Vielen Dank! Es ist wohltuend, eine subjektiv-objektive Beurteilung zu bekommen statt dieses einseitigen Werbegelabers anderer KZreadr, die damit Geld verdienen. Wir haben uns auch eine Luftfederung in einen Kastenwagen einbauen lassen und holen ihn morgen ab. Vielleicht können wir dann weiter berichten. Grüße aus Eberswalde

Leben ist JETZT! Ich habe die Gelegenheit genutzt, als der Van wegen Lithium - und Baerlockeinbau bei Pössl war. Die Luftfederung ist drin. Ich habe verschiedene Drücke probiert und bin bei 1,5/1,6 im Fahrbetrieb gelandet. Tiefe Querrillen und Fugen rumpeln noch immer, doch alles andere ist sanfter geworden. Akustisch ist das Fahren einfach viel angenehmer. Das Hochpumpen des Fahrzeugs begeisterte meine Tochter und mich sehr, hat aber eher die optische Wirkung von draußen. Wenn ich das Fahrzeug mal voll beladen habe wird es sicher zu einer Notwendigkeit der Höhenanpassung kommen - aber noch ist's noch mit den 1,5/1,6 getan.

Da ich gerade überlege, dieses System einbauen zu lassen, war Dein Video eine prima Hilfe - Danke dafür und weiter gute Fahrt! Gruß aus Berlin SVEN 😊🌻🚐

Danke für das tolle Video! Habt Ihr eigentlich einen Mehrverbrauch beim Sprit, seitdem ihr die Luftfederung verbaut habt? Viele Grüße Felix

Danke für den guten Beitrag 🙂. Habt Ihr die 6 oder die 8 Zoll Luftbälge eingebaut?

Ein bischen Mathe, 6 Zoll Bälge sind (2,54 * 3)² * 3,1415 = 182,4 cm² die Einheit Bar ist 1kg/cm² das heißt

Hallo Sven, habe den Kanal heute entdeckt und mir mal gleich diesen Beitrag angeschaut. Auch wir haben im Juni diesen Jahres eine airlift maxi von Linnepe einbauen lassen. Haben uns 2015 als wir mit dem Selbstausbau begannen Zusatz Schraubenfedern eingebaut, dann das Light Chassis auf 3500kg aufgelastet. Da wir oft mit Tauchgepäck u. E-Bike bzw. Moped unterwegs sind war es grenzwertig. Ich habe das Gefühl bei 2,5bar den besten Fahrkomfort zu haben. Bei einem ca. Gewicht von 3700-3800kg. Grüße aus Güstrow P&H

Hallo ihr Lieben, danke für dieses aufschlussreiche Video. Wir stehen gerade auch vor genau den gleichen Überlegungen und haben und ebenfalls für Linnepe entschieden. Und genau die gleichen Beweggründe haben uns zum Entschluss für den Einbau geführt. Unser Fahrradträger hängt mit Ebikes (ohne Akku) knapp 32 cm über der Straße und das war mir dann doch zu heikel. Euer Video hat mich jetzt noch einmal in der Richtigkeit der Entscheidung bestärkt. Vielen Dank dafür! Viele Grüße aus dem Havelland nach Schwerin,

Hallo super informatives Video. Wir haben uns aktuell ein Luftfahrwerk von Linnepe einbauen lassen. In einen Malibu VI i460 LE. Holen wir morgen ab und fahren damit nächste Woche an den Atlantik nach Frankreich. Wir kommen vorher gar nicht mehr zum testen und ausprobieren. Von daher war das Video vorab mal sehr informativ, als Orientierung. Klar ist auch das man daß dann alles selber ausprobieren und testen muss. Ich bin auf jeden Fall mal gespannt wie es sich auswirkt.

Habe immer noch nicht herausgefunden, wie viel bar man zum Beispiel bei 3400kg und 3800kg haben muss?

Vielen Dank für diese guten Infos im Video.

Hallo Sven, sehr informativ, was hast du für die Dekraprüfung gezahlt?

Moin Sven, gutes Video, top erklärt. Wir liebäugeln damit, unser WoMo (Adria Coral 650 SL) von 3,65 auf 3,85 t aufzulasten um mehr Reserven für die Zuladung zu haben. Auch wir haben ein Light-Chassis und es gibt 2 Optionen: Luftfederung oder Schraubenfedern. Zweites ist günstiger. Würde mich gerne mal zu diesem Thema mit Dir/Euch austauschen. Wie können wir zusammenkommen? Telefonisch? Gruß Andreas

Sehr interessant aber etwas langatmig.

Hallo ihr beiden. Schaue immer wieder gerne eure Videos. Sind sehr informativ, besonders auch eure Platzvorstellungen. Habe hierdurch schon den ein oder anderen für 2023 vorgemerkt.

Danke, sehr, sehr interessant. 👍

Sehr intetessamtes Video, vielen Dank dafür.

Schönes Video! 👍

👍👍👍👍

Was verliert Ihr an Zuladung durch den Einbau der Luftfederung?