ลองขับ All New Toyota Camry 2018 ต้องอีกนิดถึงเทียบรถยุโรป :autolifethailand

Автокөліктер мен көлік құралдары

ลองขับ All New Toyota Camry 2018 ความหวังใหม่ของ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ที่กวาดยอดจองหลังเปิดตัวเพียงแค่ 2 วันไปกว่า 1,000 คัน
โตโยต้า วางตำแหน่งของ All New Toyota Camry 2018 ว่าจะขึ้นไปเทียบชั้นกับรถยุโรปรุ่นล่างๆ ที่ราคาระดับ 2 ล้านบาท มาดูกันว่า All New Toyota Camry 2018 จะไปถึงจุดนั้นหรือไม่
All New Toyota Camry 2018 นี้ เป็น Camry ในเจนเนอเรชั่นที่6 ซึ่งพัฒนาภายใต้แพล็ตฟอร์ม TNGA (Toyota NEW Global Architecture) มาพร้อม 3 เครื่องยนต์ให้เลือก คือเครื่องยนต์ไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร
โดยแบ่งเป็นรุ่นย่อย 4 รุ่นประกอบด้วย
-2.0 G 1,445,000 บาท
-2.5 G 1,589,000 บาท
-2.5 HV 1,639,000 บาท
-2.5 HV Premium 1,799,000 บาท
อ่านรายละเอียดได้ที่
www.autolifethailand.com/unca...

Пікірлер: 517

  • @zystem
    @zystem5 жыл бұрын

    ควรลงทุนติดไมค์ไว้ที่หน้าอกนะครับพี่ ใช้ไมค์ของตัวกล้องเดี๋ยวดังเดี๋ยวเบา บางทีดังจนแสบหู ปรับขึ้นปรับลง แต่รีวิวดีมากเลยครับ ผมชอบพี่รีวิว อีกเจ้าที่ชอบก็ MassAuto รีวิวละเอียด

  • @autolifethailandofficial

    @autolifethailandofficial

    5 жыл бұрын

    ขอบคุณครับ ของmass auto ก็เป็นน้องที่น่ารักครับ ขยันดีมาก ละเอียดดีครับ

  • @s.m.4194
    @s.m.41945 жыл бұрын

    กั้กระบบ ความปลอดภัยไว้แค่รุ่นท้อป พอกันทั้ง accord และ camry รถล้านกว่า ราคาซื้อคอนโดซื้อบ้านได้ แต่ไม่ให้ระบบปลอดภัยจนครบ ชอบที่พี่พิธีกรบอกว่า คนจนก็กลัวตาย

  • @user-fn1cq5it3s

    @user-fn1cq5it3s

    5 жыл бұрын

    ญี่ปุ่นมันกดขี่คนไทยแบบเนียนๆ

  • @user-fn1cq5it3s

    @user-fn1cq5it3s

    5 жыл бұрын

    @@s.m.4194 ใช่เลยครับ

  • @lifestylechannel6554

    @lifestylechannel6554

    5 жыл бұрын

    เริ่มต้น อีกครั้ง ผมว่าน่าจะเพราะภาษีบ้านเราต่างหากครับที่ทำให้สเปกลดลง

  • @s.m.4194

    @s.m.4194

    5 жыл бұрын

    khanin somanawat เอาจริงๆ ผมว่า กลุ่มทุน และกลุ่มการเมืองที่มีผลประโยชน์กับการขายรถในประเทศเรา สามารถผลักดันให้อัตราภาษีต่ำลงได้นะ แต่เขาไม่ทำ

  • @lifestylechannel6554

    @lifestylechannel6554

    5 жыл бұрын

    @@s.m.4194 เขาไม่ทำหรอกครับเพราะเขามีเงินมากพอที่จะซื้อรุ้นที่ปลอดภัยกว่านี้

  • @thanapeach5749
    @thanapeach57495 жыл бұрын

    ปกติเป็นติ่ง Honda แต่รู้สึกปีนี้คัมรี่ทำการบ้านมาดีกว่า ทั้งสเปคและดีไซน์

  • @stardust9999
    @stardust99995 жыл бұрын

    พูดได้ตรงใจทุกอย่างเลยค่ะ ชอบพี่ท่านนี้รีวิวที่สุดเลย ฟังเพลิน ชัดเจน ตรงไปตรงมา 👍🏻👍🏻👍🏻☺️🙏🏻🌹 ส่วนตัวสนใจรุ่น 2.5HV เเต่พอดูรีวิวเเล้ว รู้สึกงวดนี้เค้ากั๊กๆไงไม่รุนะคะ พอมีมูนรูฟเพิ่มมา อย่างอื่นลดได้ลดหมดเลย เศร้า😩😥😅

  • @demontong
    @demontong5 жыл бұрын

    รีวิวได้ดีเหมือนเดิม อะไรเป็นข้อเสียติไปเลยครับรถมันจะได้พัฒนาไม่ใช่อวยอย่างเดียว

  • @yaipun5978
    @yaipun59785 жыл бұрын

    ชอบรีวิว พูดตรงดีครับ ไม่ได้หวังว่าโตโยต้าจะให้ไปญี่ปุ่น ถ้ารีวิวดีๆ ความคิดเดียวกับผมเลยเรื่อง camry

