ลองขับ Volvo EX30 เจ้าตัวเล็ก รักษ์โลก ถูกใจสายมินิมอลแน่นอน

Автокөліктер мен көлік құралдары

ลองขับรถไฟฟ้ารุ่นใหม่จากวอลโว่ค่ะ Volvo EX30 รถเป็นรถไฟฟ้าแบบรักษ์โลกถูกออกแบบให้สร้าง carbon footprint น้อยที่สุดที่เคยมีมา โดยหากวัดจากระยะทางการขับขี่ที่เลขไมล์ 200,000 กิโลเมตร ตัวรถจะสร้างปริมาณ Co2 ต่ำกว่า 30 ตัน วัสดุภายนอกของ EX30 ผลิตขึ้นโดยมีส่วนประกอบของอะลูมินั่ม รีไซเคิล 25%, เหล็ก รีไซเคิล 17% และพลาสติก รีไซเคิล 17%
--
รวมถึงห้องโดยสารภายในก็ได้นำเอาวัสดุรีไซเคิลและวัสดุหมุนเวียนมาเป็นส่วนประกอบ โดยแบ่งการตกแต่งห้องโดยสารภายในได้ 3 แบบ ได้แก่ แบบ Breeze, Indigo หรือ Mist อาทิเช่น พรมพักเท้าผลิตขึ้นจากขวดพลาสติก PET รีไซเคิล 100% ผ้าทอจากต้นเฟล็กที่ใช้ใยลินินจากธรรมชาติมาเป็นส่วนประกอบการตกแต่งแผงแดชบอร์ด และประตู เส้นใยเดนิมจากยีนส์ที่ถูกนำมารีไซเคิลมาเป็นส่วนประกอบการตกแต่งแผงแดชบอร์ด และประตู เป็นต้น ทำให้รูปลักษณ์ของรถค่อนนี้ค่อยข้างที่มีความโดดเด่นในเรื่องการดีไซน์
--
ส่วนของข้อมูลในเชิงเทคนิคนั้น Volvo EX30 มีทั้งแบบมอเตอร์คู่และมอเตอร์เดี่ยว มีจำหน่ายทั้งหมด 3 รุ่น
Volvo EX30 Core Single Motor Extended Range 1,590,000 บาท
Volvo EX30 Ultra Single Motor Extended Range 1,790,000 บาท
Volvo EX30 Ultra Twin Motor Performance 1,890,000 บาท
--
รุ่นมอเตอร์คู่ Ultra Twin Motor Performance 428 แรงม้า แรงบิด 543 นิวตันเมตร นั่นทำให้ ERX30 Twin Motor Performance อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลาเพียง 3.6 วินาที ท็อปสปีด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนมอเตอร์เดี่ยว Ultra Singel Motor Extended Range กำลัง 272 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลา 5.3 วินาที ใช้แบตเตอรี่แบบ Lithium-ion Nickel rich NMC ความจุของแบตเตอรี่ 69 kWh วิ่งไกล 480 กม. ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (WLTP)
--
ส่วนพระเอกหลักเรื่องความปลอดภัยบอกเลยจัดเต็ม Volvo EX30 มารบทั้ง ระบบแจ้งเตือนการเปิดประตู dooring alert มีเรดาร์เพื่อตรวจจับสิ่งของที่มาจากทางด้านหลัง เอาไว้แจ้งเตือนคนที่กำลังจะเปิดประตูรถ เซ็นเซอร์ตรวจจับความพร้อมเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับ อย่างเช่น การเคลื่อนไหวของศรีษะ ดวงตา และการกะพริบตาของคนขับที่ต้องกะพริบ 13 ครั้งต่อนาที เพื่อป้องกันการง่วงนอน ระบบช่วยจอด Park Pilot Assist ที่จะทำให้การจอดรถเข้าซอง หรือถอยเข้าโค้งเป็นสิ่งที่ง่ายมากขึ้น เสา A และ C และโครงรถได้ถูกออกแบบมาด้วยโครงสร้างที่มีความแข็งแรงเป็นพิเศษ รวมถึงชุดอุปกรณ์เรดาร์ สำหรับตรวจจับสิ่งกีดขวางหน้ารถ และระบบกล้องที่หมุนได้ 360 องศา ต่างจากรถรุ่นเดิมๆ

Пікірлер: 2

  • @enjoybytheway2023
    @enjoybytheway202321 күн бұрын

    ติดตามค่ะ

  • @paradoxsummer652
    @paradoxsummer65222 күн бұрын

    Volvo EX30 น่าสนใจมากเลยครับ กำลังศึกษาข้อมูลอยู่พอดีเลย

Келесі