22:19 Димон посчитал, что из положения лежа будет лучше кадр :)))

@maksimmramornov4440

4 жыл бұрын

Резко лёг.

@BEZ_KYPUR

4 жыл бұрын

Ххаах, норм так

@user-ov1jg6fo5z

4 жыл бұрын

Вид из подводы хотел заснять и подкрепил потриотично словом)))

@a-ser7374

4 жыл бұрын

@@user-ov1jg6fo5z ахахахахаа

@hotpotato7581

4 жыл бұрын

Профессионал своего дела

БЛИН НРАВИТЕСЬ ВЫ МНЕ РЕБЯТА, ВЫ КАКИЕ ТО ОБЫЧНЫЕ, БЕЗ ПОНТОВ. ЭТО ОГРОМНЫЙ ПЛЮС, ОЧЕНЬ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ. НАД ВАМИ БУДТО НИМБ НАД ГОЛОВОЙ, СВЕТЛЫЕ ЛЮДИ ))) РАДУЙТЕ ДАЛЬШЕ СВОИМИ ВИДОСАМИ!

@pskil_MMC

4 жыл бұрын

академик по началу тоже был попроще....

@MYRTAZAA

4 жыл бұрын

@@pskil_MMC а сейчас какой академик?

@pskil_MMC

4 жыл бұрын

@@MYRTAZAA понтов поприбавилось.....

@Fess_Fess

4 жыл бұрын

@@pskil_MMC Вы, сударь из тех, у кого стакан на половину пуст

@snwsoul

4 жыл бұрын

академика раньше смотрел по той же причине, и перестал смотреть пушто изменился сильно, вроде понтов нет но изменился и стал скучным и предсказуемым

22:19 Димон оператор от бога😇😊😨

Вообщем есть более бюджетный вариант,правильно ребята говорят,нужно поставить карб от 2105 через проставку,сделать шноркель,закрыть трамблёр от воды,машина работает на 2 цилиндрах,значит заливает,на вашем месте нашёл бы свечи NGK подходящие для этого движка(найти информацию такую можно),и ВВ провода силиконовые купить,но хорошие,которые не пробивают. Также возможно поставить электронное зажигание,в редуктора в место 1.29 шестерней поставить 1.78,скорость снизится,но тяга офигенная станет,он даже на родном движке сможет тапки большего размера крутить не напрягаясь. А если есть желание ещё вложиться,то ставите ещё переднюю блоку и лифт на 4 см с выносом передней балки(вперёд),увеличится просвет и угол въезда станет больше,колёса от квадрика будут лучшим вариантом(но дорогим),если вы это всё с луазом сделаете(грамотно и не накосячив),то он вас удивит. И задницу нагрузите ему кг на 100-200.

@qjho

Жыл бұрын

Силиконовые провода не рассчитаны на кулачковое контактное зажигание! За место кулачков можно поставить ИК датчик Сонар

"Заебись" - "Извените" - " Заебись" ;D

@user-ky4gk1dy4q

4 жыл бұрын

Извините

@user-ue1ot7sp5k

4 жыл бұрын

Извините

@user-ov1jg6fo5z

4 жыл бұрын

Извините! но заебись!

@wer11000

4 жыл бұрын

@@user-ky4gk1dy4q он звенит

22:18 Димон береги себя, кто нам будет потом снимать Игоряна и ролики пилить

@Student_152

4 жыл бұрын

я тут на льдине стою, меня сейчас смоет....далее: УУУУУУУ БЛЕАТЬ))))))))))))))))

@combatcrew

4 жыл бұрын

Димон ролики никогда не пилил

Однажды у нас на дальнем востоке я встретил на реке луаз обвешанный в круг по кузову доп колесами зачем столько запасок спросил я у хозяина на что он мне раскрыл секрет на колесах которые стояли на машине были наварены шпильки по внешнему диаметру ближе к шине а на колесах что весели отверстия так вот при необходимости дедуля прикручивает эти колеса и нагибает снег и болото ребята думаю стоит попробовать... гиене лайк

@user-ly4om9kk8c

2 жыл бұрын

Вряд ли он на спарке нагнёт хоть какое-то болото, если колёсики штатные.

Золотые цитаты интернета : "Мы не приедем, у нас произошел ЛУАЗ " 🤣

Димон отменный оператор, четко снимает, всё самое важное!

@sitizen2020

4 жыл бұрын

И пизданулся весело 😉

@Ermakof

4 жыл бұрын

@@sitizen2020 я орнул!

@IvAnDrEv

4 жыл бұрын

Хорошо, что без аккумулятора.

