Лучший кроссовер? 5 причин для покупки Субару Форестер. Subaru Forester CVT Limited. Авто из США
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом обзоре Subaru Forester 2018 года, комплектация Limited, двигатель 2.5 литра. Тест-драйв и 5 причин, чтобы купить этот автомобиль!
Делайте запрос на бесплатный подбор автомобиля на нашем на сайте (укажите модель или желаемый бюджет 🚘).
Бесплатно, экспертно и от души!
👉🏻 bit.ly/3B0wmjT 🚦🎯
В этом обзоре говорим:
1. Технологии Subaru Forester 2018: контроль слепых зон, система навигации, аудиосистема, опциональное открытие багажника и т.д.
2. Ходовые качества, рулежка, настройка подвески.
3. Цена под ключ Subaru Forester CVT 2.5i Limited, а также повреждения с которыми был куплен этот автомобиль.
4. Продуманность автомобиля. Элементы управления Субару Форестер 2018.
5. Надежность двигателя, коробки, подвески.
🚗 Подписывайтесь на канал A-Cars Авто из США! 🇺🇸 Каждую неделю, прямые эфиры, новые обзоры и актуальные цены авто с американских аукционов Copart, Iaai и Manheim.
00:00 - что будет в обзоре Subaru Forester
01:13 - технологии Субару Форестер
02:10 - адаптивный круиз Subaru Forester
04:53 - аудиосистема в Субару премиум класса Harman Kardon
06:23 - контроль слепых зон Subaru Limited 2018
06:54 - система навигации Subaru Forester 2.5i Limited CVT
07:26 - дистанционный запуск двигателя Субару Форестер
07:36 - ассистент торможения Forester Limited
08:56 - почему стереокамеры могут не сработать?
09:54 - подвеска 2018 Subaru Forester
10:37 - скрип пластика в салоне Субару 2018
11:00 - клиренс Subaru Forester 220 мм
11:50 - цена на Subaru Forester 2.5i Limited CVT 2018 года под ключ
12:46 - продуманность автомобиля
14:23 - элементы управление Субару Форестер 2018
16:00 - подогрев сидений
16:27 - удобства в автомобиле
16:47 - люк в Subaru Forester CVT
17:07 - отключение разных систем
17:44 - удобство на задних сидениях
18:26 - пассивная безопасность Субару
19:00 - двигатель 2,5 литра
19:58 - замена масла Subaru Forester 2.5i
20:17 - масленный фильтр Субару
20:40 - вариатор Lineartronic
22:00 - тормоза Субару Форестер CVT
22:30 - авто с двойным запасом прочности
23:17 - расход топлива Субару 2.5i
24:02 - причины не покупать это авто
25:05 - что можно купить за $20’000?
25:30 - итог обзора на Субару
💡 Привезём лучший проверенный автомобиль по предзаказу из США. Авто из США под ключ. Ремонт. Запчасти. Сертификация 👉🏻 bit.ly/3B0wmjT 🚀
Приезжайте к нам знакомиться!)
Киев, ул. Новоконстантиновская 1в, 3 этаж, оф. 1
(вход в офис слева от шлагбаума)
Ответы на все вопросы по телефону:
+38(066) 953 2000
Мы в соцсетях:
Telegram:t.me/joinchat/KhCkOGyFLVhjN2Iy
Instagram: / acars.pro
Facebook: / acars.pro
#Субару_Форестер, #Subaru_Limited, # Subaru_Forester_Limited_CVT, #аукцион_Copart, #авто_из_сша_в_украину, #a_cars
Пікірлер: 52
Делайте запрос на бесплатный подбор автомобиля на нашем на сайте (укажите модель или желаемый бюджет 🚘). Бесплатно, экспертно и от души! 👉🏻 bit.ly/3pw6APk 🚦
🤘🏻🔥
Да розсматриваю
21400 очень дорого Но и ставка за такой биток 8100 тоже много.
@theraysofkindness
3 жыл бұрын
Погоджуюсь. І ціна ремонту така ніби його ремонтували ще перед відправкою в Україну.
Какой расход по городу?
норм, я такую ищу
Форестер лучший среди одноклассников и даже некоторых внедорожников!!!
21 кусків баксів- це багато для такого авто.
Як компас в дзеркалі як той компас джип помістився в дзеркало, чи компас джип в придачу. Так оленя з переду видно.
Как раз сейчас подбираю именно такую. 2017-2018. Лимитед или Туринг.
@Acarsua
3 жыл бұрын
Добрый день! Можем вместе с вами посмотреть статистику проданных автомобилей, чтобы вы понимали полностью по стоимости автомобиля) Напишите пожалуйста мне на Телеграм и я вам подробнее дам информацию по автомобилю. Хорошего дня!) Мой ник в Телеграм - andrswan
Да хочу и очень.. только финансы не позволяют..и помочь некому..и платить зарплату нормальную никто не хочет их хозяев.. какие этож я хозяин что хочу то и будет.. вот и хоти что хочешь
А разве рестайлинг SJ-5 не закончил выпускаться в сентябре 2017 года ?
