ЛУАЗ 969 який 20 років в городі стоїть. Повне повернення до життя. Розборка . Реставрація.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Друзі #луаз який стояв на городі більше 20 років і ржавів тепер побаче нове життя. В планах повністю розібрати та відновити та відреставрувати луазік під стиль гелентвагена ;) а саме чорний квадрат на шкірі титанах і багато чого що чекатиме у наступних серіях.
Кому цікаво підписуйтесь та слідкуйте за подіями .. далі буде..
Група Продаж б/у сільгосптехніки та запчастин Сг groups/zap4a...
Зв'язатися з мною можете за посиланнями:
Мої сторінки в соціальних мережах:
🧡Instagram - n.voyts?hl...
💜Facebook - profile.php?...
💙TikTok - / n.voyts
Підписуйтесь що б не загубити мене та мої цікаві проекти :)
З повагою N.Voyts
Пікірлер: 19
сподобалось. підписався. чекаю на наступну серію. привіт з Харкова!)
@NAZARVOYTS
Жыл бұрын
Дякую, усе буде )
Дай боже наснаги....був колись, років з 25-30 назад Луаз від дідуся-пасічника, то він ні гори ні низу не відав...і проходив там де ніви-шніви та уази-козли загрібались. Двигун рідний зазовий був низькоборотистий і тяговий, як дизель...що і потрібно для всюдихіда, при цьому ніколи не грівся ( з досвіду охот-рибалок). Максимум, що наньому переробляли, то ставили вазовський двиг через заводську планшайбу та наварювали кабіну з пиріжка...
@NAZARVOYTS
4 ай бұрын
Так точно) я так і роблю)
Лайк))))) якщо хочеш добре вимити все в коробці чи мосту і не знімати то простіше всього на робочій машині залити в мости і коробки солярки і проїхатись не багато, щоб просто нагрілось і вимило і нічого не зпалити)))) кльова ідея з луазиком))))
@NAZARVOYTS
Жыл бұрын
Я так і еланував але залити масло гірше і поїхатись добре) бо там такий нігрол як пластилін )
@user-zf6tu5xh3g
Жыл бұрын
@@NAZARVOYTS з особистого досвіду скажу шо масло за раз добре не вимиє, а солярка і вимиє і не дасть насухо працювати
Луаз, то ще той конструктор для дорослих. 😉
@NAZARVOYTS
Жыл бұрын
Сто процентів)
Я взяв у хужому стані, зараз бомба, машина які нема ціни, непроміняю нінаяку другу, після реставрації 107 тис.
@NAZARVOYTS
7 ай бұрын
Круто а маєте відео яка вона зараз?
Редуктор краще розібрати хоча б щоб було видно чи є металава стружка в маслі.+ просто так керосином промити не вийде. Я коробку М412 хоч і промивав, але застосувати губки все одно довелося, бо дуже багато накопичується та наліпає тої кащі
@NAZARVOYTS
Жыл бұрын
Матиму на увазі дякую дуже корисна інформація
Сначала вы говорите что будете эту машину восстанавливать а в конце видео говорите что это донор
@NAZARVOYTS
Жыл бұрын
Востанавливать но кузов новый будет поэтому я неопредилился) в словах
@user-circonium
Жыл бұрын
@@NAZARVOYTS так а в чём заключается восстановление? Кузов (основное) новый, оси(покраска это не восстановление), задний редуктор вы трогать не будете. Двигатель другой. В КПП лучше не лезть пока машина не поедет. Сборка другой машины это да. На восстановление как-то не тянет. Суть восстановления заключается в кузове. Остальное это замена навесных агрегатов.
@NAZARVOYTS
Жыл бұрын
@@user-circonium ну плюс минус так не поспоришь ) по факту конструктор собираю машмну заново новый кузов агрегаты переберу двигател вставлю И кузов сверху приварить а не тент но для меня ето новая жизнь машинке)
@user-circonium
Жыл бұрын
@@NAZARVOYTSсерия видео (судя по названию) должны были быть про ЛУ что 20лет стоит? Или собираю машину из запчастей? Тогда надо было начинать со своего нового кузова а в это авто тыкать пальцем как в донора. Тогда все по чесноку :) А так выходит что старичок в утиль после 20-ти лет огорода.
@NAZARVOYTS
Жыл бұрын
@@user-circonium он не уйдет в утиль) на него свои планы)