@yurbas7519

4 жыл бұрын

+Marat Sadykov ... Что, где, я что-то перемотал?.. Время, брат , время( на какой минуте имеется ввиду)...

@pavel2996

3 жыл бұрын

ДА ЛИМОН ВОЛОГОДСКАЯ КОЗА САМЕЦ

Димон и Игорь, как Тимон и Пумба-неразделимы😉

@user-yr9tv8mu9l

4 жыл бұрын

ахахаха!!! точняк.

@sdddimona4243

4 жыл бұрын

Димон и Пумба! )

@grolribasi

4 жыл бұрын

Те самые заметные два якута: Димон и Пумба!)

Волынянка (то, что у вас) и ТПК (транспортер переднего края) - это совершенно разные вещи. ТПК - плавает. Волынянка нет. + размещение водителя разное.. ездили там и там за рулем (для комментаторов - ты них. не знаешь. ЗНАЮ) Ребята молодцы - стараются вникать, ремонтировать, и прочее

Для начала, с существующим движком, заменили бы вы карб, на вазовский, от копеек с движками 1.2-1.4, через переходник. Помнится, в начале 2000-х я с другом, чинил, доставшийся ему от деда жены, запор с пробегом менее 500 км, с движком на 35 кобыл. Мы нашли на рынке переходник и поставили его с вазовским карбом. У машины резко добавилось дури и она стала давать сразу куда более четкую реакцию на педаль газа. И ставили электронное зажигание, с блочком регулировки, под рулём. По тем временам, аж 2000р. потратили на эту систему.

@shulyakav

4 жыл бұрын

+5 Horse power!

@yurbas7519

4 жыл бұрын

Хренова тебе помнится.. ВИКИпедия тебе, типа вспомнила"..от копеек с движками 1.2-1.4.." Да ну на!!! Где нашли такую РЕДКОСТЬ? Основная партия была с 1.3... Сказочный.. фантазёРР!!!

@sherrkhann

4 жыл бұрын

@FootOfKremlin Я не знаток "копеек". А про карб, от этой линейки, мне сказал сам ex-владелец запора. Ему я как-то больше доверяю. А в чём сказочник-то? В том, что двухкамерный карб от ВАЗа поставили? Ну так было это. Много кто ставил, мы были не первые. То что движки 1.2-1.4? Ну так 1.3 в этот диапазон входит, что не так-то? И в вику даже не заглядывал. Если ставить карб от 1.5, то уже сразу придётся менять жиклёры на "более тонкие", в смысле с меньшим диаметром отверстия. Ну и некоторые переделки делать. Мы пошли по пути наименьшего сопротивления. Не стали брать более новый карб и переделывать его. P.S. кстати, а на копейке с движком 1.2 я ездил один раз. Это была из первых партий.

@user-rx5si9gq4e

4 жыл бұрын

И рабочий темпер стал 130 градусов.

@user-rx5si9gq4e

4 жыл бұрын

Это не мотор, это недоразумение.

"Ща как поедет!!!! Если не сломается))))))))" С этого момента надо было видео начать!!! Жжете как всегда, красавцы!

13:35 Заебись. Извините 13:47 Заебись. Извините 😆

@anatoliilykhnenko5214

4 жыл бұрын

Заебись извеняем.

@igorgorlachev6996

4 жыл бұрын

Подкупает питерский садовый бомонд

Красавчики!!! Даёшь вторую жизнь ЛУ!!! Блокировку передка+вазомотор(инжектор с низовым распредом)+квадрорезина пошире, через проставки. Видел на драйве мотор от оппозит от субару на ЛУаЗе, вот было бы очень познавательно посмотреть видео установки. Удачи ребята! ...А вообще ЛУаЗ - это не про проходимость. Да он может, но нужно много чего допиливать, плюс резина, замена шестерён КПП и КР, перенос передней балки и кучу всего другого. ЛУ - это прежде всего конструктор для взрослых парней (может и девчат, не удивлюсь) ). Уникальный аппарат, нашедший множество поклонников по всей необъятной, да и не только. Где то в Японии даже есть один. Ну и собственно как и у всей классики есть свои плюсы и минусы (от которых порой хочется облить его соляркой и сжечь к едрени-фене). Владельцам DeLorean DMC-12 тоже думаю нелегко. Да и любителю Москвича 412 тоже не объяснить все плюсы инжекторного впрыска. ЛУаЗ/ИЖ/ЗиЛ и прочие подобные - это состояние души. А сама эксплуатации такой техники просто дань вложенным усилиям и потраченному времени. Отсюда потом и цена/либо её отсутствие. Как оценить то, что кропотливо делал несколько лет. Как то так. ИМХО.

