Поздравляю тебя очень хороший станок получился желаю удачи.

Спасибо! Многое взял на вооружение - изготовления стойки для себя!

Класс 1 очень хорошо Нет замечаний.Опыт не пропьёшь.Для гаража супер.

With Google Translate - I can understand everything you are explaining. You have the best home made drill presses. Thanks

Очень хороший станок для гаража

Спасибо огромное за видио , всё отлично получилась , немного только усилил стойку , всунул в нее еще трубу 30/30 проварил через 3 отверстия с каждой стороны и заполировал ,мне показалось слабовато , но это уже мои бзики , вам еще раз большое спасибо за идею и подробный обзор .

@Garage611

Жыл бұрын

рад был помочь, да, при большой длине можно так же использовать толстостенные трубы

Идея отлично;молодец

Малодец всё сделано логична !!!

стійки просто бомба!!! після перегляду стійки дріль+болгарка підтягнулось це відео. лайк,підписка і успіхів Вам!

Приветствую! Можно поставить диммер для розетки, и за счет него регулировать обороты дрели более точно. Спасибо Вам за идею, очень хороший станок для гаража!

@Garage611

Жыл бұрын

да, у меня была идея вообще убрать корпус дрели, оставить только нижнюю часть и сделать диммер, но умерла предыдущая дрель и пришлось форсировать события. А после нескольких месяцев работы на ручке газа, настолько прочувствовал как это удобно, что так ничего и не стал переделывать

@ZBEPEK93

Жыл бұрын

@@Garage611 Любой вариант приемлем, лишь бы удобно было

Офигенная конструкция, особенно классно то, что есть регулировка, конечно без сверлильного станка не просверлить идеально соосно и приварить супер точно не выйдет, все эти погрешности нивелируются регулировкой. Тоже делаю сейчас стойку, очень похожей конструкции, регулировка только будет немного отличатся.

Спасибо за обзор.

Считаю, что это самая обалденная конструкция для гаража, любой у кого есть руки сможет это сделать. Главное в этой конструкции, можно приспособить большую дрель. Только автор, говорит нужно, вертикальная и горизонтальная плоскость, а не так и вот так. Большой спасибо за труд и изобретательность.

@mixedvidoes129

11 ай бұрын

Хк

@mixedvidoes129

11 ай бұрын

Хк

Отлично все сделал. Но я думаю свистопляска с регулирующими болтами даже не нужна. Понятное дело что сварка будет уводить, надо 1.Максимально аккуратно, на прихватках, не перегревая, собрать отдельно зажимную часть. 2.Затянуть уже дрель на зажиме и к сверлу прикладывая уголок в разных плоскостях прихватить уже зажимную деталь к основной конструкции. Разумеется это не получится и на пару мм уведет сварка всю эту "шляпу боярского" И вот тут кульминация этот зажим надо сделать чуть с запасом тогда вставляя - прокладки, щепки, зубочистки вы сможете непосредственно в зажиме исправить отклонение. Но повторюсь рукожопам кто сильно потеряет плоскости этот способ не пойдет. Только кто сможет реал практически в идеал аккуратно работать. Всем удачи. Автору респект.

сначала испугался кучи резьбовых соединений 😅 но кажется все не так страшно как на первый взгляд

Правильно задумано

Очень грамотно

Красавчик но один ньюанс можно было труба в трубе квадрат и подшипники сбоку было бы ещё лучше и красивее.

@Garage611

5 ай бұрын

Та есть куча вариантов

Здравствуйте,хорошая стойка получилась👍,а как вы будете выбирать люфты подшипников на каретке колонны,на видео такой регулировки не видно или её просто нет?

@Garage611

Жыл бұрын

какие именно люфты ? откуда они там ?

@Patarantaks

Жыл бұрын

@@Garage611 Подшипники выгрызут металл на колонне при частой работе да и сами подшипники имеют люфты даже новые.

@Garage611

Жыл бұрын

@@Patarantaks ну подшипники там катаются, они ничего не выгрызают (есть опыт длительного пользования) даже если прикатают немного поверхность, так каретка же это не зависимые 4 элемента которые обжимают башню осями, взять да подтянуть чуток ключом и готово

@Patarantaks

Жыл бұрын

@@Garage611 Ок,понял👍

Спасибо за видео. Несомненно буду повторять, тем более дрель такая же валяется))). Не подскажите, расстояние между подшипниками верхними оставили такое же 125 и длинна планок с рычага на держатель дрели оставили 186? Или изменяли по месту? Просто, как я понимаю, сместился самый верхний подшипник из-за добавления подвижности рычага... И соотв. поплыли размеры из видео - часть 2.