  • @beebie_slk3355
    @beebie_slk33555 жыл бұрын

    ขอบคุณสำหรับรีวิวรุ่นนี้นะคะ ชอบการรีวิวแบบตรงๆไม่อวยรถแต่ละคันที่นำมารีวิว

  • @user-fy2gi7hb4f
    @user-fy2gi7hb4f5 жыл бұрын

    ผมลองขึ้นเขาแล้วสบายมากครับ เข้าโค้งชิวๆเลย

  • @GustGanChannel
    @GustGanChannel5 жыл бұрын

    ชอบชาแนลนี้คับ ดูมาหลายคลิปแล้ว ตรงๆชัดเจนดีคับ รอชม ออลนิวแอคคอด นะคับ ตัวนี้ ให้ 7/10 พอคับ เฉยๆกั๊กออพชั่นมากไป

  • @khritshanaphartarjyin2654
    @khritshanaphartarjyin26545 жыл бұрын

    ชอบการรีวิวคับพี่ ติดตามทุกคลิปเลยคับ^^

  • @lecherytender7512
    @lecherytender75125 жыл бұрын

    ติดตามตลอด ชอบครับ แต่ที่งงคือทำไมไม่เข้าใจ การที่ตัวไฮบริดได้ล้อ ยางเล็ก มันส่งผลต่อค่า CO2 และอัตราเร่ง+อัตราการกินน้ำมัน ก็ถูกแล้ว

  • @autolifethailandofficial

    @autolifethailandofficial

    5 жыл бұрын

    ใช่ครับในเรื่องของค่า Co2 แต่น่าจะคำนวนให้ล้อ 18 นิ้วทำได้ในอัตราเดียวกับขอบ 17 ครับ เรื่องของอัตราเร่ง กับประหยัดน้ำมันน่าจะเป็นเรื่องรอง แต่เรื่อง Co2 คือเรื่องหลัก ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม และแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกัน

  • @prawitkuk

    @prawitkuk

    5 жыл бұрын

    ถ้ารู้เหตุผลก็น่าจะพูดให้คนเข้าใจในคลิปเลยนะครับ ส่วนตัวคิดว่าได้ขอบ17ทำให้ราคาลดไปโข ด้วยมุมนี้เอาราคาที่ลดไปเปลี่ยนแม็กสวยกว่านี้ก็ได้

  • @phattarapholnuch-anong9395
    @phattarapholnuch-anong93955 жыл бұрын

    รีวิวได้ตรงไปตรงมา มองเพื่อให้พัฒนามากขึ้น ชอบครับ

  • @wuttipongpakdeelao1775
    @wuttipongpakdeelao17755 жыл бұрын

    เปิดหัวด้วยข้อมูลภาพรวมและกล้าแสดงทัศนคติส่วนตัว ตามฉบับบล็อกเกอร์/รีวิวเวอร์ พร้อมเสนอ info&fact ชอบครับ ขอให้ทำแบบนี้ต่อไป

  • @autolifethailandofficial

    @autolifethailandofficial

    5 жыл бұрын

    ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม

  • @user-mk9vd3zr6h
    @user-mk9vd3zr6h4 жыл бұрын

    ขับดีมากครับ. นั่งสบายทั้งข้างหน้าและข้างหลัง. แอร์โคตรเย็นครับ

  • @kittisakpumcharoen8578
    @kittisakpumcharoen85785 жыл бұрын

    เป็นเพจที่รีวิวได้ดีมากๆครับ ชอบการใช้น้ำเสียง การพูดตรงๆแบบไม่กั๊กเลย ชอบตรงไหนไม่ชอบก็บอก จริงๆรุ่นนี้น่าสนใจอยู่ แต่ด้วยราคาที่เกือบๆเทียบรถยุโรป ต้องคิดหนักเลยครับสำหรับการซื้อรถรุ่นนี้

  • @johnwet5798
    @johnwet57985 жыл бұрын

    รีวิวชัดเจนดี ชอบครับ ติดตามตลอด

  • @autolifethailandofficial

    @autolifethailandofficial

    5 жыл бұрын

    ขอบคุณครับ ที่ติดตาม

  • @NTfanclub-scb
    @NTfanclub-scb5 жыл бұрын

    ซื้อมาใช้แล้ว ... ขอบอกเลยว่า .. มันแซ่บมากกก

  • @user-xw1gx7ch5u
    @user-xw1gx7ch5u4 жыл бұрын

    มีคนนี้…เพียงคนเดียวเท่านั้น…ที่รีวิวได้ดีที่สุด มีทั้งชม/ทั้งติ/กระเเนะกระเเหน/ไม่อวย…ไม่มั่ว…ทันเกมพวกค่ายรถ ค่ายรถไหนเอารถมาให้รีวิว…อย่านึกว่าจะเพิ่มยอดขาย…อาจจะยอดขายตกก็ได้ 5555 55555

  • @Submandy
    @Submandy5 жыл бұрын

    ชอบช่องนี้ครับ พูดตรง ๆ ดี ไม่เข้าข้างข่ายรถยนต์ เป็นประโยชน์ต่อผู้ชมดีครับ ขอชม

  • @tamh.2782
    @tamh.27824 жыл бұрын

    สอบถามหน่อยครับ ฟิล์มของคันนี้ใช้ความเข้มประมาณเบอร์ไหน หรือเสปคอะไรครับ รู้สึกว่าสวย ขอบคุณครับ