Ну вы ребята и дали гари!😀 Я всегда знаю, что как только на советской технике в поездку забудешь инструмент, то все считай встанешь. А как не забываешь инструмент едет, парадокс🙂 Успехов вам ребята отлично снимаете видео, оператор мастер это точно👍

Комбат-красавцы, Луаза только не убейте и поменяйте мотор лукас сразу

@webmotors9149

4 жыл бұрын

Поменяй мотор, поменяй мосты, поменяй резину, и нахера тогда тот Луаз если всё менять? Даже оставшееся тело оно тоже по сути бездарное, ни комфорта ни надежности, вложи кучу денег чтоб ездить в дырявой холодной расшатанной громкой жестяной банке .

@user-fs7kb8zp7p

4 жыл бұрын

Дизель на луаз.

@user-fs7kb8zp7p

4 жыл бұрын

@@webmotors9149 в любом тюнинге нужно что-то менять

@user-fs7kb8zp7p

4 жыл бұрын

Луаз красиво нив делает. Вот так их нагибает kzread.info/dash/bejne/a2lsmsl8oaqfg6g.html

@sersol8016

4 жыл бұрын

@@webmotors9149 Абсолютно верно, эту зеленую хрень надо сжечь!!!

Блин,сделайте вы проект с Луаза! Очень классная машинка!)

@user-fs7kb8zp7p

4 жыл бұрын

Редуктора от т40 поставить

@user-ms2pg1le7q

4 жыл бұрын

@@user-fs7kb8zp7p он с завода на редукторах

@user-yi1bt9dq3i

4 жыл бұрын

Резину хорошую чтобы давление на грунт было малое, мотор в котором низы есть и блокировку в передний редуктор

@Sergey_Sergeev_

4 жыл бұрын

Что в нем класного? Луаз это кусок говна.

@user-ms2pg1le7q

4 жыл бұрын

@@user-uf1tt2fk1v kzread.info/dash/bejne/a2lsmsl8oaqfg6g.html на смотри, как он ничего не может

Лет эдак 25 тому назад, у покойного тестя был Луазик, я эту машинешку поднимал за задницу и (как Моргунов свою инвалидку разворачивал на месте) крутил по кругу как мне было удобно!!! На самом деле, у Луаза отменная проходимость, очень часто выезжали в лес за грибами, да на рыбалку гоняли, пока не спалили сцепление!!! Машина, до сих пор стоит в тестевском гараже, свояк разобрал машинку, а собрать все руки не доходят, так и стоит бедолага разобранный...

Ну-ка, вот это место.....22:19..)))

даешь сначала колеса от квадроцикла. Мемз выкинуть всегда успеете. Сначала понять, как оно едет бы с нормальной резиной

@user-sv5fw5re6w

4 жыл бұрын

Тоже хотел написать....

@mikka1993

4 жыл бұрын

Michael Kamensky чтото хода подвески не видно. Походу рещина не спасет

@user-cl8pg3df5b

4 жыл бұрын

Он на этой то резине не едет куда ему от квадра!

@user-pp7xn4xp8n

4 жыл бұрын

Ему со снежинкой тяги нехватает, а вы квадрорезину!!!

@luaz_nt

4 жыл бұрын

ему мощей мотора не хватает , какие нафиг колеса от кадра?

2 самых топовых комментария от Димона: Заебись! Заебииииись!

@user-fd3zw8hx1k

4 жыл бұрын

Там простите ещё где-то затисалось,это самое главное )

@zenitsmr

4 жыл бұрын

@@user-fd3zw8hx1k ну да, главное быть вежливым, культурная столица же)

@user-fd3zw8hx1k

4 жыл бұрын

@@zenitsmr точно)

@mr.nobody1547

4 жыл бұрын

@@user-fd3zw8hx1k он просто постеснялся произнести "простите"

@user-fd3zw8hx1k

4 жыл бұрын

@@mr.nobody1547 Причём "простите великодушно"))) Питер же)

Ребята, контент🔥 возьмите в тест газика 69🙂 интересно посмотреть на что он способен, о них тоже ходят легенды 🙂

Красавцы, парни! На мой взгляд, вы единственные кто сейчас снимает видео с ЛуАЗиком! Причём делаете это качественно)

"Заибись, извините")

@wikileaks83

4 жыл бұрын

И снова зае..сь,извините)

Белоснежный паджеро в этой компании как фраер в белом фраке на дискотэке)))

@rmblr44

4 жыл бұрын

На него норм резину поставить и он будет дрючить все уазики легко

Очень интересно! Стоковые возможности понятны. Хочется посмотреть на что можно выйти с другим двигателем и колёсами. Лишь бы свап!)) Удачи, ребята!