@user-ut6vh1ix4t
2 жыл бұрын
Нет у меня декабрь 2017 и в 18 тоже есть эта модель
@user-ku2rq5pv8d
2 жыл бұрын
@@user-ut6vh1ix4t well, когда я искал себе Forester, то на японских сайтах прочитал, что моя модель- S, Limited restailзакончила выпускаться в сентябре 2017.
@user-ku2rq5pv8d
2 жыл бұрын
@@user-ut6vh1ix4t наверное 2018 год был переходным годом
после таких обзоров ничего удивительного нет в том, что они не очень популярны))
Владею 2015год. Пока все нравится;)
@prim7326
3 жыл бұрын
Приветствую! Аналогично, 2015, 2.5л. Только водительское сиденье не очень удобное.
@colinfuster3928
3 жыл бұрын
@@prim7326 а у вас вариатор? очень хочу такую же 2015 г, но все пугают этим вариатором 🙈
@prim7326
3 жыл бұрын
@@colinfuster3928 Да, вариатор. Перед покупкой тоже были сомнения именно насчёт вариатора. Рискнул, купил и не жалею. До этого были Toyota на классическом автомате Aisin с гидротрансформатором. Варик нравится. Кстати, у Subaru вариатор тоже с гидротрансформатором. Никогда и никого не агитирую, просто предлагаю самому проехать, ощутить и принять решение. Удачи!
@colinfuster3928
3 жыл бұрын
@@prim7326 я девушка) даже не понимаю что такое гидротрансформатор))) но за ответ спасибо 🙏 вы укрепили еще больше мое желание приобрести именно эту модель 😊
@prim7326
3 жыл бұрын
@@colinfuster3928 Могу лишь добавить, что Subaru Forester выбрала для себя моя любимая жена. И очень ей довольна. До этого автомобиля она ездила на Toyota Rav4. Когда пришло время обновить машину, при всём уважении к Равлику, выбор сделан в пользу Subaru. Всего Вам доброго!
Шось по моменту напутали...на 2.5 не может быть такой маленький
На нем очень удобно менять свечи )
@user-jy3qf5do1q
7 ай бұрын
да удобно
Машина неплохая, но за эти деньги можно взять, аутбек в мвксималке, тоже с кардоном, вентиляцией сиденья, намного интереснее вариант, и по комфорту, и по месту в салоне
@YuriyS007
3 жыл бұрын
Ну не всем нравится аутбек :) И он будет дороже на пару штук $ в такой комплектации. А если дороже то уже брать Тойоту Хайлендер гибрид и там будет больше места (7 мест) и багажник тоже больше если последний ряд не использовать и расход будет меньше(7-8 литров по городу) но хороший вариант после ремонта потенциально встанет ближе к 30 шт баксов.
@user-vj7ij7zh2m
3 жыл бұрын
Да ладно, смотрите цены на аутбеки, на бидфаксе, какой хайлендер?? 16-17 год в пределах 8 можно взять живой, видел даже с чистым тайтлом
@YuriyS007
3 жыл бұрын
@@user-vj7ij7zh2m можно, не спорю. Этот Форик ноябрь 2018, пробег 20 тыс миль за 8100. Верю что в такие же деньги будет аут 16-17 года и с пробегом от 50 тыс миль. Но мне к примеру, Фориа внешне больше нравится что аут. Но здесь уже на вкус и цвет
Прикольна тачка, але ОДНОЗОННИЙ КЛІМАТ у 18 році це КАПЕЦЬ і отстой!!!! (для такої ціни і фаршу) Краще РОГ, або комплектацію Турінг
Хорошее видео, было очень интересно посмотреть.. Но сам автомобиль за свою цену абсолютно не впечатлил...Он реально проигрывает всем конкурентам. Модель 2018 года, а некоторые решения настолько устаревшие и выглядят хуже даже если взять Тигуан США 2012 года, с мягким пластиком, навигацией, кожей и пакетом электроники. Если сравнивать с Тигуаном 2018, то тем более нет смысла брать Субару. Кому нужен полный привод, то можно рассматривать любые варианты и намного дешевле. Но делать акцент на пластик под алюминий и подсветку кнопочек на двери, которой нет у Тойоты - это скорее камень в огород обеим маркам. Не скажу, что машина прям плохая, но ее цена и начинка просто не самое лучшее предложение, которое сейчас есть. Nissan Rouge намного комфортнее и современнее по салону. Ну а для города что еще нужно? Выводы делайте сами :)
@YuriyS007
3 жыл бұрын
Да, машина не идеальная. Прокатился недавно на Audi Q8 и оказалось она тоже не идеальная, хотя цееник как 5 таких Форестеров :) Что зорошего в этом авто так это полный привод, энергоемкая подвеска, клиренс и не плохая комплектация. Тот же Тигуан меньше в салоне и в багажнике тоже если ехать на дальняк с задними пасажирами уже не получится задвинуть диван на максимум вперед. Тигуан едет лучше(читать быстрее) но более жестко, лучше брать Таурег с пневмой тогда явное преимущество будет но там уже совсем другой ценник. Нисан Рог не могу сказать но у друга Нисан Х-трейл, официал. И едет он медленне, клиренс 200 а не 220, адаптивного круиза нет, немного современне салон но по всему остальному +\- тоже самое но Форик красивее выглядит и полный привод у него получше будет. Минус Форя конечно же расход, хотя 11-12 литров для не гибрида, по городу это много или мало если ездить не как пенсионер!? Вообщем много вопросов конечно но машина достаточно хорошая. Хотя конечно ели брать такую или еще больше тачку то стоит смотреть либо гибрид либо обычную атмосферу под газ. К примеру тот же Форд ЕДЖ или Хайлендер или ДОДЖ Джорния.
