Взял на kodiak dm-v3 235/55r18, сегодня реально кайфанул от этой шины, первый день реальной зимы, намело не реально за несколько часов, по чистом асфальту утром шелестит как на воздушной подушке, стыки проходит мягко, не шумит от слова совсем, ощущения что подвеску подменили, потом снег укатали в поворотах не сносит, тормозит как по асфальту. К вечеру каша тоже хорошо, прёт как танк похрен ей все. Второй день на этих шинах катаю, до этого были только шипованые, я в восторге. Ребята реально если есть возможность берите не пожалеете. Я брал в августе вышло подешевле. Доволен как слон.

@user-gv7yu8ux1q

2 жыл бұрын

Все попробовал кроме льда, а фрикционы как раз на нем и пасуют. Особенно в околонулевых температурных значениях.

@user-lq8mi2lq8z

2 жыл бұрын

Можно узнать страну производства ваших шин?

@user-kn3oy4nn1m

2 жыл бұрын

@@user-gv7yu8ux1q Не пасуют, на льду, точно так же как и шипованные, особенно шипованные плохи в теплую погоду когда шипы режут лед и проскальзывают, и на чистом асфальте, а он у нас большую часть зимы, гололед 3-4 дня в зиму.

@Mylord7777

2 жыл бұрын

@@user-gv7yu8ux1q ну вот нет, не пасают, езду уже больше 10ти лет на липучках, в какие только подъёмы не заходил, шиповоды, которые нашлифовывали в этих подъёмах, подходили и интересовались, что за резина, а когда узнавали, что она еще и без щипов, то просто ах¥€вали. Я не знаю, откуда такие мифы про липучку приходят, скорее всего от тех, кто никогда на них и не ездил или совершил ошибку при выборе, взяв например европейку для суровой Российской зимы.

бред полный. выбирать зимние шины по маркетинговым хотелкам, ну такое себе... изучение тестов и метод проб, вот реальная методика покупки шин.

@user-vy6yr9jt3r

2 жыл бұрын

Прям вот полностью согласен.

@dacosta3448

2 жыл бұрын

Это же блогер)) они же типа все знают))

@Mylord7777

2 жыл бұрын

Изучение каких тестов? Хоть один тест видели, где липучку обкатывали? Воткнули на полигоне и погнали, а потом то не сё, это не то, а покатай на этой шине 500 км по асфальту, так охренеешь от того, как она работает. Поэтому тестам фуфлыжным верить тоже, то ещё занятие. Кстати, про блогер, ну это перебор, если не знакомы с ним, этот блогер протестил столько шин, сколько обзорщикам и тестировщикам например авторевю и не снилось.

Третий сезон конти викинг контакт 7. Тихие, мягкие, по снегу ок, по льду уже на втором сезоне держали почти никак. По воде всплывают рановато, гнать в дождь по трассе неприятно.

@user-fy6wb3bn7t

2 жыл бұрын

У брата Форестер, тоже на такой два сезона проехал на льду держать вообще слабо стала, боковые сносы жуть. Взял уже на третий год конти шипованную и доволен по уши))

Я то же остановился на близак. И согласен лучше и ненужно.

@slavanik1487

2 жыл бұрын

Возможно лучше и нет, есть только дороже. )

Только один я выбираю зимнию резину не руководствуясь показателями шУма??

@Leslie_Nielsen

9 ай бұрын

Я тоже не руководствуюсь этим и у меня тот же вопрос😂

Приветствую поделитесь отзывом о шинах бриджстоун дмв3

@user-zn6ut3qq7f

2 жыл бұрын

Подскажите как резина дмв3 рассматриваю на прадо он тяжелый порекомендуете нет?

в общем авторевю давно дал ответы на вопрос выбора между шипами и фрикционными шинами, так это правильно называется и продолжает это делать, но продолжаю каждую зиму наблюдать людей буксующих на ледяных подъемах на своих фрикционных шинах, свято верящих что это плохой автомобиль, а шины то у него хорошие. Ребята, ну нет альтернативы шипам на температурах до минус пяти - десяти градусов. Если вы живете на севере где выше минус двадцати не поднимается то вопросов нет, но и выигрыша в цене нет, фрикционные шины не дешевле, а часто и дороже.

@user-gc7dd2zt6x

2 жыл бұрын

Так, и есть. Сейчас стало модным покупать фрикционные шины. Типа "я такой продвинутый" 😂. Если ездить только в городе, причём где чистят дороги хорошо и регулярно, то можно брать фрикционные шины. Но шипованные - более универсальные, на всё случаи жизни.

