Дружище, какие минусы в междурядье? Этот мотоцикл вообще не про это. Как можно про этот минус говорить? Ты ещё скажи, что на Голде на треке не «очень» удобно.

На BMW серии K100 (рядная горизонтальная четверка ) двигатель и коробка передач вращались в противоположные стороны для компенсации увлекающего момента коленвала с маховиком, который при резком открытии дросселя норовил уложить мотоцикл на бок.

Тема зачётная играет в начале поездки - Волонтёр👍

Блин... Пришел посмотреть на телочку. А тут парниша молодой.

Спасибо за замечательный обзор, без мата и жаргонизмов

Посмотрел с удовольствием.

Во многом согласен. Езжу на гантеле 3 года. В пробках норм без боковых кофров. Покупал после литрового спорта. Мот раскрылся после месяца эксплуатации. Мот просто суппер! На уровень выше всего на чем ездил, стаж на мото 15 лет плюс.... минус дорогой и в покупке и в ремонте.

@user-pv7wt6py3g

3 жыл бұрын

Спасибо

@user-kc8bm1th2v

3 жыл бұрын

@@user-pv7wt6py3g Не верь слухам главное у этого мотоцикла электроную понимать. В остальном не убиваемые.

@Dr.Rihi1980

3 жыл бұрын

а что этот хлам ломается?))) надо было Хонду брать!!!

@tarusaonline

3 жыл бұрын

А сколько рост у вас ? Думаю просто gt или gtl

Ветер автор правильно заметил электронной лучше не увлекаться. А так супер.

Блин, со Смотры ДПСники, такое ощущение, вообще не уезжают круглосуточно. Ну. а по поводу его массы, помню как отдавал свой байк в сервис, со мной приехал парень на 1600GT. Притом он комплекции был далеко не шкафообразной. Спросил как оно, не тяжело. Сказал, что в принципе норм, но если он захочет завалиться - лучше не мешать. Сам сейчас на 1300GT гоняю, он полегче, примерно как РТха, но те же 160 кобыл. И на работу и в дальняки, в принципе - терпимо, а дальняки - просто сказка. По автобану наваливаешь 140-160 и не устаёшь совсем

У меня рост 180 с небольшим, вес около 110. Езжу на своем K1600 GTL на работу практически каждый день, за исключением откровенно дождливой погоды. Да, периодически вижу как то-то на мотах поменьше лезет в междурядье, куда я точно не полезу даже со снятыми кофрами. Меня это не парит :) Никаких проблем поставить его вертикально с боковой подножки вообще нет. Я даже не задумывался что это для кого-то является проблемой.

@EnginesView

3 ай бұрын

еще бы, 110 кг вес, конечно проблем нет)

@realzcat

3 ай бұрын

@@EnginesView то есть, абсолютно верно что мот не для всех в силу своей специфики, но в ЦА попадает очень хорошо.

Мот удобный между рядами в Московских пробках. Все дело в привычке. Гоняю на Голде ежедневно так что спорты не успевают) на околонулевых скоростях поджимай задний тормоз и сцепление в зоне проскальзывания и никогда мотик не упадёт.

@alexgtr6469

3 жыл бұрын

Согласен 🤝

@nodar4ik703

2 жыл бұрын

Подскажите какой у Вас рост ?

@mikek6375

2 жыл бұрын

Nodar4ik , 180 см

Уважаемый а вы в каком режиме мощности двигателя ездили.........их три, до сотки это чудо едет за 3,5 и повороты с коленом ходит только в путь

@EnginesView

3 жыл бұрын

3:09 сказано про режимы, мотоцикл был у меня месяц, естественно я ездил во всех режимах и 90% в dynamic, на приборке кстати видно какой выбран. То что он круто вваливается в повороты бесспорно, но никак не отменяет всего остального что я про него сказал.

Могу ездить на нем как на спорте )) автор носа не засунул в него ))

Всё это понты, Рига-12 с педалями, вот это вещь!!!☝️💯🔥

@TOHA-LECHI

Ай бұрын

А"МИНИ" ещё круче 😮😂

@user-vv5jl3sx4r

17 күн бұрын

для кого то и лапти мечта.