  • @NTfanclub-scb
    @NTfanclub-scb4 жыл бұрын

    เป็นรถที่ดีครับ ใช้มาแล้ว 1 ปี ไม่มีปัญหาอะไร

  • @user-pt7wc2lo8e
    @user-pt7wc2lo8e5 жыл бұрын

    รีวิวใด้ยอดเยี่ยมมากๆครับ👍👍👍👍👍

  • @autolifethailandofficial

    @autolifethailandofficial

    5 жыл бұрын

    ขอบคุณครับ

  • @peikailee9970

    @peikailee9970

    5 жыл бұрын

    ทีมดีไซนโตโยต้ามันตายไปนานละ

  • @user-nb8es1xn1z

    @user-nb8es1xn1z

    5 жыл бұрын

    ตรงไหน

  • @toppyrutchapol8461
    @toppyrutchapol84615 жыл бұрын

    รีวิวได้ละเอียดมากคับ👍👍👍

  • @dt4316
    @dt43165 жыл бұрын

    อธิบายได้ดีมากๆเลยค่ะ

  • @karinpp1723
    @karinpp17235 жыл бұрын

    รีวิวดีมากๆครับ ขอบคุณครับ

  • @phisitchanthawee5541
    @phisitchanthawee55415 жыл бұрын

    ให้รายละเอียดที่ดีมากครับ

  • @user-pl9hh6ni7i
    @user-pl9hh6ni7i2 жыл бұрын

    ย้อนกลับมาดูอีกปี21เพาะเพิ่งขายคัมรี่ตัวนี้ แต่เครื่อง2•0ไป และรอตัว2•5ตัวไมเน่อร์เช้นมา แต่ต้องรอดูอาจารย์นิธิรีวิวก่อน ว่าน่าซื้อไหมครับ ขอบคุณนะครับ👍❤️😷

  • @kittisaktangtrakul3458
    @kittisaktangtrakul34582 жыл бұрын

    อย่างไว...จารย์ เยี่ยม

  • @toysadakorn191
    @toysadakorn1915 жыл бұрын

    สเปคความปลอดภัย ควรใส่มาเยอะๆ ในทุกรุ่นนะ

  • @phongsanm
    @phongsanm5 жыл бұрын

    ไปลองขับมาแล้ว แรงจริง นุ่มจริง เงียบจริง อย่างที่รีวิวว่า แต่เรื่อง sensor ความปลอดภัยเนี่ย น่าด่าจริงๆ เท่าที่ค้นมาทั้งในอเมริกาและออสเตรเลีย Toyota Safety Sense เขาจัดเต็มมีมาให้ทุกรุ่นตั้งแต่รุ่นล่างสุดเลย สงสัยของไทยคงกลัวไม่มีใส่ตอน minor change งกแบบนี้ไม่ดีเลย จัดตัดก็ไปตัดอย่างอื่น (อย่าง moon roof มีมาทำไมก็ไม่รู้) อย่าตัดเรื่องความปลอดภัย เพราะไม่ว่าจะมีเงินมากหรือน้อย ทุกชีวิตมีค่าเท่ากัน

  • @7513655
    @75136555 жыл бұрын

    ติดตามเพื่อนเต้ยตลอดเลยครับ รีวิวได้อินดี้ดี ผมชอบบบ 555

  • @su8096
    @su80965 жыл бұрын

    รีวิวมาเร็วดีค่ะ

  • @riteexor8109
    @riteexor81094 жыл бұрын

    เหมือน ย่อ ออฟชั่น เล็กซัส มาใส่ คัมรี่ครับ มีระบบเป่าเย็นที่เบาะด้วย ถูกจริตกับอากาศเมืองร้อน มากกว่ารถยุโรป ถ้าบัดเจ็ดถึง อยากจัดซักคันครับ

  • @user-vp8vo8ue4d
    @user-vp8vo8ue4d4 жыл бұрын

    รีวึวรถอันดับ1ของเมืองไทยแซงอ.พัฒนเดช(ความคิดเห็นส่วนตัว)

  • @phorntepthanaporn9473
    @phorntepthanaporn94735 жыл бұрын

    รีวิวดีมากครับ

  • @autolifethailandofficial

    @autolifethailandofficial

    5 жыл бұрын

    ขอบคุณครับ

  • @siamchanelby
    @siamchanelby5 жыл бұрын

    camry ใหม่ หน้าตาผมเห็นด้วยกับพิธีกรครับ รู้สึกว่าความหรูหราลดลง เป็นความรู้สึกส่วนตัวนะครับและหน้าตาคล้ายกับรุ่นน้องมากๆtoyota altis

  • @user-sl9ch3mq4y

    @user-sl9ch3mq4y

    5 жыл бұрын

    คิดเหมือนกันทำหน้าคล้ายรถรุ่นล่างของตัวเอง ความแกรนด์ของ Camry ลดลงไปมาก นี่ว่าด้วยเรื่องหน้าตา บอดี้อย่างเดียว ไม่กล่าวถึงออฟชั่นอื่นๆ ป้าดแรกที่เห็น ความคิดแรก ทำซะเหมือนวีออสเชียว