@user-kn3oy4nn1m

2 жыл бұрын

где вы таких видите? даже на самых плохих такого нет.

@Mylord7777

2 жыл бұрын

Я тоже таких вижу, многие шлифуют на липучках, например возьмут Китайское Г или европейку, которая на для наших зим, тут могут возникнуть проблемы, но при верном выборе шин, таких проблем нет и быть не может, больше 10ти лет катаю и ни разу не шлифовал, а вот шиповодов, которые не могли в горочку забраться наблюдал пачками, правда и здесь есть нюансы, как и с липучкой, неверно подобранве шины, возьмут дишман с натыкаными гвоздями, который летом то не работает и пытаются на них зимой ездить. Что на ширах, что на липучках, но на качественных премиалках ездят % 20, остальное эконом, поэтому подобные картины можно наблюдать по обе стороны барикад.

@alexey.ganzha

2 жыл бұрын

На Весте, с полным багажником(кг 100), в ледяной подъём со снегом заезжал вообще без проблем. Yokohama ig60. На следующую зиму хочу Blizzak ice взять.

@perhapshuman9198

2 жыл бұрын

Живу на Урале, было много машин на хорошей шипованной резине (новой и б/у). Была Японская, Финская и наша. Так вот, потом я купил Нокиан нордман rs2, это фрикционная резина. После этого я понял, что все то время, что я ездил на шипах, я страдал. Фрикционка очень мягкая, по укатанному снегу, ледяному асфальту и снеговой каше, она идеальна, шума от неё меньше чем от летней. Единственное Но это ледяные подъемы, но их за сезон попалось немного, нужно лишь чуть быстрее разогнаться и норм. Считаю по безопасности, комфорту лучшей резиной

Помню была у меня ваш 2113 рабочая, поставили туда новую липучки брилжстоун блищак, если не ошибаюсь это была первая серия близка. Что сказать, я просто был в восторге. Чего много чего позволяет резина.

@нетупойкачок

2 жыл бұрын

Да топ резина

В некоторых регионах уже снег несколько недель, а то и месяцев лежит. Вы бы ещё видео в январе выложили.

А как-же хака эр?

Ездил на Нокиан, Мишлен, но после Бриджа только бридж. Когда впервые попробовал DM-V1, был просто шокирован как они держат. Жаль только на DM-V2 убрали бурт для защиты диска. Третье поколение не пробовал.

@user-wp6jv9pj2w

Жыл бұрын

Сам случайно купил DM V1 275/60/20 честно вообще надежды не было потому как 2013 года и остаток протектора 4-5мм. Но очень удивился когда поехала, держак классный уверенный в снег и гололед, катаюсь по сей день. До неё катался на новой резине другой размерности 18R MARSHAL небо и земля. И вот свершилось заказал новый DM V3

Лайк за подобный формат.лично Я принципиально за шипы для моего разумеется региона , ну а из перечисленных выбрал бы Мишлен

По цене/качеству даже на 19-20 дюймов лучшие гудьир ультрагрип айс ген1

Игорь, запили ролик про шины для больших внедорожников. ЛК200 и подобных. Они тоже в 90% случаях по городу ездят. Но, там совсем другая масса и шумка хорошая, шипы по звуку не особо досаждают. Я на таких машинах больше 10 лет катаюсь, пока только на шипах. Очень интересно было бы узнать, как ведут себя липучки на таких машинах. Заранее, спасибо!

Maxxis premitra ice sp5 suv 👍👍👍👍👍. Мишки снов отдыхают ,цена 100

@mikhaileskola3581

9 ай бұрын

Бомба ,шины хорошего бренда,придуманы в Финляндии . Лучше цена и качество. Китай но для бренда!!! Ресунок красивый внедорожный направленный в хорошем смысле,обдуман супер.

Игорь по вашему совету купил прошлым летом себе Bridgestone алензу 001 235/55 r18 и пробил ее через месяц, поменяли по гарантии, бридж уже не тот, сильно нежный стал, и все больше моделей без защиты диска…

Охереть цены!! Хотя....на морковку выше поднялись

Audi Q7 2019 года. Зимние шины DM V-3. Размеры 285/55 20. По снегу правда очень хорошо гребут, но по асфальту есть некий гул. Но всё-таки после хакапелиты 8 (шипы) одно удовольствие ездить. На ДМ управляемость, зацеп на оледеневшем асфальте очень хорошие

Катаю на Conti Vikingcontact 7. Это просто пушка, а не шина! Тихие, достаточно мягкие, но не настолько, как Мишлен. По трассе в ледяной каше 160-170 км в час прет идеально.

