Tolles Video! Ich finde es bei so alten Filmen immer wieder erstaunlich, was für eine breite Straße damals mitten durch den Viktualienmarkt ging! (2:37)

  • @thomaslorenz5748
    @thomaslorenz57487 ай бұрын

    Das war meine Zeit, kam nach München, meine Zündapp im Gepäck, Downtown! Das PN und Blow Up, Schwabing gehörte mir. Für lange Zeit, später als Polizist.

  • @richardsimms251
    @richardsimms25129 күн бұрын

    Good video. Thank you. RS. Canada

  • @dottoreeff
    @dottoreeff11 ай бұрын

    Ich bilde mir ein, fast 99% aller Automarken erkannt zu haben. Der Film: Ein Schatz! Gottlob gibt er nicht den Abgasgestank wider, der damals geherrscht hat ...

  • @karstent.66

    @karstent.66

    11 ай бұрын

    Also so schlimm war es auch wieder nicht.

  • @kapitaen1966

    @kapitaen1966

    11 ай бұрын

    @@karstent.66 Nein, war damals in den Innenstädten schon katastrophal, dazu noch das Heizen mit Steinkohle und Braunkohlbriketts sowieso die Stadtgaserzeugung aus Kokerei- und Wassergas. Heute kaum mehr vorstellbar. Auch in Bayern, natürlich nicht so schlimm wie im Ruhrgebiet oder in der DDR, die kaum Steinkohle sondern fast ausnahmslos die noch schlimmere Braunkohle verfeuerte. Auch der Individualverkehr in den Innenstädten ohne Fußgängerzonen war grauenhaft. Ich erinnere mich noch sehr gut an die Nürnberger Situation. Da ist es heute, mit etlichen Fußgängerzonen und ohne Straßenbahn schon gemütlicher. Zeitweise fuhren doch die Nürnberger Altstadt um die zehn Straßenbahnlinien, fast hintereinander mit scheppernd-ratternden Vorkriegsfahrzeugen. Sieht nostalgisch und nett aus, aber nur mit der rosaroten Brille der verklärten Vergängenheit.

  • @rote-schote1126
    @rote-schote11267 ай бұрын

    Eigentlich gar nicht so viel Unterschied zu heute. Klar, die heutige Fußgängerzone ist anders. Aber die Ansichten auf Stachus, Lenbachplatz, Promenadeplatz und Justizpalast könnten auch von heute stammen. Schöner Film.

  • @silky3208
    @silky320810 ай бұрын

    👌Kaum zu glauben,wie schnell hat sich die Stadt seit 1945 (nach 17Jahren) revitalisiert hat?!Hut ab!! 💐.

  • @lukasnummer1

    @lukasnummer1

    10 ай бұрын

    Und so schön! Nicht einfach billig hochgezogen, sondern mit Auge! Heutzutage undenkbar, wo fünf Meter lange Brücken 25 Jahre lang saniert werden, inklusive Vollsperrung der angrenzenden Straßen.

  • @becconvideo
    @becconvideo11 ай бұрын

    Bemerkenswert hohe Bildqualität - sehr gute Schärfe, kaum Kratzer. Und Super8 kann es nicht sein, denn das kam erst 1965 auf den Markt (man sieht auch den Lichteinfall in der Mitte und am Ende ) Aber toll da wußte jemand, was er tat. Nur wenige Filme aus dieser Zeit sind so gut. Ein toller Blick in die Welt vor 60 Jahren.

  • @emausderratsuchende5447

    @emausderratsuchende5447

    11 ай бұрын

    Vermutlich 16mm....mein Vater filmte zur gleichen Zeit mit 8,später mit Super 8 von Agfa....32mm oder 64mm war für Hobbyfilmer zu teuer und zu aufwendig.

  • @kapitaen1966

    @kapitaen1966

    11 ай бұрын

    Würde auf Doppel-Acht Kodachrome tippen. Super-Acht kam doch schon 1964 auf den Markt parallel mit den Instamatik Kasetten.

  • @weltshorts
    @weltshorts11 ай бұрын

    Top 👍🏼

  • @hermanngunther9087
    @hermanngunther9087Ай бұрын

    Hatte mal einen Opel Olympia Rekord Baujahr 1959 . Mein Modell war in diesem hübschen Beitrag häufig zu sehen . 😮👍

  • @Winfried38
    @Winfried3811 ай бұрын

    Ich frage mich als Stadtplaner der früher in München lebte und heute in Köln: Wie genau hat es München geschafft von der einst piefigen Stadt ab den olympischen Spielen 1974 und danach diese Attraktivität zu gewinnen die sie heute besitzt.

  • @Zugzielanzeiger

    @Zugzielanzeiger

    7 ай бұрын

    Die Olympiade war 1972. Heutzutage nimmt die Attraktivität dafür leider ab.

  • @xylfox
    @xylfox10 ай бұрын

    Mein Geburtsjahr/-ort 2:09 1962 scho so moderne Gebäude

  • @jean6872
    @jean687210 ай бұрын

    Fifteen years later my car took me to the Stadtmitte of München and I was quite lost. I met some kind people there but, to be honest, I found the city to be an unfriendly place for an unimportant young tourist.

  • @fancy_russian_fanclub2023
    @fancy_russian_fanclub202311 ай бұрын

    💯

  • @Feuercharly112
    @Feuercharly11211 ай бұрын

    Hat Derrick damals schon in München ermittelt? Wo ist er?

  • @petermaas4455

    @petermaas4455

    11 ай бұрын

    Bei 1:01 kannst Du ihn sehen. In der roten Isetta

  • @louis-pierretalbot9151

    @louis-pierretalbot9151

    11 ай бұрын

    Ihr irrt euch, er und Harry fuhren immer einen 5-er BMW. und den gab es erst 10 Jahre später 😁

  • @kapitaen1966

    @kapitaen1966

    11 ай бұрын

    @@louis-pierretalbot9151 Fuhren die Anfangs nicht die E3 von BMW, vor den 5ern? 1962 gab es als Krimi, städteübergreifend, noch Stahlnetz und in München, "Funkstreife Isar 12" mit Barockengeln.

  • @petermaas4455

    @petermaas4455

    11 ай бұрын

    @@louis-pierretalbot9151 FakeNews

  • @mredben
    @mredben10 ай бұрын

    Seit 60 Jahren nichts verbessert. Damals schon Verkehrschaos 🫣🫨😶‍🌫️

  • @UlliStein
    @UlliStein11 ай бұрын

    0:30 Der Stachus ist in den 70ern so viel schöner geworden mit dem herrlichen Brunnen und der Fußgängerzone. Und stinken tut es durch die aufkommenden Elektroautos und die Kats auch kaum noch. Schöner Fortschritt.

  • @kapitaen1966

    @kapitaen1966

    11 ай бұрын

    Die Fußgängerzonen waren wirklich ein Gewinn für die Menschen und die Innenstädte. Die beste Idee der 60er Jahre.

  • @Zugzielanzeiger

    @Zugzielanzeiger

    7 ай бұрын

    Zumindest die Straßenbahn aber hätte man nicht verbannen müssen.