  • @kokokr1

    @kokokr1

    5 жыл бұрын

    สำหรับผม ผมคิดว่าหน้าตาเหมือนวีออสตัว ไมเนอร์

  • @georgekevin3196

    @georgekevin3196

    5 жыл бұрын

    ผมไปดูตัวจริงมา มันวีออสสูบลมเลย @@kokokr1

  • @yamato00001

    @yamato00001

    5 жыл бұрын

    ลอง นั่ง สบายไม่เหมือนกันนะ เร่งก้ดีกว่า อีก

  • @puriwatsritammarat1193

    @puriwatsritammarat1193

    4 жыл бұрын

    Camry หน้าเกงใน เทรนด์รถสูบลมมาจากนิสสันซินะ

  • @wowprint5758
    @wowprint57585 жыл бұрын

    camry รุ่นนี้ มันถ่ายรูปไม่ขึ้นกล้องเลย ตัวจริงสวยมาก มันเห็นมิติ เส้นสาย ความดุ

  • @user-bs4gq4gj2y

    @user-bs4gq4gj2y

    4 жыл бұрын

    จิงรุ้ดี

  • @user-et9vb4ht1z

    @user-et9vb4ht1z

    3 жыл бұрын

    เรื่องจริงดูในคลิปไม่สวยเอาซะเลยแต่ตัวจริงวิ่งบนถนนหรูมาก

  • @Perspective1900
    @Perspective19005 жыл бұрын

    ชอบที่สุดก็ลูกเล่นพนักพิงเบาะหลังซึ่งมีมาตั้งแต่โฉมที่แล้ว..^^ รีวิวตรงๆชัดดีครับ..

  • @baconlover1833
    @baconlover18335 жыл бұрын

    เห็นแต่ละคนเถียงกันแล้ว ฟังชั่นอันนั้นจำเป็น อันนี้ไม่มีก็ได้ แล้วขำ เอาแค่ตัวในคลิป จริงๆ มันดีกว่า C ตัวถูกด้วยซ้ำ ไม่เห็นต้องซีเรียสเลย มันแค่ล้านปลายๆ จะจิงจังกันขนาดไหน

  • @thatchakorn2555
    @thatchakorn25555 жыл бұрын

    กั๊กเก่งจริงๆ ค่าตัวขนาดนี้ ไกล้ รถยุโรป เชียว. ผู้บริหาร ระวังตัวนะจะ เจอแอคคอด เปิดตัว. มาวิ่งตามเค้าไม่ทัน นะจะ มาแลกแจกแถม. บรั๊ยยย

  • @aunzaza4709
    @aunzaza47095 жыл бұрын

    รีวิวได้ดีครับชอบฟังลื่นหูมาก

  • @jacksynn9377
    @jacksynn93775 жыл бұрын

    ALTIS 2004 1.8Eของผมมีเกียร์S POWER ELECTRIC วิ่งมันมาก

  • @suvijakengr3374
    @suvijakengr33745 жыл бұрын

    ถ้ามีระบบทำลายตัวเองเมื่อพ้นวารันตี ก็เทียบชั้น benz ได้แล้วครับ

  • @stardust9999

    @stardust9999

    5 жыл бұрын

    Suvijak eng 😂😂😂 ชอบเม้นนี้จุง...อ่านเเล้วปล่อยก๊ากเรยค่ะะะ555👍🏻👍🏻👍🏻

  • @jonarttcuisance6021

    @jonarttcuisance6021

    5 жыл бұрын

    รถยุโรป ต่อไปอยากให้มีตัวเลือก ระบบไฟฟ้าน้อยๆ แต่ตัวถังเปลือกนอกยังสวยเหมือนเดิม รถจะได้ทนทาน และค่าบำรุงรักษาน้อยกว่า

  • @jsvh2118

    @jsvh2118

    5 жыл бұрын

    บีเอ็มก็เช่นกัน ถถถถ

  • @TheGuzhengthailand

    @TheGuzhengthailand

    5 жыл бұрын

    555 ผมใช้ Lexus ไม่มีระบบนี้น้า

  • @Morefeast

    @Morefeast

    5 жыл бұрын

    55555555555

  • @IMark_2003
    @IMark_20035 жыл бұрын

    จุดที่ไม่ค่อยโอเคคือ smartentryเฉพาะฝั่งคนขับ,การเปิดปิดระบบต่างๆอยู่ที่หน้าจอMIDหมดรวมทั้งเปิดปิดม่านหลังไฟฟ้าก้อยู่ที่จอ(รุ่นท้อปยังมีปุ่มแยกตรงปุ่มเบาะหลัง) ควรจะทำปุ่มเปิดปิดไว้นะครับ

  • @iamseaman3663
    @iamseaman36635 жыл бұрын

    ไม่อยากได้ รถใช้ถ่าน3A(จำมาจากหนัง) แต่อุปกรณ์มันจัดเต็ม อยากได้มากแต่ดันใช้เป็นhybrids เห้อ

  • @fordmustfdsfgsfd7194
    @fordmustfdsfgsfd71945 жыл бұрын

    เส้นสายมาสโคโดะหรือ ลายล้อแม้คมาสด้าสามหรือ แต่เขาว่าเหมือนวีออสบวกยารีสนะ

  • @user-xo3ot8bd6k

    @user-xo3ot8bd6k

    5 жыл бұрын

    คนมันจะติ ขี้ก้ยังบอกว่าหอม ได้เลยครับ อย่าไปใส่ใจ😆😆😆😆😆อยากซื้อก้ซื้อ ไม่อยากซื้อก้ไม่ต้องซื้อ

  • @user-xo3ot8bd6k

    @user-xo3ot8bd6k

    5 жыл бұрын

    @Nchyut Doisaket 😆😆😆😆😆😆😆😆

  • @dajinxuan8795
    @dajinxuan87955 жыл бұрын

    หน้ารถออกแบบยังกับ gundam bushido ในภาค OO rizer

  • @su8096
    @su80965 жыл бұрын

    Settingช่วงล่างตัวhybridกับตัวปกติจะต่างกันนะค่ะตัว ตัวhybridจะนุ่มกว่าตัวธรรมดาเเน่นหนึบกว่าค่ะ ตั้งค่าของสปริงต่างกันค่ะ

