Да , много приятных воспоминаний связано с этой машиной ))

@user-vr7bw6rv7b

5 жыл бұрын

Roman Fomichev легенда

@SULTANOFF_UFO

4 жыл бұрын

Первая моя на которой научился езьдить. Мне 37 сейчас Первый поцелуй тоже в нём🤣🤣🤣🤣

@user-sp6tw9fg6g

3 жыл бұрын

Эт да...и порол тебя сколько в нём..

Мне кажется, что этот автомобиль достоин реставрации. Он ещё не мёртв, вложившись можно либо привести его в первоначальное состояние.

Восстанови его как память!

Хороший обзор от любителя москвича!

В 90 годы был у нас москвич 2141 с узам, да он был слабый, но благодаря этой машине мы пережили тот тяжёлый период. На нем возили продукты, грузили по самые уши, гружеными ходили на дальние расстояния.

@user-qf8uf7nq3t

6 ай бұрын

Да что вы все слабый слабый Ну да,не спортивный мотор,но нагрузки он не чувствует,тянет одинаково что пустой что под завязку Как по мне едет лучше жигуля классика с мотором 1,3 Эта машина для трассы и бездорожья идеальна.Даже с 1,5 по трассе 120 спокойно комфортно можно ехать.В грязи и снегу уступит разве что ниве и запорожцу

У меня аж слеза потекла от обиды за москвич😩

@user-sz8gh1yn4m

3 жыл бұрын

Москвич заз луаз ЗИЛ Волга КрАЗ лиаз лаз 😭😭😭😭😭

@footballshots499

3 жыл бұрын

@@user-sz8gh1yn4m ИИИЖ !!!

Поблагодарим Лужкова и его приятелей таких же жулииков, что уничтожил завод АЗЛК, распродал цеха фирме Рено, а рабочих выгнал на улицу.

@Vasiliy_KovaleovSPB

4 жыл бұрын

Ходос? Здесь?) Нежданчик...))

@felixcontour4651

3 жыл бұрын

а Рено здесь причëм? у них был комплекс на территории недостроенного моторного завода.

@user-iv3ty3jj9k

2 жыл бұрын

Не жулики, с ума лишенные люди, зомби

Грустный выпуск. Помню у брата в Ташкенте был красный служебный 41й. Я оболдевал от комфорта по сравнению с жигулями. Удивлялся как двери закрывались. Мягкому дивану и объёму. Эх Ташкент(

@nevazhno0074

Жыл бұрын

От неё какой то добротой веет. Не знаю, даже внешне он доверие вызывает, кажется, что это хороший автомобиль. Видел 1989 года выпуска недели три назад, красный, вживую, он прям новый. Красавчик прям.

Легендарный автомобиль, жаль что больше таких новых нет и не будет.

@rulezz3023

5 жыл бұрын

ты прикалываешься что ли? Нахер он нужен СЕГОДНЯ?

@user-qd5ve4hd6h

5 жыл бұрын

Здорово пухлозадый

@dmitrynovik3985

5 жыл бұрын

Очень жаль.

@user-vr7bw6rv7b

5 жыл бұрын

Коплю на Феррари очень жаль

@user-vr7bw6rv7b

5 жыл бұрын

Rule zz а чем он плох? Двигатель норм поставить и электроусилитель.

многие говорят, что Князь Владимир страшный, но на самом деле так говорят только те, кто в жизни ни разу его не видел, а рассуждает по картинкам. Я вам это гарантирую

@Numis050

5 жыл бұрын

В начале 2000х я их в Москве видал, когда они свеженькие еще были. Мне тогда ЭТО показалось жалкой копией вольвы. Ну как сейчас китайцы пытаются передрать все возможные бренды

@KoJIbT1991

5 жыл бұрын

@@Numis050 китайцы ничего не передирают, просто все делаются на одном заводе, ну как БМВ например. у них есть исходники, и есть оборудование. вот и штампуют. гуглите например БМВ+brilliance компания в китае и просвящайтесь. "копии" китайцев уже даже выходят раньше "оригинала" БМВ

@user-jj2yj5ve2q

4 жыл бұрын

У меня есть КНЯЗЬ ВЛАДИМИР новая без зимнего пробега не чуть не стыдно за ее,еще горжусь что она есть у меня вот берегу а для езды каждый день есть еще 2 Святогора

А ещё жалко ЗИЛ!