Спасибо за вашу работу, и за канал, итог года за ваш канал 5+,и с наступающим новым годом 👍👍👍🎄🎄🎄🎆🎆🎆😉

Димон: «Заебись.....Извините»😂

@nikolaykolosov6041

4 жыл бұрын

Потом чуть позже тоже самое 😃

Свапнуть всегда можно успеть, а вот на тестовую потатуху с мемз'ом на колесах от квадрика было бы интересно посмотреть и потом сравнить ее уже с другим мотором!

22:19 топовый момент) хорошо что не в лужу всем прикладом.

Участвовали в лайт трафии на Ниве(сток), при этом, так же провалившись, 30 минут ломали лёд бампером, подвеской, рулевыми тягами. После этого дома, пришлось менять переднюю подвеску (погнули рулевые тяги). Ремень генератора по дороге домой оборвался. Видно об лёд надрезался. У ЛУАЗа детали передней подвески ещё тоньше. Так что правильно, что им лёд перестали ломать. Замечу, что даже более тяжёлый ГАЗ - 66 (3.300 кг) то же спотыкается о такое препятствие как ледяные глыбы. С водой в карбюраторе и воздушном фильтре не одна машина не поедет. Так, что плеваться на ЛУАЗ, нет смысла.

@combatcrew

4 жыл бұрын

Вода в карбе и фильтре берется не просто так, луаз так конструктивно устроен, что забрасывает себя водой

@user-cf3qu5cd6e

4 жыл бұрын

@@combatcrew Давйте тогда не по впечатлениям, а аргументированно. Информация взята вот отсюда - www.luaz-auto.ru/tehhar969a.html так как фото руководства(книги) по эксплуатации я вставить сюда не могу. А автопроизводитель ЛУАЗа заявил, что брод для этого автомобиля 0. 45 м.(последняя строка) Техническая характеристика. ЛуАЗ 969А ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ тип автомобиля - грузопассажирский микролитражный; колёсная формула - 4х4; грузоподъёмность - 400кгс (4чел + 120кг или 2чел + 260кг); полная масса - 1340кг; распределение полной массы на оси - переднюю 700кг, заднюю 640кг; масса снаряженного автомобиля - 940кг; распределение массы снаряженного автомобиля на оси - переднюю 580кг, заднюю 360кг; максимальная скорость с полным грузом на горизонтальном участке прямого пути - 85км/ч; контрольный расход топлива - 9/100л/км; тормозной путь при 80км/ч - 50,7м; масса буксируемого прицепа - 300кг; минимальный радиус поворота - 5м; максимальный преодолеваемый угол подъёма - 58%; глубина преодолеваемого брода - 0,45м. Источник: www.luaz-auto.ru/tehhar969a.html В вашем видео хорошо видно явное превышение параметров. Да и приводные ремни перед преодолением бродов производители рекомендуют снимать, да же у более крупных автомобилей типа УАЗ, ГАЗ, УРАЛ.

Попробуй поставить колёса от квадроцикла, проходимость увеличится в разы!

@user-ru2lx9ie1p

4 жыл бұрын

Как и количество бортовых редукторов в багажнике

@user-zp1dm4gy7e

4 жыл бұрын

@@user-ru2lx9ie1p ВоИстину ! Тооонко сказано

@user-yl5ry6if5y

4 жыл бұрын

Он эти не тянет, нужна понижайка

@user-xb2wv5fm4e

4 жыл бұрын

Или 12тие колеса с зимней резиной с большой шашкой. И пару бортовых)))

@user-zv7nd7bk8c

4 жыл бұрын

@@user-ru2lx9ie1p у бортовых редукторов нужно менять шестерни на понижение 2.0. Ещё можно редуктора поменять на редуктора от т40

Да, точно надо "Лунтику" другой движок и тапки побольше!

@Rabauken.

4 жыл бұрын

Резину от квадрика надо

Ребята добрый день вы просто молодцы. У меня тоже была мечта детства купить себе ЛуАЗ. Я её осуществил 3 года назад но у моего ЛуАЗ двигатель ваз 1300, смотрю на ваши покатушки и вспоминаю себя практически один в один. То карбюратор, то стартер потом умер генератор, то в последней лужи перед домом отъехал бензонасос. Пришлось наливать бенз в бачок омывателя и с помощью эл.двигателя добираться домой. В общем хорошая машина дарит много положительных эмоций

22:19 аж жену хохотом разбудил :D

Сначала колеса пошире, потом свап) В конце его конвейерной жизни, был вариант с Таврическим движком, ЛуАЗ 1302

@igroman_38

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/hGqtz8Z8g8_PXag.html

Кто все эти люди ломающие бампера об лёд на дорогих машинах? Это же 99% перекрас как минимум.....