  • @GG-xd4ov
    @GG-xd4ov5 жыл бұрын

    กั๊กออฟชั่นตลอดต้องยกให้พี่ต้าเค๊า ผมถึงลาออกจากการเป็นสาวกพี่ต้า จากนี้ไปจะซื้อรถป้ายแดงต้องคุ้มราคา ออฟชั่นจัดเต็ม ไม่เกี่ยงยี่ห้อที่เป็นรถยี่ปุ่น

  • @user-uc8ho2zw7r
    @user-uc8ho2zw7r5 жыл бұрын

    ชอบคนรีวิว

  • @user-wu8rp1fr7p
    @user-wu8rp1fr7p5 жыл бұрын

    รีบเปิดตัวมากเกินไปผมว่า...บางทีรายละเอียดเล็กๆน้อย มองข้ามไป...... รีวิวได้ตรงดีครับ อันไหนไม่ดีก็บอกไม่ดี อันไหนดีก็บอกดี อันไหนไม่ลงตัวก็บอกไม่ลงตัว....ชอบครับ. ความเห็นส่วนตัว ผมว่า แอคคอร์ด น่าจะทำการบ้านมาเนียบกว่า...

  • @anuchasatsue8538
    @anuchasatsue85385 жыл бұрын

    นาทีนี้ต้องยอมรับว่า คัมรี่บนถนน คือหรูหราหมาเห่า เทียบเบ้นเลย กูผิดหวังแอคคอร์ดมาแล้วขอมาทางนี้ 55555 ถึงไม่มีคาร์เพย์ก้ฟังได้ยุ

  • @catboom4077
    @catboom40775 жыл бұрын

    ชอบรถคันจริงสวยงาม ดูบางตา เฉียบคมกว่าที่คิด 👍

  • @avt36590
    @avt365905 жыл бұрын

    sunroof เอาไว้ระบายอากาศ เวลาย่างบาบีคิวป่าวคับ...เหมือนเอมจี

  • @TheGuzhengthailand
    @TheGuzhengthailand5 жыл бұрын

    ชอบพี่คนนี้ รีวิว แบบ เก้าอี้ CEO สะเทือน!

  • @riteexor8109
    @riteexor81094 жыл бұрын

    Lexus RX รุ่นที่เปิดตัวในงานมอเตอร์ น่าเทสไดร์ฟ เส้นเชียงใหม่ แม่ฮ่อนสอนครับ โค้งเยอะมาก

  • @kampanatite
    @kampanatite5 жыл бұрын

    จัด ทดสอบ แอคคอด 1.5T เทียบ / 2.0 ไฮเบิรช ในไทย หน่อยครับ ทดแสอบแบบกดให้มันพังคาบาทาไปเลย ควรเลือกตัวไหน

  • @autolifethailandofficial

    @autolifethailandofficial

    5 жыл бұрын

    กลางเดือนหน้าครับ

  • @maitreetree8730
    @maitreetree87305 жыл бұрын

    ปรับปรุงเรื่องเสียงบรรยายด้วยนะครับ อยู่ไกลจากกล้องก็เบาไป พออยู่ใกล้กล้องก็ดังไปอีก

  • @aunvlog
    @aunvlog5 жыл бұрын

    ไปนั่งมาแล้ว ชอบทุกอย่าง ยกเว้น พนักพิงตรงคอ เอนไปด้านหน้าเกินไป ปรับไม่ได้

  • @nongpanya3238
    @nongpanya32385 жыл бұрын

    ชอบคับ ลองรถแล้วพูดข้อ ดีข้อเสียแบบตรงๆไม่ต้องอวย

  • @LM-gy7vd
    @LM-gy7vd5 жыл бұрын

    ระบบ ที่เปิดประตูได้ ฉะเพราะ คนขับมีมาตั้งแต่ Camry ตัวแรกที่เริ่มเป็นhybrid แล้ว ครับ

  • @daransaeng3154
    @daransaeng31543 жыл бұрын

    เมื่อไหร่ Designer toyota จะออกแบบให้สวยสักที ออกแบบหน้าตาวนเวียนไม่พ้นViosสักทีน้อ

  • @TunyaThailand
    @TunyaThailand5 жыл бұрын

    ขับสนุกนี่คือแบบไหนหรือคะ ช่วยขยายความหน่อยค่ะ คือปรู๊ดปร๊าดอะไรแบบนี้หรือเปล่าคะ

  • @armsukyu
    @armsukyu5 жыл бұрын

    ขอนอกเรื่อง ผมกำเงินไว้รอดาวน์ C-HR ตอนที่มันปรับให้รุ่นเบนซิน1.8ได้ออฟชั่นเท่ารุ่นHybridครับ ไม่รู้จะกั๊กไฟหน้าไฟท้าย LED ไว้แค่รุ่นHybridทำไม กลัวขายไม่ได้หรอ? อยากขับ1.8เดิมๆแต่ฟรุ้งฟริ้งครับ

  • @user-bt2rk1bq8j
    @user-bt2rk1bq8j5 жыл бұрын

    ผมก็ใช้​พี่โตอยู่แต่ไม่ชอบพี่โตที่ชอบกั๊กสเป็ค​ลองไปดูกระบะรีโว่ราคา​เท่ากัน​ไห้มาแต่ตัว​รถแต่ค่ายอื่นไห้มาเต็มสำหรับความปลอดภัย