Ханкук это сила 💪

Добрый день! Подскажите что выбрать в размере 255 55 18 регион Воронеж, бридж dv3 или нокиа r3?

@ZerG222

11 ай бұрын

Виати

во многих зимних тестах зимней резины бриджа нет даже в пятерке.

Если брать оригиналы ,то вот мои 10 летниий опыт ,опробовал все на suv .а так на любителя ,на вкус и цвет все разные 1 Bridgestoune blizzak 2 Nokkian hakkap 3 Michelin latitude x-ice 4 hankook ipike

@user-mo5rv5hg1r

Жыл бұрын

Bridgestoune blizzak. Вообще вне конкуренции!!!

Поставил вчера пирелли зима...

Dunlop нравятся были на первой машине, взял и сейчас, в городе ни чего лучшего нет, снег, каша отлично управляется.

Езжу как раз на Bridgestone Blizak и как раз на Кодиаке. Шикарная шина, она вывозит всегда и везде и ничего лучше и не надо. Рад невероятно что купил липучку и на шипы больше никогда в жизни не сяду. Как оказалось они и на льду хороши и в сугробах дачных. При этом в салоне тишина близкая к идеальной и разход на 5-7 ℅ ниже чем на шипах. Сравниваю с Мишлен что были до этого

@user-fm8zd3or8m

2 жыл бұрын

Дадада, расскажи это последним шиповкам особенно ксин4, никакой близак и рядом не стоял

@antony4351

2 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m а как ты это определил? Купил и те и другие, выехали на испытательный полигон и делал замеры? Или так для красного словца чето то как то брякнул?

@user-kv8vm9vo3f

2 жыл бұрын

@@antony4351 в любом тесте шипы всегда в лидерах, как минимум на льду это точно. С этим не поспоришь.

@antony4351

2 жыл бұрын

@@user-kv8vm9vo3f да как не поспоришь когда очень даже! Шип ведёт себя хорошо в топовой резине на голом льду когда на её тесты и разработку тратится уйма сил, времени и денег. В дешманской резине и даже средней иной раз шип ведет себя как коньки, он не сокращает а наоборот увеличивает тормозной путь. Китайцы до корейцы чего то как то натыкают и вперёд. А то что они снега живого не видели никогда так это и не счёт. Почитайте теорию, статей масса. Далее резина с шипами показывает высокие результаты когда она новая, в ней всё шипы на месте и они не стёрлись. Вы пару месяцев отьездили и она уже работает по другому, хуже чем новая. Иначе зачем по вашему мнению производители постоянно играют с материалами из которых эти шипы делают. Сталь, дюраль, сплавы алюминия... Снижение веса шины и увеличение ресурса шипов. В липучках вылетать нечему и стераться кроме протектора конечно. Раз вы на Мишлене ездиете, то полагаю вы не в деревне живете заснеженной и по большей части пользуютесь нормальными дорогами которые чистят а не по полям да косогорам катаетесь. Зачем вам там шипы? Сколько дней в году когда вам они реально нужны? Я так же как вы думал +/-, на шипах всё время и ездил. Купил липучки можно сказать случайно, друган уговорил. Я вам клянусь, по собственной воле на шипы я больше не сяду и себе из не куплю. Я ту зиму отъездил первый раз в жизни, от идеи про шипы как отрезало. Нафиг - нафиг, мне для города да для редких поездок к тёще на дачу шипы не нужны!

@li1Prince

2 жыл бұрын

как вы в ноябре опередили, что она вывозит всегда и везде? и по снегу и по льду да так быстро сделали вывод

Какая модель у Бриджстоуна?

Взял на Тигуан Kumho WinterCraft WS71 215/65 R17 99T Тихая шина, плюс толстая боковина почти 10мм. Цена минимальная наверно в этом типоразмере. Зимой ведет себя адекватно, в снегу и снежной каше. Глубокий снег, в Москве в том году проверенно 👍 берите не пожалеете. Корейцы шарят, и зимы в корее снежные бывают, как и зимы без снега в Москве 👍💪

Ничего себе цены выросли,брал 3 года назад Хаккапелиита 8 ровно за 6000 руб,правда R16.