@3ooloh

4 жыл бұрын

Может быть это люди, которые могут за это заплатить?

@Hrun_Morzhov

4 жыл бұрын

Или люди, которым накласть.

@Kiruxa20

4 жыл бұрын

Богатые мазахисты

@PANZER1233000

4 жыл бұрын

Чтобы на ютуб попасть стоит и бампера разбитого :D Да и когда это случается обычно перед этим думаешь - да все збс будет, ямка не большая, а уже потом только "пиздец нахой блюать" xD

@ViTVetal

4 жыл бұрын

@@3ooloh ага, только резину зимнюю позволить не могут))

Привет. Видео - просто супер. Опрокидывание Димона со звучным эпитетом заставило в голос засмеяться и напугать домочадцев. :) Всё классно, продолжайте в том-же духе. Ну, а с машиной, то сначала-бы по минимуму, а там уже по мере возможностей и общего интереса. Спасибо. :)

Очень красивые кадры в снежном лесу!👍👍👍

Я пришел с канала "вал" сказать вам спасибо что поддержали чувака, мое уважение

@fantomfantom7188

4 жыл бұрын

Одобряю комент. Одобряю ВАЛ

@user-ie1xt4di6x

Жыл бұрын

А как поддержали

@M.aleksey

Жыл бұрын

Errrtr😊rrrrrrr

@M.aleksey

Жыл бұрын

Rrr

@M.aleksey

Жыл бұрын

R 2:40

Свап : дизель от гольфа и колеса нормальные.

@user-xm7de5wt5y

4 жыл бұрын

тебя не волнует вес мотора??и то что он находится за передней осью??лучше помолчи)

@Alester142

4 жыл бұрын

@@user-xm7de5wt5y пофиг, он нормально поедет. kzread.info/dash/bejne/eoB7xa6AfcrdYbQ.html

@eugen-gelrod-filippov

4 жыл бұрын

@@Alester142 Но всё равно на видео видно что клюёт хотя не критично

@Roman_Salomatin

4 жыл бұрын

@@user-xm7de5wt5y знайомий закинув такий двигун - катається без проблем.

@Tuvep

4 жыл бұрын

@@user-xm7de5wt5y согласен полностью. Лучше сделать МЕМЗ у специалиста kzread.info/dron/dHUfWRiuGs1qhWgqUBqtvg.html

А еще всегда будет уважуха, как мужику, который смог💪🏻💪🏻💪🏻

У вас золотые руки ребята, любую мертвую за ведете и поедети на испытания. Лайк и подписка не глядя. 👍

22:19 ДИМООООООООННН !!!!!!!!!!!!!1

Мотор от жигулей, колёса от квадроцикла!

Парни!с наступающим !!!!!)))ну где же ещё видос ????)

22:20 эпик момент)))

Ребят, начните с замены карбюратора на Solex 2108, он рассчитан на объем 1.3л (именно этот, а не 21083, он на 1.5л). Установите его через переходную проставку. Далее колеса Ozka (Турция, r13) встает с камерами на родные диски. Заказывать на сайте minitraktorok Еще установить БСЗ (трамблер уаз, москвич; коммутатор ваз; провода ваз) Свечи NGK B8HS По стоимости: переходник -- 350-400р карб -- 1500-5000р колеса -- 14000-15000р БСЗ -- 3000-3700р Свечи -- 500р С этими минимальными доработками машину не узнаете!

@romangorlov8565

4 жыл бұрын

22 т в это авто ,чёто как то хер знает )

@Morsekk

4 жыл бұрын

@@romangorlov8565 ну у них на любую другую машину одни колеса стоили в два раза дороже, так что: фигня

@romangorlov8565

4 жыл бұрын

@@Morsekk ну может вы и правы,ещё несколько реклам букмекерских контор и вот новые детали )

@s777nserg

4 жыл бұрын

@@romangorlov8565 С точки зрения контента это имеет смысл Покупка-> ремонт-> покатушки в стоке -> 1ая стадия(доработки стокового мотора) + шины -> покатушки -> 2ая стадия(свап) -> покатушки

@DimasMEN34

4 жыл бұрын

Зажигание ваз 08 пульсар в этом комплекте себя оч. хор. показывает

У Академика я видел столб есть

@MikluhaMaklaud

4 жыл бұрын

Точняк🤣

Ребят, посмотрел данное видео и могу сказать что получилось отличный тест. Но вот не соглашусь с Вашими выводами на счет Луаза. У меня был Луазик но в полностью родной комплектации, в особенности стояла резина елочка котарая позволяла мне вытворять неимоверные вещи. А если еще хорошо отрегулирован двигатель то даже за глаза его хватало. Возможно Вам попался не тот вариант что бы тестировать с данными авто. На последок скажу, что поставив на Луаз жигулевскую резину, широкую, машина просто не видела препядствий по броду никаких. Спасибо за видосы. Успехов Вам.