  • @user-ko2vk6dw9h
    @user-ko2vk6dw9h5 жыл бұрын

    เห็นบ่นมาหลายคนละว่าทำไมตัว Hybrid ทั้งรุ่น HV และ HV Premium ถึงได้ล้อขอบ17 นิ้ว ยางเบอร์ 215/55R17 แล้วทำไมตัว 2.5G ถึงได้ล้อขอบ 18 นิ้ว ยางเบอร์ 235/45R18 เป็นเพราะว่ารัฐบาลเขาสนับสนุนการจ่ายภาษีของรถHybrid ให้มีราคาที่ถูกลงแต่ค่าไอเสียที่ปล่อยออกมาต้องไม่เกินครับ แต่ถ้าตัว Hybrid ใส่ล้อ18มาให้อาจจะทำให้ค่าไอเสียเกินที่รัฐเขากำหนดไว้และจะทำให้ตัวรถนั้นเสียภาษีอีกเรทนึงราคาก็จะสูงกว่านี้ครับ แต่รุ่นใหม่ราคาก็ถูกลงกว่ารุ่นที่แล้วตั้งแต่สี่หมื่นกว่าถึงหกหมื่นกว่าบาท แต่ได้รถที่โฉมใหม่หมด เทคโนโลยีใหม่หมด เข้าใจตรงกันนะครับ

  • @su8096

    @su8096

    5 жыл бұрын

    ธนากรณ์ สถาณฺพงษ์ อันนี้รู้จริงคนส่วนใหญ่จะมีอคติกับโตโยต้าโดยไม่รู้เหตุผล

  • @jonarttcuisance6021

    @jonarttcuisance6021

    5 жыл бұрын

    จริง ตัวเลขภาษี4% เทียบกับ20% มันต่างกันเยอะมากนะ

  • @Eq-Ptr

    @Eq-Ptr

    5 жыл бұрын

    ยางเกี่ยวอะไรกับมาตรฐานไอเสียครับ

  • @puwanatth

    @puwanatth

    5 жыл бұрын

    เอามาเปลี่ยนเองซิครับ

  • @axella03

    @axella03

    5 жыл бұрын

    เป็นแบบนี้หลายรุ่นแล้วครับ

  • @James-ru7ri
    @James-ru7ri5 жыл бұрын

    ถ้า smart entry ไม่สามารถเปิดจากประตูอื่นได้ถือว่าแย่นะครับ เวลาจะเอาของต้องมาเปิดประตูคนขับ ปลดล็อก ถึงไปเปิดประตูอื่นได้ถือว่าลำบากมากๆ

  • @chinnathanjangeporn5392
    @chinnathanjangeporn53925 жыл бұрын

    ระบบที่พวงมาลัย เขาคิดมาแล้วครับ ว่ามันสะดวกและ ลดความเสี่ยงกว่าแบบเก่า เช่นปุ่มเลื่อนช่อง mode เครื่องเสียงที่มือขวา ต้องบอกว่า Camry ตัวนี้ล้อเทคโนโลยี ตาม Lexus มา ลองไปดู Lexus Es300h ครับ จะเข้าใจ

  • @pohhnthongtiyk2643
    @pohhnthongtiyk26435 жыл бұрын

    Carmy 2.5 กะ accord 1.5 อะไรแรงกว่ากันหรอคับ

  • @maymeisama
    @maymeisama5 жыл бұрын

    Smart Entry เปิดประตูได้ข้างเดียว?

  • @user-fn1cq5it3s

    @user-fn1cq5it3s

    5 жыл бұрын

    เพื่อความปลอดภัย

  • @chokpiti1
    @chokpiti15 жыл бұрын

    เห็นด้วยกับผู้ทดสอบครับ Sun roof หรือ Moon roof ก็ไม่จำเป็นเลย กับสภาพอากาศประเทศไทย แพงด้วย เอาเงินส่วนต่างนี้ไปเติมน้ำมันหรือใส่ออพชั่นความปลอดภัยอื่นๆให้ยังจะมีประโยชน์กว่า

  • @nsasoneG

    @nsasoneG

    5 жыл бұрын

    น่าจะคุ้มถ้าใว้โชว์ เห็นเพื่อนในเฟสหลายๆคนชอบถ่ายมุมเสยให้เห้นซันรูฟ 555

  • @patsornjuntorn

    @patsornjuntorn

    5 жыл бұрын

    ใส่มาให้ซ่อมซีลยางครับ ประเทศแดดแรงและร้อนใส่ซันรูฟ ใช้ไป3-5ปี เตรียมยางแข็งซ่อมได้เลย แถมยังต้องมากังวลเรื่องสนิมตรงกรอบมันอีกว่าจะมาช่วงไหน

  • @georgekevin3196

    @georgekevin3196

    5 жыл бұрын

    อันนี้เห็นด้วยอย่างแรง แต่ถ้าอยู่อเมริกา ต้องมี อากาศดี ชอบมากมาก

  • @alexlo7708

    @alexlo7708

    5 жыл бұрын

    เอา sun roof ไปใส่เป็นแผ่น solar cell ให้แทน ยังดีกว่ามากเลยน่ะ โตต้า

  • @nikornpangchantho9299
    @nikornpangchantho92995 жыл бұрын

    อย่าอย่างนั้นอย่างนี้เลย...ขนาดพิธิกรยังไม่เข้าใจเหตุผลล้อแม็กขอบเล็กลงเลย

  • @robinhood5011
    @robinhood50115 жыл бұрын

    ได้เเค่ฝันคับ ทุกวันนี้ พี่ยังขี่..ซาเล้ง อยู่เลย

  • @ywattanaworasakul7114
    @ywattanaworasakul71145 жыл бұрын

    ใช้รถยนต์ ก็คล้ายใช้มือถือสมาร์ตโฟนครับ เล่นตัวท๊อปแล้ว เบนซ์ Bmw แล้วจะลงมาเล่นตัวล่าง แบบคัมรี่ปรับตัวยากๆ ถ้าไม่เคยใช้รถยุโรปมาก่อนเช่นผม ใช้คัมรี่ป้ายแดง มา 2010 กะ2018 2คัน ก็ถือว่าเยี่ยมแล้ว เพราะเคยขับซีวิครึวีออส มันก็สูคัมรี่ไม่ได้ จ่ายน้อย จ่ายมาก ต่างกันแน่นอน