Для теплых стран где катальная погода хотя бы месяцев -8-10

Автор говорит что динамика не как у спорта,разгон до ста у гантели чуть более трёх секунд.Дальше смотреть не стал даже...

Как ты говоришь "колёсико", прекрасно работает и очень удобно, а когда ладонь маленького размера и небольшой рост, это порой создаёт проблемы!.. "Бери ношу по себе, чтоб не падать при хотьбе"! Есть такое понятие:"Не твой мотоцикл!"... 🤘🇷🇺

@user-kp4qm4gg1e

3 жыл бұрын

Поговорку прочёл, вспомнил фильм ,,Брат''.

Дружище, ты научись ставить мотоцикл на центральную подножку, этот мот поставит на цп любая девочка, правильные действия, чуток физики и все ок😂😂😂

@user-kc8bm1th2v

3 жыл бұрын

Я сам байкер нормально он поставил подножку но не зимой рыбак если есть вопросы. У самого такой мотоцикл.

Эх болт как так

Разгон хочу еще больше ? Так переведи в режим спорт и 3,2 сек. /100 км. А то едешь в режиме дождь и тошниш.....

Прекрати нарушать ПДД!

Ну ка давай поподробнее про диагноз Соляриса?

Я хорошо смотрю и Иду.Когда-нибудь я хочу пересечь Европу, начиная с России.- Хорошая подписка.

Прикольно, прямо мимо моего дома проехал на Дмитрия Ульянова)))

А где девушка? Т_Т

@haroldurnezius2776

8 ай бұрын

Да хер с ним с этим мотоциклом там уже и так всё понятно, куча обзоров на тубе, а вот длинаногая тоже заслуживает внимания.

Шаровые передней подвески одинаковые на к1600 и к1300, причём последний легче почти на 100 кг..

Мотоцыкл супер.а блогер пусть деает обзор Альфы

На Алтай и в Монголию на таком не поедешь, там турэндуро нужен.

И стоп-линии, видимо, для дураков нарисованы....

Извините но вопрос??? Разве в России или Белоруссии ездить междурядьями можно и это будет не нарушение ПДД???

@EnginesView

7 ай бұрын

Есть нюансы, вот прям прямого запрета нет, но в принципе ездить нельзя, короче качели если что. В Москве если не ездить в междурядье, то мотоцикл теряет всякий смысл как городской транспорт.

Ты просто маловат , и возрастом и весом , нужно ещё смотреть в каком городе ты живешь! Когда я купил этот мот , пока не накатал на нем тысяч 5 км , всем отвечал - не знаю 🤷‍♂️ пока не чего не скажу! А , вот обзоры от людей-только сел и много наговорил , честно бред ! Мот взрослый , и этим все сказано ! От себя скажу так , мот для тех кто умом готов сесть на Голду в силу возраста , опыта и статуса ! Но ! Душой молод и готов ещё показать кто тут папка, при этом комфорт не кто не отменял 😅 !

@m-benzbrabus2702

2 жыл бұрын

Все так, правда насчет статуса не понял. Может в РФ этот мот и дает какие преимущества, но у нас его может купить любой рабочий завода или компании от 6мес зп за б/у до пару лет если нужно заработать на новый (это просто откладывать с учетом других насущных трат). На дороге как бы удивить тоже никого не получится🙂

@moduletechsm-t500-px9jo

2 ай бұрын

В каком плане папка? По динамике не папка, по управляемости тоже, по оффроаду не проедет. Мот для покрытия большого количества км по асфальту, с ветерком, не больше и не меньше. Про статус забавно, я б сказал статус тогда у тех, кто покупает круизеры/туреры по 40к, но и то, это не статус, это бабло. Вот Киану Ривз катается на старом нортоне, который еле заводится, но при этом вот у него и бабла и статуса выше крыши. Проще надо быть, товарищи )

При росте 193, проблема "поставить вертикально с боковой подножки" отсутствует. Ровно как и поставить на центральную при весе 100+. Да, для низкорослых мотоцикл будет менее удобен. Поеду, катну))

@EnginesView

3 жыл бұрын

Верю)))

@bigbadaboom4762

3 жыл бұрын

@@EnginesView какой рост у чувака на видео?