@Garage611

Жыл бұрын

посмотрите мое последнее видео про стойку, там весь расклад

@user-bl9mb3ec3k

Жыл бұрын

@@Garage611 Спасибо, уже нашел и посмотрел))).

Ідея не погана. В процесі перегляду я не помітив регулювання перпендикулярності колонки відносно основи стійки.На відео колонка приварена до основи наглухо. Якщо колонка не перпендикулярна то решта налаштувань не має сенсу - свердло буде з'жджати вбік - куди цен вже не має значення. маю гіркий досвід. Найкращих побажань у творчості☺☺☺

@Garage611

6 ай бұрын

Да, нема , колону треба приварити рівно

Там в кнопке по идее два положения фиксации, в моей советской оранжевой так было, но со временем ямки изнашиваются и она проскакивает (кнопка) и фиксируется только в конце и то не всегда.

@Garage611

Жыл бұрын

не, только одно положение, купил новую кнопку, сегодня пришла, так как у меня еще точно такая дрель и не работает регулятор оборотов, надеюсь в кнопке дело. Вот новая кнопка четко в конце блокируется , но кстати регулятор делает примерно 11 часов оборота, в то время как у старой кнопки несколько оборотов между минимум и максимум

@JVRost

Жыл бұрын

@@Garage611 В принципе, по задумке художников-электриков-инженеров, то что мы называем регулировкой оборотов, это колесико ограничения хода кнопки, предполагается, что человек в руках дрель держит)), но что на китайских, у меня неделю назад купленная, что на советских куплена в 1990 году, это задумка не работает, поэтому мы называем это колесико регулятором оборотов. Для стойки надо просто напрямую включать всю схему и отдельно в станине ставить кнопку пуска и регулировку оборотов ШИМ. Но это уже другая история.

@Brostarik

Жыл бұрын

Да, мне тоже кажется, надежнее кнопку на дрели фиксировать, станок включать полуавтоматом, ну и рядом регулятор оборотов. И определенная защита и исключение паутины трусиков на ручке

@Garage611

Жыл бұрын

@@Brostarik какая паутина какие трусики ? ))) надежней контролировать самому обороты и все остальное при сверлении ) я чем больше сейчас ей сверлю тем больше ощущаю как все удобно вышло

@Brostarik

Жыл бұрын

@@Garage611 сегодня запустил станок , по вашей схеме собрал, кайф! Спасибо за видео! Не стал я заморачиваться с тросиками, полуавтоматами, так запускаю, кнопкой))

В предыдущем ролике видел как сверлите отверстия под болты.А какое расстояние между ближними отверстиями и концевыми ? И ось по центру расположена вдоль уголка ?

@Garage611

Жыл бұрын

Расстояние такое чтобы гайки не прикасались друг с другом в углу. думаю поняли о чем я. чтобы они не мешали друг другу

@user-jn4wd4gk6p

Жыл бұрын

@@Garage611 Спасибо.

Добрый вечер,хотел бы заказать себе тоже сверлилку очень нравится!!! Жду ответ!!!

@Garage611

Жыл бұрын

думаю примерно через дней 10 начну делать серийный образец на продажу, упрощу некоторые моменты, например основание из профильной трубы сделать и тогда смогу просчитать себестоимость по нынешним ценам

Есть что подглядеть у вас! Скажите, регулировка по осям не слетает после продолжительной работы? Там ведь просто болт в соединительной гайке, может от вибрации начать движение.

@Garage611

Жыл бұрын

нет. с момента сборки вот до сих пор я еще не подстраивал, там же 4 болта стягивают со всех сторон... тоже думал и уже продумывал варианты фиксации на будущее, типа резьбовой лак ив се такое... но пока все на месте

@avexoidavex3577

Жыл бұрын

@@Garage611 Спасибо!

Здравствуйте стойка Супер!А как бы приобрести тоесть купить?напишите пожалуйста

@Garage611

Жыл бұрын

здравствуйте, напишите в телеграмм @Garage611

Регулировка не контрагается? от вибрации регулировка не изменится?