Шипы еще никому не мешали. Я вот ездию на зимке с небольшим количеством ошиповки, шума нет сильного, зато попадались подъёмы и повороты ледяные вот тогда и началась вся порнография у "счастливых" обладателей липучек, ох как они там дров наломали и себе и другим, а я смеясь громко, причем специально ржал , чтобы они слышали и поднимался по льду с гордо поднятой головой!!! Вот вам и липучка ваша. Живем не в тайге и поэтому по любой дороге и на любом снегу зимка с шипами едет не хуже липучек, да и на мокром асфальте не испытываю никаких проблем!

Игорь, тоже самое, пожалуйста, только для седанов 215/55 R16, 215/50/R17. Очень жду!

@zorrouk4258

Жыл бұрын

Технология состава и протекторва. Какая разница в размере???!!!!!

5 сезон катаю на pirelli ice zero fr на mazda cx-5. все нравится

Давно на этих шинах ездию)))

@BodinOleg102

2 жыл бұрын

Ездюк 🤣

Мишки X-ice snow. Доволен. Мягкая. Цепкая. Мне хватает

@MichelinRussia

2 жыл бұрын

Рады, что вы довольны! Спасибо за отзыв!

Игорь, вы лукавите о том, что кайфанули прошлой зимой от не шипованных шин. Снега в Самаре было выше х..Я грубо говоря.

@antony4351

2 жыл бұрын

Не лукавит. Вы на липучках хороших не ездили. Попробуйте и на шипы вы больше не сядите. Я попробовал и купил как раз Blizak, той осенью цены на них были вменяемые. Они и на льду норм и в сугробах дачных за глаза

@denissosnin2534

2 жыл бұрын

@@antony4351 тоже сел на липучки и на шипы больше не сяду...

А про "шипучки" будет?

Viatti понравились!

@user-gv7yu8ux1q

2 жыл бұрын

Зиму не знаю, а вот рискнул и купил летние. В шинке мужики нос воротили, говорили нахрена ты её взял, лучше уж китай чем Россию. Но поездив на ней сезон, смело заявляю резина хорошая. Не шумит,мягкая. Отбалансировалась хорошо.

насколько знаю направленные шины всегда шумнее шин без четкого направления

Bridgestoune blizzak ДМ-V3. Лучшая шина!!!!!!

Наконец-то! Устал ждать этот видос!!!

Для полного привода липучка самое то. Но вот для переднего привода без шипов не обойтись. Особенно где действительно нужно выживать на льду.

@user-qf9yz6ds7o

2 жыл бұрын

Когда уже начнёте учитывать широту и долготу проживания не только свои, но и остальных 🤭 Где-то шипы никуда не уперлись, а где-то у липучек продаж 0, ибо совсем не вариант 🤣🤣🤣

Технология торможения снег о снег работает только на чистом снегу, в городе льют химию и шина плывет как корова на льду, 2 года с такими даже на шипах мучился, без шипов представить страшно. Продал таксисту, купил нокиан шипы, небо и земля, едешь и кайфуешь по любому снегу. Регион Новосибирск.

Бричтоун завоевывает сердца покупателей своей надежностью , качеством, прочностью и ценовой политикой .👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍я себе купил бричтоун только шипованную 7000s

А что это Бридж попал в среднедешевую цену???

Игорь! с большим уважением НО обзор полное ГУМНО!!!!!!!!!!!!

На 225 шина дешевле 😉

Гудиер Ультра грип айс сув, не пожалеете. Уже на 4 авто юзаю эту серию (Ультра грип) - ничего лучше не встречал.

Ни чёсе цены )) Комплект колёс как две среднестатистические з/п в РФ! Ну ладно, полторы. Представляю если бы по этой аналогии комплект таких колёс для американца стоил бы 7 - 8 тыс $ ))

Хаккапелита R2 огонь 🔥

Hakka R3 - рулит!

Да забыл, мои польские оказались, удивило)))

какиие еще

@marsishmukhametov6187

2 жыл бұрын

каеий еше

@marsishmukhametov6187

2 жыл бұрын

каиее еше

методичку издайте ) почитаем, подумаем...

Езжу на конти викинг контакт 7 - это точно не топовые шины.