@Refusik
3 жыл бұрын
@@YuriyS007 Новый Тигуан лучше во всем. Если бы клиренс 220 решал, то остальные марки не были более популярными. Мазда СX-5 Touring 2,5 - лучший вариант для пригона по всем соотношениям чем Субару. Тигуан это ВАГ, а его есть за что любить и уважать. У него мощность 200 л.с., больше крутящий момент, больше объем безнозбака, багажник больше в разложенном виде, меньше вес, он короче и компактнее. Вся начинка Субарей выглядит как прошлый век, Тигуан 2018 на порядок технологичнее: электронный ручник, бесключевой доступ, крутая оптика, мультимедиа, руль, удобные сиденья, мягкий салон, стильный и современный дизайн. Ничего этого нет у Субаря в принципе... Тойота, Ниссан и даже корейцы сделали свои машины намного свежее и современнее. За такие деньги нет вообще никакого смысла рассматривать Форик. П.С. я специально не писал про коробку вариатор, чтобы не никого не пугать)).
@sashanesen7972
3 жыл бұрын
@@Refusik Вы плохо видать разбираетесь в вопросе Юрий. Назовите мне авто-конкурент с лучшим вариатором чем у Субару, которы можно так же греть. И назовите мне авто-конкурент с более лучшей системой полного привода, чем у Субару. Форестер это универсальное авто, не зря он Лесник и не зря у него клиренс 220. Если вам исключительно для города, то вопросов нет. Но Форестер это авто универсал, а не исключительно городская машина. В городе можно и на Хонде Джаз нормально ездить))
@Refusik
3 жыл бұрын
@@sashanesen7972 В том то и дело, что за такой ценник не очень много желающих брать Лесника. Полный привод и остальные плюсы для бездорожья хорошая штука, но цена играет большую роль. Их Аутбек будет дешевле, наверное, если уж брать Субару на полном приводе. Ну или более старые модели тоже выгоднее. А за цену Мазды или Тойоты, Лесник не привлекает, увы...
@sashanesen7972
3 жыл бұрын
@@Refusik , Юрий, Аутбек будет дороже. + Вы должны учесть, что в промежутке с осени и по сегодняшний день машины крепко подорожали, как в США на аукционе, так и на официалы тут в стране. Если Вы городской житель, не увлекаетесь постоянными поездками на природу, рыбалкой и охотой, то Лесник однозначно не Ваша машина, тут я согласен. Кому нужно авто для готода, максимум комфорта, технологичности и тд, то однозначно тот же Тигуан будет интереснее. Мненужна универсальная машина. Как для поездки на море, 800 км в одну сторону, так и для охоты, где после дождей развезло все грунтовые дороги. И тут Лесник один из лучших!
Для тех кто пишет что Мазда интереснее, у меня вопрос, вы вообще нормальное авто видели, хоть за рулем сидели? Мазда такое убогое в плане езды и управлении, перегрев полного привода за 30 сек, ммми, вот это кроссовер, Ниссан даже обсуждать не буду, бюджетная херь считается в Штатах, стошники плюются, вариатор дно. Ну ок, Форик скучный и тд, бл…ть, но это настоящее авто для мужика. И если что Форик с 19 года сильно интереснее.
@bowler971
2 ай бұрын
единственный норм комент, все остальные походу уже чинят вариаторы на своих РОГах..
20т. долларов? Не, не видел
@kajratimanov320
5 ай бұрын
Какой 20 бери выше 45 😅
Если стоимость стала неподьемной и многие это выясняют,пересмотри систему продаж,хотя бы тот же самый кредит под минимальные проценты,сделай машину доступной ,а не спекулировать на народе как в союзе
Тупой обзор
👉👎
@YuriyS007
3 жыл бұрын
сказал товарищ садясь в маршрутку :)
Что обзор что машина .....! Говорю второй раз " ВЕРНИТЕ ДЕВУШКУ В КАДР"
Ітог гімно ще то .
Слава Украине❤