Дорогой мне в сервисе сказали что машина не заведётся, в карбюраторе конденсат! -А машина то где? -Где, где в озере!

В металлолом не надо. Куплю с него мосты в сборе с торсионами , рычагами , ступицами.

Видео класс! Самый дешевый и эффективный тюнинг - карбюратор солекс от 1.3, и сделать кожух защитный на ремень чтобы воду не кидал под капотом. Если вы это сделаете Мемз вас удивит. Удачи.

@user-kq2kv1rc1f

4 жыл бұрын

В прошлом видео писал им про карб. Видимо не доходит с первого раза. )) Движок становится неузнаваем ))

@denissar8127

4 жыл бұрын

@@user-kq2kv1rc1f точно, процентов 20-30 мощности добавит. Ну и резина конечно важна, снежок мне не нравился...

Парни, как всегда супер👍

Делайте СВАП!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-fh2ep1ho2o

4 жыл бұрын

Мотор от таврии как вследующей версии луаза. И сделать мотор под 95

@tieroneoperator635

4 жыл бұрын

...на 2JZ

Этому ведру надо движок по мощней, колёса по больше и заварить в круг чтобы плавал)

@user-rp8mk7vb7t

4 жыл бұрын

Ага как какашка)))

@user-cx6fx5kg5i

4 жыл бұрын

И поджечь к чертям 😁

@luaz_nt

4 жыл бұрын

@@user-rp8mk7vb7t как ТПКашка

хуже резины "снежинка" для бездорожья не придумаешь

Как прекрасно вспоминать как крутил гайки на таком "дрыналете".Январь ,снег по бубенцы и мы ползем в 7 -ом.3км туда 3 обратно по лесу. Потом уже копейке стал полный привод мутить и движку форсировать.Приятно вспомнить былые годы.

Для своего времени не плохой автомобиль. Имел дело со старой версией. 1978 года выпуска. До сих пор на ходу. Радует на охоте нового хозяина. В ремонте сложноват не спорю. Воздушное охлаждение летом даёт себя знать. Да и проектировался он не для длительного использования -автомобиль переднего края. Поэтому не нужно обсирать его и сравнивать с современными внедорожниками. Лучшая проходимость именно на родной узкой резине.

22:19 раз 100500 перематывал, орал до слез))) мега эпично получилось)))

@toropov7950

4 жыл бұрын

Я раз 10 перематывал и ржал до сдез Димон же не ругается🤣🤣🤣🔥👍🏼

22:19 нука вот это место, оп чирик)

@Golf219891

4 жыл бұрын

хаха,я долго ржал)))))))))но ситуация не приятная,очень...

@BoriskaLife94

4 жыл бұрын

@@Golf219891 надеюсь без травм.

@Golf219891

4 жыл бұрын

@@BoriskaLife94 +100 легко можно получить

Пацаны,переделайте на инжектор.Есть канал совжесть ваш земляк.он это всё могёт..

У знакомого Луаз с Фиатовским двигателем. Говорит подошёл очень хорошо. Едит тоже очень не плохо. Димон и Игорь молодцы. Очень жду гоблина. Совсем забыли про него.

Поменяйте движок на ЛУАЗике

фраза: Нашли чем лёд долбить 🙏🙏🙏. Парни молодцы!!!

Спасёт только свап!Димон,красиво кадр держит!!!Даже в падении...Однозначно лайк!!!Молодцы парни.

Вот так из комментариев становится понятным как наработки предков гнобят и уничтожают, а ведь своё ещё и не придумали даже.Молодцы так держать - деградируйте дальше! А проект канала весьма хорош "ретро 4×4"! Спецов хороших ищите под каждую машину и ездить на них обучат и до ума доводить, тех, кто на них жизнь отъездил. Удачи каналу!

22:08 - Димон красавчик! ))

У меня вопрос один, чем думал водитель Паджеро спорт?

@konditer82

4 жыл бұрын

Его надо было первым пускать, а не Ниву лёд ломать))

@antonm8719

4 жыл бұрын

О том что он попал

@user-pb7vq1nq4o

4 жыл бұрын

@@antonm8719 он остался в лесу плакать и подсчитывать убытки.

