Luz do diferencial central piscando na Pajero Full
Nesse vídeo busco mostrar como identificar as possíveis causas da luz do diferencial central piscando na Pajero Full.
Na grande maioria das vezes o problema está nas solenóides, mas pode acontecer de estar havendo fuga de vácuo nas mangueiras ou na membrana do atuador ou problema em sensores
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Tive esse problema na minha TR4 2014. Verifiquei que o problema estava na solenoide. Medi continuidade nos terminais da válvula com um voltímetro e estava com circuito aberto. Também apliquei 12 vdc na mesma só para garantir. O que facilitou é que vc pode comparar suas medidas com a outra válvula que está na mesma base da "suspeita". Também tirei o autuador só para garantir, estava com a mola toda enferrujada. Não precisa trocar, porque faz-se uma limpeza e aplica graxa. Ficou beleza. A solenoide encontra no mercado livre.
Bom Dia, video técnico e bem explicado .
@explorando_de_4x42
Ай бұрын
Obrigado
Parabens ! Excelente aula!
@explorando_de_4x42
Ай бұрын
Obrigado
muito bom o video Klebão. muito bom
Bacana! Valeu pelo vídeo Kleber 👌
@explorando_de_4x42
Ай бұрын
Valeu meu amigo
Aí sim...tá quase um mecânico Mit.... Abraços, Kleber
@explorando_de_4x42
2 ай бұрын
Heheheeh…. Valeu meu amigo…. Seguindo seus passos kkkk…. Bora montar um oficina kkkkk
@airtonlieuthier
2 ай бұрын
@@explorando_de_4x42 uma hora ainda sai kkkkk e tá curtindo bastante a full? Abração
@explorando_de_4x42
2 ай бұрын
@@airtonlieuthier agora sim...heheh... no começo não...kkkk... mas agora ajeitei ela... mas a Outlander é mais gostosa na pista... mas no off road, nem comparação... Full reina...
Bom dia Na minha quando pego a rodovia ela ascende depois de uns 20km e às vezes ela ascende a cada 5min
@amaropmb
2 ай бұрын
Poderia ser essas peças do vídeo a solução desse problema
@explorando_de_4x42
2 ай бұрын
Bem provável que seja a solenoide, como descrevi no vídeo. Faça os testes como indiquei pra ver se está gerando vácuo.