@Garage611

Жыл бұрын

пока такого не наблюдалось, если вдруг будет есть метод сделать вращение болтов достаточно тугим или блокировать

Спасибо за подсказку варианта регулирования вертикала сверла относительно стола! Я сделал стойку в январе-феврале этого года по такому же принципу, только гораздо мощнее труба стойки. И да, выставлял вертикаль шайбами угол на себя или от себя, а влево-вправо распиливал 4 отверстия крепления хомута для дрели. Всё получилось, но заморочливо. Ваш вариант мне очень понравился и как раз мне подвернулась ещё одна советская дрель, но мощнее, менее оборотистая, но с большим диаметром посадочного места под хомут. Хочу под неё тоже сделать крепёж и переделать теперь по вашему методу регулировку. Стойка получилась достойная, как для гаража под мои потребности. Есть фотки процесса изготовления, если есть желание взглянуть, могу сбросить фото и видео на почту или Вайбер. Делаю всё чисто для себя, в Ютюб не выкладываю. Спасибо и удачи!

@Garage611

Жыл бұрын

зря на ютюб не выкладываешь, многим такие вещи интересны и у каждого можно что то подчеркнуть полезное

@gilla9332

Жыл бұрын

@@Garage611 мне уже неоднократно об этом говорили, может и попробую. Просто не хватает на всё времени. Вот и буржуйку в гараж заканчиваю из двух бойлеров, с теплообменником. Печь ракету сделал в феврале, как только война пришла к нам, а вдруг пригодится, мало ли что. А вообще я водитель, дальнобой, но люблю руками что-то полезное делать, мастерить.

@Garage611

Жыл бұрын

@@gilla9332 да, буржуйка штука полезная, вот сегодня свою закончил, подожду вторника, будет похолоднее и заснему испытания

@gilla9332

Жыл бұрын

@@Garage611 просмотрю запись обязательно.

Это посерьёзнее машина!

Подшипники не протирают трубу со временем? Не, ну то что протирают, это скорее всего да, я имею ввиду это не критично?

@Garage611

10 ай бұрын

они же катаютя а не труться, еще не протерли, укатали все шереховатости и все, видимой выробоьки нет

Какой диаметр трубы вы использовали для зажатия шейки дрели 43мм?

@Garage611

5 ай бұрын

Да

@user-oe1ng4em1b

5 ай бұрын

@@Garage611 Вы меня не поняли.Какую трубу вы использовали? Какой диаметр трубы?

@Garage611

5 ай бұрын

@@user-oe1ng4em1b 48 стенка 3

Ok

Что бы закалить сталь, ей нало сделать цементацию

@Garage611

Жыл бұрын

вроде как цементация это закалка поверхностной части изделия, например режущей кромки ножа

Дрель поменять или патрон, биение не слабое

@Garage611

Жыл бұрын

да, уже поменял конусный шток. биение есть но гораздо меньше

на подшипниках только разоришься ! проше купить готовую на озоне !

@Garage611

Жыл бұрын

заводские стойки - хлам, подшипники стоят копейки

Добрый вечер! Скажите сколько будет стоить такая стойка под болгарку на заказ.

@Garage611

8 ай бұрын

Добрый, это же под дрель, вы откуда ?

@user-ri8bk9wq8w

8 ай бұрын

@@Garage611 правильно под дрель. Я из Полтавы

@user-ri8bk9wq8w

8 ай бұрын

@@Garage611я имел ввиду под дрель. я из Полтавы

@Garage611

8 ай бұрын

@@user-ri8bk9wq8w последний раз продавал за 2200, сейчас пока нет времени делать стойки и не знаю изменение цен с весны

@user-ri8bk9wq8w

8 ай бұрын

@@Garage611 понятно. А вы с какого города?

Блин да что-ж такое-то а??? И тут пол ведра подшипников и и патрон тот несчастный колбасит как не знаю что... Заморочился, конечно, молодец, пусть хоть так и то, не в руках держать дрель и под углом сверла ломать но -- мне не подходит такой конструкция: слишком рондомно и громоздко (штудирую тырнет по данным идеям в добавок к своим, - собираюсь тоже себе заделать данный геморрой).

@Garage611

10 ай бұрын

подшипников много не бывает, сейчас новая стойка делается на 40 подшипниках, всякие пластинки и прочая лабуда это потраченное время . Патрон уже исправлен, заменил втулку дрели, дрель все же древняя

@user-we4hw3rl2f

10 ай бұрын

@@Garage611 Древняя . . . ЗАТО. НАДЕЖНАЯ И КРЕПКАЯ !!