  • @bchotekruang9789
    @bchotekruang97895 жыл бұрын

    ผมใช้ เอกทริโม 2016 ใช้ดีครับ เรื่องหรูคิดว่าแล้วแต่บุคคลน่ะ พอชินไปจะเฉยๆ ส่วนตัวคิดว่าให้ดูความลงตัวดีกว่า อย่าไปเน้นจุดเด่นบางจุดที่เป็นจุดขาย

  • @davidlau5301
    @davidlau53015 жыл бұрын

    ชอบมากครับ

  • @user-poppaduppubpab
    @user-poppaduppubpab5 жыл бұрын

    สาเหตุหลักๆ ไม่ใช่ค่าไอเสีย น่าจะเป็นเรื่องน้ำหนักรถที่มากขึ้น และ ความนุ่มในการขับมากกว่า

  • @stevienu
    @stevienu5 жыл бұрын

    ทำไมไม่มีรุ่น V6 แบบที่อเมริกา 301 แรงม้า พร้อม Panorama sunroof

  • @hiry_thailand2173
    @hiry_thailand21735 жыл бұрын

    ดูแล้ว ส่วนตัวผมไปmazda 3 ตัวท้อปดีกว่าครับ อันนี้แล้วแต่ความชอบของแต่ละบุคคลนะครับ

  • @user-yl8wo9fg2k
    @user-yl8wo9fg2k4 жыл бұрын

    2.0 ใช้ E 85 ใด้ใหมครับ

  • @user-pt7wc2lo8e
    @user-pt7wc2lo8e5 жыл бұрын

    ทีแรกผมไปดูรถจะซื้อคำรี่ตัวล่าสุดเนี่ย แต่พอไปเห็นตัวรถจังๆก็ลังเลมากๆเลยครับ เพราะมองๆ ก็เหมือนวีอ๊อด หรือยารีสเอทิป ขยายร่างมา แต่อะไรก็ไม่เกินกันชนหน้ามัน โอ้ยนี่มันทำมาใด้ยังไงวะเหมือนยักษซดน้ำร้อนเลย ต้องขอบายแฟนที่คบกันมาหลายสิบปี ไปหาฮอนด้าซีอาร์วี5ที่นั่งซื้อมาแล้วครับและเพิ่งรู้ว่ามันขับดีมากกกและคร่องตัวจริงๆ ลองรถไปไหว้พระมา1800ร้อยกว่ากิโล ขับ120-130กินน้ำมันอี85ไป2800ร้อยบาทครับ ขับนุ่มดีขับสบายดี แต่ใต้ท้องรถเวลาเหยียบเส้นขวางเป็นชุดๆจะดังมาก บางทีสะดุ้งเลยครับ ก็ดีจะใด้ไม่ง่วง55555

  • @nachaponseedabud1283
    @nachaponseedabud12835 жыл бұрын

    อยากซื้อไฮบริด

  • @beebie_slk3355
    @beebie_slk33555 жыл бұрын

    จะรอรีวิวตัวท๊อปอีกรุ่นนะคะ ฝากพี่ช่วยบอกด้วยนะคะว่าถ้าจะซื้อรุ่นตัวท๊อป2รุ่นแบบไหนดีกว่ากัน ขอบคุณค่ะ

  • @autolifethailandofficial

    @autolifethailandofficial

    5 жыл бұрын

    ได้ครับ

  • @beebie_slk3355

    @beebie_slk3355

    5 жыл бұрын

    @@autolifethailandofficial กราบขอบพระคุณมากเลยค่ะ😊

  • @user-et9tk1hm6o
    @user-et9tk1hm6o5 жыл бұрын

    น้าแกเปลี่ยนลุคส์ อย่างโหด

  • @29092536
    @290925365 жыл бұрын

    ถ้าทุกอย่างมันมีเหมือนรุ่นท็อป แล้วจะมีรุ่นท็อปไปทำไมอ่ะ ก็ราคามันต่างกันตามออฟชั่น อันนั้นใช้ยาก อันนี้ใช้ยาก ซันรูปจะมีไปทำไม บลาๆ โอ้ย ถ้าผมเป็นโตโยต้า คงปวดหัวน่าดู

  • @bb2smmt547
    @bb2smmt5475 жыл бұрын

    ไว้ค่ายไหนทำรถตัวอย่างมีเท่าตัวท็อป ผมจะซื้อตัวท็อปให้ครับ เครื่องเสียงJBL โหพูดเหมือนไม่กี่บาท ไม่ต้องไปคิดขนาดเครื่องเสียงนะครับ ยางอะไรต่อคันต้นทุนเท่า ถ้าประหยัดไปใส่ไปซัก 2000 คันคิดดูว่าเป็นเงินเท่าไหร่ครับ ถ้ามองแค่ว่าคันมันก็เหมือนไม่เยอะครับ แต่เขาทำรถ ไม่ใช่น้อยๆนะครับ สุดท้ายแล้วรถ1คันไม่สามารถตอบโจย์คนเป็นล้านๆได้ครับ เพราะงั้นคนชอบก็ซื้อรับไม่ได้ก็ค่ายใหม่ แบบนี้คือคำตอบ

  • @saju1374
    @saju13745 жыл бұрын

    รีวิวดี...คับ..