@swatikwerh557

4 жыл бұрын

Он не хотел думать, он хотел наваливать ))) "Не зря же я машину покупал," - крутилось у него в голове ))

@user-pb7vq1nq4o

4 жыл бұрын

@@swatikwerh557 крутилось у него в голове: я же внедор купил за два ляма с блокировками и всякими ништяками. Куда они против меня на своих вёдрах нивах, уазах да и ещё эта консервная банка ЛуАЗ.

Доброе утро, мой друг, хорошие видео, хотя я не могу понять, что они говорят, у вас очень хорошие видео.

Раньше хватало резиновых сапог , что бы померить все лужи Теперь подавай луазы -нивы, уазы и Паджеро Ленд крузы

Какое счастье лайк до начала просмотра! Ребята Вы реально крутые, были есть и будете!

5:45- И так,Нива сток, сзади стоит блокировка)))

@user-ir3ce1ly9e

4 жыл бұрын

и резина сток

@AlexAlex-rv3df

4 жыл бұрын

Да не пиздите

Все равно потенциал до конца не раскрыт, даже на этом моторе, решите проблему с фильтром, карб наверное может ещё пожить. И вот слёзно прошу: Ну поменяйте вы резину! Не сильно большую, понятно моторчик слабоват. Говорят квадро резина на него хороша. Чем то напомнил турбо-трактор, только там крутящего ого-о, а тут вроде едет, а потом Ы! и всё. Ой как знакомо... Ещё очень интересно было бы посмотреть на вариант с мотором от Таврии. Поковыряйте заводские варианты, а потом можно от себя тюнинговать. Так-же интересно посмотреть на свап мотора от турбо-трактора, вряд ли вес позволит, но как он ползёт по препятствиям, мотор такого типа ЛуАЗику подошел бы. ОГРОМНОЕ СПАСИБО за интерес к этой машине, моя первая машина, на чём осваивал азы вождения целый год, цветом была, наверное, такая-же (морская волна).

Спасибо! Хохотал от души, Луаз конечно это нечто))).

Хороший день, сперва ролик ВАЛа вышел, теперь ваш, за окном солнце, красота.

говорю вам как владелец луаза с 5 летним стажем,сдайте это гавно в чермет,пока едет своим ходом

@user-rd8ty9lb6z

4 жыл бұрын

Какой хитрый, сам 5ть лет ездит и еще планирует халявными запчастями с чермета подтянутся.

@user-po7hu6qx5z

4 жыл бұрын

ЛУАЗ используют как полуфабрикат для рыбалки, покатушек и т.д., переделывая под свои нужды - так что засунь свои советы себе сам знаешь куда.

@user-ip2zw6lj9k

4 жыл бұрын

А я владелец ЛУАЗ 969М уже 19 лет. И считаю эту машину весьма отличной для сельского жителя! У кого стаж больше? :-)

@user-tq9cm6nt5r

4 жыл бұрын

У соседа ЛУАЗ лет 20 был, пока не было трактора, обеспечивал скотину сеном и картохой и не жаловался. Надыбал несколько движков от запора и частенько их менял. Я помню как он просил меня, мальчишку, по полю на понижайке кататься, а он солому собирал в прицеп.

@user-rd8ty9lb6z

4 жыл бұрын

@@user-po7hu6qx5z. Искренне сочувствую, тому кто не имеет возможности купить автомобиль, а вынужден мучатся с полуфабрикатами, и вместо того что бы на рыбалке отдыхать и ловить рыбу свой день проводит копаясь в мазуте и грязищи.

после просмотра захотелось купить полный привод и погонять по бездорожью!лайк вам!!!

Зачётный видос☝️👌смотрел с удовольствием😁

Сначала другие колеса а потом и двигатель,сделайте из ЛуАЗа "бомбу"!!!

@Saschka101

4 жыл бұрын

Ага. И взорвите его нах...

@AlexZandr-78

4 жыл бұрын

Проще сделать из него факел! Менее затратно и трудов своих не жалко...

@Trypirit

4 жыл бұрын

Потом коробку и привода другие, ага Ведь они от мощности отлетают только так

@crityn24

4 жыл бұрын

Не бомбу, так петарду.

@user-us1nv5py4m

4 жыл бұрын

@@Trypirit ну да и с родным мемзом луаз болтами срёт, не машина а недрозумение.

Продавай, это запорожец только на полном приводе, когда нибудь видели людей которые хвалили стоковой заз?

@mikeapexis

4 жыл бұрын

а заз, между прочим, очень неплохо прет по бездорожью за счет нагруженной ведущей оси и плоского днища

@Amamalyga

4 жыл бұрын

Хвалили и хвалят.

Не сдавайтесь, очень интересно!!!!!!