@Garage611

10 ай бұрын

@@user-we4hw3rl2f да, по этому нужно либо искать без биения или менять вал на новый

тиски понравились ,а вот стойка нет - большие погрешности и хлипковата ... не лучше бы было сделать из рулевой рейки ? много деталей , болтов и давление такого рычага не постоянно ... НО ЗА РАБОТУ НЕСОМНЕННО ПЛЮС !

@Garage611

Жыл бұрын

ну подобная каретка не новость, и уже не один год показывает себя на 100%, в чех хлипкость тоже не понимаю, я тут пробовал сверлить за счет тепла, керамическим стержнем (насмотрелся на ютюбе) так я на рычаг давил даже трудно представить какой силой, любая, просто любая стойка, уже бы свернулась в узел, зубчики на рейке вылетели, тросик порвался бы.. а тут даже просадки не было ... в чем же хлипкость ? ) ну а что касается рейки, то это другая тематика, когда делается что то из каких то готовых запчастей и не нравится мне рейка вообще. Тут же цель чтобы мог каждый сделать из подручного металлопроката, не ища рулевые рейки, амортизаторы... и прочее.

А вы левша ? Под левую руку вроде сделано) или я чего то не понимаю)

@Garage611

Жыл бұрын

я нет, ручка по центру стоит, пофигу какой рукой давить. я иногда и левой и правой давлю, вся конструкция по сути симметрична

можно было все за 3 минуты рассказать, без повторов одной и той же информации

@Garage611

Жыл бұрын

мне так больше нравится

А сома стойка какая труба?

@Garage611

6 ай бұрын

40*40 труба

Вітаю. А можна усі розміри?

@Garage611

11 ай бұрын

на канале есть видео с полным описанием и размерами

@user-it5pr9sr3m

10 ай бұрын

Размеры по изготовлению, именно этого станка?

@user-it5pr9sr3m

10 ай бұрын

А конкретно, интересуют размеры рычага, так вроде всё уже

@Garage611

10 ай бұрын

@@user-it5pr9sr3m есть же ответ уже. на канале есть видео с размерами

@user-it5pr9sr3m

10 ай бұрын

@@Garage611 чего то я не нашёл, может не там искал? Можете ссылку дать

"лучшая" громко сказано. сама идея каретки и остальных деталей стара, а конкретное исполнение добротное но на лучшее не тянет, да и по размерам все индивидуально. сплошной столик не нужен, важнее чтоб были разнесенные опоры для детали в одной плоскости, ящички так себе идея, только тарахтеть будут. стойка и в сечении и по высоте маловата, каретка тоже зажата по расстоянию между подшипниками. чем больше расстояние между подшипниками тем меньше люфты. система юстировки спорная. плюс что можно регулировать не разбирая, минус что более грубая и может разболтаться по сравнению с прокладками.

@Garage611

Жыл бұрын

вон она у меня уже с момента выхода последнего ролика, гоняю в хвост и гриву , сверлю отверстия как сверлами до 12мм, коронками до 30 и так же балеринкой до 100мм... сверлю много и разные толщины, за все время нет намека что что то разболталось. все работает идеально. Что значит высоты мало ? высота у стойки безгранична вообще то . и про люфты не понял. их нигде нет вообще. Ящичек сделал один для мусора который падает в отверстие сверления, ниче не тарахтит, да че ему тарахтеть если вибрации нет, она намертво прикручена к столу. Ну и хотелось узнать какая лучшая ? есть ссылка ?

@user-sg6mu4lm3b

Жыл бұрын

@@Garage611 у меня подобной конструкции стойка, года три как, и тоже и балеринки и ступеньчатые и 1мм. по размерам побольше будет, а это немного посподручнее. kzread.info/dash/bejne/fYmfz5KTmrifhNY.html я к тому что у вас хорошая стойка, а вот "лучшей" для всех ситуаций не существует. и люфты для разных задач понятие растяжимое. это надо мерять а не на глаз судить. так сказать когда есть поверочная линейка понимаеш какое все кривое в реальности. банально если померять квадрат стойки его ширина будет отличатся в пределах 0,2мм, поэтому в такого типа каретках либо пускать подшипники по середине профиля проминая его, либо давать люфты чтоб не заклинило, или фрезеровать (или шабрить) плоскость по которой катятся подшипники. на стойке я в ручную выводил плоскость, для чпу на таких же каретках фрезеровал kzread.info/dash/bejne/hnyitpSqYLrbl8Y.html безграничная высота требует безграничной жесткости :) в вашем варианте каретка через стык трубы переходит? на верхней части без люфта ходит? если б сейчас делал я бы сделал чуть лучше чем теперешняя, но лень, да и нет пределу совершенству что еще стоит добавить стойке так это ограничитель глубины сверления. опционально подсветку.

