LYNX RACE | THE NO 1 BIKE
Спорт
Designed for podium success and world cup triumphs. Fast, lightweight and with optimal stiffness.
The partnership between BH's R&D team and the BH Coloma Team has allowed us to optimise the geometry and kinematics of the new Lynx Race.
www.bhbikes.com/es_ES/mtb/cro...
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Diseñada para conquistar los circuitos de copa del mundo. Rápida, ligera, con una rigidez máxima.
La unión entre el equipo de I+D de BH y el equipo BH Coloma Team nos ha permitido evolucionar la geometría y la cinemática de la nueva Lynx Race.
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Пікірлер: 6
Como puntos de mejora veo claros un eje de pedalier a rosca para que no haya problemas con bielas de eje de 30 o DUB (rodamientos de 4130 son un desastre y los DUB para bb86/92 no tienen mucha duración) y rebajar la altura donde engancha la potencia (mejorar un poco la entrada de cables). Yo fui propietario de una lynx de 2 generaciones atrás y ahora soy propietario de una oiz 2023, y en la lynx echaba en falta el doble botellero, pedalier a rosca y la rigidez de la horquilla de 120 (también rigidez en la parte anterior de la bici que se solvento con la generación pasada), sin embargo, en la oiz me falta la sensibilidad del split pivot. Mi recomendación para esta bici es cogerla 100% shimano para que el pressfit no sea un problema (eje de 24), por el resto es un bicicletón
Espectacular, eso si sigue la potencia FIT que la unica utilidad que tiene es guardar un multiherramienta (imposible conseguir), por lo demas un 10.
Vamos equipo BH Coloma 💪, con todo Valero .
Ahora falta el nuevo modelo de gravel, que ya se vio el prototipo por la Ranxo 😜😜
@bhbikeschannel
Жыл бұрын
Paciencia... ;) Está al caer.
Ahora hace falta que no se suelten los tornillos de los basculantes ,que luego en las garantías hos hacéis los locos.