у нас был АЗЛК-412-москвич мы привезли его из Германии ему было 20-лет и он был как новый ярко-синии кузов и красный салон отличная машина была

Это был первый мой автомобиль на котором я учился ездить. сначала на каленках просто рулил и так далее. Жалко (((. лучше бы автоваза не было!

@namob1

5 жыл бұрын

да еслиб даже автоваз развалился москвич все равно долго бы не прожил изза качества его брать не хотели сыпался очень быстро, а так очень жаль москвич

@stepayago5890

3 жыл бұрын

@@namob1 скорее не из-за сборки, а из-за каррозии кузова. Гнил как Волги

Была бы возможность, поставил бы два лайка. Пожалуй, самый лучший обзор на Реногор в Ютубе. Особенно классно, что автор лично, несколько лет сам ездил на этом авто, а не теоретик, которых пруд-пруди в Ютубе. Спасибо за обзор и ностальгию. Сам с 1994-2001 ездил на двух АЗЛК-2140 и имею большой опыт по Москвичам.

Самый классный обзор про Москвич Святогор!!! На ютубе!

Я бы даже задонатил на восстановление данного экземпляра. Как вам идея? Дать вторую жизнь этому 2141?

@WindlightBlade

5 жыл бұрын

Кирилл Андреев ДАТЬ!

Когда авто-батл закончится москвич не продовай!

Над следующий обзор на пирожок делать!))

Предлагаю не убивать окончательно машину, а восстановить в идеал и продать подписчику на конкурсной основе.

@andrew0642

5 жыл бұрын

ага только скинутся на ремонт сначала надо как с Мутангом.

@user-gf5zw1rq3v

5 жыл бұрын

Нет смысла , кузову конец

@svyatogor27

5 жыл бұрын

Есть смысл. Бюджет да, дорого, но поможем, если ребята захотят, тем более я предложил не подарить, а продать машину, хороший моська дороже девяток улетит с руками.

@user-gf5zw1rq3v

5 жыл бұрын

@@svyatogor27 латать много , но с учётом дерьмового металла , латки поползут через полгода. Смысл взять нормальный кузов с кремовым салоном машин до 90-го года и поставить реношный мотор.все остальное мартышкин труд.

Да парни , у меня у самого сейчас на данный момент , редкостный апарат Князь Владимир с движком Рено. Да это действительно классная тачка ! И очень комфортная , для своего класса и лет.. плюс уменя он ещё в редкостном люксовом исполнении..и сам салон..и стои завода усилитель руля , стекло подъемники вклееные стёкла и вообще с простым 41 и даже Святогором не сравнить по качеству и отделки..но это релкие экземпляры..были небольшими совсем сериями. Я Его забрал на металаломе , случайно проходил и увидел стои на базе металалома вместе с номерами и доки тоже были впорядке удивился очень ! Договорился с с главным метало базы и забрал его за 10 тысяч рублей ! Вотакая уменя история с Князем , сейчас его востонавливаю..и довожу до ума , а двигателя класс ! Всем любителям москвичиводам..всех благ..и удачи , также спасибо тем кто оних хорошо отзывается..и помнить эти классные тачки .

Коробка на самом деле надежная, просто у неё есть своя фишка. Левая полуось на шрус на многих КПП подтекает, и масло потихоньку уходит. Нужно следить за уровнем масла, и старожилы рекомендуют заливать чуть больше положенного уровня, чтобы та самая 5-я передача не испытывала масляного голодания. А голодание у неё из-за того, что уровень стал низкий(проследили) + еще внутри немного затруднительные условия для прокачки маслом шестерни 5-й передачи. Просто достаточно лить масла больше уровня грамм на 300, следить за уровнем периодически и ВСЁ! Только не ТАД-17, ибо он быстро стареет, да и есть нормальные недорогие масла 80W-90 и 75W-90 Лучок и ТНКшка.

@Vasiliy_KovaleovSPB

4 жыл бұрын

Еще здравое решение - сделать нормальный сапун, а не через первичный вал.

Спасибо!Классный обзор))У самого 2141 1994 года,с завода стоял узам 1,5 потом собрал 1,7.Подвернулся в авито двигатель с навесным 2106 от 2141 .Тоже не плохой,экономичный.В том году лазил в авито и нашел святогора с рено ф 3 р 272 и загорелся купить его)))Цена была маленькая всего 15 тыщ.Поехали с другом в соседний регион.Двигатель лежал в багажнике хозяин по птс хрен пойми кто.Купили его притащили.Свапнул в свой 2141 все потраха от святогора прокатился и просто был в шоке как он едит)))Езжу теперь не нарадуюсь.