@vadymplodenko8901

2 жыл бұрын

Хоть кто то рассказал за удобство для высоких людей, вопрос ?седло регулируется по высоте ?

Когда ты на него накопишь твои девушки по 50 будут весить 120+

14:07 знак СС на здании!

хорошие дороги в Моське)

@MotoSARAY

Жыл бұрын

Юг и Кавказ дороги отличного качества, самый сомолет для такого лайнера

Сначала появился к 1200, позже к1300!!!!

@EnginesView

3 жыл бұрын

а в ролике не так сказано?

@Mikhail_Koks

Жыл бұрын

@@EnginesView после 1200LT был 1200 GT, потом 1300GT

Ого, ты такой же дрыщь как и я , блин, я всю жизнь мечтал такой байк купить, и бало есть, ты меня вдохновил!!!!!!!!!

@itsollustrifugate6955

2 жыл бұрын

но мне пока 16 лет

@itsollustrifugate6955

2 жыл бұрын

но я добьюсь своей цели! Благодаря тебе брат!

@user-wp1cb5jk4g

2 жыл бұрын

Наверное с 7 лет у станка? Бабло есть. Мама дала, скажи.

@itsollustrifugate6955

2 жыл бұрын

@@user-wp1cb5jk4g не завидуй, ребенок, мне 37 лет, сам заработал!

@user-wp1cb5jk4g

2 жыл бұрын

@@itsollustrifugate6955 ребенок ? У меня дочь, чуть младше тебя. А бахвалам, как ты , завидовать, как-то....

человек который ездит на спорте тестирует туриста........ Блять бред какой-то, какое междурядье? что ты несёшь? ты его со спортом сравниваешь? бред какой-то

Hi

Занятная свистулька😅

Это мотоцикл больше подходит для тех кому за 50 и вес за 90, не за 75,- для солидных и состоятельных и имеющих силу и бородку, ну представьте таких на спортах,- это же смех!!! Там того спорта не видно будет под такими наездниками,- да очень валкий,- у меня вес 110 и то два раза в начале умудрился завалить на бок при торможении и остановке, конечно, с минимальными последствиями и свидетелями, очень тяжело поднимается с земли, но сейчас приноровился, что такое уронить не знаю вовсе и без особых проблем!!! 75 кг наездник вряд ли оторвет от земли без посторонней помощи, этим и продиктован отказ от приобретения и это вполне аргументированно,- понимаю... мот не для худосочных... Хотя в заграничной рекламе наблюдал как довольно худенький пацанчик под аплодисменты на ура справлялся с этим монстром, выкручивая головокружительные пируэты с ездой вилли...

Такие мотики для тех кто автомобили ненавидит чтоли 😂. Рофл не кидайтесь

Сказка

Иж планета рулит👍

что ты шипилявишь,

@EnginesView

10 ай бұрын

а ты что логопед? где твои видео увидеть у’ё’бок, покажи как надо, но я уже чекнул, ничего нет, так что следи за своим языком хyilа

А где дама с картинки заставки? Че я смотрел эту ерунду?

Посмотрите на 09:17-09:19!!!!!! Проезжает из крайнего правого ряда (где можно только направо) прямо. При этом из среднего ряда можно ехать прямо и направо! Интересно, что бы он стал делать, если бы Хантер, который ехал в среднем ряду, начал бы поворачивать направо, забыв при этом включить поворотник? Идиоты, прости господи....

@h1ggs162

Ай бұрын

Ты уаз с Гелентвагеном перепутал :D

Нет

Бандера теперь ездить на этих мотоциклах ьудет

Ору с блогера 😂😂😂мото это явно не твое раз поставить на центральную его не можешь !

едит нарушая ПДД

Последний мот Болта