окей

@marsishmukhametov6187

2 жыл бұрын

окей

Привет! Лучшие это Tigar WINTER 205/55 R16 94H Нешипованные цена/качество. брал за 3680р на свой Рено Логан Степвей,2 сезона,сейчас 3 буду,дорогу держат хорошо,не шумят.

@loi620

2 жыл бұрын

Я на крету брал, повелся на отзывы в интернете. В том году покатался, больше не смог. Больше 120км/ч подбивают и на городских скоростях неприятный гул у них. На шиномонтажах разных пробовал балансировать, всё идеально, но на скорости все равно подбивает. В этом купил гудиер, всегда их брал и наверно не буду больше экспертов делать.

Есть зимние шины нокиан, все остальное компромисс с собой и с жабой внутри...мое мнение только шипы, пусть они сработают один раз за сезон, но в этот раз тебе хватит этих метров на торможении и машина останется целой.

На машинах конти и нокиан. Обе липучки. Нокиан так себе, конти тихие и классно держат дорогу. На снегу одинаково, на асфальте тоже, на льду тоже никак. Но на шипы после липучки ни ногой - как посмотришь как народ на парковке асфальт шкрябает, сразу понятно, что в салоне просто ужас. Кстати что характерно на шипах в основном премиум и эконом, так как у первых шумка хорошая и моторы мощные, а вторым пофиг. Средний сегмент весь на липучке, так как шумка так себе, а слушать шипы не хочется. Понятно, что на асфальте хорошие шиповки тормозят лучше липучки, но комфорт в городе решает.

Сейчас на Кодиаке стоят хакка 9. Катаю 2 сезон. Шумноваты но со своей задачей стравляются на снегу. На лёд с ними лучше не соваться. Размерность 225/65/17 из-за цены выбрал. И на 1см клиренс выше стал.

@antony4351

2 жыл бұрын

Кодиак, 18 колёса, стоят Bridgestone Blizak липучки, живу на Урале. На льду норм, сугробы - отлично, трасса идеально практически.

так

@marsishmukhametov6187

2 жыл бұрын

так

В точку, Игорь)))На своего Кодика, переднеприводный,1.4 купил бриджстоун месяц назад )))Супер резина, для Москоу сити)))Спасибооо)))Ваг тема)))

@Ta6a4ek

2 жыл бұрын

Kumho WinterCraft WS71 215/65 R17 99T На Тигуан поставил 😂 цену посмотри на них щас. А резина топовая 👍

Все это брендовые понты! Больше 30 лет опыта, всегда старался покупать самое, самое, и самые новинки, в прошлом году пришлось купить резину на 19 купил самую дешёвую Тигер ( Сербия) и был в шоке, за что я переплачивал дурные деньги! До этого был контик викинг 6 хорошая резина лучше бриджа, особенно на льду, но Тигер за копейки не хуже, а по рыхлому ещё и лучше!

Такое у вас движение стремное. Все мечутся из полосы в полосу и потом стоят опять рядом на следующем светофоре.

@user-hs6yr1gm8e

2 жыл бұрын

Это потому что в каждом ряду есть водители со скоростью 40!) Постоянно на таких попадаю!)

@N-s-k

2 жыл бұрын

@@user-hs6yr1gm8e Да если бы в них дело. В основном шашки на ровном месте. Про поворотники половина и не слышала )))

Викинг был , отстой полный . Обзор не о чем …

@NasserCyrax

2 жыл бұрын

У викинга ламелии слабоваты, его мало для наших зим. По моему по картинке сразу это должно быть понятно, не понимаю как ты его купил вообще.

Опять тойё мимо внимания.

Надеюсь бридж тебе занёс денег. После прошлогоднего видео я купил на все машины в семье эти покрышки.

@user-ow9fl9vz9r

2 жыл бұрын

Я тоже купил себе алензу 001 и пробил ее через месяц, поменяли по гарантии, бридж уже не тот, сильно нежный стал, и все больше моделей без защиты диска.

Когда прилипните на своей липучке - не плачьте тока потом. Чистят улицы, ага, каждую зиму то в Мск, то в Питере коллапс - пошёл снег, что уж говорить про города поменьше. Про дворы лучше вообще не вспоминать. А все эти рассказы про смеси, премиум и проч маркетинговый звездёшь. Протектор забивается за секунды у любой шины, а на скоростях городских практически не самоочищается, так вот у шипованных шин есть хоть какой то шанс зацепиться за асфальт, а липучка превращается в слики. В итоге липучники тошнчт 40 кмч и держат дистанцию по километру, зато потом рассказывают как кайфуют :)))

@Ta6a4ek

2 жыл бұрын

В Москве на дорогах реагенты, вода и каша снежная 😂 ты права когда получил, советчик? Небось года 2 назад?