Владел двумя святогорами до 2012 года! Сейчас до сих пор во снах снятся как я на них го няю и чиню! Машины классные но они ушли в прошлое!((( спасибо за ролик до слез!

С первых секунд музыка завораживает. Услада моих ушей! А кадры заснеженной дороги - услада моих очей! Респект за красиво сделанную работу! 15:51 - вспомнил передачу "Поле чудес", когда её вёл Влад Листьев. И на одной из этих передач одна очень целеустремленная дамочка выиграла главный приз - ключи от Святогора. Вопели от радости за неё я и двоюродная сестричка. Красавица как в фильме " Забытая мелодия для флейты" с Филатовым. Жаль, теперь цеха АЗЛК используются как фермы криптовалюты

@55rusdimon

5 жыл бұрын

эм, святогоры появились через 2 года после смерти Листьева

@user-od1kg6ut7u

5 жыл бұрын

димон, благожарю. Уточняю - Москвич 2141

@nevazhno0074

Жыл бұрын

Да ты поэт!

Душевное видео особенно для ценителей марки Спасибо!!

У тебя самый лучший канал дружище! Тебя пора брать на передачу! На 1 канал очень конструктивно! Интересно ведешь свой канал!👍👍только лайки

Саныч не убивай его, а лучше мне продай. Это легенда. Ты должен это понимать.

Жигули брали вероятно от того, что всегда на них есть все запчасти, всё легко и понятно в ремонте, легко продать в случае чего. Ради этого немного можно пожертвовать комфортом. Классный обзор! Почему бы и не формат новых выпусков канала?

@user-iv3ty3jj9k

3 жыл бұрын

Жижули брали простые обыватели, а знающие люди брали именно АЗЛК 2141 , я продам 2107 и купил первый 2141 почти 30 лет назад и у меня их 3 есть даже 2142 КНЯЗЬ ВЛАДИМИР без зимнего пробега

да, хорошая машина была на то время! но когда они стали делать железо толщиной 0,6 а местами и до 0,3 - то вот и получили гниль( старые 408 и 412 так не гнили. а ведь задумка была хорошая, и заводилась машина в любой мороз и по грязи норм идёт и обслуживание - копейки

Было 3 41х белый, серый, и коричневый. Коричневый стоит в гараже, купил себе марк2 на москвиче работаю, дрова, металл, итд. Ностальгия люблю эту машину все были с москвичевскими движками, в подем конечно не хватало но тем не менее лет 10 я на них прлгорцевал

мой первый автомобиль был Москвич 21412, авто бомба. Сколько ездишь столько чинишь. На нем я познал весь дзен. И ездить и ремонтировать научился. Проходимось супер, тяговитый, плывет как пароход, плавно. Хорошая память у меня о нем. имел его с 2004 по 2007

Пойду-ка наверну мовиля и запью отработкой.

1989 г. в., без единой царапинки, без единой вмятины на кузове. Москвич Алеко. Две штуки. 1 белый и 1 зеленый. Оба на ходу, оба я помогаю обслуживать (хозяин уже пожилой). Меня маленькую на них катали, - а теперь я их беру у дяди Сережи и езжу.

Я тоже в первый раз за руль сел именно в красный москвич 2141 еще дорейсталинговый

@svyatogor27

5 жыл бұрын

А у меня первая машина была Моська 2141 91 года, еще с узамом 1.5.

@animejapan522

5 жыл бұрын

@@svyatogor27 а в моем мосвиче был 1.6

@prizrakrome2128

5 жыл бұрын

@@animejapan522 у нас был москвич с 1.6 помню цвет был гольфстрим, по трассе ехала отлично)

Спасибо от Ветерана АЗЛК. Просьба - название ролика поменяйте местами.МОСКВИЧ СВЯТОГОР 2142 вперед...так в поиске быстрее найдется..спасибо

@Vasiliy_KovaleovSPB

4 жыл бұрын

2141 только) 2142 же седан...

@user-bi2jg8hl5s

4 жыл бұрын

Ты работал на азлк ?

Классный обзор, москвич легенда!

Очень хороший автомобиль хотелось что бы их было больше жаль что больше их не будет!