Ездил на Луазе на тойотадизеле и тракторной резине, трансмиссия усиленная на кастомных приводах. Едет хорошо даже за уазом на вояках, но ломается так же))) Туда лучше всего подойдет мотор от Джимника вместе с КПП и РК, квадрорезиной, потом дальнейшее усиление всего, включая кузов. А если брать от старого джима или самурая свап, то при аккуратном вождении даже стоковая трансмиссия поживет.

Только что ВАЛа смотрел про подаренный тобой УАЗ, а тут еще и твое видео с ЛуАЗом следом - прямо праздник какой то. Само собой лайк за твой атмосферный видос

@M.aleksey

Жыл бұрын

R tree r r tTtr

@M.aleksey

Жыл бұрын

Rtfs rest tea TR as R RrTR AS S REST

ребят, не мучайтесь, меняйте мотор и колёса.

@luaz_nt

4 жыл бұрын

а большие колеса повлекут за собой скрученные полуоси, и дабы это нивелировать надо будет пониженные шестерни в бортовые редуктора....

Добрый день подскажите пожалуйста , по вашему мнению с каким мотором лучше брать луаз, если изначально родной тоже в хорошем состоянии!

Однозначно СВАП)) Какой следующий проект, есть ли планы?

Требую москвичёвский двиг в Луаз,(стОит то копейки) как уже сделано много раз и тогда можно будет увидеть, как Нивы, заряженные уазы, военные зилы, танки и даже вертолёты останутся далеко позади! Он и со штатным двигателем по раскисшей пашне как консервная банка скачет, а уазы и нивы вязнут. Сам видел.

Вам конечно виднее,но просто нужно туда поставить карбюратор от опеля или фольсвагена. У моего знакомого стоит от опеля и его лунтик просто рвёт.

Димон, спасибо что не вырезал падение 👌🏻 Повеселил) а так красавцы, хотим увидеть всю мощь Гиены)

@combatcrew

4 жыл бұрын

Димон монтажом никогда не занимался)

@Cyba_ska

4 жыл бұрын

Combat Crew тогда понятно 😃 Кому спасибо говорить?)

@combatcrew

4 жыл бұрын

последний год монтажер на стороне

@Cyba_ska

4 жыл бұрын

Combat Crew понял) все равно спасибо тебе, хороший ты человек

Оператору дай Бог здоровья))Он реально именно улыбнул))аххах

Дима и Игорь, ставьте бесконтактное зажигание, стабильности мотору добавит. Возможно, карб другой. И фильтрбокс герметичный, а не архаику. Канал "совжесть" вам поможет, питерский энтузиаст по заз, мемз и тп. Это не совсем вписывается в концепцию "сток", но хоть он поедет нормально)

@AndrZimmm

4 жыл бұрын

Да! Холл с коммутатором и две волговские катушки без трамблера! Удивитесь, насколько лучше двиг начнет запускаться и тянуть на низах.

@vasyavey

4 жыл бұрын

Хочется парням посоветовать ВАЗовский мотор туда, хотя если есть варианты этот приободрить и заставить работать надёжнее, то я за сток...

" изыините у нас произошел Луаз")))

22:20 топ))

Всех с новым годом ⛄🌲🎉

свечи энгельс А-23 специально под этот мотор с воздушным охлаждением

Апгрейд мотора в инжекторный! Страдать, так по полной!

@evgenst203

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/moCqqrWleqffd8o.html во

@defstrouk9001

4 жыл бұрын

Не нужен инжектор внедорожнику,не понимаю зачем пичкают лишней электроникой,которая в тайге потом оставит без движения.

@evgenst203

4 жыл бұрын

@@defstrouk9001 Не подскажите про современный КАРБЮРАТОРНЫЙ внедорожник?

@defstrouk9001

4 жыл бұрын

@@evgenst203 давай на всех равняться?дизель для чего ставят?он может работать в самых суровых условиях,не боится воды,в нём нет электроники что делает его надёжным и почти неубиваемым. Да,в современные дизельные машины напичкали тоже электроникой,но это не значит что для внедорожника это плюс,чем меньше электроники,тем надёжней машина,и починить его можно в поле,а когда у тебя полетит дорогостоящий датчик,то домой придётся идти пешком,причём неизвестно что именно полетит,подключение компьютера к мозгам часто тоже не может найти причину,поэтому если люди думают что инжектор это супер,то это ошибочное мнение. Для легковушки пойдёт,а на внедорожник нафиг не нужна эта электроника.

Всё супер. Ребята вы лучшие! Делайте свап, сам хотел купить луазик, но потом серьёзно стал задумываться, нужен ли он мне.