Ну нахрен эту липучку. Я на липучке чуть не убился на скорости 40 км/ч когда выпал ледяной дождь. Теперь только шипы.

Какой своевременный обзор 🤭 Переобутые люди смотрят и решают, а правильную ли резину они пару недель назад поставили 🤣🤣🤣🤣🤣

Кумхо и всё. Дёшево и сердито.

Да не слышно шипов вовсе. Че зря говорить-то? И да - шипы форева! Из резины - все что угодно, только не корейцев

Если по трассе, то шипы, если по городу - однозначно липучка

@alexeyrumin

2 жыл бұрын

Логика не понятна, трассы обычно укатанные и асфальт чистый, а в городе сугробы и лед во дворах

@sudarev_gleb

2 жыл бұрын

@@alexeyrumin это логика любого грамотного продавца покрышек. В городе скорость низкая, дорога разбитая и вся в реагенте - чтобы шипы не уматывать об асфальт и не юзать их по просту - липучка прекрасно справится. Шипы на трассе необходимы потому, что скорости высокие - лёд успевает местами укладываться и не таять даже под реагентом - чтобы не разложиться на скорости в отбойник - шипы

@Sereban_ae

2 жыл бұрын

@@sudarev_gleb Чтобы не разложится на скорости в отбойник, нужны не шипы, а здоровая голова, понимающая законы физики. А тем кто пытается эти законы обмануть, без разницы что на машине обуто. Как показывает практика, в современных(импортных) резиновых смесях, есть такое в составе, чего никогда не было и не будет в шипах, за счёт чего премиум липучки, легко надерут зад, даже 2 эшелону шипованных(марок) шин.

@sudarev_gleb

2 жыл бұрын

@@Sereban_ae ваши слова да богу в ушу. К сожалению, а это именно к нему, вы не правы, так как раскладываются даже на пешей скорости - я лично являюсь свидетелем ежегодных происшествий подобного рода. Может это не так в других городах, но на Урале это так. А чего вы не знаете наверняка, так это что добавляют в резину, где тесты, чтобы они надирали зад, и при каких конкретных условиях, за какую цену и прочее они надирали зад.

@xdrive102

2 жыл бұрын

@@sudarev_gleb то, что люди "раскладываются на пешей скорости" лишнее подтверждение, что от "головы" зависит. Этим людям высокая скорость тем более противопоказана. Ездил на шипах с момента получения прав(2007), пока не попробовал липучки(прошлый год, купил Пирелли FR). У шипов преимущество только на чистом льду. на асфальте , в снежней каше и укатаном снегу липучки ведут себя намного уверенней. Больше шипы никогда не куплю. Раньше, шипы были предпочтительней, т. к. Технологии изготовления шин были намного проще, изготовил шину, установил шипы - все, есть зимняя шина, над составом "потеть" не надо. Все проблемы с зацепом берет на себя шип. Повсеместное развитие компьютерного моделирования и нефтехимии позволило производить такие резиновые составы, которые остаются эластичными до -40, а моделирование поведения шины с помощью различных рисунков покрышки(формы боковых и центральных блоков, ламелей и т.п.) позволили превзойти дубовую шиповку. На чем , я лично, убедился. Больше эти воющие шины брать не буду, живу тоже на Урале, в Башкирии

Был близак, с конти 7 не сравнимо. Немцы делают лучше на голову!

Шипы - зло. Вне зависимости от того, для города или загорода.

@user-gv7yu8ux1q

2 жыл бұрын

Если за пределы мегаполиса не выезжать то возможно.

@denislokator

2 жыл бұрын

@@user-gv7yu8ux1q чушь. Я половину Центральной России объездил. Шипы - зло.

ах да, и за ролик дизлайк. во-первых не раскрыта тема про викинг контакт 7. во-вторых опять бриджстоун в топе. тоска же. 😏

@peterzhuq5813

2 жыл бұрын

да, можно и не открывать. нешипованые бриджстон (правда опыт был у меня 2015 года) это единственные шины, которые я заменил после всего 7 тысяч пробега. брал новыми, сьездил в европы, вернулся и выкинул. и не потому что они убились, а потому что полное говно