@Garage611

Жыл бұрын

@@user-sg6mu4lm3b на первом видео очень слабая стойка. подшипники мелкие и так же тонкие длинные оси из пластилиновой шпильки. которая при каждом случае гнется. У меня же подшипники 35мм с осями 10мм на каленных болтах класса выше 10. Люфт в стойке только один, это люфт в самой дрели, дрель там на видео у вас тоже совсем никакая стоит, сказывается на качестве сверления. Ну и само собой у меня на верху так же каретка ходит как и внизу. там же труба одинаковая. А вообще вы путаете лучшая стойка от супер сверлильный станок. речь же идет о лучшей стойке для дрели, она не может быть суперточной по определению, потому что в нее зажимается дрель, которая будет в разы не точнее самой стойки какая бы она нибыла. Вы так и не показали мне видео стойки лучше чем у меня в векторе такого же формата и бюджета исполнения.

@user-sg6mu4lm3b

Жыл бұрын

@@Garage611 угу, слабая, такая слабая. а если посчитать? шпилька на изгиб не работает, поскольку прижимает подшипник через тонкую шайбу непосредственно к трубе, то есть только срез и растяжение. болт м8 класса 8,8 на срез держит 2тонны, на растяжение 1тонну. пусть резьбовая шпилька в полтора раза меньше, все равно запас избыточен. у м10 значения всего лишь в полтора раза больше. но это все до лампочки когда они работают в прокате из ст3, поскольку прокат в таком случае слабое звено. подшипники 608 грузоподъёмность статическая 134кг. так что по несущей способности все упирается в геометрию и результирующие нагрузки на прокат. зажав каретку вы получили в несколько раз большие усилия на трубу, это просто не рационально. ну впрочем если каретка ходит "одинаково" на двух некалиброванных трубах вопросов нет. вы б их хоть штангенциркулем промерили. у одной трубы на сотне миллиметров разница в сечении точно 0,1мм будет, а у двух разных и подавно. ну не увидели в чем разница и ладно. принципиально разницы нет, а вот детали меняют многое. ваша стойка банально скомпонована не рационально.

@Garage611

Жыл бұрын

@@user-sg6mu4lm3b мелкие подшипники мелкие детали мелкие, шарики мелкие, сами подшипники люфтят куда больше более крупных, это проверенный факт, да и сборка на тонких трубах это на ленивого и не практично. Больше подшипники больше площадь соприкосновения с той же трубой, в сумме получаем хорошую площадь катков а не тонкие диски. Ну и еще раз, это всего лишь стойка для дрели а не высокоточный станок ))))) , и где ссылка на лучшую стойку ? устал повторять

С аккаунта жены: "Краткость сестра таланта"... У вас же столько деталей... И потом кто вам сказал, что тросик растягивается - это ж какое усилие надо, что бы растянуть. Зачем тогда фуникулеры, мосты на тросах и т. д. А с шестернёй вообще нонсенс... Считаете, что заводские станки с шестерёнчатой передачей дилетант разрабатывали. Конечно "всяк кулик хвалит свое болото" ничего не имею против вашей стойки. Вот в середине ролика ваши слова, что кому как нравится это правильно. Остальное от лукавого.

@Garage611

Жыл бұрын

мосты и прочее делается с тросами огромного запаса прочности, и в мостах они статичны и совсем по другому работают, тут же идет накрутка на маленкий диаметр. мелкий радиус изгиба убивает тросс. Шестерни разве что заводске станочные да, но это нужно искать рейку и нужно искать шестерни. это дорого, а тут совокупность доступности, цены, надежности и простоты изготовления... вот основные параметры стойки

@nadegdabaikova1456

Жыл бұрын

@@Garage611 что ж вы за мост уцепились я назвал фуникулеры могу лифты добавить. И кто мешает взять трос большего диаметра. На канале есть тросовые конструкции, которые уже годами в работе и ничего не растянулось, хотя человек пользуется постоянно. Повторюсь я лишь к тому, что надо терпимее быть друг к другу.....

@Garage611

Жыл бұрын

@@nadegdabaikova1456 ничего не понял, причем тут терпимее не терпимее. может вы ошиблись кому пишите ? )) я же написал. что тросс. это менее надежней чем рычаг вот и все. само собой кому нравится тросс те будут использовать и тросс и зубчатку и все что угодно )