Не продавай его. Действительно хороший автомобиль.

Классное видео, без лишних кривляний и все по дело, почаще бы таких выпусков....

Спасибо Рубен Саркисович, не обманул

Кто читает этот комент желаю успехов в жизни.

@user-cn1vj1tz4h

5 жыл бұрын

И тебе не кашлять

@user-we9xz7sm2u

5 жыл бұрын

@@user-cn1vj1tz4h спасибо!

@user-nc9tz9lo2j

5 жыл бұрын

и тебе того же!

@user-di3bl5mh4i

5 жыл бұрын

И тебе)

@alexmotor6875

5 жыл бұрын

лучше бы пожелал покупки такого же москвича

В моей семье был Святогор с 1998-2001. Мы с ним помучились, в плане того, что он тоже у нас очень нещадно начал гнить. Так же сорвало с крепежей коробку. Но у меня, остались теплые воспоминания от автомобиля. Мне в 1998-ом году было 5 лет, детство, молодые мама и папа. Купили мы тоже машину зимой с автосалона в Москве. Внешность Святогора очень симпатичная, мне очень она нравилась.

Отличный обзор, Саныч, порадовал! Рассказал все подробно и по полочкам,личные эмоции от владения Святогором донес правдиво (все именно так и есть!) По машине - лучшая из отечественных того времени и актуальная и по сей день! Сам езжу на Москвич 2142R5 Князь Владимир ,мотор F3R,очень доволен,были и с УЗАМом и с ВАЗом машины семейства 2141,первым был 2141 с 1.5 УЗАМ. Очень жаль, что так сложилась судьба флагмана отечественного автомобилестроения.

"Апофеоз всего этого бреда"...... ;)))) у Саныча, что не слово, так фраза-хит сезона )

А я недавно купил такой, для работы и по хозяйсьву, за полтинник. Прокатился и офигел-тащит как танк, несется как самолет. Движок с прогоревщим клапаном. Нет компрессии. Не уступит моему лачетти ничем. Не продам. Буду реставрировать. Сделаю конфетку.

Спасибо москвичам! Небыло бы их я бы и не знал как авто устроено! А так я не ремонтировал только спидометр! Амперметр ремонтировал! Но люблю москвич! У меня иж комби в гараже стоит,ждёт своего часа, продавать не буду хотя в предложениях отбоя нет,друзей не продают!а на новой и аккумулятор стремно снять, а руки чешутся залезть самому в потроха машины😜

@user-jj2yj5ve2q

4 жыл бұрын

Иж комби и 2141 Святогор это разные вещи не надо их на одну полку ставить, тем более на 2141 амперметра нет.... комба это не машина

@Vasiliy_KovaleovSPB

4 жыл бұрын

@@user-jj2yj5ve2q да?))) Нет амперметра?) А что за прибор сверху слева на панели приборов? А?)

@user-jj2yj5ve2q

4 жыл бұрын

@@Vasiliy_KovaleovSPB это вольтметр, вольтметр, амперметр тоже разные приборы учите физику

@Vasiliy_KovaleovSPB

4 жыл бұрын

@@user-jj2yj5ve2q знаю я (вольтметр - напряжение, амперметр - сила), но вольтметр, на мой взгляд, в автомобиле куда полезнее. Стрелка между желтой и белой - зарядки нет, посреди белой - норма, а в красной - перезаряд. Во всяком случае, мне это помогало на 41м, когда щетка зависла, а до этого РР накрылся - давал 15В на зарядку.

@user-jj2yj5ve2q

4 жыл бұрын

@@Vasiliy_KovaleovSPB у Вас данный момент какая машина?

Спасибо за обзор! Настольгия у меня был такой же москвич с Рено дв. цвета. баклажан. Очень удобный и шустрый не смотря на большие габариты..

Ребята,мужики,уж за душу хватает,это одним словом ЛЕГЕНДА, мммдааа, жаль,но может не всё ещё потеряно,как вы считаете???

санычь ролик супер я впал в глубокую настольгию про те времена побольше бы таких роликов

У меня дед пригнал год назад, из владика. До сих пор на сиденьях пленка. Крутой аппарат!