  • @user-by2bm7vw2g
    @user-by2bm7vw2g5 жыл бұрын

    นั่งนิ่ม สมคํารํ่าลือ ห้องโดยสารเก็บเสียงได้ดี เดินทางไกล โครตสบาย ถ้าตังถึง เซอวิทถึง ไม่ต้องคิดเรย ไปศูนย์จองและถอยป้ายแดงให้ไว ใช้คุ้มใช้ยาวๆดี ภูมิฐาน รถคลาสผุ้ใหญ่ ไม่เหมาะสําหรับสายซิ่ง สายแป้นแป๋

  • @naapkd6748
    @naapkd67484 жыл бұрын

    ถ้ายังเร็วไม่สะใจ จัดไปครับ V6 3.5Q บอดี้ปี 2006

  • @aopodako2936
    @aopodako29365 жыл бұрын

    สวยหรูดูดี👍😊

  • @user-ko2vk6dw9h
    @user-ko2vk6dw9h5 жыл бұрын

    ขอแจ้งคนทำรายการหน่อยนะครับ ระบบ LDA ใน C-HR ตัวท๊อป ปิดได้นะครับผมถ้าไม่ชอบจะมีปุ่มกดอยู่ที่พวงมาลัยด้านขวามือครับ แก้ไขข้อมูลด้วยนะครับ

  • @autolifethailandofficial

    @autolifethailandofficial

    5 жыл бұрын

    ขอบคุณครับ

  • @keearkeevat5497
    @keearkeevat54975 жыл бұрын

    review parado 2019 please

  • @h4ru_d3su

    @h4ru_d3su

    4 жыл бұрын

    Toyota Prado ไม่มีขายในไทยครับ

  • @chatchanokpenthong3914
    @chatchanokpenthong39145 жыл бұрын

    ไม่ใช่ว่าพึ่งมาทำลูกเล่นในตัว Top แค่ตัว camry นะคะ เริ่มทำแบบนี้ตั้งแต่ตัว yaris แล้ว ดีซายสวยจริงแต่ไม่น่าทำแบบนี้เลย

  • @somboonzazq5357
    @somboonzazq53575 жыл бұрын

    วันนี้เห็นป้ายแดง เป้นตัวไฮบริดแล้วเข้าไปดูไกล้ๆรู้สึกว่าธรรมดาไม่มีอะไรโดดเด่นเลย แค่มันแปลกแค่นั้นเองเพราะของใหม่ ตอนนี้เหลือรอดู accord ว่าตัวจริงจะเป็นอย่างไร

  • @ifineNick
    @ifineNick5 жыл бұрын

    ภายในห้องโดยสารดูดีหรูหรากว่ารูปลักษณ์ภายนอกเยอะเลย แต่สีดูตลกๆ และล้อแม๊กซ์ก็อนาถเหมือนเดิม ราคา 1.8ล !!

  • @tinnagonechamlumjiak4920
    @tinnagonechamlumjiak49205 жыл бұрын

    รถกระบะฟอร์ดเรนเจอยังมีเลย adaptive cruise control

  • @user-qc2ii8ed5i
    @user-qc2ii8ed5i4 жыл бұрын

    ปัจจุบันราคาเท่าไหร่ค่ะ

  • @chatwinsblog
    @chatwinsblog5 жыл бұрын

    ชอบมากเลย ดูกลางๆ ไม่อวย

  • @1beck2en3ham
    @1beck2en3ham5 жыл бұрын

    1.แปลกใจที่ผลการทดลองขับกลายเป็นขับไม่สนุก เพราะ platform TNGA นี่ โตต้าเขาหมายมั่นปั้นมือให้ขับสนุก 2.แม่ผมก็พูดตรงกันกับพิธีกร ยังดูหรูอยู่ แถมดูสปอร์ตขึ้นด้วย ไม่แก่แบบเก่า แต่กลายเป็นว่าดูกลืนๆกับรถทั่วไป เลยรู้สึกเฉยๆ 3.จอ 8 นิ้วให้มาเฉพาะรุ่น top นี่ผมก็รับไม่ได้เหมือนพิธีกรนะ ตัว 2.5 ก็ควรให้จอ 8 นิ้วกับระบบนำทางมาได้แล้ว 4.ประเด็นเรดาห์ครูซกับถุงลมผมเห็นต่างจากพิธีกร ผมว่าเหมาะสมแล้ว 5.ซันรูฟผมเอา ดูหรูดี แล้วเวลาขับในเมืองใช้มองยอดตึกได้ ผมชอบสังเกตตึก สถาปัตยกรรม 6.ฮาก๊ากกก เรื่องพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันของโตต้า คือ วิศวกรโตต้าแม่งสับสนชีวิตจริงๆ

  • @user-xt7tf9bn2b
    @user-xt7tf9bn2b5 жыл бұрын

    ถามแบบคนไม่เคยใช้รถราคาเป็นล้านนะครับ ว่าระบบออกนอกเลนมันดึงพวงมาลัยกลับเวลารถออกนอกเลนคือเเซงขวาถนนสวนเลนลืมเปิดไฟเลี้ยว มันจะอันตรายไหมดึงกลับอะครับ(อย่าด่านะกูไม่รู้เลยถาม)

Келесі