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【满员上山09】7人坐塞8个人是什么感觉？好啦其实第八位宝宝不算好了，而且第一次体验后排，就是Toyota Innova Zenix，真的也太刺激了！
2公升自然进气的引擎，加上油电混合的动力系统，究竟能否打破MPV爬山很吃力这件事呢？
本节目特别感谢Ravenol赞助播出，创立于1944年的Ravenol，产品完全由德国直接进口，有兴趣购买可到马来西亚官网下单！
ravenol.my/shop/
动力配置为：
2公升直列4缸自然进气汽油引擎
搭配镍氢电池+电动马达
E-CVT
引擎马力：152匹（6000转）
引擎扭力：188牛顿米（4400-5200转）
电动马力：113匹
电动扭力：206牛顿米
综合马力：186匹
传动方式：前置引擎，前轮驱动
悬挂配置：麦弗逊附稳定杆（前）；扭力杆附稳定杆（后）
车身体积： 4,760 / 1,850 / 1,790 （长宽高）
轴距： 2,850 mm
轮胎：225/50 R18
煞车系统： 通风碟（前）；实心碟（后）
车重：1685kg
售价：
2.0V 8 Seater - Rm 165,000
2.0V Hybrid 7 Seater -
Rm 202,000
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#Toyota #ToyotaMalaysia #Innova #Zenix #iGarage
Пікірлер: 41
这才是专业试车，goodjob🎉
@iGarage
6 ай бұрын
感谢！
很喜欢这集。很实际，也很温馨 👍
@iGarage
6 ай бұрын
感谢！
"家人系列" 蛮好看的，一般KZreadrs都是解析自己驾驶的感受
@iGarage
6 ай бұрын
哈哈哈感谢支持😹👍👍
期待X90同样测试
zenix 与 recond vellfire/alphard 相比，两者驾驶回馈如何？
看到你这review太好了。我打算买zenix, 就是不知道该买那个spec. 14:38,开始提起 v spec，说只有2.0 na, 是不是意思 v spec 没有力水？我不大懂车，求意见，谢谢！
@iGarage
6 ай бұрын
顺顺驾没问题，你想要更多动力他就没办法了
@aragongon
4 ай бұрын
@@iGarage 你都没有放Power mode
等三排可以放carseat???
@iGarage
6 ай бұрын
我的carseat没有isofix
满员上山
力水够吗
第一次体验后排，就是Toyota Innova Zenix，真的也太刺激了！
想像下3個麻甩佬一起坐第三排上雲頂😳
@iGarage
6 ай бұрын
哈哈哈哈差点成真🙈
下次挑戰載滿人再載20kilo的行李上山的😹
@adamfong8132
6 ай бұрын
后面椅背靠后门了咯。。。。要几小的beg呢，but 超挑战的咯
新影片
那粒饅頭是能有幾大粒
@iGarage
6 ай бұрын
砂锅大的馒头 xDDDD
满员上山09
第一次体验后排，就是Toyota Innova Zenix，
🎉🎉🎉
🎉🎉😮 9:19
Toyota 亲身体验innova zenix 后排
看着都觉得晕。
@iGarage
6 ай бұрын
其实很好玩
test x90看看
@iGarage
6 ай бұрын
期待吗😹
@mrj3339
6 ай бұрын
很期待 我割我的脐带
香菇園吃香菇嗎
@iGarage
6 ай бұрын
嘿嘿嘿嘿
爱玩库
不好坐，很跳
@iGarage
6 ай бұрын
第三排一定会比较摇晃的
没有晕车和呕吐已经是奇迹
@iGarage
6 ай бұрын
下次换你
第一留言😂😂😂