@BobrovTV

5 жыл бұрын

Numis Z возможно получится снять на него обзор, мне кажется многие могут не поверить в это, то что есть такие экземпляры :)

отличная машина 10 лет владел , жигулям далеко до этой машины , очень жаль что всё похерили

Спасибо за видео. Не знал что такой автомобиль существовал. Тем более выпускался серийно. Если мне память не изменяет в живую его никогда не видел

Их у меня 3 машины Азлк успел набрать 2 Святогора и Князь Владимир совсем новый без зимнего пробега гаражного хранения а на двух Святогорах работаю p.s. Я таксист 27 лет. Их 2141 было 6 машин жалею что 3 машины продал

У меня 41 ый , 1988 г с двигателем ВАЗ 2106, за 4 года езды, наездил больше 100 000 , каждый день на ходу, ходовка жосткая но не убиваемая, вожу металл, каждый день грузы, леса, местные в шоке от него, что я уже кучу жигулей и иномарок переездил, и ещё ежу.

Душевно! 41й хорошая машина, не без недостатков, разумеется, как и любая другая. Сегодня купить их ещё можно, но с ремонтом будет уже трудно. По крайней мере в наших краях. Если бы не этот фактор, с радостью взял бы себе такое авто

@technic_43

5 жыл бұрын

@@NekroTechnik у нас наоборот. Я 412 продал недавно. Тоже становится сложнее, но их 40 лет штамповали, запчасти соответственно тоже. На 41 вроде есть в магазинах ещё что-то, но бывает, что мелочь какая нужна, а не найдёшь. Да и цены ломят как за раритетный товар. Через интернет заказывать я не любитель, поэтому девятку взял. А если бы они в равных условиях были, то только Москвич. Катался пару раз, был в восторге от эргономики салона и поведения на дороге.

@nevazhno0074

Жыл бұрын

@@technic_43 да, она крута, реально. В нём есть что то такое, в Москвиче.

Саныч востанови москвич не убивай

Спасибо за личный рассказ.сам водитель реногора

Я хотел её себе.... И ХОЧУ!!!!!!!

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, что музыка в самом начале ролика?

Как другим но мне познавательно спасибо

+ лучший по безопасности среди авто в России тех времен

И никто не ответил за развал завода...

Был такой с ф3р ещё в начале 00, со старта на светофоре любой ваз делал, да и иномарки многие тоже!

Езжу до сих пор . Теплый , шустрый , экономичный , уютный . Да ! Ржавеет , но варю п/а сам и крашу тоже , так что с этим проблем нет . Что не нравится , что продают некачественные запчасти , теперь приспособился от Ауди ставить .

По настоящему русская машина-и хороша ,и лучше многих в свое время,но ее предали .Как буд-то подвиг этой машины осмеяли , обезценили

Отличная машина и хороший обзор :))

Лучшая машина,по ходу,комфорту и проходимости СУПЕР!Цена соответствовала 100%

У подголовников, даже жёстких, немного другая роль, чем роль подушки)) Они должны сберегать шею водителя и переднего пассажира при ударах по машине сзади) Кстати, в 41 жёсткие, но не настолько, как, напр, в 40. В том вообще как будто из пластика))

@nevazhno0074

Жыл бұрын

Ну тогда затылок в зоне риска с такими подголовниками

Ребят, восстановите его как память!

Езжу на таком уже 7-мой год, очень люблю и ценю его. Год назад покрасил. Сейчас собираю свап рено, на данный момент стоит узам 1.8

Спасибо за отличный обзор . Грустно , как-то

Саныч, если сможешь найти в хорошем состоянии, сними обзор\сравнение копейки\тройки\шестёрки (раз уж пошли ностальгические видео )) )

а где Пушсалыч? что то его давно не видать здесь, поругались что ли?

@user-vr7bw6rv7b

5 жыл бұрын

ZUB полюбас

Классная тачка!

всё таки есть какое то сожаление за Сталиным, наблюдая такое "управление" государственной собственностью...

у меня дед на таком мосике, только 93 года, за всю жизнь масло 6 раз менял, сейчас пробег 289тыс.км, и по сей день без проблем ездит

2141 решает!!! У меня 41ый и я его не продам.

Премьер министру СССР Косыгину очень понравился в конце 70х годов французский переднеприводный автомобиль Талбот Симка. Заводу АЗЛК приказали освоить выпуск автомобиля с передним приводом. Завод потерял десять лет на техническое перевооружение, а потом обанкротился в конце 80х

хороший фильм.молодец.у меня святогор 1999г.

Глушак подвяжи, а то отвалится на хрен. Москвич крутой аппарат, у меня первая машина был 412-й старше меня на 12 лет, 3 года я на нём отъездил. Сейчас "Пирожок" списанный есть на ходу. В этих машинах какая-то своя атмосфера и особые чувства при вождении, чем то они цепляют и не дают себя забыть...

москвич 2141 это уже класс волги)

@svyatogor27

5 жыл бұрын

Класс между Волгой и Жигулями, некий премиум для народа (Волга была не для народа). Но сзади там места действительно больше, чем в Волге, просто машина Уже. Кстати в давнем сравнительном тесте Авторевю Князя и Волги, Москвич победил по всем номинациям.

@maloy2115

5 жыл бұрын

@@svyatogor27 скинь видосик

@svyatogor27

5 жыл бұрын

У мня Волво 4 года как, моськи уже продал.,

@Vasiliy_KovaleovSPB

4 жыл бұрын

@@maloy2115 там не видос был, а статья в журнале.

У меня Святогор 2000г.в., двиг 1.7, по кузову действительно печаль, на пятой двери есть небольшой силует стрингов( если снег и его неочишать) хD На обгон действительно идет неохотно и подъемы ему даются очень нелегко, но в целом тачка огонь

Давай следующий обзор вместе с Палычем

Где Палыч

спасибо за видео!у самого был такой только 91-го года на узаме. Мое мнение это лучшая марка авто для детей 90-х , потому что у кого были москвичи те в ремонте машин не боятся ничего)))а карбюратор перебрать в минус 30 на улице был просто верхом мастерства!))как мне кажется главной ошибкой АЗЛК уже на последнем издыхании они пытались залезть в оборонку со своими пикапами перейдя дорогу УАЗу и Горьким ну и директора завода надо было типа Владимира Вольфовича))))а не это вялое чудо который не смог отстоять и сохранить завод перейдя в кризисное время на альтернативные работы! так было на многих автогигантах и они выжили

Можно обзор на ГАЗ 3110! Предпоследнюю Волгу хочу)))

до сих пор езжу на святогоре и не жалею супер авто правда двигатель 1.7 но мне его хватает за глаза

Я тоже на таком начинал езьдить по дачам гонял тоже был ещё школьником наш москвич был 1997г. Отец пригнал его из Питера тоже в пакетах. Я живу в Казахстане. Более 3т килом. Отец в одиночку проехал было страшно но он рискнул. Такие сильные воспоминания. Отца уже нет. Но москвич напоминает мне счастливую молодость. Угонял его со стоянки когда отец был в коммандировке. Первый поцелуй тоже в нём😂😂😂 я 1984 года. Кто мой ровесник тот поймёт. Всем мира✌✌🇰🇿🇰🇿🇰🇿

ролик про ностальгию Саныча))) но все равно лайк

Отличная машина у меня был такой движок узам брал бу. Но ходовая хорошая передний привод. Тепло в салоне. Короче в то время одни плюсы. Минус плохо заводился зимой

Еще и номер - КМС - кандидат в мастера спорта! полностью согласен! )) Всё по делу сказано, спасибо. Дольше вроде КВ выпускался, не на много, уже после развала завода даже вроде, из остатков запчастей. Усточивость на дороге у Князя даже выше чем у Святогора, хотя устойчивость Свята на порядок выше ВАЗов, кто ездил знает! помним любим скорбим

Кто за то чтобы москвича вернули в производство ? Я сам езжу на 41 и буду ездить ! Управление по кайфу, едет отлично, тепло и самый плюс нет усталости от вождения!!!

мне вот кузов у нее нравится, выпускали бы такие же как были сейчас

Спасибо тебе автор за такой рассказ. А то я слушал на днях рассказ о Святогоре от Ивана Зенкевича и у него совсем все по другому. Такая чушь там была вообще просто ужас. Я удивляюсь как у него есть подписчики

@AVTOTUT

3 жыл бұрын

Спасибо, приятно)

Привет с места прописки Святогора. из Белгорода.

Странно наверно движок ушатан форд должен был соснуть , говорю как бывший владелец реногора и не раз участвовал в нелегальных гонках на 400м .

@mishka84perm

3 жыл бұрын

Я с фокусом 2.0 143л.с. гонялся.На равне

Да ездил на таком .новый был.воспоминания хорошие и бабла валом было.1.8 был топтал.

41-й и 90-е - ностальгия молодость

Да было время! Но у меня не было такого автомобиля! Эхххх